汽车物流论文2000字

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名目

摘要2前言3

第一章汽车物流的概念4

1.1物流与汽车物流的概念4

1.2汽车物流与一般物流的差别4

第二章长城汽车物流业的进展现状5

1.1长城汽车物流企业概况5

1.2长城汽车的进展现状5

2.1长城汽车物流的运作模式和现状7

2.2长城汽车物流公司存在的问题7

第三章长城汽车物流进展趋势分析9

3.1中国汽车物流进展概况9

3.2长城汽车物流进展趋势9参考文献12

汽车产业经受了几十年历程的标准化、规模化大生产后，目前世界范围内汽车生产相对过剩、利润率严峻下滑。汽车业作为从前世界经济强国传统行业的巨人，在信息业蓬勃进展的今日，还能重振雄风吗?对于这个问题，世界各大厂商见解不一，但有一点他们的看法却是全都的，即掌握汽车物流成本。从2022年开头，中国汽车市场进入快速上升阶段，从前消失的自主品牌渐渐拥有自己的技术渐渐壮大与合资品牌在中国汽车市场中争夺份额，但是在成本掌握中却始终赢不了进口品牌、合资品牌，主要是技术问题和物流成本；汽车物流是全部行业物流中最简单、最具专业的物流领域之一。汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流淌过程。广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。汽车物流在汽车产业链中起到桥梁和纽带的作用。汽车物流是实现汽车产业价值流顺畅流淌的根本保障。但是随着中国汽车市场的不断进展，自主品牌走向国际市场，汽车物流成为成本掌握的一项重要因素，通过资源整合来降低物流成本已经成为汽车企业所必需面对的急需解决的问题，那么我们自主品牌的物流进展趋势将会是如何呢？本文以长城汽车为例分析介绍中国汽车物流进展现状以及提出解决汽车物流进展的对策。

关键词：汽车物流、中国自主品牌、长城汽车、进展趋势

2022年，中国汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆，同比增长

48.30%和46.15%。其中，乘用车产销1038.38万辆和1033.13万辆，同比增长54.11%和52.93%；商用车产销340.72万辆和331.35万辆，同比增长33.02%和28.39%。

汽车产业的高速进展为汽车物流行业供应了巨大的增长空间。国际汽车物流巨头纷纷抢滩中国汽车物流市场。同时一批国有大型企业，如中远、中海、中邮、中铁也纷纷将业务扩展到汽车物流领域。中国现代汽车物流的进展已进入以整车物流为主、向零部件入厂物流、零部件售后物流以及进出口物流方向延长的竞争新格局。

近几年来，中国的汽车第三方物流取得快速进展，兴起了一批专业的汽车物流第三方物流公司，可以说，中国汽车物流已经进入理性快速进展时期。同时，国家政府对汽车零部件物流问题也高度关注。

第三方汽车物流具有专业化、规模化和社会化特点，是物流资源整合的主要担当者。在欧美发达国家和地区，以第三方物流供应商或者领头物流供应方身份加入汽车供应链已成为主流，80%以上的汽车制造商均将汽车物流外包。随着中国汽车产业的进展，汽车供应链的社会分工日趋专业化，特殊是面临外资跨国物流集团的威逼，加快第三方汽车物流企业的进展，增加市场竞争力，既是整合汽车物流资源的有效途径，也是应对跨国物流集团挑战的有效途径之一。

中国汽车第三方物流行业还存在一些问题，实行资源整合战略，实现汽车物流企业间资源的优势互补，是中国汽车物流业提高行业进展水平、增加企业竞争力量、降低企业物流成本、提高物流服务质量的最优选择。

第一章汽车物流的概念

1.1物流与汽车物流的概念

物流(logistics)是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地精确     的、准时的、平安的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的消失而消失，随商品生产的进展而进展，所以物流是一种古老的传统的经济活动。在我国国家标准《物流术语》的定义中指出：物流是“物品从供应地到接收地的实体流淌过程，依据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合就叫物流。”

汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流淌过程。广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。汽车物流在汽车产业链