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文档简介
一、编制依据⑴高东高速公路工程路桥一标段工程施工图纸。⑵《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006。⑶《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017。⑷我公司多年积累的类似工程施工经验。⑸本工程涉及的施工技术、安全、文明、质量验收方面标准和交通部颁发的规范、规程及法规文件等。⑹国家、行业相关设计、施工、试验规范与规程。二、工程概况高东高速公路GDLQ-01标管段主线起讫里程K0+000—K28+000,主线线路全长28.000km,主要施工任务桥梁工程、路基工程及临时设施工程。桥梁39座/2.598Km,路基25.402Km。本次试验段为K1+449南崔庄小桥桥头处理段和K20+726.5北蒋中桥桥头处理段;地基处理后要求地基承载力一般不小于220kpa;填料料场位于高唐县西环地区许楼村建筑砾料集中存放区,距离施工现场17km;填料按照《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)和《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)填石路堤质量标准控制。三、试验目的本次试验段K1+449南崔庄小桥桥头处理段(K1+391.5~K1+431.5,K1+446.5~K1+506.5)和K20+726.5北蒋中桥桥头处理段(K20+664.5~K20+704.5,K20+748.5~K20+788.5)进行试夯,试验段面积7345㎡,试验长度160m;夯击能采用2000KN.m进行试夯。通过试验,确定本标段范围内地质情况下在施工机械、测量设备、试验规程等条件下的单点最佳夯击能、夯击遍数、夯击间隔时间等参数,以及松铺系数、根据机械压(夯)实功选择压实机械、确定机械组合等参数;根据最佳含水量(±2%)下的压(夯)实遍数试验得出的压实度(沉降量)确定施工工艺。四、试验段施工准备4.1设备准备⑴夯锤:用钢板制作外壳,内部焊接骨架后灌注混凝土制成,重量16.1t,底面直径为2.25m,填土高度大于等于4.0m时,单击夯击能为2000KN.M。填土高度小于4.0m时,单击夯击能为1500KN.m。⑵起重机械:选用46t的履带式起重机2台,以满足夯锤起吊重量和提升高度,并设安全装置,防止夯击时臂杆后仰。⑶自动脱钩装置:要求有足够强度,起吊时不产生滑钩,脱钩灵活,能保持夯锤平稳下落,挂钩方便迅速。⑷铲车:用作回填、整平夯坑和作地锚用。⑸检测设备:有标准贯入度、静力触探仪等设备及土工常规试验仪器。⑹测量仪器见下表:测量仪器配备清单序号仪器名称型号数量产地备注1全站仪J21台2水准仪DZ22台3塔尺5m2把4钢尺50m2把5对讲机视实际情况定4.2技术准备⑴研究工程地质报告,画强夯平面布置图。⑵结合场区内的具体情况,编写强夯试验段施工方案。⑶对现场施工人员进行技术交底,专业工进行短期技术培训。⑷进行测量基准交底、复测及验收工作。五、试验段施工方案试验段位置为旱地,场地平整,整个场地清表后可真接进入施工。清表时,先行挖临时排水沟,设在路基外,按坡度排出到红线范围外,以保证夯击施工时地表干操。对于场地内的个别小坑洼,回填压实,以方便夯机行走及夯击施工。夯击时,若出现夯坑内积水较深时的,采用水泵及时抽排,以免影响夯击施工。六、操作流程6.1作业条件场地平整、机械设备进出场便道已经完成,表层松散土层已压实。填渣铺设、平整压实。满足机械进场。6.2工艺流程强夯施工工艺流程图6.3拟定技术参数⑴夯击遍数拟采用点夯3遍,满夯1遍进行试验。⑵点夯参数点夯夯击能暂定为2100kN·m(161KN锤重*13m落距),点夯夯击次数定为6-8击,若达不到收锤标准,则继续夯击,直到达到收锤标准。⑶夯击能为2100kN·m时强夯收锤标准①最后2击的平均夯沉量不大于5cm。第三遍强夯满夯一遍测放夯点夯击移动到位第一遍强夯填平夯坑第二遍强夯加固效果评价填平夯坑填平夯坑②夯坑周围填筑面不应有大的隆起。③不应因夯坑过深而发生提锤困难。⑷满夯参数满夯夯击能暂定为800kN·m,满夯夯击次数定为1击,满夯锤印彼此搭接50cm。⑸固结时间周期两遍夯击之间的空隙水压力消散时间视填土土质情况确定。填渣渗透性很强,且地下水位在强夯加固深度以下,暂定为可连续夯击,特殊情况可酌情处理。6.4强夯施工⑴对于平整的场地测出其平均标高,以作为强夯后测量场地的平均沉降量的基准数。⑵根据测放的点线,按照试验方案进行夯点布置。夯点位置要清晰、准确,以便夯锤对位及量测夯后的锤位偏差值。锤位偏差不得超过5cm,如发现偏差过量或漏夯,应及时纠正。每个夯点都要编号,记录员要对号进行记录,不能错号、漏夯和重夯。⑶起重机就位,使夯锤对准夯点位置放置在待强夯路基面上,并测量和记录夯前锤定高程。⑷将夯锤起吊到预定高度,待夯锤脱钩自由下落后,放下吊钩,测量锤顶高程,若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时,应及时将坑底整平。⑸重复⑶、⑷步骤,直至夯沉量达到收锤标准规定的最后2击平均夯沉量小于5cm。⑹单点夯击完毕后并移至下一夯点,完成第一遍夯击后推平夯坑,按上述步骤逐次完成所有夯击遍数。⑺点夯施工完毕后,推平夯坑,采用低能量进行一遍满夯施工。⑻强夯施工过程中应有专人负责下列监测工作,并对各项参数及施工情况进行详细记录:①开夯前应检查夯锤重和落距,以确保单击夯击能量符合设计要求;②在每遍夯击前,应对夯点放线进行复核,夯完后检查夯坑位置,发现偏差和漏夯应及时纠正。③检查每个夯点的夯击次数和沉降量关系。6.5施工操作要点强夯施工场地应平整并能承受夯击机械荷载,施工前必须清除所有地下障碍物和地下管线。清表后测量高程,砖渣铺设厚度为50cm,用推土机平整,压实。强夯起重机械必须符合夯锤起吊重量和提升高度的要求,并设置安全装置,防止夯击时起重机臂杆在突然卸重时发生后倾和减少臂杆的振动。安全装置采用在臂杆的顶部用两根钢丝绳锚系到起重机前方的推土机上,不进行强夯施工时,推土机可作平整场地用。强夯施工,必须严格按照试验确定的技术参数进行控制,夯击深度用水准仪测量控制。单击夯击能:当路基填土高度小于4.0m时,夯锤选用重量不小于10t、底面直径为2.25m的圆柱形铸铁或者在钢壳内填充混凝土制成的锤,单击夯击能为1500KN.m。当路基填土高度大于等于4.0m时,夯锤选用重量不小于10t、底面直径为2.25m的圆柱形铸铁或者在钢壳内填充混凝土制成的锤,单击夯击能为2000KN.m。每夯击一遍后,应测量场地平均下沉量,然后用土把夯坑整平,方可进行下一遍夯击,施工平均下沉量必须符合设计要求。强夯时,首先检测夯锤是否处于中心,若有偏心时,应采取在锤边焊钢板或增减混凝土等办法使其平衡,防止夯坑倾斜。夯击时,落锤应保持平稳,夯位正确,如错位或夯坑倾斜过大,应及时用砂土将夯坑填平,予以补夯方可进行下一道工序。强夯时,会对地基及周围建筑物产生一定的振动,夯击点应距现有建筑物100m以上,如间距不足,在夯点与建筑物之间开挖减震沟,基沟深要求超过建筑物基础深度,并有足够的长度。施工分3遍夯实,第1、2遍为点夯,夯点呈正方形分布,夯点间距为6m,第3遍为满夯,夯点彼此搭接1/4连续夯击,夯击能为2000KN·M。第1、2遍点夯为8次,第3遍为2次;最后2击平均夯实量不大于50mm,总沉降量不小于500mm,地基承载力一般不小于220kpa;且主、副夯的时间间隔一般不小于3天,点夯结束后一般7天后进行满夯。6.6注意事项⑴垫层的铺设:在推土机场地平整之后,有坑洼或软土层的,采用强度高的土层整平或换填,以方便机械通行及夯击。场地平整后,标出夯点位置,并量测场地高程。⑵强夯施工:在点夯时,要对每一夯点的能量,夯击次数,每次夯坑沉陷量、夯击坑周围土的隆起量以及埋设测点要进行量测和记录,并注意夯击振动的影响范围和程度。点夯完成后按设计要求进行满夯。①在有建筑物段设置观测点,观测对相临建筑物的影响程度。②起重机就位后,夯锤对准夯点,并测量锤顶标高后开始施工。根据计算得出的夯锤下落高度进行锤击施工。③夯击并记录夯坑深度。当夯坑过深而发生起锤困难时,停夯,向夯坑内填料直至坑顶平齐,并记录填料数量,如此重复,直至满足规定夯击次数及控制标准完成一个墩体的夯击。当夯点周围软土挤出影响施工时,用挖机可随时清理。④强夯按由内而外隔行跳打的原则完成全部夯点的施工。⑤重新推平场地,用低能量满夯,将地表层松土夯实,并测量夯后场地标高。⑶两遍夯击之间应有一定的时间间隔,间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的消散时间。本项目地基土层多为粉土、粉质粘土、粉砂、细沙,渗透性相对较大,间歇期不应低于3天,施工时应根据具体情况确定。⑷点夯时要保证夯锤的下落高度,确保夯击力。满夯时应遵循先轻后重,先稳后振,先低后高,先慢后快及轮迹重叠等原则进行,防止漏夯并要求夯击面积重叠1/4。⑸强夯产生的振动、操声、飞石对周边的建筑物、生产设备、人居生活、休息等都有一定影响,如有道路横穿过,需在道路两侧设安全挡板,防止泥浆飞溅伤人。⑹强夯施工压实后,不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象,一经发现应立即采取返工或换填处理。⑺强夯施工必须专人指挥。机械作业时,配合作业人员严禁处在机械作业和行走范围内,配合人员在机械行走范围作业时,机械必须停止作业。⑻施工后,综合分析测量记录,然后做出初步的评价,并进行总结。同时配合业主组织专业部门进行荷载板试验,检测路基加固的效果,检验点数量应满足设计及规范要求。⑼夯点的夯击次数,应按现场试验段得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定,且同时满足下列条件:最后两击的平均夯沉量不大于50mm;夯坑周围地面不应发生过大的隆起;不因夯坑过深而发生起锤困难。⑽根据试验段夯击的参数,提出强夯试验方案,进行现场试验段。应根据现场不同的土质条件,待试验段结束一到数周后,对试验段场地进行检测,并与夯前测试数据进行对比,检验强夯效果,确定工程采用的各项强夯参数。⑾强夯地基承载力特征值应通过现场荷载试验确定,初步设计时也可根据夯后原位测试和土工试验指标按现行国家标准。6.7冬季施工与雨季施工措施雨季施工措施施工现场要注意排水,雨天专人值班维护好现场的排水系统。夯前要了解天气情况,避开雨天施工。备有一定数量的塑料薄膜以备遮盖,防止施工过程中突遇大雨的冲袭。成立防汛安全专职人员,全面负责试验段施工的防汛工作,在雨季施工时要组织防汛抢险队,设置专人观察险情,为防汛领导组提供决策依据,同时对排水处进行疏导,保证水流畅通。雨季期间安排计划,应根据施工现场情况,增加人力机械投入,采取分段突击的办法,完成一段填筑一段。冬季施工措施施工前应对强夯场地进行勘察试验,除常规勘察项目外,尚应对正冻结(融化)土的冻深分布、土的冻胀(融沉)性能及冻土其他性能进行试验。冬季强夯所产生的振动一般比较大,若对施工现场周围已有或正在施工的建筑物与其他设施造成影响时,应设置防震沟。
施工场地要统一规划布置,保证大型机械和运输材料的车辆通行方便,有强夯的施工作业面。施夯前应拆除地面、地下障碍物和设施,平整场地,排除积水和积雪,清理表层污泥等,还应根据场地情况,若需填方,则应按填方高度分层填压,使之能承受大型机械正常运行。
起重机选用起重能力500KN以上的履带式起重机,但必须符合夯锤起吊和提升高度的要求。自动脱钩器应具有足够强度,其材料和焊接要有很好的负温性能,且轻便灵活。夯锤可用钢制作,一般用钢板外壳,内焊接钢筋骨架并浇筑强度等级不低于C30的混凝土而制成,底板厚度不得小于20mm,吊环要有足够强度,各部焊接符合负温振动设备的质量要求。
推土机为移山160(功率160KW)以上的大型液压式为宜,主要用于堆积冻土、回填与填平夯坑,亦可作起重机杆臂的固定锚。冬季施工还需配备起重机、推土机的预热设备,如预温车、蒸汽和热水设备等。⑩确定强夯法冬季施工参数的基本资料,包括建(构)筑物设计资料、建筑场地的地质勘察资料和预计施工期中的气候资料。试夯与冻土施夯参数的确定。试夯可做2-3组破碎冻土的试验,确定破冻土的主要参数:夯锤与落距、夯点布置、单点夯击数、夯击遍数。由于各地情况差别较大,主要参数要在试夯中选择和确定。七、试验总结7.1施工参数的确定⑴通过对强夯实验路段统计(后附表),得出夯击次数与沉降量关系,沉降量随着夯击次数的增加而减少。⑵平均每30~40秒进行一次夯击,每坑6次夯击需3~4分钟,夯机移动到下一试坑就位需1分钟,每小时可夯击12~15试坑。⑶夯击采用2100kN·m的夯击能,16.1t夯锤提高13m进行夯击。⑷强夯分3遍进行,采用梅花形布置夯点,夯点间距6m,采用跳孔法夯击。⑸每遍每个夯点夯击6次,完全能达到最后2击的平均沉降量大于5cm的设计要求,可以按此施工工艺组织施工。⑹最后一遍使用800kN·m的夯击能满夯,互相搭接不大于1/4夯痕。7.2施工质量标准⑴施工前应检查夯锤重量、尺寸,落距控制手段,排水设施及被夯地基的土质。⑵施工中应检查落距、夯击遍数、夯点位置、夯击范围。⑶强夯路基质量检验标准应符合下表规定。强夯路基质量检验标准项目序号检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值主控项目1地基强度设计要求按规定方法2地基承载力≥220KPa承载板法一般项目1夯锤落距mm±300钢索设标记2夯锤直径cm10尺量3锤重kg±100称重4夯击遍数及顺序设计要求计数法5夯点间距mm±500用钢尺量6夯击范围设计要求用钢尺量7前后两遍间隔时间设计要求八、施工质量保证措施8.1质量控制⑴正式施工前,需进行试验段试验以确定单击能夯点的夯击次数等参数。为避免夯锤过度下沉,夯击能应由小至大逐渐增加。⑶开夯前应检查夯锤的质量和落距,以确保单击夯能符合设计要求。⑷在每遍夯击前,应对夯点放线进行复核,夯完后检查夯坑位置,发现偏差及时纠正。⑸按设计要求检查每个夯点的夯击次数,每击的夯沉量。⑹施工过程中,应对各项参数及情况进行详细记录。⑺施工后,综合分析测量记录,然后做出初步评价,并进行总结。⑻安全、技术交底必须进行三级交底。工程师现场确认,确保施工顺利进行,准确无误。8.2检验⑴强夯处理夯击点布置应满足设计要求。检验数量:全部检验。检验方法:观察、尺量。⑵低能量满夯的搭接不得小于四分之一夯锤直径。检验数量:全部检验。检验方法:观察、尺量。强夯加固地基的承载力和有效加固深度应满足设计要求。检验数量:施工结束7天后,对地基加固质量进行检验。按设计规定的检验时间进行标准贯入试验、静力触探试验和荷载试验。九、安全保证措施强夯施工是使用特种设备进行施工的,因设备本身和外界因素的影响极其容易发生安全事故,一旦发生安全事故往往会造成重大的损失,本部将在保持以往施工中良好安全记录的基础上,进一步采取全面控制安全措施,保证人员、机械设备及场周边建筑、交通等的安全,保证在施工期不出现安全事故。(1)首先健立健全安全生产责任制,由项目经理在现场全面管理负责。从派往项目实施的项目经理到生产工人(包括临时雇请的民工)的安全生产管理系统必须做到纵向到底,一环不漏;各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边,人人有责。项目经理是安全生产的第一责任人。现场设置的安全机构,应按施工人员的1%~3%配备安全员。专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。安全机构人员,有权按有关规定发布指令,并采取保护性措施防止事故发生。设立专职安全员,全天候、全方位、全过程巡视施工现场安全情况,对项目部负责。(2)坚持“安全第一、预防为主”和“管生厂必须管安全”的原则,加强安全生产宣传教育,增强全员安全生产意识,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度,配备专职及兼职安全检查人员,有组织有领导的开展安全生产活动。各级领导领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员,必须熟悉和遵守本条款的各项规定,做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。(3)采取合理的预防措施,防止员工发生任何违法、违禁、暴力或妨碍治安的行为。(4)参加的人员,必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作。对于从事本工程特殊工种的人员,经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗。施工现场如出现特种作业无证操作现象时,项目经理必须承担管理责任。(5)操作人员上岗,必须按规定穿戴防护用品,施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。(6)所有施工机具设备和高空作业的设备均应定期检查,并有安全员的签字记录,保证其经常处于状态;不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。(7)按照本工程项目特点,组织制定本工程实施中的生产安全事故应急救援方案;如果发生安全事故,应按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及其它有关规定,及时上报有关部门,并坚持“三不放过”的原则,严肃处理相关责任人。(8)对施工班签订安全责任制,层层签定安全承包责任书,严格执行项目部《施工安全技术管理办法》。(9)各施工机械操作人员不得擅自离岗,不得操作与操作证不相符合的机械,无证人员严禁操作机械。(10)施工场地周围设置交通安全标志及夜间信号灯,给过往车辆提醒及导航,防止出入车辆及行人发生意外事故。(11)设专职电工,专职抽排水和随时检查施工用电安全情况,对有隐患的线路立即进行整改。十、建立应急预案10.1消防安全措施⑴为防止事故或紧急情况的发生,以及一旦发生后有条不紊的开展抢救、抢险工作,尽可能的防止或减少造成的危害。安质部应组织项目部相关部门、结合项目部工程特点,编制应急预案,经项目经理审批后组织实施。⑵项目部通过培训、学习、交底、公示,演练等多种形式,各全体项目职工传递环境、职业健康安全方面应急准备和响应的知识,以确保应急预案的有效实施。⑶项目部应按职责分工组织实施应急预案中的预防措施,确保人员、设备、设施等到位。⑷施工现场施工管理人员配备必要地通讯工具;现场备有生活车作为应急使用;工地设工地医疗室,备有应急药品和医疗器械。10.2建立应急响应机制⑴应急响应的启动:出现环境和安全紧急情况时,现场当事人或发现人立即报告项目部安质部,并根据事故大小及管理级别逐层上报主管部门。⑵项目部负责人应立即按应急预案采取有效措施,组织人员和设备、设施、设法控制事件发展,将可能造成的危害将到最低。十一、文明施工11.1建立文明施工管理体系,完善管理制度⑴项目经理成立文明施工及环境保护领导小组,由一名副经理任组长,施工、技术、物资、安全等部门参加,负责制定言语明施工管理办法,并负责现场文明施工、环境保护工作的管理、监督、检查。⑵建立文明施工管理责任制,明确各级管理人员及作业人员的责任,将文明施工和环境保护与工资考核挂钩。⑶制定施工现场场地的管理、施工秩序管理、施工安全管理、环境保护管理等细则,并认真落实。11.2环保水保措
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