EPC模式下水运工程总承包风险管理研究的开题报告

EPC模式下水运工程总承包风险管理研究的开题报告一、研究背景与意义随着经济全球化和国际市场的竞争加剧，工程建设项目的规模、复杂度和风险不断增加。尤其是水运工程，规模庞大、项目周期长，涉及多方合作，风险管理变得更加困难。目前，EPC（Engineering,ProcurementandConstruction）模式下水运工程承包已成为水运工程建设的主要模式。EPC模式下水运工程总承包涵盖了整个水运工程建设的全流程，包括规划设计、采购、施工、调试等。因此，总承包公司在承包过程中需面对诸多风险，如项目资金风险、技术风险、市场风险等。而且，由于水运工程建设项目复杂性高，涉及多个领域的专业技术和多个合作方之间的协调，总承包风险更加突出。若风险未得到妥善管理控制，不仅会影响项目的质量和进度，还有可能给总承包公司带来重大经济损失，甚至危及到其生存和发展。因此，本研究旨在探究EPC模式下水运工程总承包风险特点，并针对其风险进行分析与管理，旨在为水运工程总承包公司提供科学的风险管理思路和有效的风险管理措施，确保项目顺利进行。二、研究内容与思路本研究主要探究EPC模式下水运工程总承包的风险特点以及风险管理方法，包括以下内容：1.EPC模式下水运工程总承包的风险特点分析。将从项目资金风险、技术风险、市场风险、环境风险等方面探究水运工程总承包的风险特点，并与传统的承包模式进行比较。2.基于风险管理理论，建立EPC模式下水运工程总承包的风险管理框架。将根据风险识别、评估、响应、监控等环节构建系统的风险管理框架，并制定相应的风险管理计划和措施。3.综合应用风险管理工具进行风险管理，如敏感度分析、模拟试验、风险分散、限制措施等。将针对不同的风险情况选用不同的工具和方法进行管理。4.针对水运工程总承包公司常见的风险问题，探索实用的风险管理措施，如加强前期论证、优化资金筹措方式、完善合同管理、强化成本控制等。5.以某项目为例，分析实际应用情况，验证研究成果的可行性和有效性。三、预期成果及意义本研究的预期成果包括：构建科学的EPC模式下水运工程总承包风险管理框架；总结风险管理工具和方法的选择与应用规律；提出有效的风险管理策略和措施，并且现场实际应用效果明显。这些成果有助于总承包公司对风险进行把控和管理，规避风险，促使水运工程建设更加顺畅，为企业的生存和发展做出贡献。四、研究计划1.第一年：查阅文献，进行风险管理理论研究，分析EPC模式下水运工程总承包的风险特点，并构建相应的风险管理框架。2.第二年：选择相应的风险管理工具和方法并进行应用，制定风险管理计划和措施。3.第三年：通过收集实际项目案例，验证理论成果的可行性和有效性，并撰写论文。五、参考文献[1]耿跃飞,李琳芝.建筑工程总承包风险管理研究[J].市场研究,2011,24(20):30-32.[2]何凯荣,李云.建筑工程总承包类型与风险分析[J].工业技术经济,2012,31(10):73-76.[3]孙翔.工程项目风险管理现状及应对策略研究[J].工业技术经济,2015,34(1):90-92.[4]王强,徐津燕.工程建设项目风险管理方法研究[J].市场研究,2013