物流工程技术学：物流快递及快运

物流快递及快运2快递的定义

快递(Express)，又名速递（Courier），兼有邮递功能的门对门物流活动，即指快递公司通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。

快递是以时间、递送质量区别于其它运输方式，它的高效运转是建立在完善的网络基础之上的，且网络具有相当强的整合能力。从内容上主要可以分成文件和包裹。快递的定义一、对收件的最大重量和最大体积的限制1.每件包裹最大重量不得大于30KG。2.每件包裹最大长度不得大于1.2米。3.计费重量以包裹实际重量（毛重）和体积重量相比，取二者较大者。当体积重量大于实际重量时包裹的运费标准按照其体积重量予以收取。体积重量是根据国际航空运输协会（IATA）的体积标准而确定的。⒋单件物品最大体积重量不得大于70KG。具体计算公式为：长×宽×高÷6000=体积重量快递的定义二、对交寄物品的限制任何法律、法规和规章制度所禁运的全部商品和材料，包括易燃、易爆、易腐、有压缩气体、有毒等危险品或液态类易泄露物品；淫秽物品及盗版知识产权物品（仿冒名牌产品等）、古董、不明粉末状物品、化工产品、有价证券等中国海关明文规定禁止进出口的物品及进口国海关禁止进口的物品均为“禁止物品”。快递的定义三、从服务层次来看，快递因设有专人负责，减少了内部交接环节，缩短了衔接时间，因而运送速度快于其它的运输方式。四、从服务质量来看，快件在整个运输过程中都处于电脑的监控之下，其每一个动态（提货、转运、报关）都有输入电脑，一旦查询，立刻就能得到准确的回复。快递发展时间事件1907年第一家快递公司UPS成立于美国西雅图，开始在国内进行货物运送.1971年联邦快递成立于美国小石头城，开创隔夜送递的历史。1980年中国邮政开办全球邮政特快专递业务(EMS)1986年全球快递、物流业的领导者DHL与中国对外贸易运输集团总公司各注资50%成立中外运敦豪1993年顺丰速运和申通快递分别在珠三角、长三角成立1994年宅急送在北京成立2005年中国按照WTO协议全面对外资开放物流及快递业。2009年《快递业务经营许可管理办法》和新修改的《邮政法》同步实施2011年2011年，国家邮政局发布《促进快递企业兼并重组的意见》2012年《快递服务》系列国家标准2012年5月1日起正式实施快递发展数据来源：国家统计局以联邦快递、UPS为首的外资阵营，主要占据国际业务。运营规范但价格很高。中国邮政EMS主导的国企阵营，其拥有法律政策优势，邮局网点无所不及，但价格很高。野蛮生长、价格灵活、竞争惨烈的民营阵营。三分天下外资阵营国企阵营民企阵营中国快递行业格局主要的外资快递企业TNT天地物流中外运敦豪国际航空快递有限公司联邦快递美国联合包裹服务公司四大快递的基本情况

国外巨头陆续进入中国市场，并迅速囤积力量，发展各自的分销和运输网络。DHL不仅稳拿中国国际快件市场老大的头衔，而且挥师中国国内快件市场，增设服务网点，最先向中国EMS发起进攻；FedEX及ups在《中美航空协定》签署后，立即增发航班抢滩中国航空；TNT另辟蹊径开展连锁经营，主力攻占汽车零部件快递市场。

年份2006年2007年2008年收入（单位：百万美元）322943521437953策略具体特征公司投资重点在联邦快递、陆上运输、货运、加急运输与贸易网络五个方向。公司定位定位于快运快递市场，以物流、运输、信息等为主要业务内容。公司技术策略在我国国内开设物流研究中心、技术开发中心和客户服务中心，不断培育起新的技术优势和服务优势，加强人力资源的开发和培训。公司经营策略实施信息化、流程化管理，全力满足客户需求，不断提升服务品质。Fedex在中国状况172008年，FedEX收入较2007年增加了7.8%，达到379.53亿美元。中国市场上，2008年，FedEX对国内快递业务进行了的市场扩张，但是目前看来效果并不理想，目前FedEX在国内快递市场处于亏损状态，年亏损在5亿人民币以上。09年FedEX对国内快递业务人员进行了大规模的裁员，以期削减成本，调整业务结构。18UPS在中国状况服务递送时间抵达时间UPS全球特快加急服务1-3个工作日最早可在早晨8：00递送UPS全球特快服务1-3个工作日递送通常在上午10：30或中午12：00之前UPS全球速快服务1-3个工作日日终前递送UPS全球快捷服务3-5个工作日一天结束前递送年份2006年2007年2008年收入（单位：百万美元）42581496925148619快递名称特征具体服务朝九特派

是专门为那些必须在早晨将货物运输到主要的商业地点的客户提供的。朝九特派服务可以主动向客户提供签收通知，并且有退款保证，目前只在指定城市提供此项服务。清晨9点之前递送；主动地通过电子邮件、传真或者短信跟踪的方式向客户发出签收或者交货延迟通知；全程的快件跟踪服务。正午特派是为那些货物必须在中午之前递送到的客户提供的。正午特派服务可以主动向客户发送签收通知，并且有超时退款承诺。中午12点之前送达；门到门的快递服务；超时退款保证*。环球文件快递环球文件快递服务能够提供次日或者在第二个工作日的门到门的快递服务，用于寄递不需要单独向海关申报的文件或者包裹。文件的重量不超过250克。进口到付DHL进口到付已在全球210多个国家开通。简化预算与成本控制；门到门的快递服务，公开的报价；使用您的本国货币结算；运输过程“可视”。年份2006年2007年2008年收入（单位：百万欧元）60,54554,04354,474DHL在中国状况20DHL快递业务在华成功实施了“中国优先”战略。这一于2006年4月启动的全新业务战略，由一系列针对中国市场的投资举措组成，包括为满足快递业务发展注资2400万美元兴建的中外运敦豪总部大楼；于2005年内将全国分公司数量由当时的56家增至73家。在业务合作上，DHL全球货运物流将通过与中国国际货运航空公司、中国货运航空公司、中国南方航空公司和上海航空公司合作，利用航班班机的腹舱或全货机运送货物。DHL将租用上述中国主要航空公司的航班舱位来从事国内航空货运业务。21年份2006年2007年2008年收入（单位：百万欧元）10,06011,01711,152TNT在中国一度采取了很多“赶超策略”。在快递方面，TNT以特许加盟来发展自己的网络；在物流领域，通过与中国企业建立合资公司的方式，与上汽成立安吉天地发展汽车物流业务，同时与上海交运集团成立上海天地物流公司，以扩展汽车物流外的其他物流业务。另外，TNT还将在欧洲开展了25年的直复营销业务引入中国，成立了上海天地直复营销策划服务有限公司，希望拓展据称有近1000亿美元市场的中国直邮业务。TNT在中国状况22TNT几乎把它在欧洲市场表现优秀的业务全部克隆到了中国市场。随着TNT总部的战略转型，TNT也开始在华有选择地收缩战线。与此同时，TNT原来在中国的安吉天地、直复营销、国际快递和国内快递四大业务板块简化成直复营销和快递(包括国际快递和国内快递)两大板块。荷兰天地快运公司（TNT）的中国策略与其他国际快递巨头正渐行渐远。在UPS（美国联合包裹）、FEDEX（美国联邦快递）、DHL（德国敦豪）加紧购置飞机发展空中运输之际，TNT的目光紧盯中国的陆路运输。自从收购了最大的公路零担货运公司华宇集团后，TNT开始了打造中国最大公路递送网络的谋划。在中国目前的陆上运输行业，除了铁路干线网络，几乎没有一家全国性的陆运网络公司TNT的中国发展战略是其全球专注于网络发展战略的重要部分。目前，TNT在全国二三线城市通过特许加盟来建立国内网络；对快递、物流和直邮服务三大核心业务进行整合；TNT借力中国邮政积极开拓市场；可以看出TNT在华采取均衡发展策略。23UPSTNTFedExDHLEMS0%10%20%30%

40%20%20%20%10%30%外资快递企业与EMS在国际市场上的角逐优势网络建设服务质量价格战略

国际速递公司跻身中国市场，其优势首先在于有自己控制的全球网络、先进的全球通讯技术和管理经验跨国公司历来把服务作为速递工作的重中之重，为客户提供更加方便快捷的服务是它一切工作的出发点和核心

跨国公司为了与中国EMS争夺客户，在市场上采取了低价竞争的战略。在中国市场，外资公司的国际速递价格普遍低于EMS价格的10％－15％左右外资快递企业的优势国内物流快递公司的情况26快递目前已经成为我国发展最快的业务之一，近几年来保持了年均20%以上的增长速度。目前在邮政管理部门登记备案的快递企业有5500多家，从业人员约30万人，年产值在400亿元以上。但国内快递企业发展不平衡，企业规模较小，市场秩序不规范，服务质量参差不齐等现状，已无法满足经济社会和人民群众的需求。消费者的消费意向能够准确、全面、迅速了解目前行业发展动向，成为企业战略发展定位不可或缺的重要决策依据。27我国主要快递公司EMS快递上海圆通快递顺丰快递282930

EMS快递

发展历程

1980年7月15日，开办全球邮政特快专递业务(EMS)，是中国速递服务的最早供应商1984年，开办国内特快专递业务1994年1月18日，开通邮政特快专递跟踪查询网，实现快件的网上跟踪查询2001年3月28日，建立了以上海为中心的邮政集散式自主航空快速网2003年12月1日，开通上海至大阪自主航线，将自主国内网络延伸到国外2004年以来，通过优化网络结构，相继提供次晨达、次日递和一系列增值服务2004年8月18日，开通邮政航空快速网—全夜航2005年7月15日，中国、澳大利亚、香港、日本、韩国和美国六邮政全面启动EMS承诺服务，共同对本邮政寄往其它五邮政的EMS邮件实行时限承诺服务3132公司简介

EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政航空公司，建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次[1]日递提供了有力的支撑。

EMS具有高效发达的邮件处理中心。全国共有200多个处理中心，其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也将于2008年在南京建成并投入使用。

EMS还具备领先的信息处理能力。建立了以国内300多个城市为核心的信息处理平台，与万国邮政联盟（UPU）查询系统链接，可实现EMS邮件的全球跟踪查询。建立了以网站、短信、客服电话三位一体的实时信息查询系统。EMS一贯秉承“全心、全速、全球”的核心服务理念，为客户提供快捷、可靠的门到门速递服务，最大程度地满足客户和社会的多层次需求。2005年先后荣获“中国消费者十大满意品牌”、“全国名优产品售后服务十佳”和“中国货运业快递信息系统和服务规范金奖”等奖项。33

国家邮政局公布2010年11月份邮政快递行业运行情况

2010年1-11月，全国规模以上快递服务企业业务量累计完成20.8亿件，同比增长24.7%；业务收入累计完成515.9亿元，同比增长19.5%。11月份当月，快递业务量完成2.3亿件，同比增长32.4%；业务收入完成52.9亿元，同比增长12.7%342010年1-11月，同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的7.1%、54.5%和31.4%;业务量分别占全部快递业务量的22.5%、71.9%和5.6%。2010年1-11月，东、中、西部地区快递业务收入的比重分别为81.2%、9.9%和8.9%，业务量比重分别为79.2%、11.6%和9.2%。35EMS作为中国快递行业的国营企业的代表，国家从战略层次对其作出许多政策支持，新邮政法也作出了有利于EMS发展的规定。EMS依托中国邮政储蓄银行建立网点，网点完善，覆盖面积广。EMS作为国内快递行业龙头，占据了国内大量快递市场，客户资源丰富。政策市场网点国营EMS快递企业的优势没有独立的财务和人事管理权，仍然是国家邮政局的一个业务管理机构，应慢、适应能力差、缺乏竞争力政企不分、责权利失衡、体制不顺管理制度和管理手段落后企业负担沉重

缺少市场观念，服务意识淡薄

EMS缺乏一套与市场经济相适应的、具有竞争机制的运行体制。

缺乏灵活的价格机制

管理上使用行政手段

，指令性计划。

用人制度僵化，论资排辈，用工制度不灵活缺乏有效的监督激励机制干部职工受计划经济影响最深，铁饭碗观念官商意识，在决策时很少考虑市场需求和用户消费心理的变化，制定价格时也只考虑自己，不考虑竞争对手，缺少市场观念和竞争意识，离退休职工养老和医疗负担。长期以来机构臃肿，人浮于事普通邮政亏损的包袱也背在速递企业身上。中国EMS存在的主要问题改革观念投资合作提高速递企业的技术装备水平、优化网络、加快传递速度。依靠技术进步，改善服务质量，提高对快件监控管理和查询的能力。企业内部推进人事、用工分配制度改革，实行自上而下的完全的企业化管理

转变经营观念，打破传统“坐商”思想，实行真正的商业化运作提高服务质量，改进服务手段；调整业务结构，开发新的电子邮政业务

加强对外合作，拓宽发展空间。建立广泛的战略伙伴关系。方案EMS解决方案中国的民营快递发展概况1993揭竿而起1994——1997狼烟四起1998——2003格局初显2004——2007北方沦陷2008——2009重新洗牌2010——2012逐鹿中原概况1993揭竿而起港商王卫创立顺丰陈平创建宅急送的前身双臣快递聂腾飞和詹际盛创立申通，点燃华东民营快递星星之火401994——1997狼烟四起上海申通不断做大詹际盛和詹际伟创立天天快递开创了一种经典的狼性扩张模式只要向总部缴纳几百元的押金就可以开设网点。寄件网点独占快件的收入，并负担运费，而收件网点义务的无偿的派送快件。进入门槛低，利润丰厚，极大地调动了开拓业务的积极性，一时间，华东民营快递群雄并起，一群群敢打敢拼的桐庐人，淳安人虎狼般闯进了一个个陌生的城市411998——2003格局初显1998顺丰局部垄断了港深货运北京宅急送向全国发力上海广州成都沈阳等7个城市设立分公司申通由陈德军接过权杖天天快递做得如火如荼、体制完善42至此，民营快递泾渭分明的分为三种模式：顺丰采取所有网点直营的模式，价格高但速度快，主攻高端市场。宅急送也为网点直营，价格和速度相对顺丰较低，主要业务为小件包裹。申通、天天等华东军团则手握加盟模式的扩张利刃，以低成本支持低价格，竞争最为惨烈432004——2007北方沦陷2004年成为民营快递发展史上的一道分水岭华南的顺丰打了场漂亮的非典反击战，以50%的增长速度向前冲刺华东军团依托长三角庞大的城市群织成的局域网络，给其全国扩张输血给养北京宅急送，削藩集权的内耗，加上华东军团的价格战，利润陡降20%，首度报亏北京的小红马，欲在华东地区兴风作浪，却遭华东军团激烈的价格战，不稳定的合作伙伴，逃不过被撤掉的命运442008——2009重新洗牌在同行的冲击下，两面曾经风光的旗帜——小红马和宅急送都在这一年失去了光彩。退守北京的小红马在大本营遭到华东军团的价格冲击，难以招架东道在华东军团的围剿下，濒临倒闭45

2009年10月1日，民营快递的达摩斯克利之剑——新邮政法正式实施。

新法将邮政专营的标准设置为“同城快递50克以下、异地快递100克以下”这无疑夺走了民营快递最丰厚的一块蛋糕。新法之下，大多数民营快递经营困难，面临倒闭小红马高调宣布正式退出快递市场东道上海江苏安徽浙江所有网点停止运营，彻底倒闭462010——2012逐鹿中原2011年，国家邮政局发布《促进快递企业兼并重组的意见》，称将积极争取支持快递企业兼并重组的财税、土地等优惠政策，促使5年内培育出一批年收入超百亿、具有较强国际竞争力的大型快递企业。《快递服务》系列国家标准2012年5月1日起正式实施实力强的快递有了前所未有的机遇，实力弱的快递面临出局，新的规则的建立，谁能逐鹿中原？47起步晚，前景好全球经济一体化，国际贸易和国内贸易活动亦愈活跃，快速传递需求不断扩大，中国经济的持续高速增长

利润前景广阔

业内竞争激烈

零售商业跨国采购集团进入我国

速递市场目前的规模是200亿元，每年的增长在30％以上

国际四大快递巨头垄断国际市场

国内受到EMS的挤压，发展艰难民营中小型快递公司现状

顺丰速运有限公司顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。长期以来，顺丰不断投入资金加强公司的基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的领先地位。4950自有庞大的服务网络

自有服务网络具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点，能最大程度地保障客户利益。

顺丰自1993年成立以来，每年都投入巨资完善由公司统一管理的自有服务网络：从蜗隅中山，到立足珠三角，到布局长三角；从华南先后扩展至华东、华中、华北；从大陆延展到香港、台湾，直至海外。

顺丰在中国大陆

目前已建有2200多个营业网点，覆盖了国内31个省（青海省暂未开通）、自治区和直辖市，近250个大中城市及1300多个县级市或城镇。

顺丰在香港

1993年在香港特别行政区设立营业网点，目前营业网点覆盖了18个行政区中的17个（离岛区暂未开通）。

顺丰在台湾

2007年在台湾设立营业网点，覆盖了台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄等主要城市。

顺丰在韩国

2010年顺丰开通了收派服务，覆盖韩国全境。

顺丰在新加坡

2010年顺丰在新加坡设立营业网点，覆盖了新加坡（除裕廊岛、乌敏岛外）的全部区域。价值观是企业的灵魂和精神所在，是构建企业竞争优势、稳健发展的支柱，它支撑企业赢得客户和未来。

价值观是顺丰文化的核心，它不仅是员工的共同信念，也是全体顺丰人的承诺与实践。顺丰力求塑造“知行合一”的价值观，让价值观的内涵通过员工的所想、所行体现出来，形成一股精神的力量，深深熔铸在企业的凝聚力、竞争力、生命力之中。

在价值观的昭示下，我们希望让正确的处事态度渗透到公司每一位员工的心中，凝聚我们前进的合力，也希望通过员工的一言一行将企业价值观传递给客户，让客户感知顺丰内外一致的品牌形象，让顺丰在服务中改善、完美自己。5152

上海圆通速递发展历程

上海圆通速递（物流）有限公司成立于2000年5月28日，是国内大型民营快递品牌企业，致力于成为“引领行业发展的公司”，以“创民族品牌”为己任，以实现“圆通速递——中国人的快递”为奋斗目标。目前为中国快递协会副会长和上海市快递行业协会副会长单位。公司发展十年来，始终秉承“客户要求，圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务，开拓创新”的经营理念。公司拥有8个管理区、52个转运中心、4800余个配送网点、5万余名员工，服务范围覆盖国内1200余个城市。公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。并在香港注册了CatsAllianceExpress（CAE)公司，开展国际快递业务。53圆通发展十年来，被评为“中国快递行业十大影响力品牌”、上海名牌企业、上海市青年文明号（共青团号）、全国青年文明号、上海市“诚信创建企业”、上海市“诚信企业”、上海市“三优企业”和上海市“青浦区劳动关系和谐企业”；荣获首届电子商务快递物流大会“最佳快递物流人气奖”、第六届中国货运业大奖——最佳快递公司国内快递业务铜奖、上海市“快递服务标准知识竞赛组织奖”；入选“2008年中国高成长连锁企业50强”、“2009年度上海民营企业市场竞争力100强”和上海市“2007年度——2009年度青浦区五十强民营企业”名单。54申通快递有限公司申通快递有限公司（以下简称“申通快递”）成立于2007年，注册资本5000万，是申通快递网络的总部，拥有注册商标“STO申通快递”。申通快递负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。目前，申通快递担任中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位，旗下的加盟商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。

申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四千多个门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。55历史沿革1993年初以几个人，几辆自行车开始，专营以上海和杭州之间的报关急件直送业务，在上海松江小昆山经济开发区成立了上海盛彤实业有限公司。“盛彤”是在我国改革开放的大背景下应运而生的。公司总部地址：上海市青浦区北青公路6186号，占地面积：33571平方米，建筑面积12518平方米。

1995年在上海、宁波、金华和东阳布点，开始扩大业务。

1996年在南京、苏州设点，在长三角布点成功，形成网络雏形。

1997年在北京、广州等大城市设点，业务开始增大，标志着申通进军全国的战略吹响号角。

2003年公司迎来成立10周年之际，确立了“客户与申通双赢，网点与总部双赢，公司与员工双赢”的企业宗旨。

2004年3