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Reserved.株式会社グリッド‒説明資料MISSIONインフラと社会を、その先へ私たちは、アルゴリズムとテクノロジーでこれまでのインフラを再定義し、未来の社会を支えるインフラを創造します。テクノロジーはいつの時代も、暮らしを豊かに、そして社会を大きく変えてきました。しかし世界は今、瞬間の豊かさだけではない持続可能な社会の実現という課題に直面しています。未来につづく社会を実現するためには社会の基盤であるインフラにイノベーションを起こすからこそ、新たな未来が拓ける。グリッドのテクノロジーはインフラを進化させ、
そしてその先もつづく持続可能な社会をつくります。Copyright©2021
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Reserved.1当社の事業ドメインと最適化分野の取り組みETRM運転計画最適化プラント制御最適化道路渋滞予報スマートシティー生産計画最適化配船計画最適化1.電力・エネルギー2.物流・サプライチェーン3.都市交通・スマートシティ輸送拠点計画最適化空調制御最適化社会インフラの計画業務の高度化を支援Copyright©2021
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Reserved.22技術的なトレンドCopyright©2021
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Reserved.3DeepLearning深層学習DRLearning深層強化学習MachineLearning機械学習QuantumAlgorithm量子アルゴリズムAIは画像認識や音声認識のような分野への適応から、自動化・最適化などの応用領域に拡大している画像認識や音声認識などは2015~17年の頃の議論ビックデータだけではできることが限定的。ほとんど意味のないデータを⼤量に集めているデータを集める
IoTCopyright©2021
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Reserved.4データを⽣み出す
Simulator当社の特徴Real
SpaceDigital
SpaceビジネスルールシュミレータAIアルゴリズムPragmatic
AI=物理学✕データサイエンス@社会インフラ現実世界のビジネスルールや・物理法則をデジタル世界で再現し、AIアルゴリズムで最適化する物理式実⾏結果実⾏プラン+UIUX業務システムCopyright©2021
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Reserved.55デジタルツイン技術とAI技術シミュレーターで実ビジネスを仮想空間上に再現仮想空間にビジネス環境を
再現し、様々な状況における最適化を学習させ、刻々と
変わる状況化で最適な結果をフィードバックする。AICopyright©2021
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Reserved.6テスラの事例
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DOJO出典:Tesla
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Day(https://youtu.be/j0z4FweCy4M)2021/8/19Copyright©2021
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Reserved.7ユースケースCopyright©2021
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Reserved.8シュミレータがあればビジネスシナリオを作りシュミレーションを⾏うことで現実世界で実際に起こりうるであろう事象をリアルに再現することが可能です事例電⼒システム配船計画スマートシティ等発電所運転計画の最適化Copyright©2021
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Reserved.9人工知能技術を用いて、運転計画を最適化するアルゴリズム及びシステムの開発を行います。これまで受給に合わせて石炭火力をベース電源にし、再生エネの影響を考慮しつつ、ガス火力で電力の需給を調整していたと思いますが、全ての発電所毎の制約を加味しながら日々の計画を運用していく事は非常に大変な業務です各発電所で異なる生産能力や、起動停止までの所要時間、燃料LOT毎のコストや、市場からの調達、設備のメンテナナスや、稼働コストなど考慮して、電力コストの最小化や、電力の安定供給など、発電時事業者様の目的に合わせた運転計画の策定を行います。AI電力システム最適化発電所運転計画最適化の概要石炭火力LNGガズ火力デマンド揚水力実際の発電所の制約や条件をプログラムで再現バーチャル空間に発電所を再
現し、制約やコストを加味し
て、最適な状況を見つけ出す。AICopyright©2021
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Reserved.1100発電所の運転計画11Copyright©2021
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1111発電設備の起動停⽌のタイミングを最適化し、発電コストを最⼩化Copyright©2021
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Reserved.11222・発電所起動停⽌で考慮すべき制約の整理熱効率関連出力関連負荷変化率関連起動停止制約出力制限燃料制約調整力コスト関連熱効率(定格・部分負荷)、気象による補正係数、海水温度など定格出力、最大・最低出力、増出力、起動停止時間、出力変化カーブ、所内率、排出ガス規制、貯水池の容量、故障による突然の脱落などAFC変化幅、瞬動予備力、起動~並列~定格負荷迄の負荷カーブ、負荷キープ時間など購入LOT毎の燃料費、物流コスト、起動停止損失、設備利用コストなど停止モード(通常停止、強制冷却停止)・起動モード(ホット、ウォーム、コールド)、設備の定期点検予定、作業停止予定、WES,DSS、起動停止回避、マストラン、最低運転など出力指定、試運転カーブ、変化率、ピークモード運転、ユニット郡制御などLNG在庫量、道管流量、BOG、同時起動、補助蒸気、起動モード、石炭消費目標量・LNG消費目標量、ガス事業消費量など上げ代、下げ代、AFC・瞬動予備力などCopyright©2021
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1313実際はこんな感じの画⾯で計画を⾒ます・・配船計画最適化配船計画の最適化Copyright©2021
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Reserved.14人工知能技術を用いて、配船計画を
最適化するアルゴリズムの開発を行っています。これにより、生産基地や需要地を巡回する
船舶の運航計画を、需要地の需要変動や、
各拠点の生産計画を加味し、操業可能な
船舶を最大限に有効活用し在庫の安定化や、物流コストの最小化をターゲットにし、
最適な配船計画の策定を行います。AI配船最適化Copyright©2021
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Reserved.15スマートシティ×最適化Copyright©2021
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Reserved.16都市デジタルツインシミュレーションのイメージ人の流れ人や電力、交通インフラなど、都市開発に必要な各要素を計画に基づきシミュレーション可能な環境を、仮想空間上に構築各シミュレータが連動し、都市設計における計画策定を支援するDXビルの熱源電力(エネルギー)交通・輸送ビル内の動きCopyright©2021
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Reserved.17都市における⼈流のコントロールCopyright©2021
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Reserved.18材料開発・設計最適化Copyright©2021
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Reserved.19MI
システムデモ:AIモデルにより提案された新たな化合物SA
=
SynthesizabilitylogP
=
SolubilityValid
=
#
of
valid
samples
/
total
#
of
generated
samplesCopyright©2021
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Reserved.20MI
半導体設計AI
パラメータ変更による変換効率の向上JSC[mA/cm2]VOC
[V]変換効率[%]研究者が考えた設計28.231.0023.19AIアルゴリズムの結果28.151.0023.39500nm
p-GaAs400nm
IB-region1000nm
n-GaAs探索前のIB位置,IB準位820nm
p-GaAs400nm
IB-region680nm
n-GaAsCBIB1.43eV0.95eVVB探索で発⾒したIB位置,IB準位CBIBCopyright©2021
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Reserved.211.43eV1.15eVVB研究者が考えた設計値の変換効率を上回る、IB位置,IB準位を発⾒22Copyright©2021
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Reserved.まとめ:今後のテクノロジーとしての視点Big
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