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文档简介
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选择题
(2023•江苏扬州模拟)下图为某地区城镇化社会流动内在机制示意图。据此完
成1-2题。
1.该地城镇化的两个阶段中()
A.第一阶段第三产业很发达
B.第一阶段农村劳动力不足
C.第二阶段城中村改造加速
D.第二阶段逆城市化很明显
2.为解决该地区外来人口市民化的难题,可以采取的措施是()
A.制定相对合理的城镇落户制度
B.大力改造城中村,增加高级住宅区面积
C.大力发展高科技产业,保障外来人口就业
D.严格限制人口迁入,减轻交通、环境压力
解析:第1题,读图可知,第一阶段农民转化成农民工,城郊、城中村农民,村
改居农民,居村农民,说明农村劳动力丰富,工业(第二产业)相对发达。第二阶
段农民工,城郊、城中村农民,村改居农民,居村农民转化成市民,说明对城中
村进行了改造,城镇化过程显著。故选C。第2题,为解决该地区外来人口市民
化的难题,可以采取的措施有保障农民工的社会福利,增加对农民工的社会保障
投入,制定相对合理的城镇落户制度,让长期外出打工的农民工可以在当地落户。
A正确。
答案:l.C2.A
(2023•浙江金华模拟)就近城镇化是指农村人口近距离迁移到户籍所在地附
近的中小城市和小城镇就业和居住,实现农民职业非农化、生活城镇化和身份市
民化的过程。读就近城镇化示意图,完成3〜4题。
3.对我国中西部地区就近城镇化贡献力最高的是()
A.小城镇B.县城
C.地级市D.省会
4.关于我国推进就近城镇化的叙述,正确的有()
①加快中西部地区城镇化进程
②东部地区出现逆城市化现象
③加快大型中心城市快速发展
④吸引人口向中西部地区回流
A.①②B.②③
C.①④D.③④
解析:第3题,就近城镇化是指农村人口近距离迁移到户籍所在地附近的中小城
市和小城镇就业和居住。根据图中信息,可以判断出本镇的农村人口主要前往就
近的小城镇,所以对我国中西部地区就近城镇化贡献力最高的是小城镇,A正确。
第4题,我国推进就近城镇化,能够加快中西部地区城镇化的进程,促进中西部
地区经济发展,从而吸引人口向中西部地区回流。
答案:3.A4.C
(2023・四川绵阳模拟)流动人口(常住人口与户籍人口差值)市民化是推进新型
城镇化和实现共同富裕的关键。为加快流动人口市民化,各大城市根据自身发展
特点也提出了相应的“人才政策”。下图为2010—2020年中国城镇化率示意图。
据此完成5〜7题。
口常住人口城镇化率口户籍人口城镇化率
701。常住人口与户籍人口城馍化率差距
60
5o
4o
3o
2o
1O
小^淞'沦酒蜂心2炉样◎为0年份
5.形成常住与户籍人口城镇化率差距的群体主要是()
A.婴幼儿B.青少年
C.青壮年劳动力D.退休老人
6.对流动人口市民化率进程影响较小的因素是()
A.公共绿地资源B.医疗卫生资源
C.教育服务资源D.社会保障资源
7.提供“人才引进政策”的城市中落户条件较低的是()
A.上海B.烟台
C.成都D.昆明
解析:第5题,由材料可知,流动人口是指常住人口与户籍人口差值。读图可知,
2010—2020年中国城镇化率中常住人口城镇化率高于户籍人口城镇化率。大量青
壮年劳动力的迁入,使城镇常住人口增加,从而使常住人口城镇化率高于户籍人
口城镇化率。故选C。第6题,城市经济发展水平高,就业机会多,教育、医疗、
社会保障等条件相对优越,可以吸引流动人口市民化。与选项中其他因素相比,
公共绿地资源不是吸引流动人口市民化的主要因素。故选A。第7题,上海为直
辖市,成都、昆明均为省会城市,城市等级高,经济发展水平高,教育、医疗、
社会保障等条件相对优越,落户条件较高;烟台城市等级较低,工资水平、教育、
医疗、社会保障等条件均不如其他三市,故落户条件较低。故选B。
答案:5.C6.A7.B
(2023•山东青岛模拟)半城镇化是指人口已进入城市但户籍仍在农村的现象。
下图为中国人口半城镇化率的演变模型图。据此完成8〜9题。
城镇化率(%)
…常住人口城镇化率
---户籍人口城镇化率
一一人口半城镇化率
8.目前,我国东部大多数省级行政区的半城镇化率处在T2阶段,其主要影响因
素是()
A.城市规模B.人口数量
C.城乡差异D.交通状况
9.下列措施,有利于我国半城镇化率向T3阶段演变的有()
①降低人口机械增长
②加快户籍制度改革
③提高城市服务水平
④完善城乡交通体系
A.①②B.②③
C.③④D.①④
解析:第8题,我国东部大多数省级行政区的城市经济较发达,就业机会多,乡
村经济发展水平较低,使得农村人口大量迁入城市,导致半城镇化率较高,处于
T2阶段,C正确。第9题,我国半城镇化率向T3阶段演变,即降低半城镇化率。
加快户籍制度改革,吸引城市中的农村户籍人口落户城市,能降低半城镇化率,
②正确;提高城市服务水平,有利于吸引城市常住人口中的农村户籍人口落户城
市,从而降低半城镇化率,③正确;人口机械增长往往是为寻求更好的就业机会,
国家不会限制人口流动和迁移,①错误;完善城乡交通体系,使得人们在城市和
乡村之间来往更便利,但不会因此降低半城镇化率,④错误。故选B。
答案:8.C9.B
(2023・湖北武汉模拟)噪声是一种无形的环境污染。当噪声达到70分贝时,
会对人体产生明显危害。研究表明,道路交通是城市建成区噪声污染的主要污染
源,城市道路绿地对噪声具有显著的削减作用。城市道路绿地的降噪效果与城市
道路绿地的结构和宽度关系密切。下图示意城市道路绿地降噪能力监测结果。据
此完成10~11题。
噪声值/分贝
72r
70-
687
66-
641
62-
60-
58-
30绿地宽度/米
10.城市道路绿地降噪能力()
①随道路绿地宽度增加而增强
②随道路绿地宽度增加而减弱
③相同宽度下乔灌类降噪能力最强
④相同宽度下草坪类降噪能力最强
A.①②B.①③
C.②③D.②④
11.与隔音墙等降噪设施相比,城市道路绿地降噪设施可以()
A.美化城市景观B.节约利用土地
C.提供休憩场所D.拓宽城市道路
解析:第10题,根据图中信息,城市道路绿地降噪能力,随道路绿地宽度增加而
增强;相同宽度下,乔灌类降噪能力最强,草坪类最弱。故选B。第n题,城市
道路绿地降噪设施,除降噪外,还可美化城市景观,A正确;根据图中信息,城
市道路绿地降噪设施,要有一定的宽度,降噪效果才好,不能节约土地,B错误;
城市道路绿地降噪设施,无法提供休憩场所和拓宽城市道路,C、D错误。
答案:10.B11.A
(2023•云南昆明高三阶段练习)下图为我国南方某城市道路设计图,图中绿化带明
显低于两侧的车行道和人行道,人行道铺设了透水砖。读图完成12〜14题。
12.绿化带明显低于两侧车行道和人行道的目的是(
A.减少蒸发B.利于汇水
C.避免踩踏D.节省土地
13.图中城市道路透水糖体现的主要功能是()
A.过滤、净化B.防潮、调温
C.下渗、蒸发D.集水、排水
14.暗渠收集的水最可能用于()
A.日常饮用B.农业灌溉
C.工业生产D.城市绿化
解析:第12题,降低高度有限,并没有改变热量、光照等条件,蒸发变化不大,
A错;南方地区降水量大,城市内涝严重,绿化带低于两侧人行道和车行道,有
利于地表水快速汇流至绿化带,从而减轻城市地面积水,B对;由图可知,降低
高度不大,并不能避免踩踏,C错;从图中可知,绿化面积没有变化,只是高度
降低,没有节省土地,D错。故选B。第13题,透水砖主要通过增加下渗来减轻
城市地表积水,与普通材料相比,没有明显的净化功能,不具备防潮、调温功能,
A、B错;相较常规的硬化路面,透水砖增加了下渗,导致路面含水多,增加地
面蒸发,增加城市湿度,改善环境条件,C对;相较于常规路面,透水砖下渗多,
地表径流减少,没有集水、排水功能的体现,D错。故选C。第14题,受暗渠收
集的水量和水质限制,未经严格处理的水不能饮用,A错;受城市区域位置条件
影响,距离农业区较远,不适合农业灌溉,B错;工业用水对水质要求较高,C
错;暗渠收集的水最适合的用途是城市绿化浇灌等生态用水,简单处理后即可使
用,D对。故选D。
答案:12.B13.C14.D
(2023•浙江宁波模拟)''车路协同”是指采用先进技术,全方位实施“人——车
一路”之间动态实时信息交互,充分实现“人一车一路”的有效协同,保证交通
安全,提高通行效率的智能道路交通系统。下图为“车路协同”产业链示意图。
据此完成15〜16题。
决策执行
芯片、计算
平台域控、智能
[服务]
线控制动…汽车
(
感知通
信
雷达、摄像头、系{车联网)--―
高精度地图统
一[云计算,
基建
智能
电力基础设公路-53
施、道路建设
15.城市里发展“车路协同”技术可以()
①提高城市道路通行能力
②促进城市基础设施建设
③解决城市停车困难问题
④改变城市功能分区布局
A.①②B.①③
C.②④D.③④
16.下列关于“车路协同”系统应用地理信息技术的说法,正确的是()
A.地理信息系统为其提供道路规划
B.北斗卫星导航系统进行实时监测
C.遥感技术提供高精度的定位数据
D.5G技术负责模拟道路的运行情况
解析:第15题,根据材料可知,“车路协同”技术可以提高城市道路通行能力,
①正确。“车路协同”技术需栗进行电力基础设施和道路建设,有利于促进城市
基础设施建设,②正确。“车路协同”技术是保障交通安全和通行效率,而不是
解决停车问题,③错误。对城市功能分区布局影响不大,④错误。故选A。第16
题,地理信息系统具有存储、分析地理信息的能力,可以为“车路协同”系统提
供道路规划,A正确。北斗卫星导航系统提供高精度的定位数据,B错误。遥感
技术进行实时监测,C错误。5G技术负责通信,不能模拟道路的运行情况,其也
不属于地理信息技术,D错误。
答案:15.A16.A
(2023・湖北荆州模拟)共享停车是指个人或集体将拥有产权的停车位通过第三
方平台向社会有偿错时共享的模式。随着城市汽车保有量的快速增长,停车资源
供给不足的矛盾日益凸显。“宜昌城市停车”App上线了“错时共享停车”功能,
下图为宜昌市部分地区示意图。根据图文资料,完成17〜18题。
图例
。水悦城购物中心
。金德瑞国际酒店
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