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文档简介

市政管道燃气项目河流穿越施工方案及质量安全保证措施1.1施工方案本工程穿越河流一处,采用大开挖方式施工。。1.2施工工序流程测量放线→平整场地→围堰→排水→管沟开挖→组对焊接、探伤→防腐补口→下沟回填→场地清理、拆除围堰→恢复地貌。。1.3施工措施1.3.1测量放线按照设计图纸位置和穿越长度,准确测量出穿越点管线中心线的起始位置,并选择合适的位置作为临时施工水准点,以便在地貌被破坏的情况下,能随时测量出管沟的挖深。同时设置管沟中心桩、端点桩和占地边线桩,确保管道穿越位置及标高,符合设计要求。。1.3.2河堤拆除经过当地水利局同意,两岸的河堤采用大开挖的方法进行施工。。1.3.3修筑截水坝在管线中心线位置上下游10m处各设置截水坝。截水坝中部用河床卵石堆积,四周用编织袋装粘土砌筑,编织袋的宽度为0.3m,中间放一层塑料薄膜,防止渗水。。1.3.4主体组焊在开挖河床段沟的同时,应完成河流两岸的管道焊接工作。根据施工计划,将河流穿越的管道(含弯管)进行整体预制,组焊施工严格按照施工规范、焊接工艺进行。。穿越工艺管线在上游一侧预制、探伤、防腐。。焊接组对时,用编织带装细土高度500mm垫在管子下面,以保证不损伤防腐层及使焊工操作方便;按施工规范执行,严格按焊接工艺要求施焊。。1.3.5无损检测管道组焊完成后,上报探伤申请,要求质检单位进行拍片。。1.3.6防腐补口、检漏探伤合格后,立即对管口进行防腐补口,补口工作严格按照《管道补口、补伤施工方案》进行施工。。为了确保管道防腐层的质量符合施工质量要求,在管道下沟前必须对防腐层进行电火花检漏工作,对于防腐层损伤、过薄等原因出现的漏点,立即用补伤片进行补伤,确保管道防腐层质量达到设计要求,补伤工作严格按照《管道补口、补伤施工方案》进行施工。。1.3.7管沟开挖采用单斗进行管沟开挖,河床段管沟一次开挖成形,检验合格后管线及时下沟。。1.3.8管道下沟用2台吊车将预制好的管线吊起缓慢前行,管段前低后高,斜穿管沟,遇到支撑架时,因吊点的影响,会使钢管与支撑架相距较近,需要移动吊点位置。2台吊吊管机交替作业,直至管线前段通过支撑架。下沟前应复核沟底标高满足设计要求,要由专职起重工统一进行指挥。。1.3.9连头在连头区域预先开挖出一个比管沟深1.0m,长为10m的方形工作坑进行连头。。1.3.10管沟回填、地貌恢复穿越施工的每一工序都应在监理的监督下进行。穿越完工后进行施工段河道清理,将一切施工垃圾、生活垃圾、油污、废料等全部清理,并得到当地环保部门的认可。管线下沟后,用单斗进行回填。拆除围堰,恢复河流、流水,恢复水工设施。。1.4安全措施1.1.1基本要求a遵守发包方施工安全管理办法,服从发包方安全管理,落实我公司安全生产责任制为中心的安全管理制度。。b从事特种作业的员工,必须持证上岗。。c施工人员应穿戴合格劳动防护用品,严格按操作规程作业。。d施工临时用电应符合GB50194--93安全规范要求。。1.1.2管线拉运散管安全措施a管线装车时,应由专人指挥吊装作业,吊具选用合理,拉运时,管线放置平稳,绑扎牢固,防止在拉运过程中发生意外事故。。b拉运车辆、爬犁在允许范围内行驶,按指定位置卸管,管线堆放整齐牢固,防止滑落,高度不超过5层。。c用爬犁牵引散管,钢丝绳要经过核算,安全可靠,散管有专人指挥,禁止乘坐爬犁。。1.1.3管线组焊安全措施a管线组对时要防止挤伤手指,严禁将工具、手套、橇杆放入管内,管线安装前清扫干净管内杂物、泥土。下班前把管口封死。。b使用砂轮机时,应有触电(漏电)保护器,以确保操作人员的安全。。c焊接把线应无破损,在潮湿地方焊接时,焊工脚底应铺绝缘板或穿胶鞋,防止触电。。d焊接前,将周围的易燃物除净,禁止将热焊条头随地乱扔,以免发生火灾。。e射线探伤时,应划定防护范围,设明显的指示标志,由专人监护。。1.1.4开挖管沟、管线下沟安全措施a管线开挖深度应按设计确定,开挖边坡按有关规范要求开挖。大型施工机具在沟边行驶时应与沟保持3--5米的间距,防止压垮管沟。开挖中遇有地下构筑物或其它障碍物时,应与有关单位协商制定出具体安全技术措施。在水文地质条件不良的地段,管沟边坡应试挖深确定。。b管沟内施工时,必须检查沟壁是否有塌方的危险,如有可疑现象,应加支撑方可施工。。c管线下沟时,吊管机与指挥要协调配合,吊具应进行检查,确保符合要求,应缓慢放置沟底,避免损伤防腐层,下沟时沟内不得站人或在沟内进行清理工作。。d管沟回填前必须同有关单位检查下沟管道质量,符合要求后方可回填,回填时,应防止管线防腐层被擦伤。回填后,应立即按要求恢复地貌。。1.1.5交通安全措施a临近公路施工,需经公路管理部门批准。施工时设立安全警示牌,夜间施工设警示灯。必要时要有专人监护,做好公路交通安全。。b

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