实验教学系列发动机点润滑系试验重庆交通大学交通运输工程实省公开课一等奖全国示范课微课金奖课件

试验教学系列课件----发动机点润滑系试验重庆交通大学交通运输工程试验教学中心年6月编制第1页本节主要内容：(1)了解机油压力、机油品质和机油消耗量对润滑系统影响。(2)了解介电常数分析方法。(3)掌握相关仪器使用方法和各参数测试步骤重点：介电常数分析法工作原理第2页一、理论基础（1/6）发动机润滑系统技术情况主要经过机油压力，机油消耗量和机油品质等参数表达。发动机润滑系统技术情况，直接影响整机工作性能和使用寿命。第3页一、理论基础（2/6）1．机油压力机油压力是发动机润滑系统主要诊疗参数。机油压力大小，取决于机油温度、黏度，机油泵供油能力，限压阀调整，机油通道和机油滤清器阻力以及曲轴主轴承、连杆轴承和凸轮轴轴承间隙等。第4页一、理论基础（3/6）2．机油品质机油品质在发动机使用过程中会逐步改变，表现为颜色变黑、黏度下降或上升、添加剂性能丧失等。机油品质改变主要原因是机械杂质对其污染和机油本身理化性能指标降低。机械杂质：尘埃、金属微粒、未完全燃烧重质燃料、胶质和积炭影响理化指标原因：未燃燃油蒸气、水蒸气、高温氧化产物或聚合物第5页一、理论基础（4/6）2．机油品质方法：滤纸斑点分析法清净性分析法介电常数分光率分析法理化性能指标分析法光谱分析法铁谱分析法磁性探测器分析法第6页一、理论基础（5/6）3、机油消耗量机油消耗量影响原因：润滑系统渗漏空气压缩机工作不正常机油规格不符气缸活塞组磨损机油消耗量能够反应发动机润滑系统技术情况和气缸活塞组磨损情况。第7页一、理论基础（6/6）4．介电常数分析法介绍对于一个已经确定了极板面积S和极板距离δ电容，极板间充填物质对电容值C影响可用一个系数ε反应，称介电常数清洁机油不含有杂质，有较为稳定介电常数；而使用中机油，因为污染程度不一样，机油中所含杂质成份和数量不一样，其介电常数也会发生改变。第8页二、试验目标及要求(1)了解机油压力、机油品质和机油消耗量对润滑系统影响。(2)了解介电常数分析方法。(3)掌握相关仪器使用方法和各参数测试步骤。第9页三、试验所用主要仪器和设备油压表润滑油质量微电脑检测仪油质仪油标尺第10页四、润滑油质量微电脑检测仪工作原理1—数字显示器2—机油传感器3—清零按钮4—测量按钮5—电源开关6—固定螺钉第11页五、试验方法和步骤1．机油压力检测(1)在发动机润滑油道上油压传感器，装上油压表。(2)起动发动机使其在要求转速下运转。(3)读取油压表上指示值，并统计下来。第12页五、试验方法和步骤2．机油品质检测(1)使用油质仪时，应先用脱脂棉彻底清洁传感器油槽。(2)将3～5滴与被测机油同牌号新机油置于传感器油槽中，使机油与油槽边缘齐平。2～5

s后机油在油槽内已扩散完成，轻轻按一下“清零按键”，约2

s后清零，显示“±00.00”，再一次彻底清洁传感器油槽。(3)将3～5滴被测机油油样置于传感器油槽中，要求与上述相同。被测机油油样，应在运转停顿后5

min内，从工作温度正常(新机油油样亦应加热到这一温度)发动机油池内提取。轻轻按一下“测量按键”，数字显示器马上显示出被测油样相对新机油介电常数改变值。(4)读取数据，并作数据统计。第13页五、试验方法和步骤3．机油消耗量检测(1)测试前，车辆置于水平硬路面上，起动发动机，预热机油后，停顿发动机转动。(2)将机油加至机油要求液面高度，然后在机油标尺上清楚地画上刻线，以统计这一油面位置。(3)被测车辆投入使用，行驶一定里程时，停顿运行，仍置车辆于原地点，打开油池，向油池里加机油，使油面升至机油标尺上所画刻线位置，而且统计所加机油油量，即机油消耗量。第14页五、试验汇报基本内容和要求1、试验过程