1船舶拖带协议999

第3页共3页船舶拖航合同甲方：宁波建捷疏浚工程有限公司乙方：宁波华舟拖轮服务有限公司甲乙双方根据中国现行法律、法规，本着平等、互利、诚信、安全的原则，就乙方的拖轮拖带甲方“捷瑞浚2”和500米管线，确保双方船舶、人身安全，经双方协商达成一致意见，并订立本安全协议。一、甲方船舶（被拖带对象）1、船名：“捷瑞浚2”；船舶尺度：船长107.00米、船宽18米、型深：3.68米。平均吃水3.3米。2、500米管线二、乙方拖轮（拖船）锦洋拖”轮：船长43.8米；船宽10米；型深4.65米；主机马力3600HP起拖港：大连旅顺；目的港：福建厦门；共（1150海里）拖航费：共计人民币1800000.00元（不含税），大写：壹佰捌拾万元整；付款方式:合同签订后先支付拖航费50%（900000.00）玖拾万元整，。拖航结束后二个月内一次性付清余款50%（900000.00）玖拾万元整。付款乙方户名帐号：乙方指定账户。三、双方的权利和义务乙方拖轮在起拖（适天气情况）按甲方要求和计划实施拖带作业；甲方应为乙方的拖带提供尽可能的协助。如无大风风浪影响，应予前一天抵达目的地。（一）甲方1、被拖船应处于良好的适航状态，船舶完整稳性和破损稳性应满足船旗国主管机关的要求；2、被拖船的装载、吃水和纵倾应符合拖航计划和拖航稳性；3、被拖船拖带装置应有一定的强度.4、保证被拖船应有的水密性和抗沉性，舱口、人孔、门、窗、通风筒、空气管及其他开口应确保风雨密关闭，拖航期间暂不使用的海底阀、船舷排放阀、卫生用水排出口等均应关闭；5、负责对被拖船活动物品的固定，确保露天甲板上各油、水舱柜测量管系封盖的紧密性；6、涉及船舶拖带安全的设备应确保良好技术状态并随时可用；7、根据拖航安全可能造成的影响程度和海况，按照封舱技术标准要求做好必要的封舱、绑扎、固定等要求；8、制定、落实破舱、进水、油污染等各种紧急情况的预案，备妥应急物资。（二）乙方1、拖轮及设备必须技术状态良好，满足拖带作业要求；2、拖轮的各种排水设施，应符合《船舶与海上设施法定检验规则》的有关规定，应确保干舷甲板排水设施的有效性；3、拖轮应备好足够数量的拖带设备，主拖缆长度300米以上；正确选择拖带、绑拖方式；4、拖带时，拖轮船长负责拖带作业的指挥并对整个拖带作业的安全负责，被拖船船长积极做好协助工作，对拖带作业有益的建议、意见，拖轮船长应积极采纳；5、拖轮在拖航期间，必须按备航要求确保拖轮随时可用，并利用通导设备对拖航区域内的其他船舶动态进行监视。6、调遣中要严格执行海上安全拖带的有关规定，对拖航过程中的安全负责。7、拖轮在拖带作业时应确保每小时一次以上向甲方项目部和公司调度室报告拖带过程中航行所处方位和航行速度；8、制定并有效落实主机故障、舵失效、破舱等应急预案，确保双方船舶的安全。9、拖航期间所有的安全问题，由乙方负责。10、如乙方无法按约定期限拖航，应支付给甲方合同金额的30%违约金。（三）双方应约定并做到1、拖轮及被拖船两轮的船长应事先商定有效的、至少两种以上的联系方式，保持有效的联系；2、在拖带期间，双方船舶应按国家相关部门的要求落实值班制度，并至少两小时一次进行联系；3、拖轮、被拖船、项目部调度等相关单位、人员的联系电话，由甲方项目部调度编制通信联络单，以书面方式交给拖轮、被拖船保存。4、其他双方协商一致并约定的事宜。四、以上安全协议书一式肆份，双方各持贰份，未尽事宜双方另行协商解决，并应以尽可能确保安全为宗旨做好各自的安全防范措施和作业。甲方（盖章）乙方（盖章）宁波建捷疏