驾驶员年终个人的总结报告

本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制第第页驾驶员年终个人的总结报告驾驶员要严格遵守平安的相关法规，不断地学习新的车辆维护学问。下面我就和大家共享驾驶员年终个人总结，来观赏一下吧。

驾驶员年终个人总结

一、以思想建设为中心，进一步提高了班内同志的思想觉悟

年初，人员变动，队伍更新，针对新老交替的实际我们开展了一系列的工作，首先摸清了新兵的思想，调整好他们的状态，同时订正了老同志的思想偏歧，确保了人员变动，思想工作，作风不变。其次在班集体建设中拿出方案，通过班务会，个人谈心得方式使全班同志认清形势，明确方向，教育大家做一个“守纪律、爱本职、爱集体、甘奉献”的新时期好战士，并通过争优比先等活动，进一步促进了班内的思想建设，为全年工作顺当开展铺平了道路。

二、以业务技能培育为重点，努力提高个人业务技能

作为一个，具备优良的业务技能是更好开展工作的前提，为此我们依据部队工作的实际，一方面注意个人学习，另一方面立足岗位练兵，注意传帮带，通过业务一帮一，一带一的做法，使同志们娴熟地把握业务工作，在这方面特殊是两名二年兵同志，做得比较好，在自己刻苦训练同时，能够准时的把自己的心得和阅历传授给新同志，不但提高了班业务训练成果，而且增进了班级的分散力，同时新同志，在平常工作中扎扎实实、勤勤恳恳，在业务训练上更是刻苦努力，争先恐后，业务水平得到明显提高，可以说全年工作真正把技能推上了一个新台阶。

三、以完成任务为目标，促进工作全面开展

我们班在担负日常地图管理工作以外，另外还担负着机械平安保障工作，依据以往叉车，巷道车曾发生过事故的状况，在接过工作以后，丝毫没有马虎，坚固树立“紧抓平安不放松、紧抓任务不放松、紧抓保障不放松”的原则，坚持每日小检，每周大检，平常加强对机械操作规程，及相关学问的学习，对机械操作进行大胆的尝试和革新，今在调图工作中全班同志更是不怕苦、不怕累，加班加点，精确     快速的完成任务，特殊是新同志，更是严格要求自己，哪里需要，哪里最苦，哪里最累就到哪里干，其他同志更是在业务上比凹凸，工作上比上下，有效的增加了班级的活力和分散力，营造了一个良好的工作氛围。

我们从以上三方面做了一些努力，取得了一些成果，同时了暴露出很多不足，比如一日生活制度落实不够细致，平常同志间关怀照看不够，业余学习抓得不紧等。我们肯定引起重视，戒骄戒躁，在以后工作中刻苦努力，团结奋斗，乐观探究，勇于出新招，使我们的工作更上一个新的台阶。

一、自觉加强学习，努力适应工作

我是初次接触焊机这方面工作，对综合管理员的职责任务不是很了解，为了尽快适应新的工作岗位和工作环境，我自觉加强学习，虚心求教老同事，不断理清工作思路，总结工作方法，现已基本胜任本职。一方面，干中学、学中干，不断把握方法积累阅历。我注意以工作任务为主要部分，通过观看、摸索、查阅资料和自己的现实熬炼，较快地进入了工作状况。另一方面，查电脑、问同事，不断丰富学问把握技巧。在领导和同事的关心指导下，从不会到会，从不熟识到熟识，我渐渐摸清了工作中的基本状况，找到了自己的位置，把握住了工作重点和难点。

二、仔细对待本职工作，仔细履行职责

(一)急躁细致地做好各项工作。自接手工作的几个月里，我仔细核对财务账簿，理清财务关系，严格财务制度，做好每一笔账，确保年度收支平衡。一是做好每一笔进出账。对于每一笔进出账，我都依据财务的分类规章，分类记录在案。同时仔细核对发票、账单，整理好票据管理。二是仔细整理好每月对账状况。根据财务的制度，我细化当月收支状况，定期做好各项报表，按公司的要求准时进行对账。特殊在常常开支方面，严格把好支出关、发票关。123

(二)乐观主动地搞好文件管理。这几个月来，我主要从事办公室的工作，主要做好以下工作：资料录入和文档存放工作。依据工作需要，制作表格文档，草拟报表等。

(三)仔细负责地抓好卫生环境，公司的卫生环境是我始终接手的，我信任一个人的心情直接影响了他的工作状态和效率，由于工作的地方特殊的干燥，还有许多的尘土，所以我要求自己每天晚上都要先仔细的打扫一遍，其次天早上在对他进行清除灰尘，这样，工作的同事就不用担忧上班时吃到尘土。

三、主要阅历和收获

来到公司几个月，也完成了一些工作，取得了肯定成果，总结起来有以下几个方面的阅历和收获：

(一)只有摆正自己的位置，下功夫熟识基本业务，才能尽快适应新的工作岗位

(二)只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态

(三)只有坚持原则落实制度，仔细理财管账，才能履行好财务职责

(四)只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。

(五)只有虚心请教，意志坚决，才能有好的成果，来回报公司对我的信任，还有父母、老师对我的期望。

四、存在的不足

由于工作实践不是许多，缺乏相关工作阅历，工作存在以下不足：

(一)对韩语的学习不够深化，没有尽力，特殊是对以往的一些工作日记学习不够彻底;

(三)对同事的作业没有仔细学习，没能尽自己的力量，还要下更大的功夫XX年部队年终总结

XX年转瞬间过去，在这一年的工作和生活中，究竟应如何做一个自我评价和自我总结呢?这个问题有肯定的难度。自己评价自己，自己总结自己，必需力求客观，避开成一家之言，要全面、立体地解剖自己。看清优势，查找问题，借总结之机，欲上层楼。故此，回首半年来的履迹，排列如下：

首先，在日常工作中的思想有问题。由于在平常工作中，受不纯正目的驱使，干工作的性质也就发生了变化。一旦没有得到荣誉或赞誉，就有心情，消极怠工，使自己受缚于功利之中，难以解脱，万分苦恼。某夜，月明星稀，豁然开朗。人的一生当然盼望自己多姿多彩，光线四射。然而，淡泊名利，只求永恒光辉，遥挂天涯的群星却更是绚丽。天涯的北极星虽然没有月亮般地娇美，但却鲜亮地向人们教导方向，不求任何回报。立刻，我为自己如此丑陋的人性感到惭愧，对那些生性淡泊的伴侣和战友，油然而生一股鄙视之意。干工作假如以虚荣为动力，即使取得了辉煌的成就，也如同粪土，不堪入目。幸好，我已开头订正自己了。

其次，我在工作中形式主义的作风严峻，花大量的时间，而做无用的事。不求实际结果怎么样，只向别人证明我干了。这种不求实际的工作做法是很不行取的。邓小平同志说：“‘实事求是’是马克思主义的精髓。”也就是说，一切要以遵循客观实际为原则，不能陷入形式主义，教条主义的怪圈。就连恩格斯也说过：“马克思主义不是教条，而是方法。”制订的工作原则，都必需结合实际状况加以应用，这样才能取得良好的效果。

驾驶员年终总结范文

从事驾驶员工作已经许多年，我始终都特别严格遵守平安的相关法规，在工作理念，不断地学习新的车辆维护学问，还有车辆修理的技术，提高自己的驾驶技能，在驾驶的过程里面，严守规章，你是在平安第一的观念，驾驶条件相对较差的状况下，也勤勤恳恳兢兢业业，正宗的完成单位交给我的每一项工作，这么多年来没有消失过一起平安责任事故，为公司也出了许多的贡献。

思想状况，用正确的理论来领导自己，改造自己的一些思想观，人生观和价值观，增加自己的辨别是非的力量，参与工作以来，我努力学习基本理论和重要的思想，努力地做到在思想方面和精神方面得到更好的提高，坚持听从领导的每一项分工，不挑拣，不怕困难，不怕困苦，不管领导支配给我什么样的工作，我都会仔细的完成。

仔细的做好车辆的保养工作，还有维护工作，多年的驾驶经受，让我熟悉到做好车辆的保养和维护，是平安驾驶的一个重要的因素，坚持把功夫用在平常，在没有出车任务的时候，准时的对车辆进行保养，使车辆在日常生活里面始终保持洁净和干净，给领导一种舒适的感觉，通过对车辆的保养，准时发觉车辆所存在的问题，小问题，自己动手解决大毛病，向领导汇报以后进行修理的工作。

在做段工作时间里来，我特别喜爱汽车驾驶，这个工作对于车辆的爱惜也是相当重视的，工作始终都特别仔细，也任劳任怨，遵守各项规章制度，特别有走工作的责任感，敬业的精神，用自己的表现也得到了许多领导和同事的认可，以后我还会连续努力的做下去。

驾驶员年终工作总结及明年方案

车队在公司领导高度重视的状况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻平安第一，服务至上的原则。在日常工作中仔细学习各级领导关于车辆平安和服务的要求，加强驾驶员的平安意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下：

一.平安：

车队作为特种运输行业，担当着特别而艰难的工作任务。因此，车队始终坚持实行专题学习、以会代训、重点关心等方式，组织开展平安思想教育，准时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对比现实找差距。详细工作实施如下：

2.坚持每周对车辆平安内部自检，并根据公司规定定期检查保养车辆，准时发觉车辆平安隐患并准时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3.坚持冬季车辆平安大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并依据专修厂供应的整改看法进行准时的修理养护。5.依据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，实行电话及短信形式追踪，提示平安

4.依据车辆使用调配状况，制定了f版交通平安程序及作业文件。驾驶，保证休息，确保平安行车。

6.依据交通法规，集团安委会和公司领导的平安要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲惫驾驶、酒后驾驶，确保行车平安。

7.20xx年邀请天津市交通平安宣扬科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通平安教育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化平安思想意识，促进平安行车。

二.日常管理

狠抓驾驶员行政管理，提高平安服务意识是工作重点。

1.依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调平安的同时，讲解服务成为不行缺少的科目。在严格的规章制度下，增加了驾驶员对工作岗位的危机感，确保平安行车完成各项生产任务。

3.加强各种费用的报销管理，各种费用实行单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节约了开支。

4.对公司各部门提出的用车要求做到有车准时合理支配派遣，当时不能解决的也要征求用车部门看法转变用车时间保证车辆使用。

5.严格执行派车单制度。派车单必需有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并根据派车单路线行驶。

6.留意观看驾驶员的精神、身体状况，发觉问题准时与本人进行沟通，限度的解决问题。

7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三.问题

1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，当生产任务紧急时，仍旧发生无法满意使用单位对车辆使用的要求。

2.部分车辆老化严峻，尽管乐观检查，发觉故障准时解决，但仍旧存在较大的平安隐患无法排解，无法进行长途运行。

3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然准时发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。尽快消退监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关怀下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为一、基本状况切实增加责任意识和使命意识，把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的平安管理。大力支持车辆管理的详细工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理等，同