西安物流公司：我国电子商务物流 进入发展新阶段

11我国电子商务物流进入发展新阶段2014年是我国电子商务发展的重要一年。在电子商务市场继续保持快速增长的同时，中国网络购物市场开启上市热潮，阿里巴巴、聚美优品、京东赴美成功上市。电子商务市场的高速发展成为推动电子商务物流市场的重要驱动力，电商物流也成为物流市场发展最快的细分领域。总的来看，电商物流发展呈现出一些新的特点。京东自建物流模式获资本认可2014年5月，京东商城成功登陆美国纳斯达克市场，其拥有的庞大自建物流网络基础成为上市成功的重要亮点。过去几年，京东投入巨资，建立了一套完整的覆盖全国的物流仓储配送体系。截至2014年6月30日，京东在全国已建成97个大型仓库，总面积约为180万平方米，并拥有1808个配送站和715个自提点和自提柜。强大的物流基础网络优势支撑着京东独树一帜的“仓配一体”的电商物流运作模式，其核心理念是减少物品流动，使货物离消费者更近，降低搬运次数，提升整个产业链效率。根据京东公开的IPO数据显示，2013年，京东年度成交总额GMV为1255亿元人民币，总体运营费用占营业收入的10.3%，其中，物流占比为5.8%；库存周转天数为32天，远低于其他电商库存周转70～90天的水平。其他电商企业的自建物流脚步也进一步加快。苏宁易购累计建成并投入使用的物流基地达到24个。当当网已在全国11个城市开设了20间仓库，总面积超过42万平方米。亚马逊目前在全国有15个运营中心，总运营面积超过70万平方米。唯品会宣布将在全国建立至少4个面积在1000亩以上的物流园，建立密集的仓储基地，整合调配资源，打通电商上下游，提升用户体验。此外，1号店、易迅等电商企业纷纷加快在全国布局物流基础网络。电商促销竞争常态化阿里巴巴创造的“双11”奇迹极大激发了各大电商的促销战略，促销竞争日趋常态化。数据显示，2014年上半年我国电子商务交易额为5.66万亿元，同比增长30.1%，网络零售市场交易规模约1.1万亿元，同比增长33.4%。在消费强劲的拉动下，今年上半年全国快递业务量同比增长53.7%，业务量累计近60亿件。在竞争已经白热化的B2C市场，电商企业的物流竞速战也随之打响。苏宁易购发起物流“闪电战”，在今年“8·18”店庆时全面实施“半日达”、“急速达”和“一日三送”等三大主力物流服务。苏宁易购依靠自身在O2O模式上的优势，对用户选购商品和配送地址进行智能匹配，使电商配送时效纪录大幅度刷新。京东在推出了“一日四送”的“极速达”业务后，还陆续推出“夜间配”、“定时达”等新业务；一号店继续完善“当日达”和“准时达”的“双达”服务。国美在线针对VIP用户推出“定“农户+村邮站+邮乐网”的农产品进城模式。物流是与客户直接接触的环节，是电商体验的直接渠道，也是O2O模式实现的重要因素。电商企业正在从线上竞争的“红海”转向线下“蓝海”竞争，而线上线下渠道全面打通所形成的物流网络覆盖和服务将成为竞争胜出的关键。随着O2O的真正发力，电商物流企业为适应客户新的服务要求，其模式将出现创新性变革，具有较大的发展空间。跨境电商推动物流服务升级跨境电商成为市场热点之一。据商务部统计数据显示，2013年中国跨境电子商务交易额突破3.1万亿元，到2016年将增至6.5万亿元，年均增幅接近30%。蓬勃增长的市场为跨境电商提供了无限的发展空间，跨境电商物流迎来发展契机，物流服务转型升级势在必行。在进出口稳中有升的大环境下，随着国家对跨境电商政策支持力度的加大，跨境电商成为我国对外贸易的新增长点。今年以来，广州、杭州、郑州、深圳、哈尔滨、长春等地先后获批“国家跨境电子商务试点城市”，试点城市将通过“规范贸易制度、制定贸易标准、强化在线支付、完善跨境物流、电商出口退税”等五个方面给予政策支持。全国首个统一版海关总署跨境电商通关服务平台于7月1日在广东东莞正式上线运营。7月29日，海关总署“56号文”、“57号文”相继出台，通过电子商务交易平台实现跨境交易的企业和个人接受海关监管，推广“清单核放、汇总申报”的便利模式，解决了跨境电商货品以个人物品通过行邮的方式出境所存在的难以快速通关、结汇、退税难等问题。海外仓的广泛使用将改变跨境电商零售出口产业的物流生态，国内企业加快海外仓储布点和国际业务的布局。跨境电商的迅速崛起也对跨国快递和物流企业提出了新的要求，国内快递企业也纷纷“出海”发展国际业务。跨境电商物流出现多种模式共同发展的多元化业态。随着“备货”模式兴起，通过仓储前置，传统集装箱海运的方式将得到青睐。同时，传统的快递和物流企业也开始做一些延伸布局，加大对保税仓、第三方转运等业务的支撑力度。跨境物流正在从单一的邮政包裹演变为“邮政包裹为主，其他模式并存”的多元化业态。电商物流差异化服务成竞争焦点“送装一体化”服务成电商服务新的标杆。日日顺物流充分发挥“四网融合”（虚网、营销网、物流网和服务网）的优势，提出为用户提供24小时限时达、送装同步等差异化物流服务方案，实现送货、安装同步上门服务，解决了家电等大件商品电子商务“最后一公里”的难题，大大提升了客户的购物体验，专业化服务能力成为企业重要竞争优势。包裹自提业务加速布点。京东今年将部署数千个自提柜，进一步减少配送员、降低物流成本，并最大化地满足消费者对时间自由度的需求，提升购物体验。自去年年底在北京、上海等64个城市签约1万多个服务站后，菜鸟网络又在香港将自提业务往深度延伸，为海外消费者提供便捷取货方式，香港邮政、“7-11”、顺丰快速、中通快递、递四方速递等五大合作伙伴总共提供超过200个自提点，方便淘宝买家弹性领取货物。随着电商渠道下沉，物流服务网络向三、四线城市扩张。京东今年大力将渠道向三到六级的小县城渗透，目前已覆盖全国90%以上的县城区域。菜鸟网络联合日日顺物流，在中国2800多个县建立了物流配送站，布局了17000多家服务商，解决了三、四级市场的配送难题。三到六线城市的物流需求激增，这对电商物流服务从深度、广度和速度等方面提出了更高的要求。此外，电商物流竞争也日趋白热化，并购重组事件不断。电商竞争加剧了快递企业间的竞争激烈程度，中小快递如果没有充足的资本和网络支撑，很难在竞争中胜出；另一方面，电商物流市场旺盛的需求成为吸引新加入者的重要动力。在此背景下，电商物流领域将进一步优胜劣汰，个性化、专业化发展将成趋势，差异化物流服务如预约定时服务、自提服务、退换货服务、售后服务等将成为行业新热点。（作者为中国物流与采购联合会副会长兼秘书长、中物联电商物流与快递分会会长）