JTS196-6-2012 三峡船闸通航调度技术规程

中华人民共和国行业标准JTS196-6-2012三峡船闸通航调度技术规程2012-08-15发布2012-09-01实施中华人民共和国交通运输部发布本规程是在广泛收集相关行业标准和三峡船闸设计建设及运行管理资料的基础上，结合三峡船闸和葛洲坝船闸有关通航调度实践，本规程主编单位为长江三峡通航管理局，参编单位为长三峡船闸于2003年6月开始通航，其通航调度技术逐步发展成熟，管理水平不断提高。与此同时，长江航运的快速发展和三峡—葛本规程共分6章和17个附录，并附条文说明。本规程编写人员分工如下：附录A:王东附录C～附录R:冯小检兰毓峰本规程于2011年6月18日通过部审，于2012年8月15日发布，自2012年9月1日本规程由交通运输部水运局负责管理和解释。请各单位题和意见及时函告交通运输部水运局(地址：北京市建国门内大街11号，交通运输部水 3基本规定 3.1通航调度技术条件 3.2通航调度原则 3.3安全技术要求 4通航调度 4.1一般规定 4.2船舶过闸申报 4.3通航信息汇总与分析 4.4计划编制 4.5计划发布 4.6计划执行 4.7统计与分析 5应急通航调度 5.1积压 5.2拥堵 5.3突发事件 5.4交通战备 6通航调度协调 6.1通航调度与防洪调度、发电调度的协调 6.2通航调度与港航管理部门及企业的协调 附录A三峡水利枢纽、葛洲坝水利枢纽待闸锚地适用条件和基本情况一览表 附录B过闸船舶驾引操作指南 B.1船舶通过葛洲坝一号船闸 B.2船舶通过葛洲坝二号船闸 B.3船舶通过葛洲坝三号船闸 B.4船舶通过三峡船闸 B.5船舶通过两坝间 附录C船舶过闸申报表格式 附录D船舶基本信息表格式 附录E船舶过闸详细计划表格式 (23)附录F船舶过闸闸室排档图格式 附录G船闸通过量统计表格式 附录H船舶过闸货物分类统计表格式 (28)附录J过闸船舶分类统计表格式 附录K货船参考载货量分段统计表格式 (30)附录L船舶尺度分段统计表格式 附录M客船翻坝转运统计表格式 (32)附录N待闸船舶统计表格式 附录P过闸危险货物统计表格式 附录Q船闸停航时间统计表格式 附录R船闸闸室面积利用率统计表格式 (36)附录S本规程用词用语说明 附加说明本规程主编单位、参编单位、主要起草人、总校人员和管理组人员名单 附条文说明 2 11.0.2本规程适用于三峡—葛洲坝水利2对需要过坝的水运客货在枢纽上、下游进行水—陆—水运输方式转换的交通组织2.0.3排档.当三峡坝上或葛洲坝坝下待闸船舶达到三峡船闸单向日允许过闸艘次数的100%~当三峡坝上或葛洲坝坝下待闸船舶超过三峡船闸单向日允许过闸艘次数的150% 33.1通航调度技术条件3.1.1三峡水利枢纽应包括下列主要通航设施：(1)南线船闸、北线船闸、升船机及其上、下游引航道和导航、靠船建筑物；(2)庙河危险品锚地、杉木溪化学危险品锚地、兰陵溪油类危险品锚地、沙湾锚地、仙人桥锚地、乐天溪锚地等待闸锚地，其基本情况见附录A。3.1.2葛洲坝水利枢纽应包括下列主要通航设施：(1)一号船闸及其上、下游引航道和导航、靠船建筑物，二号船闸、三号船闸及其上、下游引航道和导航、靠船建筑物；(2)平善坝锚地、鲤鱼潭危险品应急锚地、黄柏河锚地、中水门锚地、艾家河锚地等待闸锚地，其基本情况见附录A。3.1.3三峡船闸通航技术条件应包括下列主要内容：(1)上游最低通航水位145.00m,最高通航水位175.00m;下游最低通航水位63.00m,最高通航水位73.80m;(2)船舶单向通行和万吨级船队双向通行时的最大通航流量分别为56700m³/s和(3)双线五级船闸各闸室有效尺度均为长度280m、宽度34m、槛上最小水深5m,通航净空高度18m;(4)上游引航道总长2113m,底高程130.00m,一般宽度180m,导航段宽度128m,口门宽度220m;下游引航道总长2708m,底高程56.50m,一般宽度180m,导航段宽度128m,弯段和下游口门宽度200m;(5)三峡船闸运行方式见表3.1.3。表3.1.3三峡水利枢纽上游库水位(m)四级运行四级运行或五级补水运行3.1.4葛洲坝船闸通航技术条件应包括下列内容：(1)上游最低通航水位63.00m,最高通航水位66.00m;下游最低通航水位39.00m,最高通航水位一号船闸50.60m、二号和三号船闸54.50m;4葛洲坝船闸闸室和上、下游引航道尺度(m)表3.1.4一号船闸二号船闸三号船闸闸室有效长度闸室有效宽度5下游引航道总长下游引航道宽度(1)闸室输水时纵向比降不大于0.1%;(2)引航道口门区纵向流速不大于2.0m/s,横向流速不大于0.3m/s,回流流速不大于0.4m/s,涌浪高度不大于0.5m。3.1.6闸室内停泊条件应为4×3000t船队的最大系缆力纵向不大于5t,横向不大于3t。3.1.7闸室内系缆设施的允许系缆力应为纵向不大于8t,横向不大于5t。(1)一级警卫任务船舶； 53.3.1船闸通航最大风级应为6级；通航能见度上行应大于500m,下行应大于1000m。3.3.2汛期葛洲坝入库流量为25000～56700m³/s时，两坝间船舶通航控制标准应按交1.4m/s,闸室间移泊航速不得超过0.6m/s。3.3.6.3船舶不得使用浮式系船柱挂缆制动；非因紧急制动需要不得使用固定系3.3.7.2船舶应处于备车状态，在闸室充泄水过程中，船方应有专人现场监护系缆安全。3.3.8.2船舶并排靠泊的总宽度不得超过50m。航设施的安全。过闸船舶驾引操作宜按附录B的要求执行。6(1)三峡南线、北线船闸集泊长度不大于266m,集泊宽度不大于32.8m;(2)葛洲坝一号、二号船闸集泊长度不大于266m,集泊宽度不大于32.8m;(3)葛洲坝三号船闸集泊长度不大于118m,集泊宽度不大于17.2m。4.2.1.3载运危险货物的过闸船舶应按规定向海事管理机构提出安全检查申请。安4.2.3.1船舶申报的过闸时间应在申报时刻起24h内。4.2.3.2三峡水上GPS综合应用系统联网船舶应直接通过GPS系统申报。4.2.3.3非三峡水上GPS综合应用系统联网船舶或GPS系统联网申报失败的船舶应 74.2.4.3船舶初次过闸申报除应满足第4.2.4.1款和第4.2.4.2款规定外，还应提交舶基本信息若有变更必须重新办理上述手续。船舶基本信息表格式应符合附录D的4.2.5.1三峡通航管理机构对通过GPS系统申报的船舶应通过GPS系统实时反馈受4.2.5.2三峡通航管理机构对通过站点申报的船舶应(1)三峡—葛洲坝水利枢纽通航水域不同站点的水位、流量、气象等实时和预报(4)三峡船闸和葛洲坝船闸运行状况信息(5)三峡船闸和葛洲坝船闸调度计划执行进度信息4.3.1.2通航信息汇总应在计划编制前30min进行。(1)排除不符合第3.3节安全技术要求的申报船舶；(3)分别计算各线船闸在计划时段内的可用闸次8间隔=2(t₁+t₂)+t₃+t₄+t₅+t₇式中隔——闸次间隔时间(min);t₁——开门时间(min);t₆——船舶移泊时间(min);t₇——船舶出闸时间(min)。94.4.2.1框架计划周期应为24h。(1)分别计算申请通过三峡船闸、葛洲坝船闸船舶集泊总面积与计划时段内闸室集4.4.3.1详细计划周期应根据第4.4.2.3款第(1)项中计算的船舶集泊总面积与闸于1时可根据通航信息选择4h、8h或12h为计划周期。式中η——单线船闸闸室面积利用率(%);B#——过闸船舶最大宽度(m);Lm——单线船闸闸室集泊可用长度(m);Bm——单线船闸闸室集泊可用宽度(m);4.5.1计划发布时间应在计划开始执行前3h。4.5.4计划发布方式应符合下列规定(1)通过三峡通航管理机构门户网站发布计划简表，计划简表的内容包括闸次、闸(2)通过三峡水上GPS综合应用系统向GPS系统联网船舶发布该船当闸次的闸室排(3)通过调度系统向调度系统终端用户发布详细计划。(2)船闸运行状况；(1)通航环境不满足第3.1.3条、第3.1.4条和第3.3.1条的有关规定时，停止执行(2)船舶的适航性不满足第3.3.2条、第3.3.3条和第3.3.4条的规定时，取消该船(4)船舶未按时抵达指定待闸地点时，将其调整至后续闸次过闸，或取消其过闸4.6.5.2通航调度部门应在每个闸次计划进闸时间150min前核实相应闸次船舶动态，在闸次计划进闸时间120min前向船舶下达发航指令，在闸次计划进闸时间45min前 宗宗4.6.6.2闸次运行指令应由通航调度部门在船舶计划进闸时间30min前下 变变变(4)载运鲜活货物的船舶；5.3.2通航突发事件预警措施和应急预案应包括下列内容：(1)对相关水域实行交通管制；(2)应急抢险船舶优先过闸；(3)对船闸运行方式进行调整；(4)组织客、货翻坝转运和分流运输等。5.3.3发生严重碍航天气、船闸重大故障停航、水上交通事故或交通流异动等突发事件时，三峡通航管理机构应按规定及时向上级报告和向有关部门通报，并启动相关预警措施5.4.1三峡通航管理机构应按交通战备主管部门的要求，确保军事运输船舶安全、及时过闸；需要进入交通战备状态时，应及时启动交通战备运输方案。件施件施6通航调度协调(1)通报三峡—葛洲坝水利枢纽通航情况；三峡船闸通航调度技术规程(JTS196—6—2012)附录A三峡水利枢纽待闸锚地适用条件和基本情况一览表表A.0.1161.20km左岸一侧的柳林溪溪口内1000m水域2品锚地58.59km右岸一侧的杉木溪溪口内400m水域4艘3000吨级化学品船舶3品锚地57.60km右岸一侧的兰陵溪溪口内600m水域舶和1个4×3000吨级船队4同时靠泊2个船队5时，同时靠泊16～44艘队和10～30艘单船6乐天溪锚地尺寸820m×175m+760m×200m乐天溪下锚地为14艘船舶附录A三峡水利枢纽、葛洲坝水利枢纽待闸锚地适用条件和基本情况一览表葛洲坝水利枢纽待闸锚地适用条件和基本情况一览表表A.0.2119.70km左岸，水域长2500m,2急锚地22.50km左岸，水域长500m、4艘3000吨级危险品船舶3为2km²停靠中小型船舶110~120艘4中水门锚地5618.00km,长10km,含临江坪、磨和陈家河危险品锚地附录B过闸船舶驾引操作指南附录B过闸船舶驾引操作指南横距与靠船墩平行，以导航墙头为点，待盔得起船(利于转向)时B.3.2船舶下行通过葛洲坝三号(2)达3号白岸标，右舵转向取向隔离岛2号红岸标；达左岸下游靠船墩尾，渐走渐(3)出闸时左舵与北线浮式导航墙亮开一定角度慢速出闸，达导航墙右舵顺向与左(2)在不妨碍上行船只的情况下挂左岸下行，平靖江溪白岸标左舵取向太平溪新港(1)由仙人桥驶出的下行船队过银杏沱后在不妨碍上行船舶的情况下，要挂左岸下附录C船舶过闸申报表格式附录C船舶过闸申报表格式船舶过闸申报表船舶隶属申报方式目的港有无被拖船舶始发港发航时间申报人申报人联系电话申报位置过第一坝时间队形/被拖船舶数货种/总实载吨(t)主要货种/实载吨(t)最大长度(m)最大宽度(m)水面以上高度(m)实际吃水(m)实载车量(辆)空箱数量(TEU)重箱数量(TEU)实际载客量(人)三峡船闸通航调度技术规程(JTS196—6—2012)中文船名满载吃水(m)船舶总长(m)船舶型宽(m)船舶型深(m)最大船高(m)连桅高(m)隶属省份编号建成完工日期证书类别总吨参考载货量(t)处所的型容积主机功率(kW)静水航速(km/h)英文船名IMO编号国籍载客定额(人)救生定员(人)龙骨以上高度(m)改建完工日期航区满载排水量(m³)空载排水量(m³备注1备注2备注3船舶所有人、经营人信息附录E船舶过闸详细计划表格式附录E船舶过闸详细计划表格式闸名过闸方向闸次进闸时间申报时间货种实载吨(人)队形出三峡船闸通航调度技术规程(三峡船闸通航调度技术规程(JTS196-6-2012)¥附录F船舶过闸闸室排档图格式实际吃水×水面以上高度船名附录G船闸通过量统计表格式只附录G船闸通过量统计表格式只南线船闸实载吨实载吨实载吨四川长航集团民生公司四川长航集团民生公司续表G.0.1实载吨实载吨实载吨下行其中四川长航集团民生公司注：载客定额是指过闸所有客船艘次数的载客定额总和；参考载货量是指过闸所有货船艘次数的参考载货量总和。一号船闸二号船闸三号船闸艘四川安徽长航集团民生公司附录G船闸通过量统计表格式附录G船闸通过量统计表格式续表G.0.2一号船闸二号船闸三号船闸其中四川安徽长航集团民生公司下行四川安徽长航集团民生公司注；载客定额是指过闸所有客船艘次数的载客定额总和；参考载货量是指过闸所有货船艘次数的参考载货量总和。号货运量(吨)所占比例下行1煤2石油、天然气及制品其中煤油柴油沥青及制品3456789盐化工原料及制品有色金属轻工、医药产品农、林、牧、渔业产品其中集装箱空箱附录J过闸船舶分类统计表格式附录J过闸船舶分类统计表格式表J.0.1表J.0.1实载吨实载吨实载吨1客运船舶2货运船舶34以下501~1001~1501~2001~2501~3001~4001~以上百分比船宽B(m)船长L(m)下行下行附录N待闸船舶统计表格式序号待闸时间下行实载吨实载吨实载吨级危险品易燃易爆危险品汽油甲醇甲基苯乙酸乙酯易爆危险品氢氧化钾甲酸高锰酸钾二级危险品煤油柴油1,2-二甲苯其他二级危险品附录Q船闸停航时间统计表格式附录Q船闸停航时间统计表格式闸名起始时间截止时间停航时间航向上一周期值(%)上年同期值(%)同比变化葛洲坝船闸一号船闸下行二号船闸下行三号船闸下行三峡船闸北线船闸下行南线船闸下行 附加说明主要起草人：高雄(长江三峡通航管理胡洋(长江三峡通航管理局)覃祥孝(长江三峡通航管理局)(以下按姓氏笔画为序)王东(长江三峡通航管理局)王向东(长江三峡通航管理局)王树汉(长航凤凰股份有限公司重庆货运公司)王海江(长江三峡通航管理局)冯小检(长江三峡通航管理局)兰毓峰(长江三峡通航管理局)余家胜(长江三峡通航管理局)李德春(交通运输部水运局)张浩强(交通运输部水运局)吴敦龙(中交水运规划设计院有限公司)高雄(长江三峡通航管理局)齐俊麟(长江三峡通航管理局)覃祥孝(长江三峡通航管理局)冯小检(长江三峡通航管理局)王东(长江三峡通航管理局)王海江(长江三峡通航管理局)董方(人民交通出版社)管理组人员名单：胡洋(长江三峡通航管理局)覃祥孝(长江三峡通航管理局)冯小检(长江三峡通航管理局)兰毓峰(长江三峡通航管理局)王海江(长江三峡通航管理局)中华人民共和国行业标准3基本规定 3.1通航调度技术条件 3.2通航调度原则 4通航调度 4.4计划编制 4.7统