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2024二建《市政公用工程》模拟考

试题库含答案内部版全考点

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

改性沥青混合料宜随拌随用,需要短时间储存时,时间不宜超过I)o

A.8hB.12hC.16hD.24h

【答案】D

【解析】改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h;改性沥青SMA混

合料只限当天使用;OGFC混合料宜随拌随用。

2.水泥混凝土路面设胀缝施工时,不设置()。

A.模板

B.传力杆

C.(胀、提)缝板

D.预应力筋

【答案】D

【解析】为解决水泥混凝土路面热胀冷缩的问题,水泥混凝土路面都设

计了胀缝构造。普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝

板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝宽必须一致,

缝中不得连浆。缝上部灌填缝料,下部安装胀缝板和传力杆。因此,水

泥混凝土路面胀缝施工时必须设置模板、传力杆、(胀、提)缝板,一

般情况下,预应力筋不用于路面结构中。因此,本题的正确选项是D。

3、沥青混凝土路面中,直接承受行车荷载作用的是()。

A.垫层B.基层

C.面层D.底基层

【答案】C

【解析】面层直接承受行车作用。承受行车荷载较大的竖向力、水平力

和冲击力的作用。

4.造价低,施工简单,有障碍物时可改变间距的深基坑围护结构是()。

A.钢板桩B.钢管桩

C.型钢柱D.预制混凝土板桩

【答案】C

【解析】深基坑围护结构类型中,在我国应用较多的有排桩、地下连续墙、

重力式挡墙、土钉墙以及这些结构的组合形式。其中才非桩包括型钢柱、

预制混凝土板桩、钢板桩、钢管桩、灌注桩及SWM工法桩。型钢柱的

特点包括:①H钢得间距在1.2至1.5m;②造价低、施工简单、有障

碍物时可改变间距;③止水性差,地下水位高的地方不适用,坑壁不稳

的地方不适用。

5.地下工程防水施工,含水量松散破碎地层应采用()的排水方案。

A.集中宣泄排水B.降低地下水位

C.加固地层堵水D.地质钻孔

【答案】B

【解析】含水的松散破碎地层宜采用降低地下水位法,不宜采用集中宣

泄排水的方法。

6.施工中钢筋接头受力状态不清的,应按()处理。

A.受拉B.受压

C.偏压D.受剪

【答案】A

【解析】在钢筋接头设置的相关规定中明确规定:施工中钢筋受力分不

清受拉、受压的,按受拉办理。这也是由于钢筋在受拉状态下的施工要

求比在受压状态下的施工要求来得严格。因此,本题的正确选项是Ao

7.下列喷锚暗挖掘进方式中,结构防水效果差的是()。

A.正台阶法B.侧洞法

C.中隔壁法D.单侧壁导坑法

【答案】B

【解析】浅埋暗挖法施工因掘进方式不同,可分为众多的具体施工方法,

如全断面法、正台阶法、环形开挖预留核心士法、单侧壁导坑法、双侧

壁导坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、侧洞法、柱洞法等。其

中,侧洞法防水效果较差。ACD三项的防水效果都较好。

8.存放在室外的预应力筋不得直接堆放在地面上,必须垫高、覆盖、

防腐蚀、防雨露,时间不宜超过()个月。

A.3B.6

C.9D.12

【答案】B

【解析】存放预应力筋的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和

介质。预应力筋存放在室外时不得直接堆放在地面上,必须垫高、覆盖、

防腐蚀、防雨露,时间不宜超过6个月。

9.骨架-密实结构沥青混合料具有()性质。

A.内摩擦角较高、黏聚力较低B.内摩擦角较低、黏聚力较低

C.内摩擦角较高、黏聚力较高D.内摩擦角较低、黏聚力较高

【答案】C

【解析】骨架密实结构:较多数量的粗集料形成空间骨架,相当数量的

细集料填充骨架间的空隙形成连续级配,这种结构不仅内摩擦角①较高,

粘聚力C也较高。

10.供热管网中,占据空间大的补偿器是()。

A.球形补偿器B.方形补偿器

C.套筒补偿器D.波纹管补偿器

【答案】B

【解析】供热管网中常用的几种补偿器形式见表2X315023-2

11.依据规定,注册建造师本人无法修改所签章施工管理文件时,应由

所在企业指定()签字用章。

A.项目安全负责人B.项目技术负责人

C.注册一级建筑师D.同等资格条件注册建造师

【答案】D

【解析】《注册建造师执业管理办法》第十七条规定:修改注册建造师

签字并加盖执业印章的工程施工管理文件,应当征得所在企业同意后,

由注册建造师本人进行修改;注册建造师本人不能进行修改的,应当由

企业指定同等资格条件的注册建造师修改,并由其签字并加盖执业印章。

项目安全负责人、项目技术负责人、注册一级建筑师均只能在相应的工

作范围内行使相应的职责,他们均无权代替注册建造师行使相应职责。

因此,本题的正确选项是

Do

12.利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送压力不应大于

()MPao

A.0.2B.0.4

C.0.6D.0.8

【答案】B

【解析】当条件允许时,可利用道路、桥梁跨越河流,并应符合下列要

求::①利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送压力不应大

于0.4MPa。②当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时,必须采

取安全防护措施。③燃气管道随桥梁敷设,宜采取相关安全防护措施。

13.下列施工内容中,属于排水下沉法沉井施工内容的是()。

A.浇筑水下混凝土B.降低地下水

C.水中挖土D.水下封底

【答案】B

【解析】既然是排水下沉,所以基坑中应该是没有水的,这样就可以排

除ACD。

14.城市桥梁工程大体积混凝土浇筑时,产生裂缝的原因不包括()。

A.桩身混凝土强度低

B.水泥水化热引起的温度应力和温度变形

C.外界气温变化的影响

D.内外约束条件的影响

【答案】A

【解析】城市桥梁工程大体积混凝土浇筑时,产生裂缝的原因包括:①水

泥水化热的影响;②内外约束条件的影响;③外界气温变化的影响;④

混凝土的收缩变形;⑤混凝土的沉陷裂缝。

15.生活垃圾填埋处理工程中,泥质防水层施工技术的核心是掺加()

的拌合土层施工技术。

A.石灰土B.砂砾土

C.水泥土D.膨润土

【答案】D

【解析】泥质防水层施工技术的核心是掺加膨润土的拌合土层施工技术。

16.路基碾压时,应采用不小于()t的压路机。

A.8B.10

C.12D.15

【答案】C

【解析】碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压"

先轻后重",最后碾压应采用不小于12t级的压路机。

17.基坑围护桩水平位移一般采用()监测。

A.水准仪B.钢筋计

C.测斜仪D.收敛计

【答案】C

【解析】基坑围护桩水平位移的监测方法有测斜管、测斜仪等。

18.垃圾填埋场泥质防水层在拌合土摊铺碾压后应检验的项目是()。

A.压实度试验和渗水试验B.压实度试验和强度试验

C.渗水试验和强度试验D.渗水试验和刚度试验

【答案】A

【解析】垃圾填埋场泥质防水层施工应严格按照合同约定的检验频率和

质量检验标准同步进行,检验项目包括压实度试验和渗水试验。

19.关于明挖法施工的地下车站结构防水措施,属于主体防水措施的是

()o

A.金属板B.外贴式止水带

C.中埋式止水带D.防水混凝土

【答案】D

【解析】明挖法施工的地下车站结构防水措施属于主体防水措施的有防

水混凝土、防水卷材、防水涂料和塑料防水板。

20.热拌沥青混合料路面摊铺完成后,其表面温度自然降至()°C时,

可开放交通。

A.50B.60

C.80D.100

【答案】A

【解析】《城镇道路工程施工与质量验收规范》GUI-2008第8220条

(强制性条文)规定:"热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表

面温度低于50℃后,方可开放交通",因此,本题的正确选项是Ao

二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合

题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每介选项得0.5分)

21.下列现浇混凝土需洒水养护不少于14d的有()o

A.抗渗混凝土

B.缓凝型混凝土

C.高强混凝土

D.普通硅酸盐水泥混凝土

E.矿渣硅酸盐水泥混凝土

【答案】ABC

【解析】混凝土养护作业与混凝土混合料所使用的材料、施工方法、天

气因素、工程部位等密切相关,混凝土养护的相关要求如下:

(1)一般混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。

对干硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土、大面积裸露的混凝土,有条

件的可在浇筑完成后立即加设棚罩,待收浆后再予以覆盖和养护;

(2)洒水养护的时间,采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸

盐水泥的混凝土,不得少于掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以

7do

及高强度混凝土,不少于使用真空吸水的混凝土,可在保证强度

14do

条件下适当缩短养护时间。采用涂刷薄膜养护剂养护时,养护剂应通过

试验确定,并应制定操作工艺。采用塑料膜覆盖养护时,应在混凝土浇

筑完成后及时覆盖严密,保证膜内有足够的凝结水;

(3)当气温低于5。(:时,应采取保温措施,不得对混凝土洒水养护。

较长的混凝土养护时间可使混凝土混合料充分水化,保持表面湿度,降

低混凝土温度,防止表面开裂。因此,本题的正确选项是

ABCO

22.燃气中压B宜采用下列哪种管材:()。

A.钢管

B.聚乙烯管材

C.机械接口铸铁管

D.软塑管

E.铸铁管

【答案】AC

【解析】高压和中压A燃气管道,应采用钢管;中压B和低压燃气管

道,宜采用钢管或机械接口铸铁管。中、低压地下燃气管道采用聚乙烯

管材时,应符合有关标准的规定。因此,本题的正确选项是

ACO

23.燃气管道安装完毕后进行的性能试验主要有:()。

A.管道吹扫试验

B.管道刚度试验

C.管道强度试验

D.管道严密性试验

E.管道坡度试验

【答案】ACD

【解析】管道安装完毕后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。

24.基坑开挖时,用于粉土地层降水深度能够达到5m以上的降水方法

有()。

A.集水明排

B.一、二级轻型井点

C.三级轻型井点

D.喷射井点

E.管井

【答案】BCDE

【解析】集水明排的降水深度小于2米,所以应当排除,其他的都是可

以的。

25.高密度聚乙烯(HDPE)防渗膜的特点有()。

A.防渗性好

B.气候适应性差

C.化学稳定性好

D.焊接工艺复杂

E.使用寿命长

【答案】ACE

【解析】高密度聚乙烯防渗膜具有防渗性好、化学稳定性好、机械强度

较高、气候适应性强、使用寿命长、敷设及焊接施工方便的特点,已被

广泛用作垃圾填埋场的防渗膜。

26.确定悬臂浇筑段前段标高应考虑的因素有()。

A.挂篮前端的垂直变形值

B.预拱度

C.己浇筑段的实际标高

D.温度影响

E.墩柱沉降

【答案】ABCD

【解析】预应力混凝土连续梁,悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是

连续梁施工的关键问题之一,确定悬臂浇筑段前段标高时应考虑:①挂篮

前端的垂直变形值;②预拱度设置;③施工中己浇段的实际标高;④温

度影响。因此施工过程中的监测项目为前三项,必要时结构物的变形值、

应力也应进行监测,保证结构的强度和稳定。

27.关于燃气管道施工的说法,错误的有()o

A.燃气管道不得采用水平定向钻法施工

B.穿越铁路的燃气管道外应加套管

C.中压B燃气管线可利用道路桥梁跨越河流

D.燃气管道随桥敷设时,应采用较高的防腐等级

E.敷设于桥梁上的燃气管道当采用厚壁管时,可适当降低焊缝的探伤

比例

【答案】AE

【解析】我国城镇燃气管道根据输气压力一般分为七级,如下表所示:

燃气管道安装基本要求有:

(1)燃气管道穿越铁路或高速公路的燃气管道,其外应加套管,并提

高绝缘防腐等级;

(2)燃气管道通过河流时,可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。

当条件许可时,也可利用道路桥梁跨越河流,并应符合下列要求:

1)利用道路桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送压力不应大于

0.4MPa;

2)当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时,必须采取安全防护

措施;

3)燃气管道随桥梁敷设,宜采取如下安全防护措施:

①敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减

少焊缝,对焊缝

进行100%无损探伤;

②跨越通航河流的燃气管道管底标高,应符合通航净空的要求,管架外

侧应设置护桩;

③在确定管道位置时,应与随桥敷设的其他可燃气体管道保持一定间距;

④管道应设置必要的补偿和减震措施;

⑤过河架空的燃气管道向下弯曲时,向下弯曲部分与水平管夹角宜采用

45。形式;

⑥对管道应做较高等级的防腐保护。

水平定向钻法施工是城市管道工程施工的重要方法,它的应用并不影响

燃气管道的埋设,故"A.燃气管道不得采用水平定向钻法施工”的说

法是错误的。因此,本题的正确选项是AEO

28.喷射混凝土在进行喷射作业时,应注意()。

A.气温高于5。(2时,不应进行喷射作业

B.喷射作业应分段、分片,自上而下依次进行

C.分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土初凝后进行

D.喷射与开挖循环作业时,混凝土终凝到下一循环放炮的时间间隔应

不小于3h

E.喷射机司机和喷射手的操作应遵守规范和规定

【答案】DE

【解析】喷射混凝土施工:

1)喷射作业分段、分层进行,喷射顺序由下而上。

2)喷头应保持垂直于工作面,喷头距工作面不宜大于1m。

3)一次喷射混凝土的厚度:侧壁宜为60-100mm,拱部宜为

50~60mm;分层喷射时,应在前一层混凝土终凝后进行。

4)钢格栅、钢架、钢筋网的喷射混凝土保护层不应小于20mm。

5)喷射混凝土终凝2h后进行养护,时间不小于14出冬期不得洒水养

护;混凝土强度低于6MPa时不得受冻。

29.关于钢板桩围堰施工的说法,正确的有()o

A.适用于深水基坑工程

B.在粘土层施工时应使用射水下沉方法

C.钢板桩的锁扣应用止水材料捻缝

D.施打时应有导向设备

E.施打顺序一般从上游向下游合龙

【答案】ACDE

【解析】在粘土中不宜使用射水下沉方法。

30.下列施工安全检查项目中,属于季节性专项检查的有()o

A.防暑降温

B.施工用电

C.高处作业

D.防台防汛

E.防冻防滑

【答案】ADE

【解析】季节性安全检查顾名思义是随季节开展的专项安全检查,如:

夏秋季的防暑降温、防食物中毒、防台防汛;冬季的防冻保暖,防跌、

滑等安全检查。

三、案例分析题(共4大题,每题20分)

案例一【背景资料】

A市政公司中标了地铁车站和区间隧道工程标段,将双线盾构施工分包

给了具有专业资质的B公司,以满足建设方的工期要求。分包合同约

定:工作井土建施工由A公司项目部负责,盾构吊运、安装均由B公

司负责,A公司项目部配合。在吊装盾构机主体时,出现地面沉陷致使

汽车吊向井壁外侧倾翻;侥幸的是无人伤亡。但是盾构机外壳有些撞伤,

经鉴定可以修复并不影响施工;吊车侧部严重变形损坏,需进行大修。

事故调查报告表明,现场硬化地面未进行承载力检验。

【问题】

1.指出A市政公司分包工程存在的问题。

2.试分析本次事故的主要原因。

3.对事故造成的损失,A、B公司应如何承担各自责任?

4.结合本案例分析工程分包的安全管理责任。

【参考答案】

1.存在的问题:将标段内双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B

公司。右线隧道属于主体结构部分;分包行为不符合相关法律规定和合

同约定。

2.主要原因:首先应是总包方对于盾构竖井附近地面加固处置不当,

没有满足盾构吊装的地基承载力要求;其次是分包方现场指挥与监测的

缺失。

3.事故造成的损失应按分包合同的约定A、B公司承担各自责任。从背

景可知,工作井土建施工由A公司项目部负责,A公司应承担地面承载

力不符合要求的主要责任。而B公司负责盾构机吊装,应事先确认地面

承载力和吊装安全,现场指挥监控应到位,应承担事先确认和现场监测

不当的责任。

4.事故发生在分包隧道工作井盾构吊装过程,但是工程施工安全控制应

由总承包方负责,分包方应服从总承包方的管理,并承担分包合同约定

的责任。

案例二【背景资料】

某市新建道路大桥,主桥长520m,桥宽22.15m,桥梁中间三孔为钢

筋混凝土预应力连续梁,跨径组合为30m+35m+30m,需现场浇筑,

做预应力张拉,其余部分为22mT形简支梁。部分基础采用沉入桩,

平面尺寸5mx26m,布置128根桩的群桩形式,中间三孔模板支架

有详细专项方案设计,并经项目经理批准将基础桩分包给专业施工队,

并签订了施工合同。

(1)为增加桩与土体的摩擦力,打桩顺序定为从四周向中心打。

(2)为了防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎,决定以贯入度为主进行控

制。

(3)施工组织设计经项目经理批准签字后,上报监理工程师审批。

(4)方案中对支架的构件强度作了验算,符合规定要求。

(5)施工中由于拆迁原因影响了工期,项目总工对施工组织设计作了

相应的变更调整,并及时请示项目经理,经批准后付诸实施。

(6)为加快桥梁应力张拉的施工进度,从其他工地借来几台千斤顶与

本项目部的油泵等配套使用。

【问题】

1.请指出打桩方法不符合规定之处。

2.施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确?若不正确,应如

何办理?

3.对支架的验算内容是否全面?请说明理由。

4.在支架上现浇混凝土连续梁时,支架模板应满足哪些要求?

5.从其他工地借来的千斤顶能否直接使用?请说明理由。

6.总包和分包在安全控制方面是如何分工的?

【参考答案】

打桩方法不符合规定之处:(1)沉桩时的施工顺序应从中心向四周

进行。(2)沉桩时应以控制桩端设计高程为主。

2.不正确。

(1)工程施工组织设计应经项目经理批准后,必须报上一级技术负责

人审批。(2)施工组织设计的变更与审批程序相同。

3.对支架的验算内容不全面。

理由:按规定应包括强度、刚度及稳定性三个方面,只对强度进行验算

是不全面的。

4.(1)支架的强度、刚度、稳定性应符合要求。

(2)支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量,应满足施工后,

梁体设计标高的要求。

(3)整体浇筑时应采取措施防止不均匀下沉。

5.从其他工地借来的千斤顶不能直接使用。

理由:①违反了关于预应力张拉设备在进场时应进行检查和校验的规定。

②同时违反了张拉设备应进行配套校准、配套使用的规定。

6.总包和分包在安全控制方面的分工:实行总承包项目安全控制由承包

方负责。分包方服从承包方的管理。

案例三【背景资料】

A单位承建一项污水泵站工程,主体结构采用沉井,埋深15mo场地

地层主要为粉砂土,地下水埋深为4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、

起重机等设备安装项目分包给B公司。

在施工过程中,随着沉井入土深度增加,井壁侧面阻力不断增加,沉井

难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法,使沉井下沉,

监理单位发现后予以制止。A单位将沉井井壁接高2m增加自重,强

度与原沉井混凝土相同,沉积下沉到位后拆除了接高部分。

B单位进场施工后,由于没有安全员,A单位要求B单位安排专人技

术安全管理,但B单位一直未予安排,在吊装水泵时发生安全事故,

造成一人重伤。

工程结算时,A单位变更了清单中沉井混凝土工程量,增加了接高部分

混凝土的数量,未获批准。

【问题】

1.A单位降低沉井内水位可能会产生什么后果?沉井内外水位差应是

多少?

2.简述A单位与B单位在本工程中的安全责任分工。

3.一人重伤属于什么等级安全事故?A单位与B单位分别承担什么

责任?为什么?

4.指出A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。

【参考答案】

1.A单位降低沉井内水位可能会产生的后果:流砂涌向井内,引起沉井

歪斜,并增加吸泥工作量。沉井内外水位差应是1~2m。

2.A单位与B单位在本工程中的安全责任分工:A单位对施工现场的安

全负责分包合同中应当明确A单位与B单位各自的安全生产的权利、

义务,A单位与B单位对分包工程的安全生产承担连带责任;如发生事

故,由A单位负责上报事故。B单位应当服从A单位的安全生产管理,

B单位不服从管理导致生产安全事故的,由B单位承担主要责任。

3.一人重伤属于一般安全事故。

A单位承担连带责任。B单位承担主要责任。

原因:B单位不服从A单位的管理导致生产安全事故的,由B单位承担

主要责任。

4.A单位变更沉井

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