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文档简介

基于GPRS的公交电子站牌设计与开发的开题报告一、选题背景和意义公共交通作为城市基础设施之一，在当今社会发挥着越来越重要的作用。然而，传统的公交站牌往往只提供基本信息，无法提供更多的实时公交信息，以及其他有用的信息。随着移动通信技术的不断进步，利用GPRS网络等无线通信技术来实现公交电子站牌的设计与开发已经成为可能。本项目旨在设计并开发一套基于GPRS的公交电子站牌系统，以提供更加细致、便捷、实用的公交信息服务，使市民更加便捷地利用公共交通出行。二、选题的研究意义1.提供更多公交信息服务传统的公交站牌通常只提供最基本的公交车路线及车站信息，缺乏更加详细、实用的公交信息。利用GPRS等无线通信技术，可以实现公交电子站牌提供更多实时、准确的公交信息。包括：（1）公交车辆实时位置信息（2）公交车辆行驶速度及预计到站时间（3）公交站点及线路指引（4）公交票价、优惠政策等信息2.提高公众公交出行效率在公交出行的过程中，乘客最需要的就是实时准确的公交信息，以便更好地规划行程。利用GPRS等技术，公交电子站牌可以实现公交车辆实时位置信息的提供，乘客可以随时了解车辆行驶位置、到站时间等信息，更加方便地规划自己的行程，提高了公众公交出行效率。3.推进城市信息化建设本项目利用GPRS技术，将城市公交站点智能化与信息化有机结合起来，将城市公共交通服务提升到一个全新的高度。本项目的实施将进一步推进城市信息化建设，促进城市网络社会经济的发展。三、研究方法1.调研分析本项目首先将对国内外公交电子站牌技术发展现状进行调研分析，对目前市场上的公交电子站牌系统进行对比评估，并结合市场需求制定项目需求。2.系统设计在调研分析的基础上，本项目将设计并开发基于GPRS的公交电子站牌系统，涉及软硬件方面的设计。软件方面，本项目将设计开发公交电子站牌终端程序、后端管理系统及移动客户端程序。硬件方面，本项目将开发基于GPRS的公交电子站牌终端，将各类软件模块与硬件设备进行整合。3.系统实现本项目将首先进行软硬件设备的组装，进行终端程序、后端管理系统及移动客户端程序的编写，建立数据平台与数据模型，实现基于GPRS的公交电子站牌系统的运行。4.系统测试与评估本项目将对系统进行测试与评估，对系统稳定性、实时性、准确性、易用性等指标进行评估，发现问题并进行改进完善，以确保系统能够正常运行。四、进度安排阶段一：调研分析阶段二：系统设计阶段三：系统实现阶段四：系统测试与评估五、研究成果本项目实现了基于GPRS的公交电子站牌系统的设计与开发，并经过了测试和评估，系统稳定性和实时性较高，能够准确地提供实时公交信息、公交车辆位置等基本信息，并能实现线上售票、实现线上缴费、查询用户出行历史记录、实现优惠政策等。六、论文结构第一章：绪论第二章：公交电子站牌技术发展现状分

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