学院校园路施工方案

第一章编制依据及原则1.1编制依据1.1.1山东文化产业职业学院山东文化产业职业学院市政配套工程施工图。1.1.2工地现场考察所获取的资料。1.1.3建设部现行的设计施工规范和工程质量检验评定标准。1.1.4我单位的设备实力、管理水平、施工能力。1.2编制原则划，并以此为前提配备劳动力、材料和机械设备。原则，认真研读招标文件，严格遵照招标文件对校园路的有关质量、工期、安全等方面要求，结合工程实际进行编制。1.2.3坚持突出重点，兼顾普通，点线结合，均衡生产的原则。1.2.4坚持永临结合，既满足施工需要，又兼顾方便群众的原则，合理安排施工部署，最大限度的减少对当地交通、灌溉、生产及生活带来的影响。1.2.5合理安排施工顺序，确保工程有序进行。1.2.6坚持专业化组织施工的原则，安排有丰富施工经验的专业队伍承建。2.1工程概况2.2水文、气象、地质、地形情况(1)气温：该地区年平均气温为12.6℃,最热月份(7月)日最高气温的月平均值为29.7℃,最冷月份(1月)日最低气温的月平均值为-4.2℃,极端最高气温为35.7℃;极端最低气温为-9.5℃。(2)降水：年最小降水量为365.7mm,年最大降水量为842.6mm;年平均降水量为576.8mm,年平均降水日数为75.3天，日最大降水量为152.8mm。海滨西路在体面秀媚的渤海之滨，道路沿线处于2.1施工总体安排(1)确保全部工程达到国家现行的《市政工程质量检验与评定标准》。(2)工程所有部位均达到合格。施工小组、沥青面层施工小组、附属工程施工小组， (如养护等)外，尽可能采用平行流水作业法施工。按照施工网络计划严格控2.2施工组织机构等方面的准备工作，工程开工即将组织精兵强将，成立项目经理部，设经理1预算财务科、测试计量中心、办公室、保卫3.1施工人员及机械设备进场质、技术条件、组织施工力量、安排施工队伍及3.2物资准备供货地点、数量以及运输方式、保证工程按期开工家索取产品质量合格证。进场的各种材料就近3.3技术准备3.4创造良好的外部施工环境围的社会环境、公共关系等有着密切的关系。社会环境条件好，周密切融洽，对工程实施起积极的良性作用。因此3.5暂时工程供电从道路沿线的配电箱接出，用于混凝土搅严格按照技术规范执行施工工序，使用平行流水作业法，严格执行项目部的施工总进度计划，确保总工期的实现。设置专门实验室、资料室。重点控制各种材料及稳定土基层、沥青混凝土面层质量。按照技术规范进行有关的测试工作，建立质量保证体系，确保工程4.1路基施工4.1.1.2开挖采用纵挖法，用推土机作业，沿路堑纵向选择一个或者几个适宜处，将较薄一侧堑壁横向挖穿，使路堑分成两段或者数段，各段再纵向开挖。4.1.1.3推土机作业时每一铲挖地段的长度应能满足一次铲切达到满载的要求，普通为5~10m,铲挖宜在下坡时进行；对于松土下坡坡度不宜小于10%,不得大于15%。(1)碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方(2)压实应根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。若控制压实遍数超过10遍，应考虑减少填土层厚。经压实度检验合格后方可转入下道工序。不合格处应进行补压后再做检验，向来达到合格为止。(3)压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机普通重叠0.4~0.5m。使用夯锤压实时，首遍各夯位宜紧靠，如有间隙，则不得大于15cm,次遍夯位应压在首遍夯位的缝隙上，如此连续夯实直至达到规定的压实度。横坡，应根据路落石出堑横断面形状，路线纵坡的大置及流量大小采取设置排水沟、集水井、渗沟等设施降低地下水位或者将地下水排走。4.2水泥稳定风化料底基层本工程底基层为水泥稳定砂砾，施工方法采(1)水泥：采用经检验合格的普通硅酸盐水泥，水泥标号为32.5级，受潮(2)风化料：采用符合规范要求的风化料，风化料应干净，有机质和其它有害物质的含量不能超出技术规范的要求，其最大粒径不大于37.5mm,其自身级(3)水：人、畜饮用水均可，来自其它水源的水，应进行化验，不能含有害(1)水泥稳定风化料的组成设计包括：根据规范要求的强度标准，便用符合(2)按照规范JTJ057—94标准中试验的水泥稳定混合料7天无侧限抗压强试验时试件养生相对湿度不得低于90%,不超出20±2℃,试件保温保湿养生6天，浸水1天(24小时)然后进行试验，试件的干容重应和规范中要求的(1)在铺筑试验路段之前，应先将试验路段的混合料组成设计以及该路段的(2)按监理工程师批准的混合料配合比和施工方案，进行试验段的施工，施(3)试验段的目的(4)试验路段施工应在监理工程师在场监督指导的情况下进行。在监理工程师审查合格允许开工后，再进行大面积施工。4.2.4施工工艺及过程控制对检验合格的下承层进行清理，清除浮土和其它杂质并对投入施工的所有设备均要进行试运转，确保施工的正常运行。对参加的施工人员进行开工前的操作培训和《技术规范》及质量要求的学习和考试，考试合格后方能上岗。在已验收合格的下承层上，恢复中桩，中桩按20m设置，根据中桩，用白灰放出边界线。同时每10米两侧定设高程控制桩，挂φ4钢铰线，用紧线器拉紧，锚固，作为摊铺机行走的导向线和摊铺作业时的高程控制线。混合料的拌和采用一台稳定料拌和机拌和，其产量为300T/h。各种材料均需通过装载机上料，根据选用的配合比，由各料斗斗门开度和机电转速控制上料数量，供水采用自动电子补水器，水泥通过自动电子计算器计量后，通过传送带输入料斗。混合料在拌锅内拌和完成后，通过斜皮带装车，混合料拌和完成后，取样检测水泥剂量和含水量，如有出入重新进行调整，调整工作应反复进行，直到达到要求为止。拌和站安排专职试验人员跟班作业，以便及时取样检测，及时发现造成的混合料级配偏差及含水量不均、水泥剂量不稳等情况，从而保证出厂的混合料均为合格料。出厂混合料的含水量应较最佳含水量大运输采用大吨位自卸车，根据运距及拌和产量合理确定运输车辆数量。4.2.4.6混合料的摊铺采用一台WTU75D型摊铺机摊铺，并碾压成型，摊铺速度应与出料速度相匹配。保证在施工中连续进行，不停机，以保证成型路面的平整度，摊铺机在开始正式摊铺前，应将下承层表面清扫干净并洒水湿润，摊铺机前至少有5辆以上料车才干开机，摊铺机后辅以人工进行边角处理。每层摊铺虚厚不宜超过摊铺过后，当混合料处于最佳含水量±1%时，开始进行碾压，如表面水分不足，应用洒水车适当洒水，但严禁洒水过大。碾压时先从路一侧边缘开始，外侧轮的1/2压在路肩上，以60~70m/min的速度，每次重轮重叠1/2~1/3,逐渐压至路中心，再从另一侧边缘同样压至路中心，即为一遍，碾压一遍以后，应再子细检查平整度和标高，及时修整，修整时应从表面下挖深翻松8~10cm,然后再填补新混合料，整平后压实4~6在碾压完成后，检测平整度，对局部不平整部位，人工及时处理，必要时用平地机刮平，将刮除的废料清除出路外。4.2.4.9接头处理摊铺机停机后驶离混合料末端，人工用与压实厚度相同高度的方木，将混合料末端挡齐，外侧用素土固定，然后进行碾压，碾压过后将末端的素土清扫干净，如此便使末端形成一垂直向下的标准横断面，第二天将方木取走，摊铺机从该垂直断面重新开始摊铺。养生应在碾压完成后第二天开始，采用洒水车洒水养生，养生期不少于7天，每天洒水的次数视气候条件而定，普通不少于3遍，且必须保持表面湿润。如洒水跟不上，要采用草袋养生。养生期内应封闭交通，禁止除洒水车外的任4.2.4.11检查验收施工完成后应尽快进行检查验收，以便及时进行下道工序的施工。4.3水泥稳定风化料基层本工程基层为水泥稳定砂砾掺碎石，施工方法采用稳定料拌合站集中厂拌，采用自卸车将拌合料运至工地直接投入摊铺机，进行摊铺。(1)水泥：采用经检验合格的普通硅酸盐水泥，水泥标号为32.5级，受潮变质的水泥不得使用。(2)风化料：采用符合规范要求的风化料，风化料应干净，有机质和其它有害物质的含量不能超出技术规范的要求，其最大粒径不大于37.5mm,其自身级配应满足《规范》的要求。(3)碎砾石：水泥稳定土用做基层时，对所用的碎石或者砾石，应预先筛分成3~4个不同粒级，然后配合，使颗粒组成符合表中所列级配范围。通过质量百分比编号123筛孔尺寸液限(%)塑性指数(4)水：人、畜饮用水均可，来自其它水源的水，应进行化验，不能含有害4.3.2混合料的组成设计(1)水泥稳定风化料的组成设计包括：根据规范要求的强度标准，便用符合设计及规范要求的水泥，风化料进行配合比设计试验，通过试验确定水泥的掺加比例，水泥与风化料的比例，确定混合料的最佳含水量。(2)按照规范JTJ057—94标准中试验的水泥稳定混合料7天无侧限抗压强度要求，对成型试件进行无侧限抗压强度试验。试验时试件养生相对湿度不得低于90%温度，不超出20±2℃,试件保温保湿养生6天，浸水1天(24小时)然后进行试验，试件的干容重应和规范中要(1)在铺筑试验路段之前，应先将试验路段的混合料组成设计以及该路段的(2)按监理工程师批准的混合料配合比和施工方案，进行试验段的施工，施(3)试验段的目的(4)试验路段施工应在监理工程师在场监督指导的情况下进行。试验路段结束后，将各种检测结果和施工总结及时整理上报4.3.4施工工艺及过程控制4.3.4.1工艺流程见基层施工工艺流程框图4.3.4.2施工准备对参加的施工人员进行开工前的操作培训和《技术规考试，考试合格后方能上岗。4.3.4.3测量放线在已验收合格的下承层上，恢复中桩，中桩按20m设置，根据中桩，用白灰放出边界线。同时每10米两侧定设高程控制桩，挂φ4钢铰线，用紧线器拉紧，锚固，作为摊铺机行走的导向线和摊铺作业时的高程控制线。混合料的拌和采用一台拌和机拌和，其产量为300T/h。各种材料均需通过装载机上料，根据选用的配合比，由各料斗斗门开度和机电转速控制上料数量，供水采用自动电子补水器，水泥通过自动电子计算器计量后，通过传送带输入料斗。混合料在拌锅内拌和完成后，通过斜皮带装车，混合料拌和完成后，取样检测水泥剂量和含水量，如有出入重新进行调整，调整工作应反复进行，直到达到要求为止。拌和站安排专职试验人员跟班作业，以便及时取样检测，及时发现造成的混合料级配偏差及含水量不均、水泥剂量不稳等情况，从而保证出厂的混合料均为合格料。出厂混合料的含水量应较最佳含水量大1~2%。运输采用大吨位自卸车，根据运距及拌和产量合理确定运输车辆数量。4.3.4.6混合料的摊铺采用一台WTU75D型摊铺机摊铺，并碾压成型，摊铺速度应与出料速度相匹配。保证在施工中连续进行，不停机，以保证成型路面的平整度，摊铺机在开始正式摊铺前，应将下承层表面清扫干净洒水湿润，摊铺机前至少有5辆以上料车才干开机，摊铺机后辅以人工进行边角处理。摊铺过后，当混合料处于最佳含水量±1%时，开始进行碾压，如表面水分不足，应用洒水车适当洒水，但严禁洒水过大。碾压时先从路一侧边缘开始，外侧轮的1/2压在路肩上，以60~70m/min的速度，每次重轮重叠1/2~1/3,逐渐压至路中心，再从另一侧边缘同样压至路中心，即为一遍，碾压一遍以后，应再子细检查平整度和标高，及时修整，修整时应从表面下挖深翻松8~10cm,然后再填补新混合料，整平后压实4~6在碾压完成后，检测平整度，对局部不平整部位摊铺机停机后驶离混合料末端，人工用与压实厚合料末端挡齐，外侧用素土固定，然后进行碾干净，如此便使末端形成一垂直向下的标准横断面，养生应在碾压完成后第二天开始，采用洒水车洒水养生，养生期不少于74.4沥青混凝土面层(1)粗集料粗集料选用由岩石轧制而成的具有足够的强度粗集料应清洁干燥无风化无杂质。含水量应小于3%;黏土含量小于1%;扁平细小颗粒含量应小于15%,压碎值不大于28%。其他各项技术指标应满足《技术规(2)细集料沥青砼面层所用细集料采用沿线沙场中生产的(3)矿粉矿粉采用花岗岩石料经磨细得到的矿粉，不得含0.074部份的分量比大于75%;亲水系数小于1.00,含水量小于1%。在经监理(4)沥青(1)在路面工程开工前，承包人向监理工程师提交沥青试验段施工的申请开数量、人员配备、试验路段的位置及通过试验(2)试验路段的目的(3)在拌和厂按JTJ052-93标准方法随机取样，进行马歇尔抽提试验，并在(4)试验路面完成后，写出书面总结报告，请监理工程师审查批准。(5)试验路段经检查合格，得到监理工程师批准后才干进行大面积施工。对进入拌和机冷、热料仓的各种材料，取样进行平衡，并按配合比的最佳沥青用量及±0.3%等三个沥青用量分别进行马歇尔试验，确定出生产配合比的最佳沥青用量范围，从而确(1)工艺流程见下图：(2)准备下承层沥青砼下面层在路缘石施工完成后进行。沥青砼下面层施工前要对水泥稳定碎石基层进行一次认真的检查，达不到要求的路段应进行彻底处理，清扫表面尘土并冲洗干净，待表面干燥后洒透层沥青，测量放线，钉钢桩，挂钢铰线作为控制摊铺厚度的基准，摊铺机就位作好施工前的准备工作。(3)沥青混合料的的拌和与运输过程为全部电子自动化计量，沥青采用导热油加热，加热温度控制在160℃~170℃范围内，矿料加热温度为170℃~180℃,严格控制各阶段的材料温度，决干拌时间不少于6秒，湿拌时间不少于30秒，拌和好的混合料应均匀一致，无花白料、结团或者严重的粗细料分离现象，混合料出场温度控制在150℃~165℃净，并刷一薄层油水(油含量要小于20%)。每辆运输车都要备有棉被和篷布，(4)摊铺和碾压2.5m/min。在正式开始摊铺前应押车5辆以上，以保证摊铺的连续进行，避免沥青混合料的压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段。压路机应以慢而均匀的速度碾压。初压时，压路机应从外应重叠1/3~1/2轮宽，最后碾压路中心部份，压彻底幅为一遍。当边缘有路缘石支挡，应紧靠支挡碾压。采用轻型钢筒式压路机或者关闭振动装置的振动压路机以2~2.5km/h的速度碾压2遍，其线压力不宜小于350N/cm。初压后应16~20T的轮胎压路机和10~12T的双驱双振压路机进行碾压，相邻碾压带重叠宽度宜为10~20cm。终压应紧接在复压后进行，终压可选择双轮钢筒式压路机或者关闭振动的振动压路机碾压，终压不宜少于2遍，路面应无轮迹。在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或者制动。压路机不得在温度70℃以上的成型路面上停留，同时采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或者其它有机杂质在压路机机械操作或者停放期间掉落在路面上。(5)横缝处理及交通管制每天施工完成的横缝在当天施工完成后，还未彻底冷却前，人工用三米直尺检测，标出不合格部位，从该切除位置50cm划线，用切割机切成垂真横缝，并将切除部份清走，第二天将切缝断面清扫干净并刷粘层油后进行摊铺，每天施工完成的路段封闭交通，禁止任何车辆通行，直至成型路面彻底冷却至常温4.4.2细粒式沥青砼上面层上面层为细粒式沥青砼，其厚度为3cm。采用一台QLB-1000型强制式沥青通过基准横梁控制摊铺等厚。同时清除下承层局部的不平整，以提高面层的平施工工艺：4.4.2.1原材料所有原材料本身质量必须符合要求，包括沥青、砂、石屑等。进料场所内有规格的石子要分堆，料场基底作硬化处理，并要时常检查碎石的粒径和级配变化情况。4.4.2.2混合料的拌和为确保沥青混合料的生产配合比正常，首先对拌和机的电子秤及计量仓等到计量装置进行标定后再生产，确保各规格料按试验得出的比例进行计量，在施工中应按规范要求及时进行校核。拌和温度是影响路面施工的主要因素之一，为保证良好压实温度，上面层的沥青拌和温度控制在170℃~185℃之间，骨料加热温度控制在180℃~190℃,混合料的出厂温度在175℃~185℃,摊铺时混合料的温度在165℃以上。4.4.2.3混合料的运载与运输混合料的装载不能一次装成锥形，让运输车辆在卸料仓口先后挪移，使装载后的混合料形状呈“山”字形，以减少混合料的离析。运输车辆在装料前应把车箱及侧壁用水冲刷干净，并刷上一薄层油水，以采取适宜的摊铺速度，使拌和能力与摊铺速度相匹配，以保证现场连续不断的施工作业，并随时采取措施防止离析产生。①施工结束后时，摊铺机在接近端部前约1处将熨平板稍稍起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压。然后用3米直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部份，使下次施工时成直角连接。②在预定的摊铺段末端先撒一薄层砂带，摊铺混合料后趁热在摊铺层上挖出一道缝隙，缝隙应位于撒砂与未撒砂的交壤处，在缝中嵌入一块与压实层厚度相等的木板或者型钢，待压实后铲除撒砂的部份，扫尽砂子，撤去木板或者型③施工横向接缝时，让摊铺机保持规定的松铺厚度铺出一段距离后，开始碾压，使压路机的碾压方向与路线纵向交叉45度向前碾压，相邻碾压重叠部份宽度为20cm~30cm,直至横缝宽度范围内全部按此法碾压完，再让压路机沿横缝碾压一至两遍(以上碾压均匀静压),然后进行正常的纵向碾压。对于表面沥青混合料的压实，必须有吨位较高的压实设备。为达到良好的压实效果，初压必须使用大吨位的光轮压路机，并严格控制其洒水量。初压时温度控制在165℃以上。压路机通常紧跟摊铺机，并尽可能减少洒水，保持合理(1)混合料摊铺以后振动压路机即可进行跟进压实，碾压速度为4~5km/h。在前进方向第一个单趟使用静压，其后的3~5个单趟进行振动碾压。宜采用高频低幅的碾压。压路机喷水装置进行不断洒水，以不粘轮为宜。(2)后退碾压时轮迹应与前进时重合，相邻碾压带重叠约1/3轮宽。(3)第三遍碾压时，若温度降低至115℃摆布，可能发生推移，此时压实度将再也不增长，可换有胶轮压路机碾压。(4)轮胎压路机碾压3~4遍，当温度低于93℃,可使用钢轮压路机赶光两遍4.4.2.6施工注意事项(1)填充料应采用矿粉。为提高沥青砼的抗水伤害能力，矿粉在生产过程中宜加入25%的生石灰粉。(2)调好摊铺机的起始标高。(3)接头处理及时，由专人负责趁热处理。(4)禁止施工车辆在成型的结构层上行驶，在不可避免时限制车速，以采取必要的防护措施，并保证成型的结构表面不受破坏。(5)注意采集气象资料，避免雨天施工。(6)按检测要求做好各类试验。(7)严格按照规范和监理工程师的要求施工。5.1质量目标：合格5.2质量保证体系量第一”的思想，施工中运用现代化质量管理方法动态优化管理，树立上道工序为下道工序服务5.3保证措施在施工过程中，我们将从技术上，组织上管理上(1)项目部成立质量小组，采用预控法进行质量管理。强化全员质量意识，落实质量责任，以“质量兴业”和“实施名牌(2)质量保证体系要素分配(见质量保证体系要素分配表)。(3)各质量职能部门，项目部有关人员及质检员严格按公司制定的工程职责(4)现场所有质检员均要持证上岗。(5)依据公司的质量体系文件，针对工程特点和质量，公司分管副经理组织相关部门进行质量策划，由项目经理根据质量策划保证计划，明确规定影响工程质量的关键工序(6)强化质量技术工作，做好技术交底和技术复核，严格计量，掌握好配合(7)严把材料、设备验收关，对工程用材料、设备、仪器进场时，必须按规(8)施工过程质量控制由施工员和班组长负责落实并遵照实施。C.对浮现不合格品进行返工，直到达到合格标准，并及时采取纠正措施和(9)对底基层、基层稳定料、沥青砼施工时实行试验段，经建设单位、监理(10)加强质量检查和监督，主动接受监理建设单位的监督，发现问题及时(11)加强成品防护工作，以免造成返工，返修等不必要的损失。(12)应用相应的统计技术，组织职工积极开展群众性的质量活动，进行技(13)建立高效化的质量信息反馈系统，规定各种质量信息传递的程序，及第六章施工保证措施6.1主要措施达施工现场。强化施工管理，建立信息化施工管理第加强施工计划的科学性，编制切实可行的实施施工方案，做到点线明确、轻重分明、施工计划可靠(1)广泛应用成套的施工机具，发挥机械作用。根据本工程特点，配备性(2)采用先进的施工方法，制定合理的施工工艺，及时下达施工作业指导针对本工程将成立专门协调小组，强化协调、序开始前把干扰减少到最低程度，使工序有效展开、工程顺利进行。在施工中适当的开展劳动竞赛活动，发扬“能攻善战，敢为人先，争创一(1)为使工程顺利进行，不耽误工期，及进采集气象信息，搞好雨季施工及安全防护，专人负责已施工段及现场设施的防护，(2)雨季到来之前，做好排水措施和备足防暴雨冲刷器材，对已施工的成7.1安全生产目标杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工年受伤率控制在1.2%以下。7.2安全生产承诺7.3主要措施项目部成立以项目经理为首的安全领导小组(见安全保证体系图),配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作；队职安全员，负责各项安全工作的落实。驻地管从项目经理到生产工人，明确各自的岗位职责，各专职机构和业务部门要在各的业务范围内对安全生产负责。使泛博职工坚固树立“安全第一，预防为主”的意识，克服麻痹思想，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。各类机械设备的操作工、电工、焊工等工种，必须经专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。7.3.4坚持时常和定期安全检查，及时发现事故隐患，阻塞事故漏洞，将奖罚当场兑现；坚持以自查为主，互查为铺，边查边改的原则查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患，并结合工程、季节特点，重点查防坍方、防触电、防机械车辆事故，防汛、放火等措施的落实。术措施