2022年一级建造师《公路实务》预测试卷

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单选题（共80题，共80分）

1.当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时，材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回，扣回期不超过（）个月。

A.1

B.2

C.3

D.4

2.拱桥的承重结构以（）为主。

A.受拉

B.受压

C.受弯

D.受扭

3.下列基层中，不属于半刚性基层的是（）。

A.二灰稳定土基层

B.石灰稳定土基层

C.沥青碎石基层

D.水泥稳定碎石基层

4.下列属于密闭式盾构的是（）。

A.土压式盾构

B.手掘式盾构

C.半机械式盾构

D.机械式盾构

5.下列应洒布粘层的是（）。

A.半刚性基层上铺筑沥青层

B.沥青混凝土面层与检查井侧面之间

C.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间

D.多雨地区空隙较大的沥青面层下部

6.根据《公路工程标准施工招标文件》除项目专用合同条款另有约定外，以下各项中解释合同文件优先的是（）。

A.图纸

B.已标价工程量清单

C.技术规范

D.工程量清单计量规则

7.根据钢桥基本构件结构外形和构造的不同进行划分，钢管拱桥属于（）。

A.杆系结构

B.板系结构

C.柱系结构

D.管系结构

8.根据交通运输部颁布的《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》规定，高速公路项目中桥主体结构垮塌，直接经济损失500万元，该质量事故等级是（）。

A.特别重大质量事故

B.重大质量事故

C.较大质量事故

D.一般质量事故

9.关于封层、透层、粘层施工安全管理的说法，错误的是（）。

A.洒布车行驶中不得用加热系统

B.洒布地段不得使用明火

C.小型机具洒布沥青时，喷头不得朝内

D.喷头10m范围不得站人

10.在分包工程实施中，甲应对分包工程的主要技术、管理人员及主要施工设备进行检查核实，如难以达到工程要求，应要求乙采取处理措施，甲、乙分别代表（）。

A.承包人、分包人

B.监理人、分包人

C.监理人、承包人

D.业主、承包人

11.关于垫层施工的说法，错误的是（）。

A.粉煤灰垫层严禁在浸水状态下施工

B.地面有起伏坡度时，应水平分层铺筑

C.灰土垫层压实后3d内不得受水浸泡

D.粉煤灰垫层验收后，应及时填筑路堤或封层

12.下列关于水泥混凝土拌合设备的说法，错误的是（）。

A.水泥混凝土拌和设备分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站两大类

B.混凝土搅拌机按其结构形式可分为鼓筒式和强制式两种

C.强制式搅拌设备可拌制低塑性混凝土

D.强制式搅拌设备用于水泥混凝土路面工程

13.下列关于综合爆破中小炮说法错误的是（）。

A.钢钎炮炮眼直径和深度分别小于75mm和5m

B.小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破

C.药壶炮是小炮中最省工、省药的一种方法

D.用药量1t以下为中小炮

14.火灾报警系统的功能与构成说法错误的是（）。

A.通告消防系统启动消防水泵，并且通知消防部门及时进行灭火、救援等活动

B.迅速通告监控室或监控分中心，结合隧道交通信号监控的控制，阻止洞外车辆进入故障隧道

C.自动报警系统由洞内火灾自动检测设备、监控分中心（监控所）的火灾报警控制器以及传输通道等组成

D.人工手动报警系统通常是在隧道内每100m间距的消防洞处设一个手动报警按钮

15.关于二次衬砌的施作，说法错误的是（）。

A.隧道水平净空变化速度明显下降

B.拱顶垂直位移速度明显下降

C.底板垂直位移速度明显下降

D.隧道位移相对值已达到相对位移量的95%以上

16.下列情况中，可以不进行试验路段施工的是（）。

A.特殊路基

B.二级公路填石路堤

C.三级公路填土路堤

D.拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基

17.加筋土挡土墙施工工序中，墙面板预制后的工序是（）。

A.竣工交验

B.墙面板安装

C.填土、碾压

D.基础浇（砌）筑

18.高填方路基施工时应考虑早开工，路面基层施工时应尽量安排晚开工，以使高填方路基（）。

A.有充分的沉降时间

B.填料干燥

C.提高回弹模量

D.提高压实度

19.某软岩路堑路段缺乏合格石料，该路堑最适合修建的挡土墙是（）。

A.加筋挡土墙

B.锚杆挡土墙

C.浆砌块石衡重式挡土墙

D.扶壁式挡土墙

20.关于填隙碎石干法施工的说法，正确的是（）。

A.初压用12t三轮以上压路机碾压3～4遍

B.用振动压路机快速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中

C.粗碎石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水

D.碾压后，对局部填隙料不足之处人工进行找补，局部多余的填隙料应扫除

21.按规定，连续长度（）以上的路线方案的调整属于重大设计变更。

A.12km

B.10km

C.2km

D.4km

22.先张法预制梁板，横梁按规范要求挠度应不大于（）mm。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

23.按照测量管理制度的要求，以下未体现测量工作双检制的是（）。

A.测量工作必须两个人共同进行

B.测量成果采用两组独立平行计算相互校核

C.测量外业工作必须有多余观测

D.外业工作采用两种不同方法进行复核测量

24.主梁在待制梁体上方，借助已成梁体和桥墩移位的称为（）移动模架。

A.复合式

B.上行式

C.下行式

D.翻转式

25.路基边缘压实度不足的原因说法错误的是（）。

A.路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工

B.压实机具碾压不到边

C.路基边缘漏压或压实遍数不够

D.采用三轮压路机碾压时，边缘带碾压频率高于行车带

26.公路隧道结构构造中，隧道工程的主体构造物通常指()。

A.洞内行车道路

B.洞身预支护与衬砌

C.洞身衬砌和洞门构造物

D.防排水构造物

27.采用锚杆挂网喷射混凝土加固坑壁的做法中，不正确的是（）。

A.各层锚杆应进入稳定层

B.孔深大于3m时，宜采用先注浆后插入锚杆的施工工艺

C.注浆应采用孔底注浆法，注浆管应插至距孔底50～100mm处

D.注浆的压力宜不小于0.2MPa

28.下列不属于测定最佳含水量的试验方法的是（）。

A.轻型、重型击实试验

B.振动台法

C.核子密度湿度仪法

D.表面振动击实仪法

29.水中作业平台临边应设置防护栏杆，其高度应不低于（）。

A.1.0m

B.1.2m

C.1.4m

D.1.6m

30.引起承包人索赔的因素众多，不是承包人索赔因素的是（）。

A.赶工

B.开工受阻

C.气候影响

D.施工机械故障的停工

31.当设计无规定时，存梁区小箱梁叠存不超过（）层。

A.3

B.2

C.4

D.5

32.下列设施中，属于交通标线的是()。

A.指路标志

B.指示标志

C.突起路标

D.防护栏

33.专项风险评估工作由（）负责组织。

A.监理单位

B.建设单位

C.交通运输主管部门

D.施工单位

34.路基的上路床通常是指（）。

A.路面底面以下0～0.3m深度范围

B.路面底面以下0～0.5m深度范围

C.路面底面以下0～0.8m深度范围

D.路面底面以下0.3～0.8m深度范围

35.下列关于岩石路堑开挖方式说法，不正确的是（）。

A.钻爆开挖是当前岩石路堑广泛采用的开挖施工方法

B.直接应用机械开挖，该方法没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施

C.直接应用机械开挖，该方法适于破碎坚硬岩石

D.静态破碎法将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力，使介质裂开

36.下列关于填石路基填筑说法中，不正确的是（）。

A.崩解性岩石不得直接用于路堤填料

B.在陡峻山坡地段施工特别困难时，三级及三级以下砂石路面公路的下路堤可采用倾填的方式填筑

C.在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设封层

D.孔隙率的检测应采用水袋法进行

37.下列关于水泥混凝土路面横缝的说法中，错误的是()

A.切缝方式的选用应由昼夜温差确定

B.普通混凝土路面横向缩缝不宜采用斜缝

C.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置

D.每日摊铺结束应设置横向缩缝

38.下列不是水泥稳定碎石基层裂缝的防治方法的是（）。

A.严格控制集料中黏土含量

B.尽可能采用快凝水泥

C.养护结束后应及时铺筑下封层

D.严格控制加水量

39.关于有平衡重转体施工的说法，错误的是（）。

A.应严格控制桥体高程和轴线，合龙接口允许相对偏差为±10mm

B.合龙时应选择当日最高温度进行

C.转动时宜控制速度

D.当合龙温度与设计计算温度相差较大时，应考虑温度差影响，修正合龙高程

40.下列适用于深水基础施工的围堰工程是（）。

A.钢板桩围堰

B.双壁钢围堰

C.套箱围堰

D.土围堰

41.隧道通风控制系统是根据一氧化碳/透过率检测器及()检测到的环境数据及交通量数据等控制风机的运转进行通风，同时控制风机的运行台数、风向、风速、运行时间，实现节能运行和保持风机较佳寿命的控制运行。

A.温度检测器

B.压力检测器

C.风速风向检测器

D.亮度检测器

42.某公路桥梁工程结构物的流水施工的进度计划双网络图和节点时间参数如下图，图中挖3工序的总时差是（）。

A.0

B.1

C.2

D.3

43.热拌沥青混凝土路面表面层混合料的摊铺方法为（）。

A.走线法

B.贝克曼梁法

C.平衡梁法

D.路拌法

44.刚架桥是介于梁和拱之间的一种结构体系，一般用于（）。

A.跨径不大的城市桥

B.跨径较大的公路高架桥

C.跨径较大的立交桥

D.地基良好的地区

45.二次衬砌的施作应在隧道位移相对值已达到相对位移量的()以上后进行。

A.30%

B.50%

C.70%

D.90%

46.监理工程师已向承包人出具经发包人签认的进度付款证书，则发包人应在监理人收到进度付款申请单后的()天内，将进度应付款支付给承包人。

A.14

B.28

C.30

D.56

47.在便桥的选择中，当遇到深山峡谷时应选用（）。

A.墩架梁桥

B.贝雷桥

C.索桥

D.浮桥

48.下列关于质量事故的说法错误的是（）。

A.特别重大质量事故是指造成直接经济损失1亿元以上的事故

B.公路水运建设工程质量事故分为特别重大、重大、较大和一般质量事故四个等级

C.一般质量事故是指1000万元以下直接经济损失的事故

D.特长隧道结构坍塌是重大质量事故

49.公路工程发生质量事故时应及时报告有关部门，公路工程在建项目的事故报告单位为（）。

A.建设单位

B.施工单位

C.监理单位

D.质量监督站

50.下列抛石挤淤施工规定说法错误的是（）。

A.当下卧地层平坦，沿道路两旁向前呈三角形抛填，再渐次向中线展开。

B.当下卧地层具有明显横向坡度，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽。

C.在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实。

D.抛石挤淤适用于处理3m以下的软基

51.是施工企业和项目经理部签订责任书的主要依据（）。

A.项目预算总成本

B.项目预算（直接）成本

C.计划预算（直接）成本

D.实际预算（直接）成本

52.施工机械费用中的可变费用包括机驾人员工资、电费、（）及其他费用等。

A.折旧费

B.维修费

C.安装拆卸及辅助设施费

D.燃油费

53.桥梁按结构体系划分，不属于组合体系是（）。

A.连续刚构

B.悬索桥

C.梁、拱组合体系

D.斜拉桥

54.关于锤击沉桩施工过程中，不属于暂停沉桩的情形有（）。

A.遇到贯入度变化

B.桩身突然发生倾斜、移位或有严重回弹

C.桩顶出现严重裂缝、破碎

D.桩身开裂

55.膨胀土地区路基的施工技术要点说法错误的是（）。

A.掺灰处置后的膨胀上不宜用于高速公路、一级、二级公路的路床

B.高填方、陡坡路基不宜采用膨胀土填筑

C.强膨胀土不得作为路基填料

D.路基浸水部分不得用膨胀土填筑

56.粒料基层或底基层中不属于嵌锁型类型的基层是（）。

A.泥结碎石

B.泥灰结碎石

C.级配碎石

D.填隙碎石

57.下列关于混凝土路面说法错误的是（）。

A.纵缝从功能上分纵向施工缝和纵向缩缝两类，构造上分为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型

B.横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和不设传力杆平缝型

C.横向缩缝的切缝方式应由施工期间该地区路面摊铺到切缝时的昼夜温差确定

D.养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，混凝土路面养护时间不宜小于设计弯拉强度的80%

58.下列关于大体积混凝土施工减少水化热说法错误的是（）。

A.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种

B.减少单方混凝土的水泥用量

C.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按28d龄期的抗压强度控制

D.对大体积混凝土进行温度控制时，应使其内部最高温度不大于75℃、内表温差不大于25℃

59.下列关于先张法预制梁板施工说法错误的是（）。

A.锚固横梁应有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm

B.预应力筋张拉完毕后，其位置与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不应大于构件最短边长的4%，且宜在4h内浇筑混凝土

C.预应力筋放张时，弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%，当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于5d。

D.单根钢筋采用拧松螺母的方法放张时，宜先中间后两侧，并不得一次将一根预应力筋松完

60.隧道围岩为Ⅳ～Ⅴ级的中小跨度隧道，宜采用（）。

A.全断面

B.环形开挖留核心土法

C.台阶法

D.双侧壁导坑法

61.公路工程流水施工分类，不属于按流水节拍的流水施工分类是（）。

A.等节拍（等节奏）流水

B.等步距异节拍（异节奏）流水

C.异步距异节拍流水

D.流水线法流水施工

62.下列关于公路工程施工技术交底工作的叙述正确的是（）。

A.第三级交底由项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底

B.第二级交底由项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底

C.第一级交底由现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底

D.第一级交底交底主要内容为分部分项工程的施工工序等

63.下列不属于施工技术档案的内容是（）。

A.进度控制文件

B.施工记录

C.技术总结

D.竣工图表

64.石方开挖施工规定说法错误的是（）。

A.每挖深3-5m应进行边坡边线和坡率的复测

B.宜采用峒室爆破

C.靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破

D.对不能满足安全距离的石方宜采用化学静态爆破或机械开挖

65.混合料人工拌和工艺应包括现场准备、布料和拌和等流程，其中不属于布料内容的是（）。

A.准备下承层

B.备料摊铺土

C.洒水闷料

D.摆放和摊铺无机料

66.当承台位于水中时，关于围堰的说法错误的是（）。

A.钢板桩围堰施打顺序一般由下游分两头向上游合龙

B.当承台底与河床之间距离较大时，一般采用有底套箱

C.当承台标高较低、承台底距离河床较近或已进入河床时，宜采用无底套箱

D.双壁钢围堰适用于深水基础施工

67.关于混凝土拌和设备的要求，错误的是（）。

A.混凝土拌合应采用强制式拌合机

B.水、外掺剂计量应采用流量或人工计量方式

C.拌合设备应采用质量法自动计量

D.减水剂罐体应加设循环搅拌水泵

68.下列关于明洞回填说法错误的是（）。

A.人工回填时，拱圈混凝土强度不应小于设计强度的70%

B.明洞两侧回填水平宽度小于1.2m的范围应采用浆砌片石或同级混凝土回填

C.墙背回填应两侧对称进行，底部应铺填0.5~1.0m厚碎石并夯实，然后向上回填。

D.拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m

69.下列不属于湿陷性黄土地基的处理措施是（）。

A.换填土

B.强夯法

C.冲击碾压法

D.电渗排水法

70.下列关于滑坡地段路基的施工说法错误的是（）。

A.削坡减载施工应自上而下逐级开挖，严禁采用爆破法施工

B.反压措施应在滑坡体前缘抗滑段实施

C.抗滑桩与挡土墙共同支挡时，应先施作抗滑桩

D.抗滑桩、锚索施工应从滑坡主轴向两端方向逐步推进

71.下列关于无机结合料稳定类基层适用范围说法错误的是（）。

A.水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用各级公路的基层、底基层

B.冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的上基层或底基层

C.石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层

D.骨架空隙型混合料具有较高的空隙率，适用于需要考虑路面内部排水要求的基层

72.基层在养生过程中出现裂缝，下列不属于处理裂缝的措施是（）。

A.灌缝

B.铺设玻璃纤维格栅

C.洒铺热改性沥青

D.整块板更换

73.路面碎石化施工说法错误的是（）。

A.在路面碎石化施工正式开始之前，选择有代表性的路段作为试验段，获取破碎参数

B.当需要参数做出较大的调整时，则应通知监理工程师

C.路面破碎时，先破碎路面中部的车道，然后破碎侧边的行车道

D.表面凹处在10cmx10cm以上，在压实前可以用沥青混合料找平

74.关于明挖扩大基础施工的说法，错误的是（）。

A.井点降水曲线应低于基底设计高程或开挖高程至少0.5m

B.基坑深度小于或等于4m且渗水量不大，采用槽钢、型钢或工字钢

C.基坑开挖时，基坑周边1m范围内不得堆载和停放设备

D.锚杆挂网喷射混凝土加固坑壁，孔深小于或等于3m时，宜采用先插入锚杆后注浆

75.关于普通钢筋说错误的是（）。

A.施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成

B.轴心受拉和小偏心受拉构件不应采用绑扎接头

C.受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置

D.钢筋接头采用搭接电弧焊时，接头双面焊缝的长度不应小于10d，单面焊缝的长度不应小于5d

76.适用于各种地质条件隧道地质超前预报方法是（）。

A.超前钻探法

B.地质调查法

C.物理勘探法

D.水力联系观测

77.瓦斯最易点燃的浓度是（）。

A.6.0

B.8.0

C.9.5

D.14.0

78.钻孔灌注桩实测项目中，不属于关键项目的是（）。

A.混凝土强度

B.孔深

C.孔径

D.桩身完整性

79.防眩设施关键实测项目是（）。

A.安装高度

B.防眩板设置间距

C.竖直度

D.防眩网网孔尺寸

80.标后预算总费用中的项目预算总成本包括直接费、设备购置费、措施费、专项费用以及现场管理费五项，其中属于措施费的是（）。

A.保险费

B.安全措施费

C.管理人员工资

D.施工辅助费

多选题（共40题，共40分）

81.热拌沥青混凝土路面施工过程中通常应随时检查铺筑厚度以及（）。

A.平整度

B.宽度

C.横坡度

D.高程

E.含水量

82.隧道水害的防治措施包括（）。

A.因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速排到洞外

B.将流向隧道的水源截断或尽可能使其水量减少

C.用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面

D.分析病害成因，对症整治

E.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出

83.施工总体部署的内容有（）。

A.施工进度计划

B.项目组织机构设置

C.施工任务划分

D.拟定主要项目的施工方案

E.主要施工阶段工期分析

84.下列属于安全生产事故隐患排查两项达标的有（）。

A.施工人员管理达标

B.施工现场安全防护达标

C.机械配置达标

D.材料检验达标

E.方案编制达标

85.工期延误按索赔结果分为（）。

A.可原谅可补偿的延误

B.可原谅不可补偿的延误

C.不可原谅的延误

D.关键性

E.非关键性

86.工程变更包括（）。

A.设计变更

B.进度计划变更

C.施工条件变更

D.人员资质变更

E.原招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程“

87.地下连续墙施工主要工序包括（）。

A.开挖导沟

B.挖槽

C.下放钢筋笼

D.浇筑混凝土

E.槽段间的连接

88.流沙地段隧道宜采用（）人工开挖。

A.环形开挖预留核心土法

B.超短台阶

C.双侧壁导坑法

D.交叉中隔壁法

E.中隔壁法

89.关于沉井施工要求的说法，正确的是（）。

A.无围堰筑岛，宜在沉井周围设置不小于1.5m宽的护道

B.沉井的混凝土强度满足抽垫后受力的要求时方可将支垫抽除

C.应制订专项施工技术方案

D.宜采用排水的方式除土下沉

E.正常下沉时，应自孔刃脚处向中间均匀对称除土

90.下列关于公路工程进度计划的主要形式说法错误的是（）。

A.“S”曲线中实际线高于计划线则实际进度快于计划

B.在横道图对应分项的横线下方表示当月实际完成的累计工程量或工作量百分数，横线上方表示当月计划应完成的累计工程量或工作量百分数

C.常常将S曲线和横道图合并同一张图表中，称之为“公路工程进度表”，既能反映各分部（项）工程进度，又能反映工程总体的进度

D.垂直图是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，斜率越陡进度越慢，斜率越平坦进度越快

E.斜率图是以时间（月份）为横轴，以累计完成工程费用的百分数为纵轴

91.起重机械报检时，必须提供（）。

A.使用证

B.保养合同

C.保养单位的保养资质

D.有效的作业人员证件

E.检验报告

92.根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定，下列需要重新招标情形是（）。

A.通过资格预审的申请人少于3个的

B.投标人少于3个的

C.所有投标均被否决的

D.中标候选人均未与招标人订立书面合同的

E.所有投标人的报价低于招标人设置最高投标限价

93.下列关于钢桥的特点描述，正确的有（）。

A.钢材抗拉、抗压强度较高，抗剪强度较低

B.钢材抗冲击能力高，抗振动能力低

C.钢桥的构件适合于工业化生产制造，便于运输，工地安装速度快，效率高，质量好，工期短

D.钢桥在受到破坏后，易于修复和更换，适宜于战备和灾害恢复的快速抢修

E.钢桥易于腐蚀，其养护费用较高

94.台背与墙背填筑填料可选用（）。

A.砂性土

B.卵石土

C.膨胀土

D.崩解性岩石

E.无机结合料稳定材料

95.可冬期进行的路基施工项目有（）。

A.含水率高的流沙地段的路堑开挖

B.路基边坡整修

C.岩石地段的路基开挖

D.填方地段的台阶开挖

E.一级公路的路基施工

96.锚杆挡土墙的锚固工序主要有（）。

A.养护

B.钻孔

C.灌浆

D.插入锚杆

E.勾缝

97.液体石油沥青可适用于（）。

A.热拌沥青混合料

B.透层

C.SMA混合料

D.粘层

E.冷拌沥青混合料

98.由于不可抗力导致相关费用调整的说法，正确的有（）。

A.工程本身的损害由发包人承担

B.承包人人员伤亡所产生的费用，由发包人承担

C.承包人的停工损失，由承包人承担

D.运至施工现场待安装设备的损害，由发包人承担

E.工程所需清理、修复费用，由发包人承担

99.下列情况应按冬期施工要求进行路基施工的有（）。

A.季节性冻土地区，连续5天昼夜平均温度在0℃以下

B.季节性冻土地区，连续10天昼夜平均温度在-3℃以下

C.季节性冻土地区，连续5天昼夜平均温度在-3℃以下

D.季节性冻土地区，连续10天昼夜平均温度在-3℃以上

E.季节性冻土地区，昼夜平均温度-3℃以上，但冻土尚未完全融化

100.下列材料中，可用于沥青路面透层的有()。

A.沥青水泥

B.乳化沥青

C.液体沥青

D.天然沥青

E.煤沥青

101.相对于反循环回转钻孔，以下属于正循环回转钻孔特点的有（）。

A.泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内

B.钻进与排渣同时连续进行

C.施工占地较多

D.钻渣易堵塞管路

E.机具设备较复杂

102.下列属于路基地面排水设施的有（）。

A.管式渗沟

B.边沟

C.急流槽

D.检查井

E.截水沟

103.关于无机结合料稳定基层原材料的说法，正确的是（）。

A.水泥的终凝时间不应小于10h

B.级配碎石或砾石用作基层时，高速公路最大粒径应不大于31.5mm

C.高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺

D.高速、一级公路宜采用磨细消石灰

E.粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石，也可直接采用天然砾石

104.拱桥轻型桥台的类型包括()。

A.加筋土桥台

B.八字形桥台

C.U形桥台

D.背撑式桥台

E.靠背式框架桥台

105.下列属于交工验收的主要工作内容的是（）。

A.检查合同执行情况

B.检查监理单位独立抽检资料、监理工作报告及质量评定资料

C.对合同是否全面执行、工程质量是否合格做出结论

D.按合同段分别对设计、监理、施工等单位进行初步评价

E.确定工程质量等级

106.交通工程安全设施中的防撞设施主要包括()。

A.桥梁护网

B.隔离栅

C.防护栏

D.突起路标

E.防撞筒

107.施工单位采购的机械设备，机械设备档案应当具有()。

A.生产许可证

B.产品生产工艺说明书

C.产品运输路线图

D.产品合格证

E.产品价格证明材料

108.施工平面布置图所包含的内容一般包括（）。

A.原有地形地物

B.距离施工现场较远的城镇

C.安全消防设施

D.施工防排水临时设施

E.已有的公路

109.关于公路施工企业信用评价规则的说法，错误的是（）。

A.公路施工企业信用升级实行逐级上升制，每年只能上升一个等级，不得越级

B.公路施工企业信用评价结果有效期1年

C.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级提高一个等级

D.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定

E.公路施工企业信用评价等级分为A.B.C.D.E五个等级

110.属于明挖基础地基基底的检验是（）。

A.基础埋置深度

B.基底的地质情况和承载力

C.基底平面位置、尺寸大小和基底标高

D.基底处理和排水情况

E.施工记录及有关试验资料

111.关于无机结合料（半刚性）基层原材料的说法，正确的是（）。

A.水泥初凝时间应大于3h，水泥的终凝时间应大于6h

B.水泥强度等级为32.5或42.5

C.高速、一级公路重交通基层用作被稳定材料的粗集料压碎值≤26%

D.在水泥稳定材料中掺加缓凝剂或早强剂时，应对混合料进行试验验证

E.水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路

112.下列关于沥青碎石路面说法正确的是（）。

A.使用年限达15年以上

B.其高温稳定性好，路面不易产生波浪，冬季不易产生冻缩裂缝，行车荷载作用下裂缝少

C.路面较易保持粗糙，有利于高速行车

D.孔隙较大，路面容易渗水和老化

E.适宜用于三、四级公路

113.关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法，正确的有（）。

A.夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路，应采用稠度大、黏度大的沥青

B.对日温差、年温差大的地区，宜选用针入度指数小的沥青

C.当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑满足低温性能的要求

D.汽车荷载剪应力大的路面结构层，宜选用稠度大、黏度大的沥青

E.当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青

114.关于钢桥施工工地连接的说法，正确的是（）。

A.高强度螺栓、螺母和垫圈应按制造厂提供的批号配套使用

B.宜采用气割方法扩孔

C.高强度螺栓必要时可作为临时安装螺栓使用

D.大面积节点板应从中间部分向四周的边缘进行施拧

E.箱形梁段施焊应按顶板、纵隔板、底板的顺序对称进行

115.高速公路称重及超限检测系统主要由车牌图像抓拍与识别设备、视频监控设备、车辆外廓尺寸自动检测设备以及（）等组成。

A.车辆检测器

B.轮胎与轴型识别器

C.红外线车辆分离器

D.低速/静态称重设备或称重仪

E.称重及超限数据采集处理器

116.下列属于较大设计变更的是（）。

A.互通式立交的数量发生变化的

B.互通式立交的位置或方案发生变化的

C.分离式立交的数量发生变化的

D.超过施工图设计批准预算的

E.超过初步设计批准概算的

117.下列关于路基排水设施施工说法正确（）。

A.暗沟沟底应埋入不透水层内，沟壁最低一排渗水孔应高出沟底200mm以上

B.暗管宜使用钢筋混凝土圆管、PVC管、钢波纹管等材料

C.当地下水埋藏浅或无固定含水层时，为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗井

D.渗沟应设置排水层、反滤层和封闭层

E.急流槽分节砌筑长度宜为5～10m，混凝土预制块急流槽，分节长度宜为2.5～5.0m。

118.技术准备工作的内容主要包括（）等。

A.编写施工组织设计

B.现场调查核对

C.复测与放样

D.设计交桩

E.试验及试验路段施工

119.下列关于隧道供电电压及供电线路布置和安装说法正确的是（）。

A.成洞段和不作业地段可用220V

B.瓦斯地段不得超过110V

C.一般作业地段不宜大于36V

D.施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆

E.瓦斯地段的输电线宜使用皮线

120.投标报价计算有（）方法。

A.工料单价计算法

B.综合单价计算法

C.定额计算法

D.指标计算法

E.全费用计算法

问答题（共20题，共20分）

121.某高速公路位于平原区，路基宽10m，采用沥青混凝土路面，其中K3＋460～K3＋550段位于水田路段。路堤填筑高度5～6m，填料为砂性土。该路段的软基处理方案如图所示：

施工中发生以下事件：

事件一：工程开工前，由建设单位向施工单位交桩，在现场交了平面控制桩，交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失。施工单位接受了控制桩后及时进行了复测。

事件二：施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→插入套管→塑料排水板穿靴→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→A。

事件三：塑料排水板采用SPB－1型，平面间距1.5m，呈梅花状布设，板底深至基岩面处，板顶伸入砂垫层50cm。

【问题】

1.指出事件一中的错误之处并改正。针对D32控制桩的缺失，施工单位应如何处理？

2.改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误（按“应先XX，再XX”描述），并写出工艺A的名称。

3.塑料排水板施工应配置的主要机械设备？

4.写出图中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。

5.采用真空预压的步骤是什么？停止抽气的条件是什么？

122.某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务，该段有一座36×40m的预应力混凝土简支箱梁桥，合同工期为15个月；采用长度为40～50m、直径为φ1.5m的桩基础，桥位处地层土质为亚黏土；下部结构为圆柱式墩、直径为φ1.3m，柱顶设置盖梁，墩柱高度为4～12m，桥台为重力式U形桥台。

为了降低成本，项目部制定了先进的、经济合理的施工方案。项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图：

项目部根据施工组织设计提出了水泥、钢材、碎石和砂等几项大宗材料的采购计划，并邀请了几家材料供应商参加竞标。项目部组织了评标小组，为节约成本，评标的唯一标准就是价格，项目部最终选择了一家报价最低的材料供应商。

桩基础采用旋挖钻机成孔。墩柱钢筋骨架现场整体制作、吊装就位。墩柱施工采用钢模板，整体拼装完成后一次吊装就位，再在顶部钢筋四周插入木楔，让钢筋骨架居中，使钢筋保护层厚度得到有效控制。

箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa，施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定，试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，经试验测定，第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa，第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa，第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。

【问题】

1.说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。

2.针对0～15号及21～36号跨的主梁吊装施工，采用龙门架和双导梁架桥机哪种更适合本桥？请说明理由。

3.指出背景资料中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的依据。

4.背景资料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行？请说明理由。

5.分别计算或评定箱梁三组试件的混凝土强度测定值。

123.某实施监理的桥梁工程，工程实施过程中发生以下事件：

事件1：甲施工单位将其编制的施工组织设计报送建设单位。建设单位考虑到工程的复杂性，要求项目监理机构审核该施工组织设计；施工组织设计经监理单位技术负责人审核签字后，通过专业监理工程师转交给甲施工单位。

事件2：甲施工单位依据施工合同将深基坑开挖工程分包给乙施工单位，乙施工单位将其编制的深基坑支护专项施工方案报送项目监理机构，专业监理工程师接收并审核批准了该方案。

事件3：主体工程施工过程中，因不可抗力造成损失。甲施工单位及时向项目监理机构提出索赔申请，并附有相关证明材料，要求补偿的经济损失如下：

(1)在建工程损失26万元；

(2)施工单位受伤人员医药费、补偿金4．5万元；

(3)施工机具损坏损失12万元；

(4)施工机械闲置、施工人员窝工损失5．6万元；

(5)工程清理、修复费用3．5万元。

事件4：甲施工单位组织工程竣工预验收后，向项目监理机构提交了工程竣工报验单。

【问题】

1．指出事件1中的不妥之处，写出正确做法。

2．指出事件2中专业监理工程师做法的不妥之处，写出正确做法。

3．逐项分析事件3中的经济损失是否应补偿给甲施工单位分别说明理由。项目监理机构应批准的补偿金额为多少万元

4．指出事件4中的不妥之处，写出正确做法。

124.某公司承建一座公路桥梁工程，该桥上部结构为16×20m预应力混凝土空心板，每跨布置空心板30片。

进场后，项目部编制了实施性总体施工组织设计，内容包括：

（1）根据现场条件和设计图纸要求，建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座，横向连续设置8条预制台座，每条台座1次可预制空心板4片，预制台座构造如图2-1所示。

（2）将空心板的预制工作分解成：①清理模板、台座；②涂刷隔离剂；③钢筋、钢绞线安装；④切除多余钢绞线；⑤隔离套管封堵；⑥整体放张；⑦整体张拉；⑧拆除模板；⑨安装模板；⑩浇筑混凝土；11养护；12吊运存放等12道施工工序，并确定了施工工艺流程，如图2-2所示。

（注：①～12为各道施工工序）

（3）计划每条预制台座的生产（周转）效率平均10天，即考虑各台台座在正常流水作业节拍的情况下，每10天每条预制台座均可生产4片空心板。

（4）依据总体进度计划空心板预制80天后，开始进行吊装作业，吊装进度为平均每天吊装8片空心板。

【问题】

1.根据图2-1预制台座的结构型式，指出该空心板的预应力体系属于哪种型式？写出构件A的名称。

2.写出图2-2中空心板施工工艺流程框图中施工工序B、C、E、F、G的名称。（请用施工工序①～?的或名称作答）

3.列式计算完成空心板预制所需天数。

4.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要？说明原因。

125.某公司承建一项路桥结合三级公路工程。桥台设计为重力式U型结构，基础采用扩大基础。持力层位于砂质黏土层，地层中有少量潜水；台后路基平均填土高度大于5m。场地地质自上而下分别为腐殖土层、粉质黏土层、砂质黏土层、砂卵石层等。桥台及台后路基立面和路基典型横断面及路基压实度分区如图所示。

施工过程中发生如下事件：

事件一：桥台扩大基础开挖施工过程中，基坑坑壁有少量潜水出露，项目部按施工方案要求，采取分层开挖和做好相应的排水措施，顺利完成了基坑开挖施工。

事件二：扩大基础混凝土结构施工前，项目部在基坑工程自检合格的基础上，邀请监理等单位进行实地验槽并对基底进行检验，主要内容包括：基底土质均匀性、基底处理和排水情况、施工日志及有关试验资料等。

事件三：路基填筑采用合格的填料，项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下：①路床顶面以下80cm范围内为Ⅰ区；②路床顶面以下80cm～150cm范围内为Ⅱ区；③路床顶面以下大于150cm为Ⅲ区。

事件四：路基填筑的施工工序主要包括：①填前处理；②施工放样；③清除表土；④分层填筑；⑤整修；⑥整平；⑦碾压。

【问题】

1.写出图1中构件A的名称及其主要作用。

2.指出事件一中基坑排水最适合的方法。

3.事件二中，基坑验槽还应邀请哪些单位参加？补全基底检验内容。

4.写出图2中各压实度分区的压实度值（重型击实）。

5.写出事件四的正确排序（用“①→②→??”表示）。

126.2022年3月，某二级公路工程实施公开招标，招标项目估算价为7000万元人民币。招标文件参照《公路工程标准施工招标文件》编制，投标报价方式为工程量清单报价，工程数量由招标人给出，由投标人填写单价和总价。

在评标过程中，评标委员会发现，清单中细目209-3-c的单价与数量的乘积与合价不一致，细目210-3-b中，招标人给定了锚杆的工程量是256m，投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为55.06元/m。其它计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正，并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。

合同段内共4段挡土墙，其中有一段挡土墙基础及墙体采用M7.5浆砌片（块）石砌筑，M10砂浆勾缝。设计要求地基承载力不小于250kPa，一般每10～15m设置一道沉降缝。墙身外露部分在地面（或常水位）30cm以上交错设置泄水孔，每隔2～3m设一个，墙高6m以上者，视具体情况增设泄水孔排数，呈梅花设置，泄水孔口设30cm厚砂砾反滤层，反滤层下设一层胶泥层，以免积水渗入基础。挡土墙结构通用断面图与施工工序框图如下图所示。

甲施工单位在墙身的强度达到设计强度的70%时，进行回填等工作。墙后填土采用透水性良好的砂质土，分层夯实回填，均采用重型振动压路机碾压。

【问题】

1.针对细目209-3-c和210-3-b分别应该如何处理？说明理由。

2.写出本合同段挡土墙的类型（按位置与结构特点划分）。

3.写出施工工艺框图中A工序的名称。

4.改正施工单位在进行墙后回填中的错误之处。

127.某施工单位甲承接了一座3×30m预应力混凝土先简支后连续梁桥工程，下部构造为重力式桥台和桩柱式桥墩，总体布置如下图所示。

施工中发生如下事件：

事件一：地质钻探资料揭示，1号、2号墩有厚度5～8m不等的砂卵石覆盖层，其强度大于25MPa，卵石平均粒径为20cm，持力层为中风化砂层。设计要求桩基在低水位期间采用筑岛钻孔法施工。

事件二：施工单位甲将桩基施工分包给施工单位乙，并签订了安全生产管理协议，明确了双方安全隐患排查中的职责。

事件三：项目部对预制构件的存放做了如下要求：

（1）存放台座应坚固稳定，且宜高出地面200mm以上。

（2）直接支承在坚硬台座上时，应注意支撑稳固。

（3）预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月。

（4）多层叠放时，上下层垫木不得在同一条竖直线上。

事件四：桥梁上部结构的主要施工工序包括：①安装临时支座；②拆除临时支座；③安放永久支座；④架设T梁；⑤浇筑T梁接头混凝土；⑥现浇T梁湿接缝混凝土；⑦浇筑横隔板混凝土；⑧张拉二次预应力钢束。

【问题】

1.开展1号墩顶测量放样时，应控制哪两项指标？

2.图中A是什么临时设施？有何作用？

3.事件一中根据地质条件，宜选用何种类型钻机施工？

4.事件二中在双方签订的安全生产管理协议中，施工单位甲对事故隐患排查治理应负有哪些职责？

5.逐条判断事件三中构件的存放要求是够正确，若不正确请改正。

6.对事件四中上部结构主要施工工序进行排序（用圆圈的数字表示）。

128.某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工，该工程路基宽2×12m，路面宽度2×10m，长45．5km，工期4个月。施工内容包括：旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC-20下面层摊铺、5cm厚AC-16中面层摊铺、4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。

施工单位采用厂拌法施工。为保证工期，施工单位配置了2台3000型间歇式沥青混凝土拌合站(假设SMA沥青混合料的压实密度为2．36t／m3，每台3000型拌合站每拌制一满盘料的重量为3000kg)，4台10m可变宽摊铺机，8台双钢轮压路机及4台胶轮压路机。

玻纤格栅采用人工铺设：先洒一层热沥青作粘层油(0．4～0．6k9／m3)，然后用固定器将一端固定好，用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后，用固定器固定另一端。

施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量，用以指导施工。

该工程施工期间，原材料价格波动很大，施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。

基期为当年5月，工程款按月计量，每月调整价差，该工程投标函投标总报价中，可调部分：沥青占35％，柴油占15％，玄武岩占20％。各月价格见表5-4。施工单位7月份完成工程产值3156万元，8月份完成工程产值4338万元。

【问题】

1．该工程中，铺设玻纤格栅的主要作用是什么

2．指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。

3．配合比设计包含了哪三个阶段

4．该工程SMA沥青混合料最少需要拌制多少盘(列式计算)

5．8月份调价之后的当月工程款是多少(列式计算)

129.某公路隧道最大埋深约150m，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长1580m。隧道区域内主要为微风化黑云母花岗岩，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位在施工组织设计中认真做好了隧道的供水(采用机械站供水，洞内有地下水源)和供电设计。

问题：

(1)根据背景材料，隧道施工期间生产用水和生活用水主要用途包括哪些方面

(2)根据背景材料，供水方案的选择及设备的配置应符合哪些要求

(3)根据背景材料，隧道供电电压应符合哪些要求

130.某高速公路路基宽24m，沥青混凝土路面，设计车速为100km/h。其中包含一座12×60m连续箱梁桥，桩柱式桥墩，重力式桥台。0号桥台位于水田区域，路基填土高为6.5m，地址情况为：表层3.5m厚淤泥质黏土，其下为泥岩。

施工中发生如下事件：

事件一：招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工，施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》要求，编制了移动模架施工专项方案，该方案经施工单位审核，由技术负责人签字后，报监理工程师审查批准后实施。

事件二：设计要求桥头路基先挖排水沟排水固结，然后填筑50cm填石，隔断地下水，再利用泥岩挖方分层填筑；台背全部采用黏土填筑，并在顶面设置防水层，避免地表水下渗。施工单位严格按设计要求开展施工，台背回填与路基填筑同步进行，填筑方式、粒径、压实度等符合规范要求。

事件三：施工合同专业条款约定如下：主要材料市场价格浮动在标准价格±5%以内（含）不予调整，超过±5%时对超出部分按月进行调整。主要材料价格以当地造价行政主管部门发布的信息价格为准。施工单位根据当地造价行政主管部门发布的3月份材料信息价格和当月部分工程材料用量，申报当月材料价格调整差价。

3月份部分工程材料用量及材料信息价格表

事件四：为加快施工进度，项目部增加劳务人员。施工过程中，一名新进场的钢筋工发生高处坠亡事故。当地安全生产行政主管部门的事故调查结果显示：这名钢筋工上岗前未进行安全培训，违反作业操作规程，被认定为安全事故。

【问题】

1.事件一中，移动模架施工方案实施前的相关程序是否正确？若不正确，写出正确程序。

2.指出事件二中0号桥台路基设计方案中对防治桥台跳车不当之处。

3.举出两种防治桥台跳车的措施。

4.事件三中列式计算表中工程材料价格调整总额。

5.依据有关法规，判断事件四中安全事故等级，并说明理由。

131.某施工单位承接了长60.5km的平原区新建公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石，土路肩采用M7.5浆砌片石加固。路面结构如下图所示。

该项目实施过程中产生了如下事件：

事件一：针对底基层、基层施工前及施工过程中，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录要点如下：

（1）在底基层施工前，发现路基出现“弹簧”现象，施工单位采用相应措施处理后继续施工。

（2）天气炎热或运距较远时，对稳定中、粗粒材料拌合时含水率可高于最佳含水率1-2百分点。

（3）稳定中、粗混合料分层摊铺时，应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料。

（4）摊铺时纵向接缝时采用斜接。

（5）养护可采取土工布覆盖养护、铺设温砂养护、草帘覆盖养护、洒铺乳化沥青养护等方式。

事件二：由于混凝土面层较宽，一次摊铺宽度小于路面宽度，施工单位按要求设置纵向施工缝，纵向施工缝构造形式采用设拉杆假缝型。施工中，监理工程师发现个别拉杆松脱，极个别拉杆漏插。水泥混凝土路面胀缝采用前置钢筋支架法施工，其构造图如图所示。

事件三：水泥混凝土路面完成后，进行质量检验。具体实测项目包括：弯拉强度、板厚度、平整度、相邻板间的高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡。

事件四：竣工完成后，竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持，主要是全面考核建设成果，对建设项目进行综合评价，确定工程质量等级。详细核查了交工验收的工程及竣工文件，该工程交工验收工程质量得分85，质量监督机构工程质量鉴定得分91，竣工验收委员会对工程质量评定得分92。

【问题】

1.改正事件一中错误的地方。

2.事件一中，施工单位发现路基出现“弹簧”现象，应该采取那些措施。养护方式还有哪些？。

3.写出事件三中A、B名称。A应该采用什么钢筋。改正纵向施工缝构造形式。

4.补充事件四中水泥混凝土路面检测的项目，并指出检验项目中要求合格率达到95%以上的项目。

5.根据事件五计算路面工程竣工验收工程质量评分，并评定其质量等级，说明理由。

132.某承包商中标一高速公路工程项目，包括一条全长4576m的隧道，属特长公路隧道，根据地质详勘报告，隧址区域地下水分布广泛，地表、地下水力联系十分复杂，岩溶、高压富水的发育受岩性与构造控制，同时，本隧道所穿越的地表水库、泉眼、鱼塘密布，地下水资源丰富，隧道左侧岩溶分布规模不均，隧道施工遇高压涌水、突泥风险性较高；且进、出口地层地段含煤而引起的瓦斯聚集，因此，施工期间，应针对上述重大工程地质问题在全隧开展综合地质超前预报工作。

项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底，編制相应的施工组织设计：

事件一：施工单位拟采取中隔墙开挖方法施工，开挖断面图如下图所示。

事件二：隧道开采用钻爆法开挖。采用预裂爆破时，炮眼布置形式和周边眼装药结构如下图。

事件三：隧道施工过程中，加强施工监测，必测项目包括：洞内外观察、拱顶下沉等；选测项目根据设计要求、支护类型和参数、施工方法等综合选择，选测项目包括：锚杆轴力、围岩体内位移、隧底隆起、支护及衬砌内应力等。其中某断面围岩量测数据绘制位移（u）—时间（t）关系图见下图。

事件四：隧道结构采用复合式衬砌，二衬按照由上到下、先拱后墙的顺序连续浇筑。二衬施工前，质检部门对初支喷射混凝土的强度进行了检验。

事件五：爆破施工过程中，因装药过程中出现意外，当场炸死2名工人、重伤3人，送医院后第二天，在医院重症监护室抢救无效死亡1人。事故发生后，项目部及时报告了事故发生单位概况；事故发生的时间、地点以及事故现场情况；事故的简要经过等。

事件六：按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的要求，施工单位对隧道进行了总体风险评估和专项风险评估，专项风险等级Ⅲ级。施工单位对隧道涌水、突泥事故从前期资料收集、施工计划等方面分级制定风险控制措施，经项目总工程师审批后进行施工，监理工程师认为审批程序不合理，要求施工单位停止施工，整改后再施工。

【问题】

1.根据《企业职工伤亡事故分类》，背景中可能会出现哪些事故？

2.请写出事件一中各施工工序的名称并正确排序。

3.写出事件二中，光面爆破三种炮眼起爆顺序以及掏槽眼和周边眼的作用。E、W代表的参数名称。

4.补充事件三必测项目的名称。指出该段围岩位移管理等级，并写出应对措施。

5.事件四，补充质检部门对初支喷射混凝土检验的实测项目。改正错误之处。

6.指出事件五中安全事故等级，说明理由。并补充事故报告内容。

理或技术负责人在施工前应对施工人员进行安全技术教育与交底；现场应设立危险告知牌。

133.某施工单位承接了山区一级公路工程施工合同段，交通荷载等级为中等交通。该合同段土方填方段为K6+000～K6+460，边坡高度为25m，土方挖方段为K6+460～K8+325。该项目实行项目经理负责制，项目经理部设置了工程技术部、安全管理部、材料设备部、合同经营部等职能部门。

施工单位结合地勘报告以及现场情况，采用天然孔隙比和天然含水率两项指标为基础，综合分析的方法对地基土进行鉴别，部分填方路段地基为软基，深度5-8m不等，原地面横坡为1∶4时，施工单位对填方段施工编制了专项施工方案，专项施工方案经施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章后，上报总监理工程师审查签字，并加盖执业印章后实施。

路基开工前，施工单位进行全段中线放样并固定路线主要控制桩，如交点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等，如图1路基平面布置图。

事件一：对软土地基，施工单位采取了采用真空预压的处理方法。真空预压施工按照排水系统施工、抽真空系统施工、密封系统施工及抽气的步骤依次进行施工。预压过程中，进行膜下真空度、孔隙水压力等预压参数的监测。膜下真空度每隔4h测一次，表面沉降每2d测一次。停泵卸荷后24h，应测量地表回弹值。

事件二：由于该项目挖方段主要为砂类土，填方段附近有粘性土、粉性土可利用。为了考虑经济问题和施工质量，施工单位选择砂类土和粘性土作为填料，由于填方段地势平坦，填筑较高，采用联合填筑法，路基纵断面图和横断面示意图如图2。填筑过程采取以下措施：

（1）在横向填筑部分采用砂类土，在水平分层填筑部分采用砂类土和粘性土交错分层水平填筑。

（2）施工过程中，每一压实层均应进行压实度检测，检测频率为每1000㎡不少于2点。

（3）每填筑3m检测路线中线和宽度。

事件三：路基完成后，施工单位会同相关资料检验人员对土方路基实测项目的压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等项目进行了实测。其中在路面结构层以下30cm范围某个点测得土在工地测得干密度为1.63g／cm3，湿密度为1.82g／cm3，而在实验室测得最大干密度为1.66g／cm3。

事件四：根据施工特点，施工单位配置了推土机、铲运机、装载械、平地机、挖掘机、压路机、自卸汽车、空气压缩机、凿岩机等机械。

1.写出图1中ZY、JD和图2中N、O、P、Q的名称。

3.补充事件一中真空预压监测的参数？真空预压法停止抽气的标准有哪些?

4.事件二中，改正联合填筑法中错误做法。

5.指出事件三中土方路基