盖板涵洞施工方案

盖板涵洞施工方案重庆南涪高速K23+904钢筋混凝土盖板涵洞兼通道，孔径1-4.0m，交角90度，涵长31m，进出口为八字墙。主要工程数量：C30砼45.91m3,C25砼421.46m3,C20砼0.7m3，C15片石砼96.57m3，M7.5浆砌片石69.56m3，Ⅰ级钢筋718.26kg，Ⅱ级钢筋5256.2kg，碎石51.57m3，挖方1085.55m3。本工程方案2020年04月25日开工，2020年06月25日完工。施工方案钢筋混凝土盖板涵为分别式基础，施工时采用人工配合开掘机开挖基础，人工清渣。盖板采用预制场预制，预制场地满足设计和规范要求，20T吊车装置就位。1、施工预备〔1〕测量放样：依据设计图纸在原空中准确放出涵洞的纵、横向轴线，并在施工范围之外作好护桩，以便随时停止校检，放出基础开挖边线的准确位置，反省原空中标高，确定基础的开挖深度。〔2〕现场核对结构物位置、长度、交角，看结构物设计与实践能否相符，如有出入，立刻报请监理工程师央求适当调整，就业主、设计院同意后，重新停止测量放样。〔3〕对各种原资料〔水泥、砂、碎石、钢筋等〕反省合格前方可运用，确定各部位混凝土配合比。〔4〕水电供应：施工用水采用左近沟渠内的水，水质满足施工要求。现场装备1台30kw的发电机。〔5〕施工便道：沿杨家嘴施工便道，在主线K24+300处接我部主线纵向便道至涵洞作业面。2、基础施工基坑开挖较设计加宽50cm，为了确保施工平安，依据现场地质状况、地下水位等予以放坡或支护加固。采用人工配合开掘机停止施工，必要时采用石方爆破。开挖进程中控制好开挖深度，在开掘机开挖至基底以上30cm时改由人工开挖，以免扰动基底承重层。边挖边将废渣运走，防止堆在基坑边上惹起坑壁坍塌。挖至设计图纸要求的标高后，对基底停止平整、夯实，联络监理工程师对基底停止检测，其承载力不得小于设计要求的0.3MPa，否那么需求按设计要求对地基停止处置。假设发现基底为不良地质条件，立刻上报监理工程师以确定处置方案。3、模板制造及装置模板采用规范大块钢模板，其厚度不小于4mm，单块模板面积不小于1平方米。模板外表要求平整润滑、无坑洼、无锈斑。模板装置进程中应仔细挂线并随时反省，以确保装置结实，接缝严密，支撑牢靠、模板位置、尺寸契合设计要求。模板装置前依据涵长和盖板方式确定沉降缝位置，普通每4～6m设置一道，在沉降缝位置停止隔断支挡。模板装置完成对模板的位置、尺寸停止复核。浇筑砼前，将模板内侧刨光，并涂刷脱模剂，严禁运用废机油作为脱模剂，确保无误前方可进入下道工序的施工。4、混凝土浇筑为了保证砼的内在质量，混凝土采用集中拌和，用砼运输车运送到现场，现场用溜槽将混凝土送至涵洞内。混凝土入模前对坍落度停止反省，不符和要求的混凝土严禁入模。混凝土的浇筑应水平分层停止，层厚控制在30cm左右。应用拔出式振捣棒振捣，振捣下层混凝土时拔出下层5～10cm。振捣棒拔出的间距要在其振动半径之内，振捣时要垂直拔出、交织布置、快插慢拨，振捣时间以砼拌合物不冒气泡和不下沉为止，确保砼内实外光。浇筑混凝土时期，设专人反省支架、模板、钢筋和预埋件等动摇状况，当发现有松动、变形、移位时，及时处置。同时严厉控制混凝土从拌和到浇筑成型的时间不超越混凝土初凝时间。浇筑至砼顶时，预埋基础与涵身衔接筋；浇筑完成后，及时对基础砼顶面和墙身接触处做拉毛处置。5、涵身施工基础砼强度到达80%后停止涵身施工放样，确定涵身边线。涵身与基础衔接部位先凿毛，显露基础新混凝土后冲洗洁净。涵身立模时留意涵身与基础沉降缝坚持分歧。挂线立模准确确定涵身位置，并用水准仪控制好高程。涵身顶部台帽采用大批异型模板，整个涵身每节一次浇筑成型。模板支力、加固完成后，仔细对模板竖直度、模内尺寸、高程等仔细停止反省，确保契合设计和规范要求。浇筑砼时，依据现场状况，混凝土采用吊车吊料斗运输入模或搭脚手架人工用手推车运料入模，当涵身高度大于2m时，装备串筒保送混凝土下落，以防混凝土离析。6、盖板预制与吊装依据本标段实践状况，盖板采用预制场预制的方式。盖板预制与涵洞基础、墙身等施工同步停止。对推销运用的钢筋首先应具有出厂质量证明书，然后停止抽样做力学功用实验和焊接实验。钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及消费厂家分批验收、区分堆放，并立牌标示。一切钢筋用枕木垫高并加遮盖。所用的Ⅰ级钢筋用卷扬机经过冷拉方法调直，但冷拉率不大于2%，弯曲的Ⅱ级钢筋用人工校直。肃清钢筋外表油渍、漆皮、鳞锈。按图纸准确弯制所需钢筋，每一型号的钢筋在弯制时都要计算其下料长度，并画出大样图和加工数量。因钢筋冷拉后氧化皮破坏，容易生锈，对弯制好的钢筋要加防锈遮盖。钢筋绑扎采用在预制台座上一次成型，在预制台座上准确放出纵、横间距并摆放钢筋，用铁丝绑扎结实，必要时可经过点焊增强其刚度，对一切接头应交织布置，保证35d长度区段且不小于500mm范围内，钢筋接头数不超越50%，钢筋骨架与模板之间错开放置足够数量的水泥砂浆垫块，正面垫块与钢筋网绑扎在一同。待墙身和盖板到达设计强度后，方停止吊装。盖板装置时，起吊点的位置应准确，采用钢丝绳捆绑起吊。吊装时留意，沉降缝一定要对齐，盖板板端与台帽之间留2cm空隙〔待盖板装置好后填塞M12.5水泥砂浆，使板端与台墙顶紧〕。7、洞口盖板吊装后，即可停止洞口帽石的施工。在边板上放出帽石位置，支模浇筑，采用小型振动器振捣。帽石完工后，依据设计图纸准确放出洞口八字墙位置，撒上灰线，人工配合机械开挖基坑，并对松懈层停止夯实，基坑处置完成后报监理工程师验收，合格后支立模板并报监理工程师验收。八字墙基础及墙身均采用C15片石砼，浇筑砼时，边振捣边埋放片石，片石数量不超越混凝土体积的25%。片石时应留意，片石与模板之间的距离不得小于15cm，片石与片石之间的距离不得小于10cm。8、洞身、洞口铺砌施工洞身、洞口铺砌力图平整，两端高差控制在允许误差范围内；进出口与上下游沟槽连结顺适，使流水疏通，勾缝无零落。9、沉降缝填挖接壤处设沉降缝，同时每隔4～6m设一道沉降缝，沉降缝应贯串整个断面，缝宽2～3cm。基础、墙身完工后区分对沉降缝停止处置，用沥青麻絮或其他有弹性的不透水资料填充梗塞密实。填充时，墙体两边用胶带纸粘贴，待填充完后再扯掉，以免墙体被沥青污染。10、台背回填回填在盖板吊装终了后停止，并且砂浆到达设计强度的75%时末尾回填，回填范围满足设计和规范要求，同时在两侧对称，分层填筑，每层厚度不超越15cm，压实度不小于96%，防止猛烈的冲击，以免破坏墙身。回填按设计要求的填料回填。墙身左近2m范围制止运用压路机，用打夯机配合人工夯实，盖板上部回填时第一层的填土厚度最少不得少于30cm，并防止猛烈冲击。11、养护与拆模每次砼浇筑完成待终凝后，采用洒水并掩盖养生，养护时间最少7天。当砼强度到达规则要求时撤除模板，拆模时要小心，保证砼外表不损坏。三、涵洞工程质量保证措施1、台背回填台背回填的好坏，直接影响着整个公路的运转状况，假设处置不好，将构成错台，惹起跳车。为此，我们将专门成立回填作业小组，由1～2名工程技术人员担任，专门从事此项任务，确保回填质量，其施工方法和要求如下：〔1〕开挖台阶：与路基搭接局部开挖成台阶，其台阶的宽度和高度契合设计和规范要求。〔2〕划出填筑标志：结构物回填前，肃清全部浮土和杂物，在结构物的背墙上每距离15cm画出填筑控制线，并标出标高。〔3〕分层填筑：每层填筑15cm，且顺路基方向构成3%的倒坡和具有大于2%的横坡度。〔4〕分层碾压：台背回填土方采用压路机碾压，在边角处，机械无法碾压时采用手扶振动压路机压实或夯具夯实。〔5〕自检报验：碾压成型，自检合格后停止报验。〔6〕确保无积水：在何种状况下，都要坚持排水疏通，无积水存在。2、砼浇筑质量保证措施〔1〕按图纸施工，仔细做好各项技术交底任务，对质量通病采取积极的预防措施，并对施工中存在的效果和处置方法停止通报。〔2〕原资料〔碎石、片石、砂〕的质量和规格必需契合设计和规范要求。水泥采用旋窑消费的P.O42.5水泥；砂细度模数不小于2.3；碎石最大料径不得超越截面最小尺寸的1/4，且不大于40mm。砂、石料等均应按规范要求的频率停止抽检，合格前方能进场运用。〔3〕充沛发扬质量保证体系，增强施工各环节的质量反省，及时发现效果及时处置，不合格工序严禁施工，并不得进入下道工序。每道工序均由质检工程师反省并报监理工程师验收签认前方能进入下道工序施工。〔4〕施工进程中，严厉按设计配合比施工，搅拌机采用强迫式搅拌机。施工时经常反省砼坍落度。〔5〕钢筋加工及焊接应严厉按规范要求停止，并仔细停止除锈、除油等处置，增强资料保管，防止钢筋生锈。〔6〕模板装置结实，接缝严密，防止模板变形、跑模、漏浆等。〔7〕施工场地，尤其是堆料场地应硬化；各种资料分隔堆放，防止掺杂，并立资料标识牌。〔8〕砼振捣充沛，平均缓慢仔细振捣，控制振捣时间，普通以砼外表出现浮浆，不再发生气泡为止。留意不要过振和漏振，操作人员停止岗前培训，要求对任务仔细担任，一丝不苟。〔9〕混凝土应分层浇筑，分层厚度关于拔出式振动器不大于30cm，倾斜面施工时，应从低处末尾逐层扩展降低，坚持水平分层。3、外观质量保证措施：〔1〕模板采用大块钢模，并保证模板平整、不变形，模板运用时肃清锈迹并充沛涂刷契合要求的脱模剂。〔2〕模板支立结实，接缝严密，防止模板跑模、变形，影响外观，模板接缝处严密填塞，防止漏浆。〔3〕增强砼振捣任务，正确停止振捣，尤应留意边部振捣，防止出现蜂窝、麻面，防止振动棒与模板接触，应留意跟模板坚持一定距离，普通坚持10cm左右。〔4〕浇筑砼时，防止外力碰撞模板，防止发生变形、松动或接缝不严。〔5〕撤除模板时，用力不要过猛，防止砼构件棱角损坏或发生粘结破坏。〔6〕按要求设置维护层，防止钢筋外露。外露砼外表与模板接触面不能运用油毡、塑料薄膜等作隔层。〔7〕混凝土浇筑进程中或浇筑完成后，对暴露外表应及时停止修整、抹平，等收浆后再停止压光或拉毛处置，如暴露外表积较大，应加以掩盖。〔8〕八字墙施工砌筑的砂浆，必需用砂浆搅拌机，不得人工拌浆。砌筑的片石的石质平均、无风化、无裂纹，强度不低于50Mpa，厚度不小于150mm，长度和宽度不小于200mm，须凿面处置。砌体抹面平整、压光、直顺、不得有裂痕、空鼓现象。四、涵洞工程平安保证措施1、平安目的〔1〕根绝伤亡事故；〔2〕预防中毒、火灾、火警事故；〔3〕根绝严重车辆交通事故；〔4〕特种作业人员持合格证件上岗率达100%；〔5〕按平安〝一标三规范〞反省综合评定合格率100%，优秀率95%以上。2、平安管理体系〔1〕经理是第一责任人，对一切的施工人员应停止平安教育。贯彻平安第一，预防为主的方针。〔2〕经理办公室平安指导小组长，依据工程项目制定平安施工规章制度，并担任落实。〔3〕工程部担任结构平安施工设计，并反省落实状况。〔4〕机料部担任各种施工机械平安操作规程的制度树立。物资机料的推销、运输、保管、运用的平安制度，并反省落实，特别应注重易燃易爆物资的平安管理和行驶机械的平安运用。〔5〕队长担任本段施工人员的平安教育和平安措施落实，对工程平安和机械设备的平安坚决做到以预防为主，消灭一切不平安隐患，做到平安施工。〔6〕全员监视反省施工人员，严厉执行平安操作规程，有权制止施工进程中的一切不平安行为。〔7〕经理部每月停止一次平安措施落实状况反省、评选，奖优罚劣。〔8〕作业队每星期停止一次平安活动评选，鼎力宣传平安施工。〔9〕在经理部构成一种保护自己关爱他人，保护自己财物更要保护他人和国度财物的良好气氛，全员做到平安施工。3、平安消费措施项目经理部由一位副经理主管平安，各作业队设立专职平安员，确保每个消费工人〝高快乐兴下班去，平平安安回家来〞；健全各工种、各施工环境下的施工平安规章制度，做好上岗前职工平安施工培训任务；特殊工种必需持平安考核证上岗，严禁无证上岗，严禁无证操作，严禁违章作业；进入施工现场的全体职工坚决做到〝三不损伤〞，做到人员及工程平安双达标。〔1〕严厉按施工工艺、施工操作规程、施工方案有关平安条款要求停止施工。〔2〕增强与外地气候部门之间的联络，六级以上的微风及大雨、暴雨、洪水、滑坡、泥石流等来临之前，应做坏人员以及设备、设备结构的平安防范任务。〔3〕夜间施工时，必需配置好照明设备，并在风险处设隔离栅，防护网等，确保施工人员和机械设备的平安。〔4〕空中作业范围时，应设空中防护网及空中标志，人员都需戴平安帽，穿防滑鞋，配平安带，防止人员坠落及空中落物伤人〔或车辆机械、设备〕。〔5〕施工车辆与中央交通搅扰的交叉地点，设清楚标志并派专人指挥交通。〔6〕发电机房按国度有关部门的要求部署，做好平安捍卫及防火任务。〔7〕实行平安施工一票否决制，确保施工万无一失，把事故隐患消灭在萌芽形状，真正做到预防为主。〔8〕依据本合同段线路的特点，合理布置改线与主线的施工，以确保车辆行车迟滞，另在施工车辆与交通搅扰的中央必需设置醒目的标志牌、正告牌，以确保行人、车辆平安。〔9〕严厉依照国度和外地法律法规有关规则规范项目部炸药库的树立、管理以及炸药的保管、支付、和运用，爆破人员持证上岗，严厉依照有关规程施工，确保人员、机械的平安。五、涵洞工程环境维护措施工程施工时期做好环境维护任务是创立〝绿色工程〞的必要条件。在确保施工质量的同时，制定了相应的环境维护措施，以完成线路与周围环境相协调，防止水土流失和环境污染。〔1〕树立完善的环保机构和相应的规章制度，设专人随时反省和活期组织大反省，实行奖优惩劣，环保任务与经济效益挂钩；〔2〕一切施工组织设计、施工方案和工艺凡触及环保任务的，必需跟监理工程师和外地环保部门协商好后，方可停止施工；〔3〕油库、机械设备维修站等一切消费、生活区都增强管理，做好废油、钻渣、生活渣滓的寄存处置任务；〔4〕合理布置消费区、生活区的排水