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文档简介
国际运输与保险年月真题
0010020154
1、【单选题】运输业的产品是
运费
运输工具
A:
运输的货物
B:
位移
C:
答D:案:D
解析:在运输业生产过程中,不能生产出任何新的、有形的物质产品。运输的结果,不能
改变劳动对象的性质和形态,只能使产品位置发生移动。“位移”也就是运输业的产品。
参见教材p4
2、【单选题】运输工具革命发生于
公元9世纪到10世纪
12世纪
A:
13世纪
B:
产业革命后
C:
答D:案:D
解析:交通运输工具的革命,实际上是在产业革命后发生的,由于产业革命后出现了大机
器生产,进人流通领域的商品越来越多,市场范围日益扩大,手工业时期传下来的运输手
段,已不适应资本主义大生产条件下运量急剧加大和运程迅速增长的需要,从而使运输工
具的革命成为必要。
3、【单选题】我国参加1929年10月12日在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公
约》,从而同世界上20多个国家建立了航空运输关系是在
1930年
1949年
A:
1956年
B:
1958年
C:
答D:案:D
解析:1958年我国参加了1929年10月12日在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则
的公约》,从而同世界上20多个国家建立了航空运输关系。
4、【单选题】租船费用的高低主要取决于
运输难易程度
运费支付方式
A:
航运市场的供求关系
B:
佣金率
C:
答D:案:C
解析:租船费用的高低主要取决于航运市场的供求关系
5、【单选题】我国集装箱运输始于
20世纪40年代
20世纪50年代
A:
20世纪60年代
B:
20世纪70年代
C:
答D:案:B
解析:我国集装箱运输始于20世纪50年代。参见教材p163
6、【单选题】国际多式联运最主要的一种运输方式是
海陆联运
海河联运
A:
陆桥联运
B:
海空联运
C:
答D:案:C
解析:陆桥运输是国际多式联运最主要的一种运输方式。它采用集装箱专用列车或卡车,
将大陆两端的海洋连接起来,实行连贯运输。
7、【单选题】按照惯例支付租船代理佣金的通常是
货主
船东
A:
委托人
B:
代理人
C:
答D:案:B
解析:租船代理佣金,按照惯例是由运费或租金收入方支付,也就是由船东支付。
8、【单选题】1926年国际货运代理协会在奥地利的维也纳成立国际货运代理协会联合会,
总部设于
瑞士苏黎世
英国伦教
A:
奥地利的维也纳
B:
德国莱比锡
C:
答D:案:A
解析:国际货物运输代理协会于1926年5月31日在维也纳成立。其总部设在瑞士苏黎
世。其创立的目的是为了解决由于日益发展的国际货运代理业务所产生的问题,保障和提
髙国际货运代理在全球的利益,提高货运代理服务的质量。
9、【单选题】造成不合理运输的主要原因是
经营管理人员素质不高,各部门信息不能沟通或配合不当
不同程度的地区封锁和地方保护主义
A:
运输条款中选择港口不当
B:
货物和运输工具不配套
C:
答D:案:A
解析:在各种物资的流通过程中,主要由于经营管理人员素质不高,经济核算思想不强,
各部门信息沟通不畅或配合不当,经常造成迂回运输、对流运输、重复运输、往返运输、
过远运输和无效运输等现象,这些都是不合理运输的表现形式。
10、【单选题】运输单证必须推行“三化”,其中不包括
系统化
标准化
A:
复杂化
B:
简单化
C:
答D:案:C
解析:运输单证必须推行“三化”:系统化、标准化、简单化。
11、【单选题】在自担风险情况下,企业采取的适合于对小额损失进行补偿的资金安排是
现收现付制
建立负债类的损失基金账户
A:
建立资产类的损失基金账户
B:
设立自保公司
C:
D:
答案:A
解析:现收现付制作为一种补偿损失的资金安排,是指企业对于可能发生的损失事先不做
特别的资金安排,一旦损失发生,企业采取用当期的经营收益来补偿当期发生的损失。这
种方法补偿损失的效果取决于企业当期获得的经营利润与当期损失的程度之间的关系,因
此,这种方法适合于对小额损失进行的补偿。
12、【单选题】保险区别于补偿损失方法的根本标志是
分摊职能
补偿职能
A:
防灾防损职能
B:
履行赔款义务
C:
答D:案:A
解析:分摊职能就是把参加保险的少数被保险人因自然灾害或意外事故所造成的损失,分
摊给大多数被保险人来承担。保险的主要特征就是分散风险,分摊损失,起到了“千家万
户保一家”的互助共济的作用。这是保险区别于补偿损失方法的根本标志。参见教材p247
13、【单选题】将保险分为强制保险和自愿保险的依据是
保险实施方式的不同
保险经营的目的的不同
A:
保险运营成本的差异
B:
经营保险主体的不同
C:
答D:案:A
解析:按照保险实施的方式不同,保险被分为强制保险和自愿保险。参见教材p254
14、【单选题】责任保险承保的风险是被保险人依法应承担的
民事损害赔偿责任
刑事损害赔偿责任
A:
行政损害赔偿责任
B:
产品质量损害赔偿责任
C:
答D:案:A
解析:责任保险承保的风险是被保险人依法应承担的民事损害赔偿责任。
15、【单选题】最大诚信原则在保险中的普遍应用是源于
人身保险的习惯做法
海上保险的习惯做法
A:
陆运货物保险的习惯做法
B:
空运货物保险的习惯做法
C:
答D:案:B
解析:从实践上来看,最大诚信原则在保险中的普遍应用,是源于海上保险的习惯做法。
在古老的海上保险业务中,由于投保人在办理投保时,船舶和货物往往停泊或存放于遥远
的港口或仓库,保险人不可能亲自去港口或仓库检验船舶和货物。在对保险标的—无所知
的情况下,对投保人的投保要求是否接受,以及按什么条件接受,均需以投保人的投保申
请为依据,因此在海上保险中,就要求投保人在填写投保单时必须诚实,不得有欺骗行
为。参见教材p291
16、【单选题】保险补偿的依据是
投保人的投保
可保利益
A:
保险事故
B:
保险标的
C:
答D:案:B
解析:可保利益是保险补偿的依据。保险赔偿的损失必须是被保险人存在于保险标的之上
的可保利益的损失,没有可保利益就不存在损失,也就失去了获得保险补偿的基础。因此
在损失发生时,被保险人必须对保险标的具有可保利益,才能获得保险赔偿。
17、【单选题】海上保险萌芽于
船货抵押借贷
共同海损的分摊原则
A:
意大利商人的习惯做法
B:
欧洲保险活动
C:
答D:案:B
解析:共同海损的分摊原则是海上保险的萌芽。参见教材p324
18、【单选题】对世界各国的保险立法都产生了深刻的影响,迄今为止世界最全面、最权威
的保险法是
巴塞罗那法典
英国《1906年海上保险法》
A:
《涉及保险单的立法》
B:
C:
《MIA1906》
答D:案:B
解析:英国《1906年海上保险法》是参照世界各国,特别是欧洲各国的有关海上保险、航
运法律以及商业习惯和法院判例而制定的,是迄今为止世界上最全面、最权威的保险法,
它对世界各国的保险立法都产生了深刻的影响。参见教材p328
19、【多选题】国际上从事对外贸易运输工作的机构基本可归纳为三个方面,即
承运人
委托人
A:
货主
B:
货运代理人
C:
收货人
D:
答E:案:ACD
解析:国际上从事对外贸易运输工作的机构基本可归纳为三个方面,即承运人、货主和货
运代理人。
20、【多选题】按照运输方式的不同,提单可分为
清洁提单
直达提单
A:
转船提单
B:
联运提单
C:
多式联运提单
D:
答E:案:BCDE
解析:按照运输方式的不同,提单可分为直达提单、转船提单、联运提单和多式联运提单
21、【多选题】国际铁路货物运输中应遵守有关规章和协定,其中包括
《国际货协》
《海牙规则》
A:
《统一货价》
B:
《国境铁路协定》
C:
《国境铁路会议议定书》
D:
答E:案:ACDE
解析:国际铁路货物运输中应遵守有关规章和协定,其中包括《国际货协》、《统一货
价》、《国境铁路协定》和《国境铁路会议议定书》
22、【多选题】下列关于公路运输说法正确的是
机动灵活
简捷方便
A:
载重量小
B:
实现“门到门”运输不可缺少的组成部分之
C:
运输成本比铁路低
D:
答E:案:ABCD
解析:****公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式,在短途货物集散运转上,它
比铁路、航空运输具有更大的优越性,尤其在实现“门到门”的运输中,其重要性更为显
著。但公路运输也具有一定的局限性。如:载重量小,不适宜装载重件、大件货物,不
适宜长途运输;车辆运行中震动较大,易造成货损、货差事故;运输成本费用较水运和铁
路高。参见教材p141****
23、【多选题】按集装箱的装箱方式分,集装箱的交接方式分为
整箱交,拼箱接
整箱交,整箱接
A:
拼箱交,拆箱接
B:
整箱交,拆箱接
C:
拼箱交,整箱接
D:
答E:案:BCDE
解析:按集装箱的装箱方式分,集装箱的交接方式分为整箱交,整箱接;拼箱交,拆箱
接;整箱交,拆箱接;拼箱交,整箱接
24、【多选题】不合理运输的表现形式有
迁回运输
对流运输
A:
重复运输
B:
无效运输
C:
过远运输
D:
答E:案:ABCDE
解析:不合理运输的表现形式有迁回运输、对流运输、重复运输、无效运输和过远运输等
25、【多选题】风险成本是指
风险控制成本
风险融资成本
A:
风险的社会成本
B:
风险的政治成本
C:
风险的心理成本
D:
答E:案:ABCE
解析:风险成本是指风险控制成本、风险融资成本、风险的社会成本和风险的心理成本
26、【多选题】影响保险赔偿金额的因素主要有
保险标的
保险金额
A:
保险价值
B:
定值保险
C:
不定值保险
D:
答E:案:BCDE
解析:补偿性的保险合同是通过对保险赔偿金额的限制来体现补偿原则的精神。保险人
的赔偿金额既不能超过被保险人遭受的实际损失•也不能超过保单上的保险金额。影响保
险赔偿金额的因素主要有:保险金额、保险价值、定值保单与不定值保单。在解释保险的
补偿原则时,保险金额和保险价值是两个重要的概念。P300
27、【多选题】现今的劳合社部门有
承保辛迪加
经纪人
A:
代理人
B:
劳合社委员会
C:
管理公司
D:
答E:案:ABCDE
解析:现今的劳合社由承保辛迪加、经纪人、劳合社委员会、管理公司和代理人五个部门
组成。参见教材p330
28、【多选题】根据我国法律,海洋运输保险承保人承保的自然灾害包括
火灾
恶劣气候
A:
浪击落海
B:
海啸
C:
D:
地震
答E:案:BDE
解析:根据我国法律,海洋运输保险承保人承保的自然灾害包括恶劣气候、海啸和地震等
29、【问答题】按照我国国内铁路规章规定,哪些货物不得按零担托运?
答案:(1)需要冷藏、保温或加温运输的货物。(2)规定限按整车办理的危险货物。
(3)易于污染其他货物的污秽品。(4)蜜蜂。(5)不易计算件数的货物。(6)
未装容器的活动物。(7)一件货物重且超过2吨,体积超过3立方米或长度超过9米
的货物。(8)煤炭、原木、腐殖酸。
30、【问答题】简述公路运输的特点和作用。
答案:(1)公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式,在短途货物集散运转上,
它比铁路、航空运输具有更大的优越性,尤其在实现“门到门”的运输中,其重要性更为
显著,尽管其他各种运输方式各有特点和优势,但或多或少都要依赖公路运输来完成起讫
两端的运输任务。(2)长期以来,公路运输为发展我国与周边国家和地区的经济贸易
联系提供了十分有利的条件,是我国与周边国家和地区之间重要的运输方式之一。
31、【问答题】简述货运代理的主要业务。
答案:(1)订舱、预定车辆、货物仓储。(2)货物监装、监卸、转运、集装箱拼箱及
拆箱。(3)商品检验、卫生检疫、动植物检疫、报关及保险。(4)缮制有关单证,
结算及交付运费和杂费。(5)国际快递业务(私人信函除外)。(6)国际多式联运
业务。(7)其他国际货物运输的代理业务。
32、【问答题】简述保证保险的特点。
答案:(1)保证保险有三个方面的关系人:保险人、被保险人、投保人。(2)在保证
保险中,当保险事件发生并使权利人遭受损失时,只有在被担保人不能履行损失赔偿责任
时,才由保险人代为补偿。(3)被担保人对保证人为其向权利人支付的任何补偿均有
返还给保险人的义务。
33、【问答题】有效的保险合同应具备哪些条件?
答案:(1)订立合同的目的合法。(2)订立合同的投保人具有完全行为能力。
(3)必须经过要约与承诺两个环节。(4)合同要有对价。
34、【问答题】简述实际全损的四种情况。
答案:(1)被保险货物的实体已经完全灭失。(2)被保险货物遭到了严重损失,已丧
失了原有的用途和价值。(3)被保险人对保险货物的所有权已无可挽回地被完全剥
夺。(4)载货船舶失踪达到一定时期仍无音讯。
35、【问答题】A公司出口批货物到欧洲某港口,报价CFR欧洲某港口,总金额10000美
元。投保一切险(保险费率0.6%)及战争险(保险费率0.04%),保险加成率10%。出口按
CFR价格成交,买方要求卖方按CIF价格加成10%办理保险,请计算保险金额。
答案:保险金额=CFR×(1+加成率)/[1-(1+加成率)×保险费率]=10000×
(1+10%)/[1-(1+10%)×(0.6%+0.04%)]=11077.99美元
36、【问答题】现有一件普通货物毛重285千克,从北京空运至巴黎.根据《航空货物公布
直达运价》可知45千克以上300千克以下运价为元/千克,300千克以上500千克以下的运
价为37.90元/千克,计算应收运费。
答案:(1)用45千克以上运价计算:41.43元/千克×285千克=11807.55元(2)用
较高一级重量分界点计算:37.90元/千克×300千克=11370.00元两者比较取其低
者,该件货物可按
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