MCT施工组织设计

MCT施工组织设计加固改革工程施工组织设计中交武汉港湾工程设计研究院2020年1月10日目录第1章工程概况…………………01第2章编制依照…………………02第3章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法……………………02第4章施工组织概述……………031工程施工特点、难点及项目治理重点…………………032组织筹划…………………053施工次序流程总图………06第5章拟采取的专项施工技巧筹划……………061混凝土缺点修补…………062橡胶护舷改换施工………12第6章不阻碍船埠临盆情形下保证施工进度的方法…………16第7章安稳包管体系与安稳保证方法…………171建立安稳包管体系……………………172安稳保证方法……………17第8章防台专项预案……………201应急组织…………………202预防方法…………………203应急方法…………………21第9章质量包管体系与质量保证方法………211建立质量包管体系………212质量包管方法……………23第10章施工进度治理与保证方法……………241施工进度筹划……………242包督工期筹划……………243包督工期的组织方法……………………244包督工期的技巧方法……………………245包督工期的治理保证方法………………26第11章情形包管体系与环保方法……………261情形包管体系…………262环保方法………………26第12章文明施工治理…………281组织引导………………282现场治理………………28第13章施工总平面安排………29第14章施工总体筹划表（横道图）…………30第1章工程概况1.概述深圳妈湾仓码（以下简称“MCT”）皆附属招商局国际（以下简称“招商国际”）西部港区。港区位于深圳市南山区南头珠江口东岸、深圳南头半岛西岸，地舆地位优胜，交通便利。为适应近年来船舶大年夜型化的趋势，知足港区临盆须要，并包管超原设计停泊吨位船型的安稳靠泊安稳功课，适应经济社会成长宏不雅情形及知足区域性港口竞争的须要，依照交通部有关文件的要求，MCT对妈湾6#、7#泊位进行进级改革，由本来5万吨级多用处泊位改革为15万吨级集装箱泊。2.进级改革泊位概况MCT港妈湾6#、7#泊位由中交第四航务工程勘察设计院设计，中港三航局深圳分公司施工，深圳海勤监理公司监理，分别于2005年和2006年建成投产，两个泊位近期均是按一个7万吨级全集装箱船埠泊位设计的，远期可兼顾5301~8200TEU和12500TEU超大年夜型集装箱船舶靠泊。个中6#泊位为高桩梁板构造船埠，长348.75米、宽39米，分为5个构造段，共计40个排架，桩基为预应力混凝土大年夜管桩；7#泊位亦为高桩梁板构造船埠，长344.175米、宽39米，分为5个构造段，共计39个排架。船埠平面图如下所示：赤湾港6#、7#泊位平面图3.重要改革内容对MCT港妈湾6#、7#的重要加固改革内容为：1）船埠系船柱改革，妈湾港区6#船埠现有系船柱为1500kN，本次改革施工将全部改换为2000kN系船柱，共计20座。2）船埠构造修复，对破旧船埠混凝土构件进行修理。第2章编制依照本工程的施工组织设计编制依照为：1.《招商局国际西部港区船埠构造加固及修理工程招标文件》；2.2.《深圳港妈湾港区6#、7#泊位船埠构造加固改革工程水工建筑物施工招标图设计说明》（以下简称《MCT设计说明》）及施工招标图（中交三航工程勘察设计院2020.8）；3.《深圳港妈湾港区6#、7#泊位船埠构造加固改革工程施工图》（以下简称《MCT设计说明》）（中交第三航务工程勘察设计院2020.1）；4.《海港总平面设计规范》及局部修订（设计船型标准部分）（JTJ211-99）；5.《水运工程质量考查标准》（JTS257-2008）；6.《混凝土构造加固设计规范》（GB50367-2006）；7.《港口工程建筑物修补加固技巧规范》（JTS311-2011）；8.《港口设备安装工程质量考查标准》（JTJ244-2005）；9.《船埠从属举措措施技巧规范》（JTJ297-2001）；10.《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011）；11.国度及处所行业相干规范、标准。第3章设备、人员动员周期和设备材料运到施工现场的方法本工程功课区域大年夜、岸线长，包含两个泊位的施工，工程量比拟较较分散，晦气于组织治理。为争夺提早完成施工义务，本公司将依照各港区船埠临盆的具体情形合理组织，恰当增长人力、物力和资金的投入。出场预备方面，我公司能在中标签订合同后急速成立项目经理部，起首按业要紧求，派前期有关人员出场。在船埠邻近租用处地和房屋作为项目部施工人员办公室和生活用房，在各港区内与业主各相干部分调和在施工现场邻近争夺一小块旷地作为材料堆放、平台支架加工等的场地，并租用一个集装箱放置在现场作为现场仓库。出场同时，做好各方和谐和随后人员及设备出场预备工作。人员和设备预备方面，合同签订后重要治理人员7天内进驻施工现场，前期施工人员10天内进驻施工现场，后期施工依照工程进度须要，随时叮嘱消磨增长人员。我公司在深圳经久有工程项目，现在深圳的机械设备全然能知足本项目标实施，是以，前期施工重要设备在合同签订后15天内能进入现场，确保准时按照开工令上的日期开工，后期施工所需设备依照工程进展随时调配。项目部将依照工程进展须要配足人员和设备，确保工程质量、安稳和进度。材料购买方面，我公司今朝有较多的合格供给商，合同签订后急速按筹划接洽购买原材料，并按规范规定的比例抽取试样托付具有天资及优胜质量包管的检测单位进行考查，考查申报及时申报监理、业主，经监理、业主赞成后材料方可出场，材料出场重要采取公路运输，依照施工进度在需应用前7天内参预。我单位拟将在尽量不阻碍业主临盆的前提下，在规定的工期内保质、保量地完成全部施工义务，并尽可能争夺提早落成，及时供给施工原始材料和落成材料。第4章施工组织概述1．工程施工特点、难点及项目治理重点1.1施工特点该工程重要施工特点为船埠改革施工过程中尽量的不要对船埠的正常临盆造成阻碍，部分施工项目受潮流阻碍大年夜。分项工程分布于两个船埠泊位，且在最为劳碌的船埠前沿，将会专门轻易显现交叉施工，对施工进度和施工质量都带来了专门高的要求，是以须要对该项目实施组织高程度的施工力量和有效的组织治理机构，并投入较多的人员和设备，以顺利完成该项目。1.2施工难点综合施工技巧靠得住性、可行性及现场施工前提，本项目标难点重要有两个方面：起首，施工过程中尽量不阻碍船埠的正常临盆，假如船埠临盆与工程有抵触，则暂停工程施工，对工程的进度阻碍专门大年夜，操纵不行将会造成大年夜量窝工，重要为橡胶护舷的改换施工。可采取避让方法，见缝插针式的施工方法。如橡胶护舷的改换施工，可在无船舶停靠装卸的情形下，集中人力物力抓紧施工，若船埠有船舶停靠则避让，并紧密与船埠调剂部分的沟通，明白得今后船埠靠船的筹划和安排，有预感性的随时组织施工，采取分区分段进行，须要进行修理改换的构件分布于船埠的各个区域，为不阻碍船埠的正常临盆，可一个区域一个区域的修理改换，将施工对船埠正常临盆的阻碍降到最低，甚至经由过程组织方法做到完全不阻碍船埠的正常临盆。1.3项目治理的重点依照该项目实施过程中的难点以及各分项工程的工程量，船埠从属举措措施系船柱的改换施工将是该项目治理的重点，植筋是最为关键的施工工序，植筋质量的短长直截了当阻碍到工程的安稳，等于本工程的治理重点。1.3.1植筋施工本工程中有大年夜量的植筋施工，即化学锚固，包含系船柱底座锚固螺栓的植入、系船柱扩大年夜差不多钢筋的植入等，其施工质量的短长决定着系船柱是否能够或许锚固稳固，这也就直截了当阻碍靠泊、系缆的安稳。起首植筋所用的螺栓规格必须知足设计要求，钻孔的深度、孔径及地位均严格按照设计图纸进行放样，在进行钻孔前，侧重确信孔位，尽量躲开内部钢筋，因为内部钢筋在进行浇筑混凝土时可能显现偏位，钻孔碰着钢筋时，可恰当调剂孔位，以幸免毁伤钢筋。其次，成孔后应对孔内的杂物清理洁净，并进行除湿，植筋前保持孔内干燥，以包管施工质量，最后对化学锚固所采取的构造胶应进行检测，构造胶必须达到规范中对A级构造胶的机能指标要求。综上所述，植筋施工重要治理的重点为幸免毁伤混凝土内部钢筋、清孔须洁净并干燥、植筋构造胶机能必须达到规范中关于A级构造胶的机能指标要求。因为施工不得阻碍船埠正常的临盆，并尽快使安装上的系船柱等能投入用，我司拟采取曾获得科技进步奖的、固化时刻较快的K-801系列构造胶，该种构造胶可使固化时刻缩短至二十分钟以内，在深圳各港区日常修理工程中获得广泛应用，取得专门好的后果，解决了业主的问题。1.4操纵好关键路线工序的工期方法和方法本工程项目具有施工功课线长，较为分散，流淌性功课大年夜，等特点，同时，还要受船埠临盆的限制，是以，要确保工程如期完成，应当合理安排施工流水功课，对关键线路采取要工期、要效益的方法。受船埠临盆的限制，船埠面系船柱改换施工的工期是关键线路。为操纵好关键线路的施工，依照施工组织设计确信的施工进度横道图，明白关键线路，在施工组织上，狠抓关键工序，并依照工程进展的变更，实施动态治理，合时调剂收集图，明白不合时期的关键点，关键点保关键线路，关键线路保工期。因本工程施工区域分布在多个泊位，关于部分泊位因临盆而导致施工工作临时不克不及顺利进行的情形下，我项目部将加大年夜组织调动才能，组织人力、物力集中在有工作面的泊位长进行施工。争夺将船埠临盆导致窝工等情形的阻碍降至最低。2．组织筹划为适应当项目标专门性，顺利完成施工义务，我公司组织高程度的组织治理机构，成立项目经理部，对两个泊位的施工进行同一、调和以取得安稳、高效，本项目工程治理框图如下所示：中交武港院招商局国际西部港区船埠构造加固及修理工程项目经理部中交武港院招商局国际西部港区船埠构造加固及修理工程项目经理部项目经理项目经理项目副经理项目副经理项目总工程师质检部安全部设备物质检部安全部设备物资部综合办公室工程部3.施工次序流程总图：施工预备施工预备局部临时封闭施工区域、设立警示标局部临时封闭施工区域、设立警示标识MMCT6#、7#泊位砼构件修理MMCT6#、7#泊位系船柱改换（与上同步进行）落成验收落成验收备注：1.现场施工组织安排依照两个泊位功课须要，穿插进行，以不阻碍船埠临盆为主旨。2.施工部队出场后积极与业主沟通，明白得近期各个船埠功课安排，有效组织重要操纵性线路施工内容，抓紧施工，争夺提早落成。第5章拟采取的专项施工技巧筹划1混凝土缺点修补1.1修补原则以国度相干技巧规范要乞降《MCT设计说明》及施工图为依照，确信施工方法，使该泊位构件经由修理后的复原其截面尺寸和构造经久性。构件修补方法见下表：修补等级破坏情形描述经久性破旧修补锈涨裂缝与混凝土脱落处的修补非经久性破旧修补裂缝小于0.2mm时，涂刷法封闭裂缝宽度介于0.2~0.3mm之间的裂缝（封闭法）裂缝宽度大年夜于0.3mm的裂缝或贯穿裂缝（化学灌浆法）1.2码头混凝土构造破坏情形依照船埠《MCT设计说明》，MCT港赤湾6#、7#泊位的混凝土构造中显现的破旧情形与破旧区域如下表所示：破旧类型显现破旧的构件非经久性裂缝桩帽混凝土剥落剥离横梁、护轮坎1.3修理施工筹划1.3.1修理材料1.3.1.1混凝土依照施工图设计说明，修补用混凝土强度等级应比原构件的设计强度进步一个强度等级且不得低于C30。MCT泊位船埠修补所用混凝土采取强度等级为C40。立模浇筑混凝土骨料最大年夜粒径不宜大年夜于20mm，应用立模浇筑混凝土法进行船埠构件经久性破旧修补的混凝土机能要求见下表：新拌混凝土硬化混凝土坍落流淌度（mm）T50cm坍落流动度（s）V型仪流出时间（s）L型仪流淌高度比值抗压强度（MPa）新老混凝土粘结强度（MPa）600~7002~57~200.8~1.07d28d28d≥30≥40不小于原混凝土抗拉强度标准值因为修补所用混凝土量较小，且专门分散，不宜采取商品混凝土，需依照现场实际情形进行现场搀杂，并加强混凝土的质量检测。因该泊位船埠构件破旧地位大年夜部分集中于构件的下别处，是以浇筑混凝土时应备有压力体系，将混凝土压入模板内，保证其密实性，有前提时可采取自密实混凝土进行浇筑。1.3.1.2环氧类材料用于裂缝封缝的材料机能要求如下表所示：考查项目机能或质量指标实验方法标准钢-钢拉伸抗剪强度标准值（MPa）≥10GB/T7124胶体机能抗拉强度（MPa）≥20GB/T2568受拉弹性模量（MPa）≥1500GB/T2568抗压强度（MPa）≥50GB/T2569抗弯强度（MPa）≥30，且不得呈脆性（碎裂状）破坏GB/T2570不挥发物含量（固体含量）≥99%GB/T14683可灌注性在产品应用说明规定的压力下能注入宽度为0.1mm的裂缝现场试灌注固化后取芯样检查本工程拟采取K-801构造胶进行裂缝的修补施工，重要对裂缝进行化学灌浆修补，该胶已成功应用于深圳各大年夜港区以往的船埠构件裂缝修理工程中，且取得较好后果，其机能可知足上表所示指标。1.3.1.3聚合物砂浆本工程拟采取我司的制造专利JVS聚合物砂浆。用于修补的聚合物水泥砂浆机能应相符下表的规定：考查项目机能或质量指标抗压强度（MPa）≥30抗拉强度（MPa）≥4.5粘结强度（MPa）与水泥基层≥1.2与钢铁基≥1.5吸水率（%）≤5.5%应用温度（0C）≤60对混凝土界面进行预处理的界面粘结材料应相符下表的要求。胶体抗压强度（MPa）胶体抗拉强度（MPa）与湿别处混凝土正拉粘结强度（MPa）≥50.0≥5.0≥2.5且混凝土内聚破坏1.3.1.4修补用水泥混凝土养护剂养护剂用于聚合物砂浆的养护，其机能指标应知足建材行业标准《水泥混凝土养护剂》（JC901-2002）所规定的一级品要求，如下表所示。考查项目一级品有效保水率，%≥90抗压强度比，%7d≥9528d≥95磨耗量1，kg/m2≤3.0固含量，%≥20干燥时刻，h≤4成膜后浸水消融性应注明溶或不溶成膜耐热性合格注：1在对别处耐磨机能有要求的别处上应用混凝土养护剂时为必检指标。1.3.1.5钢筋阻锈剂修补混凝土构造时应用的钢筋阻锈剂的机能要求如下表所示。性能实验项目指标防锈机能盐水浸渍实验钢筋棒无锈，电位0~250mV电化学综合实验电流小于150μA盐水浸烘实验掺阻锈剂比未掺阻锈剂的混凝土中的钢筋腐化面积削减95%以上对混凝土机能阻碍实验抗压强度比≥90%凝集时刻差±120min抗渗性不降低1.3.2关于船埠混凝土构件显现锈涨裂缝（顺筋裂缝）、混凝土空腔或产生混凝土脱落的区域，须要凿除混凝土对钢筋进行除锈。修补步调如下：1）凿除松散混凝土爱护层。凿除深度为锈蚀钢筋四周20~30mm混凝土，凿除范畴延长至钢筋未锈蚀处。2）用手工或动力对象除锈至St2.0级。3）假如钢筋锈蚀严峻，因为腐化造成的截面损掉跨过原有钢筋截面积10%时，需补焊钢筋。新焊的补筋乘于强度应用系数0.9。新旧钢筋采取短筋焊接。4）用高压淡水冲刷钢筋及混凝土别处。5）对被除锈的钢筋以及凿除混凝土的钢筋未锈蚀处末尾混凝土约200mm6）对修补断面涂覆界面粘结材料。界面粘结材料相符以上技巧指标要求，刷涂时应尽量平均，若依照实际情形须要更换粘结剂，须获得设计方赞成。7）刷涂界面粘结材料后，应尽快进行填充修补，一样在2小时内完成。关于混凝土剥离剥落等大年夜面积缺损，当构件易于安装模板时宜采取立模浇筑混凝土法进行断面修补，浇筑混凝土应相符以上技巧指标的要求；关于裂缝等小面积缺损或大年夜面积缺损但构件不易于安装模板时，可采取聚合物砂浆进行断面修补，砂浆应相符以上技巧指标的要求。8）在修补后的混凝土别处涂覆养护剂，并使其在涂覆有养剂的状况下至少养护7天，若现场便于应用淡水，亦可采取淡水进行洒水养护。工艺流程如下：养护分层抹压聚合物砂浆喷涂界面剂喷涂阻锈剂冲刷修补界面补焊钢筋凿除松散砼爱护层养护分层抹压聚合物砂浆喷涂界面剂喷涂阻锈剂冲刷修补界面补焊钢筋凿除松散砼爱护层锈蚀钢筋除锈施工准备1.3.31.3.3.1化学灌浆法修补关于宽度大年夜于0.3mm裂缝或贯穿性裂缝这类非经久性破旧裂缝，采取化学灌浆法进行修补，具体修补方法如下：1）清除混凝土裂缝别处松散物和缝内异物；2）按200~500mm间距设置灌浆嘴。裂缝的端部、裂缝交叉处及贯穿裂缝的两个侧面均应埋设灌浆嘴；3）埋设灌浆嘴可应用钻孔法沿缝的两侧斜向成孔，孔身应交叉穿过裂缝，并使灌浆嘴密封胶垫有足够的埋置深度，确保密封后果；4）对裂缝进行封缝处理后(封缝材料需知足以上技巧指标的要求)，进行压气检查灌浆嘴的连通和密封后果；5）按实验配比精确称量设备灌浆液，依照灌浆液的固化时刻和灌浆速度随配随用，灌浆材料机能应相符以上技巧指标的规定；6）按竖向缝自下而上、程度缝自一端向另一端的次序进行压力灌浆，灌浆压力为0.2~0.8MPa；7）待浆液固化后，拆除灌浆嘴，并对混凝土别处进行修整，打磨平坦。工艺流程如下：修补后的裂缝别处修平胶液固化后拆除灌浆嘴压力灌入构造胶液设备灌浆胶液封缝处理并进行密封后果埋设灌浆嘴修补后的裂缝别处修平胶液固化后拆除灌浆嘴压力灌入构造胶液设备灌浆胶液封缝处理并进行密封后果埋设灌浆嘴清除裂缝松散物和异物施工准备1.3.3.2封闭法修补对宽度为0.2mm~0.3mm的非经久性破旧裂缝，采取封闭方法进行修补，具体修补方法如下：1）采取机械或人工方法，沿裂缝走向骑缝凿深度不小于30mm和宽度不小于20mm的U型凹槽；2）清除槽内松散层、油污、浮灰及其它不牢附着物；3）在槽内的混凝土别处刷涂界面粘结材料；4）刷涂界面粘结材料后，尽快用聚合物砂浆对待修补面进行填充修补，一样应在2小时内完成；5）聚合物砂浆填充完后，应在砂浆别处涂覆养护剂。并使砂浆在涂覆有养护剂的状况下至少养护7天。工艺流程如下：裂缝修补别处打磨修平养护U型槽内涂刷界面剂裂缝修补别处打磨修平养护U型槽内涂刷界面剂清洗U型槽沿裂缝走向凿U型槽施工准备1.3.3.3涂刷法修补关于构件混凝土别处裂缝宽度小于0.2mm的裂缝，可采取环氧构造胶等材料进行别处涂刷封闭，在涂刷前，需对裂缝范畴内的别处清理洁净，以包管涂刷修补质量。2系船柱的改换施工2.1概述系船柱施工重要MCT妈湾6#泊位，MCT妈湾6#泊位拆除1500kN系船柱20套，安装2000kN系船柱20套。MCT妈湾6#泊位拆除1500kN系船柱后，需将系船柱差不多混凝土构造尺寸扩大年夜。具体施工方法如下所述。2.2施工工艺流程拆除原1500kN系船柱→差不多扩大年夜部分凿毛→系船柱扩大年夜差不多植筋及钢筋绑扎→立模→砼浇筑→拆模、养护→新增锚固孔放线定位→钻孔植入螺栓→养护、固化→检查系船柱壳体内钢筋完全性并进行修补→安装系船柱壳体→紧固螺栓、填充沥青→系浇筑壳体内混凝土→涂刷壳体别处防腐油漆→验收。2.3施工技巧筹划2.3.1差不多凿毛、植筋依照招标文件及施工图设计所示，MCT船埠6#泊位原有1500kN系船柱需全部拆除，改革为2000kN。需储存原系船柱原有螺栓，受前沿电缆槽地位限制，块体边沿不克不及知足规定要求，故需对系船柱块体两侧加宽，每侧加宽500mm，加宽范畴内应对其原有别处进行凿毛处理，并使增大年夜部分的混凝土差不多经由过程植筋方法与现有构造连接。系船柱差不多扩大年夜后化学锚固6根螺栓，每边锚固3根螺栓，个中1根为M76螺栓，2根为M64螺栓，用以安装新的2000kN系船柱。2.3.2钢筋工程2.3.2.1钢筋制造、运输本工程钢筋出场后必须进行复检，合格后方可进行施工。钢筋在钢筋加工厂地加工成型，钢筋加工前先辈行调直、除锈，制造时钢筋接头采取手工电弧焊工艺，钢筋运输采取钢筋拖车将钢筋运至现场。2.3.2.2钢筋绑扎钢筋绑扎前应将垫层清理洁净，严格按照设计图纸要求绑扎施工，钢筋绑扎采取“梅花”扣，绑丝要拧紧，不得缺扣，确保钢筋骨架稳固；绑扎铅丝头应向里按倒，不得伸向钢筋爱护层。包管钢筋绑扎及砼浇筑过程中钢筋骨架构造尺寸及爱护层厚度知足原设计要求。钢筋底部、侧面设置爱护层砂浆垫块，每平米垫块数量许多于1块，确保钢筋骨架在砼浇筑过程中不产生位移。现场钢筋接长采取绑扎搭接，接头处理相符规范要求。绑扎过程中，防止脱模剂污染钢筋，绑扎许可误差严格按照规范施工。钢筋绑扎停止后，将铅丝等杂物清理洁净，验收合格落后行下道工序。2.3.3模板工程2.3.3.1采取模板型式为包管砼的外不雅质量及顺直，推敲到扩大年夜差不多部分混凝土量较小，模板采取质量有包管的建筑木模板。2.3.3.2模板支立在测量放线的操纵下连接和调剂各紧固件，使模板形成整体。模板安装前，脱模剂要涂刷平均，预埋件埋设精确、稳固。2.3.3.3模板验收模板支立停止后，由质量人员进行周全验收，内容包含：模板标高和边线地位、模板的长宽尺寸和对角线差、预埋件数量、规格、地位和标高等。2.3.4混凝土工程2.3.4.1混凝土浇筑次序依照规范规定，混凝土自吊斗下落的自由倾落高度不得跨过2米，浇筑高度如跨过2米时必须采取方法，用串桶、溜槽、溜管等。2.3.4.2混凝土浇筑砼采取C40商品混凝土。由搅拌站运至浇筑区域直截了当入模。浇筑过程中，严格按规范要求进行振捣，砼振捣采取￠70mm插入式振捣器进行振捣，振捣次序从近模板处开端，先外后内，移动距离不大年夜于450mm，振捣器至模板的距离不大年夜于100mm，并尽量幸免碰撞模板或预埋件，振捣时垂直插入砼中，并快插慢拔，以便气泡顺利排出，振捣器插入基层砼中不得少于50mm，振捣时刻约为10s阁下。因为扩大年夜差不多部分砼相对较薄，可一次性浇筑成型，最落后行抹面压光，确保美不雅。2.3.4.3拆模模板拆除时，起首将各个连接加固件去除，将侧模分片拆除。侧模拆除后对拉螺孔用微膨胀水泥砂浆补偿。模板拆除后，人工清理模板上的灰浆，并刷脱模剂，便于下次应用。关于阻碍模板质量的部位要进行补缀。2.3.4.4养护和试块留置砼抹面完成后，顶面覆盖塑料薄膜与草袋，侧面吊挂草帘，撒水进行保湿养护，养护7天。试块按规范规定批次留置标准养护和同前提养护试块，龄期到落后行抗压强度实验。2.3.5系船柱安装及固定2.3.5.1施工预备材料、半成品及重要机具：系船柱壳体：系船柱型号、制造质量应相符设计要乞降施工规范的规定，应有出厂合格证并应附有技巧文件。连接材料：焊条、螺栓等连接材料应有质量证实书，并相符设计要求及有关国度标准的规定。涂料：防锈涂料技巧机能应相符设计要乞降有关标准的规定，应有产品德量证实书。其它材料：各类规格垫铁等。重要机具：吊装机械、吊装索具、电焊机、焊钳、焊把线、垫木、垫铁、扳手、撬根、扭矩扳手、手持电砂轮、电钻等。2.3.5.2功课前提按构件明细表，查对出场系船柱及配件的数量，考查出厂合格证及有关技巧材料。检查系船柱及配件在装卸、运输及堆放中有无破坏或变形。破坏和变形的系船柱及配件应予改正或从新加工。被碰损的防锈涂料应补涂，并再次检查解决验收手续。对系船柱及配件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查，做出记录。钢构造构件应按安装次序成套供给，现场堆放场地能知足现场拼装及次序安装的须要，在现场组拼应预备拼装工作台，检查安装支座及预埋件。2.3.5.3操作工艺工艺流程：如上所述，专门留意的工艺如下：1）安装预备地脚螺栓固定可用型钢卡固、点焊固定地位，复验安装定位所用的轴线操纵点和测量标高应用的水准点。放出标高操纵线和轴线。复验螺栓预埋件、定位板，其轴线、标高、程度度、预埋螺栓地位及露出长度等，超出许可误差时，应做好技巧处理。检查吊装机械及吊具，按照施工组织设计的要求搭设操作平台。②安装：安装系船柱壳体时，在松开吊钩前初步校订；对准地脚螺栓中间线或定位轴线就位，调剂垂直度，将其临时固定。构件连接与固定：构件安装采取螺栓连接的节点，需检查连接节点，合格后方能进行紧固。安装螺栓孔不许可用气割扩孔，永久性螺栓不得垫两个以上垫圈，螺栓外露丝扣长度许多于2～3扣。螺帽拧紧后，需用沥青砂浆填塞，以防锈蚀。系船柱安装完毕后壳内浇筑C30以上砼。③检考查收：安装后起首检查现场连接部位的质量，要求紧固，地位精确。实测系船柱的壳体底面标高、安装位移，经测量做出记录。④除锈、涂装：连接处焊缝无焊渣、油污，除锈合格后方可涂刷涂料，系船柱壳体均涂防锈漆和环氧富锌漆各2度，柱头色彩涂红白漆或业要紧求的色彩。2.3.5.4质量标准①包管项目：系船柱安装工程的质量考查评定，应在该工程焊接、预埋螺栓经质量考查评定相符标准落后行。系船柱及配件必须相符设计要乞降施工规范的规定，检查系船柱及配件出厂合格证及附件。因为运输、堆放和吊装造成的构件变形必须改正。固定地位、做法精确，接触面安稳稳固。②全然项目：系船柱及配件有标记；中间线和标高基准点完全清晰。构造别处洁净，无焊疤、油污和泥砂。2.3.5.5成品爱护安装系船柱壳体时，应迟缓下落，不得碰撞已安装好的螺栓等钢构件。吊装破坏的涂层应补涂，以包管漆膜厚度相符规定的要求。2.3.5.6应留意的质量问题螺栓孔眼纰谬：不得随便率性扩孔或改为焊接，安装时发明上述问题，应申报技巧负责人，经与设计单位洽商后，按要求进行处理。现场焊接质量达不到设计及规范要求：焊工必须有上岗合格证，全部焊缝经外不雅检查，凡达不到要求的部位，补焊后应复验。第6章不阻碍船埠临盆情形下保证施工进度的方法依照泊位船埠临盆的实际情形及船埠现场情形前提，为确保加固改革施工不阻碍船埠临盆且保证施工进度，拟从技巧、组织、材料以及调和及治理方面采取方法，合理安排施工：1）施工前与业主进行沟通，对船埠前沿施工区域进行分段施工，全船埠依照船埠的长度及临盆靠泊情形分为4～5段，对船埠须要临盆功课的区域，提早做好施工停工预备，尽量不阻碍船埠正常临盆。2）加强与船埠各临盆部分的沟通调和工作，专门是船埠临盆调剂部，项目部指派专人与这些相干部分进行沟通调和工作，以明白得船埠临盆运营状况。每周需向临盆调剂部分递交今后一周的施工总体筹划书，并天天向临盆调剂部明白得船埠靠离泊的时刻，选择非功课时段见缝插针的施工，施工内容及地位需报告请示给各个部分，包含船埠临盆调剂部、业主工程部、监理部等等。3）紧密监督天天的潮流变更情形，合理安排施工时刻，依照赤湾潮位表排布施工筹划，按照潮位组织施工，须要时采取两班倒进行施工，即施工人员分成白班及夜班两个班次，抓紧低潮位进行修理加固施工。4）在施工过程中依照现场的前提赓续改进施工工艺，进步工作效力，加快施工速度。5）从施工材料方面着手。在进行系船柱改换施工中，植筋材料可选用固化时刻快、强度高的K-801胶，快速固化后，可进行安装系船柱的施工，安装完成后2天内即可系缆靠船。6）项目部指派专人进行船埠施工功课区域交通劝导工作，防止船埠施工与船埠临盆交叉进行时互相干扰而延缓施工的进度。7）加大年夜人员、机械设备的投入，保证施工材料的供给，加快施工进度。第7章安稳包管体系与安稳保证方法1建立安稳包管体系（如下页图所示）2安稳保证方法2.1日常施工安稳治理1）项目开端前建立临盆安稳义务制，贯彻“安稳第一、预防为主”的安稳临盆方针。对进入现场施工功课的人员，必须进行专门的安稳教诲和培训，义务落实到人。2）作好施工区域四周安稳标记、标牌的摆设工作，现场人员一律按规定戴好安稳帽、穿好浮水衣，系好浮水衣带子，船埠前沿施工区域租赁船舶进行关心和警示。3）船埠边沿功课和水上功课必须系好安稳带，设备救生圈等溺水救助举措措施。4）严格操纵在施工范畴内活动，人员不得无故分开施工区，现场施工人员一律不准在现场休息，严于律己，随时留意本身和错误的安稳欠妥行动并改正。5）不管什么时刻，确保有现场治理人员和专职安稳员在现场；一旦有工人怀孕材不适的情形，该工人应急速撤场去病院检查或复生活区休息。6）人员杜绝穿梭操作局域，不在现场和不相干区域休息，现场治理人员时刻保持对工人有效监管和自律。7）船埠边禁止翻看手机、枯坐在船埠边、装卸桥下，禁止依附监控举措措施、装卸桥、用电举措措施。8）现场用电一律施工防水插头，专业电工操作，水上用电采取防水电器。设置漏电爱护装配，专人负责治理，须要时购买变压器和110V电动对象。9）积极合营船埠安稳部、操作组及其它部分的工作。安稳包管体系安稳包管体系组织包管差不多工作防范要点安稳目标轨制包管组织包管差不多工作防范要点安稳目标轨制包管严格履行平易近工治理规定加大年夜安稳技巧设备和举措措施的投入抓好安稳宣布道育抓好安稳预防，开展预想、推测、预防活动加强职工岗亭培训、保持培训，持证上岗2．1．轻消伤灭负逝世伤亡频、率重在伤2等%事以故严格履行平易近工治理规定加大年夜安稳技巧设备和举措措施的投入抓好安稳宣布道育抓好安稳预防，开展预想、推测、预防活动加强职工岗亭培训、保持培训，持证上岗2．1．轻消伤灭负逝世伤亡频、率重在伤2等%事以故内防高空坠医治变乱防物体突击变乱防机损设备损害变乱防行车变乱防电击损害变乱项目经理项目副经理总工程师专职安稳员建立全部保安稳的总体格局各部按职责分工做好安稳工作党政工团齐抓共管工程治理搞好安稳设计安稳义务制班组安稳义务制周月安稳活动日期安稳设计制安稳技巧交底制交代班制安稳挂牌制安稳检查制安稳临盆奖惩制建立全部保安稳的总体格局各部按职责分工做好安稳工作党政工团齐抓共管工程治理搞好安稳设计安稳义务制班组安稳义务制周月安稳活动日期安稳设计制安稳技巧交底制交代班制安稳挂牌制安稳检查制安稳临盆奖惩制项目经理安稳义务制总工程师安稳义务制安检工程师安稳义务制防护人员安稳义务制兼职安稳员义务制操作人员安稳义务制项目经理安稳义务制总工程师安稳义务制安检工程师安稳义务制防护人员安稳义务制兼职安稳员义务制操作人员安稳义务制10）船埠内开车遵守安稳规定，低速慢行。

11）施工时必定要当心避让管沟内电缆、光缆，以免造成损害，后果严峻。12）夜间施工或暗处施工，应有充分的照明举措措施。对危险区段或施工区域建立警示牌，非功课人员严禁进入施工区域。13）现场操作人职员作前和施工时代严禁喝酒。14）留意劳动爱护，不搞疲乏战，保持旺盛精力，进步工作效力，清除安稳隐患。15）操纵潮汐表并合理安排施工，操纵雨季及台风气象情形，作好安稳预控工作。16）项目部治理人员随时对施工现场的安稳工作检查，检查安稳工作落实情形，发明安稳工作不落实的要监督落实，存在变乱隐患的要及时处理改正。显现安稳变乱后，要按照“三不放过”的原则进行处理，以防止类似变乱再次产生。2.2易燃易爆等危险品治理1）对施工资估中的易燃易爆等危险品零丁存放，设置标识，专人保管。本项目标重要易燃品有：丙酮水、稀释剂、各类植筋胶、灌缝胶、汽油等，应存放于阴凉干燥处、幸免阳光直截了当照耀并远离火源，配制和应用处合应包管优胜通风。任何人员进入功课现场均严禁带进火种或与施工无关的易燃易爆等危险品，由安稳监督负责人实施检查，对违抗规定的人员除进行批驳教诲外，要进行严格的经济处罚。2）易燃易爆等危险品的应存放于阴凉干燥处、幸免阳光直截了当照耀并远离火源、尽量远离电源和高压输电线路；应用处合应包管优胜通风。存放地设备灭火器等消防器材。任何人员进入施工现场均严禁带进火种或与施工无关的易燃易爆等危险品。清除安稳隐患。3）按照港口工程修理工程安稳工作有关的要求，作好安稳标记、标牌的摆设工作，并屈从业主的同一批示。2.3应急处理方法1）伤亡、中毒变乱应急抢救：项目部在施工现场贮备须要的紧急施救药品、器械，一旦产生伤亡、中毒变乱，急速进行及时处理，然后将负伤、中毒人员送往合适的医疗单位进行抢救。2）如产生人员触电：应急速割断电源，急速报警并同时将伤者移送到干燥且通风的场合，将伤员平躺在干燥的木板上；须要时对伤者进行人工呼吸，直到伤者清醒或医护人员达到现场施救为止。待离开生命危险后送往病院。3）如产生人员高处坠落：要急速抢救受伤人员，在施救中，应尽力幸免二次损害变乱，即：当伤者有骨折的可能时，应将损害部位用木条或其它材料绑扎好，再将伤者送到病院抢救，同时还要检查清理坠落物。4）如产生了火警或为预防产生火警：应急速割断电源，并急速拨打119德律风，要求消防救济；在有电器、油时不得应用泡沫灭火器和用水灭火，而应采取干粉灭火器进行灭火；如为生活区产生火警，急速报警并组织人员用灭火器灭火，如采取灭火器后果不明显时，则组织人员依次从消防楼梯分开，禁止人员乘电梯下楼。5）假如产生台风暴雨，应急速加固好临时房屋，服从业主的同一批示、同一安排。在须要时及时转移人员和机械设备到安稳的处所。防止人员伤亡、设备的损掉。6）生活区、办公区产生紧急变乱，由安稳督导员和安稳主任组织人员分散、自救、报警。第8章防台专项预案西部港区位于深圳市南山区南头珠江口东岸、深圳南头半岛西岸，在工程施工时代可能会受台风阻碍，为爱护人员、设备及材料安稳，包督工程在安稳第一的前提下保质、保量的预期完成，我项目部按照“安稳第一、预防为主”的原则拟定了以下防台预案。1应急组织项目部预先做好防台各项预备工作，及时存眷气候信息，收到台风预告后，项目部及时明白得气象变更情形，成立由项目经理主管的防台专职班组，安排人员值班加强对气象预告的追踪，预备足够可能所需的人力，采购数量充分的消防器材、抢险物质、设备、食物和全然医疗用品、器械做好前期预备。2预防方法依照业要紧求，项目部预备了台风预防方法，做好预备工作。在收到台风预警后，结合施工现场和生活区的实际情形，并依照预告的台风的警报等级，可采取如下方法：1）在宣布台风蓝色警报时，停止一切船埠水上和路上功课施工内容，设备人员不得进入船埠功课区域，对象等小型物件均存放在集装箱内，封闭配电箱总闸。2）在宣布台风黄色警报时，停止一切施工内容，小型机具和材料全部堆放到集装箱内，并需对集装箱进行植筋锚固。所有人员在警报未解除时刻内均不得进入船埠。3）在宣布台风橙色或更强警报时，停止一切施工内容，需屈从船埠同一躲避方法，将一切须要设备和材料撤出船埠转移至仓库，人员均转移至居平易近楼不得外出。3应急方法为了应对台风时代可能产生的各类突发事宜，做好对突发事宜的预备，项目部将预备以下应急方法：1）在台风灾难产生时，项目部将急速组织人员、应用贮备的物质，投入抢险救济。救济时遵守以工本钱的原则，起首包管人员安稳，再进行设备和物质的抢救，将损掉降低到最小。2）所有人员进步当心，安稳负责人和专职安稳员包管手机24小时开机，做好重点部位的巡检。3）在宣布台风橙色或更强警报时，除许可买饭菜的人员外出外，禁止其他人员外出。4）当产生紧急变乱时，起首应组织人员撤离危险地段，同时要割断电源，将各类危险品移存至安稳处所，其次是机械设备的撤离。5）接收和采取业主其他要求的安稳防台方法。第9章质量包管体系与质量保证方法1建立质量包管体系（如下页图所示）质量包管体系质量包管体系组织包管施工预备时期施工时期轨制包管落成时期组织包管施工预备时期施工时期轨制包管落成时期质量治理引导小组项目经理项目副经理项目总工程师质检工程师单项技巧主管遴选合格的技巧人员和技巧工人提交工程治理筹划、编制实施性施工组织工程原材料、半成品的质量检查施工机械设备机能操纵临时工程、施工现场情形的质量操纵质量治理引导小组项目经理项目副经理项目总工程师质检工程师单项技巧主管遴选合格的技巧人员和技巧工人提交工程治理筹划、编制实施性施工组织工程原材料、半成品的质量检查施工机械设备机能操纵临时工程、施工现场情形的质量操纵施工技巧、质量包管交底施工工艺的质量操纵中心产品德量操纵工程落成文件的编制、落成质量自检工程交工验收、业主签发交工证书测量双检制工程实验检测制分时期技巧交底制隐藏工程质量签证制分项工程质量评定制质量签证制按期与日常质量教诲检查制变乱处理申报制质量变乱制开工申报审批制设计文件复核制测量双检制工程实验检测制分时期技巧交底制隐藏工程质量签证制分项工程质量评定制质量签证制按期与日常质量教诲检查制变乱处理申报制质量变乱制开工申报审批制设计文件复核制质量安稳监督部、质量安稳监督部、质量安稳检查轨制工地实验、原材料及半成品等的定位复制工程部、施工技巧主管测量组、工程测量、放线及定位复制工地实验、原材料及半成品等的定位复制工程部、施工技巧主管测量组、工程测量、放线及定位复制临盆班组长质量义务制兼职质量员质量义务制操作工人质量义务制项目经理质量义务制总工质量义务制质检工程师质量义务制实验人员质量义务制测量人员质量义务制临盆班组长质量义务制兼职质量员质量义务制操作工人质量义务制项目经理质量义务制总工质量义务制质检工程师质量义务制实验人员质量义务制测量人员质量义务制2质量包管方法1）在质量治理中，严格按照设计文件和有关规范、标准要求进行施工。建立健全质量包管体系，加强全员质量意识，建立“百年大年夜计，质量第一”的思惟。2）项目部设立专职质量治理人员，以实施内部质量监督和治理，并合营业主、监理对经理部的质量监督检查，同时治理好技巧档案。3）保持技巧交底轨制，并以书面情势为主，杜绝盲目、蛮横、无标准施工现象。4）施工技巧人员严格按照设计图纸有关要求，以我公司《施工技巧治理方法》、《质量治理方法》组织施工。5）保持施行“自检、互检、专检”三检轨制；保持谁施工谁负责质量，谁操作谁负责质量的小我负责制。每道工序停止，必须由现场施工技巧治理人员依照有关要求签认。必须由监理验收合格后才能进行下一道工序。6）严格履行隐藏工程验收制，请监理工程师到现场进行验收，并及时填写隐藏工程验收单。7）诚恳接收扶植、设计和监理等单位监督，赓续改进工作，进步施工质量程度。8）出场原材料的型号、规格、品种必须相符设计要求，出厂合格证或实验材料应齐备。必须对出场原材料依照规范做送检实验，不合格的材料不准用于工程上。9）实施质量否决权，质量与奖金挂钩。10）积极开展QC小组活动，开展群众性合理化建议和技巧改革活动，对施工中的关键部位、关键工艺重点攻关。各QC小组依照工程须要，应用PDCA轮回，切实进步工程质量，同时QC活动必须有具体记录，QC成果及时总结出来。11）实施奖惩轨制：关于专门好地合营监理工程师工作，并获得监理工程师夸奖的技巧员赐与嘉奖，关于不专门好合营监理工程师工作、且造成严峻不良后果的技巧员，赐与批驳与处罚；单项技巧员负责的单项工程技巧材料，能及时上报，且精确齐备的赐与嘉奖，不然赐与处罚。12）质量变乱分析处理，必须按照武港院《质量治理方法》进行，作好记录，建立台帐。13）作好工程质量信息的收集、分析、处理、传递工作，按时上报质量统计报表，建立有关工程质量的各类台帐。第10章施工进度治理与保证方法1施工进度筹划本项目筹划1月15日正式开工，具体开工日期以监理的开工令为准，施工工期为6个月。我项目部将加大年夜组织力度，使项目包管施工质量的前提下，顺利开展并争夺提早落成。2包督工期筹划科学合理地安排施工次序和施工进度，并在实施过程中及时调剂进度筹划；加强组织治理、资金及外界调和；包管技巧、人、材、物、机供给。3包督工期的组织方法1）发挥优势，全力保证施工临盆建立强有力的后勤保证体系，包管各类物质、设备按时足额到位；搞好工作和生活情形扶植，全方位保证施工临盆。组织强有力的批示引导班子，科学组织，合理安排，超前推敲。以“干一项工程，树一块牌子，留一方佳誉，添一处美景”为指导思惟，深刻现场，明白得情形，解决重要抵触。2）抓好操纵工程，加强收集筹划治理中标后，灵敏组建项目经理部，重要施工部队、施工机械设备作到“三快”，即：“出场快、施工预备快、开工快”，本着先施工后生活、先通后善的原则，包管主体工程顺利开工。对本合同工程的难点和操纵工期的工序，应用收集技巧，合理安排施工次序，抓住关键线路。对施工重点优先安排，增长设备、人力、物力、财力的投入，确保分项分部工程按期完成。使施工筹划做到日保旬、旬保月的高效完成。同时，在包管质量、安稳的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行功课，操纵造业轮回时刻，合理安排功课层次，削减雨季等晦气身分对施工的阻碍，应用有利机会加快施工进度。3）科学组织，加强协作依照施工情形、气象和潮位的变更，合理安排，调剂人力、物力、财力和机械设备，削减各道工序间的连接时刻，幸免显现窝工现象。对施工现场的需乞降需解决的问题及时反应、及时解决，幸免阻碍施工进度。解决雨季施工问题，合理安排施工临盆。4）抓好资金治理，确保流淌资金投入治理应用好工程资金，包管各项施工活动得以正常进行；确保流淌资金投入，供给强有力的资金保证，确保扶植资金专款专用。4包督工期的技巧方法1）编制好实施性施工组织设计依照本合同段工程的技巧特点、现场实际情形等编制具体的、切实可行的实施性施工组织设计细则，选择最优施工筹划，使工程施工做到点线明白、轻重分明、筹划靠得住、资本配制合理。2）对施工进度进行监控施工进度采取如下监控方法：投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路收集监控法。依照施工组织设计或业主、监理及其它有关的工期要求，合时依照工程进展，调剂资本配制，实现工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导，跟踪监测。（1）投资指标监控法依照本合同工程的投资筹划，编制与施工进度相对应的逐月投资安排筹划，并比较施工中实际每月完成与筹划完成的投资差距，分析差距缘故，分析差距产生缘故，采取响应的计策，从宏不雅操纵到微不雅操纵，并绘制投资治理操纵曲线。（2）形象进度监控法对分项、分部工程编制每旬、每月的施工形象进度筹划，在施工中及时操纵每旬、每月所达到的形象进度，看实际完成与筹划完成工程量的差距，分析差距产生的缘故，采取响应计策，同时建立工程治理曲线。（3）单项进度指标监控法及时统计施工中各项实际进度指标，操尽情形，并与施工组织设计确信的各项进度指标进行比较。发明实际指标低于筹划指标时，采取调剂工序、增长投入等响应方法，确保单项进度指标的实现，实现日保旬、旬保月；从微不雅操纵到宏不雅操纵。（4）关键线路监控法依照施工组织设计确信的施工进度横道图，明白关键线路，在施工组织上，狠抓关键工序，并依照工程进展的变更，实施动态治理，合时调剂收集图，明白不合时期的关键点，关键点保关键线路，关键线路保工期。3）积极推广先辈体会和先辈技巧，进步劳动临盆率5包督工期的治理保证方法1）加强施工治理，向治理要工期，要效益。强化施工调剂，搞好施工调和，解决问题快。做到重、难点早下手、重点抓，分秒必争，尽快冲破，以确保工期。2）合理增长投入。在人员配备上，遴派具有丰富施工体会的专业化施工部队；在设备配制上，选用新型、施工才能强的机械投入施工。确保工程优质、快速的落成。第11章情形包管体系与环保方法1情形包管体系本工程的情形爱护体系见下页图。2环保方法1）在工程施工中，应严格遵守国度情形爱护部分的有关规定，采取有效方法以预防和清除因施工造成的情形污染。2）各类临盆、生活举措措施应相符环保要求，并接收有关部分的监督。3）在施工中心加强环保意识、保持工地洁净、操纵扬尘、操纵噪声，杜绝漏洒材料。情形包管体系情形包管体系轨制包管轨制包管情形目标防范要点差不多工作组织包管项目经理项目经理项目副经理总工程师专职安稳员防施工粉尘污染防化学物品污染防施工废气污染防施工废渣污染防施工其它污染严格履行平易近工治理规定加大年夜环保技巧设备和举措措施的投入加强职工岗亭培训