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噪声检测中应注意的问题及对策摘要:噪声的常用监测指标包括:噪声的强度,即声场中的声压;噪声的特征,即声压的各种频率组成成分。噪声测量仪器主要有:声级计、频率分析仪、实时分析仪、声强分析仪、噪声级分析仪、噪声剂量计、自动记录仪、磁带记录仪引言:近年来我国环境污染问题越来越严峻,尤其是噪声污染持续加重,对人们的工作、生活和学习造成了巨大困扰,极大损害了人们的身心健康,因而受到了社会各界的广泛关注。因此为转变这些现状,应加强噪声检测工作,为噪声污染治理供应牢靠、有效的参考依据。这样才能最大限度削减噪声污染,改善人们的生活环境。1.噪声的测量仪器噪声测量仪器主要有:声级计、频率分析仪、实时分析仪、声强分析仪、噪声级分析仪、噪声剂量计、自动记录仪、磁带记录仪。声级计是在噪声测量中最基本和最常用的一种声学仪器,它不仅具有不随频率变化的平直频率响应,可用来测量客观量的声压级,而且还有模拟人耳频响特性的A、B和C(有的还有D)计权网络,可作为主观声级测量。它的“快”“慢”挡装置可对涨落较快噪声作适当反应,以反映和观看噪声性质。国际电工委员会(IEC)651规定,按测量的精度和稳定性声级计分为四型,0、1型为精密型,频率范围是20~12500Hz,供讨论工作用;2型、3型属一般型,频率范围是31.5~8000Hz,适用于一般测量和一般调查。脉冲精密声级计除用于测量稳态声源功率外,主要用于测量机器撞击和枪炮放射的脉冲噪声。2.噪声检测中应留意的问题2.1噪声检测布点问题噪声检测布点关系着噪声数据的收集,从当前许多城市噪声检测布点状况来看,不仅设置问题存在很大差异,同时也只是在交通要道与车流量较多的区域布设噪声检测点,这样会导致收集的数据与资料不够真实,缺乏有用性。各地区环境状况不一样,噪声污染也各不相同,因此要合理布设噪声检测点,这关系着是否能够有效开展噪声检测工作,除了在上述区域布设噪声检测点以后,还要扩大布设范围,保证监测数据的真实性。2.2噪声检测仪器设备问题随着噪声污染的日益加重,我国也更加注意对噪声污染的掌握,在噪声检测工作中,相关仪器设备发挥着重要作用,如收集数据、掌握噪声污染等。不过我国噪声污染仪器设备还很落后,使噪声检测工作中消失了许多问题,如部分地区虽然安装有仪器设备,但是受到地理因素等影响,仪器设备对噪声检测的效率并不高,常常要投入大量人力、物力和财力,且最终治理噪声污染的效果也不好,不能满意相关环保规定。因此需要尽快应用先进的仪器设备,保证噪声检测工作正常进行。2.3数据收集和整理问题噪声检测仪器设备的好坏,对数据收集与整理工作有着重要影响。若是收集的数据不够真实、精确     ,未准时整理噪声数据,将不利于噪音检测水平的提升,也无法为环境评价工作供应牢靠的参考依据,导致噪声污染问题持续加重。由于现阶段我国噪声检测仪器设备还不够先进,功能较少,实际应用效果不好,造成收集的数据精确     度不达标,信息量也很少,不利于噪声检测与整治工作的正常开展。3.加强噪声检测工作的对策3.1提高重视程度当前我国对环境爱护工作特别重视,也实行了许多乐观措施,取得了显著成效,但是在噪声检测工作上还显得比较滞后,需要进一步加强。对检测站而言,面临着沉重的噪声检测工作任务,由于主观意识较为薄弱,因此在很大程度上未熟悉到噪声检测的重要性,主要放在水环境、大气环境等检测上。对此在今后的工作中,需要提高对噪声检测的重视程度,必需全方位、多角度加强掌握,从噪声污染特征动身,将环境噪声检测与实际状况结合起来,保证噪声检测结果的正确性与科学性。3.2不同区域噪声检测方法一是交通噪声检测。在检测交通车辆造成的噪声过程中,应清晰知道检测区域四周是否存在反射物,尽量削减外界的干扰,保证检测结果的精确     性。在条件充分的状况下,可以开展交通行驶车辆噪声检测工作,车辆应保持匀速行驶状态,这样才能减小噪声测量误差。同时,应多方面检测交通噪声,包括车内与车外噪声等,把握各种车辆的噪声状况。之后根据各种机动车辆实际状况,仔细开展数据分析与整理工作,确保噪声检测目标正常实现。二是工业噪声检测。在工业等场所噪声检测过程中,先要将测点位置合理确定下来,通常来说,测点位置要在法定厂界外1m与高度超过1.2m的噪声敏感处。若是厂界存在围墙,则噪声检测点必需在围墙以上,应依据实际状况合理设置布点的数量。接下来要根据各噪声测点位置开展噪声检测工作,同时仔细记录相关数据,确保将工业等场所噪声检测结果精确     显示出来。三是建筑施工噪声检测。在建筑施工场地噪声检测过程中,应从被检测建筑物的建筑方案动身,将噪声检测位置与氛围合理确定下来。应全面把握建筑物形成污染源位置,之后在建筑施工现场边界线上选择污染源最近的检测点,并从施工现场实际状况动身,有针对性作出调整,保证获得最佳的噪声检测结果。3.3区域噪声污染掌握方法区域噪声能够将城市噪声污染状况全面反映出来,是一项极其重要的指标。尤其是对于市中心而言,车辆数量较大,道路交通拥挤,若是可以设置更多过街天桥与人行地道,并对车辆行驶道路范围作出限制,则能够让行人获得更大的空间。如此一来,可以有效掌握车辆的行驶量,减低车辆造成的区域噪声污染。3.4做好噪声管理工作由于噪声污染具备客观性特点,所以无法有效避开,应最大限度降低噪声,确保掌握在人们能够承受范围内,避开对人们身心健康造成危害。在噪声污染治理过程中,应当学习发达国家的胜利阅历,实行削减噪声车辆、合理规划城市、优化道路设计、完善制度法规等。在城市噪声污染中,交通噪声占据的比例最大,特殊是机动车。对此需要加强对机动车噪声的管理工作,出台相关法律法规,在实践中不断作出修改与调整,保证其适用性与先进性。4.噪声的监测留意事项一是测量仪器。全部测量仪器均应符合相应标准,使用前必需校准。首先测量噪声级时,使用精密和一般声级计,如需测量噪声频谱,需要声级计上佩带滤波器;其次测量等效声级时,使用积分声级计;再次测量脉冲噪声则使用脉冲声级计;最终测量声强或分析噪声信号时使用声强计、实时分析仪等。二是测量条件。首先测量中要考虑背景噪声的影响。当所测噪声高出背景噪声不足10dB时,应按规定修正测量结果;当所测噪声高出背景不足3dB时,测量结果不能作为任何依据,只能作为参考。其次当环境天气风速大于四级时,应停止室外测量。最终测量时要避开高温、高湿、强磁场、地面和墙面反射等因素的影响。总结总之,近年来我国噪声污染问

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