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文档简介

第第页自动挡车档位介绍图解

P挡；驻车挡运用方法

当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。要留意的是，应当在车辆熄火之后再挂入P挡，然后拔下钥匙。假如挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档，否那么会对车辆造成极大损伤。

R挡；倒车挡运用方法

在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档上面的'保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别留意的是，在汽车移动时不能换入R档，需要要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。

N挡；空挡运用方法

N挡可在车辆刚起动或拖车时运用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时运用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止运用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的空挡与手动挡的差别很大。

D挡；前进挡运用方法

预备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆挂入D挡位，然后松手刹，缓慢踩油门，缓慢松开刹车，继续加油门就可以了，这时汽车会依据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。

在下长坡时，由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能，不要一贯挂D挡，否那么车速会越来越快，带来安全隐患，而经常的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。

L挡；低速档换挡方法

这个挡位是不少伙伴会忽视的挡位之一，在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，假如挂D挡简单让档位忽高忽低，增加油耗。这时换成L挡，能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避开增加油耗和车辆磨损。同时也比较适用于上下坡！

S挡；运动模式

这个挡位不少伙伴在买车之后，开了好几年都不知道它是干什么的！S挡运动模式，在这个模式下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大，运用其他的挡位就会稍差一些。

虽然说汽车有S挡位，但还是不建议广阔车主伙伴们常用这个挡位，由于运用S挡，油耗会增加。由于高转速下喷油量大，这样一来，汽车的油耗必定会增大，虽然说可以瞬间提速，但是，一般这种挡位多是在超车的时候才会运用，这种挡位其实就是延时升挡而不转变其他工作环节。

D1、2、3；M、＋、－；限制档什么状况下运用？

限制档一般运用在上下坡时，例如；当挂入3或2挡时，会限制最高挡位不超过3或2挡，因此当遇到比较长的下长坡时，可依据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样就可以起到通过挡位掌握车速的目的了。

在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡道上启动时，换成3或2挡能获得更大的输出动力，又或者是坡实在是太陡峭用1挡进行爬坡，下坡时利用发动机制动力进行制动，它比径直挂D挡动力要强许多。尽量避开在下坡时，因经常的踩刹车导致刹车片过热而过度磨损，而发生事故。

M挡为手动模式，上面的＋、－号其实功能也差不多，＋即加挡、－即减挡，同样用于上下坡比较居多！

这些限制挡位中还有一种略微特别的，业内人士称之为；直选挡规律，其实就是，在手动模式时，你选了几挡那就是几挡，变速箱一般不会介入更

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