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车辆构造与原理智慧树知到期末考试答案2024年车辆构造与原理测25T型客车密接式车钩缓冲装置高度时,应测量()距轨面的垂直距离。
A:钩体中部B:钩舌中心C:钩体凸锥D:钩体凸锥顶点答案:钩体凸锥顶点相比与其他国家,西班牙高速列车最有特色的技术是()。
A:变轨距B:轴重轻C:摆式车体D:铰接式车体答案:变轨距一系悬挂处可以安装的减振器是()。
A:纵向油压减振器B:垂向油压减振器C:横向油压减振器D:纵向摩擦减振器答案:垂向油压减振器()是缓冲器在全压缩过程中,作用力在其行程上所作的功的总和。
A:行程B:容量C:最大作用力D:能量吸收率答案:容量CR400型动车组内部车辆之间均使用两个()相连,配对使用。
A:非刚性自动车钩B:15号车钩C:密接式车钩D:半永久车钩答案:半永久车钩动车组自动防护系统的英文简称是()。
A:ATOB:ATCC:ATSD:ATP答案:ATP对于运行速度超过250km/h的高速动车组,其轴重必须()
A:≤18tB:≤17tC:≤16tD:≤19t答案:≤17t法国高速列车具有的独特之处在于()。
A:独立旋转轮对B:铰接式车体连接C:摆式车体D:变轨距答案:铰接式车体连接对高速动车组车辆来说,通常只采用()轴转向架。
A:3轴B:2轴C:1轴D:4轴答案:2轴世界第一条高速铁路诞生在()。
A:日本B:英国C:法国D:美国答案:日本欧洲最早开通高速铁路的国家是()。
A:德国B:意大利C:法国D:英国答案:法国车轮内侧面的径向圆周突起部分,称为()。
A:轮缘B:轮毂C:轮辋D:踏面答案:轮缘CR400BF型动车组动车每根轴上安装2个轮装制动盘,拖车每根轴安装()个轴装制动盘及夹钳单元。
A:3B:1C:4D:2答案:3动车组紧急情况下用于动车组救援使用()。
A:过渡车钩B:中间车钩C:端部自动车钩答案:过渡车钩目前高速铁路线路试验速度最高的国家是()。
A:日本B:中国C:法国D:德国答案:法国当代高速动车组车体材料使用最广泛是()。
A:耐候钢B:不锈钢C:铝合金D:碳纤维答案:铝合金缓冲器受力后的最大变形量,称为缓冲器的()。
A:能量吸收率B:容量C:行程D:初压力答案:行程德国高速铁路系统简称()。
A:AVEB:TGVC:ICED:新干线答案:ICE利用导体(即ECB盘)在磁场内切割磁力线产生电涡流,使导体(即ECB盘)内部发热,消耗车辆运动能量,达到使车辆减速或停车的目的的制动方式被称为()。
A:运动制动B:回馈制动C:磁力制动D:涡流制动答案:涡流制动CR400BF型动车组的驱动装置采用()交流牵引电机。
A:弹性体悬式B:弹性轴悬式C:刚性轴悬式D:弹性架悬式答案:弹性架悬式复兴号中国标准动车组(CR400型)电气连接包括()。
A:控制连接B:通信连接C:高压、中压和低压供电连接D:空气管路连接答案:高压、中压和低压供电连接;控制连接;通信连接CR400AF型动车组的齿轮装置包括下列哪些选项。()
A:悬吊装置B:夹钳装置C:接地装置D:齿轮箱箱体答案:齿轮箱箱体;接地装置;悬吊装置下列哪些措施可以提高车体气密性()。
A:采用密封性能良好的塞拉门B:采用具有压力控制的空调环控设备C:消除焊接气隙D:固定式车窗答案:消除焊接气隙;采用密封性能良好的塞拉门;固定式车窗;采用具有压力控制的空调环控设备以下系列,()属于中国第一代高速动车组。
A:CRH1B:CRH2C:CR400D:X2000答案:CRH1;CRH2动车组车体特点包括()。
A:车身流线型B:轻量化C:车头流线型D:气密性要求严格答案:车头流线型;车身流线型;轻量化;气密性要求严格标准化动车组的互联互通,包括()。
A:救援方式统一B:配件互换C:机械接口互联D:电气接口互通答案:机械接口互联;电气接口互通;救援方式统一以下形式的构架中,属于开口式的是()。
A:“日”字形B:“目”字形C:“∏”形D:“H”形答案:“H”形;“∏”形空气弹簧装置的整个系统组成包括了()。
A:高度控制阀B:附加空气室C:弹簧本体D:差压阀答案:弹簧本体;附加空气室;高度控制阀;差压阀缓冲器特性的主要参数有()。
A:缓冲器的行程B:最大作用力C:能量吸收率D:容量答案:缓冲器的行程;最大作用力;容量;能量吸收率油压减振器的油压,与()有关。
A:活塞运动的速度B:进油孔的大小C:油液的粘稠度D:节流孔的大小答案:油液的粘稠度;活塞运动的速度;节流孔的大小以下哪些属于动车组九大关键技术。()
A:牵引变压器技术B:转向架驱动技术C:列车监控与诊断技术D:牵引变流器技术答案:转向架驱动技术;牵引变压器技术;牵引变流器技术;列车监控与诊断技术CR400型动车组端部车钩缓冲装置组成由()安装吊挂系统、连接卡环和接地线等零部件组成,为全自动密接式车钩缓冲装置。
A:推送装置B:电气车钩C:缓冲压溃系统D:机械车钩答案:缓冲压溃系统动车组动力轮对的组成部件包括()。
A:大齿轮B:车轮C:车轴D:小齿轮答案:车轮;车轴;大齿轮下列哪些国家开通运行了高速铁路()。
A:中国B:日本C:德国D:法国答案:日本自动高度调整阀是作用是当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时,使高压侧的空气向低压侧流动,可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡。()
A:正确B:错误答案:错误很多动车组的构架侧梁中部外侧、两横梁间设置了空气弹簧支承梁,两支承梁与两横梁相通,共同组成了空气弹簧的附加气室。()
A:正确B:错误答案:正确增加长细比,可使压力波减小。()
A:错B:对答案:对柔度表示弹簧的柔软性,柔度越大,刚度越小。()
A:正确B:错误答案:正确动车组的小齿轮为主动齿轮。()
A:正确B:错误答案:正确复兴号中国标准动车组(CR400型)端部车钩在连挂状态时牵引荷载均匀地分布在两个钩舌和连挂杆上。()
A:正确B:错误答案:正确当作用在G1号缓冲器上的外力消除后,内、外两环簧所储存的弹性位能变为热能而消失。()
A:正确B:错误答案:正确密接式车钩能使机械、气路、电路同时实现自动连接,属刚性自动车钩。()
A:正确B:错误答案:正确轴重是指按车轴形式及在某个运行速度范围内该轴允许负担的包括轮对本身质量在内的最大总质量。()
A:对B:错答案:对“H”形、“Ⅱ”形构架基本属于“柔性”结构,“日”字形、“目”字形构架则属于“刚性”结构。()
A:正确B:错误答案:错误复兴号中国标准动车组(CR400型)车端连接系统可以传递与缓和动车组在运行过程中及在调车过程中产生的纵向力及其冲击和振动。()
A:错误B:正确答案:正确CR400型动车组端部车钩缓冲装置如不能自动完成机械或电气解钩,允许对机械车钩和电气车钩进行手动分解。()
A:错B:对答案:错盘形制动是目前动车组最普遍采用的一种机械制动方式。()
A:对B:错答案:对两个连挂的车辆若要分开,两个车钩都必须处于开锁位。()
A:正确B:错误答案
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