湖面漂浮物打捞湖面垃圾打捞及运输方案

第一节湖面打捞实施方案 2一、湖面打捞实施勘测 2二、湖面垃圾的打捞方式 6三、湖面垃圾打捞时间安排 9四、湖面打捞作业规范 10五、湖面打捞流程图 11六、打捞具体实施 12第二节垃圾运输方案 14一、垃圾运输原则 14二、湖面垃圾的运输时间安排 15三、垃圾运输路线建议 15四、垃圾运输方式 16五、垃圾运输组织安排结构图 18六、垃圾运输作业要求 18七、垃圾清运作业流程 20八、车辆运输安全 21第一节湖面打捞实施方案一、湖面打捞实施勘测为了使湖面打捞项目争创优质项目，项目确保按时完工，我司在本项目实施前，将充分做好实施前的各种准备，为本项目顺利实施奠定基础。项目实施准备工作的内容包括实施技术、实施设备工具材料、实施现场、实施队伍、作业条件及实施设备等方面的准备，要求做到实施现场五通（水通、电通、道路通、电话通、排水通）一平（场地平整）五落实（技术、劳动组织、设备工具材料、机具、现场设施落实）。为此，部署做好以下几方面的准备工作。（一）实施技术准备1.组织实施技术人员熟悉和学习方案，了解设计上要求实施达到的技术标准、明确工艺流程。进行方案自审、会审等工作，做好实施方案的会审记录。实施前，根据方案要求做好技术质量交底和安全实施交底工作。2.组织各专业实施组共同学习方案，商定实施中各专业工种的配合。根据实施方案的要求，编制本项目各分部分项项目特殊工序的正式的实施组织设计或实施方案，并组织有关实施人员进行方案交底。3.根据实施图、预算定额、实施组织设计、实施定额等文件，编制实施图预算和实施预算，为实施作业计划的编制、机具配置计划和设备工具进场计划的编制、实施任务单和限额领料单的签发提供依据。根据提供的红线桩、水准点测设符合本项目的现场测量控制网及高程控制网。4.各控制点均作加固处理，必要时设防保护，以防破坏，利用控制网控制和校正建筑物的轴线、标高等，确保项目质量。做好技术交底和培训，安排好试验工作。（二）实施设备工具材料准备1.根据实施方案，对实施中所需的各种物质资源的作业和供应情况、价格、质量品种及运输路线等进行详细调查。根据实施组织设计的实施网络图和实施预算中的工料分析，编制项目所需的设备工具材料用量计划及设备工具材料进场计划，作为备料、供料工作和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。根据设备工具材料需用量计划和进场计划，做好设备工具材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实。2.根据设备工具材料需用量计划做好构配件的加工、翻样工作，并按实施平面布置图的要求做好堆放和保管工作。（三）实施现场准备1.掌握实施阶段的气象资料，以便综合组织全过程的均衡实施，制定出雨天、大风天气的实施措施。2.根据本项目勘察报告，熟悉本项目的区域水详细情况。3.根据甲方提供的区域原有管道及障碍物等资料。了解实施现场区域管道、障碍物情况。4.确定实施范围，做好围挡，拆除区域、地面障碍物，落实管线改移、悬吊和保护措施，修建临时设施，平整场地。5.在实施前，对实施用水、实施用电的水源、电源等的供应情况作详细调查，包括给水的水源、水量、压力、接管地点、供电能力、线路距离、负荷、停电情况等。6.架设动力和照明线路，接通实施用水管路，确定设备工具材料、设备和垃圾运输线路。接通水、电源，现场水电工根据方案要求与安全操作规程敷设临时区域给水管和电线（杆），将水、电送至各个用水用电的地点，并做好现场排水工作。7.做好场区的临时排水及场地、道路硬化。8.清除地面上的障碍物，平整建筑物范围以外的实施用地，以便建筑设备工具材料的堆放。9.布置好各设备工具材料堆场的位置，并根据设备工具材料、构配件的需用量计划组织其进场，按实施平面布置图中规定的地点堆放整齐，并做好设备工具材料的登记、编号、标识和保护工作。10.场地人流出入口和车辆出入口设一个大门，在车道出入口设置一个洗车槽和三级过滤池，垃圾、污水经沉砂井后流入市政下水道。（四）实施队伍准备1.根据确定的现场管理机构建立项目实施管理层，并从公司挑选一些具有丰富建筑实施经验的技术人员来担任该项目的技术顾问、安全顾问及质量顾问，同时对本项目的实施全过程进行监督。2.根据项目特点和实施进度计划的要求，确定各实施阶段的劳动力需用量计划，并做好劳动力进场的准备工作。3.根据各实施阶段的劳动力需用量计划，组织安排好具体人员，确定具体的进场时间，以保证实施的连续性。4.对工作人员进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工作人员树立“质量第一，安全第一”的思想，遵守有关实施和安全技术法规，遵守地方、街道的治安法规。5.在大批实施人员进场前，必须做好后勤工作的安排，为职工的衣、食、住、行、医等给予全面考虑，且认真落实。（五）作业条件准备1.向各实施班组进行计划交底和技术交底，下达项目实施任务单，使各实施班组明确有关任务、质量、安全、进度等要求。2.做好工作面的准备工作，检查道路和湖区作业运输是否畅通，车辆和船舶是否安全，操作场所是否清理干净等。3.清查设备工具材料、构件的质量、规格、数量是否与设计相符，并将其运至实施指定的地点。4.检查前一道工序的质量，在前一道工序的质量合格后，才能进行下一道工序的实施，并且要办理好验收手续。5.落实实施场外的弃、存土场地和运输道路。6.编制实施计划，安排好实施程序，协调好各工序及各专业间的配合工作。（六）实施设备准备1.根据实施组织设计中确定的实施方法、实施机具、设备的要求和数量以及实施进度的安排，编制实施机具设备需用量计划，组织实施机具设备需用量计划的落实，确保按期进场。2.根据实施机具的需用量计划，按实施平面布置图的要求，组织实施机具设备进场，机械设备进场后，按规定地点和方式布置，并进行相应的保护和试运转等工作。3.实施机具就位安装后，应对其进行试运转，并且经过公司有关部门的验收，报安监、技术监督部门验收合格后，方可进行使用。4.实施机械应做好维护保养，应定期对机械设备进行检查，发现问题立即维修，确保实施机械安全正常运行。二、湖面垃圾的打捞方式鉴于目前湖面垃圾污染的严重性，为了及时有效地收集湖面上的漂浮垃圾，各地开发出各种装置来收运。但由于湖面垃圾的复杂性，以及各地环境的特殊性，应根据实际情况选择最佳收集装置。尽管在某些小城镇以及狭窄水道还存在着手工收集，但在城市以及大范围水域的保洁作业中，机械化装置正在代替传统的人工打捞。相对于人工打捞效率低下、人身安全没有保障的缺陷，机械装置安全高效，采用成熟的技术简单的结构和巧妙的方法，可以自动把范围内的湖面漂浮物和半漂浮物打捞到起来，效率是人工打捞的几百倍，有些时候，湖面越大、风浪越大效果反而越显著。一般来说，湖面收集装置分成收集船与清漂机两大类。（一）湖面清扫船收集1.湖面清扫船是发达国家保护水体打捞、保洁的主要设备，他们对湖面清扫船的研制起步比较早，分成多种系列，有着结构简单、自动化程度高，船形小，功能多样化等特点。2.该船具有高效、节能、环保等特点，以电为动力，进行电动全回转推进，不但对水体没有污染而且行动十分灵活。在接近垃圾后，船上的精密液压喷水自动同转臂、垃圾收集筐升降联动装置等设备一同作业，将湖面上垃圾打扫一尽。该船实现了自动清扫、收集、储存湖面垃圾，而且液压喷水自动回转臂还可以冲刷堤坡垃圾，浇灌河岸绿地。3.湖面漂浮物打捞船，以实现导流、打捞、压缩、储存、转运连续作业为目的，采用双体船型，打捞装置采用传送带形式，克服了以往人工打捞及抓斗间隙打捞的缺点，打捞速度快，劳动强度低，且可以实现较长时间的连续作业，减少了运转过程的损耗。独立作业能力强，单船作业便可完成从打捞到转运的全部工作。从打捞到转运全部实现机械化作业，大大提高了工作效率，并减轻了工作人员的劳动强度。适用于各种复杂水域环境作业。4.特别适合大面积水生植物污染治理，作业装置主要由喷水导流、固液分离器、螺杆压榨机组成的拦截打捞装置具有作业效率高、作业适应性强。采用机械式固液分离装置打捞水葫芦大大地减轻了工作人员的劳动强度。5.清扫船基本工作原理清扫船主要是依靠清扫机具把湖面漂浮垃圾打捞起来。目前大多数的清扫船上的清扫机具的作业范围不超出船体范围，因此需要一个专用的流道将前方的漂浮垃圾引导至清扫机具的作业范围。对于有作业流道的清扫船，如果作业流道无法顺利地将湖面漂浮物引导进来，清扫机具将无法正常地发挥作用。如果清扫船的清扫机具是伸出舷外进行做业，那么就不需要作业流道，但这样清扫机具将会相对复杂，还有安全方面的考虑。影响作业流道工作的最重要因素是作业流道的水流速度，提升作业流道的效率，主要从以下几个方面考虑：（1）船型和线型，清扫船一般有单体型和双体型两种。单体船型中，又分掌击单体船型和双头单体船型。相对来说，双体船型由于自身结构，产生一个天然的作业流道，将比单体船型取得更高的效率。适于拐角，涌口的清理工作。（2）导流装置，按具体功能基本上可以分为两类：一类是用于扩大作业流道进口端的宽度，常见的有布置在作业流道进口端呈喇叭状的导流门。另一类是用于提高作业流道中水流的速度，常见的有水泵、喷水装置。导流装置的设计要兼顾实用性安全性和可靠性以及经济性。6.清扫装置（1）目前国内外机械化清扫船采用的清扫机具主要有传送带、翻斗以及可升降聚集箱3种形式。可升降聚集箱属直接收集方式，它是用垃圾箱直接将垃圾聚集起来，传送带和翻斗属间接收集方式，它是利用清扫机具间接将垃圾收集到垃圾箱内。（2）从设备配置比较，直接收集比间接收集简单，因此直接收集的成本也明显低于同接收集。但从作业效率比较，直接收集的特点是开始阶段效率比较高，但当聚集箱中垃圾达到一定数量时，收集效率就开始下降。此外，直接收集有个一个缺陷，在打捞船舶倒车时，会有垃圾从船首漏出，间接收集就不存在这个问题。（二）清漂机1.清扫船有着灵活机动的特点，但在水库坝区，则使用有一定的限制，清扫量有限，而且造价高，作业时间长。2.根据坝区漂浮物流向单一，集中地固定的特点，采用轨道式的清漂机是比较有效的方法。根据漂浮物的大小尺寸，可以采用不同体积和不同样式的铲斗。如体积较小的漂浮物（塑料、泡沫等）可以用带孔铲斗打捞，以便水分的滤出。体积较大的漂浮物（浮木等），可用较大型的耙式铲斗。由于其设计与起重机类似，不少零部件是标准化产品，方便修理和维护。3.除了以上的清理装备，还有各种针对各种特别环境的清理装置，如专用的水草切割机，通过连续输送带，对水草进行自动滚压、脱水、填充处理，满仓后可以打开可折合储草仓送草上岸。由于水环境的复杂性和多样性，只要把握设计原则和垃圾特点，可以根据已有的环境设计或改造适用的收集装置。（二）人工打捞1.驾驶打捞船，使用爪网等人工打捞。2.打捞员在湖区周围用长杆捞网打捞。3.打捞船进行将垃圾大面积往湖区边缘推，再人工打捞。三、湖面垃圾打捞时间安排1.早上8点所有打捞员准时上岗，18点后下岗。遇紧急情况或重大节日延后下岗。全天候打捞。2.作业湖面实行全天9小时（即早上8时至下午17时）巡回清理和保洁，首次打捞应在早上10：00前完成。3.工作人员上船前检查打捞设备，备齐垃圾夹，钉耙、钢叉、网勺和自制竹竿捞扣等工具，穿好救生衣，做好安全防范措施。4.实行单数日从上游至下游、双数日从下游至上游打捞工作。5.先对湖面成堆、面积较大垃圾、水生植物进行打捞，再对小件零星漂浮物进行打捞。6.打捞垃圾堆满船后，不能再进行打捞，运至指定地点将垃圾卸下到便于运输的地方。每日作业后对打捞船进行清扫，要保持干净整洁。7.垃圾运输组每日在保洁组下班后到每垃圾堆放点进行装车运输，垃圾装车后对车辆进行全封闭，不能洒漏，将垃圾运至垃圾场处理，避免造成二次污染。四、湖面打捞作业规范（一）通湖面利用打捞船舶在每天白天对其进行湖面漂浮物打捞、保洁和巡逻，由打捞船舶驾驶员驾驶船舶从上之下或从下之上对湖面进行循环巡逻打捞，2名打捞人员随船，其中两人对发现的漂浮物进行及时打捞，对打捞上船的漂浮物安全堆放于船舱中。（二）船舱中存满垃圾或到下班停船时间时，将船开至转运码头卸下垃圾并定点堆放，要求垃圾堆放点在不影响道路通行和市容市貌的较隐蔽位置，并且利于垃圾装车和及时清运。（三）打捞船舶使用结束后统一停泊于甲方提供的趸船码头，并用钢绳锚固在河岸上的可靠锚固点上，夜晚派专人看守。（四）趸船码头设专人清理垃圾，保证路面、绿化带打捞、保洁。项目部负责做好趸船码头的日常管理和安全运行。（五）湖面左右两岸各两人，沿湖面两岸来回清理垃圾，保证路面、绿化带打捞、保洁。五、湖面打捞流程图本项目分别在XX湖、XX湖水域配备湖面垃圾打捞船1艘。另分别在XX湖区码头和XX镇XX村建设垃圾中转站1座，并配套相应垃圾收集转运车辆和设备，最终送入XX市湖面垃圾填埋场填埋。XX湖湖面垃圾及漂浮物打捞处理工艺流程图六、打捞具体实施（一）XX湖湖面垃圾及漂浮物量统计预测根据XX市环境保护局提供的近几年XX湖湖面垃圾及漂浮物打捞量统计资料，湖面垃圾及漂浮物主要为以下三类：1.沿湖周边居民生活、养鱼以及船舶等作业生活带入湖中的湖面垃圾。2.由入湖河流带入的沿河周边居民丢弃入河中的湖面垃圾。3.以枯枝、秸秆及塑料泡沫等主的其它固体漂浮物。（二）打捞收运系统规模1.打捞收运系统规模应根据高峰时段平均打捞量确定，以满足高峰时段打捞需求，但打捞收运系统规模又不能偏大，否则容易造成设备闲置，资源浪费。2.根据区域情况及常住人口的统计数据推测，XX湖湖面垃圾及漂浮物年打捞及处理量为xx吨/年，折合XX吨/月。为保证在夏季汛期垃圾量增多时打捞设备能力充足，单日最大打捞量按XX吨/天计。（三）打捞船操作1.根据XX湖漂浮物垃圾种类、打捞量，以及XX湖漂浮垃圾产生点的分布。确定在XX湖和月水域各设置XX艘湖面清漂打捞船。2.船由船体、驾驶室、动力系统、操纵系统、收集装置、存储装置等组成。适用于湖面垃圾以及垃圾、漂浮物的收集、储存和运输。（加装绿萍收集装置后还可打捞绿萍），实现漂浮物的打捞收集、存储、输送自动化。清漂船为单体、螺旋桨推进、液压舵操纵，收集系统全部采用液压驱动，电气化远程操作，采用精密液压技术对整个打捞过程进行集中。通过齿轮分配器控制多路液压油。供收集臂开合、收集臂输送带的运转、收集轮的运转、前收集舱吃水深度的调节、中存储舱的输送和后输送舱的升降所有动作。3.前收集舱输送带由带齿钩高强度尼龙链片、不锈钢链轴、不锈钢连接片组成具有垃圾钩挂能力强、承重力大、结实耐用、输送流畅的特点。中存储舱和启输送舱由不锈钢长城忘带组成，具有高强、耐磨的性能，不仅使用寿命长。还能对打捞的垃圾及漂浮垃圾进行充分滤水。此外，本船还能在绿萍爆发时对前收集舱加装不锈钢绿萍防滤网。对绿萍进行打捞。第二节垃圾运输方案一、垃圾运输原则（一）安全可靠性：安全可靠是湖面垃圾运输方案设计的首要原则，为此在配车装载、道路湖面垃圾运输、捆绑加固、垃圾装卸实施等方案设计中，运用了科学分析和理论计算相结合的方法，确保方案设计科学，数据准确真实，操作实施万无一失。（二）经济适用性：为了维护甲方方的经济利益，在本湖面垃圾运输方案的设计过程中，湖面垃圾运输经理部对多套湖面垃圾运输方案进行筛选优化，采取最优化的技术方案，采用最适合的垃圾收运车辆设备，降低湖面垃圾运输费用，最大限度的减少湖面垃圾运输成本，确保本方案的经济适用性。（三）可操作性：在湖面垃圾运输方案制作和审定过程中，湖面垃圾运输经理部认真细致地做好前期准备，对各种可能出现的风险进行科学评估，确保设备装载、道路湖面垃圾运输、卸车等收集湖面垃圾能够顺利展开，以此建立本方案的可操作性。（四）高效迅速性：由于这批设备的湖面垃圾运输质量要求高、现场路况较为复杂等情况，湖面垃圾运输经理部因此调动最适用的设备、环卫人员，结合我公司操作类似项目的成功经验，保证按照双方既定的方案及相关规定执行湖面垃圾运输操作，高效完成湖面垃圾运输任务。二、湖面垃圾的运输时间安排区域内的垃圾清运实行不落地式密闭运输管理：（一）垃圾收集清运时间：1.湖区垃圾桶内垃圾，早上4：00-8：30时前完成。2.区域内所有道路上设置的智能垃圾箱体、垃圾压缩站的压缩垃圾实行立产立清、即满即运。（二）垃圾清运时间：1.早上8：00-中午12：00时。下午14：30-18：30时。2.有重大创建活动、重要接待任务等情况应作及时调整和应急管理。三、垃圾运输路线建议（一）运输路线的合理与否直接关系到收运系统的运输成本，且由于运输车车底不密闭，运输过程中难免有垃圾渗沥液沿途滴洒，从而污染地面，散发臭味，造成环境污染。因此，湖面垃圾收运系统运输线的合理安排将很大程序的减少成本和对环境的污染。（二）本项目建议合理安排运输时间，错开车辆进入XX市垃圾卫生填埋场的进场时间，减少填埋道路及周围区域的交通流量。其次，交通拥挤地区、垃圾产量大的地区也应尽可能的安排在一天的清晨收集运输，避开拥堵。（三）同时，建议对运输路线进一步论证，遇到集中居民点，尽量绕道而行。四、垃圾运输方式（一）收集、贮存、运输、利用、处置湖面垃圾的单位和个人，必须采取防扬散、防流失、防渗漏或其它防止污染环境的措施。不得在运输过程中沿途丢弃、遗撒湖面垃圾。水域垃圾由于在集过程中，所含水分比较多，最好经过一定程度的干燥和脱水后再进行运输或转。（二）目前我国的湖面垃圾一般在打捞之后在附近的一些专用上岸点运至中转站，然后交往各地的处理场进行处理处置。需要注意的是，在雨季，要注意提前清理河涌旁的枯枝败叶，防止被雨水冲入水体。对于已经在水体附近被掩埋的垃圾，要保证其覆盖物不被雨水冲塌。特别是在退水时期，及时收集岸边被冲刷上来的垃圾，以防止其再次冲入水体。（三）垃圾运输及要求1.购买XX辆封闭垃圾运输车辆，每辆车配司机XX名，垃圾装车工XX名。2.当堆放点垃圾到一定数量后，自卸运输车每日将垃圾装车运至垃圾场处理。3..按标准装卸垃圾、密封运输，运输过程中避免垃圾拖挂、抛散和垃圾、污水呈线状滴漏等二次污染现象，对路面造成的污染保证及时清洗。4.按指定地点、指定时间、指定运输路线运送垃圾，严禁从事单位垃圾有偿清运服务。5.保持作业车辆整洁完好，每天作业结束后清洗车辆，车辆外部无灰垢、无污渍，及时对破损、残缺部位进行修理，保持车辆封闭性能良好。（二）垃圾运输及处理措施1.按标准装卸垃圾、密封运输，运输过程中避免垃圾拖挂、抛散和垃圾、污水呈线状滴漏等二次污染现象，对路面造成的污染保证及时清洗。2.按指定地点、指定时间、指定运输路线运送垃圾，严禁从事单位垃圾有偿清运服务。3.保持作业车辆整洁完好，每天作业结束后清洗车辆，车辆外部无灰垢、无污渍，及时对破损、残缺部位进行修理，保持车辆封闭性能良好。五、垃圾运输组织安排结构图部门经理部门经理部门副经理运输队技术负责人安全负责人运输负责人运输质量负责人起重负责人公路运输负责人六、垃圾运输作业要求（一）垃圾清运单位所配备的车辆及人员应合法的取得行驶证、驾驶证、上岗证等相关证件。（二）垃圾清运单位配备的车辆应响应招标文件之规定并保证车辆的安全运行，标志清晰，及时维修维护，不得使用带病车辆，注意影响城市形象。（三）保证车辆外观整洁、干净，避免作业时造成垃圾、污水横流等情。（四）驾驶员、操作工应遵守职业操守，须文明礼貌、作工装上岗，不得随意与垃圾被清运单位或个人发生不文明行为。（五）中标企业或驾驶员不得在市政规定点位外或私自设定点位清运垃圾。（六）须在规定的时间内完成垃圾清运。（七）操作工在垃圾清运过程中应爱护垃圾容器并摆放整齐，不得随意丢弃。（八）智能垃圾箱体、垃圾压缩站的压缩垃圾应做到立产立清、即满即运。（九）定期将区域内的智能垃圾箱体、压缩箱体、湖区垃圾桶进行清洗，保持美观。（十）垃圾清运不得出现丢点、漏收等情况。（十一）垃圾清运人员一律不得捡拾垃圾，焚烧垃圾。（十二）清运工作人员要做好文明作业，不准向服务对象乱收费。（十三）服务公司应定期将垃圾容器或清运车辆进行消毒。（十四）垃圾清理后必须全部运往复桥垃圾处理厂集中处理（十五）垃圾清运单位必须爱护XX市环卫设施，垃圾容器，如垃圾清运单位人为损坏，由垃圾清运单位赔偿或修复。（十六）智能垃圾箱体、压缩箱体、湖区垃圾桶等垃圾容器的维修、更换由XX市政管理局负责。（十七）在垃圾的清运过程中若发现一些不合理现象、不规范行为应及时处理及协调相关单位并立即向市政管局报告。七、垃圾清运作业流程（一）为给XX人民群众提供更好的环卫服务质量，我公司对所有垃圾清运车辆安装了卫星定位系统，对车辆的行驶路线、行驶速度、油耗等数据进行实时监控，科学调配作业车辆，使全区湖面垃圾达到“日产日清”的标准。（二）配合各环卫所湖面垃圾收集工作时间，清运作业车辆每天定时出车作业，按照“到达位置→吊装运离站（点）→到复桥垃圾处理厂倾倒→返回湖区”四个步骤循环往复作业。1.到达位置：每部车辆前往指定的辖区垃圾转运站（点）。2.吊装大箱：将满载的垃圾收集集装箱吊运离垃圾转运站（点）。3.将湖面垃圾迅速运出湖区，按照指定路线运往复桥垃圾处理厂倾倒进行集中处理。4.返回湖区：携带空置的垃圾集装箱回到湖区，放置到指定垃圾转运站（点）放置后前往下一个转运站（点）作业。完成规定作业后，各作业车辆驾驶员将作业过程中发现的车辆故障及各种问题上报公司主管部门，由公司主管部门安排维修人员及时检查、维修，排除故障，做到小修不过夜、大修48小时之内完毕，保证所有车辆车况完好、运行正常。（三）垃圾车队设专业管理人员多名，分为车辆管理、车辆维修、业务管理、后勤保障、财务等部门，实行标准化、制度化、精细化管理，工作中严格落实各项规章制度，做到责任到岗、责任到人。（四）在全面做好垃圾清运工作的同时，我们将安全作业工作放在首要位置，认真落实“车场日”制度，按时组织所有一线作业车辆驾驶员进行车辆安全作业知识的学习和技能培训。定期邀请交警部门的专家上门辅导，通报交通安全形势，讲解驾驶员职业道德规范，示范行车技术要领，传授安全行车常识，有针对性地开展警示教育，提高驾驶员的防范意识和职业技能。从而有效地提高了广大驾驶员遵守交通安全规章的自觉性，增强了交通安全意识，确保了安全作业工作的顺利进行。八、车辆运输安全（一）我司制定了有针对性的车辆运输安全管理制度。（二）规定湖区垃圾运输、机械等设备工具材料运输业务应发包给证照齐全的运输单位。（三）与湖区垃圾运输单位、设备工具的运输单位签订道路运输安全责任书，明确双方交通安全责任及责任追究的措施。（四）规定所有车辆必须遵守交通法规，在市政道路最高行驶速度不超过XX公里/小时。（五）外委车辆按规定缴纳存储车辆安全作业安全风险抵押金。（六）合理确定驾驶人的运输定额和计件报酬标准，其中计件工资在驾驶人劳动报酬中的比例一般不得超过XX%。（七）定期对车辆从业人员进行交通运输安全教育和培训。（八）本企业车辆按照规定在驾驶室顶部车身或车厢后部、侧面等部位喷涂号牌放大号码和企业名称。（九）合理确定驾驶人的工作时间，规定连续驾驶时间不得超过4小时，每个工作日驾驶时间不得超过8小时。（十）车辆在非标准道路上行驶的要求：1.运输前，必须指定专人对非标准道路进行检查，确定运输路线，对沿途的坡路、弯路、便桥、涵洞等需要拓宽加固者必须事先进行，并向驾驶员、运输人员交待清楚，必要时树立标志牌。2.车辆通过便桥、坡路、急转弯处以及路面较窄或坑洼等处时，应减速行驶，必要时设专人下车指挥通行。4.大型实施机械和重型车辆在便桥、急转弯处和高低不平或新填的土路上行驶时，应减速慢行，必要时可用钢板或道木加固桥梁、路面，预防塌陷。（十一）运输大型垃圾的要求：1.不得超载行驶，运输车辆湖区垃圾装载不得超过围档，防止垃圾掉落且限装核定吨位的70%～80%。2.利用短车厢运输超长物件时，需使用专用车架装载。车架必须根据车厢的尺寸制作，车架在车厢内不得前后左右移动，车架前后高差的坡高不得超15°。利用钢材制作的架子，搁置物件的前后横档上应装置方木或橡胶