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文档简介
重庆两路寸滩保税港区空港综合配套区基本设施项目—纵二线道路工程施工(第二次)桩板挡墙施工方案编制人:编制单位:重庆建工住宅建设有限公司时间:1月目录TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概况 1(1)挡墙分段表 1(2)地形地貌 1(3)地质构造 2二、编制原则及编制根据 3三、施工布置 5(1)施工工序 5(2)施工准备 5(3)工期安排 6(4)机械设备与人员安排 64.1施工设备 64.2施工人员 7四、施工方案选取 7五、施工办法及要点 8(1)挖孔桩施工 8(2)桩间挡土板施工 14五、安全保证体系及安全保证办法 16(1)安全保证体系框图 16(2)安全检查 17(3)桩板墙施工安全保证办法 18(4)教诲和培训 19(5)安全资料记录 19六、质量保证办法 20(1)原材料、成品和半成品进场验收制度 22(2)仪器设备标定制度 22(3)技术交底制度 23(4)测量复核制度 23(5)“三检”制度 23(6)施工资料记录整顿 23(7)桩板墙施工质量控制办法 24七、文明施工与环保办法 28八、工期保证办法 28(1)施工进度筹划保证组织办法 28(2)施工进度筹划保证技术办法 29(3)施工进度筹划保证合同办法 29(4)施工进度筹划保证经济办法 30(5)施工进度筹划保证信息管理办法 30(6)保证工期实行详细办法 30九、安全应急救援预案 31(1)建立应急解决机制 31(2)应急解决程序 33十、冬季施工办法 34(1)准备工作 34(2)技术办法 35(3)安全办法 38(4)机械操作及防冻办法 38十一、施工总进度筹划 1一、工程概况(1)挡墙分段表序号起讫桩号编号位置/根数挡墙类型(截面尺寸)长度(m)纵二线右侧桩板墙支护段,共117根桩,3种桩型。桩中心间距5m,桩长15~20m,桩截面尺寸2m×2.5m、1.6m×2m、1.25m×1.6m,桩身采用C30钢筋混凝土现场浇筑,其中掺入水泥用量8%高效抗裂膨胀剂。护壁采用C20混凝土,壁厚0.2m~0.桩间板采用C25钢筋混凝土预制挡土板,约113块。设计有B1、B2两种板型,各桩间土层采用B1型现浇挡土板挡土,进入岩层不不大于0.3m;岩层采用B2型现浇挡板封闭边坡,进入地面如下深度不不大于0.5m。(2)地形地貌拟建工程区属构造剥蚀浅丘及河谷浅切割地貌。地貌类型受地层岩性、地质构造控制明显,砂岩发育位置地势相对较高、地面起伏较大,多以陡坡、陡坎等地形为主。泥岩出露位置,地面起伏变化小,多以斜坡、平坝、沟谷等地形为主。依照现场调查,拟建道路总体地势西高东低,工程区内最高点位于工程区西南侧僻家潮房(线路桩号:K1+800)西侧上坡顶一带,其高程为364.67m,最低点位于线路区中部小河沟(线路桩号:K1+160)一带,高程275.56m,相对高差约99m。场地地形地貌较复杂,其中K0+000~K1+054段线路通过区域为平台、浅丘及斜坡地貌,地形坡度普通5~25°,局部地段达30°;K1+054~K1+266段线路通过区域为河谷地貌,地形坡度普通5~30°;K1+266~K2+000段线路通过区域为浅丘及斜坡地貌,地形坡度普通15~25°。线路在桩号K1+160处穿越一小河沟,河床较平缓,勘察期间小河沟水量极小,小河沟近东西向展布,河谷呈对称“U”字型。(3)地质构造道路地处龙王洞背斜东翼,线路南北走向与岩层走向基本一致。线路通过区域内无断层分布,岩层呈单斜产出,线路区及周边有基岩出露,据调查量测:岩层产状80°~95°∠20°~25°,优势产状为85°∠23°,岩层面结合限度差,为硬性构造面。线路区重要发育有两组裂隙,裂隙随各里程产状有所不同,详见下表:表3.2.1-1构造面调查记录汇总表里程桩号构造部位岩层产状岩层面特性裂隙产状裂隙特性K0+000~K0+600段龙王洞背斜东翼85°∠23°岩层间闭合状,在砂泥岩分层处普通夹有泥化层,普通状况下无水,雨后有少量渗水,砂泥岩分层面为软弱构造面,砂岩或泥岩内部层面为硬性构造面。裂隙1产状269°∠67°,裂隙2产状158°∠76°。裂隙张开1~3mm,无充填,无水,为硬性构造面。K0+600~K1+160段龙王洞背斜东翼85°∠22°裂隙1产状260°∠65°,裂隙2产状160°∠78°。裂隙张开1~4mm,无充填,无水,为硬性构造面。K1+160~K1+360段龙王洞背斜东翼88°∠23°裂隙1产状265°∠65°,裂隙2产状165°∠80°裂隙张开1~3mm,无充填,无水,为硬性构造面。K1+360~K1+700段龙王洞背斜东翼86°∠25°裂隙1产状275°∠64°,裂隙2产状172°∠79°裂隙张开1~3mm,无充填,无水,为硬性构造面。K1+700~K2+000段龙王洞背斜东翼85°∠22°裂隙1产状285°∠62°,裂隙2产状170°∠82°。裂隙张开1~3mm,无充填,无水,为硬性构造面。二、编制原则及编制根据(1)编制根据《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-);《锚杆混凝土支护技术规范》(GB50086-);《岩土锚杆(索)技术规程》CECS22:;《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-);《地下工程防水技术规范》(GB50108-);中华人民共和国《工程建设原则强制性条文》;《中华人民共和国环保法》《建设工程安全生产管理条例》《建设项目环保管理条例》《混凝土质量控制原则》(GB50164-92)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-)《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-)《工程测量规范》(GB50026-)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-)《城乡道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-)《混凝土构造工程施工质量验收规范》(GB50204-)《建设工程文献归档整顿规范》(GB/T50328-)《建筑施工高处作业安全技术规程》《施工现场暂时用电安全技术规范》《施工现场暂时用电安全技术规程》(JGJ46-)《建筑施工安全检查原则》(JGJ59-99)《建筑施工现场环境与卫生原则》《建筑施工高处作业安全技术规范》《建筑施工安全检查原则》《建筑工程质量管理条例》《建筑工程安全生产管理条例》《重庆两路寸滩保税港区空港综合配套区基本设施项目-纵二线道路工程施工(第二次)设计施工图》现场踏勘、调查资料和业主简介关于资料。结合现场实际状况,经进一步调查研究,并结合我单位近年施工实践、配套设备、施工能力、施工管理先进性、科学性、有效性、技术力量和经济实力以及历年施工类似工程所获得丰富经验。由具备丰富施工实践经验和管理经验工程技术人员编制而成。(2)编制原则(1)遵循设计文献原则;(2)遵循“安全第一、防止为主”原则;(3)遵循高质量高原则原则;(4)遵循施工生产与环保同步规划、同步施工、同步投入使用原则。三、施工布置(1)施工工序施工准备→测量放样→桩跳槽施工→单元格岩体开挖→单元格桩间透水管安装→单元格桩间板施工→墙后回填→饰面(2)施工准备为加快施工进度,本分部工程施工准备工作与整个工程项当前期准备工作同步进行,不占用本项目有效工作日。重要工作内容有:测量放样;工作平台整平;设备、人员、材料进场准备等。水泥、片石、砂石料、钢材已进场且均已检查合格;现场已备好机具。砼、砂浆配合比和级配碎石等通过实验已经拟定,并报监理批准。建立标养室,工地设专职实验员一名,负责工地实验及质量控制。(3)工期安排依照土方开挖施工总体进程,合理安排桩板墙施工,107根桩控制在150个工作日完毕,采用分阶段交叉施工作业,路基土石方开挖一段及时施工一段。(4)机械设备与人员安排4.1施工设备序号机械名称规格型号单位数量1水钻7655型台252柴油空压机13m3/min台63发电机80kw台34电动卷扬机人工自焊台455挖机卡特329台26装载车柳工ZL50台27自卸汽车红岩18m3台68水泵2KW台109吊车25T台14.2施工人员序号工种人数备注1水钻操作工25每台1人,隔孔开挖2空压机司机6操作、维护3发电机司机3负责用电安全及维护4出碴人员60每井井上1人,井下3人5辅助人员6负责安全或零星工作其中机械操作人员为专业操作人员,且有有关资格证书,持证上岗。四、施工方案选取施工前,应先进行代表性挖桩,即在设计桩范畴内于前、后及中部先挖3~5根桩以验证地层。桩孔采用人工隔孔开挖。对土层和破碎岩层段采用边挖边防护施工办法;开挖以1m为一节,进行护壁施工,土石分界处不得分节;护壁内孔尺寸不得不大于桩截面尺寸。因地形限制,出渣由人工转运至现场暂时堆放点,再用挖掘机装车运至指定渣场处置。受现场场地限制和施工工艺制约,钢筋集中在钢筋加工场加工制作好后,转运至施工部位现场绑扎、安装。本地下水有侵蚀性时,应选用耐腐蚀性混凝土及采用相应工程办法。需迅速施工时,宜采用速凝或早强混凝土。护壁模板采用活动钢模,桩模板采用定型木模,支撑采用钢管支撑。须拆除护壁桩身某些,桩身与护壁间须采用隔离办法(如铺设宝丽板),以利拆除及使桩身平整美观。挡土板采用B1、B2型板,在现场制作钢筋及安装,浇筑混凝土。桩身混凝土强度达到设计规定后,应按关于规程、规范规定做桩身无损检测。五、施工办法及要点(1)挖孔桩施工1.1施工工艺流程放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁砼(高出地面400mm1.2施工办法(1)施工准备一方面测定桩位、平整场地;安装井架;修筑出碴道路。桩孔开挖前应一方面作好井口防水、排水工作并搭设好雨蓬,开挖后及时设立钢筋混凝土锁口和护壁。(2)孔口某些解决。依照桩孔孔口段土质状况将井口挖至1.0m深时,即采用与护壁同级钢筋砼浇注成锁口,防止雨水流人井口内及防止下节井壁开挖时井口沉陷。锁口顶面平整,厚0.3m,并略高出原地面400mm。锁口及护壁示意图护壁应各桩对齐,光滑平整,施工时必要保证锁口与护壁施工质量,以便挂板。(3)桩孔开挖形成宽度不不大于2m工作面,然后开挖桩孔。桩井采用隔桩开挖施工,桩孔采用人工水钻开挖。开挖深度:开挖采用边挖边支护办法。每节挖深1m后,浇筑砼护壁,护壁厚0.2m~0.4m依照地质状况详细拟定。遇到特殊地质时开挖深度视地质状况拟定,如石质风化易破碎或有地下水出露地段,井壁容易发生坍方,每节开挖深度相应缩短。开挖办法:为减轻开挖时对井壁震动,土质地段采用人工从上到下逐段用镐、锹进行,坚硬土层用锤、钎或风镐破碎,挖土顺序先中间后周边挖孔软岩地段采用人工配合风镐进行,开挖过程中遇到地质破碎地带用钢箍或木头加强支护,同步加快护壁施工,使护壁尽快达到固壁作用。施工中随时检查孔径、中线及标高,每次开挖后都作好井身地质观测和记录,描绘地质柱状图,地质与设计不符时报请监理工程师,并采用相应解决办法。桩孔开挖过程中,内壁规定打好对撑,保证安全。挖孔达到设计深度后进行孔底解决,做到平整,无松渣、淤泥、沉淀等软层,并报质检工程师、监理工程师进行检查。(4)出碴由于施工场地狭窄,桩内出碴采用孔内人工装碴,卷扬机垂直提高,井外人工配合手推车运送施工办法出渣。(5)护壁施工挖孔桩护壁采用20cm~50cm厚C15砼,竖向筋采用φ8与分布筋采用φ12模板施工:在立模前,先清除岩壁上浮土和松动石块,使护壁砼紧贴围岩,护壁模板由2块活动钢模板组合而成。护壁支模由中心线控制,将控制桩轴线、高程引到第一节砼护壁上,每节以十字线对中,吊垂球控制中心点位置,用尺杆找四边净距,然后由基准点测量孔深。为便于拆模及浇筑,上口与下口角度做成一定倾角,上口孔径与设计相似,地质条件差时,每节护壁间用钢筋进行连接,加强上下节护壁整体性。护壁砼灌注:护壁砼灌注采用提高设备运送砼,小型插入式振捣器捣固。灌注砼时,使两节护壁形成交错搭接状。护壁灌注后,桩井净断面尺寸不得不大于桩身设计断面尺寸,每浇完三节护壁后进行一次桩中心位置校核工作,并对桩直径和垂直度进行检查,发现偏差,及时采用办法纠正。为使护壁尽快达到固壁作用,砼搅拌时掺入早强剂,提高砼初期强度。对于需要拆除护壁桩身某些,桩身与护壁之间必要采用隔离办法,以保证拆除护壁后桩身平整美观。(6)井内通风与排水桩孔较深时,为保证孔内有新鲜空气,在孔口设立通风机,用软胶管向孔下通风,保证施工期间孔下空气质量。若桩孔挖至有水地段,孔内设集水坑,渗水量大时采用离心泵或多级泵抽水。(7)上下井设施运用φ20粗尼龙绳加工软梯或设有安全卡吊笼解决施工人员上下井问题。(8)钢筋笼制作和安装钢筋笼采用井外作业,绑扎完后采用吊车进行安装。每节钢筋笼按设计尺寸及配筋加工制作完毕。钢筋笼加工图如下所示:钢筋必要是附有出厂合格证明钢筋,进场后及时报实验室取样实验报验,合格后才容许用于工程中。钢筋焊接所用焊条必要与钢筋类别、规格相适应,焊接前必要进行试焊,经项目部实验室检测合格后方可进行正式焊接。焊工必要持证上岗。钢筋(φ<25mm)间焊接均应采用双面搭接焊,搭接长度不不大于5d,(d为钢筋直径),焊接接头应错开布置,在接头长度区段内(焊接接头长度区段是指35d,且不不大于1000mm)同一钢筋不得有两个接头,配备在接头长度区段内受力钢筋,其接头截面积占所有截面面积最大百分率为50%。焊接时焊缝高度应等于或不不大于被焊接钢筋直径0.3倍,焊缝宽度b应等于或不不大于被焊钢筋直径0.7倍,钢筋焊缝规定平顺饱满,不得咬焊、堆积、漏焊,气孔数量应符合规范规定。下钢筋笼必要将焊渣清出干净。钢筋焊接接头与钢筋弯曲处距离不不大于10d。主筋φ≥25mm钢筋采用高强直螺纹机械连接接头技术,接头错开布置,每个断面接头数量不超过50%。为了保证钢筋笼具备足够刚度,在制作钢筋笼时增长径向临支撑。钢筋骨架应在预制支架上严格按设计图纸和施工技术规范成型,以保证骨架各某些尺寸及以便施工为原则,规定主筋顺直,箍筋间距均匀,绑扎及点焊质量符合规范规定,吊装过程中不能有开焊、松脱和变形现象,定位钢筋必要高度足够,以保证钢筋骨架有足够保护层。孔桩混凝土浇筑前,钢筋笼施工时应埋超声波检测管。(9)桩砼浇注①施工准备浇筑部位钢筋、预埋件等所有安装完毕,验收合格后方可施工。浇筑砼操作平台已辅设完毕,辅助设备准备就绪。砼使用水泥、砂、碎石送检合格,已委托实验室进行砼配合比试配,配合比经监理和业主确认。②施工程序检查钢筋数量、规格及位置和搭接作法→清理井内杂物→监理确认→同标号水泥砂浆垫层→浇砼→养护③施工办法混凝土灌注办法视孔底及孔壁渗水状况而定:如孔底、孔壁渗水上升速度不不大于6mm/min时,应采用符合规范规定水下灌注法施工;如孔底、孔壁渗水上升速度不大于6mm/min时,应采用有效办法封水,清干净孔底积水后,与孔壁不渗水桩可采用导管或串筒下料灌注施工。浇筑砼时采用分层振捣,分层厚度为50c混凝土灌注时采用串筒,串筒距混凝土面不不不大于2m,灌注工作持续进行,不得形成水平施工缝。灌注分层进行,每50cm采用插入式振动器振捣一次。砼养护砼采用洒水养护,养护时间不得不大于7d。砼养护均安排专人进行,保证砼质量。(2)桩间挡土板施工2.1桩间挡土板施工B1、B2型板均为现浇钢筋混凝土,为保证砼表观质量,采用5cm厚光滑覆膜板制作。挡土板内混凝土振捣时,必要采用有效办法严格控制钢筋设计位置,避免钢筋上爬、侧移而影响其承载力。挡板砼养护必要及时,且养护时间不得不大于7天。2.2墙后回填①填筑前按设计规定作好碎石反滤层,然后进行墙后回填,用于回填所有材料,必要符合技术规范和设计规定,填料既要能被充分压实,又要具备良好透水性,采用石方回填。②回填应分层填筑,依照压实机型,普通控制在每层填厚不不不大于50厘米,分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时,填筑面应做成3%-4%坡度,以利于排水。③回填前,先在断面上划分回填层次,拟定检测频率,填写检测记录。④不同回填料分层填筑,不准混合用。⑤每层回填都要做压实度检查,压实度检查记录必要和填筑高度相等,并保证符合技术规范规定。五、安全保证体系及安全保证办法(1)安全保证体系框图项目部建立完整安全保证体系,见下图。安全保证体系框图项目经理部领导小组项目经理部领导小组组长:项目经理文继新副组长:项目副经理赵忠志技术负责人夏玉涛安全责任制安全教诲体系安全管理体系安全工作体系安全检查各职能部门安全管理制度安全活动经费安全奖惩条例岗位安全责任制系统安全教诲各种安全警示三工教诲三管区各级安全监察班组安全员防触电、防火灾防机械车辆事故防爆炸施工防坍塌、涌水治安定期检查不定期检查防物体打击奖罚兑现提高安全意识提高预测预控能力消除事故隐患实现安全生产(2)安全检查建立安全生产检查制度,做到班组日查,每周总结,项目部每月进行一次安全教诲和检查评比,使警钟常鸣,常抓不懈。为保证安全规定及办法贯彻,建立安全检查程序见下图。安全检查程序框图(3)桩板墙施工安全保证办法桩孔开挖时经常注意坡面稳定,每天开工、收工前对坡面、坡顶附近进行检查,发既有裂缝和坍方迹象时,及时解决。开挖工作与装、运作业互相错开,禁止上下重叠作业。桩板墙施工,先开挖桩顶以上土石方,形成宽度不不大于2m工作面,然后开挖基坑,灌注桩身砼强度达到设计值70%,再开挖桩前土石方,禁止超前开挖土石方后施工桩。在挖桩孔过程中,发现地形、地质条件与设计资料不吻合时,应及时与设计单位联系,以便调节设计。开挖桩孔如遇地下水,桩孔不能浸泡,但不能持续强抽水,应及时会同设计等关于单位研究解决办法,以免导致塌孔。孔内出土堆放在井口1m以外。深度超过5m桩孔,工人下孔前要先送风。挖孔桩作业必要保证孔下有人时,孔上有人看守,不能离人。挖孔桩内无人作业时,孔口一定要覆盖好。桩孔内壁规定打对撑。井下作业安全帽、工作服要穿戴好,采用安全电压。对手动葫芦、钢丝索等设施状况,工程部每天要组织检查,作好记录,破损及时更换。施工现场一切电源、电路安装和拆除必要由持证电工操作;电器必要严格接地、接零和使用漏电保护器。各孔用电必要分闸,禁止一闸多用。孔上电缆必要架空2.0m以上,禁止拖地和埋压土中,电缆、电线必要有防磨损、防潮、防断等保护办法。照明应采用安全矿灯或12V如下安全灯。所有施工车辆保证始终处在完好状态,所有驾驶人员进行操作训练,保证施工有序进行特种作业人员安全教诲,对从事爆破、焊接、电气、高空、起重、压力容器等作业人员、各种机械操作人员和机动车辆驾驶人员进行安全生产知识教诲,并经专业培训和考试,合格后方可上岗作业。现场设立安全标志,危险区必要悬挂“危险”、“禁止通行”和“禁止烟火”等标志,夜间设红灯警示。(4)教诲和培训新进场人员教诲、互换工种安全教诲、节前节后教诲、各工种安全规程学习、定期安全教诲、安全活动记录。(5)安全资料记录工程概况及安全生产须知。管理职责:管理目的、体系构造图、职能、职责要素分解。安全生产岗位责任制及各类管理制度:责任制、各种管理制度、体系文献、保证筹划审核记录。采购:(安全设施所需材料、设备及防护用品)供应商资格评估、业绩评估、合格供应商名录、安全用品合格证、质保书、不合格品评审记录告知书。现场安全控制:安保筹划、暂时用电施工组织设计、劳保、技术办法、特种作业人员名册、对施工班组进行安全总交底。分部、分项安全技术交底、安全监控记录、安全设施管理交接验收记录。安全检查记录:现场定期安全检查记录(各类检查)、设施、设备验收记录。事故隐患控制:事故隐患评审记录、纠正、防止办法实行筹划表(附状况跟踪)、遵章守纪、违章解决记录、事故记录。安全教诲和培训:新工人三级安全教诲卡、针对性、经常性安全教诲记录、班组周安全学习讲评记录。六、质量保证办法项目经理部依照ISO9001()质量保证体系管理模式,建立健全以项目经理为第一负责人工程质量管理领导小组,建立项目部、施工队、工班三级质量管理体系,从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证、经济保证、质量信息诸方面建立完善质量保证体系,详见下图。质量保证体系框图项目工区经理部成立以项目经理为组长质量管理机构,副组长由项目总工、项目副经理担任,同步在经理部成立现场质量管理小组。质量管理机构见下图。项目工区经理部质量领导小组组长:项目经理项目工区经理部质量领导小组组长:项目经理副组长:副经理、总工程师工程技术部长安全质量部长中心实验室主任综合办公室主任筹划合同部长物资设备部长路基施工队质量管理机构图(1)原材料、成品和半成品进场验收制度对采购进场原材料、成品及半成品要有出厂合格证并由质检工程师组织质量、技术、物资部门及施工队关于人员进行验收后并请监理工程师复检合格后方可使用。(2)仪器设备标定制度各种仪器、仪表均按照计量法规定进行标定。项目工区设专人负责计量工作,设立帐卡档案,进行监督和检查。仪器设备由实验室和有关专业指定专人管理。(3)技术交底制度各分项工程开工前,在认真熟悉设计图纸和规范原则基本上,由主管工程师向全体施工人员进行技术交底,讲清该项工程设计规定、技术原则、功能作用及与其她分项工程关系、施工办法、工艺和注意事项等,规定全体人员明确原则,做到人人心中有数。(4)测量复核制度测量资料必要经换手复核无误,再报监理工程师审查承认,方可用于施工,并对中线桩、水准点建立定期复测检查制度,测量与施工建立联系制度,对监控测量数据及时反馈到施工方案中,并依照反馈信息及时调节施工办法,保证施工质量。(5)“三检”制度施工中坚持“自检、互检、交接检”制度,上道工序不合格,不准进入下道工序,坚持上道工序为下道工序提供质量保证。对工序施工现场实行标示牌管理,标明负责人、作业内容、质量规定等,作业迈进行核定,作业过程中进行严格监控。(6)施工资料记录整顿施工原始资料积累和保存由分管人员负责,及时收集、整顿施工原始资料,分类归档,保证数据记录真实可靠。质检工程师将所有质量保证文献和记录汇编成册,保存好原始资料,以备监理工程师检查时出具和竣工时随竣工文献移送。质量记录:(1)水泥出厂全格证及复验证明;(2)钢筋出厂证明、合格证,以及钢筋实验单;(3)试桩试压记录;(4)灌注桩施工记录;(5)混凝土试配申请单和实验室签发配合比告知单;(6)混凝土试块28d标养抗压强度实验报告;(7)桩位测量放线图、桩位竣工平面图;(8)钢筋及桩孔隐蔽验收记录单;(9)设计变更告示单;(10)分项工程自检表。(7)桩板墙施工质量控制办法(1)锚固桩定位采用全站仪放样,桩身断面尺寸、中心位置、孔底高程、护壁厚度必要符合设计和规范规定。人工成孔灌注桩质量须符合下表规定:钢筋笼质量检查原则(mm)项序检查项目容许偏差或容许值检查方法主控项目1主筋间距±10用钢尺量2钢筋骨架长度±100用钢尺量普通项目1钢筋材质检查设计规定抽样送检2箍筋间距±20用钢尺量3直径±10用钢尺量人工成孔混凝土灌注桩质量检查原则项序检查项目容许偏差或容许值检查方法单位数值主控项目1桩位mm50基坑开挖前量护筒,开挖后量桩中心2孔深mm+300只深不浅,用重锤测,或测钻杆、套管长度,嵌岩桩应保证进入设计规定嵌岩深度3桩体质量检查按《建筑基桩检测技术规范》。如钻芯取样,大直径嵌岩桩应钻至桩尖下50cm按《建筑基桩检测技术规范》4混凝土强度设计规定试件报告或钻芯取样送检5承载力按建筑基桩检测技术规范按《建筑基桩检测技术规范》一般项目1垂直度<0.5%测套管或钻杆,或用超声波探测,干施工时吊垂球2桩径mm+50井径仪或超声波检测,干施工时用钢尺量3泥浆比重(粘土或砂性土中)1.15~1.20用比重计测,清孔后在距孔底50cm处取样4泥浆面标高(高于地下水位)m0.5~1.0目测5沉渣厚度:端承摩擦mm≤50用沉渣仪或重锤测量mm≤1506砼坍落度:水下干施工mm160~220坍落度仪mm70~1007钢筋笼安装深度mm±100用钢尺量8混凝土充盈系数>1检查每根桩实际灌注量9桩项标高mm+30,-50水准仪,需扣除桩顶浮浆层及劣质桩体每根桩终孔时均由质监人员依照施工记录、岩石状态,结合地质资料进行鉴定,确认桩端基岩承载能力和嵌岩深度满足设计规定后,方可浇注桩身混凝土。按规定留取混凝土实验件,做出试压成果。每浇注50m3必要有1组试件;不大于50m(2)锚固桩开挖及衬砌立模,均应从井口吊线,以防止超欠挖及偏斜。主筋搭接应避开岩土分界面处。(3)预埋连接筋位置需对的无误。(4)当锚固桩及路基挡墙完毕后,开挖桩后坡土,安装挡土板。采用吊车吊装安装挡土板。挡土板安装规定中线、标高、位置对的,表面平整,光洁度好。挡土板施工时,必要挂线作业,保证所有挡土板在同一平面上,且垂直度符合规定。(5)桩身混凝土强度达到设计规定后,应按关于规程、规范规定做桩身无损检测。七、文明施工与环保办法7.1施工中要注意环保,挖孔出碴要集中堆放,及时清理。7.2做好暂时排水设施,防止水土流失及孔内积水。7.3夜间施工要注意噪声影响居民和职工正常休息。7.4施工机械车辆要行走施工便道,不可任意行驶。7.5其他环保注意事项要符合项目部关于环保文献有关规定。八、工期保证办法为保证本工程在100日历天以内保质保量完毕,特制定针对办法如下:(1)施工进度筹划保证组织办法建立进度控制组织系统,从项目经理,专业施工队、班组长及其所属全体成员构成施工项目进度筹划实行完整组织系统并明确各岗位、各层次人员职责和任务,遵循筹划规定目的去努力完毕每一项施工任务。为了保证施工进度筹划实行,建立进度检查控制系统。从公司到项目部都设立专职人员负责检查报告,记录整顿实际施工进度资料,并与筹划进度比较分析和进行调节。不同层次人员有不同进度控制职责,分工协作,形成一种纵横连接施工项目控制组织系统。项目经理是筹划实行者又是筹划控制者,项目经理对筹划贯彻和控制负有直接责任,因此要通过提高项目经理责任来保证进度筹划实现。(2)施工进度筹划保证技术办法项目部采用图表法排出年、月、旬施工进度筹划,每星期召开一次生产例会,检查、贯彻并进行交底工作,做好书面记录,以备考核。提前做好一切施工准备工作,施工前制定好各分某些项工程施工方案,安排好施工用料运送和采购,选用先进合理施工机具,组织好各专业交叉配合工作。积极采用新工艺、新技术、在保证质量前提下,突破常规施工速度。强化通讯、联系、交通、调度手段,高效科学指挥施工。合理安排施工程序,在施工段内进行流水作业,实行边施工边检查,边验收办法,减少中间环节,以缩短工期。加班加点,日夜施工,在保证质量前提下,坚持两班制工作体制,保证工程如期竣工,交付业主。配足机械设备及周转材料。垂直运送除1台塔吊外增设2物料提高机,钢管等周转材料配备到位,以保证施工速度。(3)施工进度筹划保证合同办法按工种、专业施工队伍分别订立施工责任合同,合同工期与关于进度筹划目的相协调,并在合同中明确工期奖罚。在本工程施工中任何班组导致工期延误,每延误一天惩罚元。(4)施工进度筹划保证经济办法施工进度筹划保证经济办法重要是资金保证。只有保证资金状况下,才干开展正常施工,保证材料按筹划进场,我单位承诺以足够资金来保证进度实现,资金来源于如下几方面:大宗机械设备由单位统一调配,省去添置设备成本;钢管就近调用省去某些周转材料添置资金;单位提供所有投标文献规定保证金;进度款暂时局限性支付实际发生价款时候,由公司负责筹集贯彻。(5)施工进度筹划保证信息管理办法信息管理办法即是不断地收集施工实际进度关于资料进行整顿记录与筹划进度进行比较,定期向建设单位提供比较报告,一旦发现实际进度与筹划不相符合时,必要找出因素,作出决策,及时调节进度筹划,以使其符合预定工期目的。(6)保证工期实行详细办法1、土方工期控制2、优化挖土方案,拟定挖土顺序。3、采用多点出土。4、按施工进度筹划,保证挖土工期。5、提高机械化施工水平。6、加大人工挖土、修土等劳动力投入。增长工时,持续作业。7、钢筋工程施工工期控制8、配全配足钢筋加工机械。9、钢筋在加工之前应由钢筋翻样事先提供钢筋翻样单。10、优化钢筋施工方案,使钢筋工程和其他施工工序顺利搭接,交叉施工,以缩短绝对工期。11、钢筋工程配备足够工作人员,使下道工序可以按筹划进行。12、砼工程施工工期控制13、现场配备足够搅拌机搅拌,加快砼浇筑时间。14、优化砼施工方案,使砼施工和其他工序顺利搭接,避免窝工。九、安全应急救援预案突发性事件是指建设期间由人为或自然因素引起突发人员伤亡、财产损失严重或产生严重危害和灾害。重要安全紧急事故如下:道路改移处车辆和行人安全;桩板墙高墩、悬灌施工人员安全;架桥机和运梁车倾覆危及人员安全;隧道施工塌方、岩爆等自然灾害危及人员安全;山洪、泥石流、山体滑坡、崩塌落石等危及施工安全;漏电触电危机人员安全;高温中暑;暴力干扰工程施工导致人员伤亡。(1)建立应急解决机制在项目经理部建立以项目经理为组长,副经理、技术负责人为副组长应急领导小组。项目经理部建立医疗救护队,作业队建立抢险队。应急领导小组组织机构见图应急领导小组组织机构图。应急领导小组组织机构图应急领导小组组长职责:若浮现地质灾害紧急状况时,组织关于人员察看现场,讨论应急方案,发布各项抢险应急指令。副组长、技术负责人迅速将关于状况迅速上报设计、监理单位,会商解决方案并按照设计和监理单位有关批示和规定,结合现场实际状况,制定针对性实行方案和施工技术办法。副组长(副经理)职责是迅速组织关于责任部门和抢险队,贯彻、指挥实行应急施工方案和技术办法。经理部各部门负责人职责:组织本部门贯彻应急施工方案和技术办法有关规定。作业工区队长在浮现紧急状况后,与技术主管负责组织并带领应急抢险队实行应急解决领导小组拟定施工方案和技术办法。医疗救护:在工程辖区范畴内,积极积极和地方医疗机构建立联系,在发生紧急状况时,及时奔赴现场。抢险队:应急抢险队由作业队长领导,由富有施工经验、具备专业技能、身体健康强健中青年职工、管理人员构成。在发生紧急状况下时,依照应急解决领导小组指令,及时投入应急抢险施工。(2)应急解决程序应急解决程序见图应急解决程序图。人员培训、应急材料和设备储备2.1人员培训对参加本工程施工人员进行安全风险防范教诲,提高对突发事件应对和解决能力。应急解决程序图在技术交底基本上,抢险队必要提前学习应急预案方案、办法、解决程序等。熟悉各类设备核心核心某些作用、安装位置。学习有关工程施工安全知识,纯熟掌握迅速拆解设备办法。2.2应急材料和设备储备依照本标段各工程特点状况应储备管材和钻孔设备、高压力注浆设备、大马力抽水机、排污泵、通风机、大直径通风软管、防爆电缆、φ200~φ300焊接钢管、水泥、钢木支撑、方木、编织袋器具等。十、冬季施工办法(1)准备工作依照施工进度安排冬季施工工序有:道路工程:路基回填和桩板墙工程。排水工程:沟槽土石方开挖、雨、污管安装、检查井砌筑和闭水实验等。在入冬前,要对职工进行一次冬季施工中工程质量、安全生产重要性教诲,牢固树立“质量第一”、“安全第一”思想。在冬季施工先后,要指定专人负责收集、整顿本地气象记录,以防气温急剧下降,遭受寒流和霜冻袭击。依照工程实物量备好塑料薄膜、草包等保温覆盖材料、化学附加剂等关于材料,做好冬季施工职工劳动保护及生活安排。必要在冰冻前做好暂时设施、供水管道保温、维护工作,保证冬季施工正常进行。施工员必要把冬期施工各项办法贯彻到各班组,进行详细交底,各生产班组在施工中应认真贯彻执行。入冬前,要注意做好地面排水工作,做到排水畅通。(2)技术办法2.1土方工程土方和基本挖土,要及时排出积水,并采用保温防冻办法,如遇霜、雪等冰冻天气时,可保存10~20cm厚土层待作下道工序时再挖,普通不容许用冻土回填。冬期填方每层厚度应比常温施工时减少20~25%,预留沉陷量应比常温施工时恰当增长。填土前,应清除基底上冰雪和保温材料。填方边坡表层1m内,不得用冻土填筑。填方上层应用未冻、不冻胀或透水性好土料填筑,其厚度应符合设计规定。冬期施工室外平均气温在-5℃以上时,填方高度不受限制;气温在-5℃左右时,填方高度不适当超过开挖基坑(槽)时,必要防止基底土遭受冻结。如基坑(槽)开挖完毕至地基与基本施工之间有间歇时间,应在基底标高以上预留恰当厚度松土或用其她保温材料覆盖。2.2砼工程冬期浇筑混凝土,在受冻前,混凝土抗压强度不得低于下列规定:普通硅酸盐水泥配制混凝土,为设计混凝土强度原则值30%。冬期钢筋焊接,宜在室内进行,当必要在室外焊接时,其最低气温不适当低于-20℃配制冬期施工混凝土,应优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥标号不应低于32.5号,最小水泥用量不适当少于300kg/m3,水灰比不应不不大于0.6。在冬期浇筑混凝土,宜使用无氯盐类防冻剂,对抗冻性规定高混凝土,宜使用引气剂或引气减水剂。掺用抗冻剂、引气剂或引气减水剂混凝土施工,应符合《混凝土外加剂应用技术规范》规定。混凝土所用骨料必要清洁、不得具有冰雪等冻结物及易冻裂矿物质。在掺用具有钾、钠离子防冻剂混凝土中,不得混有活性骨料。混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上冰雪和污垢。运送和浇筑混凝土用容器应具备保温办法。对加热养护现浇混凝土构造,混凝土浇筑程序和施工缝位置,应能防止在加热
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