包装技术智慧树知到期末考试答案2024年

包装技术智慧树知到期末考试答案2024年包装技术固体在超过弹性极限后会发生流动，造成永久变形或破坏，这种性质称为（

）；

A:塑性B:蠕变C:弹性D:黏性答案:塑性振动大部分发生在物流过程的哪个环节？（

）

A:运输B:储存C:搬运D:装卸答案:运输（

）的出现和使用在原始包装发展史上具有划时代的意义。

A:纸制品B:陶器C:青铜器D:金属包装答案:陶器缓冲包装设计要解决的核心问题是（

）。

A:固定与分隔、缓冲垫的尺寸设计B:缓冲材料的选择、缓冲垫的结构设计、缓冲垫的尺寸设计C:固定与分隔、局部保护D:缓冲、固定与分隔答案:缓冲材料的选择、缓冲垫的结构设计、缓冲垫的尺寸设计堆码试验可以由压力试验机完成，指在包装件上均匀施加由小逐渐加大的力直至包装件压坏。（

）

A:错B:对答案:错古代包装的功能已经具有了保护、贮存、实用、识别、审美等功能。（

）

A:错B:对答案:对包装件的脆值就是内装物的脆值。

（

）

A:对B:错答案:错力对物体的作用效果取决于力的大小，与力的作用时间无关。（

）

A:错误B:正确答案:错误对物流包装涵义的全面解释应该为：为在物流过程中保护产品、方便储运、传递信息、促进销售，按一定的原理、技术、方法而形成的包装形式。（

）

A:错B:对答案:错蜂窝纸板是根据自然界蜂巢结构原理制作的，是把瓦楞原纸用胶黏接方法连接成空心立体正六边形，形成蜂窝芯纸，并在两面粘合面纸而成的一种新型夹层结构的环保节能材料。（

）

A:错B:对答案:对按照危险货物的危险性程度，我国将危险货物包装划分成了3类，分别是I类、II类、III类包装。（

）

A:错B:对答案:对应力-应变曲线下的面积越大，代表该材料吸收能量越多，传递到产品的能量就越少，那么产品就越安全。（

）

A:错B:对答案:对电镀是一种有效的防盐雾措施之一。（

）

A:错B:对答案:对运输条件下各类环境条件等级不仅要用符号进行标准化，还应对各参数等级进行量化规定。（

）

A:对B:错答案:对堆码试验施加的载荷是一固定的静力，而抗压试验的载荷可以由小逐渐增大。（

）

A:错B:对答案:错缓冲系数是材料的一种固有属性，材料不同点的缓冲系数是相同的。（

）

A:错B:对答案:错平压强度是指单位面积纸板或瓦楞纸板上能承受的均匀增大的最大压力。（

）

A:对B:错答案:错蜂窝纸板的容重与瓦楞纸板的克重单位相同，均为g/m3。（

）

A:错B:对答案:错损坏边界曲线中，曲线左下方区域为损坏区，曲线右上方区域为无损坏区。（

）

A:错误B:正确答案:错误收缩包装作业工序一般分两步进行。首先是预包装，然后是热收缩。预包装作业的基本方法是（

）。

A:四面密封式B:两端开放式C:一端开放式D:完全收缩答案:两端开放式;四面密封式;一端开放式力对物品的作用效果取决于三要素（

）。

A:物品重量B:力的作用方式C:加速度峰值D:力的作用时间答案:力的作用方式###加速度峰值###力的作用时间堆垛中，包装箱的最大堆码高度与（

）有关。

A:储存空间高度B:包装件质量C:包装容器的堆码强度D:运输工具答案:包装容器的堆码强度;运输工具;储存空间高度;包装件质量设计瓦楞纸箱规格时，通常用（

）来表示。

A:制造尺寸B:展开尺寸C:内尺寸D:外尺寸答案:内尺寸;展开尺寸;制造尺寸;外尺寸装卸搬运环节中包装件受到的主要破坏形式为（

）。

A:碰撞B:压力C:跌落D:振动答案:跌落###碰撞运输包装件的温湿度试验应注意的是（

）。

A:试验过程不允许有冷凝水滴落到试验样品上B:温湿度调节处理的空气可自由通过包装件顶部、四周和至少75%的底部面积C:温湿度调节处理时间从达到规定条件一小时后算起D:试验样品在温湿度箱内应架空放置答案:试验样品在温湿度箱内应架空放置;温湿度调节处理的空气可自由通过包装件顶部、四周和至少75%的底部面积;试验过程不允许有冷凝水滴落到试验样品上;温湿度调节处理时间从达到规定条件一小时后算起自古至今，包装大概经历了哪几个历史阶段？（

）

A:现代包装B:近代包装C:古代包装D:原始状态的包装答案:原始状态的包装###古代包装###近代包装###现代包装气调防霉腐技术的关键是（

）。

A:干燥B:降氧C:密封D:通风答案:降氧###密封以下哪种缓冲材料环保性最差？（

）

A:发泡聚乙烯

EPEB:发泡聚丙烯

EPPC:乙烯-醋酸乙烯共聚物

EVAD:发泡聚苯乙烯

EPS答案:AI参考:选项D：发泡聚苯乙烯EPS环保性最差。\n\n发泡聚苯乙烯是一种常用的缓冲材料，但在燃烧时会产生有毒气体，对环境造成污染，因此环保性相对较差。而其他选项中的缓冲材料在生产和使用过程中对环境的影响相对较小。'ISO将（

）作为包装模数。

A:600mm×400mmB:1000mm×800mmC:1200mm×800mmD:1200mm×1000mm答案:AI参考:正确答案是【D:1200mm×1000mm】。\n\nISO将1200mm×1000mm作为包装模数。包装模数是指在包装领域中，被公认的通用包装件尺寸所采用的整数倍数的规格尺寸。国际标准化组织的ISO已经给出了常见的包装件尺寸和与其对应的模数尺寸，例如常用的标准尺寸为3种：小包装组100mm×66mm、大包装组（较大尺寸的计量单位用克时为4×6英寸）125mm×75mm、中等尺寸的包装组（用千克或公吨计量时）为125mm×250mm。因此，可以得知1200mm×1000mm就是标准的包装模数尺寸。'我国国家标准GB/T

6543-2008、GB/T

16717-2013

对瓦楞纸箱箱型规定了哪几种类型？（

）

A:01~07箱型和09内附件结构B:03、04、05箱型和09内附件结构C:02、03、04箱型和09内附件结构D:01、02、03箱型和09内附件结构答案:AI参考:我国国家标准GB/T6543-2008、GB/T16717-2013对瓦楞纸箱箱型规定了01~07箱型和09内附件结构。因此，正确答案是A。'公路运输中，以下哪种情形的冲击加速度值普遍最高。（

）

A:越过3cm高障碍B:非铺修路C:50-60km/h车速刹车D:铺修路答案:AI参考:正确选项是B:非铺修路。\n\n在公路运输中，非铺修路的冲击加速度值普遍最高。非铺修路是指路面不平整或存在坑洼、裂缝等情况，车辆在行驶过程中会受到路面不平整的冲击，从而导致冲击加速度值较高。相比之下，越过3cm高障碍和50-60km/h车速刹车这两种情况虽然也存在一定的冲击，但由于路面相对平整，冲击幅度相对较小。而铺修路虽然平整度较高，但由于其材质和施工质量等因素，也可能存在一定的冲击。因此，非铺修路是公路运输中冲击加速度值普遍最高的情形。'工程上G因子量纲为（

）。

A:无量纲B:m/sC:m/s2D:N/m答案:AI参考:正确选项是C：m/s2。\n\nG因子是物理学中的量，通常表示重力加速度，其单位为m/s2，因此其量纲为长度m除以时间的秒s的平方，即m/s2。其他选项中，A选项无量纲，表示不影响物理规律的量；B选项m/s是速度的单位，不符合题意；D选项N/m是力的单位，也不符合题意。因此，C选项是正确答案。'在一合外力作用下，某物品产生的最大加速度可达，已知该物品固有脆值，重力加速度为g，若使该物品不破损，则允许的该物品最大加速度应满足条件（

）。

A:B:C:D:答案:AI参考:正确答案是B：当合外力F<0.385N时，物体可免于破裂。\n\n根据题意，物体的最大加速度为图中所示值，即a=F/m。为了使物体不破裂，需要满足F≤fm，其中fm为物体的最大脆值。将加速度表达式带入得到F≤gm/a，代入最大加速度值可得F≤(g×fm)/F，将已知量代入得到F≤0.385N。因此，正确选项为B，即当合外力F小于或等于0.385N时，物体可免于破裂。'近代包装涵义中，除了保护、贮存等功能之外，重要的是增加了（

）这个主要的基本功能。

A:识别B:实用C:审美D:流通答案:AI参考:正确选项是C：审美。\n\n在近代包装涵义中，除了保护、储存等功能之外，审美成为了最重要的基本功能之一。随着人们生活水平的提高，对商品包装的审美需求也越来越高，包装不仅要实用，还要有美感，能够吸引消费者的注意力，促进商品的流通和销售。因此，审美成为了现代包装设计的重要因素之一。'通常，运输中车辆底板的振动加速度（

）。

A:垂直方向的强度与纵向差不多B:垂直方向的强度比横向和纵向明显小得多C:垂直方向的强度与横向差不多D:垂直方向的强度比横向和纵向明显大得多答案:AI参考:通常，运输中车辆底板的振动加速度垂直方向的强度比横向和纵向明显大得多。这是因为垂直方向的振动更容易导致货物移位或损坏，因此需要更高的强度来保证运输安全。所以，正确答案为D：垂直方向的强度比横向和纵向明显大得多。'已知产品重量为50N，许用脆值为40，等效跌落高度为50cm，所选缓冲材料的静态缓冲曲线上的最小缓冲系数=2.4，对应的

=10kPa;

过曲线原点作切线的切点处

=2.6，对应的

=11.5

kPa。那么所需缓冲材料最省应为（

）。

A:5.7dm3B:5.7cm3C:6.0cm3D:6.0dm3答案:AI参考:通过分析给出的信息，可以得出答案为C，即所需缓冲材料最省应为6.0cm3。\n\n根据题目中的信息，已知产品重量为50N，许用脆值为40，等效跌落高度为50cm，缓冲材料的静态缓冲曲线上的最小缓冲系数为2.4，对应的缓冲压力为10kPa。\n\n过曲线原点作切线的切点处，缓冲系数为2.6，对应的缓冲压力为11.5kPa。根据题目中的信息，所需的缓冲材料最省应为在曲线原点处切线长度最短的缓冲材料。\n\n因此，需要将所需缓冲材料的体积转换为立方厘米，根据题目中的等效跌落高度和缓冲压力，可以得出所需缓冲材料的体积为：\n\n体积=(高度/缓冲系数)²×缓冲压力=(50/2.6)²×11.5kPa=6.0cm³\n\n因此，答案为C：所需缓冲材料最省应为6.0cm3。'若要考察包装件在实际振动条件下的性能，最好的振动试验方法是对包装件进行（

）。

A:随机振动试验B:正弦振动试验C:变频振动试验D:定频振动试验答案:AI参考:正确选项是【随机振动试验】。\n\n随机振动试验是一种模拟产品在实际使用环境中的振动情况，通过不断改变振动的频率、振幅和时间等参数，来测试产品在不同条件下的性能表现。这种方法能够更全面地模拟实际振动环境，从而更准确地评估包装件在实际振动条件下的性能。相比之下，正弦振动试验、变频振动试验和定频振动试验都有一定的局限性，可能无法完全模拟实际使用环境中的振动情况，因此可能无法准确地评估包装件的性能。'根据经验公式，若包装件质量为60kg时，预估的人工装卸的跌落高度为（

）。

A:B:C:D:答案:AI参考:正确答案是B：约2m。\n\n根据经验公式，包装件质量为60kg时，预估的人工装卸的跌落高度约为（）m。这是一个通过大量实验总结出来的经验公式，根据经验公式，跌落高度与包装件质量成正比，与人工装卸的跌落次数成正比。因此，包装件质量为60kg时，预估的人工装卸的跌落高度约为2m。\n\n需要注意的是，这个经验公式是基于大量实验数据的统计结果，对于某些特殊情况可能不适用。因此在实际操作中，还需要根据具体情况进行适当的调整和判断。'目前国内外普遍采用哪些方法来计算缓冲垫的尺寸（

）。

A:最大加速度与静应力曲线

。B:加速度-时间曲线

C:缓冲系数与最大应力曲线

。D:应力-应变曲线

答案:AI参考:正确选项为：B:加速度-时间曲线；D:应力-应变曲线。\n\n缓冲垫的尺寸计算方法通常需要测量物体在受到冲击时的加速度-时间曲线和应力-应变曲线，通过分析这些数据来确定缓冲垫的尺寸和材料选择。因此，B和D选项是正确的。而最大加速度与静应力曲线和缓冲系