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公路监理工程师《道路与桥梁》复习讲义(1)第一讲:路基工程第一篇:路基类型(1)普通路基类型1)路基干湿类型划分为四类:干燥、中湿、潮湿和过湿。2)路基干湿类型拟定:依照路基土分界稠度拟定路基干湿类型。(2)特殊路基类型特殊路基重要有如下11种类型:1)滑坡地段路基。滑坡是指在一定地形地质条件下,由于各种自然和人为因素影响,山坡不稳定土(岩)体在重力作用下,沿着一定软弱面或带作整体、缓慢、间歇性滑动变形现象,滑坡有时也具急剧下滑现象。2)岩坍与岩堆地段路基。岩坍普通是岩崩与坍塌统称。涉及错落,坍塌、落石、危岩总称。岩堆则是陡峻山坡上岩体崩塌物质经重力搬运在山坡脚或平缓山坡上堆积松散堆积体。3)泥石流地区路基。泥石流多发生在山区,有每年发生,有近年发生一次,危害限度也不同样。4)岩溶地区路基。石灰岩等可溶性岩层,在流水长期溶解和剥蚀作用下,产生特殊地貌形态和水文地质现象,统称为岩溶。岩溶对路基危害,普通为溶洞顶板坍塌引起路基下沉和破坏;岩溶地面坍塌对路基稳定性破坏;重复泉与间歇泉浸泡路基基底,引起路基沉陷、坍塌或冒浆;突然性地下涌水冲毁路基等。5)近年冻土地区路基。凡是土温等于或低于0℃,且具有冰土(石)称为冻土,这种状态保持两年及2年以上者,称为近年冻土。6)黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主,多孔隙,天然含水量小,呈黄红色,含钙质黏性土。黄土湿陷性是在外荷载或自重作用下受水浸湿后产生湿陷变形。7)膨胀土地区路基。膨胀土系指土中具有较多黏粒及其亲水性较强蒙脱石或伊利石等黏土矿物成分,且有遇水膨胀,失水收缩,是一种特殊膨胀构造黏质土。8)盐渍土地区路基。盐渍土中氯盐,硫酸盐受水浸时易溶解,可形成雨沟,洞穴,湿陷等路基病害,各季冻胀、盐胀形成鼓包,开裂,夏季溶蚀,翻浆。9)风砂地区路基。沙漠沙地地区气候干燥,降雨小;温差大,冷热变化激烈;风大沙多;土中含易溶盐多。植被稀疏,低矮。l0)雪害地段路基,公路雪害有积雪和雪崩两种重要形式。11)涎流地段路基。涎流冰分山坡涎流冰和河谷涎流冰,重要分布在寒冷地区和高寒山区。山坡涎流冰由山坡或路基挖方边坡出露地下水冻结形成。河谷涎流水则是沿沟谷漫流泉水和冰雪融水冻结形成。例:路面设计应依照()拟定路基干湿类型。A路基土平均含水量B路基土平均稠度C路基土最佳含水量D路基土分界稠度答案:D第二篇:原地基解决原则和规定(1)原地基解决原则1)原地基解决应按照设计规定精心施工,在保证工程质量原则下,合理运用本地材料和工业废料。2)原地基解决除执行施工《技术规范》规定外,还应符合国家及部颁关于原则、规范规定。遵守国家关于法规。3)原地基解决应节约用地,保护耕地和农田水利设施,保护生态环境。第三篇:路基填料选取与填筑方式(1)路基填料选取1)路堤填料,不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和具有腐朽物质土。有盐渍土、黄土、膨胀土填筑路堤时,应遵循关于规定。2)液限不不大于50、塑性指数不不大于26土,以及含水量超过规定土,不得直接作为路堤填料。需要应用时,必要采用满足设计规定技术办法,经检查合格后方可使用。3)钢渣、粉煤灰等材料,可用作路堤填料,其她工业废渣在使用前应进行有害物含量实验,避免有害物质超标,污染环境。4)捣碎后种植土,可用于路堤边坡表层。5)路基填方材料,应有一定强度。高速公路及一级公路路基填方材料,应经野外取土实验,符合设计规定期,方可使用。(2)路堤填筑方式1)土方路堤,必要依照设计断面,分层填筑、分层压实。2)路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得不大于设计宽度,最后削坡。3)填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽提成水平层次逐级向上填筑。如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,通过压实符合规定规定之后,再填上一层。4)原地面纵坡不不大于12%地段,可采用纵向分层法施工,沿纵坡分层,逐级填压密实。5)山坡路堤,地面横坡不陡于1:5且基底符合规定规定期,路堤可直接修筑在天然土基上。地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不不大于1m),并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按普通填土进行。6)高速公路和一级公路,横坡陡峻地段半填半挖路基,必要在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜台阶,台阶宽度不应不大于1m。7)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小土填筑于路堤下层时,应做成4%双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好土所填筑路堤边坡上。8)不同性质土应分别填筑,不得混填。每种填料层合计总厚不适当不大于0.5m。9)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积优良土应填在上层,强度较小土应填在下层。10)河滩路堤填土,应连同护道在内,一并分层填筑。也许受水浸淹某些填料,应选用水稳性好土料。例:路堤填土宽度每侧应宽于(C),压实宽度不得不大于设计宽度,最后削坡A路基设计宽度50cmB路基设计宽度30cmC填层设计宽度D填筑宽度20~50cm。答案:ABC第三篇:路基施工测量技术(1)坐标法放样:依照设计单位布设导线点和设计单位提供逐桩坐标表进行放样一种办法。全站仪架设在第n号导线点,后视第n-1号导线点或者第n+1号导线点,计算出两导线点所构成边与仪器所在点和欲放点所构成边夹角a,及仪器所在点和欲放点之间距离d,运用全站仪进行放样。(2)老式法放样:1)切线支距法:在没有全站仪状况下,运用经纬仪和钢尺,以曲线起(终)点为直角坐标原点,计算出欲放点x、y坐标,进行放样一种办法。2)偏角法:在没有全站仪状况下,运用经纬仪和钢尺,以曲线起(终)点为极坐标极点,计算出欲放点△、d偏角和距离,进行放样一种办法。公路监理工程师《道路与桥梁》复习讲义(2)第二讲路面工程第一篇:路面粒料基层施工技术(1)粒料类涉及内容及合用范畴:1)粒料类涉及内容:①嵌锁型——涉及泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。②级配型——涉及级配碎石、级配砾石、符合级配天然砂砾、某些砾石经轧制掺配而成级配砾、碎石等。2)粒料类合用范畴:①级配碎石合用于各级公路基层和底基层。②级配砾石、级配碎砾石以及天然砂砾等,可用做二级和二级如下公路基层,也可用做各级公路底基层。③填隙碎石合用于各级公路底基层和三、四级公路基层。(2)对原材料技术规定:1)各类基层、底基层集料压碎值应符合表1B41规定。①填隙碎石单层铺筑厚度宜为10~12cm,最大粒径宜为厚度0.5~0.7倍。用做基层时,最大粒径不应超过60mm;用做底基层时,最大粒径不应超过80mm。填隙料可用石屑或最大粒径不大于10mm砂砾料或粗砂,主骨料和填隙料颗粒构成可参照关于规范规定。②级配碎石宜用几种粒径不同碎石和石屑掺配拌制而成,其粒料级配应接近圆滑曲线。用于底基层未筛分碎石级配,宜符合相应实验规程规定。级配碎石用做基层时,其压实度不应不大于98%;用做底基层时,其压实度不应不大于96%。③级配砾石或天然砂砾用做基层或底基层,其颗粒构成应符合相应实验规程规定,且级配宜接近圆滑曲线。级配砾石或天然砂砾用做基层时,其重型击实原则压实度不应不大于98%,CBR值不应不大于60%;用做底基层时,其重型击实原则压实度不应不大于96%,CBR值对轻交通道路不应不大于40%,对中档交通道路不应不大于60%。例:可以做各类公路基层构造材料是()A填隙碎石B级配碎石C级配砾石D符合级配、塑性指数等技术规定天然砂砾答案::B第二篇:各类沥青路面材料规定(1)普通规定:1)沥青到货时应附有炼油厂沥青质量检查单。到货各种材料都必要按规定规定进行实验,经评估合格后方可使用。2)沥青路面集料粒径应以方孔筛为准。3)任何材料进入施工场地时都应登记,签发材料验收单。验收单应涉及材料来源、品种、规格、数量、使用目、购买日期、存储地点及其她应予注明事项。(2)道路石油沥青1)道路石油沥青合用于各类沥青面层。2)高速公路、一级公路铺筑沥青路面时,应采用符合规范规定“重交通道路石油沥青;技术规定”规定沥青。其她级别公路可采用符合规范“轻交通道路石油沥青技术规定”规定沥青。3)沥青面层所用沥青标号,宜依照地区气候条件、施工季节气温、路面类型、施工办法等按表1B412051选用各类沥青路面选用沥青标号
气候
分区沥青种类沥青路面类型沥青表面处治沥青贯入式及上拌下贯式沥青碎石沥青混凝土寒区石油沥青A-140
A-180
A-200A-140
A-180
A-200AH-90AH-110
AH-130
A-100A-140AH-90AH-110
AH-130
A-100A-140煤沥青T-5T-6T-6T-7T-6T-7T-7T-8温区石油沥青A-100
A-140
A-180A-100
A-140
A-180AH-90AH-110A-100A-140AH-70AH-90A-60A-100煤沥青T-6T-7T-6T-7T-7T-8T-7T-8热区石油沥青A-60
A-100
A-140A-60
A-100
A-140AH-50AH-70
AH-90
A-100A-60AH-50AH-70A-60A-100煤沥青T-6T-7T7T-7T-8T-7T-8T-9各层可采用相似标号沥青,也可采用不同标号沥青。面层上层宜用较稠沥青,下层或联接层宜采用较稀沥青。对渠化交通道路,宜采用较稠沥青。当沥青标号不符合使用规定期,可采用几种不同标号掺配混合沥青,其掺配比例由实验决定。掺配时必要混合均匀,掺配后混合料应符合规范规定技术规定。例:主梁可以像多点弹性支承梁工作桥型是()A吊桥B斜拉桥C拱桥D刚构桥E梁桥答案:AB第三篇:桥梁基本分类及合用条件各类沥青路面选用沥青标号桥梁基本分类及合用条件表
分类合用条件刚性基本各类土层桩基本沉入桩锤击沉桩松散、中密砂土、黏性土振动沉桩砂土,硬塑及软塑黏性土和中密及较松碎石土射水沉桩密实砂土,碎石土土层中静力压桩原则贯入度N<20软黏土中钻孔埋
置桩黏性土、砂土、碎石土中埋置大量大直径圆形空心桩灌注桩钻孔灌注桩黏性土、砂土、砾卵石、碎石、岩石等各类土层挖孔灌注桩无地下水或少量地下水,且较密实土层或风化岩层荷载较大,地基上部土层软弱,适本地基持力层位置较深,采用浅基本或人工地基在技术上、经济上不合理时。
河床冲刷较大,河道不稳定或冲刷深度不易计算对的,如采用浅基本施工困难或不能保证基本安全时。
本地基计算沉降过大或构造物对不均匀沉降敏感时,采用桩基本穿过松软(高压缩)土层,将荷载传到较坚实(低压缩性)土层,减少构造物沉降并使沉降较均匀。此外桩基本还能增强构造物抗震能力。
当施工水位或地下水位较高时管柱各种土质基底,特别在深水、岩面不平、无覆盖层或覆盖层很厚自然条件下,不适当修建其她类型基本时沉井各种土质基底,在深水、无覆盖层或覆盖层很厚自然条件下,不适当修建其她类型基本时地下持续墙除岩溶和地下承压水很高处其她各类土层中施工例:本地基软弱,且覆盖层较深时,应采用基本类型有()A、刚性基本B、管柱C、钻孔灌注桩D、沉井E、地下持续墙答案:BCD第四篇:桥梁下部构造分类及合用条件四、拱桥施工特点例:桥梁总体质量检查实测项目中,桥长检查办法为()A经纬仪;B测距仪;C用尺量;D水准仪答案:B公路监理工程师《道路与桥梁》复习讲义(3)第三讲路基工程施工办法第一篇:路基工程施工办法(1)填土路堤施工办法:1)水平分层填筑法:按设计断面提成水平层次逐级向上填筑,每填筑一层,需经压实符合规定后,再填上一层土。2)纵向分层填筑法:纵坡不不大于12%路段应沿纵坡分层,逐级碾压密实。3)施工程序:取土→运送+推土机初平→平地机整平→压路机碾压。4)施工要领:控制每层填料布料均匀,松铺厚度不超过30cm,最佳含水量条件下碾压。①山坡路堤,地面横坡不陡于1:5且基底符合《公路路基施工技术规范》(JTJ033—1995)第5.1节规定规定期,路堤可直接修筑在天然土基上。地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不不大于1m),并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按普通填土进行。②高速公路和一级公路,横坡陡峻地段半填半挖路基,必要在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜台阶,台阶宽度不应不大于lm。③不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小土填筑于路堤下层时,应做成4%双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好土所填筑路堤边坡上。④不同性质土应分别填筑,不得混填。每种填料层合计总厚不适当不大于0.5m。⑤凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积优良土应填在上层,强度较小土应填在下层。⑥河滩路堤填土,应连同护道在内,一并分层填筑。也许受水浸淹某些填料,应选用水稳性好土料。(2)填石路堤施工办法:1)填石路堤填筑应分层填筑,分层压实。2)施工要领:整平应采用大型推土机辅以人工进行,松铺厚度控制在60cm以内,接近路堤设计标高时,需改用土方填筑。(3)土石路堤施工要领:土石路堤填筑应分层填筑,分层压实。当含石量超过7o%时,整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤办法进行,当含石量不大于70%时;土石混合直接铺筑;松铺厚度控制在40cm以内,接近路堤设计标高时,需改用土方填筑。(4)粉煤灰路堤施工基本工序:基本工序:基底解决、粉煤灰储运、摊铺、洒水、碾压、养护与封层。例:当用不同土质,按水平填筑办法填筑路堤时,符合填筑工艺规定有()A将不同性质土混填,以免形成水囊或滑动面B路堤下层用透水性较小土填筑时,应做成4%双向横坡,以保证来自上面透水性填土层水及时排除C路堤上层用透水性较差土填筑时,应覆盖封闭其下层透水性较大填料,以保证路堤内水分不蒸发D依照强度和稳定性规定,凡不因潮湿或冻融影响而变化其体积优良土应填在下层,强度较小土应填在上层。答案:B第二篇:特殊路基施工办法第三篇检测办法1、压实度检测办法(1)灌砂法:1)基层、砂石路面及路基土压实度,也合用于沥青表面处治及沥青贯人式路面压实度检测。2)实验环节:①实验地点选一块平坦表面,并将其清扫干净,其面积不得不大于基板面积。②将基板放在平坦表面上。③取走基板,并将留在实验地点—量砂收回,重新将表面扫干净。④将基板放回清扫干净表面上,沿基板中孔凿洞。⑤从挖出所有材料中取出有代表性样品,放在铝盒或干净搪瓷盘中,测定其含水量。⑥将基板安放在试坑上,将灌砂筒安放在基板中间,是灌砂筒下口对准基板中孔及试洞,打开灌砂筒开关,让砂回流试坑中。⑦仔细取出试砂筒内砂量,以备下次实验时再用。(2)环刀法:1)用于细粒土及无机结合料稳定细粒土密度测试。2)实验环节:①擦净环刀,称取环刀质量m,精确至0.1g。②在实验地点,将面积为30cmX30cm地面清扫干净。③将定向筒齿钉固定于铲平地面上,顺次将环刀、环盖放人定向筒内与地面垂直。④将导杆保持垂直状态,用取土器落锤将环刀打人压实层中,至环盖顶面与定向筒上口齐平为止。⑤去掉击实锤和定向筒,用镐将环刀及试样取出。⑥轻轻取下环盖,用修土刀自边至中间修去两端多余土,用直尺检测直至修平为止。⑦擦净环刀外壁,用天平称取环刀及试样共计重量,精确至0.1g。⑧自环刀中取出试样,取具备代表性土样,测定其含水量。(3)核子密度湿度仪法:1)运用放射性元素测量各种土或路面材料密实度和含水量。用于测定沥青混合料面层压实度时,在表面用散射法测定。用于测定土基或基层材料压实度及含水量时打洞后用直接透射法测定,测定层厚度不超过20cm。2)准备工作:①每天使用前用原则板测定仪器原则值。②在进行沥青混合料压实层密度测定前,应用核子法对取孔试件进行标定;测定其她密度时,宜与挖坑灌砂法成果进行标定。3)实验环节:①散射法测定期,应将核子仪平稳地置于测试位置上。②如用直接透射法测定期,应将放射源棒放人已预先打好孔内。③打开仪器,测试员退出2m之外,按照选定期间进行测量,达到测定期间后,读取显示各种数值,并迅速关机。④各种仪器详细操作稍有不同,可按照仪器使用阐明书进行。例:环刀法测定密度是合用于()A细粒土B粗粒土C坚硬土D各种土答案:A公路监理工程师《道路与桥梁》复习讲义(4)第四讲路面施工办法第一篇:沥青路面施工办法(1)热拌沥青混凝土路面施工工艺(2)施工准备:1)选购经调查实验合格材料进行备料,矿料应分类堆放,矿粉必要是石灰岩磨细而成不得受潮,必要时做好矿料堆放场地硬化解决和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐。2)做好配合比设计,报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检查。3)在验收合格基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3~0.5m处,每隔5~10m钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线。4)对下承层进行清扫,底面层施工前二天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。5)实验段开工前28天安装好实验仪器和设备,配备好实验人员并报请监理工程师审核。各层开工前14天在监理工程师批准现场备齐所有机械设备进行实验段铺筑,以拟定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。二、沥青混凝土配合比拟定办法(1)概述1)国内现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032—1994)规定,沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法。该法是一方面按配合比设计拌制沥青混合料,然后制成规定尺寸试件,12h之后测定其物理指标(涉及表观密度、空袭率、沥青饱和度、矿料间隙率等)然后测定稳定度和流值。2)沥青混合料配合比设计涉及目的配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段。(2)沥青混合料配合比设计环节1)材料准备;2)矿质混合料配合比构成设计:包括沥青混合料类型拟定,矿料最大粒径拟定,矿质混合料级配范畴拟定,矿质混合料配合比计算;3)通过马歇尔实验拟定沥青混合料最佳沥青用量;4)水稳定性检查;5)抗车辙能力检查;6)综合分析实验数据,拟定最后目的配合比;?)生产配合比拟定;8)生产配合比验证。例:沥青混合料配合比设计分为()阶段A目的配合比设计阶段B生产配合比设计阶段C施工配合比设计阶段D生产配合比验证阶段E实验配合比设计阶段答案:ABD公路监理工程师《道路与桥梁》复习讲义(5)第五讲桥梁工程施工办法第一篇钻孔灌注桩施工办法①钻孔桩施工准备:施工前应进行场地平整,清除杂物,钻机位置处平整夯实,准备场地,同步对施工用水、泥浆池位置、动力供应、砂石料场、拌合机位置、钢筋加工场地,施工便道,做统一安排。第二篇:预应力梁板预制办法(1)先张法预制梁(板)14)混凝土达到规定强度时开始放张,放张时宜对称、同步。可采用砂箱法或千斤顶法,分多次完毕。用砂箱法时,放砂速度要均匀一致。15)梁(板)松张后,用龙门吊机吊运出槽,按规定堆放。(2)后张法预
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