轴类零件的数控加工工艺样本

XXXXXX学院毕业设计（论文）题目：轴类零件加工与编程系别：专业：班级：学号：学生姓名：指引教师：完毕日期：摘要本次设计是进行一种直径是80MM长120MM圆柱台阶轴进行设计，这个轴上有圆弧、工艺退刀槽、螺纹退刀槽、螺纹及球面构成，材料为45号钢。轴，支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩机械零件。普通为金属圆杆状，各段可以有不同直径。机器中作回转运动零件就装在轴上。依照轴线形状不同，轴可以分为曲轴和直轴两类。依照轴承载状况，又可分为：①转轴，工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中最常用轴，如各种减速器中轴等。②心轴，用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮轴等。③传动轴，重要用来传递扭矩而不承受弯矩，如起重机移动机构中长光轴、汽车驱动轴等。轴材料重要采用碳素钢或合金钢，也可采用球墨铸铁或合金铸铁。轴工作能力普通取决于强度和刚度。 核心词：台阶轴螺纹退刀槽扭矩传动轴、目录1前言 12零件图及图样分析 22.1零件图 22.2图样工艺分析 23零件加工工艺设计 33.1工艺分析 33.2刀具选取和切削参数 53.3夹具选取与类型 63.3.1夹具选取 63.3.2夹具类型 63.3.3零件安装 64零件加工工序及编程 84.1数控加工工序 84.2数控加工程序及备注 8结束语 14参照文献 15道谢 151前言轴，支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩机械零件。普通为金属圆杆状，各段可以有不同直径。机器中作回转运动零件就装在轴上。依照轴线形状不同，轴可以分为曲轴和直轴两类。依照轴承载状况，又可分为：①转轴，工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中最常用轴，如各种减速器中轴等。②心轴，用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮轴等。③传动轴，重要用来传递扭矩而不承受弯矩，如起重机移动机构中长光轴、汽车驱动轴等。轴材料重要采用碳素钢或合金钢，也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。轴工作能力普通取决于强度和刚度，转速高时还取决于振动稳定性。轴构造设计是拟定轴合理外形和所有构造尺寸，为轴设计重要环节。它由轴上安装零件类型、尺寸及其位置、零件固定方式，载荷性质、方向、大小及分布状况，轴承类型与尺寸，轴毛坯、制造和装配工艺、安装及运送，对轴变形等因素关于。设计者可依照轴详细规定进行设计，必要时可做几种方案进行比较，以便选出最佳设计方案，如下是普通轴构造设计原则：1、节约材料，减轻重量，尽量采用等强度外形尺寸或大截面系数截面形状；2、易于轴上零件精准定位、稳固、装配、拆卸和调节；3、采用各种减少应力集中和提高强度构造办法；4、便于加工制造和保证精度。本毕业设计课题为减速器轴设计，借助AutoCAD软件，先设计绘制图形，然后编制设计和制造工艺，通过车、铣床进行加工，从而实现零件设计、制造一体化图纸设计和图纸制造，具备相称大实用价值和发展空间。

AutoCAD是由美国Autodesk公司于二十世纪八十年代初为计算机应用CAD技术而开发绘图程序软件包，它易于使用、适应性强、易于二次开发，通过不断完善，现已经成为国际上广为流行绘图工具。AutoCAD可以绘制任意二维和三维图形，并且同老式手工绘图相比，用AutoCAD绘图速度更快、精度更高、并且便于个性，它已经在航空航天、造船、建筑、机械、电子、化工、美工、轻纺等诸多领域得到了广泛应用，并获得了丰硕成果和巨大经济效益。而AutoCAD本以它能在windows平台下更以便更快捷进行绘图和设计工作，以它更高质量和更高速度超强图形功能、三维功能、internet功能，而为广大顾客所爱慕并广泛流行。2零件图及图样分析2.1零件图图2-1零件简图2.2图样工艺分析如图2-1所示，依照图样零件数据显示选取毛坯为：直径85MM*120MM棒料。此零件外型规则，被加工某些各尺寸、形位、表面粗糙度值及凹凸配合等规定较高。零件构造较为复杂，包括了圆弧，外轮廓，切槽以及三维曲面加工，且大某些尺寸均达到IT8--IT7级精度。工件选用三爪自定心卡盘装夹，由于该零件形状复杂因此把零件分为两环节完毕：先车基准（零件左端面）→车零件最大外圆ø80→车ø70及台阶面然后调头装夹车ø65台阶轴→车圆锥面→车ø24圆柱→车ø20圆柱以及R10半圆球，以零件右端半圆球端点做工件坐标系原点（也是编程原点）。3零件加工工艺设计3.1工艺分析在程序编制中，编程人员必要充分掌握构成零件轮廓几何要素参数及各几何要素间关系。由于在自动编程时要对零件轮廓所有几何元素进行定义，手工编程时要计算出每个节点坐标，无论哪一点不明确或不拟定，编程都无法进行。但由于零件设计人员在设计过程中考虑不周或被忽视，经常浮现参数不全或不清晰，如圆弧与直线、圆弧与圆弧是相切还是相交或相离。因此在审查与分析图纸时，一定要仔细核算，发现问题及时与设计人员联系。零件外形最佳采用统一几何类型及尺寸，这样可以减少换刀次数，还也许应用控制程序或专用程序以缩短程序长度。零件形状尽量对称，便于运用数控机床镜向加工功能来编程，以节约编程时间。图3-1是加工工序及每个环节注释和注意事项。图3-13.2刀具选取和切削参数车削用量选取原则是：（1）粗车时，一方面考虑选取一种尽量大背吃刀量ap，另一方面选取一种较大进给量f,最后拟定一种适当切削进度v。增大背吃刀量ap可使走刀次数减少，增大进给量f有助于断屑，因而依照以上原则选取粗车切削用量对于提高生产效率，减少刀具消耗，减少加工成本是有利。（2）精车时，加工精度和表面粗糙度规定较高，加工余量不大且均匀，因而选取较小（但不太小）背吃刀量ap和进给量f，并选用切削性能高刀具材料和合理几何参数，以尽量提高切削速度v。（3）零件加工高度H≤（1/4-1/6）RD，以保证刀具备足够刚度。切削用量详细数值应依照机床性能，有关手册并结合实际经验用模仿办法拟定。同步，使主轴转速、背吃刀量及进给速度三者能互相适应，以形成最佳切削用量。刀具选取成果如下：加工环节刀具切削参数主轴转速序号加工内容刀具规格n/r.min进给速度v/mm.min类型材料1粗加工外轮廓（T01）93°外圆偏刀硬质合金7002002精加工外轮廓（T02）93°外圆偏刀6301603切螺纹退刀槽（T03）切槽刀500804车M24螺纹（T04）60°普通螺纹车500800表3-2刀具切削参数QQ:电话：定做各类模具,数控类毕业设计设计序号 名称204 曲柄连杆机构设计205 车床横向进给数控改造206屏屏板复合模设计206屏屏板进级模设计207定触片复合模设计208定触片进级模设计209动触片复合模设计210动触片进级模设计211插头片进级模设计212挡板进级模设计213阳极拉伸模设计定做各类模具设计轴类数控加工工艺箱体类数控加工艺定做数控类毕业设计设计1 831001-CA6140拨叉加工工艺及夹具设计2 831004-CA6140拨叉加工工艺及夹具设计3 CA6140车床后托架加工工艺及夹具设计4 泵站设计5 CA6140车床拨叉C加工工艺及夹具设计6 车床主轴箱体左侧8-M8螺纹攻丝机设计7 冲压模具1毕业设计8 磁流体密封实验装置9 单级蜗轮蜗杆减速器10 电电扇上盖注塑成型模具设计11 垫片级进模设计12 工程液压缸推土缸设计13 玩具四驱车底座成型工艺与模具设计14 汽车曲柄连杆机构设计15 颚式破碎机毕业设计16 过滤器设计17 花生收获机设计18 机械手设计19 机械手夹持器设计20 剪叉式物流液压升降台设计21 轿车制动系统设计22 冷冲模具设计23 落料冲孔复合模设计24 膜片离合器毕业设计25 摩托车尾灯罩模具设计26 破碎机毕业设计27 气门摇臂轴支座毕业设计28 汽车连杆夹具设计29 汽车驱动桥设计30 31 双腔鄂式破碎机设计32 水平刮板输送机33 塑料模具设计134 塑料注塑模具设计235 台灯底座塑料模设计36 五档变速器设计37 心型灯罩注塑模具设计38 心型台灯塑料注塑模具设计39 气动扳手设计40 双面卧式攻丝组合机床设计41 Y210—2型电动机定子铁芯冲压模具设计42 光学三维测量机设计43 一级摆线锥齿轮减速器设计44 油壶盖模具设计45 余热发电机设计46 圆筒冷冲模设计47 圆筒落料、拉深、成型、修边复合模设计48 注射器盖毕业课程设计49 闹钟后盖注塑模具设计50 400型水溶膜流研成型机设计51 C616数控车床改造设计52 CA6140车床法兰盘课程设计53 CA6140杠杆设计54 CG2-150型仿型切割机55 EBJ-160掘进机装载部件设计及核心件加工工艺56 X-Y数控工作台及其控制系统设计57 半自动液压钻镗专用机床液压系统设计58 带式输送机传送装置减速器设计59 带式输送机设计设计60 动力刀架设计61 机械设计课程设计-牛头刨床设计62 减速机设计263 剪叉式物流液压升降台设计64 金属切削机床设计65 螺母座夹具设计66 塑料碗模具设计67 慢动卷扬机设计68 汽车起重机伸缩臂振动离散模型69 桥式起重机课程设计70 双面卧式攻丝组合机床设计71 水平刮板输送机设计72 外罩塑料模设计73 尾座体课程设计74 无级变速器后壳体数控工艺与加工设计75 等臂杠杆课程设计76 压铸模计设计77 圆盘剪切机设计78 注塑模设计79 离合器设计80 CA6140拨叉（831006）零件加工工艺规程及Φ25孔工艺装备设计81 C6163车床中心架设计82 ca1340杠杠设计283 CA6140车床拨叉83100784 WH212减速机壳体加工工艺及夹具设计85 阀体设计86 后钢板弹簧吊耳加工工艺及夹具设计87 填料箱盖设计288 圆堆圆柱齿轮减速器89 颗粒包装机设计90 150T液压机设计91 扭腰机器人92 双级圆柱齿轮减速器93 四角形件弯曲模设计94 CA1340杠杆夹具设计195 数控钻床横、纵两向进给系统设计96 挡油盘拉伸及冲孔模具设计97 塑料盒课程设计98 塑料模具遥控器毕业设计99 铁心片冲裁复合模100 福田车备胎支架设计101 Y210—2型电动机定子铁芯冲压模具设计102 油阀座设计103 汽车板盖冷冲模设计104 蝶形垫片级进模设计105 锅炉设计106 矩形型材端面坡口铣削机设计107 空压机设计108 锻模毕业设计109 传动系统设计110 468Q发动机缸体双面卧式钻床总体设计及左主轴箱设计111 31007拨叉112 Z型弯曲件冲模设计113 冲裁模设计114 电器旋钮塑料件模具设计115 垫圈倒装复合模设计116 段模课程设计117 法兰盘持续模设计118 福田车备胎支架设计与制造设计119 盖冒垫片冲模设计120 冷冲模毕业设计121 落料冲孔设计122 摩托车油箱注油口冲压工艺及模具设计123 尼龙塑料模具设计124 汽车盖板冲裁模设计125 手机塑料外壳注塑模毕业设计126 双腔鄂式破碎机设计127 天然气电控发动机设计128 五档变速器设计129 130 五号电池钢壳夹钳式自动送料级进模设计131 箱体样板化设计132 心型台灯塑料注塑模具毕业设计133 旋耕灭茬机设计134 止动杠杆毕业设计135 制定轴承端盖工艺及直径为5mm孔夹具设计136 注射器盖塑模设计137 虚拟轴设计138 塑料模具毕业设计139 塑料盒注塑模140 三极管管脚冷冲模毕业设计141 支架冷冲模毕业设计142 千斤顶设计143 筒仓成型机重要部件设计144 赛车变速器设计145 0001-300×400数控激光切割机XY工作台部件及单片机控制设计146 JZ21—160机械压力机传动系统设计147 Z型弯曲模148 拨叉（12-07-05）设计加工2149 拨叉（12-07-05）加工工艺及夹具设计1150 后钢板弹簧吊耳加工工艺及夹具设计151 摩托车油箱注油口冲压工艺及模具设计152 数字X线机球管吊架设计153 天然气电控发动机设计毕业设计154 液压机设计155 罩盖塑料模设计156 （0）-汽车连杆加工工艺及夹具设计157 PLC控制线切割机床横向工作台系统课程设计158 V带传动设计159 160 (0)-牛头刨床减速传动装置161 （0）WH212减速机机壳加工工艺设计162 （0）-数控钻床横、纵向进给系统设计163 （0）-液压系统设计164 柴油机P型喷油器设计165 数控车床主传动机构设计166 Y210—2型电动机定子铁芯冲压模具设计167 齿轮轴制造与工艺168 垂直电梯机械系统设计169 带式输送机传送装置(带减速器)170 单级蜗轮蜗杆减速器171 汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计172 电机炭刷架冷冲压模具设计173 垫圈冷冲模设计174 空压机改造175 离心通风机改造176 汽缸加工工艺及夹具设计177 塑料挂钩座注射模具设计178 止动片冲裁模设计与制造179 液压教学实验台设计180 164-(0)简摆颚式破碎机毕业设计181 锤式破碎机毕业设计182 PE600x900复摆鄂式破碎机设计183 400型水溶膜流研成型机184 梳棉机箱体结合件零件设计185 机器人构造设计186 数控铣床主轴箱课程设计187 机床主轴箱课程设计12级3*2*2188 16级主轴箱设计189 柴油发动机连杆工艺路线190 机床主轴箱设计3191 机床主轴箱设计2192 杠杆工艺和工装设计193 三坐标测量机194 落料拉深模195 196 法兰盘4-Φ9孔加工工艺及夹具197 “CA6140车床拨叉”机械加工工艺及工艺设计198 数控车床自动回转刀架构造设计199 CK6140数控卧式车床及控制系统设计200 经济型数控机床纵向进给传动机构设计201 精密数控车床主轴及刀架设计202 普通CA6140车床经济型数控改造203 CA6140横向进给系统及刀架数控改造设计204 曲柄连杆机构设计205 车床横向进给数控改造206屏屏板复合模设计206屏屏板进级模设计207定触片复合模设计208定触片进级模设计209动触片复合模设计210动触片进级模设计211插头片进级模设计212挡板进级模设计213阳极拉伸模设计214定做各类模具设计以上就是本次设计全过程。这次设计不但使我对所设计零件有了更深理解，还使我学到了许多在课本上学不到东西，这对我后来走上社会，走向工作岗位均有十分重要意义。毕业设计是综合运用所学知识进行设计实践环节，为对咱们在生产实际中进行调查研究能力、观测问题、分析问题能力培养至关重要。通过毕业设计锻炼，咱们运用所学知识能力、解决问题能力、创新设计能力都得到了较好锻炼和加强。一方面，让我理解到理论与实践相结合重要性。此前在学习理论课、基本学时候，自己不十分注意理论联系实际，眼高手底，忽视了诸多问题。通过毕业设计使我结识到只有把所学知识运用到实践中去才干发挥知识最大魅力。毕业设计运用到了此前所学基本理论知识和专业知识，使得咱们对自己所欠缺某些得到了补充，因而毕业设计也是对此前所学知识总结。另一方面，团队协作精神。咱们组每个人设计任务是不相似，但是所运用到知识还是有共同之处。咱们在一起时候经常交流自己设计某些进展状况，互相提供有用资料。在互相协助中，咱们也解决了许多难题，可以说每个人设计某些都和其她人协助使分不开。小构成员集体讨论对我协助特大，让我深深感到团队力量，培养了我团队、协作精神，它将对我后来学习和生活产生深远影响。再次，独立思考问题、解决问题能力。小组集体讨论固然重要，但个人独立思考问题、解决问题能力也必不可少。在做毕业设计期间，从方案论证到详细设计，查阅了诸多资料，丰富了自己知识面。同步通过毕业设计使我掌握做好一种设备流程和所需考虑重要问题，为后来工作奠定了基本。在那上面。毕业设计让我从老式被动性学习，转变为积极性学习；从闭门读书、死记硬背模式学习，转变为研究性、合伙性学习；使工作、学习、生活步入系统化流程等，我以为这种变化是质奔腾。通过两个多月磨练和奋斗，感觉自己进步很大，发现了自己能力和未被挖掘潜力。毕业设计不但使我完善和复习了此前所学知识，同步从教师和同组同窗那里学到了在课本上学不到知识。它们将对我后来工作、学习和生活产生深远影响。总之，一句话，毕业设计使我受益匪浅！本次设计是在常英丽导师耐心指引和悉心关怀下完毕，她对咱们高度责任心，给我学习、生活和工作有很大影响，并将勉励我永远奋发向上。参照文献[1]杨伟群.数控