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文档简介

目录TOC\o"1-4"\h\u14969第一章编制阐明 1198661.1编制根据 161531.2编制原则 1133031.3编制范畴 167661.4编制目 2298131.5首件目的 218826第二章、工程概况 3159932.1设计形式 3271582.2马庄1#中桥墩柱工程数量一览表 3212992.3首件工程重要工程数量 4292942.4施工筹划 4270642.5自然条件 558472.5.1水文状况 5247572.5.2气候条件 6125092.5.3地形地貌 648112.5.4地质状况 688932.5.5不良地质及特殊岩土 727862.6施工条件 779232.6.1沿线交通状况 7327512.6.2自然条件、社会经济 7157162.7建设有关单位 831738第三章施工重难点分析、施工准备 8211873.1、施工重点分析 8287923.1.1、系梁钢筋定位施工重点 8256253.1.2模板竖直度控制是墩柱施工重点 8189833.1.3外观质量施工难点 980923.2、施工布置 10268943.2.1队伍安排 10197723.2.2施工便道布置及修筑 10177503.2.3施工水、电及钢筋笼生产 10318833.2.4工程测量准备 1041173.2.5技术准备 1089363.2.6实验室准备 11223403.2.7物资准备 1113344第四章、资源配备 12118854.1重要机械设备配备筹划 12206954.2施工组织机构及人员配备状况 1210716第五章、施工方案 14167575.1系梁施工方案 14103325.1.1系梁施工工艺流程见下图。 14270075.1.2钢筋绑扎 1419845.1.3模板 15323655.1.4灌注砼 157125.1.5养生 15262415.1.6回填 16110465.2墩柱施工方案 1618505.2.1施工工艺流程 16186025.2.2施工准备 16185005.2.3测量放样 17283895.2.4钢筋加工及安装 17304985.2.5模板及预埋件安装 17257915.2.6混凝土浇筑 20227495.2.7拆模 2155835.2.8养护 2125218第六章、保证工程质量办法 22172811.质量保证办法: 225683第七章、危险源、重要环境因素辨认及有关办法 2372347.1项目危险源预测 23128197.2、危险源事故隐患、防范办法及应急办法 23208217.2.1危险源事故隐患 2318887.2.2危险源防范办法 24184267.2.3危险源应急办法 2517260第八章、安全保证办法 26105028.1安全管理目的 263468.2安全管理组织机构 26271778.3安全保证体系框图 26293848.4重要安全保证办法 271650第九章、文明施工及环保办法 2978909.1文明施工及环保目的 2919949.2文明施工及环保管理组织 29291949.2.1文明施工保证办法 29208679.2.2环保、水土保持办法 3028508第十章、环保组织体系 3023602第十一章、季节性施工保障办法 31435011.1夏季施工技术办法 312185711.2雨季施工技术办法 33865711.3季节混凝土施工技术办法 3327112第十二章、安全生产应急预案 362326612.1安全应急预案 363069412.1.1安全应急机制 361176112.1.2建立应急救援组织机构 36351012.1.3突发事故应急解决工具和器材 361155712.1.4突发事故应急解决设备和物资 36136312.1.5突发事故应急解决协调 371671712.2应急办法 371843212.2.1不可抗力自然灾害应急办法 371111812.2.2车辆、交通事故应急办法 372566512.3预案启动 39广西自治区乐业至百色段№.5合同段桥墩首件施工方案第一章编制阐明1.1编制根据⑴广西自治区乐业至百色段№.5合同段两阶段施工图设计;⑵《高速公路施工原则化原则化技术指南》;⑶《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-;⑷《公路工程质量检查评估原则》JTGF80/1-;⑸公路工程技术原则(JTGB01-);⑹国家有关施工法律法规,广西自治区有关施工法规;⑺乐百高速公路№.5合同段实行性施工组织设计。1.2编制原则⑴认真贯彻执行国家方针、政策、原则和设计文献,严格执行基本建设程序,实现工程项目所有功能;⑵全面履行工程合同,满足建设单位规定,有效地集中施工力量,按期交付使用;⑶依照工程特点布置施工组织机构和优选先进可行施工方案,从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面保证工程质量和施工安全;⑷按照轻重缓急,合理安排施工布置,既要突出重点,又要照顾普通,要充分考虑各阶段、各工序、各工种施工特点、重点和难点,做到各阶段、工序、工种间有机衔接,统筹安排各工程施工顺序和进度目的;1.3编制范畴本标段起讫里程为YK45+420~YK54+160线路全长8.74公里,主线桥1455.3m/9座,其中大桥970.3m/4座、主线中桥388m/4座;匝道中桥97m/1座,乐业服务区1处;拟建马庄1号中桥位于百色市乐业县逻西乡马庄村,为路线跨越地方路和地方河流而建设结合实际地形、跨越规定及路线纵坡,左、右幅桥上部构造均采用3×30m一联预应力混凝土T形组合梁,先简支后构造持续梁或刚构。下部构造桥墩采用双柱墩配桩基本,桥台采用肋板台配桩基本。正交,桥长97m,桥面净宽2*11.5m。上部构造采用预应力砼T梁。1.4编制目⑴首件工程实行,便于我部总结经验,加强管理,为规范化施工创造条件;⑵可预见施工中遇到各种问题,特别是解决也许影响工程质量各种因素,对浮现问题及时解决,避免施工后期导致返工;⑶检查和纯熟各工序、各种作业人员、机械等衔接与配合;⑷可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量影响限度;⑸有效控制墩柱工程质量、进度、安全;⑹通过墩柱施工,进行施工工艺检查,以复核设备、模板、工艺,拟定混凝土配合比、坍落度、搅拌时间、混凝土用量、模板拼缝质量、振捣时间、保护层厚度砼外观等各项工艺参数,通过对首件试件7d抗压强度平均值,推算28天强度,如达到设计规定,并将墩柱首件工程报业主、总监办、设计、检测单位验收总结合格后,方可进行墩柱施工。1.5首件目的墩柱首件施工目有如下几点:(1)为保证达到首件目、实现品质工程管理目的。(2)所包括分项工程验收评估达到90分以上。(3)为后续墩柱施工提供技术支持;摸索墩柱施工中各项工艺流程、技术要点;对施工过程中质量检测原则检测方式进行综合评价,合理组织调配各类资源,实现资源优化设立;推广施工中长处,总结改进施工中缺陷,为后续墩柱施工提供良好借鉴和指引。首件拟定参数规定:⑴墩柱首件施工方案与否可行;⑵拟定人员安排,施工机械及设备配备;⑶遇到特殊状况下应急解决办法;⑷拟定混凝土最优坍落度;⑸拟定墩柱养生办法及养生效果;⑹拟定钢筋保护层厚度及钢筋保护层厚度保证办法;⑺拟定混凝土捣固方式、捣固时间及捣固效果;⑻验证模板施工混凝土表面光洁度,并制定切实可行盖梁外观保证办法。第二章、工程概况2.1桥墩设计形式马庄左幅1#、2#桥墩设计图2.2马庄1#中桥墩柱工程数量一览表表2.2-1:墩柱数量登记表序号桥梁名称桥梁分类墩柱数量备注总数量Ø1.51马庄1#中桥中桥882.3首件工程重要工程数量表2.3-1:左幅1#、2#墩、墩柱重要工程数量表序号施工部位C30砼(m³)钢筋(kg)HPB300HRB40011-1#20452.12395.8521-2#20.2452.12693.3132-1#20.2452.12395.8542-2#20452.12693.312.4施工筹划施工准备:7月10日~7月21日测量放线:7月11日~7月20日钢筋笼制作及安装:7月12日~7月21日模板安装及加固:7月14日~7月23日砼浇筑:7月25日表2.4-1施工进度筹划表项目时间七月中旬下旬施工准备.7.10.7.21测量放线.7.11.7.20钢筋笼制运安装.7.12.7.21模板安装及加固.7.14.7.23砼浇筑.7.252.5自然条件2.5.1水文状况地表水特性:本设计合同段地表水重要为沟、渠及水塘等,地表水系发育。地下水为松散岩类孔隙潜水、碎屑盐岩裂隙水。马庄2号中桥跨越甲马河。水文特点是河流均属于雨源型,体当前泾流量变化与降雨量一致性。受自然气候、地形地貌、地理条件和地质构造影响,地表水发育,分布有大量山区溪流型沟谷。小溪流多呈树枝状发育,多为“V”形沟,由于地形较陡,溪水流量受雨水控制明显,暴涨暴落;雨季水量大,水位高,遇强降雨常伴生洪水,枯水季节水量普通较小,旱季溪流水近于干涸。境内地表径流流量随季节变化明显,年际间丰、平、枯交替明显。地下水特性:依照收集水文地质资料结合前期工作成果分析,项目区内地下水类型依照其形成自然条件,运移特性、赋存空间特性,并结合工程地质岩组,重要出露有松散岩类孔隙潜水、碎屑盐岩裂隙水二大类。地下水富水性重要受岩组、构造、地形地貌、降水量大小等因素控制,此外,植被覆盖疏密限度,对基岩裂隙水富水性也有重大影响。1)松散岩类孔隙水重要分布于第四系冲洪积及坡残积层孔隙水。含水层多为潜水,局部为承压水。富水限度中档-贫乏。沿线重要分布于溪流冲沟带河床处,含水层由砂砾石、卵漂石夹粉质黏土等构成,厚度为2~10m,孔隙潜水动态变化较明显,普通受大气降雨和溪流水位变化影响,水位埋深较浅,对桥基施工影响较大。另一方面分布在山前残坡积部位及高阶地上,含水层由卵漂石夹粉质黏土、碎块石夹粉质黏土等构成,厚度为5~15m,水位埋深大,受大气降雨补给,在坡脚以泉或散流排泄,其水量与残坡积物成分与透水性及坡体大小有关,也是导致边坡垮塌重要因素。地下水埋深普通不大于l0m,年水位变幅为2~3m。2)碎屑盐岩孔隙裂隙水分布广泛,含水岩组重要为三叠系板纳组和木兰组粉砂岩、页岩、泥质灰岩、泥灰岩等。依照富水性可分为二个区段:①水量丰富,枯季径流模数值>3L/s·k㎡重要分与与木兰组(T2l1)地层中,即路线K54+600~K54+160(终点)等段。岩性为细砂岩为主,夹砂质页岩等,大某些地区构造发育,地势高,终日云雾缭绕,大气降水凝结水补给条件好,同步降雨量丰沛,年平均降雨量在1400mm以上,植被覆盖良好,地下水力坡度较缓,植被对降水截留和对地面径流迟滞作用,以及植物根系对岩石裂隙扩张作用,大大增强了含水层接受降水补给能力和储水能力。因而,在枯期地下水较丰富,枯季地下水径流模数平均值普通为3~6L/s·k㎡,泉流量普通为0.12~0.7L/s。②水量中档,枯季径流模数值为1~3L/s·k㎡分布于K45+420~K54+600等段碎屑盐岩区,重要为砂岩与页岩互层区。降雨量相对较低,普通年均降雨量为1100~1400mm,日照时间较长,蒸发量较大(1400~2200mm/年),植被条件中档,局部覆盖茂密,地下水水力坡度较大,岩石中储存构造裂隙水,一次降雨补给后,消耗较快。因而,枯期地下水水量中档,枯季地下水径流模数平均值普通为1~3L/s·k㎡,泉流量普通为0.03~0.8L/s。2.5.2气候条件乐业县属于亚热带季风气候。县境内气候温和,夏无酷暑,冬无寒冷。县内各地年平均温度在16.0℃~20.9℃,最热月(7月)平均气温是23.4℃,最冷月(1月)平均气温是7.4℃,气温年较差为16.0℃,极端最高34.0℃(出当前1983年5月14日),极端最低为-5.3℃。2.5.3地形地貌(1)地形、地貌该大桥位于乐业县马庄乡境内,桥梁轴线走向右夹角为90°,略呈弧线形展布;桥位区地方公路通过,通行条件较好。桥位区属低山浅切割地貌,微地貌为山间冲沟,地形起伏不大,为跨冲沟设立,桥位区范围内钻孔高程771.48m~771.99m,最大相对高差约1.0m。2.5.4地质状况(1)地质条件桥位区覆盖层重要为第四系(Q)种植土、卵石及碎石,下伏基岩为三叠系中统板纳组(T2b)砂岩、砂质页岩。桥位区下伏基岩为三叠系中统板纳组(T2b)砂质页岩、砂岩,岩层产状:43°∠52°,呈单斜构造,结合本次勘察成果,本次勘察未见不良地质现象发育。桥位区冲沟处有溪沟通过,为布柳河支流,勘察期间水流较缓,水深0.3-1.0m,水量普通,地表水发育限度普通。地下水重要为孔隙水和基岩裂隙水,孔隙水重要赋存于卵石、碎石层中,水量普通,受陡峭地形控制,补给、排泄快,重要受大气降水及地表水、上层滞水补给,受季节性影响明显;基岩裂隙水赋存于砂质页岩、砂岩节理裂隙中,重要靠大气降水补给以及上层孔隙水,以沿裂隙渗流形式或受地形切割排出地表。本次勘察,钻孔揭露到地下水埋深1.4m-2.2m,相应高程为769.32-770.59m,水量较普通。不良地质状况:桥位区未见不良地质构造通过,区域地质稳定,适当拟建桥梁建设。2.5.5不良地质及特殊岩土不良地质重要为岩溶、滑坡、崩塌;特殊岩土为软土。2.6施工条件2.6.1沿线交通状况项目附近有G75国道、S206及S317省道、县道等主干道路,但本标段区域内仅有S206省道可到达工地,交通条件较差,需拓宽既有乡村道路、机耕道及新建纵横向便道。2.6.2自然条件、社会经济乐业县,被誉为“世界天坑之都”,位于广西西北部,地处云贵东南麓,东北与河池市天峨、凤山两县相邻,东南依凌云县,西南与田林接壤,西北与贵州省册亨、望谟、罗甸三县隔红水河相望。县城距国家重点工程龙滩水电站160公里,距百色市168公里,距广西首府南宁市400公里,距贵州省省会贵阳市370公里,是重庆、贵州经龙邦口岸(国家一类口岸)往东盟国家最为便捷通道之一。全县现辖4镇4乡,有84个村民委(社区)1084个村民小组,总面积2617平方公里,石山面积占30%,土山面积占70%,居住着壮、汉、瑶、苗、布依、彝、仫佬、仡佬、京、水、侗等11个民族,其中壮族占50%,汉族占48%,其她少数民族占2%。2.7建设有关单位建设单位:广西乐百高速公路有限公司;设计单位:中交第二公路勘察设计院有限公司监理单位:中咨公路工程监理征询有限公司施工单位:中铁四局集团有限公司施工重难点分析、施工准备3.1、施工重点分析3.1.1、系梁钢筋定位施工重点系梁施工完毕后,下步即进行墩柱施工,系梁施工过程中墩柱钢筋预埋质量直接影响到墩柱施工时墩柱钢筋保护层厚度。采用办法:⑴钢筋预埋前,进行测量放样,定出墩柱钢筋中心点位置。⑵墩柱钢筋加工过程保证墩柱钢筋尺寸精准,固定牢固,运送及吊装过程不发生变形。⑶钢筋预埋前做好定位胎架,定位胎架焊接稳定牢固。⑷预埋时注意钢筋位置及垂直度控制。⑸混凝土浇筑时,防止振捣对钢筋扰动,挂拉等。⑹混凝土浇筑时,派专人盯紧钢筋,如有变形,及时校正。3.1.2模板竖直度控制是墩柱施工重点墩柱模板单节长度为1.0m、2.0m,墩柱安装过程中容易导致模板竖直度偏差。采用办法:⑴模板制作过程中,保证加工精度,上下两法兰焊接必要保证同一水平面上。⑵模板安装前,系梁顶部模板位置处打磨平整,平整度不大于2mm。⑶每节模板安装完毕后,采用吊锤球法复核模板竖直度,直至竖直度符合规定,再安装下节模板。⑷模板顶部两个垂直方向设立两道揽风绳,一端固定在模板顶部,一端与地面锚固钢筋相连。⑸模板安装完毕后,采用有效加固办法,如焊接斜撑支架等,保证模板稳定性。⑹混凝土浇筑时,派专人盯紧模板移动,如有位移,及时校正。3.1.3外观质量施工难点采用办法:⑴模板制作采用不锈钢模版,模板精密加工,保证模板强度、刚度。模板在安装前,涂刷脱模剂,避免使用废机油等不合格材料作为脱模剂,影响混凝土表面色泽。⑵模板支撑应牢固、接缝严密、尺寸精确,不因模板漏浆产生蜂窝、麻面和模板变形、涨模产生混凝土表面翘曲、边线不顺外观质量通病。⑶立好模板放置时间不适当太长,应采用办法避免或减少下道工序操作时导致污染和大气中灰尘污染。⑷选取适当混凝土配合比,水灰比、水泥用量通过配合比设计及多次实验,混凝土外观质量考虑必要从混凝土配合比设计开始。⑸出站时坍落度,应考虑装运工具、运送距离及气温条件等因素,以保证混凝土达到工作和易性规定,即入模前测定坍落度,必要符合实验室配比设计所拟定坍落度指标幅度范畴。恰当混凝土运送工具是混凝土搅拌车、混凝土采用25T吊车和料斗(不大于0.6m3)灌筑。⑹灌筑过程应分层浇筑,按断面处自下而上分次进行混凝土虚铺厚度,30-40cm一层为宜(约为振动棒作用半径1.25倍),每层混凝土挨次、持续进行等厚铺浇。(7)混凝土捣固完毕应以无明显沉落、表面呈现平坦,混凝土已不冒气泡、混凝土开始泛浆。以快插慢提速度为准,普通塑性混凝土采用普通插入式振捣棒,整个过程合计振捣时间为25秒左右,即按本层混凝土厚度做振捣动作:“快插”,用1-2秒时间尽快插入后上下抽动2-3次,以助混凝土沉落稳定;“振捣”,振捣棒于插点不提动,用10秒左右时间振捣;“慢提”,振捣棒往上提时慢速提动约用15秒时间(即按每次3-5cm速度上提,每提一次停1-2秒时间),振实并排气。振捣棒提快了,混凝土中气泡排除不好。3.2、施工布置3.2.1队伍安排由于施工地段相对复杂,施工难度具备一定困难,因而我部选取施工经验比较丰富专业队伍进行施工。3.2.2施工便道布置及修筑针对本项目特点,我部对公路主线修筑了纵向便道,对施工场地规定高,规定在坚实、平整作业面上施工。考虑到雨季施工,施工便道路基修筑宽度为4.5m,便道采用砂石铺筑,碾压压实,保证混凝土运送车、吊车和钢筋车辆等行驶。3.2.3施工水、电及钢筋笼生产由于大电暂未接通,首件墩柱施工采用发电机进行施工,施工场区内设立一台200KV发电机。依照工程附近水源状况,该地区水源充分。因此由现况河流提供施工重要用水,采用高压泵送办法运送水,别的用水用水车运送至现场。依照桥梁分布状况,钢筋笼加工在钢筋厂分节加工,平板车运送至施工现场存储,暂时存储地基底铺设20cm砂粒垫层并碾压压实摆放钢筋笼存储框架,钢筋笼存储好后铺盖防雨布。3.2.4工程测量准备工程开工前,项目部邀请公司技术中心委派专业测量工程师对设计单位提供控制点、水准点进行复测,成果报公司技术部门审批后方可报监理工程师审批,最后提交业主审批后方可使用。3.2.5技术准备⑴、开工前应具备场地工程地质资料和必要水文地质资料,施工图及图纸会审纪要。(2)、重要施工机械及其配套设备技术性能资料,所需材料检查和配合比实验,对所需材料必须做材料实验,实验室依照所用原材料作好混凝土配合比实验。(3)、具备可操作性墩柱工程施工组织设计或施工方案和关于施工工艺实验参照资料。3.2.6实验室准备项目经理部设实验室,重要负责钢筋原材、混凝土原材、混凝土性能检测及试件养护工作。开工前,实验室对进场各种原材料进行实验检测,配备C30砼配合比,报请监理工程师及业主批准后实行。3.2.7物资准备依照施工设计图,工程部提交墩柱施工所需刚才、地材、水泥等材料单给物机部,物机部依照材料单配足施工所需材料,并由实验室进行检测。检测合格材料才用用于墩柱施工生产。第四章、资源配备4.1重要机械设备配备筹划(1)设备选型力求实用、高效、耐用、易修,型号宜少不适当杂。(2)充分发挥机械施工高效率特点,做到施工、保养统筹兼顾,核心控制性工程必要运用大型机械设备优势,以缩短节点工期。重要施工机械配备如下表。表4.1-1重要施工机械设备配备表序号设备名称型号规格数量(台)备注1吊车QY2512砼搅拌输送车JC1233混凝土搅拌站HZS18014发电机300KW15数控钢筋弯曲中心GWY3216数控钢筋弯箍机WG-1017二氧化碳气体保护电焊机NBC-25038钢筋笼滚焊接TGC250019搅拌站HZS18014.2施工组织机构及人员配备状况4.2.1为做好墩柱首件工程工作,项目部设立了管理小组,由项目经理任施工管理负责人,并配备技术负责人及若干技术施工人员,物资设备、人员配备状况详见“墩柱首件工程管理小组一览表”4.2.2经理部对施工人员进行施工前培训,掌握桥梁下部构造施工技术及有关安全技术。强化安全员安全意识,施工人员安全教诲工作。表4.2.2-1重要施工人员配备表序号工种数量1电焊工42钢筋工63架子工44模板工45砼工3表4.2.2-2墩柱首件工程管理小组一览表序号职务姓名备注1总工程师杜春生技术负责人,分管工程部、实验室对外技术沟通、变更设计2常务副经理常亮负责全线(含梁场)施工生产组织3安全总监张志杰对安全质量总负责,分管安质部4工程部长胡仕杰负责施工技术方案,筹划、进度、质量管理5桥梁工程师刘星负责施工中钢筋笼安装、立模、砼浇筑等记录工作6测量工程师王志云协助工程部长,主责测量管理7质检工程师魏国忠负责安全质量管理,贯彻三检制8实验工程师杨顶生负责实验检测管理9现场队长杨斌负责当前机械设备调配10技术人员翁曾忆负责现场技术交底11技术主管许均负责现场全桥技术施工安排12安全员余超负责现场施工安全、施工方案5.1系梁施工方案5.1.1系梁施工工艺流程见下图。5.1-1系梁施工工艺流程图5.1.2钢筋绑扎浇筑基本垫层砼顶面高程与系梁底齐平。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋外围轮廓线,并用油漆标出每根钢筋平面位置。系梁钢筋集中加工,现场进行绑扎,底层系梁钢筋网与桩身钢筋绑扎牢固;预埋于系梁内墩身钢筋。系梁钢筋布置图。5.1.3模板系梁模板采用大块钢模,吊机配合安装。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实,保证模板稳定牢固、尺寸精确。墩身预埋钢筋绑扎在模型立设完毕后进行,依照模型上口尺寸控制其精确性,形成一种整体骨架以防移位。5.1.4灌注砼混凝土采用集中拌合,自动计量,罐车运送,泵送混凝土施工,插入式振捣器振捣。混凝土必要在无水条件下浇筑,环境温度昼夜平均不低于5℃,局部温度也不高于+40℃,否则采用经监理工程师批准相应防寒或降温办法。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,混凝土下落高差不不大于2.0米时,设串筒或溜槽。混凝土分层浇筑,分层厚度控制在30~40cm。振捣采用插入式振动器,振捣时禁止碰撞钢筋和模型。振动器振动深度普通不超过棒长度2/3~3/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5~10cm,移动间距不超过40m,与侧模保持5~10cm距离,对每一种振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面浮现平坦泛浆。5.1.5拆模系梁养护至混凝土强度1.5Mpa时(时间依照实验测得),可拆除系梁钢模,拆模时,为保证混凝土外观质量,拆模时不得强行撬模,用小锤轻轻敲击模板,使模板和混凝土分离,然后用吊车把模板吊离系梁,拆除后模板必要及时进行清理,并堆放整洁,防止变形、损坏。5.1.6养生混凝土浇筑完毕并且初凝后,予以洒水养护保证混凝土表面经常处在湿润状态为准,养生期应符合规范规定。拆模时混凝土芯部与表层,表层与环境,表层与环境之间温差不得不不大于20℃,混凝土内部开始降温之前不得拆模。在混凝土表面盖上保持湿润塑料薄膜等能延续保持湿润材料,养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。5.1.7回填砼达到设计强度后进行基坑回填如图下图所示,基坑四周同步进行;回填土分层回填,每层厚度20-30cm,碾压压实保证压实度。设计有规定期按计图施工。5.2墩柱施工方案5.2.1施工工艺流程图5.1-1圆柱墩施工工艺流程图5.2.2施工准备桩头破除后,应对桩基钢筋进行调直,并冲洗干净桩顶,方可进行墩柱钢筋与桩基钢筋连接,长度为1.5m,墩柱箍筋间距为20cm、6m加密区箍筋为10cm。由专业架子工环绕墩柱搭设双排脚手架作为施工平台,上铺木板,四周设剪刀撑和斜向撑杆,保证脚手架稳定,高度高于墩柱模板1.2m,顶部搭设安全护栏,护栏用密目网包围。脚手架应采用碗扣脚手架或φ48钢管脚手架,脚手架下部地基应密实,设有方木垫板,脚手架搭设应考虑人员上下扶梯,扶梯设有护栏,扶梯爬升角度不应超过45°。脚手架搭设应随施工进度同步搭设,顶部设立工作平台,四周挂设安全网及护栏。下铺不不大于5cm厚木板。现场安全质量保证体系已建立,明确了工点、工序负责人;所需机械、设备等已准备就绪;水泥、砂、碎石、钢筋等材料所有进场,配合比已拟定;桥梁基本已检测完毕,桥墩位置已测量放样;设计图纸及文献已审核,提出问题已得到有关部门回答,并对班组进行了详细技术交底;施工现场劳动力满足施工进度规定。本标段实验墩设在马庄1#中桥1#、2#,模板质量、混凝土外观质量、色泽等已获得监理单位及业主承认,可进行全面施工。5.2.3测量放样在墩柱施工前,对墩身位置进行测量放样,作为调节钢筋和支立模板根据。施工测量与控制内容涉及:墩身平面位置放样和标高测量。墩身平面位置采用全站仪坐标法进行放样。高程采用水准仪进行控制测量。5.2.4钢筋加工及安装5.2.4.1钢筋加工⑴钢筋下料前,依照设计图纸计算出不同直径钢筋下料长度,下料过程中,考虑钢筋接头位置要错开,并将接头放置在钢筋应力较小处。主筋下料长度要依照墩身高度+伸入盖梁长度计算下料+伸入系梁长度。⑵钢筋形状、尺寸应按照设计规定进行加工。加工成形后,与设计进行对比,符合设计和规范规定做成样板,按样板分批量加工。⑶墩柱钢筋在钢筋厂加工、通过加强钢筋、箍筋把主筋连接成一种整体,箍筋采用定位胎具把尺寸固定好后,方可用扎丝绑扎,绑扎完毕后扎丝尾部应扭入钢筋笼内侧。钢筋笼在钢筋场加工完毕后,进行自检。如有不合格,立即进行整治直至满足《公路工程质量检查评估原则》后报监理工程师检查。5.2.4.2钢筋安装在该区段内有接头受力钢筋截面面积不应超过主筋50%。且不不大于1m搭接长度,钢筋保护层垫块用扎丝绑扎在钢筋侧面,使用圆饼形高强砂浆垫块,保证钢筋保护层符合规定,砼表面无漏筋和漏块现象。垫块强度不低于C35,垫块每平方米设立4个。5.2.5模板及预埋件安装在墩柱钢筋安装验收合格后来,进行模板拼装。墩柱模板采用不锈钢模,面板采用3mm厚钢板(内侧3mm、外侧6mm),竖向小肋采用[8#槽钢,横向小肋采用[12#槽钢,横竖法兰采用12mm厚钢板,高度为12cm。一节模板原则高度为1m或2m。模板具备一定刚度,起吊和灌注时不适当产生变形,面板最大变形量最大不应超过0.5mm,模板制作完毕后,进行试拼,检查模板刚度、平整度、接缝(采用双面胶进行解决)密合性及构造尺寸等,以避免给现场使用过程中带来难以克服缺陷及困难。模板细部图见下图:5.2.5-1圆柱墩模板细部图模板拼装高度依照墩身高度而定。模板安装前对表面应打磨干净后均匀涂专用脱模剂,禁止使用废弃机油作脱模剂。模板间采用止水胶带以防漏浆。模板用一台25T吊车一次吊装到位,拼缝用双面胶密封,防止因漏浆使混凝土表面产生砂线,模板就位后,对模板平面位置、模板竖直度及模板顶面高程进行复核,如误差超过规范规定,对模板进行调节。模板上部设立三道斜向缆风绳,以利于调节模板竖直度,还能抵消风荷载引起水平力,起到稳定模板作用。模板整体吊装如下图所示。墩柱施工应注意伸入盖梁某些钢筋预埋;墩柱施工时用PVC管将伸入盖梁某些钢筋包裹起来,顶端用胶带封口,防止砼浇筑时污染钢筋。盖梁施工采用剪力销方案。在墩顶下90.5cm为预埋剪力销底。预埋采用PVC管预留孔道,PVC管内填充细沙,两端用胶带密封。剪力销预埋应注意埋设顺直,有规则,施工完毕后应采用细石混凝土对预留孔洞进行封堵,禁止用土或砂弥补,外侧应与砼颜色保持一致。墩柱模板安装容许偏差必要遵循下列条件执行:项目规定值或容许偏差项目规定值或容许偏差顶面高程mm±10混凝土强度mpa在合格原则内断面尺寸mm±20竖直度mm≤30mH/1500且不不不大于20轴线偏位mm10节段间错台mm5大面积平整度mm5预埋件位置mm10混凝土保护层mm-5mm、+5mm混凝土保护层设计值mm405.2.5-2圆柱墩模板整体吊装示意图图5.2.5-3墩柱模板加固示意图图5.2.5-4墩柱作业平台(2m*2m*1.2m)5.2.6混凝土浇筑墩柱混凝土均采用混凝土运送车运送,采用汽车吊吊送入模。坍落度保持在12~14cm之间。混凝土浇筑时,采用通长串筒进行浇筑,保证混凝土自由下落高度不超过2m,减轻浇筑时混凝土冲击,避免混凝土发生离析。应分层、均匀浇筑,分层厚度30cm左右为宜(3.14*0.75*0.75*1*0.3=0.529m3、依照计算公式得出料斗最大不适当超过0.6m3),采用加长插入式振动器振捣,操作人员进入墩身内部进行振捣,振捣时应避免触碰钢筋及模板,与侧模应保持5cm~10cm距离,振动器插入下一层混凝土深度宜为5cm~10cm,不要漏捣和过度振捣,每个振点振捣延续时间宜为20~30s,以混凝土停止下沉、不浮现气泡、表面呈现浮浆为度。达到砼表面不浮现裂缝,无蜂窝、麻面,水气泡很少,表面平整、密实、光洁,砼色泽均匀一致,无成品花纹,模板接缝或施工缝无错台,不漏浆,接缝数量做到至少。混凝土外形轮廓清晰,线条直顺,无胀模翘曲现象。墩柱混凝土不容许进行修饰,但施工过程确因混凝土表面存在缺陷不影响主体构造时,应报监理工程师批准后方可进行修饰,修饰前拍照存档,修饰材料应保证色泽与构造一致。施工时控制混凝土供料持续性,如因故中断,其间断时间不能不不大于下层混凝土初凝(凿毛砼施工缝处,施工前冲洗干净,刷二遍水泥浆,再浇捣砼)时间。5.2.7拆模墩柱养护至混凝土强度2.5Mpa时(时间依照实验测得),可拆除墩柱钢模,拆模时,按照从上到下顺序拆除,为保证混凝土外观质量,拆模时不得强行撬模,用小锤轻轻敲击模板,使模板和混凝土分离,然后用吊车把模板吊离墩柱,拆除后模板必要及时进行清理,并堆放整洁,防止变形、损坏。5.2.8养护混凝土浇筑完毕后及时进行养护,一方面要在墩柱外侧套塑料薄膜,薄膜包裹应高出墩顶5cm,防止水从墩顶溢出,并在墩顶洒清水养护,在墩顶放置水桶,养护水管一头堵住,此外一头与水桶底部连接,布置在墩身四周,通过铁丝挂在墩顶外漏主筋上。养护水管采用20mmPE管,上每隔15cm用针扎孔,针孔大小为0.3mm左右。墩柱洒水养护7天。养生装置见下图。图5.2.8-1圆柱墩养生示意图、保证工程质量办法1.质量保证办法:为保证工程质量目的,我单位将严格按照ISO9001原则建立强有力质量保证体系,进行原则化、程序化管理,认真贯彻质量责任终身保证制度。成立以项目经理为组长工作领导小组,项目副经理、项目总工为副组长,经理部各业务部门负责人为成员。项目经理负责工程全面质量控制;项目总工程师详细负责组织质量筹划、工程创优规划编制和实行;经理部设专职质检工程师,负责工序质量检查和验收,以及对特殊工序、核心工序和隐蔽工程全面检查验收;经理部各部室均在相应职责范畴内对工程质量负责。质量保证体系图见图6-1质量保证体系框图。图6-1质量保证体系框图第七章、危险源、重要环境因素辨认及有关办法7.1项目危险源预测本合同段墩柱施工风险较大项目为高空坠落、物体打击、爆模坍塌,经理部成立以项目经理为组长抢险小组,并聘请关于专家构成顾问组,在施工中实行信息化动态管理,及时收集、研究有关资料,制定有关可行性实行方案和紧急预案,用以指引施工,保证施工安全性。以便在灾害浮现时能作出对的决策,采用针对性解决办法和方案,争取有利时间,控制灾害影响范畴,最大限度地减少人身伤亡和设备、财产损失。7.2、危险源事故隐患、防范办法及应急办法7.2.1危险源事故隐患(1)高处坠落事故隐患①悬空作业、高处作业未系安全带、系挂安全带,安全带系挂不符合规定;②楼梯口、楼梯踏步悬挑端无防护办法;③预留洞口无防护办法;④“五临边”无防护办法,虽有防护办法但不符合规定;⑤2m以上高处作业无可靠立足点;⑥上人爬梯无护圈或护圈不符合规定;⑦作业平台临边不符合规定,作业平台脚手板不满铺;⑧施工层脚手板未铺满。(2)物体打击事故隐患①进入施工现场未对的戴好安全帽;②操作机械设备未执证上岗,未认真贯彻关于安全规程,吊运工作时物料捆绑不牢固,浮现超吊现象或物下穿行、停留。(3)爆模坍塌事故隐患①大风等恶劣天气;②拉设缆风绳不够及缆风绳地埋螺栓不稳固;③模板未采用正规厂家合格产品,模板间拼接螺栓少上、漏拧、少拧、没拧紧等现象。7.2.2危险源防范办法(1)高处坠落防范办法①全体施工人员应严格遵守《建筑工程安全强制性原则和建筑安全技术原则》,严格按《作业指引书》施工,以“零违章”保证“零事故”;②所有参加施工人员都应通过安全教诲、考试合格;③进入施工现场应对的佩戴安全帽,高处作业系好挂牢安全带,安全带应挂在上方牢固可靠处。施工现场禁止吸烟,禁止酒后上岗;④特殊工种作业人员均要持证上岗,定期进行体检;⑤脚手架在施用工作中要经常维护,不得超负荷使用。拆除时应自上而下顺序进行,禁止上下同步作业或将脚手架整体推倒。(2)物体打击防范办法①进入施工现场任何人必要对的戴好安全帽,以防止物体打击头部。②操作机械设备必要执证上岗,认真贯彻关于安全规程,克服麻痹思想,禁止操作故障设备,吊运工作时要保证物料捆绑牢固,不能超吊,禁止在吊物下穿行或停留。(3)爆模坍塌防范办法①应避免在大风等恶劣天气条件下进行墩柱施工;②缆风绳拉设一定要够,地埋螺栓一定要稳固,保证螺栓不脱落;③模板采用正规厂家合格模板;④模板间拼接螺栓不得浮现少上、漏拧、少拧、没拧紧等现象,砼浇筑适速,插入式振捣器不得碰撞模板,且距离模板外壁至少10cm距离。⑤严格控制砼坍落度在设计范畴内,不在此范畴内禁止使用。⑥在砼浇筑过程中,专职安全员要在现场巡视,并注意查看模板连接法兰、对拉丝拉杆及螺帽有无变形及滑动及变形,如浮现上述状况,应及时停止浇筑混凝土,并报现场管理人员。专职安全员在墩身混凝土浇筑高度每升高不超过3m时,专职安全员要对模板稳定状况进行系统检查。7.2.3危险源应急办法(1)高处坠落应急办法①发生轻伤事故时,现场负责人应及时将伤者送往附近医院进行检查解决,同步向单位主管领导报告。②发生重伤事故时,现场负责人和关于人员应及时将受伤人员送往附近医院进行检查诊断,需住院治疗时,按医院规定办理入院手续,如伤势较重又无交通工具,应随后拨打“120急救中心”。同步报告项目主管,项目部主管领导接到报告后,应及时报告公司领导和主管部门。③发生死亡和伤亡事故时,事故现场关于人员应及时拨打“120急救中心”急救,同步及时报告项目或单位主管领导,在报告同步,及时组织急救伤者,保护事故现场,迅速查清事故基本状况,逐级上报本地安全生产监督管理部门、检察院、工会和主管部门。(2)物体打击应急办法①发生物体打击事故,应立即组织急救伤者脱离危险现场,以免再发生损伤。②在移动昏迷颅脑损伤伤员时,应保持头、颈、胸在始终线上,不能任意旋曲。若伴颈椎骨折,更应避免头颈摆动,以免引起颈部血管神经及脊髓附加损伤。③观测伤者受伤状况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先解决休克。遇呼吸、心跳停止者,应及时进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处在休克状态伤员要让安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行急救治疗。(3)爆模坍塌防应急办法①爆模坍塌事故发生后,事故发现第一人应及时报告现场管理人员,并告知正在施工人员按秩序向支架上移动。如有人员受伤,应及时与120联系,告知事发地点及人员受伤状况。②现场安全管理领导小组接到电话报告后,应及时在第一时间赶赴现场,理解和掌握事故状况,开展急救和维护现场持序,保护事故现场。③及时抽调25吨吊车、铲车、挖机等施工机械赶到施工现场,做好应急抢险准备。吊车到达工地现场后,及时展开救援工作,将已安全转移到支架上施工人员用吊篮从事故现场转移至地面安全地带。④应遵循“先防护、后解决”原则,以避免浮现更严重次生灾害。⑤施工前,工地应配足空压机、风镐、氧气、乙炔及割刀等施工用品及抢险器材。⑥现场安全管理领导小组应立即研究解决方案,对较小规模爆模事故,要立即组织人员进行解决,加固模板及支撑,加固完毕后恢复生产。对规模较大爆模事故应及时上报局指,并拆除支架及模板至爆模位置,将施工混凝土及时清除。待爆模位置下部混凝土强度达到3Mpa后,继续施工墩身,并按施工缝解决。第八章、安全保证办法8.1安全管理目的本工程安全生产目的:施工过程中保证不发生安全事故,避免特大安全事故发生,实现安全生产零死亡目的。8.2安全管理组织机构建立以项目经理为首安全生产保证体系。项目经理为安全生产第一负责人,对该项目施工安全全面负责;分管生产项目副经理详细组织实行各项安全办法和安全制度,对安全施工负直接领导责任;施工技术负责人(总工程师)负责组织安全技术办法编制和审核,组织安全技术交底和安全教诲;项目经理部设专职安全检查工程师,负责本项目各项安全办法制定、监督和检查贯彻;各项目队配备专职安全员,负责施工过程中各项安全办法实行和贯彻;各施工班组设兼职安全员并成立安全岗位监督岗,加强施工过程中安全控制。8.3安全保证体系框图图8.3-1安全保证体系框图8.4重要安全保证办法(1)防洪、防汛办法1)成立防洪组织,认真贯彻执行业主、地方关于部门关于防洪工作关于规定,加强对防洪工作领导,建立汛期防洪值班制度。积极配合业主、本地政府,做好防洪防汛准备。2)渡汛施工要立足于“防”,在汛期来临之前,对防洪组织机构、办法贯彻、抢险方案等进行全面检查,把防洪所需资金、设备、物资、人员重点做出安排并予以保证。检查中发现问题或隐患,必要及时采用办法进行整治。3)加强工地巡逻值勤,雨天时工地上必要认真巡逻,发现问题及时反馈和解决,保证工程安全。4)做好历史水情、灾情调查,施工过程中要加强与地方气象部门联系,及时获取精确水情预报,保证防洪工作积极权。(2)防火灾办法1)消除也许导致火灾爆炸事故根源,控制火源、易燃物和助燃物。2)控制可燃可爆物品发放工作,提高材料及设备防火性能,配备灭火器。3)一旦发生火情超越自身消防能力,并有进一步发展趋势,及时与地方消防部门保持联系,以免贻误灭火时机。(3)机械设备安全办法1)机械设备布局要合理,操作者严格遵守安全操作规程,操作前对设备进行安全检查,机械设备禁止带故障运营。2)车辆要经常检修,保持完好,动力机械必要由考试合格并持有合格证司机上岗。禁止非司机开车,禁止酒后开车。3)电器设备安全办法:对电器设备外壳要进行防护性接地,防护性接零或绝缘;派专人负责电器安全工作;进行用电安全教诲,定期检修电器设备。(4)施工人员保健办法为保证施工人员身体健康,项目经理部设立医务室,配备惯用和必要医疗药物和器械,各施工队设有专职卫生员,定期或不定期对施工人员进行体格检查。施工现场设流动式卫生所,医务人员坚持岗位随时服务,以保证施工现场急救需要。(5)吊装、起重、支架作业1)对承重受力构造、设备及部件要进行受力检查,并报监理和公司审批。2)要定期检查、维修提高起重设备。3)吊装作业时严格遵守施工9不吊:即未试吊不吊;起重超跨度不吊;无指挥人员不吊;信号不明不吊;吊物不对重物中心不吊;长6米以上和宽敞物体无牵引绳不吊;套索不稳不牢不吊;重物相压相钩不吊;吊钩直接挂在物体上不吊。吊装物体时禁止人员在吊物运营线内或从吊起物体下钻进。(6)施工用电配电箱及开关箱必要防雨、设门配锁,并安装漏电保护器,严格执行“一机一闸一漏”原则,不得用一种开关直接控制两台及以上用电设备,熔丝容量必要按用电负荷量装设;现场移动式电器设备必要使用橡胶绝缘电缆;现场手持作业灯必要使用安全电压;架空线路应采用绝缘导线,并架设在专用电线杆上,不得挂在树木,脚手架,模板等物体上;经常对现场用电设备进行安全检查,定期测试漏电开关及接地电阻,发现隐患及时整治。第九章、文明施工及环保办法9.1文明施工及环保目的在工程施工期间,对土石碴料、噪声、扬尘、振动、废水、废气、废油、固体废弃物、生活垃圾等进行全面控制,避免对周边环境导致不良影响。9.2文明施工及环保管理组织9.2-1文明施工体系框图9.2.1文明施工保证办法⑴工地建立以项目经理为负责人文明施工组织管理机构,做到文明施工制度完善、目的明确、责任到人。⑵按照安全原则工地建设规定,搞好文明施工,争创文明工地,严格组织施工管理,创原则化施工现场。施工前应做到全员教诲,全面规划,合理布局。⑶施工现场要挂起文明施工标牌、条幅,使施工现场安排做到布局合理,材料定位堆置,机具进出场有序,主材与地材等分别堆码标记。危险物品实行专人专项保管。⑷暂时工程布置严格按业主批准施工平面布置图安排,不乱搭乱建。做到因地制宜、布局合理、整洁有序、排水畅通、文明卫生。⑸辅助生产设施必要贯彻节约用地原则。机具及材料堆码有序,井井有条,做到工完料净。工程竣工后,积极配合本地政府和人民做好恢复工作。⑹加强对文物保护,一旦在施工过程中发现文物,及时采用办法,保护现场,并迅速报告关于文物管理部门,配合做好相应工作。⑺尊重本地人民风俗习惯,遵守本地政府关于规定,加强对职工管理教诲。⑻保证施工现场附近和过往群众安全与以便,在确有必要地方,按本地关于主管部门规定,提供照明、警示、栅栏、警告标志等安全防护设施。9.2.2环保、水土保持办法在施工进点同步按照“防止为主,保护优先,开发和保护并重”原则,制定施工环保办法,经监理工程师批准后实行,并严格执行。同步对全体施工人员进行宣教,强化环保意识。工程施工同步,按照批准有关规划、办法方案切实做好生活区、施工工点、取弃土场及其她施工活动区域范畴内环保工作,并由安全质量部进行经常性检查、监督,使该项工作落到实处。工程竣工同步,严格按照环保规定,对生活区、暂时设施、施工工点、取弃土场及其她施工区域做好环境恢复工作。第十章、环保组织体系环保组织体系如图10-1环保、水保管理机构及工作程序图10-1环保、水保管理机构及工作程序图第十一章、季节性施工保障办法11.1夏季施工技术办法(1)热期砼施工质量保证办法夏季高温天气施工重要对混凝土质量影响较大,直接关系到构造质量,而本工程夏季重要为混凝土工程施工,因而,控制高温条件下混凝土施工质量,成为高温天气施工核心,而控制混凝土温度,是控制混凝土施工质量重中之重,因而混凝土拌制时应采用办法控制混凝土温升,并控制附加水量,减小坍落度损失,减少塑性收缩开裂。1)加强原材料质量管理①加强对原材料进行检查,控制原材料质量。特别是要严格控制砂含泥量、碎石石粉含量、减水剂减水率及坍落度保存值等指标。②加强原材料存储管理,禁止各种原材料被暴晒,避免夏季曝晒导致砂石料温度过高,导致砼拌和温度增高。③向粗骨料堆中洒水,以增进蒸发冷却来减少混凝土温度;如果用冷水(如地下水或井水)湿润,则冷却效果会更好,在湿度较高时尤为如此。④规定水泥采用2个筒仓轮流使用,避免刚运到水泥温度太高,同样导致砼入模温度增高。2)加强混凝土拌制管理①估算混凝土拌合料温度办法依照原料温度推算拌合后混凝土温度可按下式进行:T=[S(TaWa+TcWc)+TtWt+TmWm]/[S(Wa+Wc)+Wt+Wm]式中:T:混凝土拌合物出料温度(℃);S:固体材料(水泥及骨料)平均比热,取0.2;Wa:骨料重量(kg);Ta:骨料温度(℃);Wc:水泥重量(kg);Tc:水泥温度(℃);Wt::骨料表面含水量(kg);Tt:骨料表面水温度(℃);Tm:混凝土拌合用水量(kg);Wm:混凝土拌合用水温度(℃)。由上式看出,要减少混凝土拌合料温度,一方面应减少原材料温度,特别是减少比热最大水和用量最多骨料温度。②要严格按照施工配合比施工,禁止擅自更改配合比,特别是随意增长拌和水用量;加大拌和站自校准度,保证拌和站计量误差满足规定。③混凝土拌和时,可取用温度低深井水,达到有效减少拌合料温度,也可采用低温水、加冰等降温办法,加冰时,可用片冰或冰屑,并恰当延长拌和时间。④当混凝土拌和物运送距离较长,可用缓凝剂来控制凝结时间,但应保证缓凝剂掺量对的,对于大体积混凝土工程特别如此。⑤配合比在满足混凝土各项设计指标前提下,采用加大骨料粒径、改进骨料级配、掺用掺合料、外加剂等综合办法,合理地减少单位水泥用量;在混凝土生产过程中,应每1~3h测量一次混凝土原材料温度、机口混凝土温度,并应有专门记录。⑥采用有效办法控制夏季施工混凝土坍落度。实验人员做到加强旁站,对现场混凝土配制、拌合过程、骨料计量增长检测力度,依照砂、石含水量即时调节施工配合比;缩短浇筑时间,减少坍落度损失;掺加缓凝剂改进和易性,以利振捣密实。3)加强混凝土运送管理①加强混凝土罐车保养维护,保证运送过程正常,满足混凝土初凝速度和浇筑速度需要,缩短混凝土暴晒时间。②运送过程中,罐车应进行缓慢搅拌,保证混凝土不离析、漏浆、严重泌水及坍落度损过大等现象发生,运至浇筑地点混凝土应保持均匀和满足坍落度规定。③运至现场混凝土如发生离析或坍落度损失较大不能正常使用时,应退场解决,禁止擅自在现场加水。④掌握社会交通状况,特别是上下班高峰期,并依照路况及时调节,选用最优路线,缩短运送时间。11.2雨季施工技术办法11.2.1混凝土工程安排及办法(1)施工安排准备雨期施工防洪材料、机具和必要遮雨设施。工程材料特别是水泥、钢筋应防水、防潮;施工机械防洪水沉没。雨期施工工作面不适当过大,应逐段、逐片分期施工;对有排洪规定河渠内工程所有安排在枯水期间完毕,对有也许受洪水危害工程,在雨季施工时应有防洪抢险办法。(2)施工组织安排①雨季汛期成立防洪组织,备足防洪抢险物资和设备。服从地方防汛总体安排,积极抗洪抢险。②开工前与本地气象部门订立服务合同,及时掌握天气气象趋势及动态,以便对施工做出安排或调节,做好防止准备。③编制雨季施工作业指引书,作为雨季施工中强制性执行文献。④合理安排施工。对实行性施工组织设计、施工项目和施工进度要依照气象预报做出合理安排和调节。⑤雨季施工时加强地表沉陷、台座及轨道基本等沉降观测,发现问题及时解决。⑥雨季施工要每天定期测定砂、石等集料含水率,及时调节施工配合比。⑦混凝土浇筑过程中或浇筑完毕如遇下雨,及时用塑料膜或蓬布覆盖,必要时采用搭棚防雨,不能让雨水冲刷。⑧雨季施工要备足材料、配件等。⑨备好防雨物品和施工人员雨衣和雨靴。11.3季节混凝土施工技术办法11.3.1混凝土离析分析:导致离析因素也许是浇筑,振捣不当,集料最大粒径过大,粗集料比例过高,胶凝材料和细集料含量偏低,与细集料比粗集料密度过大,或者拌合物过干或者过稀等。使用矿物掺合料或引气剂可减少离析倾向混凝土离析现象应对办法使用适当水泥。水泥是混凝土中最重要胶凝材料,水泥质量稳定直接影响着混凝土质量稳定。水泥质量变化将会导致混凝土浮现离析现象,并且水泥中有各种因素影响混凝土拌合物性能。对的使用外加剂。混凝土中使用外加剂,大多是由减水剂同其她产品如引气剂、缓凝剂、保塑剂等复合而成多功能产品,是泵送混凝土不可或缺重要材料,外加剂掺入极大地改进混凝土拌合物性能,但外加剂使用不当将也许导致混凝土离析。加入适量煤粉灰。粉煤灰是混凝土重要掺和料之一,虽然用量很少,但在混凝土中掺入适量粉煤灰能极大改进混凝土和易性、密实性及强度性能。采用合砂、石骨料比例。砂石料是混凝土中用量最大材料,砂石料质量直接影响混凝土质量,砂石质量波动容易导致混凝土离析,并且其导致离析因素是多方面。11.3.2混凝土防止办法1、烂根因素分析浇筑离析。已搅拌均匀混凝土由于各固体粒子大小比重不同,引起它们之间发生不同运动,由于位移不用就会浮现离心现象。混凝土在浇筑过程中,有一定侧压力,当对此侧压力考虑不周时,如侧模板固定不牢、走形,就会振捣不密实;在安装和绑扎钢筋过程中现场,浇筑混凝土前必要认真清理,取出杂物;模板表面不平,粘带水泥浆灰,拆模时混凝土将呈现麻面;模板拼装不严密,混凝土表面也会产生麻面、蜂窝;模板不浇水湿润,将导致混凝土拆模后缺棱掉角。此外,钢筋过密、混凝土中粗骨料难以进入产生离析,不易振捣也会产生蜂窝、空洞;钢筋位移紧贴模板往往容易产生露筋现象。2、防止烂根办法1、支模前,在模板侧面粘贴海绵条,以减少模板与系梁之间隙,防止漏浆,严格按照混凝土配合比施工,保证混凝土有良好和易性。混凝土内掺加外加剂,以提高和易性,浇筑混凝土前将模板涂刷脱模机剂。2、严格分层浇筑,控制每层浇筑高度不超过40cm,及时振捣,不漏振,配备足够数量振捣棒,振捣棒采用30mm或者50mm。3、模板双面胶逢时严密,粘海绵条堵缝,模板对拉螺栓要拉紧浇筑前用水湿润。4、钢筋保护层垫块布置均匀,用扎丝将垫块绑扎牢固。5、合模前将模板清理干净,均匀涂刷脱模剂。6、洞口浇筑时从两侧对称下料,及时振捣。7、混凝土塌落度要严格控制,防止离析,底部振捣应严格按方案操作。8、振捣时垂直落棒,振捣时要做到“快插慢拔”由于不好观测混凝土表面特性,插棒振捣用时间控制,约20-30秒,至顶端以混凝土不再明显下沉、无气泡冒出、表面均匀泛出浆液为准;振捣上层不冒气泡,表面均匀泛出浆液为准;振捣上层混凝土时,振捣棒要插入下层混凝土5cm左右,以便消除上下层混凝土之间接缝;振捣时避免振捣棒遇到主筋。顶板浇筑时及时振捣,。第十二章、安全生产应急预案12.1安全应急预案12.1.1安全应急机制按照本项目工程特点,组织制定本工程实行中车辆、交通事故、中暑、触电、高空坠落及坍塌、火灾爆炸等安全事故应急救援预案;如果发生安全事故,按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究规定》以及其他关于规定,及时上报关于部门,并坚持“四不放过”原则,严肃解决有关负责人。12.1.2建立应急救援组织机构结合本标段特点,防范自然灾害和安全事故导致较大危害,成立应急救援组织机构,制定应急救援预案和办法,保证突发事件时可以迅速启动应急预案程序,便于

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