用变态模型研究汽轮机叶根轮槽的三维接触问题的开题报告_第1页
用变态模型研究汽轮机叶根轮槽的三维接触问题的开题报告_第2页
用变态模型研究汽轮机叶根轮槽的三维接触问题的开题报告_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

用变态模型研究汽轮机叶根轮槽的三维接触问题的开题报告开题报告论题：用变态模型研究汽轮机叶根轮槽的三维接触问题一、前言汽轮机是一种关键性能要求十分严格的热动力装置，其维护和研究一直是重点领域之一。汽轮机叶根轮槽的三维接触问题是汽轮机研究领域中的关键问题之一，而变态模型作为一种广泛应用的方法，被广泛用于汽轮机模拟和分析中，因此本研究拟采用变态模型来研究汽轮机叶根轮槽的三维接触问题，具有重要的理论和实际意义。二、研究背景汽轮机是一种调节系统很多，且需要长时间稳定运行的设备，其靠的是叶根和轮槽之间的相互作用，而且必须保证其高效和稳定的工作。然而，汽轮机运行时会受到高温、高压等不良环境的影响，叶根和轮槽之间的接触问题时常出现，这将导致汽轮机出现比较严重的问题，如损伤和失效等。因此，研究汽轮机叶根轮槽的三维接触问题，对于改善汽轮机的运行效果、减少其故障率，有着重要的意义。三、研究目的本研究旨在采用变态模型来分析汽轮机叶根轮槽的三维接触问题，主要涉及以下方面的内容：1.建立汽轮机叶根和轮槽的三维模型，并通过有限元仿真计算叶根和轮槽的接触压力、接触区域和接触应力等关键参数。2.分析并探讨叶根和轮槽接触面的曲率半径、材料硬度、载荷条件、表面粗糙度以及温度等有关因素对接触性能的影响。3.比较不同叶根和轮槽形状对汽轮机叶根和轮槽接触性能的影响，并针对不同的形状提出相应的优化建议。四、研究方法本研究采用变态模型的方法研究汽轮机叶根和轮槽的三维接触问题。具体研究方法包括：1.建立汽轮机叶根和轮槽的三维模型。首先，通过数值计算方法和实验手段，获得叶根和轮槽的几何形状参数，然后通过CAD软件构建三维模型。2.建立变态模型并对汽轮机叶根和轮槽的接触进行仿真。根据叶根和轮槽的三维模型，采用可变形接触模型和摩擦模型，通过有限元仿真计算得到叶根和轮槽的接触压力、接触区域和接触应力。3.分析不同因素对汽轮机叶根和轮槽接触性能的影响。包括曲率半径、材料硬度、载荷条件、表面粗糙度以及温度等因素。4.优化叶根和轮槽的设计。通过比较不同叶根和轮槽形状对汽轮机叶根和轮槽接触性能的影响，提出相应的优化建议。五、预期结果本研究的预期结果包括：1.构建汽轮机叶根和轮槽的三维模型，为解决汽轮机叶根和轮槽的接触问题提供了重要的数值模拟工具。2.通过数值仿真得到了叶根和轮槽的接触压力、接触区域和接触应力等关键指标。3.分析曲率半径、材料硬度、载荷条件、表面粗糙度以及温度等因素的影响，为优化汽轮机叶根和轮槽的设计提供了重要的参考。六、研究意义本研究旨在应用变态模型研究汽轮机叶根轮槽的三维接触问题，探究汽轮机叶

人人文库> 全部分类> 毕业设计 > 开题报告

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论