高速公路改扩建工程投标施工组织设计样本

第一节施工布置原则（一）、充分考虑本合同段工程特点和难点，保证明现招标文献中所规定进度、质量、安全和现场管理等目的。（二）、保证18个月完毕合同内施工任务。在进行施工组织设计时，通过人、材、机优化配备和施工全过程严格管理，保证工期目的实现。（三）、根据我集团公司既有技术实力、施工管理水平和机械配套能力，充分发挥近年来我集团公司在高速公路工程实践中积累成功经验，保证安全生产，质量全面创优。（四）、坚持文明施工原则，力求把工程对环境影响降至最低。第二节施工总平面图布置（一）、总体布置方案依照工程分布，结合现场实际，在施工现场沿线布置生产暂时设施、生活暂时设施、暂时道路以及施工和生活用水、用电管线。在满足生产前提下，尽量少占土地，最大限度地减少生产、生活等暂时工程占地数量，对生产、生活场区地面进行硬化解决并进行种树植草绿化，垃圾集中解决，驻地设立化粪池、污水解决池，避免人为环境破坏。（二）、施工总平面管理1)、为了减少各种料具二次倒运距离，有筹划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地运用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程施工平面管理工作，由项目付经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经批准，任何人不得随意更改。2)、项目经理部是现场施工生产指挥中心，现场办公室内要布置工程进度筹划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目的规划表、管理机构图等图表。3)、凡进场材料、设备必要按施工总平面布置图指定位置堆放整洁，不得随意乱放，施工现场水准点和里程桩控制点要有明显标记，并切实做好保护工作。4)、进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教诲工人维持良好施工秩序和劳动纪律。5)、施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。（三）、暂时设施建设1）、施工便道施工便道是工程开展前提条件，因而进场后加快修筑合理施工便道，以便早日开工。2）、用水、用电安排本合同段施工用水重要运用既有机井及新打机井，水泵抽取，水车运送，施工现场及办公、生活区设立蓄水池，保证施工用水。施工用电与本地供电部门协商解决，在拌和场设立变电站，场地内布设380V动力线和220V照明线，满足生产、生活供电需要，另配备发电机以备停电时使用。3）、项目部和工区驻地项目部设在K245+170旁边，占地㎡，采用砖混构造及活动板房房屋，办公区和生活区设立在一起；各工区驻地，与拌合厂设立在一起，共占地3000㎡。为以便同业主、监理及关于单位联系，项目经理部及各施工队安装程控电话，项目部领导、科室领导及队部领导均配手机。详细详见“图-1”。图-1项目部平面布置图4）、砼拌合站建设布置本合同段设立一座砼拌合站、一座预制场：各场地施工先进行清表，再换填碾压，经压实达到96区原则后采用15cm厚C15砼进行硬化解决，车道位置加厚10cm。场地内设立2％双向横坡，边上设立纵横向排水沟，排水沟每隔30m设立一雨水井，以保持场地内排水畅通，场地包括工棚、加工厂、仓储等建筑；砼拌合站详见“图-2”。图-2砼拌合站布置图第三节施工总体目的（一）、质量目的合同段交工验收质量评估为合格，竣工验收质量评估为优良。（二）、工期目的1）、筹划总工期为18个月，拟筹划开工日期10月28日，筹划竣工日期3月28日。2）、形象进度筹划安排①路基工程在6月30日前完毕；②桥梁工程在7月30日前完毕；③互通立交及服务区在1月15日前完毕；④其她综合附属工程在3月1日前完毕。一、设备、人员动员周期为了保证施工合同工期，本投标人若中标，3天内做好人员、设备动员和安排布置，先期管理施工人员7天内到达施工现场，组建项目经理部及各施工队，办理水电、租地、订立合同、拌和场地建设，先期测量，开展施工准备等工作。施工机械设备在20日内到达施工地点，并进行安装、调试、保养，30天内具备开工条件。依照本工程施工特点，咱们将依照工程实际进度需要，分期、分批组织施工人员进场。依照本工程状况，咱们初步打算分批进入施工现场：1）、第一批设备和人员在接到中标告知书后，按业主规定期间，提前十天进场，重要进行如下工作：（1）详细调查本工程施工关于资料，和业主、设计部门进行技术交底。（2）编制实行性施工组织设计，交监理工程师审批。（3）进行路基复测工作及关于材料取样实验工作。（4）驻地租用及生产、生活设施建设。（5）办理、安装暂时变压器关于手续，接电、接水，通路。（6）办理、安装暂时工地租用手续及其他各种政策手续。（7）订立关于材料购货合同。（8）依照实行性施工组织设计，编制各材料设备和施工人员进场时间表。2）、第二批设备和人员拟施工前准备阶段陆续进场，重要进行暂时工程建设，设备安装和调试等准备工作。重要工作内容如下：（1）设备平面布置、基本浇筑、设备安装调试。（2）工地实验室建立、实验设备安装及校验、报批暂时实验资质，进行各构造材料实验，配合比设计。（3）贯彻施工前准备工作，人员到位筹划编制。3）、第三批设备和人员将于监理下发开工令之前陆续进场，重要进行路基复测，底基层施工。在施工过程中，项目经理部应依照施工进度及现场实际状况，及时合理对施工机械设备和人员进行调配，以保证工程项目总体进度筹划。二、设备、人员、材料运到施工现场办法1）、做好充分准备，成立协调工作领导小组，负责组织调遣人员、材料、设备分批进场准备。2）、人员进场重要通过火车及汽车进入本工地，急需人员直接跟随机械设备同步进场。3）、重要设备从公司总部和附近工地上里用平板拖车转移进场。4）、采购材料重要用汽车运送进入施工现场。三、材料配备筹划1、材料供应按月、旬、周贯彻施工中材料实际消耗量，从而调节月、旬、周材料供应筹划。2、进场施工前，调查贯彻材料供应商供货能力、材料质量及信誉度。3、施工现场储备一定数量材料。四、机械设备配备筹划配备重要施工机械涉及：砼拌合设备、平地机、摊铺机、各类压路机、自卸汽车、装载机、实验检测仪器设备等。五、劳动力配备筹划依照工程规模、工期规定及本投标人劳动力资源状况，现场拟配备涉及施工管理人员、工程技术人员及施工作业人员在内专业齐全综合施工队伍，项目经理及项目总工程师均具备中、高档专业技术职称，具备近年施工现场管理经验，可以高效有序地组织各项工程施工和管理。详见附表四《劳动力筹划表》。第五节项目组织管理机构一、项目部人员配备及布置通过对本工程规模、工程特点、管理工作面大小、施工控制环节等因素分析，项目经理部设项目经理1名、总工程师1名、技术管理人员28人。二、施工队管理组织分工、布置依照地形、线路走向、工程分布，合理布置施工场地，在满足生产前提下，尽量少占土地，最大限度地减少生产、生活等暂时工程占地数量。项目部采用分工序管理模式，对整个工程质量、安全、进度等实行工序控制。本项目经理部下设三个工区：1）、一工区：重要负责合同段内路基工程施工，高峰期约需施工人员70名。2）、二工区：重要负责合同段内水泥砼面板、综合附属工程施工，高峰期约需施工人员60名。3）、三工区：重要负责合同段内桥涵工程施工，高峰期约需施工人员60名。详细位置及场地大小见“附表三《施工总平面图》”。三、项目部各部门职责范畴（一）项目经理岗位职责1）、详细领导和实行项目管理，保证质量体系在项目部持续有效运营，执行总公司质量方针和目的。2）、施工过程中对承担工程项目质量负直接领导责任，建成及交付使用后负终身责任。3）、组织制定并上报、实行工程项目质量筹划。4）、详细领导实行建设方（业主）合同规定。（二）项目总工程师岗位职责1）、协助项目经理详细执行质量体系文献及质量筹划。2）、对工程项目施工过程进行技术领导和监督检查。3）、详细组织新技术、新工艺、新材料应用。4）、详细组织对不合格品纠正和防止办法实行。（三）项目部部门职责项目经理部职能管理部门由项目经理、总工程师直接负责管理，管理职能部门按“五部二室”设立，详细部门和职能分工如下：1）、工程部：负责本项目技术管理、工程安排、施工协调；2）、筹划部：负责本项目工程计量、筹划记录、合同管理；3）、机物部：负责本项目机务管理、设备调配、物资供应；4）、财务部：负责本项目工程结算、成本控制、寻常收支；5）、监安部：负责本项目质量监督、环保监督、安全管理、廉政建设；6）、实验室：负责本项目材料实验、配比设计、现场检测；7）、办公室：负责本项目寻常工作、后勤管理、医疗卫生、宣传报道。四、施工组织机构框图阐明：本标段工程采用项目部管理与专业施工队相结合办法进行施工组织，按照工程施工任务组织施工。阐明：本标段工程采用项目部管理与专业施工队相结合办法进行施工组织，按照工程施工任务组织施工。一工区施工队三工区施工队二工区施工队技术管理生产调度工程测量质量检测寻常接待行文协调精神文明饮食住宿医疗卫生宣传报道质量监督纪检监察廉政建设安全保卫财务管理成本控制寻常收支工程计量筹划记录材料实验配合比设计现场检测机务管理设备调配物资供应办公室工程部筹划部实验室机物部财务部监安部项目总工程师项目副经理项目经理河北省涿州（京冀界）至石家庄公路改扩建工程JS17标段项目经理部党支部重要工程项目施工方案依照总体施工筹划安排，施工前期将以项目部建设、砼拌合站建设为重点，积极组织备料工作。在施工条件具备后，及时开展路基、桥涵及附属工程施工，保证目的工期顺利实现。施工现场是施工全体参加者为实现优质、高效、低消耗目的而进行有节奏、均衡持续地组织生产活动空间。施工准备详细内容如下：一、及时组织技术交底技术交底必要尽早进行，把工程设计内容、施工筹划安排、施工技术特点等内容，详尽地向全体施工人员交代清晰。1、交底时间在单位分某些项工程开工前及时进行，以保证工程严格地按照设计图纸、施工组织设计、安全操作规程和施工验收规范等规定组织施工。2、交底内容向所有参加者交代清晰工程施工进度筹划、月（旬）作业筹划；施工工艺、质量原则、安全技术办法、减少成本办法和施工验收规范规定；新构造、新材料、新技术和新工艺实行方案及保证办法；图纸会审所拟定关于部位设计变更和技术核定等事项。3、交底反馈施工人员接受施工技术交底内容后，要组织其进行认真地分析和讨论，弄清核心部位、质量原则、安全办法和操作要领，必要时进行现场示范，并明确任务及做好分工协作，同步建立健全岗位责任制和保证办法。二、做好施工场地控制网测量施工图设计文献拿到后，及时组织关于人员全面认真熟悉设计文献，充分理解设计意图，核对工程数量和构造物各部位尺寸及地形地质资料，会同设计、业主监理单位完毕现场交桩工作。在监理工程师督导下，组织测量部门进行水准基点和导线点闭合复测，并将测量成果及时上报监理办，定期与相邻工程实行控制网点联测工作。三、搞好技术管理1、按专业划分，系统地编制测量、实验、技术值班和质量、安全检查等各项工作细则。把安全、技术、质量管理办法作为重要内容纳入整个项目管理制度中，以便详细实行。2、设立工地实验室，对搅拌站供应混凝土进行跟踪质量检测，并及时出据资料，反馈信息，加强合伙。做好原材料检查，并进行基层混合料及砼路面配合比实验和质量控制、马歇尔实验、压实检测等。3、教诲关于人员做好原始记录工作，培养技术人员严谨工作作风，尊重事实和科学，以数据说话，不弄虚作假。积极配合监理各项工作。一、施工便道修筑（1）为保证工程顺利进行，便于施工设备迅速到达工点，尽快形成施工高潮，除运用既有京港澳高速公路和横向便道等交通条件外，加宽加固原有乡镇道路及机耕道外，依照实际施工需要，现增设施工便道如下1、后来依照施工实际需要，增设便道时再另行上报。依照既有交通状况，施工设备沿京港澳高速公路进入，修建一条从京港澳高速公路通过项目部至服务区施工便道，供路基、涵洞、及桥梁工程使用。2、对运用既有机耕道及村道进行局部加固和拓宽。3、对于某些路基较软或粘土层覆盖雨天打滑路段，将进行铺设碎石垫层或进行砼硬化解决，以保证雨天车辆通行和行车安全。（2）场地清理1、进行公路用地放样，据施工需要提出增长暂时用地筹划，测量并绘制用地平面图，送关于单位办理拆迁及暂时占用土地手续。2、清表，所有路基用地范畴内植被土所有清除后，有筹划在弃土场储放，留作绿化用。草皮移植路基范畴外，留作路基坡面防护。（3）实验路段设立土方路堤实验段施工，每种填料实验段选用不不大于200m全幅宽路基进行施工。通过实验拟定路基施工原则、施工工艺和施工参数，以及合理施工办法和机械组合来指引全面施工。二、土方路堑开挖（1）当路堑短而深时，采用横挖法。以路堑整个横断面宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。机械开挖路堑同步，边坡配以平地机或人工分层修刮平整。（2）当路堑较长、较深两端地面纵坡较小路堑开挖时，采用纵挖法。沿路堑全宽以深度不大纵向分层挖掘迈进。先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高。（3）分层纵挖法挖掘路堑，拟采用铲运机作业。在地形起伏工地，充分运用下坡铲装；取土沿其工作面有筹划地均匀进行，避免局部过度取土而导致坑洼积水。（4）当路线纵向长度和挖深都很大时，采用混合式开挖法，即将横挖法与通道纵挖法混合使用。先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增长开挖坡面。（5）开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，采用平地机配合其他土方机械作业。三、路基土方填筑施工工艺流程图路堤采用“三阶段、四区段、八流程”施工程序，填料采用自卸车运送、推土机推平、摊铺，平地机平整，重型压路机、羊角碾压实成型，冲击压路机补强。路基填筑核心工序是填土碾压。填方施工核心是：将土方施工过程分为“三阶段”、“四区段”、“八流程”。三阶段为:准备阶段、施工阶段、竣工阶段。四区段为:填筑区、平整区、碾压区、检查区。八流程为:施工准备、基底解决、分层填筑、摊铺整平、洒水或晾晒、机械碾压、检查签证、面层整修。填方路基施工顺序：放线复测→测原地面高程→计算后放边坡线→清除表土、草皮、树根等→填土前基底解决→运土、分层摊铺、分层碾压→检测密实度→分层填筑、分层摊铺、分层检测直至标高→修整边坡→防护工程施工→交工验收。施工控制要点：填土含水量、厚度、压实度、标高设计在填方路段桥涵构造物要提前施工，特别注意桥涵两侧填土，填筑材料必要符合设计及规范规定，台背填方最佳与路堤填方同步协调进行，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填方结合土压实不能满足设计规定承压强度时，应进行地基加固解决，以达到设计规定。当基底处在陡峻山坡上或谷底时，应作挖台阶解决，并严格分层填筑压实。当场地狭窄时，压实工作应采用小型手扶式振动压路机或振动夯进行。（1）普通地基土解决填方路段进行路基填土前，进行清表工作，涉及公路用地范畴之内植物、垃圾、有机杂物清理、掘除、移运和解决及原地面顶部20cm范畴内草皮和表土移除，填方高度不大于1米将路基范畴内树根所有挖除并将坑穴填平夯实。（2）普通土方路堤填筑①土方路堤分层填筑分层压实，用几种不同性质土填筑路堤时，按设计图纸规定或监理批示将不同填料分层填筑，最大松铺厚度不不不大于30cm。采用透水性较好土填在路基底部和上层，强度较小土填在下层。其顶面做成4％双向排水横坡。②路堤填土宽度每侧宽于填层设计宽度50cm，压实宽度不不大于设计宽度，最后削坡。③土方填筑路堤采用水平分层填筑法施工。按照横断面全宽提成水平层次逐级向上填筑。由最低处分层填起，每填一层，通过压实符合规定规定之后，再填上一层。④地面纵坡不不大于12％地段，采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐级填压密实。⑤在填方分几种作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同步填，则分层互相交叠衔接。（3）高填方路堤压实①高填方路堤基底应按照规定进行场地清理，并应按照设计规定基底承压强度进行压实，设计无规定期，基底压实度不不大于90％。本地基松软仅依托对原上压实不能满足设计规定承压强度时，应进行地基改进加固解决，直至达到设计规定。②高填方路堤基底处在陡峻山坡上或谷底时，按规定进行挖台阶解决，并严格分层填筑分层压实。当场地狭窄时，压实工作采用小型手扶式振动压路机或振动夯进行。当场地较辽阔时宜采用自行式自重是18t以上振动压路机碾压。③高填方路堤分层压实松铺厚度与普通公路填方相似，应依照填筑材料类别和压实机具性能按规定拟定。④高填方路堤压实度必要满足设计规定。填方路堤边坡坡率表5边坡高度边坡坡率H≤8.0m边坡坡率采用1：1.58.0＜H≤20.0m上部8.0m边坡采用1:1.5,下部12m边坡采用1：1.75四、特殊路基解决本合同段特殊路基重要体现为：填挖交界及半填半挖路基解决、桥梁台后路基填筑、高路堤填筑施工。（1）、填挖交界及半填半挖路基为保证填挖过渡段路基整体稳定性和路面平顺，避免产生不均匀沉降，纵向填挖交界处，沿路基垂直方向开挖台阶，台阶宽2m，台阶底做成向内倾斜4%坡度，并在路床范畴开挖10m长超挖段。在台阶上及路床顶面、底面沿路基横向宽度全断面铺设土工格栅。土工格栅铺设竖向范畴为路床顶面至1/2路基高度处。石质地段填方路基应采用填石路堤。对于半填半挖不设支挡工程路段，路基填筑前，将横向挖方一侧路床部位所有超挖并沿路基平行方向开挖2m宽台阶，台阶底向内倾斜4%横坡，在每一台阶上及路床顶面、底面沿路基横向全断面铺设一层土工格栅，土工格栅采用粗粒土填筑。土工格栅铺设竖向范畴为路床顶面至1/2路基高度处。对半填半挖路段路侧设立路肩挡土墙或路堤挡土墙等支挡工程时，当原地面横坡陡于1：5时，仅开挖2m宽台阶并向内倾斜2～4%横坡。（2）、桥涵台后路基填筑为了减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降，减轻桥头跳车现象，在桥涵两侧路基填筑设立过渡段。过渡段长不不大于2×H+5（H为桥台或涵洞高度），纵向坡度不陡于1：2，当桥台位于陡坡或挖方中时，过渡段长度由纵向坡度依照实际状况而定。桥涵台背填料选用液态粉煤灰填筑，过渡段范畴内路基压实度≥96%。1）、液态粉煤灰施工工艺流程1、施工准备：基坑开挖严格按照施工图《桥涵后路基换填设计图》（RC103R-20-01）分台阶进行开挖。台阶分别为20cm×20cm(宽×高)、40cm×20cm(宽×高)。回填范畴应涉及从台后沿中线延伸5m，并在顶部以1:2放坡区域。施工前，应对开挖好基坑进行彻底清理，基坑内应无虚渣、浮土、积水，并应夯实整平，原料进场后及时抽检，并合理堆放，特别是水泥一定要做防潮解决。2、施工机械准备：1台强制式拌合楼+4台砼运送车+2副溜槽。3、混合料搅拌。拌制混合料时，各种计量仪器必要保持精确，对材料(粉煤灰)含水量经常检测，从而调节水泥和水用量，混合料应使用搅拌机进行搅拌，且时间不应少于3min。拌制前应将结块粉煤灰打碎，且严格按照配合比拌合。4、混合料运送。采用砼运送车运至施工现场，将混合料顺溜槽直接倒入基坑中，且浇筑不间断。5、混合料浇筑。浇筑混合料采用土模（保证几何尺寸），模板内杂物、积水清理干净。从高处向模型内倾倒混合料时，自由倾落高度普通不适当超过2m。混合料应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层混合料初凝或重塑前浇筑完毕上层混合料，当基坑中液态粉煤灰水泥有明显离析时，用铁锹等工具进行搅拌均匀。浇筑完毕后对基坑中液态粉煤灰水泥进行整平，浇筑范畴内详见施工图，横向宽度为整个路基范畴，两侧采用1m粘土包边。6、养护。混合料浇筑完毕后，应加盖土工布保湿养护36h以上，保证强度增长，期间禁止车辆和行人通过。2）、质量控制要点1、浇筑前，一定要将基坑进行彻底清理，基坑里应无虚渣、浮土、积水。2、混合料拌和一定要提前测定现场粉煤灰含水量，依照其含水量拟定混合料加水量，配合比一定要精确计量。3、进行灌注前，以1m灌注高度为单位，灌注过程中，要尽量保持同一水平面，不应形成太大坡度。4、施工过程中，每天至少做2组试件，且每侧基坑至少留取一组试件，且28天后进行钻芯取样，7天强度≥0.4Mpa(7天)，≥0.6Mpa(28天)。（3）、高路堤填筑施工（1）严格控制填层厚度和填筑高度，每层初平完毕后，对填层厚度进行检查，保证每层填筑厚度控制在40cm之内，发现超厚现象及时采用有关办法减薄，推土机在初铺市摊铺宽度应比设计宽度加大50cm，以保证路基边部压实。（2）路堤填筑时，做到工地现场随时有施工员值班，对路堤填筑实行全过程指挥，使填层厚度、平整度、压实度等处在良好受控状态，保证填筑过程符合规范规定。（3）严格控制填层土质、石质，选取经实验合格填料进行填筑。当填料为不同土质时，采用不同土质分别填筑方式，每种填料持续填筑层合计厚度不不大于50cm。将强度较小、透水性差土填在下层，强度较大、土质较好优良土填在上层。（4）严格进行压实度实验检测。每填完一层需实验室负责进行检测，发现压实度不合格时应采用及时恰当办法进行解决，保证路基填筑压实符合规范规定。（5）结合永久排水做好施工期间暂时排水工作，每层填筑时，在填层面做成2%-4%横向排水坡，并在路基两侧边坡出每隔10m-20m交错设立暂时排水沟，以保持路基面不积水，且使雨水能沿暂时排水沟排入边坡坡脚，避免冲刷边坡，路堤坡脚及时做好暂时或永久性排水沟，保证路基边坡排水畅通。（6）严格控制路堤渗水某些填筑材料，选用水稳性高及渗水性好填筑材料进行填筑，防止渗入动水压破坏路堤边坡稳定。（7）本合同段路基填土高度不不大于15m填方路堤，为减小路基不均匀沉降，提高路基整体稳定性和压实度，每填筑2m高后，用25KJ冲击压路机进行补压，并弥补常规分层碾压存在隐蔽缺陷，冲击压实质量由施工参数和压实质量检测联合控制，施工前应进行冲压补压实验。（8）当路堤基底有中~高压缩性土层时，依照土层厚度，分别采用换填碎石土（厚度不大于1.5m）或重锤夯实（厚度不不大于1.5m不大于3m）以及强夯法解决（厚度超过3m）。第三节防护工程施工方案（一）、M7.5浆砌片石满坡面护坡浆砌片石护坡施工工艺流程：测量放样→基坑及坡面开挖→基本砌筑→护坡砌筑→勾缝→养护。一）、浆砌片石护坡施工办法1、施工前，检测边坡坡度与否符合设计规定。2、将坡面密实、平整、稳定，按图纸范畴铺砂垫层，并拍实.3、砌筑前先用木桩挂线办法，挂出纵、横线，以便控制墙面高度，复核无误后，再进行砌筑。4、砂浆在现场用砂浆搅拌机就地拌制，并随拌随用，保持适当和易性和流动性。5、铺砌片石时应自下而上进行，砌块应交错嵌紧，禁止浮塞。砂浆在砌体内必要饱满、密实，不得有悬浆。6、将砌筑完片石缝槽清理干净。用水清洗后进行勾缝，勾缝嵌入缝内饱满为止。砌体勾缝应牢固美观。（二）、预制混凝土块护坡预制六边形空心砖护坡施工工艺流程：测量放样→基坑及坡面开挖→基本→铺砌空心砖→保护。一）、预制混凝土块护坡护坡施工办法1、施工前，检测边坡坡度与否符合设计规定。2、将坡面密实、平整、稳定，按图纸范畴铺砂垫层，并拍实.3、铺设前先用木桩挂线办法，挂出纵、横线，以便控制墙面高度，复核无误后，再进行铺设。4、混凝土六棱块空心砖用小型机械运到现场，注意保护，避免磕碰。5、铺砌片石时应自下而上进行。6、铺设完毕后将坡面清扫干净，保护环境。、挡土墙一）．工艺原则1、挡墙混凝土强度级别采用C20，现场浇筑。其砼强度要满足设计规定。2、各某些构造尺寸不得不大于设计值，3、挡墙采用两次浇筑，基本和墙身分开浇筑，连接处混凝土应凿毛，并清洗干净。4、挡墙墙身几何尺寸要符合设计规定。5、挡墙内预留泄水孔横向间距2.0m，其位置容许偏差为15mm。泄水孔出口宜高于地面30cm，并设3%向外倾斜坡度。6、挡墙墙顶标高要满足设计规定，容许偏差为±20mm。7、混凝土灌注完毕后，应按关于规定进行养护。墙背回填应当在挡墙砼强度达到设计强度75%才可以进行填土。8、挡墙混凝土浇注应均质密实、平整，无蜂窝麻面，无缺损、强度符合设计规定。9、挡墙模板加固采用拉筋联合钢管扣件双重保证办法，保证混凝土在浇注过程中不发生跑模。10、施工时挡墙墙高随路线纵坡变化，但基本应保持水平，同步保证外墙面在同一竖直面上。11、地基承载力满足设计规定。若达不到设计所规定地基承载力，应告知监理及设计单位进行地基解决，待达到设计规定方可进行挡土墙施工。12、挡土墙墙体达到设计强度75%以上时，方可进行墙后填料施工。墙后必要回填均匀、摊铺平整，填料顶面横坡符合设计规定。其详细质量指标及实测项目见下页表。二）．施工办法1、由项目部测量人员放线，拟定挡土墙精确位置及标高，然后进行基坑开挖，开挖宽度依照基本宽度按照1：1放坡拟定。并由项目部组织人员进行现场收方。2、基坑完毕后，按基底纵轴线结合横断面放线复验，确认位置、标高无误并经监理确认后，方可进行随时垫层施工。3、测量放线拟定基本尺寸后，进行立模。挡墙基本施工按跳槽施工，几种作业面可同步施工，为挡墙墙身施工提供较多作业面。基本施工完毕后应及时回填，以小型压实机械进行分层夯实，并在表面预留3%向外斜坡，防止积水渗入基底。垫块采用和基本同强度砼垫块，以保证砼质量。4、浇筑基本砼，在基本砼施工完毕后及时对墙身处砼凿毛，保证浇筑挡墙墙身时新浇砼与已浇砼连接。待基本砼达到设计强度80%后方可进行墙身施工，开始关模，并进行沉降缝、接缝及防水解决。施工中特别注意模板垂直度、平整度及稳定性。5、施工挡墙墙身时其支架要一同搭建，而墙身斜支撑不得与支架进行连接，避免在施工中因支架移动引起模板不稳定。6、在浇筑中采用插入式振捣棒进行振捣，不得过振及漏振。7、砼养护重要是保证砼表面湿润，防止砼水化反映各种影响。定期测定砼内部温度、环境温度，控制砼内外温差，防止砼表面产生裂缝。8、砼强度达到3MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，可进行拆模施工，在拆模时不要损坏砼，正面模板重要采用整体移动，在移动过程中注意模板稳定性、安全性，保证施工安全。一、施工准备（1）材料和机具混凝土路面施工前准备工作涉及准备及质量检查、混合料配合比检查与调节、基层检查与整修、施工放样及机械准备等。依照混凝土路面施工进度筹划，施工前分批准备好所需各种材料，并在使用迈进行核对、调节，各种材料应符合规定质量规定。新出厂水泥至少存储一周后方可使用。（2）基层验收混凝土路面施工前，对混凝土路面板下基层进行强度、密实度及几何尺寸等方面质量检查，基层质量检查项目及其原则符合基层施工规范规定。基层宽度要比混凝土路面板宽符合施工图设计。（3）配合比设计在混凝土施工前一种月，依照施工设计弯拉强度、耐久性、耐磨性等规定，通过实验做必要调节，拟定混凝土单位体积中各种构成材料用量。并将符合规定配比报监理工程师审批，批准后，依照现场实际浇筑条件（集料级配、原材料含水量等）、摊铺机具和气候条件等进行恰当调节，作实验拟定施工配比。（4）施工放样施工放样是混凝土路面施工重要准备工作。一方面依照设计图纸恢复路中心线和混凝土路面边线，在中心上每隔20m设一中桩，同步布设曲线主点桩及纵坡变坡点、路面板胀缝等施工控制点，并在路边设立相应边桩，重要中心桩要进行栓桩。引入暂时水准点，以便复核路面标高。在浇筑过程中要进行复核，做到勤测、勤核、勤纠偏，保证混凝土路面平面位置和高程符合设计规定。二、施工办法1）、砼拌合及运送砼在拌合站集中拌合，采用自卸翻斗车运送。装料时，自卸车运送应挪动车位，防止离析。卸料应到位，卸料完毕，车辆迅速离开。2）、混凝土摊铺与振捣⑴安设模板基层检查合格后，即可安设模板。模板宜采用钢模，长度3~4m，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度应与砼面层板厚度相似。模板两侧用铁钎打入基层固定。模板顶面与砼板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处要事先用水泥浆铺平并充分夯实。无钢模时，也可采用木模，但厚度宜在5cm以上。模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处高差和模板内侧与否有错位和不平整模板应拆去重新安装。如果对的，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模。⑵摊铺A、混凝土拌和物摊铺前，应对模板位置及支撑稳固状况进行全面检查。修复破损基层，并洒水润湿。用厚度标尺板全面检测板厚与设计值相符，方可开始摊铺。B、专人指挥自卸车，精确卸料。C、人工布料用铁锹反扣，禁止抛掷和耧耙。人工摊铺混凝土拌和物松铺系数宜在K=1.10～1.25之间。D、因故导致1h以上停工或达到2/3初凝时间，致使拌和物无法振实时，应在已铺筑好面板端头设立施工缝，废弃不能被振实拌和物。⑶插入式振捣棒振实A、振捣时，沿横断面持续振捣密实，并注意路面板底、内部和边角处不得欠振或漏振。B、振捣棒在每一处持续时间，必要以拌和物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不适当过振，也不适当少于30s。振捣棒移动间距不不不大于500mm；至模板边沿距离不不不大于200mm。避免撞模板。C、振捣棒插入深度离基层30~50mm，振捣棒轻插慢提，不得猛插快拔，禁止在拌和物中履行和拖拉振捣棒振捣。D、振捣时，辅以人工补料，随时检查振实效果、模板移动、变形、松动、漏浆等状况，并及时纠正。⑷振动板振实A、在振捣棒已完毕振实部位，可开始振动板纵横交错两遍全面提浆振实。B、振动板移位时，重叠100~200mm，振动板在一种位置持续振捣时间不少于15s。振动板由两人提拉振捣和移动，不得自由放置或长时间持续振动。移动控制以振动板底部和边沿泛浆厚度3±1mm为限。C、缺料部位，辅以人工补料找平。⑸振动梁振实振动梁垂直路面中线沿纵向拖行，来回2~3遍，使表面泛浆均匀平整。在振动梁拖振整平过程中，缺料处使用混凝土拌和物弥补，不得用纯砂浆弥补；料多部位应铲除。⑹滚筒整平振动梁振实后，用拖动滚杠来回2~3遍提浆整平。第一遍短距离缓慢推滚或拖滚，后来较长距离均匀拖滚，并将水泥浆始终赶在滚杠前方，多余水泥浆铲除。3）、防滑、切缝解决⑴水泥混凝土路面表面应进行防滑解决，收费站采用刻痕机横向刻痕施工工艺，当混凝土强度达到设计强度40%后开始采用刻痕机刻痕。要注意刻痕时间，过早时槽口边沿易损坏；过迟时混凝土过硬，使刀片易磨损。沟槽几何尺寸，槽深为3.0～5.0毫米，槽宽为3毫米，槽口布置方案可依照美观实用原则选用，建议槽间距在12～24毫米之间随机调节，刻槽形状宜使用上宽6mm下窄3mm梯形槽。⑵收费站水泥混凝土路面面板切缝应在混凝土达到设计强度25%-30%后进行，为减少初期裂缝，缩缝切缝可采用隔板块跳切法，然后再逐块切锯。若降雨后刮风引起路面温度骤降，应提前切缝。⑶接缝均应采用聚氨脂填缝料填缝，填缝前必要将缝内清扫干净并保持干燥，填缝料必要将缝隙布满并填塞密实。4、养护水泥混凝土路面铺筑完毕及时开始养生。养生必要使表面潮湿7d，采用吸水性强毛毯进行覆盖防止水分蒸发，保证水泥充分硬化。寻常养生期间，由洒水车在水泥混凝土面层表面经常洒水进行养生，以保证7d中水泥混凝土面层处在潮湿状态。养生期间封闭交通限制车辆通行，养生28d后开放交通。（一）钻孔灌注桩基本钻孔灌注桩施工前准备工作重要内容为：桩位测量放样、场地准备工作、工作平台及护筒制作埋设、泥浆制备等。1）桩位测量放样一方面对导线点和水准点进行检查复测，若复测成果在规定容许误差范畴内，则可采用原测量成果，否则应进行调节并报监理工程师，在获得监理工程师审核批复后，才干使用。测量放样重要使用全站仪进行，依照待放桩位中心坐标和附近两个互视导线坐标，运用极坐标法即可放出桩位中心桩，为便于检查复核，应在中心桩附近恰当位置，在纵横方向上各设立两排保护桩。为测量以便，可以增设必要导线点和水准点，并测验设精密导线网控制各墩台中心线，测设办法应按关于规定进行。测设成果报监理工程师审核，并在其批准后使用。2）场地准备钻孔场地平面尺寸应依照桩基设计平面尺寸、承台埋深、钻机移位规定、施工办法及其他配合施工期机具设备布置状况决定。为避免钻机产生不均匀沉降，钻机底座不能直接置于场地上，可用枕木铺设钢轨构成结实稳定工作平台。3）护筒制作和埋设①护筒作用护筒重要起固定桩位、引导钻锥方向、隔离地面水以免流入井孔、保护孔口不坍塌、保证孔内水位（泥浆）高出地下水位或施工水位有一定高度，形成静水压力，以保护孔壁不致坍塌等作用。护筒内径比钻孔桩设计直径大20-30cm。护筒顶端高度，除满足施工规定外，应高出地面0.3m、地下水位、1.5m以上，使护筒内水能产生15kPa以上静水压力。②护筒制作规定护筒是重复使用设备，规定结实、便于安装、拆除、不漏水。每节高度1.5-3.0m，用4-6mm钢板制作，为增长刚度，防止变形，在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。③护筒埋设护筒平面位置与竖直度精确与否，护筒周边和护筒脚与否紧密不透水，对成孔、成桩质量均有重大影响。埋设时，护筒中心线对准测量标定桩位中心，并严格保持护筒竖直度，其偏差均应控制在规范规定范畴内。本标段采用人工挖埋法埋设单护筒，埋深2.0m左右。护筒埋设规定精确、稳定、不变形、底部不漏水，能保证孔内水头稳定，形成静水压力，保护孔壁不坍塌。护筒埋好后平面偏差不超过5cm，倾斜度不不不大于1%。4）泥浆池设立及泥浆制备本标段在每桥设泥浆池2座，采用活动泥浆池，以不影响交通为原则，相邻2-3个墩设一种。泥浆采用造浆池造浆为主，钻孔造浆为辅，控制泥浆比重1.4左右。在钻进过程中，每隔一定期间用泥浆性能测试仪测定各项性能，及时调节泥浆浓度，使泥浆较好起到护壁作用。5）钻孔①钻机就位钻孔机具采用回旋钻机，钻机就位前，先检查各项准备工作与否做好，涉及机具设备性能与否完好，地下管线路与否需迁移等，此外还应依照地质资料绘钻孔地质剖面图，挂在钻机台架上，以便在钻孔中对不同土层调节钻进速度和适当泥浆指标。钻机就位时，应认真对中保证旋转钻盘中心与钢护筒中心位置偏差不得不不大于1cm，在钻进过程中要经常检查，如有倾斜或位移，及时纠正。②钻进成孔开始钻进时，要稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆循环泵进行循环，待泥浆均匀后开始钻进，要恰当控制进尺，对护筒底部，低档慢速钻进，使底脚处有较结实泥质护壁。钻至护筒底部如下1m后，按土质状况以正常速度钻进。在钻进过程中随时检查土层变化，每进尺2m或在土层变化处捞取渣样，判断土层，记入钻孔桩登记表并与地质柱状图核对。钻进过程中保持孔内有1.5-2.0m水头高度，并要防止扳手、管钳等金属工具或其她异物掉落孔内，损坏钻机钻头，钻进作业必要保持持续性，升降钻机钻头时要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。拆除和加接钻杆时力求迅速。钻孔泥浆采用优质粘土在泥浆池配制，各项技术原则应符合规范和规则规定。桩孔钻至设计标高后，对成孔孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足规定后请监理工程师进行检查，为清孔做好准备。为防止相邻桩串孔或影响邻桩灌注质量，一种承台只安排一台钻机施工，相邻桩位必要待相邻孔混凝土灌注24小时后方可开钻。6）检孔钻进中须用检孔器检孔，检孔器用钢筋制作而成，其尺寸为外径等于设计桩径、长度等于桩径4-6倍。7）清孔待钻孔至设计高程后，即可进行清孔作业。依照本地地质状况，清孔分两次进行，第一次采用换浆或掏渣法进行清孔，使沉淀厚度符合规定。第二次在监理工程师验收合格后，下放钢筋笼和导管，进行灌注作业前，检查沉淀厚度，运用高压水通过导管清理沉淀。在清孔过程中，注意孔内水位，以防塌孔。8）成孔检查在终孔前数小时告知监理工程师进行终孔验收，成孔后用检孔器对孔深、孔径和垂直度、沉渣厚度进行检查，待验收合格后，填写终孔检查单，经监理工程师签字承认方可灌注水下砼。9）钢筋笼制作安装：钢筋笼在固定模台上加工成型。接头采用搭接双面电孤焊。按图纸制作好主筋和加强箍筋后，先在加强箍筋“+”方向点焊主筋，待电焊加固后，再绑扎箍筋。制作成型后，请监理工程师验收，做好签证工作。如果钢筋笼较长，可依照吊机起吊高度分节制作，入孔时用帮条双面电弧焊接长。防止钢筋笼上浮，采用焊接钢管或粗钢筋在平台上加以固定，并在混凝土灌注至钢筋笼底部时，放缓灌注速度。10）灌注水下混凝土①导管架设：待钢筋笼吊装就位后，即可搭设平台下放导管。导管采用25-35cm内径，卡环连接，在使用迈进行水密、承压、接头抗拉等检查。②混凝土灌注：在一切准备工作就绪，第二次清孔（冲孔底沉淀），经监理工程师批准后，立即进行混凝土灌筑作业。混凝土采用拌和站集中拌制，运送车运至现场，坍落度控制在18-20cm之间。灌注作业持续紧凑进行，中间普通不得停顿，并经常探测孔内混凝土面高度，及时调节导管埋深，导管埋深控制在2-6m。对于首批混凝土灌注应特别注意，为保证首批混凝土导管埋深不不大于1m，在初灌时应储备足够数量混凝土，混凝土隔水采用拔球法。当混凝土面接近钢筋笼底部时，宜保持导管有稍大埋深，并放缓灌注速度，以减少混凝土冲击力，避免钢筋笼上浮。为保证桩顶质量，灌注桩顶标高比设计标高高出1m左右。在混凝土灌注过程中，如实填写混凝土灌注施工记录。（二）1）承台、系梁施工工艺①施工工艺流程：施工放样→开挖基坑→清理桩头→支模→绑扎钢筋→模板、钢筋检查→混凝土浇筑→养生→拆模→养护②施工办法：a、依照设计尺寸进行施工放样，核算放样无误后，进行基本开挖工作。b、采用挖掘机进行基本开挖，挖至接近于设计标高后，再采用人工开挖对基底进行整平,并及时检查。基坑尺寸、高程符合规定后及时进行基本施工。c、支立侧模，侧模采用大片钢模。d、按设计图纸进行钢筋绑扎，并认真检查模板和钢筋。e、按设计混凝土配合比，进行混凝土拌和、运送及浇筑。f、养生到混凝土强度达到2.5Mpa时，即可拆模，拆模后应继续养护。（三）台身施工1）在系（支撑梁）梁浇筑完毕后，测量人员依照状况放出墩柱尺寸。2）墩柱钢筋依照设计尺寸在加工厂加工成半成品，运至现场进行绑扎，钢筋焊接、钢筋间距、保护层厚度应符合设计规定。3）使用模板必要是无变形，表面光洁，墩柱直径为φ1100mm，为保证外观质量，模板采用两块半圆模板，模板分节制作，每节高度1.5m，模板安装采用人工配合吊车进行。通过仪器放样拟定模板位置。注意高层模板稳定性并随时用仪器校核模板垂直度，柱模整体加固使用钢丝拉索，共设4道，分别固定在模板顶部和地面上预埋锚栓上。4）为防止砼浮现砂斑、漏浆等现象，模板接逢处塞地垫。5）混凝土按照现场施工配合比拌和，为保证墩柱外观美观，使用同种同批水泥，保证混凝土要有良好和易性、饱水性和粘聚性。6）混凝土拉运使用三轮车运送，使用吊车吊罐、串筒浇注。为了避免砼在浇筑时因自由下落高度过大而浮现离析现象，浇筑时使用串筒浇筑。串筒直径25cm，壁厚4mm，串筒底口距下层砼面应不大于2m。7）墩台砼一次持续分层浇筑完毕，浇注此前要将下层洒水润湿，并铺一层厚2-3cm与混凝土相似配比水泥砂浆，在水泥砂浆凝结此前浇注第一层混凝土，振捣应分层进行，砼分层浇筑，分层厚度为20—30cm，振捣棒振捣密实，密实原则是砼停止下沉、无气泡冒出。现场人员要经常检查支架、模板、预埋件稳固状况，当发现由松动、变形移位时要及时解决。8）混凝土养护混凝土浇筑完毕后，在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。混凝土洒水养护时间普通为7天，每天洒水多次，以能保持混凝土表面经常处在湿润状态为度。混凝土养护强度达到25Mpa后方可拆模。9）模板拆除模板由人工配合吊车拆除，拆除过程中防止碰撞、刮伤。10）砼养生采用喷涂养护液养生，并用塑料布或草帘覆盖养生。（四）台帽施工1）墩台盖梁（台帽）均采用无支架法施工。即在浇筑礅台身砼时，在墩台身顶部如下40-60cm处预埋Φ80mm钢管，内插Φ75mm圆钢，安设牛腿其上搭设型钢，在型钢上面搭设底模。2）底模侧模均采用大片钢模板与木模板进行组合。木模内贴塑料板以保证砼大面平整度和外观质量。3）钢筋骨架在加工场下料制作成网片后，用吊车吊装就位绑扎成型。4）砼由拌和站集中拌制，运送车运至现场，吊车配合吊斗浇筑。浇筑顺序为先跨中、两端后柱顶。5）砼养生采用喷涂养护液养生。在浇筑完毕拆模后及时洒水并用塑料薄膜或麻袋片、草帘等覆盖养生。（5）预应力砼空心板预制及安装1）梁板安装：①支座安装：安装前应检查支座处高程及支座理论计算点位置与否对的，并对支座性能进行检测，其各项性能应满足规范规定。支座安装应在年平均气温10左右进行。②安装前应先进行支座放样，并在梁上标出理论支承线。梁板采用汽车式起重机吊装到平板车上，稳固后运往施工现场进行安装。安装采用两台30t吊车起吊安装。③铰缝底模采用竹胶板加木楞形式构成大片，用对拉镙栓每隔一定间距悬吊。砼浇筑采用拌和站拌制，人工分灰入模，插入式振捣器振捣，从一端向另一端推动。砼浇筑后顶面覆盖草帘并且洒水养生。当砼强度达到70%设计强度时，在桥下拆除模板。（6）桥面铺装1）一方面对桥面上杂物进行清扫和冲洗，然后按设计规定绑扎、焊接钢筋形成整体网片。2）桥面砼浇筑采用拌和站集中拌制，人工摊铺、导轨式振动梁振捣、抹平。3）桥面砼沿横向分条浇筑，每条宽4-5m，伸缩缝处用木板支挡设预留槽，砼浇筑完毕后用塑料薄膜覆盖养生。（7）搭板施工1）搭板必要在台背填筑层压实度达到规定后进行施工；2）钢筋制作安装；3）施工模板使用钢模板，模板接缝紧密，不能有漏浆现象。侧模必要牢固，接触紧密，防止胀模；4）整个模板支撑完毕后，进行整体加固，及检查校正，几何尺寸，平面位置，高程必要符合规范及设计图纸规定；5）浇筑混凝土之前，必要将底部碎石层洒水润湿；6）按照施工配合比在拌和站集中拌和砼，并用砼罐车运送砼；7）浇筑使用人工振捣，振捣时要严格控制密实到位，防止漏振现象浮现。振捣施工过程中随时检查模板状况，发现漏浆等现象及时进行解决。8）浇注完毕后，及时进行养生，覆盖塑料布，保证在至少七天内塑料膜内砼表面湿润。（8）伸缩缝施工伸缩缝安装,安装温度应尽量控制在10℃左右,安装应由生产厂家指引进行。施工时依照图纸规定,设立锚固钢筋及预留槽,为了保证伸缩缝使用寿命和具备良好行车感,应先在砼桥面铺装预留槽中填筑砂砾,将沥青砼在全桥范畴内一次铺成,然后在伸缩缝处按图示尺寸据缝,清除沥青混凝土及砂砾,形成安装槽,用水冲洗干净,最后将伸缩体仔细安装、调平，并浇注砼。（9）、通道施工方案1、薄壁墙式台身（1）支模采用16号钢筋中间套塑料管制作螺杆拉固，模板采用1m×2m大块组合钢模板，模板竖向使用，组合时要接缝平整，缝内用海绵条填塞，模板要涂抹新机油以利脱模和保证砼成型后外观质量。模板内外侧使用钢管支撑，先横后竖，横向两行，每行并两根钢管，竖向同样每道并两根钢管，每1延米设立一道，用卡勾与模板固定，使模板形成一整体。模板整体使用钢管支撑、钢丝拉固，并使支、拉力平衡。直转角处可以恰当使用方木以保证外观，模板经检校合格后进行混凝土浇筑。（2）混凝土浇注混凝土施工时，人工钻入两层模板之间进行振捣，注意振捣棒不能触及模板，使模板发生移动，特别注意要将振捣棒插入下层混凝土10cm以上，防止浇注后混凝土外部浮现明显分层，影响混凝土外观美观。（3）拆模在混凝土浇注完毕后待终凝达到一定强度后方可进行拆模，防止混凝土坍落及边角部位受到磕碰损坏。同步要注意保护混凝土表面平整，不能用硬物插入混凝土和模板之间撬动模板。禁止对外观不抱负并也许存在内在质量问题混凝土进行大面积修补。拆模后及时对混凝土洒水养生。（4）养生养生时要保证在浇注后7天内时刻保持混凝土表面处在湿润状态。2、盖板预制安装（1）盖板在预制场统一预制。（2）安装：盖板预制完毕并在具备吊装条件下，由平板运送车将盖板运送至现场。吊装前按设计规定铺设好油毛毡，然后在人工配合下，用起重机进行吊装。3、通道施工重要注意事项：（1）通道基本施工前，应对地基进行承载力实验，若在施工中发现实际地基土承载力不满足设计规定，及时与建设单位、监理单位、设计代表获得联系，做出相应解决办法。（2）浇筑涵台台帽时，注意按照图纸尺寸预留锚栓孔。（3）预制盖板砼强度达到设计强度80％以上方能吊运，且装。涵洞顶上填土厚度必要不不大于0.5-1.0m时，方能容许机械通过。（5）斜梯形边板有左、右之分，施工中特别注意方向。（6）通道（基本和墙身）沉降缝处两端面应竖直、平整，上下不得交错。填缝料应具备弹性和不透水性，并填塞紧密。一、人力、财力、机械设备保证办法1）、人员和机械设备投入组织足够施工管理人员和施工队伍，做好施工前各顶准备工作。做到施工设计、桩位复测、熟悉设计文献和技术交底同步进行，配足劳动力和机械设备，为主体工程施工创造条件。2）、保证充分资金，搞好内部经济责任制，保证工程进度筹划依照工程需要，加强资金调度，工地设专用帐号专款专用，保证本工程资金使用，保证施工材料供应，满足施工需要。3）、作好设备选型及配件供应工作，抓好材料供应工作设备选型为求实用、多效、耐用原则，防止待机误工，配备性能优良数量满足施工规定各种机械设备和运送车辆。加强工程材料采购供应，保证施工现场经常保持有充分、必要物资储备数量，防止停工待料，以保证不间断施工。二、劳动组织保证办法1）、严格执行各方面规章制度，在业主和监理单位指引下，施工中做到统筹规划，周密安排，全方位有序协调，强化筹划管理、网络管理、目的管理和成本管理。2）、树立一种“干”字，保证一种“好”字，好中求省，好中求快。树立“时间就是效益，进度就是信誉”思想，以战斗姿态投入工程施工。3）、集团公司工程分管领导同各业务部门和项目经理部管理人员根据施工筹划安排，进行各种资源配备，并有重点加大机械设备和前期资金投入，制定切实可行内部工期筹划目的，并把它作为重要考核内容纳入项目法施工合同管理之中。4）、搞好筹划管理，保持均衡生产，施工进度分阶段控制，筹划部门依照全项目工程量和总工期规定，结合施工组织设计，编制季度和月度筹划，生产调度和各施工队依照季度筹划制定每月施工筹划，做到以月保季、季度筹划保总工期。三、施工技术保证办法1、不断优化施工组织设计施工进场后，对施工场地进行进一步调查，以本标书初步施工组织设计为根据，编制实行性施工组织设计，优化施工方案。2、广泛开始技术革新和科研工作组织关于专业技术人员进行图纸会审，认真领略设计意图，积极与设计单位沟通，抓紧时间进行技术交底。设立技术攻关小组，对核心性技术问题进行技术攻关。3、保证工期重要技术办法（1）、积极配合业主做好征地拆迁工作，同本地政府保持紧密联系，尊重本地风俗习惯，搞好与本地群众关系，尽量避免浮现本地居民阻工现象，将阻工现象减少到最小限度。迅速修通施工便道，大型施工机械设备按筹划限期进场，并保证机械设备状态良好。（2）、充分发挥我公司在高速公路施工所积累丰富施工经验及所拥有先进机械设备和当代化科学管理优势。选派有丰富施工管理和技术管理经验、科研开发能力强高素质专业人员构成目经理部，全面负责组织实行。4、依照优化施工方案，科学地制定分阶段网络施工筹划，拟定详细、形象进度目的，做到合理组织、均衡组织生产，做到工期与质量并重，进度与形象进度统一，组织好各工序衔接。做好安全技术交底工作，抓好现场管理，经常和定期安全检查四、工期保证体系框图做好安全技术交底工作，抓好现场管理，经常和定期安全检查施工施工加强现场施工调度技术及时组织编制实行性施工组织设计，图纸会审等测量搞好工程控制测量和定位复测，保证工程测量精确无误试验及时做好进场材料、成品半成品检查、寻常施工实验等质量进行寻常质量管理，负责组织协调检查和综合各级部门质量管理活动，并进行质量信息反馈安全做好安全技术交底工作，抓好现场管理，经常和定期安全检查材料及时供应合格材料，搞好材料现场管理设备保证设备正常运营，做好运营记录政治教诲、环保创造良好外部环境，丰富员工文化生活，加强环保与监督工作资金健全财务系统，搞好资金管理和成本核算工程部实验室监安部财务部综合办公室机物部各施工队负责实行，保证工程优质按期完毕项目经理、总工程师）一、质量保证体系（一）、组建高素质施工队伍1、高原则选拨项目领导根据质量意识强、领导水平高、施工经验丰富且具备中高档专业技术职务、身体素质好等原则，严格选取项目经理部、作业队等现场指挥机构第一管理者，对该标段工程施工进行统一协调和指挥，并对工程质量终身负责。2、充实行工现场技术力量选拨一批具备较高技术水平和丰富施工经验高档工程技术人员，担任本标段各项工程技术负责人，加强对现场施工技术指引，按照国标、设计图纸规定，并依照现场实际状况做好施工组织设计，制定各核心工序施工工艺，保证工程施工质量3、抽调精干施工作业人员抽调本单位内业务精湛、施工经验丰富技术工人，组建一支技术过硬、作风顽强、善打硬仗施工队伍，直接从事本标段工程建设，针对施工中影响工程质量各个核心工序。（二）、组建质量保证组织机构1、质量管理机构项目经理部质量领导小组是本工程质量管理最高机构，以项目经理、技术负责人为领导“全面质量管理领导小组”，建立合理科学质量自检系统，配合监理工程师检查验收，通过双重检查，保证工程质量。由项目经理、技术负责人构成TQC小组，下设质检组。质检组由专人负责，设专职质检工程师。实验室配制先进实验仪器，以提高质检效率和精度，各施工班构成立QC小组。详见质量管理机构框图。质量管理机构图：砼面板QC小组砼面板QC小组其她QC小组桥涵QC小组路基QC小组TQC领导小组质检组实验室2、质量监督检查机构由工程质量检查及有关管理人员构成，重要负责项目工作质量检查及施工质量检查、监督工作。各级监督、检查人员对声音指挥、违章施工，不严格按照工艺规定施工部门或作业人员，有权提出劝阻、警告或处以罚款，并有权对质量工作较好个人和集体向领导建议予以奖励。详见质量监督检查机构框图。质量监督检查机构图：项目经理项目经理总工程师总工程师项目部实验室安全质量检查工程师项目部实验室安全质量检查工程师各施工队质检员各施工队质检员组织保证质量管理领导小组组织保证质量管理领导小组项目经理项目总工施工队队长质检工程师施工技术科：施工技术、施工测量、筹划、成本核算、合同管理质检科：质量目的、质量检查财务科：财务管理、成本管理物资装备科：材料采购与管理，机械设备管理挑选合格技术人员与纯熟技术工种提交工程进度筹划，编制实行性施工组织设计工程原材料、预制构件、半成品质量检施工机械设备质量、性能控制暂时工程、施工现场及环境质量控制施工技术、质量保证办法交底施工工艺质量控制工程质量自检控制工序交接质量控制中间产品质量控制分项工程质量检查分部工程质量检查工程竣工文献编制、竣工质量自检工程交工验收、业主签发交工证书对存在缺陷、病害或其她不合格之处进行修补、重建项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制实验人员质量责任制测量人员质量责任制施工队队长质量责任制施工班班长质量责任制兼职质检员质量责任制操作人员质量责任制质量责任制开工报告审批制度设计文献复核制测量双测制工程实验检测制分阶段技术交底制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评估制验工质量签证制定期与寻常质量教诲检查制施工准备阶段施工阶段竣工阶段缺陷责任期制度保证工作保证质量保证体系一、质量目的我单位将建立强有力质量保证系统和质量检查系统，认真执行国家和交通运送部（原交通部）关于加强质量管理法规与文献，开展全面质量管理，严格按照JTGF80/1-《公路工程质量检查评估原则》进行施工与自检，保证工程质量竣工验收按照JTGF80/1-《公路工程质量检查评估原则》评估到达招标文献规定。质量规定：标段工程交工验收质量评估目的：合格；标段工程竣工验收质量评估目的：优良。二、质量保证办法(1)组织严密完善职能管理机构，按照质量保证体系正常运转规定，根据分工负责，互相协调管理原则，层层贯彻职能、责任、风险和利益，保证在整个工程施工生产过程中，质量保证体系正常运作和发挥保障作用。(2)施工前，组织技术人员认真会审设计文献和图纸，切实理解和掌握工程规定和施工技术原则，理解业主需要和规定，如有不清晰或是不明确之处，及时向业主或设计单位提出书面报告。(3)依照工程规定和特点，组织专业技术人员编写详细实行施工组织设计，编制施工筹划，拟定并贯彻配备合用实行设备，施工过程控制手段、检查设备、辅助装置、资源(涉及人力)以达到规定质量。若工程施工状况因客观因素发生变化时，及时对已制定施工方案和关于程序进行修订和变更，并严格按照质量体系控制程序规定，报送关于部门论证审批后方可实行，以保证方案和程序科学性和可行性。(4)做好开工前及各部位、工序正式施工技术交底工作，使各施工人员清晰和掌握对将施工工程特点，真正做到心中有数，保证施工操作过程精确性和规范性。(5)配齐满足工程施工需要人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习关于公路工程施工、操作规范和进行必要施工前岗位培训，以保证工程施工技术需要，特殊工种作业人员须持有效上岗操作证，工程施工技术人员、组织管理人员必要熟悉本工程施工过程正常运转。(6)配齐满足工程施工需要各类设备。自有设备必要经检修、试机、检查合格后，方能进场施工。外租设备在进场前，要对其进行检查和承认证明能满足工程施工需要后，方可进场施工。(7)做好工程测量、复核工作配备专职人员、成立一支测放迅速精确，计算精准，全心全意为生产第一线服务专业测量组，严格执行测量放样复核制度，做到有放必复，经复核承认后，方可进行施工。以“放准、勤复，点、线、面通盘控制”办法，保证测量工作精确无误，并做好测量原始记录保存归档工作。(8)对路面构造层等重要项目，通过组织实验路、实验工程，总结施工工艺，指引规模生产。分项工程施工实行现场标示牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量规定、施工及质量负责人等。(9)认真检查各项工程开工条件，提出各项工程开工报告。内容涉及：施工地段与工程名称，现场负责人名单，施工组织和劳动安排，材料供，机械进场等状况，材料实验及质量检查手段；水电供，暂时工程修建，施工方案进度筹划以及其她需阐明状况等。(10)做好工程质量检查工作加强自检、互检、交接检工作，实行班组自检、工种互检、质检员专检制度。所有隐蔽工程(特殊工序)在下一道工序作业之前，质检员配合监理工程师进行隐蔽工程（特殊工序）检查验收，并做好有关记录。只有上道工序通过验收方可进行下道工序施工。(11)合理施工进度也是保证工程质量必要手段之一。本投标人将对施工进度合理筹划和实行，通过网络筹划、节点控制、工期中间排序法等当代施工管理办法，在业重规定工期内，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制节奏上，保证优质、高效、低成本目的实现。(12)把好原材料、成品质量关凡使用在本工程中原材料、成品、半成品和设备都须是通过认证合格产品或推荐使用合格产品，到施工现场须进行严格检查，并具备质保单和实验技术资料等。依照项目施工进度筹划编制材料采购筹划。采购前材料部门会同质检部门对材料供应单位进行质量评价，建立合格材料供商名单。材料进场后，材料部门进行验收，实验室按规定频率进行取样检测。通过验收进入现场材料，依照材料品种、规格、性能和用途不同分别、分类堆放整洁，并按物资保管规程妥善保管和保养。施工过程中，如对材料质量有怀疑或以为有必要时，实验室取样进行实验。(13)对施工中各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、测距仪等，以及实验设备，电子称等设备，须按规定做好计量检定工作，并在使用过程中，随时发现掌握也许浮现偏差，以保证计量设备精确。(14)依照工程验收对工程竣工资料和施工管理控制资料规定，做好各类资料收集、保存、归档等工作。特别是在各种资料形成过程中，对图、表、记录、原始凭证、施工文献、往来信函等，在内容、签认、格式等方面进行有效管理和控制，保证文献和资料控制对保障工程质量有效性和可追溯性，保证工程竣工资料精确性、及时性和完整性。三、冬季、雨季施工质量保证办法⑴冬季施工安排及办法①冬季施工办法a、施工准备：冬季施工前，结合工程进度安排，组织关于人员编写冬季施工现场准备方案和各分项工程在不同冬期施工阶段中施工办法和技术办法，并进行论证，保证办法可靠、合理、节能降耗。组织施工人员学习关于冬季施工技术、施工规范，掌握本工程详细施工办法和办法。b、机械设备冬季施工规定冬季施工使用各种机械应全面检查，更换各种润滑系统用油及燃料，对有问题机械设备及时修理，不得带故障运转。机械在使用前应一方面检查传动系统，无冻结状况后方可启动，非专职机电人员禁止动用机械设备。⑵雨季施工办法在施工期间注意收听天气预报，及时调节生产安排，加强路面铺筑施工和拌和厂两大系统之间联系。如果在铺筑施工过程中天气突变，及时增配碾压施工机械，尽快完毕碾压施工。当施工中遇雨时，应停止施工。五、质量保证办法框图各项管理点由总工程师负责各项管理点由总工程师负责单位工程检查评估总工程师主持，各科室负责人参加分部工程检查评估由有关科室负责施工全过程控制点由施工技术科负责自检、护检交检由施工班班长负责监检测制度分别由质检、经理、总工主持，关于人员参加质量控制及QC小活动由施工班长主持创优目的管理由质检科负责安全生产制度及安全规程手册安全防止办法由工程筹划科随施工任务下达安检工程师检查执行状况施工人员保证施工设备保证施工平面布置及文明施工要点由工程筹划科提供详细保证明行条款及督促贯彻。按程序施工，场地清洁，防止污染环境流水施工网络，分项工序施工进行控制科学性、可操作性、实行性施工核心线路、施工进度控制目的成本管理由项目管理负责，各有关科室执行工料机消耗台帐物资装备科提供经营活动分析由工程筹划科与财务科负责择优定点供应按原则验收保证优质管理保证可靠性系统性及时性各种原始记录、凭证等由有关部门提供质量保证成本控制保证安全生产保证创优负责人技术资料保证文明施工保证工期保证施工保证施工保证一、安全生产管理机构项目经理部建立以项目经理为组长，项目总工、专职安全员、各科室负责人为成员安全生产领导小组，负责本项目安全生产工作。二、安全生产管理目的我公司按照招标文献规定，结合工程自身特点，依照近年施工实践经验，拟定工程安全目的：无重大伤亡事故。三、安全管理办法1）、建立、健全安全生产管理制度，提取专项安全生产经费，建立安全生产紧急救援预案，实现无重大安全责任事故。2）、加强领导，健全组织，项目经理部成立安全领导小组，制定严格安全办法，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在问题，建立、健全各级安全责任制，责任贯彻到人。3）、各项经济承包有明确安全指标和涉及奖惩办法在内保证办法。4）、安全教诲要经常化、制度化，对特种作业人员必要经培训合格后持证止岗；对新职工及合同工必要进行经理部、工区和班组三级教诲和定期培训；5）、按施工组织设计和工艺流程科学组织施工，严格工序衔接，严格操作规程，禁止各种违章指挥和违章作业行为发生。6）、施工现场按规定悬挂“七牌二图”与安全标牌。四、安全生产保证办法（一）、施工用电安全办法1）、配电箱、开关箱：应使用BD型原则电箱，电箱内开关电器必要完整无损，接线对的，电箱内应设立漏电保护器。配电箱应设总熔丝、分开关，动力和照明分别设立。2）、架空线：架空线必要设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，禁止架设在树木或脚手架上，架空线应装设横担和绝缘子。3）、接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不不大于48mm2，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分派电箱必要有重复接地。4）、用电管理：安装、维修或折除暂时用电工程，必要由电工完毕，电工必要持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。（二）、机械设备安全办法1)、所有施工设备和机具在使用时均必要由专职人员负责进行检查，维修保养确认状况良好，各技术工种必要通过培训并经考核获得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。2)、机械与输电线路（垂直、水平方向）应按规定保持距离。3)、作业时，机械停放应尽量稳固，各批示设备应敏捷可靠。4)、机械设备夜间作业必要有充分照明。（三）、防火安全办法1)、建立经理部、作业队、班组三级防火责任制，明确职责。2）、施工现场用电，严格执行关于规定，加强电源管理，防止发生电器火灾。3）、本工程施工期间，按本地管理部门关于规定，配备专人负责消防器材和对工地人员进行防火知识教诲。4）、本工程施工期间，在生产区和生活区及车辆里设立有效防火与灭火等消防设施和配备恰当数量手持灭火器。（四）、危险品管理办法1）、建立严格危险品管理制度，由专人负责管理。2）、危险器材申购、运送、存储、使用严格遵守现行关于规定。3）、焊、割作用点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品距离不得少于10m，与易燃易爆物品距离不得少于30m。五、安全教诲培训1）、安全生产意识，如安全生产方针、法律法规、劳动纪律、遵纪守法等2）、安全基本知识，如公司施工生产概况，公司安全规章制度，施工流程、工艺，施工危险区域及安全防护基本知识、注意事项，机械设备、场内运送关于安全知识，电气设备、动力照明基本安全知识，高空作业安全知识，施工过程中使用有毒有害材料及接触有毒有害物质安全防护基本知识，消防及灭火器材应用基本知识，个人防护用品对的使用知识等。3）、工种与岗位安全技能，如安全技术，劳动卫生，安全操作规程等。六、安全保证体系框图思想保证思想保证组织保证控制两率办法保证制度保证经济保证安全保证项目经理负责人二级检查经济责任制安全领导小组施工队安全小组提高安全意识施工班安全员安全生产知识学习宣传劳动保护政策年负伤率死亡率全员无安全事故办法得力办法得力人身安全档案安全设施档案五防安全劳动竞赛定期检查奖金挂钩经常检查评功评奖挂钩抓好两个重点总结评比奖惩兑现爆破机械安全年下部规划安全信息反馈环保和水土保持是国内一项基本国策，本承包人将与本地政府联合协调，控制施工污染，减少污水、水泥、空气噪声污染，平衡创造良好生态环境。一、建立健全环境保证体系成立以项目经理任组长环保领导小组，配备一定量环保实行技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。切实贯彻环保法规。由项目经理负责，班构成员参加，将环保责任和义务贯彻到人。严格执行国家及地方政府颁布关于环保方针、政策和法律法规，结合工程实际，及时提报关于环保设计，并严格按照批准文献组织实行。二、项目部环保组织机构图：项目经理项目经理环保领导小组办公室工程部监安部机物部财务部筹划部各施工作业队三、制定防止和减轻环境、水土保持、大气污染办法1）、在施工期间环保与水土保持工作应符合本项目《安全、文明、环保规范化施工细则》中作出各项规定。2）、采用有效办法，消除施工污染。施工废水、生活废水采用沉淀池、化粪池等方式解决，具有油污废水采用集油池方式解决，不得污染周边环境。施工点要防治噪音污染，使噪声对周边环境影响降到最低限度。施工便道经常洒水，防止车辆通过时尘土飞扬。3）、对拌和、施工车辆和筑路机械运营和运送产生扬尘，采用有效办法减轻施工现场污染，保护人民健康。4）、强化环保管理，健全公司环保管理机制，定期进行环保检查，及时解决违章事宜，并与地方政府环保部门建立工作联系，接受社会及关于部门监督。5）、施工废料倒在指定地点，禁止乱倒，并采用办法避免对周边环境导致污染。6）、施工材料运送车辆应采用有效封闭办法，防止材料沿途泄漏，导致对环境污染。7）、对可回收类废弃物(如钢材、线材、木材等)，尽量回收运用，对于实在无法再运用应分类堆放，由项目部后勤人员集中回收进行解决。对专业棉布、油手套、含油棉纱(棉布)等由专人进行集中回收。8）、尾气污染控制管理办法：起重机及专用车辆要按规定进行定期保养，尾气排放达到规定规定，以免导致大气污染，使用合格柴油。四、水土保持办法依照工程水土流失特点、危害限度和防治目的，水土保持设计采用分区别期防治，工程建设前期以水土保持工程办法为主，因地制宜，辅以生物办法相结合，迅速有效地遏制水土流失，后期重要以植物办法为主，防止水土流失，改进生态环境。五、环保保证体系框图：环境保证体系环境保证体系思想保证普及教诲专业及特殊工种教诲法制法规教诲组织保证技术保证制定科学合理方案将施工现场布局合理按国家及地方有关部门法规办事针对特殊工种制定强有力防范办法严格按设计规定施工各部门定期检查部每季一次检查保证环境污染问题逐个贯彻解决用科学合理技术办法、方案来保证环保目的实现保护生态环境环保部门寻常监督队每月一次项目部环保领导小组环保办公室开展环保月强化环保意识，增强防止能力专（兼）职检查员队环保施工领导小组兼职检查员班组长一、文明施工保证体系及办法1）、文明施工组织机构建立健全文明施工组织机构，成立以项目经理为组长，总工、各部门班组负责人参加文明施工管理小组。文明施工组织机构框图：项目经理项目经理计划部划部部施工各作业集堆场工程部机物部部监安部实验室财务部施工各作业班组综合办公室2）、施工管理制度建设完善文明施工各项管理、考核制度，明确各