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文档简介

第二章乡村和城镇章末整合提升知识·体系构建考向·链接高考考向1城市的合理规划[命题视角]城市是人类适应自然、改造环境的产物,城市的形态结构、地域组合与地理环境密切相关。合理的城市规划,有利于保障城市的各项活动正常、有序地进行,并能减少各种城市环境问题的出现。该部分内容是历年高考的重点。[真题展示](2022年1月浙江选考)高铁对城市的空间结构、产业升级和居民出行影响显著。高铁新城产业发展方向与其依托城市密切相关。右图为某高铁新城空间结构示意图。据此完成第1题。

1.该高铁新城空间结构,布局合理的是 (

)A.Ⅰ圈层主要功能为科研、行政等B.Ⅱ圈层主要功能为商贸、商务办公等C.Ⅱ圈层建筑密度和建筑高度均大于Ⅰ圈层D.Ⅲ圈层主要功能为居住、文化、教育等[解析]Ⅰ核心圈层与高铁站的交通枢纽关联性最强,是高铁站交通服务区域,为旅客出行提供快速、便捷的服务,应根据高铁客流需要配套建设商业、办公、酒店住宿等服务设施,所以该圈层主要功能包括交通集散、商业商贸、商务办公等。科研机构应布局在环境较好、高等教育发达的地方,A项错误。Ⅱ圈层是对Ⅰ圈层功能的补充及相关功能的延伸拓展,主要功能包括办公、商务、居住以及文化、教育、医疗、产业等,B项错误。Ⅰ核心圈层主要功能为商贸、商务办公等,所以建筑密度和建筑高度更大,C项错误。Ⅲ圈层相对于Ⅰ、Ⅱ圈层,在功能组织、空间结构等方面与高铁站场枢纽关联性较弱,属于在Ⅰ、Ⅱ圈层的兴起带动下形成的周边人流的聚集区域,大部分为居住、文化、教育等功能区,D项正确。[答案]D(2023年6月浙江选考)城镇空间形态演变具有明显的动态特征。下图为我国某县级市不同时期城镇空间形态演变示意图。据此完成第2~3题。2.影响该城市空间形态变化的主要因素是 (

)A.地形地貌 B.环境保护C.开发成本 D.防灾安全3.2015年后,该城市的建设用地 (

)A.沿交通线蔓延式快速发展B.以周边卫星城镇用地为主C.以城市更新改造利用为主D.以城市中心工业用地为主[解析]第2题,由四幅图明显可以看出该县级城市不同时期城镇空间形态主要沿河流地带的河谷延伸,所以影响该城市空间形态变化的主要因素是地形地貌,A项正确。第3题,读图可知,2015年以后,城市用地规模没有明显的扩展,A项错误;特大城市周边才会出现卫星城市,该城市为县级城市,所以周边没有发展卫星城镇,B项错误;读图可知,2015年以后,城市用地规模没有明显的扩展,故城市可能以更新改造利用为主,C项正确;工业用地一般分布在城区周边地区,D项错误。[答案]2.A

3.C考向2城镇化及其对地理环境的影响[命题视角]城镇化及其问题一直是人文地理部分考查的重点,在高考试题中出现的频率较高。命题主要围绕两个方面进行:一是结合不同国家或地区城镇化发展状况,考查城镇化进程、特点及差异;二是结合我国目前城镇化发展状况或环境变化过程,考查城镇化对地理环境的影响。[真题展示](2023年广东高考地理)下图示意长江三角洲地区某特大城市近几十年来城市各要素向郊区扩散的三个阶段。据此完成第1~2题。1.由阶段Ⅰ发展到阶段Ⅱ,城市各要素向郊区扩散的推动力主要是 (

)A.人口增长、社区改造 B.社区改造、政府引导C.企业参与、人口增长 D.政府引导、企业参与2.与阶段Ⅰ相比,阶段Ⅲ郊区演变的最显著特征是 (

)A.产业分布均衡 B.产城融合加强C.空间结构单一 D.居住功能弱化[解析]第1题,读图可知,由阶段Ⅰ发展到阶段Ⅱ,远郊区产业园、工业区数量变多,规模变大,新建了开发区、高新区,生产要素、居住要素、消费要素流动更趋于远郊,流动更为频繁。综上分析可知,城市各要素向郊区扩散主要得益于政府的规划引导和企业的参与。第2题,读图可知,阶段Ⅲ相较于阶段Ⅰ,远郊区形成了更多产业园、工业区,并逐步形成了新城、新区,各要素也流向新城、新区,产城融合加强,B项正确;产业分布并不均衡,A项错误;空间结构更加复杂,C项错误;居住功能并未弱化,D项错误。[答案]1.D

2.B(2023湖北高考地理)由大数据和智能算法加持的智慧交通“大脑”正助力重庆市交通管理部门打通城市交通“肠梗阻”。下图示意重庆市城区局部街景。据此完成第3~5题。3.架设在高楼层的高空人行天桥数量和分布是重庆智慧交通“大脑”掌握的重要信息。重庆城区高空人行天桥多的主要原因是 (

)A.地势起伏大 B.高层建筑多C.河网密度大 D.地面车流多4.支撑重庆智慧交通“大脑”运行的关键数据包括 (

)①交通基础设施布局、土地利用和人口分布数据②居民出行时空动态数据③不同路段的即时车流量和人流量④物流企业数量和规模A.①②③ B.①②④C.①③④ D.②③④5.为缓解重庆市交通堵点压力,下列应用智慧交通“大脑”可实时做到的是

(

)A.分析高层建筑的数量和高度,预测交通出行人数B.分析居民出行的习惯和频率,优化居民出行方式C.分析过江通道的数量和交通量,给出车辆通行建议D.分析多层立交桥的通行出错率,合理布置交通指示牌[解析]第3题,重庆为山城,地势起伏大,线路落差大,高空人行天桥多,可以完善的行人交通系统,改善市民及游客的出行环境,减少人车争道现象,A项正确;大城市高层建筑都比较多,并不是重庆城区所特有的特点,B项错误;河网密度大、地面车流多可以修建立交桥,与高空人行天桥多无关,C、D项错误。第4题,支撑智慧交通“大脑”运行的有三类关键数据:一类是公交、地铁、机场等交通基础设施布局、土地利用和人口分布等静态数据;一类是人们的出行分布动态数据;还有一类是实时的流量数据,即不同路段、交叉口、枢纽点在不同时间的车流或人流通行情况,①②③正确;物流车辆在城市交通车辆中占比较小,获取物流企业数量和规模相关数据对研究城市交通意义不大,④错误。第5题,出行人数与高层建筑的数量和高度无关,A项错误;居民出行的习惯和频率不能用智慧交通“大脑”实时分析,B项错误

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