新旧路平交道口专项施工方案样本

滨河西路与吕清线平交道口施工方案目录第一章简述第二章施工布置及平面布置、施工方案及重要技术办法第四章、施工进度筹划及保证办法第五章、质量保证办法第六章、安全生产及文明施工办法第七章、重要施工机具及劳动力配备筹划第一章简述清河县滨河西路与吕清线（挥工大道）在K21+390处平交，平交道口面积约5200平米，行车道工程做法为4cm细粒式改性橡胶沥青混凝土ARHM-13+7cm中粒式沥青混凝土AC－20C+180厚水泥稳定碎石+180厚水泥稳定碎石+18厚水泥粉煤灰土，路床采用8%灰土进行解决，人行道做法为彩色混凝土透水砖(20×10×6cm)+15cmC15透水混凝土，平缘石采用TP型花岗岩立缘石10cm×25cm×75cm，立缘石采用TF3型花岗岩立缘石15cm×30cm×75cm，平交道口处无雨水、污水管线。（1）安全目的：杜绝因工亡人事故，因工负伤率控制在0.5‰。保证整个工程施工期间无重大安全事故。（2）文明施工目的：原则化施工，严格按照我公司环境、安全和职业健康一体化规定，按照规范原则进行施工垃圾、噪音、和尘埃控制，争创文明工地。（3）质量目的：保证本工程分项分部工程一次检查合格率100%，优良率95%以上，保证达到国家验收规范合格原则。（4）工期目的：总工期：30个日历日。第二章施工布置及平面布置依照本工程施工特点，平交道口依路面做法为主线，人行道及路缘石工程所有环绕主线安排进行，合理划分施工区段，安排施工周期，促使工程全面展开。积极响应业主关于合同工期规定，合理安排本段工期。施工中严格按照河北省文明施工、环保及安全生产规定规定，对施工现场进行全方位管理，严格贯彻各项方针政策。针对本工程施工控制重点文明施工、环保与安全规定。按照“利民、为民、便民”指引思想，各施工区设立文明施工小组，制定文明施工方案，进行生活区、施工区和施工影响区环境整治，洒水降尘，垃圾清理，使工地达到河北省文明工程规定。树立公司形象，现场设立文明施工标志牌，围挡美观、整洁一致，现场运送道路经硬化解决，保持平整坚实，畅通。合理安排施工顺序，夜间避免进行噪音较大工序。加强与附近社区、单位联系，获得本地邻居支持。合理筹划每日工作安排，将施工对周边环境影响降到最小限度基本上，保证整体工期实现。项目部建立安全生产领导小组，项目部重要领导及安全主管负责现场安全生产管理工作。项目经理部与各施工作业队订立安全生产责任状，使安全生产工作责任到人、层层负责。施工中，应注重与外界协调配合，积极配合本地政府、环卫、城管及关于部门做好共建工作，共同增进施工生产。做好施工人员文明施工、安全施工教诲工作，加强自身队伍管理，努力减少施工期间对周边对周边干扰和影响。以既满足工程施工需要、又符合创立文明建设工地为前提，充分运用既有对外交通等自然条件，综合考虑工程规模、施工方案、工期、造价等因素，按照招标文献规定，因地制宜、有利施工、以便生活、易于管理、安全可靠、经济合理地规划生产生活区、对内对外交通、供电供水、堆料场等，解决好交通线路与暂时道路关系，保证该地区交通运营畅通。邻吕清线采用围挡进行封闭，围挡南北侧各长度180米，围挡高度2.0米，采用彩钢压型板，保证施工区与外界隔离。围挡需占用吕清线非机动车道南北车宽度1米。围挡示意图、施工方案及重要技术办法3.1施工准备一、技术准备1、对拟参加本施工段施工人员按照工程部编制可行性施工方案进行培训，对本工程所涉及到规范也需认真学习。2、熟悉与会审图纸。项目总工组织技术人员学习图纸，熟悉各部尺寸、质量规定及材料规格，以便组织编制单项工程施工方案，制定各项工程技术办法，并组织实行。对于图纸中不清晰或欠缺有矛盾地方及时向监理工程师提出并澄清，并做好原材料及施工前实验工作。做到精密组织、精心施工。3、编制与审定施工预算：经营部编制切实可行施工预算，用以指引施工，控制成本。二、现场准备1、恢复定线：检查设计院提供所有永久性标桩，并将遗失标桩在一周之内申报工程师，依照审批意见进行恢复测量，成果提交工程师，经检查批准后，在工地对的放样。在恢复定线测量中，如果发现某些地面标高有错误或有变化需要重新调节时，应提交一份详细资料报监理工程师核查确认，在监理工程师未批准前，对上述有争议既有地面不得扰动。2、恢复定线要测出路基中线桩、边桩、转角桩、构造物控制桩等重要桩志，对永久性标桩加以保护。在恢复平面位置桩志同步，复测水准点，加设施工需要水准点并加以保护。3.2道路工程施工方案及技术办法施工根据：《中华人民共和国建筑法》；《中华人民共和国环保法》；《都市道路工程设计规范》（CJJ37—）；《都市道路路基设计规范》（CJJ194—）；《城乡道路路面设计规范》（CJJ169—）；《无障碍设计规范》（GB50763—）；《公路沥青路面设计规范》（JTGF50—）；《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—）；《橡胶沥青及混合料设计施工技术指南》；《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—）；施工方案：1、施工顺序滨河西路与吕清线平交道口两个，筹划先施工南侧后施工北侧，施工顺序按照三阶段、四区段、九流程组织施工。三阶段：准备阶段—施工阶段—竣工验收阶段四区段：路槽开挖区段—平整区段—碾压区段—检查区段九流程：施工准备—分层填筑—摊铺平整—洒水或晾晒—机械碾压—检查签证—基面整修。2、施工办法施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、场地平整工作着手。施工前，技术人员全面熟悉设计文献，会同设计单位进行核对、交桩、复测、放样、按规定清理现场地表，并按规范及设计文献规定施做坡面台阶、排水。新旧路面施工台阶示意图3.2.1、路基施工、路基解决：机动车道挖方路基路床60—80cm原槽挖松后加8%石灰压实，路床0—60cm需换填，用素土加8%石灰，分三层压实至路床顶，每层厚20cm。回填压实度满足《城乡道路工程施工与质量验收规范》规定。路床下进行解决时，若遇到腐殖质或淤泥土，需加大解决深度，保证路床不弹软，碾压强度以平整、无翻浆可以正常施工为原则，解决工程量由施工单位和监理单位依照现场状况实验拟定。行车道以外范畴回填除不加灰外，别的规定同上。机动车道以外范畴回填除不加灰外，别的规定同上。与吕清线交接处路基按照挖台阶分层解决，台阶宽度为0.8米。机动车道填料最小强度规定及压实度规定项目分类路床顶面如下深（cm)填料最小强度CBR(%)压实度（％）填方0-308≥9530-80580-1504≥93150如下3≥92挖方0-308≥9530-805≥95位于机动车道下排水管道沟槽回填时，规定采用8%灰土分层回填至路床顶，以提高基层强度，依照回填深度、回填部位严格按《公路路基施工技术规范》控制，压实度达到相应施工规范规定。灰土施工工艺流程工艺流程施工放样→打格备土、铺土→打格备灰、布灰→拌和→整形→碾压→养生1、施工放样组织测量人员在已验收合格下路床顶面采用全站仪按照每10m间距精确地放出施工路段中、边桩，并在边桩位置处插花杆，沿路线方向直线每10米插花杆（花杆直径3cm、长150cm，用油漆涂成红白相间刻度，刻度间距18cm），依照花杆上刻度挂好线绳以控制松铺厚度。2、打格画线8%石灰土按15cm控制，松铺系数取1.2，则松铺厚度取18cm。采用同一车型运土，计算出每车土方量计算摊铺面积，事先在路基上用石灰打出方格，每格中卸一车土，为了保证边坡压实质量，每层填料摊铺宽度每侧各加宽30cm。3、摊铺整平依照拟定摊铺厚度将土均匀摊铺在拟定宽度上，先用推土机将土摊平后，检测土含水量，土含水量按不不大于最佳含水量2%控制，含水量过大时进行翻晒，含水量局限性时采用洒水车洒水，水车禁止在洒水段里停留和调头。现场施工人员按照设计高程挂线，然后平地机精平，平地机整平后检查松铺厚度。松铺厚度达到设计规定后用压路机静压1-2遍使表面平整。4、布灰8%灰土路基灰剂量按9%控制，依照每延米使用灰剂量，将消解合格石灰运至作业面沿灰线码成矩形石灰夹带。在路基每侧码按距中桩2.35m，7.05m，11.75m，16.45m布设4条矩形石灰夹带，夹带宽0.8m，高0.134m。每延米石灰带量就是该延米路基需要石灰量。现场使用加工尺寸为0.8m*0.134m*2m木盒进行灰量控制。待检查合格后，用人工扣反锹逐次排列均匀地撒布在相应段落上，用刮板摊平，做到布灰均匀。5、拌合石灰撒布均匀后用路拌机拌合，拌合遍数控制在2遍以上。使用路拌机拌合时，第一遍不翻究竟，应留2-3cm，以防石灰下沉在底部翻拌不上来，形成灰夹层；第二遍拌合时一定要翻拌究竟，并对下层破坏0.5~1cm，这样既能消除夹层素土又能使上下层结合更好。翻拌过程中，应跟人随机检查翻拌深度与否满足规定。翻拌两遍后检查含水量，如果含水量满足规定，混合料均匀一致，没有灰条、灰团和花面，然后实验室取样测灰剂量、含水量，若达不到规定则补水、掺灰后再用路拌机翻拌直至合格为止。6、整平运用中、边桩上预先标出控制标高，人工拉线控制灰土面松铺标高，指引平地机作业。整平时从低处向高处进行，直线上由两侧向中心刮平，曲线上由内侧向外侧刮平，需重复刮1-2遍。然后用履带压路机排压一遍，以暴露潜在不平，再用平地机如前述那样平整，直至合格为止。每次整平在桩位处都在标高和横坡控制下进行，特别注意接头处平整，必要使接缝顺直平整。对局部低洼处应将表面5-8cm耙松用新混合料找补平整，禁止薄层找平。7、碾压整形后经检查标高、横坡、平整度、含水量、含灰量均符合规定后，即可进行碾压。碾压顺序：先轻后重、先慢后快、先边后中。压实工艺如下：先静压一遍再弱振一遍、强振一遍，开始检测压实度，后来每振压一次检测一次压实度，直至压实度达到规定，然后用胶轮压路机静压1-2遍，达到表面无轮迹无软弹时停压。碾压时，直线段由两边向中间进行，曲线段由内侧向外侧进行碾压。振动压路机碾压时横向重叠0.4~0.5m轮宽，纵向先后相邻施工段轮迹重叠宽度不不大于2m。胶轮压路机碾压时横向重叠1/2轮宽，纵向先后相邻施工段轮迹重叠宽度不不大于2m。碾压过程中，石灰土表面应始终保持湿润，碾压应保证无漏压、无死角、全面均匀压实。禁止压路机等机械在已完毕或者正在碾压路段上调头或急刹车。8、接缝处施工对于分段填筑石灰土路基，在两段交接接缝处必要严格按照规定进行解决。对同步施工工作段落衔接处采用搭接法施工，前一段拌和精平后，预留5~8m不碾压，当后一段施工时，将预留未碾压段落掺入某些消解石灰，连同后一段一起拌和、精平、碾压。9、养生对已铺筑石灰土进行覆盖土工布洒水养生，保持一定湿度并封闭交通，除洒水车外禁止一切车辆通行，养生期不少于7天。养生期间应保持其表面呈潮湿状态，常温季节每日应洒水4次以上。10.做好各项施工记录及施工参数记录。3.2.2、路面构造层施工施工顺序：机动车道：18cm二灰土→18cm水泥稳定碎石→铺安侧石→洒透层结合油→道路面层→竣工验收人行道：级配砖石→中砂垫层→铺设环保砖3.2.2.1、道路基层施工1、二灰土底基层施工：施工工艺流程：施工准备（备料、原材料实验、机械调试）→混合料设计配合比→步灰→拌合机拌合→平地机平整→碾压成型→洒水养护。施工工艺准备下承层1）、对二灰土下承层-路基外形（涉及路基高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度）、路基强度（碾压检查：用12～15T三轮压路机以低挡速度1.5～1.7km/h沿路基表面碾压3～4遍作全面检查，不得有松散、压实度过低或土过湿发生弹簧现象；弯沉检查：用BZZ-100原则车以规定频率检查路基表面回弹弯沉，按测试季节算出保证率97.7%下代表弯沉值,不不不大于设计算得容许值）、路基沉降（路基区施工完毕后，沉降速率应持续两个月不大于5㎜/月）进行检查，应当表面平整、坚实，有规定路拱，无任何松散材料和软弱处，且沉降量应符合规定，与吕清线相交处采用放台阶基层解决办法，台阶宽度为20cm。2）、在下承层上恢复中线，每20m设一桩，并在两侧路肩边沿外设批示桩，横断面半幅设三个高程控制点，逐桩进行水平测量，算出各断面所需摊铺土厚度，在所钉竹片桩上标出其相应高度。3）、依照实测高程、二灰土工作面宽度、厚度及实验最大干密度等计算路段所需二灰土重量，依照配合比及实测含水量算出土、石灰、粉煤灰重量，依照运料车辆吨位计算每车料堆放距离，并依照在相似施工条件下素土、石灰含水量与松铺厚度关系来控制现场铺筑厚度。运送和摊铺土料1）、路基上用石灰线标出布料网格；2）、拖运土料，控制每车料数量相等；3）、推土机将土堆推开后，用平地机将土均匀地摊铺在预定地路基上，力求表面平整，并有规定路拱；4）、拌合过程中，测量人员跟踪检测松铺，控制误差±0.5cm，必要时进行增减料工作；5）、测定土含水量。如含水量过大则进行翻晒厚度；过小，则应洒水焖料，使土含水量控制在比石灰土最佳含水量低2～3%；6）、用平地机对土层进行初步整平，并用人工进行局部找平，后用振动压路机静压一遍，使其表面平整，压实度达85%。运送和摊铺二灰土1）、用石灰线标出布灰网格；2）、布撒消石灰、粉煤灰宜采用布灰机，平地机找平，人工辅助，使灰量均匀。注意控制各处松铺厚度基本一致。路拌混合料1）、稳定土拌和机规定：功率不不大于400ph；拌和深度不不大于40cm或不不大于石灰土松铺厚度；用稳定土拌和机拌和混合料两遍以上，拌和深度达到稳定土层底，拌和中设专人跟踪拌和机，随时检查拌和深度以便及时调节，避免拌和底部浮现素土夹层。拌和中略破坏下承层表面10mm左右，以加强上下层之间结合，拌和遍数以混合料均匀一致为止；采用挑沟法和EDTA滴定法随时检查拌和均匀性、深度及石灰剂量，不容许浮现花白条带和夹层；当土块最大尺寸＞15㎜且含量超过5%时，必要整平，稳压，再次拌和。2）、拌和时随时检查含水量，如含水量过大则多拌和、翻晒两遍；如含水量过小，用喷管式洒水车洒水补充含水量，使含水量等于或略不不大于最佳含水量（1～3%左右），拌和机跟洒水车后进行拌和；3）、拌和均匀后平整碾压前，按抽检频率取混合料做规定压实度条件下无侧限抗压强度试件，移置标养室养生，待七天后测其抗压强度；同步测定灰剂量，含水量，测定混合料干密度，检查石灰与土施工比例。整型测量人员迅速恢复高程控制点，钉上竹片桩，桩顶高程即是控制高程。平地机开始整型，必要时，再返回刮一遍。用光轮压路机迅速碾压一遍，以发现潜在不平整，对不平整处，将表面5cm耙松、补料，进行第一次找平。重复上述环节，再次整型、碾压、找平，局部可人工找平。底基层表面高出设计标高某些应予以刮除并将其扫出路外。每次整平中，都要按规定坡度和路拱进行，特别注意接缝要适顺平整，测量人员要对每个断面逐个检测，拟定断面高程与否精确，对局部低于设计标高之处，不能采用贴补，掌握“宁高勿低”、“宁刮勿补”原则，并使纵向线型平滑一致。整型过程中禁止任何车辆通行。碾压及组合拌和好混合料不得超过24h，要一次性碾压成型。压实度检查应用灌砂法从底基层全厚取样。压实度检测同步，对二灰土层厚、拌和均匀性、石灰消解状况等进行检查。整型后，当混合料不不大于最佳含水量1%～±3%时，进行碾压，如表面水分局限性，应当适量洒水，禁止洒大水碾压；碾压必要遵循先轻后重、先慢后快、先静后振、先边后中、先下部密实后上部密实原则，要严格控制各类压路机碾压速度。前两遍碾压速度控制在1.5～1.7KM/h，后来可采用2.0～2.5KM/h，三轮压路机应重叠三分之一后轮宽。1）、碾压机械规定：18～21吨三轮压路机、振动加自重40T以上振动压路机和20T以上轮胎压路机；2）、碾压速度：不论使用哪种型式或质量压路机进行碾压，其碾压速度对路基土或路面材料层所能达到密实度有明显影响，并且碾压速度过快，还容易导致容易导致路面不平整（形成小波浪），被压层平整度变差。碾压速度影响振动轮对单位面积内材料压实时间。传递到被压材料层内能量与碾压速度成反比。详细可通过铺筑实验段选取适当碾压速度。3）、压实过程如有“弹簧”、松散，起皮现象应及时翻开重新拌和，及时碾压；4）、禁止压路机在已成型或正在碾压路段上“调头”和急刹车，避免基层表面破坏；5）、两个作业搭接时，前一段碾压时留5～8m混合料不碾压，后一段施工时，将前段留下未压某些，一起再进行拌和，碾压；接近路肩某些多压2～3遍。6）、碾压成型后进行钻芯取样，视成型状况及均匀限度来拟定能否进行下一到工序。7）、使用三轮压路机目在于解决构造层上部密实，而三轮压路机轮宽较窄、轮边较多易对表面产生推挤、剪切从而浮现局部起皮、松散，应控制三轮压路机碾压遍数。2、水泥稳定碎石施工（1）施工放样水泥稳定碎石在与吕清线相交处采用放台阶解决，台阶宽度按照每步20cm，本段水泥稳定碎石摊铺采用感应器走钢丝办法控制高程，在开始摊铺前一天进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，在直线上间隔为10m，在平曲线上为5m，做出标记，并打好导向控制线支架，依照得出松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，将钢丝用紧线器拉紧并逐桩用铁丝固定，钢丝拉力不不大于800N。（2）水泥稳定碎石拌和水泥稳定碎石混合料采用稳定土厂拌设备集中拌和办法，集中拌和是保证拌和质量、计量精确有效办法。①开始拌和前，拌和场备料至少满足3~5天摊铺用料。②每天开始搅拌前，检查场内各处集料含水量，计算当天配合比，外加水与天然含水量总和要比最佳含水量略高。实际水泥剂量略不不大于混合料构成设计时拟定水泥剂量约0.5%，实际采用水泥剂量和现场抽检实际水泥剂量不大于4.0%。同步，在充分预计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，不得以提高水泥用量方式提高路面基层强度。③每天开始拌和之后，拌和负责人和后台实验人员配合出料时取样检查与否符合设计配合比、含水量、水泥剂量，不合格混合料不运到现场。进行正式生产之后，每1小时检查一次拌和状况，抽检其配比、含水量与否变化。高温作业时，早晚与中午含水量要有区别，要按温度变化及时调节。后台实验人员中有1个人专在拌缸处旁站，观测混合料颜色及水泥下料状况，保证含水量、水泥计量精确。④拌和机出料配备带活门漏斗料仓，由漏斗出料直接装车运送，装车时车辆先后移动，分三次装料，避免混合料离析。⑤安排专人记录每车料拌和、出场时间，用于施工时间分析控制。拌和机电脑操作手及时打印下料量，依照施工工程量与每天水泥用量进行对比分析，保证水泥剂量控制精确。⑥依照试铺段拟定正常产量生产混合料。保证拌和产量同步，拌和负责人保持与前台负责人联系，随时通报拌和机运转状况，以便前台摊铺现场及时采用相应办法。⑦每天拌和工作结束后，拌和负责人仔细检查拌和机状况特别是拌缸清理工作必要亲自检查，以保证第二天机械正常运转。（3）水泥稳定碎石混合料运送完毕混合料拌和，尽快运送到铺筑现场，车上混合料要覆盖，减少水分蒸发。①接料时先后移动，每车分3次以上接料，减少混合料离析。②运送车辆在每天开工前，检查其完好状况，装料前将车厢清洗干净。运送车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。③如运送车辆半途浮现故障，必要及时以最短时间排除，当不困难时，车内混合料不能在初凝时间内运到工地，或碾压完毕最后时间超过3小时，必要予以废弃。④积极配合拌和、摊铺人员，服从指挥。（4）水泥稳定碎石混合料摊铺①摊铺前将路基表面恰当洒水湿润。②检查摊铺机各某些运转状况，并且每天坚持重复此项工作。③摊铺前调节好传感器臂与导向控制线关系，严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计规定。④水泥稳定碎石采用两台摊铺机成梯队方式进行摊铺，两台摊铺机在摊铺过程中保持10～20m距离。两台摊铺机一前一后保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。⑤每个摊铺机安排1人记录每车料开始、终了摊铺桩号、时间，并记录摊铺机每次停机时间、桩号，用于施工控制。⑥摊铺机持续摊铺，在拌和能力小时候，采用最低速度摊铺，禁止摊铺机停机待料。⑦摊铺机螺旋布料器有三分之二埋入混合料中。⑧摊铺机铺筑后，有专人检查基层标高、路拱和平整度。并派专人负责消除摊铺后产生粗细料离析现象，对局部粗集料窝或粗集料带予以铲除，并用新混合料弥补或补充细混合料并拌和均匀，禁止使用薄层贴补办法进行找平。（5）水泥稳定碎石碾压依照实验段拟定碾压方案进行水稳摊铺碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时振动轮重叠1/2轮宽，碾压必要超过两段接缝处，振动轮压完路面全宽时即为一遍。碾压遍数按实验路段拟定6遍控制，且碾压在水泥终凝前及实验拟定延迟时间内完毕。碾压始终进行到达到规定密实度为止，同步表面无明显轮迹。为保证水泥稳定碎石基层边沿强度，设有一定超宽，并碾压到位。压路机倒车换挡要轻且平顺，不能拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车时尽量原路返回，换挡位置须在已压好段落上，在未碾压一头换挡倒车位置错开，要成齿状，浮现个别拥包时，专配工人进行铲平解决。制作碾压段落标志牌，插在施工段落路肩上，标志牌上写明碾压段落起讫桩号，并注明碾压段落第1车料拌和时间，以掌握延迟时间，控制碾压。碾压段落依照实验段拟定长度进行。碾压由1名有经验技术人员总体控制调度，同步安排1名记录人员记录碾压遍数及每遍开始、终了碾压时间，控制碾压速度，监督督促机械操作手掌握好碾压速度、错轮宽度，保证碾压质量。禁止压路机在已完毕或正在碾压路段上“调头”和急刹车，以保证稳定土层表面不受破坏。碾压过程中表面始终保持湿润，如表层水分蒸发过快，及时补洒少量水。如有“弹簧”、松散等现象，及时翻开换填，或用其她办法解决，使其达到质量规定。碾压完毕后采用灌砂法检测压实度。（6）横向接缝设立水泥稳定碎石混合料摊铺时，必要持续作业不中断，如因故中断时间超过２小时，设立横向接缝；每天收工之后，第二天开工接头断面按设计及规范规定设立横缝；基层横缝最佳与桥头尾端吻合，并做好桥头搭板前水泥碎石碾压。横向施工缝与路面车道中心线垂直设立，其设立办法：每天工作接缝采用整洁后直接碾压，再用人工刨除办法解决，刨除要到位，碾压不太密实某些要清理干净，直到碾压密实处，认真解决施工缝，保证顺接平顺。每天施工结束后，安排专人解决工作缝，以以便下道工序施工。如摊铺中断后，未按上述办法解决横向接缝，而中断时间已超过2小时，则将摊铺机附近及其下面未经压实混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合规定未端挖成一横向垂直向下断面，然后再摊铺新混合料。（7）前台质量检测配备足够检测设备、人员。为减少振动对压实度影响，检查压实度时与碾压段落间隔1段。每天上、下午各做1组无侧限抗压强度实验，取样在摊铺机后随机取样，迅速送到实验室成型试件。质检人员认真分析压实度成果，对压实控制提供根据。4、、侧、缘石安装1、材料规定：机动车道两侧采用TF3号花岗岩立缘石＋TP花岗岩平石（花岗岩平石安装至非机动车道侧绿化分隔带弧点），TF3号立缘石尺寸100cm×30cm×18cm（长×高×宽，如下同），平石尺寸50cm×9cm×30cm，立缘石外露18cm。各断口、路口转弯处采用相应半径弧型花岗岩立缘石。2、施工注意事项：（1）、放线与刨槽：按设计边线，加钉边桩，直线某些（10米至15米）路口圆弧1至5米，重复校核高程及曲线。（2）、校验：仔细识图，按图纸设计规定，对侧石和缘石进行检查，与否符合规范及设计规定及抗压强度与否合格。（3）、靠背混凝土：侧石靠背采用C10现浇混凝土浇筑。（4）、当人行道过路时，侧石安装做成斜面，便于通行。侧石在安装前规定进行防水，防腐解决。（5）、预制侧、缘石规定方正、颜色一致、无蜂窝、露面、脱皮、裂缝等现象。（6）、安砌侧石要稳固、顶面平整、缝宽均匀、勾缝密实、线条直顺、曲线圆滑美观。（7）、基本及后背填料必要夯打密实。3.2.2.2、路面面层施工透层沥青、下封层与粘层沥青施工1、透层沥青施工：待路基达到规定强度、压实度、平整度和路拱横坡以及土基回弹模量达到规定后，方能进行路面施工。（1）、透层油采用满裂喷洒型阳离子乳化沥青（PC-2），施工前对基层表面进行清扫。详细办法如下：先用扫帚将基层上多余和松散颗粒扫除，然后用水冲洗干净。待基层表面稍干燥但尚未硬化状况下然后浇洒透层沥青。（2）、用塑料薄膜将路侧石进行覆盖，防止路缘石被污染。（3）、透层沥青应采用沥青撒布车喷洒，如遇大雨或者即将降雨时，不得浇洒透层沥青，并待表面稍干后浇洒透层沥青。（4）、用智能沥青洒布车喷洒乳化沥青，两侧加铝皮挡板，乳化沥青加热到40℃以上时进行喷洒，喷洒数量按沥青用量1.2～1.5L/m2控制，撒布顺序为由路肩向路缘石一侧，速度控制在5～8km/h左右。（5）、用集料撒布机撒布集料，在热沥青撒布完毕未破乳前及时进行石料撒布，集料撒布车行驶速度控制在10km/h左右，石料用量按5～6m3/1000m2控制，每幅撒布宽度为3m，分四幅施工，撒布顺序依照沥青撒布方向，由外向内依次撒布。（6）、在撒布完毕后，待沥青破乳即表面已经泛黑时，即可用16T轮胎压路机均匀碾压3遍，碾压速度控制在5km/h左右,每次碾压重叠1/3轮宽，碾压规定两侧到边，保证有效压实宽度，碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压。（7）、加强交通管制，在已施工完毕沥青封层上，杜绝汽车或工程车辆等滴、漏油，如若发生必要及时解决，设立交通警示牌和交通导向标志。2、下封层施工:（1）、应加强某些路缘石边部清理及靠路肩部位某些清理工作，规定清扫限度达到基层表面规定，不容许有浮灰、浮浆，各个角落清扫仔细，对于某些松散水泥稳定碎石应所有清除，以免影响封层施工质量和进度。冲洗时应注意路肩、边坡防护，冲水时可采用土路肩边部挖小沟，用土工布将路肩边坡覆盖，防止路肩边坡被损坏，并对冲出来痕迹及时进行修复。清扫出碎石不得扔在边坡上或中分带里，统一放在路肩部位，然后统一收集废料。（2）、沥青和集料质量必要符合规定。依照实测沥青含量决定乳化沥青喷洒数量；对乳化沥青和集料用量需过磅，实行总量控制，做好现场撒布量检测。（3）、沥青做到喷洒均匀，数量符合规定。起步、终结应采用办法，避免喷量过多；纵向和横向搭接处做到乳化沥青既不喷量过多也不漏洒。对于局部喷量过多乳化沥青应刮除，对于漏喷地方用手工补洒。撒布时应注意对路缘石、绿化、路肩等污染。（4）、集料撒布在乳化沥青破乳前完毕。集料撒布均匀，达覆盖乳化沥青表面60%~90%。仅保持少量露黑。若气温较高，为防止粘轮而多撒集料在铺沥青下面层前扫除，回收再用。（5）、集料撒完后，即可碾压。沥青路面下封层宜用胶轮压路机碾压，局部露黑处发生粘轮时，应再补撒少量集料。（6）、对于基层表面不平整，或表面有坑塘状况，可恰当找平，防止在低洼处乳化沥青用量过大，形成软层。（7）、必要加强对路肩及路缘石防污解决，有污染则及时解决。（8）、小型机具如水泵、鼓风机等必要准备充分，保证不因小型机具损坏而影响施工进度。（9）、下封层需做到外观均匀一致，用刀片刮开下封层观测，与水泥稳定碎石基层表面粘结牢固，不起皮，无油包和基层外露现象，无多余乳化沥青，要基本不渗水。3、基层、透层清扫一方面组织人工对验收合格透层进行粗扫，清除所有杂物及松动石料、泥土及障碍物，必要时用钢刷清扫或水车冲洗，然后运用清扫车全面清扫，再用吹风机逐排吹净浮沉，清扫后透层应封闭交通，禁止行人及车辆通行。4、沥青碎石封层施工施工前沥青温度应加热到180+5℃，并结合人工用温度计进行检测，以校核其精确性，装好SBS改性沥青和碎石同步碎石封层车开至施工现场后，应在电脑上精确设立SBS改性沥青喷洒量和碎石撒布量。在精确调节好同步碎石封层车位置后方可开始施工，喷洒温度应为175℃-180℃，洒布量以1.2kg/m²为准，喷洒搭接宽度为5-7cm，碎石撒布要达到分散均匀、颗粒不重叠、不成堆，石料覆盖率以50%为宜，对洒布不均、质量不符合规定部位及时清理或进行人工补洒。5、粘层沥青施工沥青混凝土不同面层之间不持续铺筑应浇洒粘层沥青，粘层沥青应均匀撒布，浇洒过量处应予以刮除，当气温低于10℃或路面潮湿时，不得喷洒粘层沥青，粘层沥青浇洒完毕后，禁止车辆、行人通过。6、沥青混凝土摊铺和整修本工程沥青混凝土购买商品沥青混凝土。规定厂拌法集中生产，沥青混凝土摊铺机整幅进行摊铺，采用双钢轮振动压路机、轮胎压路机进行碾压施工。路面面层施工质量好坏直接影响工程质量与外观，我单位组织专业人员对路面面层施工。沥青混凝土面层施工工艺：施工放样→清理基层面→中慢凝液体石油沥青透层→摊铺沥青混凝土下面层→撒布中慢凝液体石油沥青粘层→摊铺沥青混凝土上面层→碾压成型→养护→验收。a、施工测量放样：恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩。水平测量：对设立好钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机自动找平基线。b、拌合厂拌合沥青混合料应均匀一致，无花白料，无成团结或严重粗细料分离现象，不符合规定不得使用。c、沥青混合料运送沥青混合料运送采用自卸车运送，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。（3）、沥青混合料摊铺及碾压a、摊铺混合料使用自动找平沥青摊铺机（最大摊铺宽度16m），进行全宽度摊铺。摊铺机自动找平时，采用所摊铺层高程靠金属边桩挂钢丝所形成参照线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在±0.1%范畴。摊铺时，沥青混合料必要缓慢、均匀、持续不间断地摊铺。不得随意变换速度或半途停顿。摊铺机螺旋送料器中混合料高度保持不低于送料器高度2/3。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。上下两层之间横向接缝应错开50cm以上。在机械不能摊铺及整修地方，在监理工程师批准后可用人工摊铺和整修。在施工安排时，当气温低于10℃时不安排沥青混合料摊铺作业。沥青混合料路面摊铺温度控制在120-130℃。b、碾压一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则表面修整后，及时对其进行全面均匀压实。采用紧跟碾压工艺压实，初压温度为120±5℃，终压温度不低于90-100℃。摊铺机摊铺速度2-3m/min，取消初压，直接进入复压阶段，两台自重11吨以上双钢轮压路机各占半幅紧跟摊铺机碾压，初次迈进碾压为静压，后均采用高频低幅强震，两台30吨以上轮胎压路机紧跟双钢轮压路机同步碾压，即钢轮压路机与轮胎压路机同步迈进及后退，共碾压8遍（钢轮4遍，轮胎压路机4遍）。此外一台振动压路机终压，以消除轮迹及调节平整度。碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm，三轮每次重叠为后轮宽一半，逐渐向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高弯道上，碾压应采用纵向行程平行于中线重叠办法，由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却路段上停留，转弯或急刹车。为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮洒少量水、混有很少量洗涤剂水或其她承认材料，把碾轮恰当保湿。（4）、沥青混合料施工技术规定a、沥青混合料运送沥青混合料采用自卸车运送，车辆数量应与摊铺机数量、摊铺能力、运送局里相适应，在摊铺机前形成一种不间断车流；为了便于卸料，沥青混合料运送车车辆底板和侧板抹一层隔离剂，并排出可见游离余液，隔离剂禁止使用纯石油制品；运料车装料时，应通过先后移动运料车来消除粗细料离析现象，一车料至少分三次装卸，对于大型运料车，可分多次装载；雨季施工时，采用防水篷布覆盖，防水篷布要覆盖整个运料车。b、沥青混合料摊铺沥青混合料应保持均匀、持续、不间断摊铺，摊铺速度控制在3-5m/min；摊铺成型碾压完毕前禁止人员在路面上行走；c、沥青混合料压实沥青混合料压实应依照路面宽度、厚度、改性沥青与混合料类型，混合料温度，气温，拌和，运送，摊铺能力等条件拟定压路机数量、质量、类型以及压路机组合、编队；沥青路面采用双轴双钢轮压路机碾压，钢轮压路机不挂振动，压路机轮迹重叠宽度不不大于20cm，碾压中少量向钢轮喷水或不喷水，以不粘轴为准；初压在混合料摊铺后较高温度下进行，紧跟摊铺机进行碾压，碾压长度不不不大于30m，不得产生推移、开裂，压路机应从下坡脚向上坡脚碾压，相邻碾压带重叠30cm；复压采用CC522钢轮振动压路机高频低幅振动碾压3遍，达到规定压实度，并无明显轮迹；终压紧接在复压后进行，终压采用CC622钢轮压路机碾压，碾压两遍并无轮迹碾压；在低温条件下进行施工时，应依照混合料温度和降温速率掌握好碾压时间，应在混合料温度降到120℃前结束碾压作业；在有超高路段施工时，应先从低一边碾压，逐渐向高一边碾压。（5）、接缝解决a、同一层相邻两幅接缝在表层应采用垂直平接缝。接缝时应用热料加热软化先铺面层，在开始碾压前铲除废弃。b、平接缝在表层，采用挡板法预留，操作时在已铺层端部挖一槽将档板按标高拉线放入，在挡板外部覆盖一某些热料，防止碾压时产生推移，在下一次摊铺前将其拆除。c、将拆除挡板断口，或切成垂直断口上涂上沥青，使用新拌混合料在15cm范畴内堆盖预热5分钟后清除，再行铺筑，并用小型机具将缝整平，用小型压路机压实，结合新铺段用轻型钢轮垂直于路线进行横压，按间隔15cm逐渐重叠压实。d、接缝解决时不断用3米尺检查平整度。e、检测沥青混合料压实厚度用钻孔法检测。沥青用量、矿料级配用抽提办法检测。f、施工注意事项：本工程沥青面层，施工时按《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-）关于技术规范规定施工。沥青混凝土混合料生产、运送、摊铺和压实等施工用机械化施工，施工前应准备符合规定材料，同步提供正式材料质量检查报告。人行道施工人行道铺设人行道道砖铺筑前由测量组进行施工放样，预埋管线施工完毕后,依照设计横坡度由人工配合机械修整坡面，修整后坡面符合设计规定坡度。人行道整平夯实后，经质检员自检、监理工程师检查验收,高程、尺寸均符合图纸规定后，方可进行砌筑。人行道砖装卸：装运时要注意强度和外观质量，规定颜色一致，无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。卸车前先拟定卸车地点和数量，尽量减少小搬运。铺筑砂垫层：于清理干净底层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑砂垫层，，粗砂要过筛，厚度为6cm，按虚高用刮板找平。铺砂垫层应随砌块同步进行。（6）铺砌时，按桩线高程，由第一行道板横挂线绷紧，按线按原则缝宽砌上一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，摊铺平砂垫层后，依次按线及样板砖铺砌。（7）铺砌时，道砖要轻放，用木锤轻击道板中心，不得向道板底塞灰或支垫硬料。若不平，拿起道板平垫砂浆重新铺砌，必要按设计规定花样摆放砖块,铺平、安放稳固。（8）在铺砌过程中，班组设专门人员不断地检查缝距、缝直顺度、宽窄均匀度以及道板平整度，发既有不平整块，及时进行更换。（9）每日班后，将分散各处物料堆放一起，保持工地整洁。（10）铺块铺砌注意如下几点：①规定铺块达到设计强度原则，运送过程中防止缺棱掉角。②要依照道路线型和设计宽度，事先作出铺砌方案；作好技术交底，做好测量放线；为了纵横缝直顺应用经纬仪做好纵向基线测设，根据基线之间尺寸要精确。③单位工程全段铺砌要按统一方案施工。④铺砌道板与道牙顶面衔接要平顺，无论是先栽道牙或先铺砌人行道砖都应有一种“原则”，防止浮现高差。路缘石安装要注意控制好上面高程，在道路同一坡段内要拉通线，以保证路缘石安装后上面平顺。盲道：铺筑办法同上。盲道应持续铺设，遇路口断开，盲道起点及转弯处设提示盲道，盲道位置不得有线杆、拉线、树木等障碍物。盲道颜色用中黄色以醒目，避免其她占压。第四章、施工进度筹划及施工工期保证办法及违约责任承诺4.1总体施工进度筹划及目的总工期：30个日历日。4.3详细施工进度筹划本工程施工分三个阶段进行，即施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段。工程整体施工进度筹划见附表2.5筹划开、竣工日期和施工进度筹划。（一）施工准备阶段筹划用时5日历日，重要完毕工作内容：1、组织人员、机械设备进场，2、路面清理及恢复定线。（二）施工阶段筹划用时20日历日，完毕合同内道路工程所有内容。（三）竣工验收阶段筹划用时5日历日重要完毕工程收尾、资料整顿编制、工程竣工验收工作。4.4工期保证方案及保证办法科学合理地安排施工工序和施工进度，并在实行过程中及时调节进度筹划；加强组织管理及协调；保证技术、人、材、物、机械供应；积极推广“四新”技术和建立竞争机制，保证本工程保质、保期顺利完毕。1、组织办法①强化施工管理发挥我公司实力雄厚、施工机械化限度高优势，选配合理配套施工机械，建立合理机械保养、维修体系，保证施工机械能正常使用；同步，建立强有力后勤保障体系，保证各种物资、设备准时足额到位；全方位保障本工程施工生产建立精干、务实、高效率项目领导班子；配备数量多，技术强、经验丰富技术人员，安排参加过地下工程施工队伍参加本工程施工，配备足量技术工种及机械维修人员。迅速进驻施工现场，建立各种管理体系，保证工程准时开工；建立信息化施工管理系统，在施工中始终抓住工程中重点、难点，保证工程按筹划完毕。②加强网络筹划管理、重点工程重点安排应用网络技术，认真研究，增长设备、人力、物力、财力投入，使施工筹划做到日保旬，旬保月高效完毕。同步在保证质量、安全前提下，尽量开展多工序同步施工、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业层次，减少冬季等不利因素对施工影响，运用有利时机加快施工进度。对施工筹划实行动态管理，及时进行信息反馈，不断对实际进度与筹划相比较，找差距，找因素，及时调节。同步，进度筹划安排充分考虑现场各种因素，进度安排留有余地。目的管理是工期管理重要手段，依照本工程特点，分阶段制定工期目的，把工期目的进行分解，抓住详细各分项目的实现。在施工工期管理上，有针对性对各阶段目的管理实现责任制，分工负责，一种目的一种目的抓贯彻，从每时每日抓起，分目的保总目的，保证总目的实现。③科学组织，加强协作随着施工状况不断变化，依照网络图，及时分析控制工期核心线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配备，使施工进度紧跟筹划。加强调度记录工作，减少各道工序间衔接时间，充分运用各个工作面，避免浮现窝工现象。协调好各业务科室工作、加强协作配合，为现场施工提供有力经济技术保障。此外，要理顺上下关系，对施工现场需求和需要解决问题及时反映、及时解决，避免影响施工进度。④抓好资金管理，保证资金投入管理运用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行；整个工程材料费用占整个工程投入70%以上，因而，在资金充裕状况下，备一定材料，保证在非正常状况能继续施工，项目部保证资金投入，提供强有力资金保障；保证建设资金专款专用。⑤搞好对外关系，保证施工生产顺利进行施工对外涉及面广，解决好方方面面关系对工程建设顺利进行至关重要。因而，在施工中切实理顺与业主、监理工程师、地方各有关部门工作关系，使该工程得以顺利进行。⑥加强人员配备，发挥人才优势人员配备上抽调有道路排水施工经验、学历层次高管理人员和施工人员构成项目经理部，构成技术密集型施工队伍，保证从施工管理到施工过程都能顺利进行。安排昼夜施工人员。⑦设备配备及物资供应配备先进施工机械，发挥施工机械性能，保证施工进度。并按照施工筹划规定，及时做好各种物资保障供应工作。2、技术办法①编制好实行性施工组织设计优化施工组织设计和科学施工方案是工程顺利开展核心，也是保证工期前提。为此，工程前期咱们将组织关于人员依照本标段工程技术特点、现场实际状况等讨论编制详细、切实可行实行性施工组织设计，选取最优施工方案，使工程施工做到点线明确、轻重分明、筹划可靠、资源配备合理。②对施工进度进行监控a进度监控原则在保证安全、质量、工期前提下，对施工全过程进行进度监控管理，监控原则为：目的明确，事先预控，动态管理，办法有效，履行合同。b进度监控办法本工程施工进度采用如下监控办法：投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、核心线路网络监控法。依照施工组织设计或业主、监理工程师及其他关于工期规定，适时依照工程进展，调节资源配备，实现工期目的；对核心工序、核心项目强化跟踪指引、跟踪监测。③依照工期规定，及时调节施工进度筹划安排，运用先进网络技术，科学安排施工顺序，将各工序间衔接时间缩小到至少。做到施工现场作业顺畅，无干扰、无窝工。3、管理办法编制总进度筹划或子进度筹划时，我单位将进行多方案比较并选一种先进、合理方案，应体现资源合理使用、工作面合理安排、有助于提高建设质量、有助于文明施工和有助于合理地缩短建设工期。在编制总进度筹划时使其系统化，所编制各种筹划独立但又互相联系、统一，使其形成筹划系统。我单位将对进度实行动态控制，筹划编制后，依照现场实际状况对筹划进行及时动态调节。经济办法EQ\o\ac(○,1)预算管理执行严格预算管理：施工准备期间，编制项目全过程钞票流量表，预测项目钞票流，对资金做到平衡使用，以丰补缺，避免资金无筹划管理。EQ\o\ac(○,2)支出管理执行专款专用制度：建立专门工程资金帐户，随着工程各阶段控制日期完毕，及时支付各专业队伍劳务费用，防止施工中由于资金问题而影响工程进展，充分保证劳动力、机械、材料及时进场；执行严格预算管理：同上。第五章、质量保证办法5.1质量保证办法一、质量目的坚持“百年大计，质量第一”方针，我公司按照ISO9001原则制定完善工程质量管理制度，从保证质量组织办法、管理办法及技术办法三方面严格入手，在单位工程分某些项施工工序技术上严格把关，保证本工程质量达到国家验收规范合格原则。二、保证质量组织办法1、质量管理体系建立有效工程质量保证体系。三、保证质量管理办法1、贯彻质量责任终身制认真执行项目经理、各级主管领导、技术负责人、质量检查、工程实验、物资供应人员直到施工人员工程质量责任制，明确各自质量责任，奖罚分明。2、加强质量教诲⑴进行“质量重于泰山”教诲通过对广大职工进行“以质创誉，以优取胜”、“质量重于泰山”宣教，增强广大职工高度责任感，进一步强化参建员工质量意识。⑵开展质量法制教诲进一步开展“一学、五严、一追查”（学法规、严守设计原则、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同；追查责任者）和“质量月”活动，增强全员法制观念和执法、守法、抓好工程质量自觉性。⑶加强工前与工中教诲以“百年大计，质量第一”为主题，结合工程实际进行工前动员，明确提出质量规定和详细目的。通过工中检查督促、抓典型事例，对广大职工进行不间断质量教诲。以营造人人讲质量、人人注重质量良好氛围。⑷各级部门密切配合，共同抓好寻常教诲以优良为共同目的，各级部门齐抓共管，对广大职工进行进一步思想教诲，为工作开展和实现总体质量目的打下良好思想基本。3、加强技术培训定期或不定期组织职工开展岗位培训，学习关于规范、原则和操作规程，进行“四新”（新技术、新材料、新工艺、新设备）成果技术培训和推广。4、履行全面质量管理体系全面质量管理体系见图7-15、积极开展QC小组活动结合施工特点，从实际出发，成立提高工序质量和工程质量QC小组，真正解决施工中核心质量问题，提高工程产品质量，减少物能消耗，提高经济效益。6、建立质量情报信息网络对能反映工程项目在施工过程中各个环节工程质量和工作状况，如各种原材料、成品、半成品产品合格证及质量检查验收状况；施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、变更、隐蔽工程和关于质量记录状况；历次质量检查、各种验收检查记录状况，质量事故调查记录和解决状况；新材料、新技术、新工艺、新原则等信息收集整顿状况；机械设备、计量测试仪器、人员素质等其他影响工程质量调查记录和解决状况；国内外同行业和其他兄弟合同标段关于工程质量管理办法和手段，以及发展方向等概况。做到及时收集、及时反馈、及时分析、及时应用，以便更好地保证工程质量。四、保证质量技术办法1、施工控制办法（1）、施工中每一段，都需要通过监理工程师检查合格后才干进行下一道工序。（2）、实行质量一票否决制：在工程项目施工与管理过程中，对的解决质与量关系。进度必要以质量为前提，不能由于抢工期而忽视质量，当质量与进度等发生矛盾时，必要先质量后进度。（3）、工程工艺控制a、工程开工前，认真编制实行性施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。b、重要分部、分项工程编制施工方案，科学组织施工。c、在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案贯彻状况，以保证施工生产正常进行。2、工程材料控制工程材料和辅助材料，都将构成工程实体。保证工程材料按质、按量、准时供应是提高和保证质量前提。因而，对采购原材料、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度，先调查料源，报业主及监理工程师审批后选用，杜绝不合格材料进入现场。外购材料必要三证（出厂证、合格证、检查证）齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用。现场设专人收料，不合格材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理浮现场。3、施工操作控制施工操作者必要具备相应操作技能，做到考核合格持证上岗。施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是顾客”思想，坚持做到不合格工序不交工。各工序实行操作者挂牌制，增进操作者提高自我控制施工质量意识。做到施工操作程序化、原则化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收“一条龙”操作管理办法，保证施工质量。施工工艺办法见第二节分项工程技术质量控制办法保证工程质量经济惩罚办法（1）、项目经理部与作业队签定质量包保责任状，保证合格率达到100%，优良率达到95%以上，无大及以上责任事故，每月进行一次考核，每季度进行一次总结，实行奖优罚劣、奖罚兑现。（2）、施工队对作业班组实行与工程质量挂钩计件工资制，并使工程质量在工资分派上占重要比例，切实体现重奖重罚、优质优价。5.2分项工程技术质量控制办法一、路基施工控制办法 （一）、路基填料控制采用排水疏干、换填等解决办法，保证路堤基底具备足够稳定性。填料选取，对路堤填料进行实验，不得使用不合用于公路路基填料材料。实验段施工，通过实验段来拟定不同压实机具不同填料适当松铺厚度和相应碾压遍数，最佳机械配套和施工组织。填筑路基材料，由于不同填料性质存在较大差别，须依照规定因地制宜地选取。（二）、施工工艺控制路基填筑、土方填方采用分层摊铺，应保证修整路基刷坡后来路堤边沿有足够压实度。石方、土石混填路堤填筑，石料强度应不不大于设计值，要分层摊铺、分层碾压。填筑材料含水量是影响路基压实重要因素。在填筑材料中，除填石及含石量不不大于土石混填料外，其他各种材料均与含水量有密切关系，只有在最佳含水量时压实，方可得到最大密实度。狭窄面积和某些特殊部位压实。所谓“特殊部位”是指施工段交界处，构筑物台背、墙背，施工机具不可达到薄弱环节。在施工中一定要引起注重，在填筑时，要选取适当填料。普通采用小型设备进行碾压，如平板振动夯实机、手扶双轮压路机等，压实时严格控制含水量。碾压机具和办法是保证压实质量重要因素。必要依照填料性质和规定达到密实度，选用和配备碾压机具。然后依照机具性能，拟定适当松铺厚度。（三）二灰土施工质量控制要点1、二石灰土所用石灰、粉煤灰及土料必要严格按照规定进行检测合格后才干进场用于施工。消解时间不少于7天，防止施工后浮现“放炮”现象，同步充分消解石灰不能过干扬尘，也不能过湿成团。2、必要采用路拌机多次拌和、粉碎，应保证掺灰均匀、避免浮现“夹层”和“花脸”现象。3、严格把好上料关。上土必要采用打格子布料，专人负责指挥卸料保证压实厚度不超过规定。4、施工过程应持续、及时，掺灰后必要在7天内完毕，以避免石灰灰剂量衰减，保证填筑质量。对因天气因素未及时完毕施工段落必要重新测定灰剂量，局限性掺灰。5、路基二石灰土填筑按照横断面全宽逐级向上填筑。严格控制施工时每层最大松铺厚度，禁止薄层找平。6、施工过程中，应严格控制填料含水量和灰剂量。灰剂量必要达到设计规定，碾压时含水量控制在压实最佳含水量±2%以内。7、严格控制填筑层各项控制指标及碾压，保证碾压均匀无漏压、无死角，禁止碾压时压路机在施工作业面上掉头、急刹车等，以保证达到最佳碾压和外观效果。8、施工过程中应作好防水、排水工作。9、路基施工时，当天碾压土层必要当天完毕碾压。水泥稳定碎石质量控制要点水泥稳定碎石施工过程中最需要严格控制是含水量和延迟时间，混合料拌和得越均匀，且在最佳含水量下充分压实，使之干密度最大，其强度和稳定性就高。水泥稳定碎石从开始加水拌和到完全压实延迟时间应尽量最短，普通不超过3小时。若时间过长，则水泥凝结，在碾压时，不但达不到规定压实度，并且也会破坏已硬化水泥胶凝作用，反而使强度下降。拌和机投料要精确，在投料运送带上定期取样检查各料仓投料数量。拌和要均匀，不得浮现粗细料分离离析现象，自卸车在料斗下装料时，料车要先后移动，分三次装料，避免形成锥体引起粗集料滑落到锥底。拌和好混合料及时摊铺碾压，遭雨淋混合料禁止使用。禁止采用贴补法找平，如局部低洼可采用翻松、添加新拌混合料办法解决后，重新碾压。避免浮现纵向工作缝，尽量减少横向工作缝。工作缝采用与路表面垂直平接缝，禁止采用斜接缝。沥青混凝土路面质量控制要点、沥青混合料拌合和运送控制

在混合料拌和过程中要从混合料级配、沥青用量、拌合温度和时间等方面进行全方位控制,以提高混合料摊铺效果,沥青混合料拌和时,要控制好温度和拌和时间。尽量低拌和温度及最短拌和时间可减少沥青结合料氧化和挥发成分损耗,保证沥青质量。沥青混合料在运送过程中,必要将其充分覆盖,以防止沥青在高温时受阳光、空扩展卡所导致氧化及沥青混合料温度减少。

（2）、沥青混合料摊铺控制。摊铺宽度和平整度

依照铺设路面宽度可运用熨平板伸长调节摊铺宽度。在设定摊角宽度时应尽量减少纵向接缝,使全断面一次铺成。某些加宽路段,可采用两台摊铺机排成梯形联合伙业。在设立纵向接缝时,纵向接缝宜与车道标线一致。为了控制摊铺时平整度,摊铺机熨平板自动找平装置需要有一种精确基准面。摊铺作业混合料温度过低将导致摊铺销铺作业困难,碾压时达不到较好密实度和平整度。而实际运送过程中,混合料温度不可避免要减少,正常状况下,摊铺时温度不得低于110-130℃也不得高于165℃。

（3）、沥青混合料碾压控制

摊铺成型后及时进行碾压,碾压前技术人员要认真检查,发既有局部离析及边沿不规则时要进行人工修补。轻型双钢轮压路机先稳压一遍,稳压时特别注意起步及停车速度。碾压时力求速度均衡、行走要直、工作面长度不要不不大于50m。稳压完毕后即可进行复压,复压完毕后用轮胎压路机进行终压。碾压过程中技术人员要随时检查,发既有缺陷及时解决。沥青混合料压实以实验段拟定碾压组合及程序进行,压实分初压、复压和终压三个阶段。

（4）、施工缝解决

沥青路面施工缝解决好坏对平整度有一定影响,普通持续摊铺路段平整度较好,而接缝处较差。因而,接缝水平是制约平整度重要因素之一。解决好接缝核心是切除接头,用3m直尺检查端部平整度,以摊铺层面直尺脱离点为界限,用切割机切缝挖除。新铺接缝处采用斜向碾压法,恰当结合人工找平,可消除接缝处不平整,使先后两路段平顺衔接。

第六章施工现场安全文明施工办法6.1施工现场安全施工办法一、安全生产保证体系为保证施工安全，建立健全各项安全规章制度，做到依法办事；加强安全教诲，提高广大职工安全意识和防范安全事故能力；及时开展安全生产大检查，消除事故隐患；建立高效、精干安全管理组织机构，切实加强组织领导；从技术入手，针对实际状况，制定切实可行安全技术办法，及时解决施工中安全问题，以达到安全目的实现。并按照“五项”（综合治理、管生产必要管安全、否决权、从严治理、原则化管理）原则，建立安全保证体系。安全保证体系见表14-1。二、安全生产组织办法1、成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长安全生产领导小组，下设安全监察科，由专职安检工程师构成，详细负责本工程所有安全监察和管理工作。各施工队设专职安检员，各工班设兼职安检员。2、定期检查：项目经理部每周组织一次安全大检查，安全监察科每半月组织一次安全检查，施工队每月进行一次大检查。3、非定期检查：按照施工准备工作安全检查，季节性安全检查，节假日先后安全检查，专业性安全检查和专职安监人员安全检查等进行。对检查出违背安全操作规程及安全隐患和问题，严格按照“三定”（定人、定办法、定期间）原则进行解决。4、施工队每天进行安全检查，并做详细记录，提出保持改进办法，加以贯彻。5、发现违背安全操作规程作业现象，各级安检人员均有权制止，必要时向项目总工6、施工场地布置安全设施及危险标志，时刻提示施工人员做好自身安全防护；在施工路段开始桩号前方500米处设立醒目的志，提示准备通过本施工道路车辆绕行或慢行，并在施工路段前方100米处设立醒目的志，提示通过施工路段车辆慢行，注意安全，并设立交通标志及交通引导设施。吕清线平交道口施工标志设立数量表序号牌面内容标志类型图样设置部位设立数量1前方施工警告标志警示区域设立，设立距离：作业区前1000米、200米。42车辆慢行警告标志警示作业区域设立，设立于需提示车辆慢行位置，在顶进区前100米。23向左行驶渠化装置左导向标志设在车流方向向左变化位置24向右行驶渠化装置右导向标志设在车流方向向右变化位置2

三、安全生产管理办法1、建立严格安全生产责任制和管理制度以各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担职责、任务和权限，建立一套以安全生产责任制为重要内容各项安全管理制度及考核奖惩办法。如《安全生产管理办法》、《安全生产检查原则》、《物资设备安全管理办法》及《安全生产奖惩制度》等，并层层订立《安全生产包保责任状》。2、建立高效敏捷安全管理信息系统建立畅通无阻信息网，精确及时地收集各种安全信息。如安全技术办法方案编制、审批、交底、贯彻、确认信息；安全隐患预控办法、职工安全教诲信息、安全检查信息等，并设专人负责予以解决。3、开展安全管理活动依照实际状况组建安全管理TQC小组，严格按照PDCA循环四个阶段（筹划、实行、检查、解决）、八个环节（调查分析现状，找出问题，分析各种影响因素，找出重要影响因素，针对重要影响因素制定办法；执行办法，检查工作效果，巩固办法、制定原则，将遗留问题转入下一种循环）开展活动，并制定出每月每季活动筹划，规定每次活动时间、内容、目的等，真正解决施工中安全问题。4、加强安全教诲和培训加强全员安全教诲和技术培训考核。内容涉及新工人入场安全教诲、特种作业人员安全生产教诲和培训、各级领导和安全管理干部安全生产培训、安全生产经常性教诲和适时教诲等，使公司各级领导和广大职工结识到安全生产重要性、必要性，懂得安全生产、文明施工科学知识，牢固树立“安全第一，防止为主”思想，克服麻痹思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度，并做到持证上岗。5、加强安全检查项目部成立以项目经理为组长、总工程师为副组长安全生产检查组，根据制定《安全检查制度》、《安全生产检查原则》和《安全奖惩制度》，采用领导和群众相结合，自查和互查相结合，定期和非定期检查相结合，专业和综合检查相结合方式，有筹划、有目、有整治、有总结、有解决地进行检查，及时消除人不安全行为和物不安全状况，保证安全生产。四、安全生产技术办法1、编制专项安全技术办法针对工程特点、施工现场环境、施工办法、劳动组织、作业办法、使用机械、动力设备、变配电设施、架设工具及各项安全防护设施等，编制有安全技术办法实行性施工方案，经业主、监理、工程、安质、设备物资、工会等部门联合会审后，报技术负责人审批，批准后实行。2、进行安全技术交底分部、分项工程，依照施工组织设计中安全技术办法，制定全面、有针对性安全技术交底。安全技术交底做到与书面资料或有作业指引书（操作细则）同步进行，且履行签字手续，保存资料。3、实行机械安全管理及安装验收制度使用施工机械、机具和电气设备，在安装前，严格按照规定安全技术原则进行检测，经检测合格后安装。并在投入使用前，按规定进行验收，办好验收登记手续。所有机械操作人员都必要通过培训合格后，持证上岗。五、安全生产详细施工办法1、施工场地及暂时工程安全保证办法⑴施工场地安全保证办法①施工现场机械检修区、物资存储区、机具设备、施工道路等暂时设施和附属生产设施避开不良处所，并符合防洪、防火、防雷击、防暑等安全卫生和环保规定。②施工现场除设立安全宣传、标语牌外，特殊危险源点按照“安全色”和“安全标志”规定标牌设立在醒目位置，夜间设有照明设施。对易燃易爆品仓库等采用必要安全防护办法。③材料堆放场地保证平整坚实，排水畅通，材料、机具设备堆放整洁、稳固，拆下模板、架管和外露铁钉及时整顿，防止伤害事故。④各类物资按品牌种类、规格堆码整洁，金属、木材及构配件等底部按规定加设垫块，并设有防止滚动、滑移、倾倒安全办法；码垛之间设足够宽度通道。⑤进入现场人员，保证戴好安全帽，并按规定佩带劳动保护用品和安全防护用品。2、施工机械安全保证办法⑴施工机械设专人管理，严格执行值班及交接班制度，保证机械正常运转。每台机械固定负责司机，禁止她人开动。⑵施工机械操作人员和车辆驾驶人员做到持证上岗，并严格遵守国家和地方主管部门制定交通法规。⑶作业前对各种机械设备详细地检查，禁止机械带病作业。禁止机械超荷超载作业，禁止随意扩大机械使用范畴。⑷机械在危险地段作业时，设明显安全警示标志，并派专人指挥。⑸施工时，指派专人负责各种机械设备安全作业范畴监督、检查，杜绝伤人事故发生。3、行车安全保证办法⑴车辆运送坚持“三个合理安排”、“五定”、“五上路”办法。“三个合理安排”，即合理安排运送筹划，合理安排车辆，合理安排装卸。“五定”，即定人、定车、定任务、定行车路线、定物资类别。“五上路”，即干部跟车上路、政治学习上路、思想工作上路、安全检查上路、修理工跟车上路。⑵做好各种工程车辆检修与维护、消除事故隐患，不使用带病设备。⑶做好司机安全教诲、管理教诲和技术培训工作，贯彻安全责任制。⑷施工车辆要行走专门暂时便线。六、紧急状况解决办法、预案以及抵抗风险办法为及时有效地解决重大事件突发对工程正常施工秩序影响，我公司从工程伊始，就建立以项目经理部领导班子为首、公司总部领导班子为辅、总部各部门支持配合施工应急响应小组。在紧急状况发生第一时间内启动应急机制，1小时内上报业主及有关单位。保证做到：统一指挥、职责明确、信息畅通、反映迅速、处置坚决，把事故损失减少到最低。二、应急机制小组1、应急机制小组本工程应急机制小组分二级，第一级直接对接现场，由项目经理部领导成员构成，这也是事件发生第一反映小组，也是事件控制中心。第二级间接对接现场，由公司总部高层领导成员构成，它支持、服务于第一级应急小组工作，为第一级应急小组提供财政支持，社会关系求助，对第一应急小组工作提供建议和决策参照。2、应急救援队伍依照事件发生对象，构成事件相应救援队伍。一级救援队伍来源于项目经理部各重要部门，有项目安所有、工程部、机电部、技术部、行政部、医务室等；二级救援队伍来源于公司总部各重要部门，有总部质量安全保证部、企卫公司、项目管理部、机电部、资金部、财务部、公司医院等；两级之间互相配合、互相支持，由一级救援队伍解决事件发生初始阶段；由二级救援队伍解决事件调节、后期调查、上报有关部门、补偿等工作。3、应急机制小组责任期限共计30天。三、紧急状况发生应急办法1、火灾、爆炸事故应急办法1、紧急事故发生后，发现人应及时报警。一旦启动本预案，有关负责人要以处置重大紧急状况为压倒一切首要任务，绝不能以任何理由推诿迟延。各部门之间、各单位之间必要服从指挥、协调配合，共同做好工作。因工作不到位或玩忽职守导致严重后果，要追究关于人员责任。2、项目在接到报警后，应及时组织自救队伍，按事先制定应急方案及时进行自救；若事态状况严重，难以控制和解决，应及时在自救同步向专业救援队伍求救，并密切配合救援队伍。3、疏通事发现场道路，保证救援工作顺利进行；疏散人群至安全地带。4、在急救过程中，遇有威胁人身安全状况时，应一方面保证人身安全，迅速组织脱离危险区域或场合后，再采用急救办法。5、紧急事故解决结束后，安全总监应填写记录，并召集有关人员研究防止事故再次发生对策。6、对施工人员进行防火安全教诲，目是协助施工人员学习防火、灭火、避难、危险品转移等各种安全疏散知识和应对办法，提高施工人员对火灾、爆炸发生时心理承受能力和应变力。一旦发生突发事件，施工人员不但可以沉稳地自救，还可以冷静地配合外界消防员做好灭火工作，把火灾事故损失减少到最低水平。7、初期警告。事件发生时，在安全地带施工人员可通过手机、对讲机向楼上施工人员传递火灾发生信息和位置。2、传染性疾病事故应急办法由于项目施工人员汇集众多，疾病多发，因而施工现场防止传染性疾尤为重要。详细办法为：1、进驻施工现场工人必要是经市或区医疗部门检查，能出具身体健康证明健康工人。2、工人进驻现场前测量体温，合格后用专车接送，并采用相应消毒防止办法。3、必要做好加强施工队伍管理工作，切断疫情交叉感染和传播途径4、施工人员居住在通风良好环境里。5、每间房屋居住人员不超过15人，每人床铺面积不少于2平方米，保持屋内通风良好，同步做好消防、保卫工作预案。6、定期对职工进行体温测量，防止非典传播，加强对职工卫生常识教诲，培养职工勤洗手、勤洗衣被、定期打扫除等良好卫生习惯，不断提高建筑职工卫生素质。7、加强工地防疫办法1）配备专职卫生监督员，负责对工地防疫工作进行监督检查。2）每天对居住和饮食环境进行两次以上消毒办法，对餐具进行消毒。3）完善施工人员盥洗设施，并配备相应卫生用品。饭前便后必要洗4）加强食品卫生安全管理，对施工现场人员用餐实行统一管理，禁止食用无证、无照商贩食品。5）组织好分包队伍文化生活，在第二场地为施工人员提供电视、书籍及其她娱乐设施。（6）加大宣传力度，加强施工人员自我保护意识3、资金、物资短缺事件应急办法项目资金短缺、物资设备不能准时供货，是影响工程施工进度重要因素之一。避免此类事件发生最佳办法是早发现、早解决、早遏制。即随时资金和物资流通信息，提前发现事件发生苗头，提前给公司总部、工程建设指挥部、设计院发出预警预报，做好多套解决方案，一旦事件发生，有充分时间和各种选取解决问题。1、资金、物资短缺事件应急工作流程应遵循原则（1）预案一旦启动，有关负责人要以处置重大紧急状况为压倒一切首要任务，绝不能以任何理由推诿迟延。各部门之间、各单位之间必要服从指挥、协调配合，共同做好工作。因工作不到位或玩忽职守导致严重后果，要追究关于人员责任。（2）成本员、材料员随时跟踪资金和物资到位状况，收集事件也许发生信息，提前向公司总部、业主、设计院、监理发出事件书面预警，做好资金、物资调配工作，调节工程进度，将影响工程因素减少到最低。（3）一切以保证工程进度和工程质量为重，不得因短缺时间发生松怠对进度和质量控制。2、资金、物资短缺应急办法（1）资金短缺应急办法我公司与多家金融机构建立了长期稳固合伙关系，在社会上有着良好信誉，必要时可以从合伙金融机构筹取应急资金。（2）物资短缺应急办法近十几年，我公司通过大型工程、外资工程施工，建立了完善物资采购工作流程，有全面详细物资信息库提供材料信息。并与其中一大批先进生产商、供货商保持着长期合伙关系。一旦发生物资供货短缺，我公司会以雄厚资金保障和良好社会关系，解决物资短货问题。4、劳资纠纷事件应急办法本工程劳资纠纷也许来源于分包商对工人工资拖欠，事件发生时间也许集中在秋收时期，为杜绝此类事件发生，总包商会随时关注分包商支付工人工资状况，一旦发既有拖欠个案发生，总包商会尽快督促分包商付清工人工资，同步敦促所有分包商自查劳资状况，对个别分包商恶意拖欠工人工资行为，将予以举报。1、劳资纠纷事件应急工作流程应遵循原则及办法（1）预案启动后，有关负责人要以处置重大紧急状况为压倒一切首要任务，绝不能以任何理由推诿迟延。各部门之间、各单位之间必要服从指挥、协调配合，共同做好工作。因工作不到位或玩忽职守导致严重后果，要追究关于人员责任。（2）项目经理部在获悉事件发生后，10分钟内必要在向公司总部高管层领导和业主报告，报告内容涉及：发生事件单位、人数、性质、时间、地点、因素、通过、社会反映及其她已掌握状况。（3）解决劳资纠纷事件要注意运用国家法律、法规、政策，开展耐心细致宣传解释和思想政治工作，公正解决、妥善解决工人提出实际问题和合理规定，防止矛盾激化和事态扩大，疏导工人返回工作岗位，尽快恢复生产、生活和社会秩序，保证社会政治稳定。（4）当事件协商解决不成，有也许诱发暴力破坏活动时，应及时建议公安部门依法采用防范办法，防止事态进一步恶化和扩大。对无理取闹、违背治安惩罚条例人员，应建议公安部门依法解决。5、重大交通事故应急办法（1）事件发生后，迅速拨打急救电话，并告知交警。（2）项目在接到报警后，应及时组织自救队伍，迅速将伤者送往附近医院。并派人保护现场。（3）协助交警疏通事发现场道路，保证救援工作顺利进行，疏散人群至