2024年火电电力职业技能鉴定考试-燃汽轮机笔试历年真题荟萃含答案

2024年火电电力职业技能鉴定考试-燃汽轮机笔试历年真题荟萃含答案（图片大小可自由调整）答案解析附后卷I一.参考题库(共25题)1.燃机水洗要求的条件有哪些？写出燃机水洗的安措（以#10机为例）？2.简述燃气轮机燃烧室的工作过程的特点及其性能指标。3.中弧线4.燃气透平为什么能在高温下工作？5.火焰筒的几种冷却方式？6.油雾分离器的作用是什么？如果没有它会有什么后果？7.什么情况下发燃烧故障报警？什么情况下停机？8.冲角9.燃机在哪些情况下自动降负荷停机？10.遮断油系统中，在20FG-1和20FL-1前的2.4MM节流孔的作用是什么？11.试分析滑油母管压力低的原因及如何处理？12.9E机组性能参数、燃气轮机发电机组示意图？13.基元级的流量14.相对栅距15.进气压损和排气压损对燃机有什么影响？16.分析透平级中能量的损失的原因。17.为什么要对压气机通流部分进行清洗？18.说明干式低Nox燃烧室工作原理。19.燃机启动过程中“热悬挂”现象是怎样的？为什么会发生“热悬挂”？20.再热循环21.燃机如何投盘车？22.热耗率23.叶型剖面的几何形状24.密封冷却系统各段抽气的作用是什么？25.燃油系统中VA17-1是如何动作的？卷II一.参考题库(共25题)1.燃气透平初温是如何定义的？2.当＃1轻油泵运行中跳闸，并且MKV中发“轻油泵故障报警”，请问会有哪些现象发生？造成故障的原因有哪些？3.压气机喘振现象是怎样的？为什么会发生喘振？4.为了克服均相预混方式的喘流火焰传播燃烧方法的缺点，可以采取哪些措施？5.压气机可转导叶的作用是什么？在启动过程中是怎样动作的？6.透平的膨胀比7.说明轴流式燃气透平的工作原理。8.GE公司生产的燃气轮机中，压气机的转子采用什么型式的结构？它有什么优缺点？9.9E燃机透平双层缸的优点？10.燃气轮机在启动过程中随着转速的升高，经历哪几个阶段？11.燃气透平的级12.大型燃气透平叶片为什么必须做成扭曲的？13.写出燃机充油的操作步骤？14.温度比15.压气机的级16.在双燃料机组为什么要设置液体燃料和气体燃料的清吹？17.燃机控制系统主要有哪些自控制系统，燃机的主要保护功能有哪些？18.从结构上燃气轮机燃烧室通常可分为哪几类？各有什么优缺点？19.提高燃气透平的燃气初温对燃气轮机的效率有什么影响？20.简述燃气透平的作用。21.烧重油运行时，轻油系统是否可以退出运行？为什么？22.间冷循环23.9E燃机透平转子的结构是怎样的？24.引起燃气轮机爆燃的原因有哪些？怎样预防燃气轮机爆燃？25.压气机的等熵压缩效率卷III一.参考题库(共25题)1.熄火保护在什么情况下投入？怎么动作？2.燃烧室的组成部件有哪些？3.简述CO2火灾保护系统各区域火灾探测器动作定值？4.环境温度的改变对燃气轮机的输出功率有什么影响？原因是什么？5.燃机的发变组保护有哪些？动作后果分别是什么？6.简述扩散燃烧型燃烧室的工作过程。为什么燃烧室能在高温下工作？7.冷却密封系统中防喘阀是如何动作的？8.热力学反动度9.简述燃机排气温差大跳机的条件，并分析其原因？10.简述基元级中能量的转换过程与原因。11.什么叫温控线？它有什么作用？画出其示意图并对关键点进行解释？12.压气机的基元级13.为什么燃烧室能在高温下工作？14.9E燃机透平动叶的叶根的型式，为什么？15.试说明MCC进线开关的联锁关系，你认为此联锁方式有没有不合理的地方？如果有，你认为该如何改进？16.循环效率17.弦线18.简述各个系统的作用，透平监视系统、CO2火灾保护系统、通风和加热系统、冷却和密封系统、燃油系统、轻重油供应系统、抑钒剂系统。19.安装角20.透平的等熵膨胀效率21.#1轴承的结构及其各部件的功能？22.燃机切重油需要哪些条件？23.反力度24.雾化空气温度高有哪些危害？25.简述燃气轮机整体式结构的含义？卷I参考答案一.参考题库1.参考答案: 水洗要求：轮机必须充分冷却，轮间任一级叶轮的左右平均温度值不得超过300℉，水洗水温与轮间温度的差值最大不超过67℃，水温以82－100℃为宜。 水洗安措： 1 关闭雾化空气系统总进气阀 2 打开雾化空气系统总进气阀前、后排放阀  3 关闭雾化空气系统总出气阀 4 打开雾化空气总出气阀前排放阀AA3D  5 关闭压气机防喘阀的气源阀AD-1  6 关闭压气机压力传感器96CD气源阀AD-4  7 关闭启动失败排放阀的气源阀AD-2（两个）  8 关闭燃气清吹控制气源阀PA3  9 关闭反吹系统抽气隔离阀CA5 10 打开反吹抽气隔离阀前的低位排放阀CA15  11 关闭五级抽气去轴封的隔离阀 12打开五级抽气去轴封隔离阀前低位排放阀WW7  13 打开五级抽气气水分离器低位排放阀CA1  14 燃烧室启动失败排放阀由排油切换至排水位  15 排气框架启动失败排放阀由排油切换至排水位  16 打开排气室启动失败排放阀的排水阀  17 关闭排气室启动失败排放阀的排油阀  18 打开排气室低位排放阀（三个） 19 打开压气机进气道低位排放阀IE4  20 打开辅助雾化泵88AB进气手阀  21 打开主雾化泵CA1排气阀  22 打开20CB-1前滤网底部排污阀  23 打开96CD前排污阀  24 打开透平水洗管进水隔离阀  25 关闭透平水洗管进水隔离阀前排放阀  26 打开压气机水洗管进水隔离阀  27 打开压气机水洗管进水隔离阀前排放阀  28 拆除两个点火火花塞  29 断开辅助雾化泵88AB电源  30 断开轻油泵88FD1、2电源 31 手动启动透平框架冷却风机88TK1、2 32 送上压气机、透平水洗电磁阀电源开关20TW-1，20TW-2  33 MKV选择水洗状态2.参考答案: 燃气轮机燃烧室的工作过程具有： ①.高温； ②.高速； ③.高燃烧强度； ④.高余气系数； ⑤.运行参数变化剧烈； ⑥.要求燃用多种燃料等一系列特点。 性能指标： ①燃烧稳定性好，在任何运行工况下都不会发生熄火或强烈的火焰脉动以及振荡燃烧现象； ②燃烧效率高，通常，在满负荷工况下要求达到99%左右，怠速工况下不宜低于90%； ③燃烧火焰短，不致伸入燃气透平； ④出口温度场均匀，或者按设计所要求的温度场规律分布； ⑤流阻损失小，相对总压降大约为3%-6%； ⑥结构紧凑、轻巧、单位时间内能在单位体积的燃烧空间内燃尽更多的燃料，燃烧热强度大约是35-190W/（N·M）； ⑦点火性能好； ⑧高温元件冷却良好，严防烧坏或发生翘曲变形，火焰管的最高壁温一般不超过800℃、最好能控制在700-750℃； ⑨火焰管应有数千到上万小时的使用寿命； ⑩排气中污染的含量符合环境保护条例的规定。3.参考答案:叶型中所有内切圆的圆心连线，它可以是一个圆弧、抛物线，或者是某一种光滑的弧形曲线。4.参考答案: ①选用耐高温材料； ②合理控制燃烧室温度； ③可靠的冷却保护措施。5.参考答案:斑孔式冷却气膜，鱼鳞孔式冷却气膜，多段焊接，二次空气掺冷作用。6.参考答案: 油雾分离器能将油中的空气分离出去，并保持滑油箱的微负压。 如果没有油雾分离器，滑油中含有空气，会导致跳机。另外如果油箱不能保持负压，滑油无法回到油箱，有可能倒流。7.参考答案: 当TTXSP1>TTXSPL或TTXSP3>TTSPL时，发燃烧故障报警。 排烟温差大跳机的逻辑条件如下： 1.TTXSP1>TTXSPL，TTXSP2>0.8TTSXPL，且最低与次低热电偶相邻。 2.TTXSP1>5TTXSPL，TTXSP2>0.8TTXSPL，且次低与三低热电偶相邻。 3.TTXSP3>TTXSPL。8.参考答案:叶栅的几何入口角与进气角之差。9.参考答案:排气温度高会降负荷停机，透平支架冷却系统故障也会自动降负荷停机。10.参考答案:当使用液体燃料时，可以使20FG-1电磁阀失电，OLT-2油路中油回入油箱，在OLT-2支路泻油时，由于节流孔板的限制不会影响另一去液体燃料系统的支路中的油压，故不会造成该支路内跳闸油系统失去功能。11.参考答案: 1.检查滑油管路有无泄漏、爆裂； 2.检查滑油箱油位正常； 3.检查主油泵、辅助油泵工作是否正常； 4.检查溢流阀VR-1工作正常。12.参考答案: MS9001E燃气轮机发电机组是50Hz，3000rpm，直接传动的发电机。其标准工况下基本负荷燃用天然气时的功率为123.4MW，热效率为33.79%，排气温度539℃，排气量1476×103kg/h，压比为12.3，燃气初温为1124℃。13.参考答案:指单位时间内流过叶栅通流截面的气体数量，通常可以用质量流量或体积流量来表示。14.参考答案:t=t/b，表示叶栅中叶型排列的疏密程度。15.参考答案: 进气压损使压气机进口压力低于大气压，在保持压气机出力不变时，压气机耗功增加，导致机组功率和效率下降。 排气压损使透平排气压力升高，减少了透平中膨胀比，透平出力下降，导致机组功率和效率下降。16.参考答案:像压气机级那样，透平级中会发生型阻损失、端部损失、径向间隙的漏气损失等那些会影响透平级中燃气的状态参数的内部损失，此外，还有由于气流离开透平动叶栅时，因具有一定的绝对速度，而带走的余速损失。17.参考答案:压气机通流部分污染，致使压气机效率降低，特性曲线变坏，启动时压气机耗功增加， 出现起动机功率不足现象而导致启动失败。18.参考答案:采用均相预混方式的湍流火焰传播燃烧方法，把燃料蒸气（或天然气）与氧化剂（空气） 预先混合成为均相的、稀释的可燃混合物，然后使之以湍流火焰传播的方式通过火焰面进行 燃烧，那时，火焰面的燃烧温度与燃料和空气实时掺混比的数值相对应。通过对燃料与空气 实时掺混比的控制，使火焰面的温度永远低于1650℃，这样就控制“热NOx”生成。19.参考答案: 燃机启动中，脱扣时有异音，脱扣后，机组转速停止上升，这时加大FSR，T3*随之升高，转速不升反降。 原因是启动过程接近或进入喘振边界，压气机失速，工作恶化。20.参考答案:为了在T3*  恒定的条件下增大透平的膨胀功，可以使燃气在透平中稍微膨胀降温后，把它抽出来再喷油燃烧，使其温度恢复到T3*  ，然后再去膨胀，这样，就可以增加燃气在透平后几级的的膨胀作功量，从而达到提高机组比功的目的。21.参考答案: 1.机组停机过程当转速下降到3.3%，自动投入低速连续盘车. 2.如果盘车时间未超过14小时，发现盘车停运时，应发启动令由88CR马达瞬间起动冲动转子，转速>4%后发停机令停止88CR运行. 3.遇到机组转动部件故障时，则停机后应先查明原因才允许投入盘车。  4.机组在盘车长期停运的情况下，应在开机12小时以前投入连续低速盘车。22.参考答案:当工质完成一个循环时，把外界加给工质的热能q，转化成机械功（或电工）Ic,Is或Ie的百分数。23.参考答案:它是决定叶型形状的关键尺寸，又称型线。24.参考答案:5级抽气用于轴承密封以及三级护环、三级动叶冷却；11级抽气用于防喘放气。25.参考答案:VA17-1是#5—#10燃烧室启动失败排放阀，在启动和停机过程中，由于排气压力低，则VA17-1在弹簧力作用下一只打开，只有当达到一定转速，压气机出口压力达到一定值时，由压气机来的AD-2抽气把VA17-1关闭。卷II参考答案一.参考题库1.参考答案: 目前有定义燃气透平初温的三种方法，即： A.燃烧室的出口温度tA； B.燃气透平第一级喷嘴环后的燃气温度tB； C.以进入燃气透平的所有空气流量计算的平均温度tC。2.参考答案: 由于泵组联锁，这时#2轻油泵会自动启动，在此过程中，会有轻油压力的波动。 造成故障的原因可能是#1轻油泵电机或机械故障，也可能是泵出口压力开关故障造成。3.参考答案: 在压气机启停中，压气机可能发生巨大的振动，伴随着低频的怒吼声，严重时会毁坏机组。 发生喘振是因为压气机进气功角大，在叶背发生气流脱离，造成堵塞。4.参考答案: （1）合理地选择均相预可混混合物的实时掺混比和火焰和温度。 （2）适当增大燃烧室的直径或长度，以适应火焰温度较低时，火焰传播速度比较低的特点。 （3）必要是在低负荷工况下仍然保留一小股扩散燃烧火焰，以防燃烧室熄火，并使满足燃气轮机燃烧室负荷变化范围很宽的要求。 （4）合理地控制均相预混可燃混合物从调节阀喷口到燃烧区之间的输运时间，不使与燃烧室火焰管的共振周期重合，以防燃烧室发生振荡燃烧现象。 （5）采用分组燃烧方式以扩大负荷的变化范围。5.参考答案: 压气机可转导叶在启动过程中能够防止喘振，带负荷时能够调节排气温度。 在启动过程中，转速在78%spd以下时，可转导叶保持在34°，当转速达到78%spd，可转导叶由34°逐渐开大，在95%spd以前开到57°，并一直维持到空载满速，机组带到额定负荷81％左右，机组转为FSR温度控制，IGV角度由57°逐渐开至86°，直至机组负荷从81%到额定。6.参考答案:透平的进口总压与出口总压之比。7.参考答案:高温高压的燃气在透平中作连续稳定的绝热流动，逐级完成膨胀过程，推动工作叶轮旋转作功。8.参考答案:压气机的转子采用了外围拉杆螺栓联接的盘鼓式的转子结构型式。盘鼓式的转子把各级轮盘在接近轮缘处的鼓环，用多根细而长的拉杆螺栓，彼此压紧而连接成为一体的，因而它在接近轮缘处是一个转鼓，这样，可以使转子具有很好的刚性。转子旋转时产生的离心力则是依靠轮盘承受的，致使这种转子也能具有很好的强度。9.参考答案:外层缸主要承力、工作温度低，可以用较差的材料如球墨铸铁； 内层缸工作温度高、主要承热，可设计得较薄，使热应力较小和抗热冲击能力较强。10.参考答案:发启动令以后，燃机转速由4.4%spd上升至10%spd，机组进入清吹，清吹结束时转速约为17%spd，然后转速下降至12%spd开始点火，点火成功后暖机一分钟，暖机结束机组开始升速，当速度达到60%spd机组脱扣，进入自持加速阶段，在95%spd时励磁投入，燃机继续升速直至空载满速。11.参考答案:一列静叶和一列动叶组成一个最基本的透平“级”。12.参考答案:对于长叶片来说，在同一个转速下，叶片根部与顶部的圆周速度uh和u1就会相差很大。在设计这种叶片时，假如对这个因素不加注意，而仍然采用直叶片结构，就会在叶片进口处造成气流脱离现象，致使透平效率严重恶化。因而为了提高透平级的效率和作功能力，必须采用扭叶片。13.参考答案: 1 机组冲油操作须由值长下令执行 2 检查重油泵在停运状态 3 手动打开燃油喷咀前十四个排放阀和总阀 4 打开冲油回重油车间的一次阀 5 强制逻辑量L20FDX为“0”，闭锁轻油站出口电磁阀 6 强制逻辑量L20FL1X为“1”，L4_XTP 为“0”，打开燃油截止阀 7 强制逻辑量L4FD为“1”，启动轻油泵，查MKV画面轻油回油阀20FD-2打开 8 轻油站入口油压稳定后，看启动失败排放阀是否漏油，解除L20FDX强制，查MKV画面轻油站出口电磁阀20FD-1打开 9 观察冲油流量FQL1在20%以上，三机表决一致，流量稳定后保持5分钟 10 打开冲油回污油池手动阀，观察冲出的油流是否正常 11 待流出干净的轻油后，关闭冲油回污油池手动阀，并依次关闭冲油回重油车间手动阀，十四个排放阀的总阀，十四个排放阀 12 查燃油喷嘴前压力正常、平均 13 解除L20FL1X、L4_XTP的强制，关闭燃油截止阀 14 解除L4FD的强制，停掉轻油泵，查MKV画面20FD-1、20FD-2电磁阀关闭 15 燃机打主复归，复归相关报警14.参考答案:循环的最高温度与最低温度之比。15.参考答案:一列动叶栅与它下游方向的一列静叶栅共同组成压气机的一个级。16.参考答案:为了防止当热通道中漏入油气后，易发生爆燃。17.参考答案: 主控制系统，顺序控制系统，电源系统，保护系统； 主保护有：超温保护，超速保护，超振保护，熄火保护，燃烧监测保护。18.参考答案: 从结构上燃气轮机燃烧室通常可以分为：圆筒型、分管型、环管型以及环形。 （1）圆筒型燃烧室的最大优点是：结构简单；机组的全部空气渡过一个或两个燃烧室，能适应固定式燃气轮机的结构特点，便于与压气机和透平配装；装拆容易。由于燃烧室的尺寸比较大，因而在流阻损失较小的前提下，比较容易取得燃烧效率高、燃烧稳定性好的效果。 其缺点是：燃烧热强度低；笨重，金属消耗量大；而且难于作全尺寸燃烧室的全参数试验，致使设计和高度比较困难。 （2）分管型燃烧室的优点是：燃烧空间中空气的流动模型与燃料炬容易配合，燃烧性能较易组织，便于解体体检和维护。由于流经燃烧室的空气流量只是整个机组进气问题的1/n，因而燃烧室便于在试验台上作全尺寸和全参数的试验，试验结果可靠而且节省费用。 它的缺点是：空间利用程度差、流阻损失大，需要用联焰管传焰点火，制造工艺要求高。 （3）环型燃烧室具有体积小、重量轻，流阻损失小，联焰方便、排气冒烟少，火焰管的受热面积小，发展潜力大等一系列优点，是一种很有发展前途的结构形式。它特别适宜与轴流式压气机匹配。但是由于燃烧空间彼此沟通，气流与燃料炬不容易组织，燃烧性能较难控制，燃气出口温度场受进气流场的影响较大而不易保持稳定，同时，由于需要用机组的整个进气量作燃烧试验，试验周期长而耗费大，加上结构的刚性差，在机组上又不便于解体检查，致使这种燃烧室曾长期未获广泛使用，但目前正在迅速发展之中。 （4）环管型燃烧室是一种介于环型和分管型燃烧室之间的过渡性结构型式。它兼备两者的优点，但却继承了重量较大，火焰管结构复杂，需要用联焰管点火，制造工艺要求高等缺点。它适宜与轴流式压气机配合工作，能够充分利用由压气机送来的气流的动能。在目前应用得还相当广泛。19.参考答案:随着燃气初温的提高，燃气轮机的效率不断增大。20.参考答案:燃气透平的作用是：把来自燃烧室的、蕴储在高温高压燃气中的能量转化为机械功，其中一部分用来带动压气机工作，多余的本分则作为燃气轮机的有效功输出，去带动外界的各种负荷。21.参考答案: 轻油系统不可以退出运行。 因为在运行中，在某些异常情况下，机组会自动切轻油，为保证机组可以随时切轻油，要求即使在重油运行时，轻油系统也必须继续运行打循环。22.参考答案:采用为了减少压气机的耗功量，把气体稍微加压后，就引出来冷却降温，然后再使之增压，从而提高比功的这种分段冷却、逐渐加压方法的燃气轮机热力循环，就叫做间冷循环。23.参考答案:透平转子是盘鼓式转子，由5个轮盘通过拉杆压在一起，靠预紧力传扭。内部中空，通压气机抽气进行冷却。24.参考答案: 启动点火失败、烧重油情况下遮断，在喷嘴和燃烧室中会积存燃油；重游过程中，由于单向阀不严导致燃油泄漏到热通道内。 预防爆燃，当启动点火失败、烧重油情况下遮断时，要打开排气室底部排放阀，清吹，要进行冲油操作；启机前要执行清吹程序。25.参考答案:对于1kg同样初温度的空气来说，为了压缩达到同样大小的压缩比，等熵压缩功与所需施加的实际压缩功之比。卷III参考答案一.参考题库1.参考答案:三个以上火焰丢失，熄火保护动作跳机。2.参考答案:燃烧室通常由以下部件组成：燃烧段外壳、火焰筒、火花塞、紫外线火焰探测器、燃料喷嘴、联焰管、过渡段、导流衬套。3.参考答案:燃机间、辅机间、发电机间温度达到316℃，排气室温度达到516℃保护动作。4.参考答案:随着环境温度的的降低，燃气轮机的比功和热效率增大，同时，空气的密度增大，流经燃气轮机的空气质量流量增大，因而燃气轮机的输出功率增大。反之，随着环境温度的升高，燃气轮机的输出功率减少。5.参考答案: 燃机的发变组保护及后果如下： 变压器差动保护：跳1110，灭磁，停机 变压器中性点零序电流保护：1T1，2T1跳母联，1T2，2T2跳1110，灭磁 变压器复压电流保护：跳1110，灭磁 变压器启动风机：启动主变风扇 变压器瓦斯保护：重瓦斯跳1110，灭磁，停机；轻瓦斯报警。6.参考答案: 由压气机送来的压缩空气，在逆流进入遮热筒与火焰管之间的环腔时，因受火焰管结构形状的制约，将分流成为几个部分，逐渐流入火焰管，以适应空气流量与燃料流量的比值总是要比理论燃烧条件下的配比关系大很多的特点。 其中的一部分空气称为“一次空气”，它分别由旋流器、端部配器盖板、过渡椎顶上的切向孔以及开在火焰管前段的三排一次射流孔，进到火焰管前端的燃烧区中去。在那儿，它与由燃烧喷嘴喷射出来的液体燃料或天然气，行混合和燃烧，转化成为1500℃-2000℃的高温燃气。这部分空气大约占进入燃烧室的总空气量的25%； 另一部分空气称为“冷却空气”，它通过许多排开在火焰管壁面上的冷却射流孔，逐渐进入火焰管的内壁部位， 并沿着内壁的表面流动。这股空气可以在火焰管的内壁附近形成一层温度较低的冷却空气膜，它具有冷却高温的火焰管壁、 使其免遭火焰烧坏的作用。此外，剩下来的那一部分空气则称为“干净空气”或“掺混空气”，它是由开在火焰管后段的混合射流孔，射到由燃烧区流来的1500-2000℃的高温燃气中去的，它具有掺冷高温燃气，使其温度比较均匀地降低到 透平前燃气初温设计值的作用7.参考答案:防喘阀是一个压控阀，在启动前和未到额定转速前，20CB-1不带电，防喘阀在弹簧力作用下打开，允许放气，当机组达到额定转速，当20CB-1带电导通时，AD-2接通，从压气机来的空气作用在防喘阀的控制阀上，防喘阀就关闭。8.参考答案:透平动叶中等熵焓降整个级的总等熵焓降之比。9.参考答案: 当TTXSP1>TTXSPL且TTXSP2> 0.8×TTXSPL且最低与次低的热电偶相邻；或者TTXSP1> 5 ×（0.145×TTXM－0.08×CTD＋50℉）且TTXSP2>0.8×TTXSP1，且次低与三低热电偶相邻；或者TTXSP3>TTXSPL时，机组跳机。 排气温差大跳机原因： 1.热电偶故障； 2.燃油喷嘴故障； 3.喷嘴前压力不一致； 4.火焰筒一次、二次空气通道是否正常； 5.雾化空气压力及分配系统是否正常。10.参考答案: （1）外界通过工作叶轮上的动叶栅把一定数量的压缩轴功传递给流经动叶栅的空气，一方面使气流的绝对速度却能增高，同时让气流的相对速度却能降低，以促使空气的压力得以增高一部分。 （2）随后，由动叶栅流出的高速气流在扩压静叶中逐渐减速，这样，就可以使气流绝对速度却能中一部分进一步转化成为空气的压力势能，使气体的压力进一步增高。11.参考答案: 大气温度变化时，为使T3*为常数，排气温度T4*和压气机出口压力之间有一条关系曲线，称为温控基准线。 用燃机排气温度间接控制轮机工作温度时，温控基准随环境温度而变化。因而应用温控基准随压气机出口压力而变的温控线和随燃料量而变的温控线以达到同样的效果。 #10机温控线定值： 等温线：TTK1_I=593℃ 拐点：TTK1_C=8.26bar 斜率：TTK1_S=16.92℃/bar12.参考答案:在压气机级的某一半径r的地方，沿半径方向取一个很小在厚度△r，然后沿圆周方向形成一个与压气机的轴线同心的正圆柱形薄环，在这个薄环