2024年水路交通运输技能考试-引航员笔试历年真题荟萃含答案

2024年水路交通运输技能考试-引航员笔试历年真题荟萃含答案（图片大小可自由调整）答案解析附后卷I一.参考题库(共25题)1.关于弯曲河段的引航，下述哪个观点正确？（）A、“开门叫舵”航法仅使用于上行航行B、除弯曲河段外，浅滩河段也可能会出现钻套的现象C、弯曲河段的缓流航道均在凸岸D、挂高只是对下水船舶而言，上水船舶不要求2.在洪水期，急弯河段凸岸处的低平沙嘴常被淹没，河宽骤增，主流可能会出现切滩撇弯现象，此时凹岸旁将出现大片（）A、回流区B、急流区C、斜面流区D、花水区3.根据IMO的有关指南，有关强制定线制，下列说法不正确的是（）。A、强制定线制应由IMO根据有关公约的要求通过B、强制定线制可以根据规定的程序做临时调整C、在强制定线制水域，可能特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制D、使用定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种4.根据IMO的有关指南，关于强制定线制，下列说法中不正确的是（）。A、强制定线制由IMO依据有关公约的要求通过B、强制定线制可以根据规定的程序做临时调整C、在强制定线制水域，可能有特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制D、使用强制定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种定位5.海上交通工程学何时确立（）。A、20世纪初B、19世纪初C、20世纪90年代D、20世纪70年代6.根据IMPO的有关文件，下列哪个是船舶定线措施（）。A、安全作业区B、锚地C、交通管制区D、掉头区E、避航区7.船舶离航标的最小安全航行距离俗称：（）A、航标作用距离B、岸距C、有效航距D、安全航距8.专用标志可用于标示下列哪些水域（）。 I、锚地 II、浅水区 III、海上作业区 IV、禁航区A、I、II、IVB、I、II、IIIC、I、III、IVD、II、III、IV9.操舵人员通常利用（）作为稳向航行的一种可靠依据，检验船舶是否偏离航线A、转向点B、吊向点C、过河点D、航标10.急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，滩势最为汹恶，比降和流速最大，流态紊乱，碍航最严重，这个临界水位高程称为该滩的：（）A、成滩水位B、当季水位C、消滩水位D、漂滩水位11.关于视觉，下列说法错误的是（）。A、光波通过眼睛的瞳孔作用于眼球视网膜上的视细胞而产生视觉B、用视力表测得的视力是中央凹部分的视力C、视力是眼睛的生理功能，因而与物体的照度无关D、相对运动速度大，动视力下降越大12.在湖泊、水库及其它宽阔水域，应在岛屿、浅滩、礁石、通航河口适当配布（），供船舶定位或确定航向。A、沿岸标B、侧面标C、示位标D、灯桩13.关于船舶交通，下列描叙中不正确的是哪个（）。A、船舶交通是指一个水域中船舶行为的总体B、船舶交通是指定区域内船舶运动的组合与船舶行为的总体C、船舶交通是指一定水域内各个船舶的运动或行为在总体上呈现的现象。D、船舶交通是指一定水域中船舶的运动或运动的船舶14.下列说法哪一个不正确？（）A、需区分左右岸的航道，左岸航标的灯色为白色或绿色B、需区分左右岸的航道，右岸航标的灯色为红色C、背景明亮处为红色或黑色，背景深暗处为白色D、面向上游，左手一侧为左岸，右手一侧为右岸15.船舶进船闸时船位摆的很好，吊向点也正确，结果还是擦碰了闸壁的原因可能是：（）A、船速过快B、停车过迟C、船舶排水量太大D、没有掌握好漂距16.浅滩形成的主要原因，可归纳为（）几个方面 ①流速减小 ②环流的减弱或消失 ③洪枯水流向不一致 ④上游来沙过多或输沙不平衡 ⑤环流的增强A、①④B、①③④⑤C、①~④D、①③④17.关于人海河口，下列哪个说法不正确？（）A、航道远离岸线，可利用的岸标较少B、受风影响大，但锚泊条件好C、容易受雾的影响D、容易迷失方向18.（）多出现在河身宽浅、边滩宽且高程低的微弯河段或弯曲半径很小的两个反向弯道间的短过渡段上A、散乱浅滩B、复式浅滩C、正常浅滩D、交错浅滩19.关于桥涵标下列说法哪个不正确？（）A、设在通航桥孔迎船一面的桥梁中央，标示船舶通航桥孔的位置B、圆形标牌表示小轮通航的桥孔，包括非机动船，但不包括排筏C、正方形标牌表示大轮通航的桥孔D、正方形标牌为红色，圆形标牌为白色20.船舶防台应做下列哪些准备工作：（） ①加强水密措施 ②检查排水设施 ③系固移动货物 ④主辅设备应停修，保持备用状态 ⑤做停泊和航行中的安全措施 ⑥航行的顶推船队必要时可改为单排一列式吊拖A、①~⑤B、①~⑥C、①③④⑤D、①③④⑤⑥21.流入水库的河口，其航行条件基本与（）相似，只是上游水库的水位变幅较大，受其影响的河口段距离也较长。A、入湖河口B、入海河口C、支流河口D、河口段22.落位的标准是：（）A、航向与流向的夹角要小B、离岸距离要适当C、定向航行距离要拉得长D、以上都对23.当潮波上溯到一定位置，潮波消失，潮位变幅为零，河流水位不再受潮水影响而升高处称为：（）A、潮流界B、潮区界C、感潮河段D、过渡段24.下行船舶因操作不当，致使船位偏离正常航线，称为（）A、背脑B、過向C、输向D、落弯25.当两河的水流成小夹角交汇时，出支流进入干流上行的船舶，船首达干流水流，迎流转向，以（）挂常流，丢夹堰乱流于（），待整个船身驶上正常水流后，边走边内转向，入干流上行。A、左舷/右舷B、右舷/左舷C、外舷/内舷D、内舷/外舷卷II一.参考题库(共25题)1.在弯曲河段凸岸边滩的下方，最末一个齿形物有时能向下延伸很长的距离，这个齿形物称为（）。A、沙齿B、沙角C、沙嘴D、沙波2.船舶在（）河段夜航时，在不妨碍他船航行的情况下，可用探照灯助航A、山区河流B、狭窄河道C、近岸航行D、以上都可以3.船舶遇到横流场常采取的措施为：（）A、修正流压差和减小车速B、修正流压差和增大车速C、一舵变三舵，四舵还原D、增大车速4.从深水进入浅水区时，如果航速快惯量大，浅水效应显著，（）增量也大，船舶易吸浅。A、载重吃水B、静吃水C、总吃水D、动吃水5.通航分道中用来分隔相反或接近相反方向行驶船舶的是（）A、航标B、分隔带C、分隔线D、障碍物6.根据IMO的有关文件，下列哪个是船舶定线措施（）。A、安全作业区B、锚地C、交通管制区D、掉头区E、避航区7.标示在浮标浮体的顶板或灯架的标志板上的数字和字母一般用的字体是（）。A、标准楷体字B、标准仿宋体字C、标准黑体字D、标准宋体字8.根据能见距离的大小，将能见度分为（）等级。A、8B、9C、10D、129.关于AIS，下列说法中错误的是哪一个（）。A、自主连续工作模式是船载AIS缺省工作状态B、在支配模式下，数据发送速度和时隙由主管机关遥控C、在轮询模式下，AIS台站应来直船舶或主管机关的询问电文D、从他船接收的信息与本船上可能获得的同类信息具有相同的质量10.船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角要小”的好处是：（）A、可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定B、确保船舶航行在预定航线上C、下行船舶可以充分利用水流流速提高航速D、以上都对11.每条与安全有关的短信息最多为（）个字符。A、512B、168C、128D、15812.2010年STCW公约马尼拉修正案要求船长、甲板部高级船员和旅行了望职责的普通船员双眼近距/直接视力为（）。A、1.0B、0.5C、船舶航行所要求的视力D、能辨别海图和航海出版物中较小字符的视力13.以下陈述哪一个不是VTS的特征（）。A、VTS由主管机关设立B、设立VTS的目的之一是保护环境C、VTS应有能力实施海上控制污染的联合行动D、VTS应配备必要的通信和监视设备14.灯船和大型灯浮标（又称兰比）一般不设置在（）。A、河口航道进口B、防波堤口C、重要转向点D、交通汇聚区15.桥梁通航净空高度是指以（）为起算面，设计船舶或船队安全通过桥孔的最小高度（设计船型轻载水险至船舶最高固定点的垂直距离和安全距离之和）A、理论深度基准面B、海图深度基准面C、历史最高高潮位D、设计最高通航水位16.弯曲河段的凸岸由于大量泥沙淤积，常形成锯齿性的泥沙冲积物称为（）。 ①沙嘴； ②沙齿 ③沙角A、①B、②C、③D、①②③17.当水位上升或下降至某一高程，急流滩滩势逐渐（），此时的临界水位高程，称为该滩的消滩水位A、加强B、稳定C、减弱D、旺盛18.冷空气流经暖水面时，由于水温高于气温，水面不断蒸发，水汽进入低层而形成的雾，称为：（）A、平流雾B、蒸发雾C、山谷雾D、锋面雾19.滑梁水势越强的地段，越要抓住（），顺主流流线取直分心，保持大向，勤拨小向，防船舶向两岸滑困。A、主流B、分迳水C、泡水D、镶水20.岸标的作用距离从该标位置（）的水沫线处起算A、右边B、左边C、对开D、任意21.下列观点哪个正确：（）A、水深大的地方浪大，流速大的地方浪小B、水深大的地方浪大，流速大的地方浪大C、水深大的地方浪小，流速大的地方浪小D、水深大的地方浪小，流速大的地方浪大22.下列陈述哪一个不是船舶交通管理系统的特征（）。A、船舶交通管理系统由主管机关设立B、建立船舶交通管理系统的目地之一是保护环境C、船舶交通管理系统应有能力实施海上控制污染的联合行动D、船舶交通管理系统应配备必要的通信和监视设备23.由于桥台的挑流，可能在桥区范围内出现较大的（）区。A、旺水B、漩水C、壅水D、横流24.在气压一定时，（）的高低只与空气中的水汽含量有关A、绝对湿度B、饱和湿度C、相对湿度D、露点25.在开航时和在出现变化的任何时候，值班驾驶员应通过键盘之类的输入人工输入（）。A、航行计划（转向点）B、航行状态C、与安全有关的短信息的数据D、以上都是卷III一.参考题库(共25题)1.澳大利亚船舶报告制（AUSREP）从哪一年开始（）。A、1953B、1973C、1963D、19832.入海河口区一般是河流航道尺度最大的河段，受径流、潮流和风浪等因素的影响，通常航道出现（）特点。A、航槽分汊B、航道稳定少变C、水深较大D、深泓线位置固定3.海区助航标志按其作用可分为（）大类。 ①推荐航道左、右侧标 ②侧面标志 ③左、右侧标 ④方位标志 ⑤安全水域标志 ⑥东、西、南、北方位标 ⑦孤立危险物标志 ⑧专用标志A、①③⑤⑥⑦B、②④⑤⑦⑧C、③④⑤⑦⑧D、④~⑧4.冰区航行具有独特的航行特征为：（）A、随冰层厚度的增大船舶回转倾角减小B、航向稳定性差C、船舶冲程减小D、A、B、C都对5.港口是指具有船舶进出、停泊、靠泊、旅客上下，货物装卸、驳运，储存等功能，具有相应的码头设施，由（）组成的区域。A、一定范围的水域B、一定范围的通航水域C、若干功能水域D、一定范围的水域和陆域6.视野内明暗急剧变化会使（）。A、视力下降B、视力提高C、眼睛适应时间延长D、眼睛适应时间缩短7.根据藤井弥平，在下列有关船舶的总吨与船舶垂线间长的相关关系的描述中正确的是哪一个（）。A、船舶的总吨与船舶的垂线间长成线性关系B、船舶的总吨与船舶的垂线间长成正比例关系C、船舶的总吨与船舶的垂线间长的平方成正比D、船舶的总吨与船舶的垂线间长的三次方成正比8.根据我国有关规范（JTJ211-99），航道转弯加宽方式应根据转向角和设计船长确定。所采用的具体方法包括（）。A、弧度法B、弧线法C、折线切割法D、弦线切割法9.使用“冲沙包”方法过浅区的条件是：（）A、沙包体积不大B、沙包是新淤积的C、船体强度较好D、以上都对10.根据IMPO的有关文件，下列哪个未被列为船舶定线制（）。A、分道通航制B、避航区C、禁锚区D、船舶掉头区11.关于视力，下列说法错误的是（）。A、视力是指眼睛辨别微小物体的能力B、视力是指眼睛辨别物体细微部分的能力C、动视力不及静视力D、情绪状态与视力无关12.2010年STCW公约马尼拉修正案要求船长、甲板部高级船员和旅行了望职责的普通船员双眼校正远视力为（）。A、0.1B、1.0C、0.5D、1.513.FSA（FormalSafetyAssessment）在我国称为（）。A、综合安全评价B、规范性安全评价C、危险评价D、安全评价14.船舶顺流航行时应充分利用流速，以便提高航速，因此航路选择尽量在（）A、主流范围内B、航道中央C、A、B都对D、A、B都不对15.下行船舶，若发现有“吊钩打枪”的隐患时，一般应采取加大内舷车，操外满舵调直船身措施16.船舶在内河夜间航行，当下行船发现前方有一盏单闪红光的浮标时，应将该浮标置于本船的左舷通过17.航行图使用应尽量选用质量好和（）的航行图A、小比例尺B、大比例尺C、1：1D、没有比例尺18.关于AIS下列哪个说法错误（）。A、接收的AIS信息的准确性与发送该信息的准确性具有同等优劣B、拙劣的配置和校准的船舶传感器（船位，船速，和船首向传感器）可能会传导不正确的信息的发送C、从他船接受的信息与本船上可能获得的同类信息具有相同的质量和正确性D、内置完整性校验在AIS开机后进行19.气旋中心附近最大风力（）级时，称强热带风暴。A、8~9B、9~10C、10~11D、7~820.关于雷达反射器的作用，下列描述中错误的是哪一个（）。A、在海浪和雨雪干扰区域的目标探测B、一般被作为辅助装置安装在用灯标标示的位置上C、加装雷达反射器的航标在雷达上可显示摩尔氏编码的标识D、主要用于远距离目标的探测21.在充分利用缓流时，对于吃水较大的船舶，应注意船舶（）增大的影响，决不可因贪求缓流而造成得不偿失的结果。A、吃水和阻力B、航速和阻力C、航程和吃水D、航程和阻力22.在交通流宽度（W）一定的情况下，关于交通流速度（V）、交通流密度（K）和交通量（Q）之间的关系，下列描述正确的是哪一个（）。A、Q增加，V也增加，则K必增加B、Q增加，V不变，则K必增加C、K下降，V不变，则Q的变化无法判定D、V下降，Q下降，则K必下降23.根据能见距离大小，将能见度分为十个等级，能见度恶劣其能见距离规定为（）A、小于0.5kmB、小于0.05kmC、小于1kmD、小于2km24.下行船顶浪航行时对船舶的危害较大，为安全起见，常采取增大船速的措施25.安全水域标相当于内河航标的左右通航标卷I参考答案一.参考题库1.参考答案:B2.参考答案:A3.参考答案:B4.参考答案: