新手上路开车技巧分推广普及样本

新手上路技巧小结（图文阐明）在正式上路前，全方位理解自己爱车是必要，虽然买车后，销售普通都会按规定和你交底，当时我在接受交底时尚有诸多功能不会用，回到家后对着阐明书一边看一边操作，总算不久把各种惯用功能弄懂了，仪表显示内容也彻底清晰。对于某些平时不怎么用也应当熟悉，毕竟车是自己，还要开诸近年。其实我在买车前经常在单位附近借同事车练手，但那时对于更多车子使用功能结识非常有限。(1)贴上车辆定位标志很有协助，看了一心向善大哥“你成为高手只有一步之遥”某些建议，我依照自己坐姿找出自己爱车行驶过程中参照标志，如图，我贴了三个小标签，分别为左右轮贴紧路崖线，以及车身中心线，应用到实际行车过程中，给我带来了极大协助。

此外，我测量到我看到挡风玻璃底部位置离车头有3米左右，因此在路边停车时，可以依照这个距离可以轻松判断与前车距离而安全离开车位，避免蹭到前面车。实例：有一次我在周末时通过一种南城旧货市场，路非常狭窄，人来人往，自行车，三轮车，机动车都挤在一起，走路速度都比开车快不少，那些行人与自行车等主线上不会理睬机动车，她们才不怕机动车遇到她们，在小心避让行人与自行车过程中，对面尚有诸多车过来，作为新手我的确对这样路况没有太多信心，幸好有几种标志帮忙，结合着倒后镜我不断修正方向盘角度，均与对面来车顺利会车，通过这个考验，使自己信心大为增长。不但仅在狭窄小路时很有用，平时避开某些障碍物与井盖时，都很有用，日后我发现，其实那三个标志刚好在刷雨骨关节处，我想老手必定都可以依照自己车某些位置能拟定自己车精确位置。但是作为新手我觉得贴上去真很能协助。在主干道迅速行驶中，也能轻松把车控制在车道中央行驶。(2)正常行驶与并线：作为新手，保持安全车间距离是相称重要，如图，“时速在30公里每小时”状况下，安全距离是15米。

但在实际行驶中，我觉得需要依照实际车流而灵活调节，例如在西二环行驶时，西二环是有名堵，如果你保持这样距离，不懂得有多少车会插进来，反而让新手更加不安，因此我普通是观测左右车流，在尽量保持与前车距离外，调节速度不让两边车随意插进来，如果两边车硬要插进来，我也随时做好随时刹车准备应付，这样可以避免更多意外发生。对于并线，开始时我经常拿捏不准，因此日后我经常拉上一种开了好些年车朋友，对于我并线操作进行指引，重复练习，让我慢慢对于并线不再感觉到恐惊，捕获并线时机办法如图。

实例：在最开始驾车中，我想变线时候，先打开转向灯，然后慢慢想并过去，但一次又一次背面车都不让我并，飞快把我甩了，有车还向我鸣笛不让我并，我那时真很郁闷为什么不让我呢？日后我才慢慢明白了道理，一方面我在打转向灯时，车还在本来车道中央，车速又不够快，背面车怎么会那么傻减少速度等你慢吞兼并过来呢？再次我在拟定并线那一刻时，主线不舍得加油，提速不明显，因此等自己车接近此外一种车道时，背面车已经赶到，险象环生。明白了这个道理后，在并线前车子稍微向目的车道接近，捕获到并线时机后，立即加大油门迅速提速，立即并入目的车道，此时一定要紧紧盯着后视镜与留意前面路况。掌握了并线技巧，在市区主干道行驶时感觉很自然了。(3)拐弯：拐弯技巧如图：

实例：在拐弯时，刚开始我始终没有注意过“内轮差”，因此在出社区车库出口后拐弯时也经常蹭到路边沿，如图，日后看了书后才明白这个道理，因此在拐弯时观测好路面，保持好足够内轮差与外轮差才可以顺利通过。

(4)倒车与掉头：相信诸多新手朋友和我同样，都对倒车没有多大信心，特别是在复杂路况更加明显。最初时开始倒车我简直可以用“斯文”来形容，双手还是规范握着方向盘，眼睛只看左右倒后镜，看了诸多前辈经验后才慢慢改进，如图，倒车时，掉头观测到车背面尽量多信息，同步修正方向盘。

此外，倒车与迈进时行驶距离相似，但横向移动量却不同，当转向盘转究竟时，倒车横向移动距离是迈进时1/3左右。明白了这点，就会理解在迈进靠边停车行不通时，用侧方位停车能不久入库因素。在向左倒车时，一定要注意右前部右前轮安全，应当保证轨迹宽度为1米左右（方向盘打尽），如图。

倒车操作如图。

掉头也是经常要遇到，宽敞路面相对容易多了，有时候在小路上掉头需要“两进一倒”甚至要“三进两倒”，如图。

在掉头过程中，无论是进还是退，应是低速行驶，将要停车时，需要迅速回转方向盘，为后倒或迈进创造转向条件。我在实际操作中不够纯熟会经常忘了回轮等，当前稍微纯熟点了，但还需要经常练习，呵呵。(5)停车：停车是新手遇到一种最普遍问题之一了，开始时我都不敢停在我要到目地与到停车场，只有停在附近空地或者比较宽路边，相信有不少新手朋友也和我同样吧。路边停车：路边有足够地方停车时，可以直接迈进停车，这是最简朴停车，在驾校里也训练过。如图。

当路边停了不少车，刚好有个车位时，就用上了驾校也重点训练“侧方位停车”了，如图。

车库停车：诸多帖子都已经对车库停车作了诸多经验总结，我就再送上几张人们都很熟悉图片：

(6)坡道通行：坡道行驶与上缓坡道及上陡坡道图示如下：

下坡道图示如下：

注意事项：应当以发动机牵制作用控制车速为主，特别是下坡时一定要用低档行驶，不能用空档滑行。（未完见后）上坡途中停车图示如下：

下坡途中停车图示如下：

注意事项：手动档不能过早踩离合器，更不能先踩离合器再踩刹车，否则会导致危险。坡道起步图示如下：

尽量避免上坡行驶半途熄火，但万一熄火时，一定要冷静沉着，见图示：

最后是自动档车注意事项，见图示：

小结：除了掌握平惯用驾驶技巧外，我觉得集中精神开车是必要，有一次手机响了，我下意识看了下手机，车子差点追尾，惊我当前都不敢再碰