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文档简介

澜沧江小湾库区保山市航运基本设施建设工程第二合同段总体实行性施工组织设计第一章工程概况一、编制阐明1、编制范畴澜沧江小湾库区保山市航运基本设施建设工程第三合同公段江桥码头、竹楼洼码头所有道路、堆场、构造物等工程。2、编制根据(1)、澜沧江小湾库区保山市航运基本设施建设工程第三合同公段施工图设计图纸(涉及地勘报告等)(2)、现行《重力式码头设计与施工规范》、《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》、《码头附属设施技术规范》、《水运工程质量检查原则》、《斜坡码头和浮码头设计与施工规范》等规定及关于现行原则、规范进行施工及质量控制和检测等水运码头施工原则、规范、规程。(3)、澜沧江小湾库区保山市航运基本设施建设工程第三合同段《招标文献》。(4)、我公司施工能力及经验,类似该工程施工技术力量。(5)、通过对本合同段工程所在位置、进场条件、自然因素、地质状况、地形条件、施工复杂限度及资源状况理解。3、编制原则(1)、依照本合同段工程实际状况,制定实行性施工方案,合理安排施工工序、保证整个标段工期。(2)、科学合理布置施工现场。减少工时和消耗,减少成本,提高效益。(3)、推广新工艺、新技术、新材料应有用。(4)、采用平行、流水施工办法,进行有序、均衡、持续施工。(5)、注重安全生产,并保证行车安全与畅通,实现文明施工。二、工程概况1、小湾库区位于东京99°17′至100°14′,北纬24°42′至25°35′之间地处云南西部大理白族自治州、保山市和临沧市某些县、区。本项目为小湾库区保山市航运基本设施建设工程,涉及保山市隆阳区、昌宁县。2、本项目所在地气候属亚热带季风高原山区气候,全年气候温和,雨量充沛,干、湿、雨季分明,为亚热带湿润区。工程所属区域年平均气温19℃,年日照2380小时,年平均降雨量1300毫米,雨水集中在5—10月,约占全年降雨量80%3、重要技术指标(1)、港口吞吐量:5/3万t/万人次;(2)、泊位数:1个(3)、泊位长度:6.4m;(4)、最大靠泊能力:100T;(5)、建设占地面积:3046.14m2;(6)、堆场总面积:(7)、港内道路:(8)、设计高水位:1240.00m(9)、设计低水位:1180.00m(10)、管理站房:200m4、重要工程数量江桥码头(1)、开挖土石方:14590m3。(2)、填筑工程:3917m3。(3)、场地平整:500m2。(4)、砌筑工程:889.65m3。(5)、混凝土工程:3871.44竹楼洼码头(1)、开挖土石方:45865m3。(2)、填筑工程:40420.2m3。(3)、场地平整:7500m2。(4)、砌筑工程:12530.4m3。(5)、混凝土工程:5524.2m3。5、工程特点(1)、本合同段施工条件相对困难,地理位置偏僻,运送道路为乡村道路,路况差,运距远,原材料进场困难较大。(2)、本合同工程用电原筹划与有关部门协商后就近电网接电,但架设线路通过生态园林,林业局不容许线路从生态园林中通过,现场配备2台发电机提供暂时用电。(3)、本合同段港区道路某些在水下,须待澜沧江水位下降后才干施工,严重制约工程进度。(4)、本合同工程施工用水采用距离码头1.48km用钢水管道引入使用现场,施工现场砌筑一种蓄水池。第二章项目施工组织机构一、本合同项目部重要人员状况1、投入重要管理部门及人员依照我公司管理模式,结合本合同段工程实际,本项目部实行项目法人负责制,项目经理为第一负责人。依照工程特点,重要设立土石方组、道路组、挡墙组等来完毕本合同工程。重要管理人员有项目经理1人,项目副经理1人,项目总工1人,项目副总工1人,项目质检工程师2人,测量工程师2人,项目实验室主任1人,专职安全员1人,财务负责1人,下设技术室,财务室,实验室等部门,负责本合同段寻常管理工作,各部门对项目经理负责。此外,本项目将依照工程状况及进度安排使用能满足本合同工程需要社会劳务人员。2、部门岗位职责⑴项目经理职责:对本项目工程进度,工程筹划,质量检查,安全生产,工程计量,结算与支付等方面工作全面负责,主持本项目总体筹划及年、季、月施工进度,质量,工程用款筹划;按照合同规定和业主,总监办和驻地指令认真组织施工,全面接受质量监督部门检查。⑵项目副经理职责:受项目经理委托,全面贯彻本项目施工组织,分管一部份工作。⑶项目总工职责:在项目经理领导下,对本工程技术工作和质量工作负直接责任,主持图纸会审,进行技术交底,主持制定质量目的和质量保证办法,并付诸实行,领导质检、测量、实验、计量部门,严格把好过程控制质量关,组织检查工程质量工作,及时发现和解决质量隐患。⑷质检工程师职责:在项目总工领导下,编制项目实验工作筹划,负责按照规定周期对计量仪器和装置进行检查,鉴定和校正,对原始报告及记录全面负责。⑸实验室主任负责职责:严格按照合同规定和关于规范规定进行各类实验,检查及各种配合比设计实验,并对其成果负质量责任。严格把守材料关,保证明验成果可靠性和真实性,认真做好各类材料、半成品及成品各项技术指标检查和实验,做好原材料施工记录,认真编写检测报告,保证工程质量。⑹安全管理岗位职责:对本项目工程安全生产、劳动保护工作负直接责任,负责制定生产体系及保证安全办法实行定期进行安全检查,强化员民工安全意识,及时解决各类安全事故。⑺测量工程师职责:在项目总工领导下,对各种原始基准点、控制点进行校正,保护,对各种构造物几何尺寸进行实地放样,对整个合同路线全面负责。=8\*GB2⑻财务负责职责,制定成本筹划,实行成控制,办理并审定项目经理部生产流动资金筹划,并密切配合工程决算,及时做好财务决算工作。3、投入本合同段机械设备及检查设备(1)、投入本合同段机械设备,我公司将本着先进、合用、合理、配套原则配备本合同段机械设备。(2)、投入本合同段机械设备表。(附后)(3)、投入本合同段检测、检查设备表。(附后)第三章施工总体布置及安排一、工进度筹划1、工程开工、竣工日期(1)、依照招标合同文献规定,开工日期定在11月1日,竣工日期为11月30日,总工期25个月。(2)、为保证本合同段工程总工期,筹划安排:从2月19日开工至12月30日完毕土石方,完毕填筑工程;5月10日至10月25日,完涵洞工程,6月1日至7月31日,二、各分部工程工期安排(1)、施工准备:2月15日~3月19日;(2)、土石方开挖:2月19日~12月30日;(3)、填筑工程:5月10(4)、涵洞工程:6月1日~7(5)、防护、排水工程:5月10日(6)、路面工程:1月1日~4(7)、管理站房及路灯:5月1日~7(8)、工程扫尾及验收:8月1日三、施工现场布置(1)、依照本合同段工程所处地理位置实际状况,更为以便工程施工管理,我项目经理部驻地设在珠街村,紧临珠街卫生院。(2)、项目部下设各施工组依照施工状况分别设在施工现场或其周边,便于工程施工及寻常管理。四、施工道路(1)、依照本合同段工程现场既有条件,将原有便道整修后即可运用,直达施工现场。个别陡坡困难路段,则依照实际需要再进行整修。五、施工供电现场配备2台发电机,并依照需要调节用电方案。六、施工用水采用距离码头1.48km用钢水管道引入使用现场,施工现场砌筑一种蓄水池。七、中心材料仓库设在油库下侧较为平坦坡地上。重要用于对紧缺材料存储,以便于周转。别的材料库可依照施工现场需要就近建盖。八、爆破器材仓库设于采石附近,由项目部统一爆炸物品收发、保管。重要用于土、石方工程爆破开挖及采石场爆破。九、工地储油库由于本合同段工程重要是机械化施工,势必将耗费大量燃油,因而在距工地约500米处设立一种储油灌,储存油料供大量施工机械使用。重要工程项目施工方案、施工办法一、施工前技术准备本项目部自2月上旬组织人员进场以来,积极展开了技术准备工作。1、内业准备(1)、组织人员会审施工图设计图纸;(2)、进行暂时工程设计与施工;(3)、制定详细技术管理办法和细则。2、外业准备(1)、现场踏勘调查,进行交桩与复测;(2)、现场原材料取样实验;(3)、测量、实验仪器检查、标定。二、施工测量依照设计交桩时提供控制点,我项目部进行了施工复测,并依照工程实际状况增长了控制点,此后依照工程还也许视状况增长。三、土石方工程施工方案在开挖前,做好现场清理工作和排水工作。移挖作填段,将表层土单独掘弃,或按不同土层分层挖掘,以满足填筑需要。1、开挖采用挖掘机配合自卸汽车进行,并配备推土机配合伙业,施工中注意如下事项:(1)施工前仔细调查自然状态下土体稳定性质,分析施工期间边坡稳定性,发现问题及时加固解决,同步做好地下设备调查和勘察工作。(2)加强测量控制,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺,早做边坡防护。(3)基坑开挖应尽量防止对地基土扰动,开挖接近设计标高时,然后按设计采用人工开挖修整,或按设计采用压实、换填等办法。(4)基坑挖完后应进行地基验槽,做好计录,如发现地基土质与地质勘探报告、设计规定不符时,应与关于人员研究及时解决。(5)土方开挖在夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖,施工场地应依照需要设照明设施,在危险地段应设立标志;2、石方开挖石方依照岩石类别,风化限度和发育限度等拟定其开挖方式。对于软石和强风化岩石,能用机械直接开挖采用机械开挖,不能采用机械直接开挖石方,采用爆破施工。施工中注意如下事项:(1)在爆破施工前,应查明其平面位置和高度;还应调查地下有无管线,如果有管线,应查明其位置和埋设深度,同步应调查开挖边界线外建筑物构造类型、完好限度,距开挖界距离,然后制定爆破方案,报监理工程师批准后实行。(2)当接近设计标高时,严格控制钻孔深度和装药量,个别部位高出某些辅以人工找平,超挖某些按工程师批准材料回填并碾压密实稳固。(3)进行爆破作业时,必要通过专业培训并获得爆破证书专业人员施爆。并将爆破专业人员名单报监理工程师审验。(4)认真拟定爆破危险区,并采用有效办法防止人、畜、建筑物和其他公共设施受到危害和损失。在危险区边界应设立明显标志,建立警戒线,显示爆破时间警戒信号;在危险区入口或附近道路应设立标志,并派人看守,防止人员在爆破时进入危险区。(5)加强与陆域填筑配合,能用做填料弃方要避免污染。3、陆域填筑按照八流程法施工,详细为施工准备、基底解决、分层填筑、摊铺整平、洒水或晾晒、机械碾压、检查签证、面层整修。施工要点如下:(1)先进行填石路基实验段施工,拟定压实遍数,并报请工程师批准后正式施工。填筑采用水平分层填筑法施工,分层松铺厚度不适当不不大于0.5m,填筑时按照横向断面全宽和平行前沿挡墙方向纵向分层,逐级向上填筑,由最低处分层填起,每填一层通过压实后再填下一层。(2)卸下石质填料,用TY220B大型推土机整平使岩块之间无明显高差。大石块要解体或清除,以保证碾压密实。整平做到均匀,个别不平处配合人工用细石块、石屑找平。石料最大粒径不超过层厚2/3,石料强度不不大于15Mpa。采用推土机配合人工摊铺,压实先用8~12吨轻型压路机稳压,再用18~20吨重型振动压路机振动碾压。(3)与炸礁和港池开挖密切配合,安排好运送路线,专人指挥。(4)本地面原坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度不不大于1m,且向内侧倾斜2%。回填时混凝土挡墙强度应满足设计及规范规定,对压路机达不到地方,使用小型机具夯实。(2)、深挖地段石方开挖中心高不不大于8米,采用纵向拉槽,横向深孔台阶式爆破开挖,用岩石炸药进行松动控制爆破。a、本合同段石方开挖重要采用钻孔松动爆破,并使开挖后边坡坡度达到稳定、光滑、平整、美观规定;b、对每次爆破后即进行总结分析,对爆破效果进行全面检查,综合拟定各项技术指标与否合理,分析岩石单位耗药量并做好爆破记录。(二)、填筑工程本合同段在填筑工程形式之前,先对基底进行解决,清除草皮、树根、表层松散腐殖土以及不合用材料,再进行填前碾压,检测压实度达到现行规范规定才干进行填筑。地面横坡陡于1:5地段,无论是纵向还是横向,均要使用机械或人工挖出宽度不低于2m台阶,然后从下往上逐级进行填筑。1、土方填筑a、土方填筑施工按照“三阶段、四区段、八流程”作业法组织施工,三阶段:准备阶段、施工阶段、竣工阶段;四区段:上料区段,平整区段、碾压区段,检查区段,八流程:施工准备→填料实验→基底解决→分层填筑整平→振动碾压→自检→报检→检查签证。b、本合同段填筑施工采用装载机装料,自卸汽车运送,人工配合机械摊铺整平,用振动压路基碾压密实。填筑采用分段分层施方式进行,松铺厚度不不不大于30cm,填料粒径最大不超过15cm,分段分幅施工时,如段与段交接处不在同一时间填筑时,先填段按1:1坡度留台阶,如两段同步施工时,规定分层互相交叠衔接,其搭接长度不不大于2m。c、挡土墙背及涵台背回填采用人工配合机械回填,分层填筑,小型机具配合压路机夯压密实。填筑材料指标实验、压实实验由实验室专人负责,严格按施工规范和实验规程执行。2、填挖结合部(纵向、横向)施工对原地面进行清理,挖台阶,碾压至压实度符合设计及规范规定,经监理工程师检查合格后来,方可进行下一工序。3、特殊地段施工依照地质状况,需要处治软土地基,采用换填片石+碎石、抛石挤淤+换填片石、碎石等办法进行处治。4、填筑完毕后,填筑宽度不应不大于设计填土宽度,以保证最后能达到设计断面尺寸及宽度。(三)、排水工程施工针对本合同工程地理位置特点和工程水文地质及水系特性,在施工过程中,应及时对截水沟、边沟及排水沟等设计规定完善排水系统进行施工,防止地表水冲刷边坡进而影响到边坡稳定。沟槽开挖以人工为主,石方段开挖用小爆破或人工撬挖,施工时几何尺寸严格按设计图纸执行。1、排水系统沟槽按设计尺寸放线、开挖和砌筑;2、平曲线外侧侧沟沟底纵坡,应和曲线先后沟底顺接,防止曲线外侧沟底积水。在路堑路堤交接处,侧沟顺接引向路堤两侧自然沟或排水沟中,不得使路堤坡脚受水流冲刷和积水浸泡。3、浆砌圬工石料强度,必要符合设计规定,采用色泽均匀、构造密实、不易风化、无裂纹硬质石料。4、水泥砂浆用料及强度必要符合设计规定,配合比通过实验拟定,严格按照配比计量施工。5、浆砌片石采用座浆、挤浆法施工,规定砂浆饱满,杜绝通缝、瞎缝等质量通病。施工时采用挂线作业,保证大面平整。(四)、防护工程施工1、清坡施工清坡采用人工清坡,清坡时不得超挖或欠挖。为防止下雨等因素导致边坡塌陷,分单元进行施工。在清基和清坡验收合格后,及时集中力量进行下一道工序施工。在下雨时采用遮盖、挖排水沟等办法,防止因雨水冲刷而导致边坡塌陷。2、砌体材料砌筑所用石材采用优质料石,砌石材料质地坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹,石材表面无污垢、水锈等杂质,用于表面石材,使用色泽均匀石材。砌石工程所用石料形状、尺寸、材质等均严格规定满足设计规定及关于施工规范规定,并得到监理工程师承认。3、碎石垫层铺筑施工碎石垫层位置、尺寸、材料级配、粒径范畴应符合施工图纸中规定。铺筑时垫层料避免颗粒分离,并防止杂物和不同规格料物混入。相邻层面必要拍打平整,保证层次清晰,每层厚度不少于设计厚度,分段铺筑时,应将接头处各层铺成阶梯状,防止层间错位、间断、混杂。碎石垫层必要压实,压实后碎石垫层妥善保护,碎石垫层铺筑完毕后,在下道工序施工前需在其上搭设脚手架供人行走和进行上部施工。2、浆砌片块石施工(1)施工准备=1\*GB3①对各种原材料进行实验,自检合格且经监理工程师审核批准方能使用。通过实验做出砂浆配合比,以指引施工。=2\*GB3②石料应选用坚实、未风化、无裂缝、干净石料,强度级别不低于30MPa;表面如有污泥、水锈,应用水冲洗干净。=3\*GB3③测量放线。基槽开挖前,按设计图纸进行放线,控制基槽开挖深度及宽度、=4\*GB3④基槽采用人工配合机械开挖,开挖尺寸和标高严格按设计进行,基坑开挖清理好,经监理工程师检查合格签证后,才可进毛石混凝土施工。(2)施工施法=1\*GB3①支砌采用挤浆法施工,石块砌码时应大面朝下,并摆放稳固,石块之间用砂浆填充密实,并小石块填塞挤浆。=2\*GB3②块石支砌采用“一顺一丁法”施工,做到丁顺相间,咬错紧密,每砌高80~120cm找平一次,并检查坡度及宽度并进行校核。=3\*GB3③每层面石砌筑完毕,方可砌填心石,其高度应与面石大体同样平。当层间砌筑间隔时间较长时,应将已完砌层表面清扫干净,洒水后铺上底浆,在进行砌筑。=4\*GB3④每层均规定插杆挂线,以保证砌平整及砌体坡度符合设计规定。=5\*GB3⑤按设计规定勾缝,同步按设计规定布置好泄水孔,做好墙背反滤层。=6\*GB3⑥按设计规定使用材料及规定施工办法对墙背进行回填。3、涵洞工程施工依照设计图纸,本合同段仅设立盖板涵1道,为钢筋混凝土盖板涵。(1)、基本施工:基槽按设计规定开挖后,运用触探仪对地基承载力进行检查,承在力达到设计规定后,经监理工程师经常签证后放可安排基本浆砌施工,施工应符合设计及有关规范规定。(2)、涵台身施工:在基本上精确较好涵台身线。然后进行台身支砌,石料强度必要符合设计规定,支砌时用挤浆法施工,挂线支砌,规定支砌石料互相咬接,砌浆饱满砂浆强度按设计配合现场控制。(3)、盖板预制、安装:涵洞盖板采用集中预制,采用定型模板,规定几何尺寸符合规定,不跑模、不变形;钢筋加工安装严格按设计规定进行,浇砼时严格按设计配合比现场控制砼质量。浇筑完后作好养护。安装盖板时,人工配合机械安装。并注意吊运、安装过程中不损坏预制件。五、混凝土工程施工1、基坑开挖为了便于施工及有助于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,依照业主方提供测量控制点,施测挡土墙定位线和原始地面高程,做好测量成果记录。在基坑开挖期间,设专人检查基坑稳定,发现问题及时解决。土方开挖至距设计标高100~200mm处,停止用挖掘机挖土,采用人工开挖及清底,基坑底整平夯实,在浇注毛石混凝土基本之前,对基本底面地基进行承载力和压实度检测,当压实度达不到90﹪和地基承载力不大于设计规定期,报设计或业主进行解决,直到达到设计规定,才可进行基本毛石混凝土挡土墙施工。2、模板设计本项目挡土墙为毛石砼重力式挡土墙,由于挡土墙墙身较高,对较高挡土墙项目部拟分三次进行浇筑,故验算模板取一次浇筑挡土墙高度最大不利处进行核算,最大墙高取5米,砼灌注速度1m/s。本项目片石砼挡土墙采用木模,用钢管和直径为10mm一级光圆钢筋做拉杆固定,拉杆纵向间距为0.5米,横向间距为0.9米。3、模板制安1).模板制作模板采用木模,模板在现场制作,木模与砼接触表面应平整、光滑、面上无孔洞。木模接缝做成平缝,并采用办法防止漏浆。重复使用模板应始终保持其表面平整、形状精确,不漏浆,有足够强度和刚度。2).模板安装木模板在安装过程中,两块模板之间不得有缝隙和错位,拼装后用木方条进行固定。模板外设立钢管支撑,防止在浇筑砼时模板移位和凸出。在模板两侧对称钻两个孔,用拉杆穿入两个孔加固模板。为便于拉杆重复运用,在模板之间拉杆外用UPVC管套住。在拉杆设立处,采用两根钢管并排布置,用蝴蝶扣和螺帽将模板固定死,模板脱模剂应当采用专门脱模剂,不得采用废机油。模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,合格后方可浇注混凝土。4、原材料准备水泥混凝土用料,应严格按照规范、图纸规定及监理工程师批准规格原则采购。堆料场要预先硬化,不同规格集料不得混合或储存在同一料堆,也不得交替使用在同类工程中或混合料中,并应标明产地、规格、用途。(1)、水泥:进场应有产品合格证及化验单,不合格水泥产品坚决杜绝进场。水泥进场后,应堆放整洁,不同标号水泥应分别堆放并标记,不得混合堆放。在运送及保管过程中,应注意防水、防潮,超过保质期(普通为三个月)或受潮水泥,必要通过实验决定其与否可用或减少原则使用,结块水泥不得使用。(2)、细集料:应采用符合规定级配、细度模数在2.5以上中粗砂,且坚韧耐磨、表面粗糙有棱角、清洁、有害杂质含量低。对每批进场材料含泥量、细度摸数、有机物含量进行检测。(3)、粗集料:粗集料应采用坚硬碎石,每批碎石进场应作筛分实验,石粉和针片状含量不应超标,石料压碎指标C40以上混凝土不不不大于12%,SO3含量不不不大于1%,最大粒径不超过构造物最小尺寸1/4。石料在饱水状况下抗压强度不不大于混凝土强度2倍至1.5倍。(4)、拌和水:拌和用水采用经检查不具有影响水泥正常凝结和硬化有害物质及油脂、糖类、游历酸类、碱、盐、有机物或其他有害物质,PH值不大于7。(5)、选取适当拌和场地,使运送混合料运距尽量短,水、电等以便,有足够面积场地,能合理布置搅拌机和砂、石堆放点,并能搭建水泥库房等。5、泄水孔布置泄水孔采用UPVC管,泄水管应在毛石混凝土浇注之前,在模板装配过程中,就固定在模板上。在安装泄水管之前应检查泄水管与否有破裂现象,发既有破损现象应及时更换泄水孔。上下泄水孔应依照设计规定交错布置,最低泄水孔出口高出地面30cm,采用2%横坡布置,以便于排水畅通。6、毛石混凝土浇注浇注砼前,应对支架、模板和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计规定后方可浇注。模板内杂物、积水应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。浇注砼前,应检查砼均匀性和坍落度。自高处向模板内倾卸砼时,为防止砼离析,应符合下列规定:eq\o\ac(○,1)、从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不适当超过2m,以不发生离析为度。eq\o\ac(○,2)、当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设立减速装置(在串筒不同高度设多向挡板)。eq\o\ac(○,3)、在串筒出料筒下面,砼堆积高度不适当超过1m。eq\o\ac(○,4)、砼按顺序和方向分层浇筑,层厚不超过30cm。采用插入式振动器振捣,振动器移动间距不超过振动器作用半径1.5倍(50cm)。并与侧模应保持5~10cm距离,插入下层砼5~10cm,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提起振动棒,避免振动棒碰撞模板、拉筋。对每一种振动部位,必要振动到砼表面没有明显下降,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆为止,对砼裸露面进行修整、抹平,并加盖防护。eq\o\ac(○,5)、在浇注过程中或浇注完毕时,如砼表面泌水较多,须在不扰动已浇注砼条件下,采用办法将水排除。继续浇注砼时,应查明因素,采用办法减少泌水。eq\o\ac(○,6)、浇注砼期间,应设专人检查支架、模板等稳固状况,当发既有松动、变形、移位时,应及时解决。eq\o\ac(○,7)、本挡土墙由于高度较大,故而分三次浇筑成型,施工缝位置留置避开弯矩较大处。同步施工缝严格按规范解决。eq\o\ac(○,8)、构造砼浇注完毕后,对砼裸露面应及时进行休整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触砼面。7、掺加片石技术规定(1)片石石料规定抗压强度要不不大于50Mpa,片石最小厚度不不大于15cm,一条边长不不大于30cm。片石掺加前应清除表面杂物、泥土。片石在植入过程中不得破坏模板。(2)片石掺入量为总混凝土体积25%,掺入时不可乱投乱放,石块应分布均匀,净距不不大于100mm,距构造侧面和顶面净距不不大于150mm,石块不可直接接触基底、模板。(3)片石手工植入后,用振捣棒边振边埋入砼,直到片石一半左右某些埋入砼。(4)施工完毕及时覆盖养生15天。(5)石料不得带有妨碍混凝土正常粘结泥土、油渍或其她物质。8、涵洞工程施工依照设计图纸,本合同段仅设立盖板涵1道,为钢筋混凝土盖板涵。(1)、基本施工:基槽按设计规定开挖后,运用触探仪对地基承载力进行检查,承在力达到设计规定后,经监理工程师经常签证后放可安排基本浆砌施工,施工应符合设计及有关规范规定。(2)、涵台身施工:在基本上精确较好涵台身线。然后进行台身支砌,石料强度必要符合设计规定,支砌时用挤浆法施工,挂线支砌,规定支砌石料互相咬接,砌浆饱满砂浆强度按设计配合现场控制。(3)、盖板预制、安装:涵洞盖板采用集中预制,采用定型模板,规定几何尺寸符合规定,不跑模、不变形;钢筋加工安装严格按设计规定进行,浇砼时严格按设计配合比现场控制砼质量。浇筑完后作好养护。安装盖板时,人工配合机械安装。并注意吊运、安装过程中不损坏预制件。9、路面施工(1)碎石垫层施工=1\*GB3①铺筑前,自检路槽压实度等各项指标,合格后监理工程师检查,经批准后方可施工。碎石强度等各项指标应符合设计要示。②用运送车辆将碎石运至施工现场,卸料后将碎石料均匀摊铺在规定宽度上,并采用插杆挂线办法,人工配合机械摊铺整平。=3\*GB3③在压实过程中先使用轮式压路机在已初平路段迅速静压一遍,以暴露潜在不平整,并再次进行整平和整型。然后用振动压路机碾压,压实度经实验人员及监理工程师现场检测达到规定后停止压实工作。压实后表面应平整,无轮迹或隆起,且断面对的,路拱符合设计规定。(2)水泥稳定层施工由于合同工期短、基层施工紧跟在碎石垫层施工完毕并检查合格之后进行。水泥稳定料集中在拌合场拌制,用自卸汽车运料,人工配合机械摊铺,静力式及振动式压路机碾压成型。=1\*GB3①施工准备按设计规定选用合格碎石料;水泥宜选用标号较低而终凝时间较长普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥,水泥初凝时间不不大于3小时,终凝时间不不大于6小时;水采用不具有杂质、人和牲口可饮用水。按实验拟定配合比,报监理工程师和业主审核批准。=2\*GB3②拌和与运送水稳料拌和时,水泥与粗细集料按重量比掺配,并以重量比加水。在拌和过程中,应按照规范规定做水泥滴定实验。当拌和料构成某些发生变化时,及时做水泥滴定实验,调节水泥、粗细集料比例及掺水量。最大水泥剂量不能超过6%。在拌和过程中,严格控制含水量和水泥剂量。普通状况下拌和时含水量应比最佳含水量高0.5~1.0%,以弥补混合料在运送、摊铺和碾压过程中水分损失。含水量过大,既会浮现“软弹”,“波浪”等现象,影响混合料密度和强度,也会增大混合料干缩性,使构造层产生干缩裂缝。含水量过小,混合料易松散,不易碾压成型,也会影响混合料也许达到密度和强度,施工过程中要依照气温状况及时调节含水量大小,有时比最佳含水量低一点,有时比最佳含水量又要高某些,要凭施工经验和现场摊铺、碾压效果来拟定。含水量检测,每种集料每天使用前测一次,使用过程中每m2运送过程中当天气干燥,运送距离较远时应对拌和料加以覆盖防止水分蒸发,保持均匀装载高度以防止离析现象。在卸料过程中,应注意卸料速度、数量与摊铺厚度及宽度。拌和好混合料应尽快摊铺。=3\*GB3③摊铺和整型摊铺工作依照实际状况采用人工配合机械方式,将混合料按实验得到松铺厚度均匀地摊铺在规定宽度上。铺筑时以“宁高勿低”原则进行,层顶标高达到或略高于设计标高,待碾压密实后将高出某些挖出,禁止“薄层贴补”。摊铺时混合料含水量宜高于最佳含水量0.5~1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中水分损失。摊铺过程中应按设计路拱规定进行,使摊铺出混合料具备规定路拱。③、碾压混合料经摊铺整型后,及时在全宽度范畴内进行碾压。碾压时先轻后重,先慢后快,直线段由两侧向中间、曲线段由内侧向外侧碾压;每道碾压与上道碾压互相重叠半轮,使每层整个厚度和宽度均匀地压实到规定密实度为止,压实后表面应平整无轮迹或隆起,且断面对的、路拱符合设计规定。碾压过程中,水泥稳定碎石表面应始终保持水分。如表面水分蒸发较快,及时补洒少量水。第二天摊铺之前,规定消除前一天施工留下堵头,先挖松拌上水泥,再加入适量水,均匀地洒布于未摊铺水泥稳定碎石基层碎石垫顶面。④、养生碾压完毕后及时用塑料薄膜进行覆盖。养生办法重要是洒水,养生期间视天气状况而定,但不应不大于7天。养生期间除洒水车外封闭交通。不能封闭时,须经监理工程师批准,并将车速限制在30km/h如下,但禁止重型车辆通行。(3)水泥混凝土面层施工=1\*GB3①施工准备施工前准备工作涉及选取混凝土拌和场地,材料准备及质量检查,混合料配合比检查与调节,基层检查与整修等项工作。a、选取混凝土拌和场地依照施工路线长短和所采用运送工具,考虑使运送混合料运距最短,同步拌和场还要接近水源和电源。b、材料准备及其性能检查进行取样实验,经实验合格后组织进场,未经检查合格材料禁止进场。在实际使用前要对碎石含泥量进行复检,含泥量超过容许值,应提前1~2d冲洗或过筛至符合规定为止。选用水泥除应查验其出厂质量报告单外,还应逐批抽验其细度、凝结时间、安定性及3d和28d强度等与否符合规定。受潮结块水泥禁止使用.此外,新出厂水泥至少要存储一周后可使用。c、混合料配合比实验与调节路面材料(砂、碎石、水泥)选定后就应当立即进行路面面层混凝土配合比设计,混凝土配合比设计时要选取不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料级配等配制混合料,通过比较,从中优选出经济合理方案。项目经理部实验室完毕混凝土配合比设计后将实验报告报监理实验室进行验证,批准后作为实验室配合比。在施工时要依照现场材料(砂、碎石)实际含水量对实验室配合比进行调节,调节后配合比作为施工配合比。施工配合比要依照现场砂和石子含水量变化进行调节。在施工过程中要严格控制混凝土水灰比和坍落度,按照规定频率制取试块,并按照原则养生办法进行养生。d、基层检查与整修基层检查内容涉及基层宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等,均须符合规范规定。如有不符之处,应予整修。基层竣工后,应加强养护,控制行车,使其不浮现车辙。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相似材料修补压实,禁止用松散粒料弥补。对半刚性基层,要注意把握整修时间,过迟难以整修且很费工。对加宽某些,新旧某些强度应一致。e、测量放样测量放样是水泥混凝土路面施工一项重要工作。一方面应依照设计图纸放出中心线及边线,设立胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位,同步依照放好中心线及边线,在现场核对施工图纸混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理划分,必要保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必要经常进行复核。涉及在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏。f、安设模板基层检查合格后,即可按照放线位置安设模板。模板高度与混凝土面层板厚度相似。模板两侧用铁钎打入基层固定。模板顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)事先用水泥砂浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后,再检查一次模板相接处高差和模板内侧与否有错位和不平整等状况,高差不不大于3mm或有错位和不平整模板应拆去重新安装。如果对的,则在内侧面均匀涂刷隔离剂,以便拆模。=2\*GB3②混凝土拌制采用水泥砼拌和机进行拌制,其性能应满足路面工程工程量及施工进度规定。搅拌机上料顺序为:砂、水泥、碎石,或碎石、水泥、砂。进料后,边搅拌边加水。搅拌时间应依照搅拌机性能和拌和物和易性拟定。=3\*GB3③混凝土运送为保证混凝土工作性,在运送中应考虑蒸发失水和水化失水(指水泥在拌和之后,开始水化反映,其流动下降),以及因运送颠和振动使混凝土发生离析等。要减小这些因素影响,其核心是缩短运送时间,并采用恰当办法防止水份损失和离析。混凝土拌和物采用自卸机动车运送。混凝土拌和物从搅拌机出料后,尽快送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。混凝土在到达工作面时不得浮现离析、硬化现象。装运混凝土拌和物过程中,还不应漏浆,并应防止离析。出料及铺筑时卸料高速不应超过1.5m,当有明显离析时,应在铺筑时重新拌匀。运送用车箱在每天工作结束之后,必要用水冲洗干净。混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕容许最长时间施工气温(ºC)容许最长时间(h)施工气温(oC)容许最长时间(h)5—10220—30110—201.530—500.75=4\*GB3④摊铺摊铺混凝土前,应对模板间隔、高度、润滑、支称稳定状况和基层平整、润湿状况等进行全面检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,普通直接倒入安装好侧模路槽内,并用人工找补均匀,如发既有离析现象,应用铁锹翻拌。用铁锹摊铺时,应用“扣锹”办法,禁止抛掷和搂耙,以防止离析。在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝。=5\*GB3⑤振捣摊铺好混凝土混合料,应迅即用振捣器均匀地振捣。振捣混凝土混合料时,插入式振捣器振捣同一位置不适当少于20s。插入式振捣器移动间距不适当不不大于其作用半经1.5倍,其至模板距离不应不不大于其作用半径0.5倍。混凝土在全面振捣后,对不平之处,应及时铺以原混凝土混合料人工补填找平。补填时就用较细混合料原浆,禁止用纯砂浆弥补,混凝土摊铺机行进时,不容许半途停留。下班或不用时,要清洗干净,放在平整处,不得暴晒或雨淋。最后再用平直滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。滚杠构造普通是挺直、直径75—100mm无缝钢管,在钢管两端加焊端头板,板内镶配轴承,管端焊有两个弯头式推拉定位销,伸出牵引轴上穿有推拉杆。这种构造即可滚拉又可平推提浆赶浆,使表面均匀地保持5—6MM左右砂浆层,以利密封和作用。设有路拱时,应使用路拱成形板整平。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步解决刮平,直到平整度符合规定为止。=6\*GB3⑥表面整修普通混凝土面板整修:采用大木抹多次抹面无渗水为止,吸水抹面各遍间隔时间参见下表。普通混凝土路面板吸水抹面间隔时间水泥品种施工温度(℃)间隔时间(min)水泥品种施工温度(℃)间隔时间(min)普通水泥035—45矿渣水泥055—701030—351040—552015—252025—403010—153015—25注:吸水抹面间隔除同施工温度关于外,还受日照、风力、水泥用量等因素影响,故实际操作时还需依照当时状况而定。整修时,每次要与上次抹过痕迹重叠一半。在板面低洼处要补充混凝土,并用3m直尺检查平整度。抹面结束后,即可用尼龙丝刷(或拉槽器)在混凝土面层表面横向拉毛(槽)。=7\*GB3⑦接缝施工接缝是混凝土路面薄弱环节,接缝施工质量不高,会引起板各种损坏,并影响行车舒服性。因而,应特别认真地做好接缝施工。a、纵向缩(假)缝顶面缝槽用切缝机切缝,缝宽为3—8mm,深为1/4—1/5板厚,使混凝土在收缩时能从此缝向下规则开裂,防止因切缝深度局限性引起不规则裂缝。b、横向缩缝可采用在混凝土凝结后(碎石混凝土抗压强度达到6.2—12.0Mpa砾石混凝土达到9.0—12.0Mpa)钮切或在混凝土铺筑时压缩方式修筑。压缝法施工办法是:当混凝土混合料做面后,应及时用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀,用原浆修平缝槽,禁止此外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土混合料初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。由于切缝可以得到质量比压缩好缩缝,因而,应大量采用这种方式,其施工工艺为:(1)切缝前应检查电源、水源及切缝机组试转状况,切缝机刀片应与机身中心线成900角,并应与缝线在同始终线上。(2)开始切缝前,应调节刀片进深度,切割时应随时调节刀片切割方向。停止切缝时,应先关闭旋扭开关,将刀片提高到混凝土板面上,停止运转。(3)切缝时刀片冷却用水压力不应低于0.2Mpa。同步应防止切缝水渗入基层和土基。(4)当混凝土强度达到设计强度25%—30%,即可进行切割,当气温突变时,应恰当提早切缝时间,或每隔20—40m先割一条缝,以防止因温度应力产生不规则裂缝。应禁止一条缝分两次切割操作办法。(5)切缝后,应尽快灌注填缝料。这里应指出是,切割时间要特别注意掌握好,切得过早,由于混凝土强度局限性,会引起粗集从砂浆中脱落,而不能切出整洁缝。切得过迟,则混凝土由于温度下降和水分减少而产生收缩因板长而受阻,导致收缩应力超过其抗拉强度而在非预定位置浮现初期裂缝。适当切割时间应控制在混凝土获得足够强度,而收缩应力并未超过其强度范畴内时。它随混凝土构成和性质(集料类型、水泥类型和含量、水灰比等),施工时气候等因素而变化。施工技术人员须根据经验并进行试切后决定。c、胀缝应与路中心线垂直,缝壁必要垂直,缝隙宽度必要一致,缝中不得连浆。缝隙下部设胀缝板,上部灌胀缝填缝料。d、施工缝宜设于胀缝或缩缝处,多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处,板中应增设传力杆,其一半锚固定于混凝土中,另一半应先涂沥青,容许滑动。传力杆必要与缝壁垂直。=8\*GB3⑧接缝填缝混凝土板养护期满后应及时填封接缝。填封前必要保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉进封内。惯用填缝办法有灌入式和预制嵌缝条填缝两种。=9\*GB3⑨养生混凝土表面修整完毕后,应进行养生,使混凝土板在开放交通前具备足够强度和质量。养生期间,须防止混凝土水分蒸发和风干,以免产生收缩裂缝;须采用办法减少温度变化,以免混凝土板产生过大温度应力;须管制交通,以防止人畜和车辆等损坏混凝土板表面。在昼夜温差大地区,混凝土板浇筑3d内应采用保温办法,防止混凝土板产生收缩裂缝。终结期内,必要保证混凝土逐渐失水,与周边环境温度保持平衡。混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行,在达到设计强度4%后来,方可容许行人通行。养生期满后方可将覆盖物清除,板面不得有痕迹。=10\*GB3⑩拆模拆模时间应依照气温和混凝土强度增长状况拟定。拆模后不能及时开放交通,只有混凝土板达到设计限度时,才容许开放交通。当遇特殊状况需要提前开放交通时,混凝土板强度应达到设计强度80%以上,其车上荷载不得不不大于设计荷载。第五章冬季、雨季施工安排本合同工程所处气候亚热带季风高原山区气候类型,全年气候温和,干、湿、雨季分明,雨季较为集中,施工时受天气变化影响较大,应经常与本地气象部门联系,随时掌握天气变化状况。一、冬季施工安排1、当气温在34c以上、0°2、当气温在5°c如下0°c以上需要进行混凝土及砂浆支砌施工时,混凝混凝土拌和物出机温度不低于10°c,入模温度不低于5°c,拌制时须烧热水配制,同步骨料不得带有冰雪和冻结团块,水泥不应于80°c以上水直接接触,投料顺序为:先投骨料和已加热水,然后再投入水泥;养护时采用蒸汽加热养护和暖棚加热养护。二、雨季施工安排1、雨季来临之前作好相应办法。修筑好施工便道,组建好养护队伍,保证雨季畅通;2、工地住房、库房、机械设备停放地、生产设施都设在高地,避免雨水、泥石流冲毁,保证钢筋、水泥库不受潮、受损;3、路堤填筑施工时,做到随挖、随运、随摊铺、随整平压实,每层表面设好排水横坡,以利排水,填料宜选透水性好填料来填筑施工;4、开挖路堑前,先开挖好边坡顶截水沟并接通出水口,以截断地表雨水;5、开挖路堑至设计标高30~50cm时,应停止开挖,不适当一次挖至设计标高,并在两侧挖暂时排水沟;6、路堑开挖时宜分层开挖,每层设立好排水纵、横坡,边坡不一次挖至原则,坡面保存厚30cm左右,待雨季结束后再整修至设计坡度。7、当雨季不能施工时,组织人员对已施工好资料进行整顿,对设备进行检修或保养。第六章质量保证办法1、保证工程质量办法1.1、质量保证组织办法(1)、项目部设质量负责人,负责本段工程所有质量管理工作。(2)、建立纵向成线、横向成网严密工程质量组织体系。按项目经理部、质量负责人、施工队分工负责,层层贯彻。(3)、质量负责人每旬组织一次质量检查,每月由项目技术负责人程师组织一次质量检查,召开一次工程质量总结分析会。(4)、班组坚持“三检制”自检合格后,专职质检员进行全面检查验收。再由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。(5)、发既有违背施工程序,不按设计图纸、规范、规程施工,使用不符合质量规定原材料、成品和设备时,质检人员有权制止,必要时向上级领导提出暂停施工进行整顿建议。1.2、质量保证管理办法项目部将牢固树立“百年大计,质量第一”方针,强化质量意识,配备足够质量检测设备和质量管理人员,制定严格质量管理办法,贯彻质量责任制,对施工过程进行有效控制和管理,不断提高工程管理水平,使工程质量不断提高。1.2.1、加强质量教诲(1)、不断加强对职工进行关于质量法规教诲,增强全员质量责任意识,使创立优质工程真正成为每个建设者自觉行动。(2)、进一步开展“一学、五严、一追查”(学法规;严守设计原则、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同;追查责任者)和“质量月”活动,充分发动职工群众,切实履行法定质量义务,做到依法经营。1.2.2、加强技术培训定期或不定期组织职工开展职业岗位培训,学习关于规范、原则和操作规程,进行“四新”(新技术、新材料、新工艺、新设备)成果技术培训和推广。1.2.3、执行质量筹划流程执行如下页图所示质量筹划流程图。1.2.4、积极开展QC小组活动采用自愿结合或行政组织等各种方式,做好质量管理小组活动组织、资料管理、成果推广总结工作。结合施工特点,从实际出发,成立提高工序质量和工程质量QC小组,真正解决施工中核心质量问题,提高工程产品质量,减少物能消耗,提高经济效益。1.2.5、建立质量情报信息网络质量情报信息,重要是指反映工程项目在施工过程中各个环节工程质量和工作状况,同步还涉及新材料、新技术、新工艺、新原则等。为搞好工程项目质量目的管理,有效控制和保证工程质量,工程施工管理人员、技术人员、质量检查人员经常进一步施工现场,认真掌握大量、精确第一手质量情报信息资料。做到及时收集、及时反馈、及时分析、及时应用,以便更好地保证工程质量。质量情报信息内容重要涉及:(1)、进入工地各种原材料、成品、半成品产品合格证及质量检查验收状况。(2)、施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、变更、隐蔽工程和关于质量记录状况。(3)、历次质量检查、各种验收检查记录状况,质量事故调查记录和解决。(4)、新材料、新技术、新工艺、新原则等信息收集整顿状况。(5)、机械设备、计量测试仪器、人员素质等其他影响工程质量调查记录和解决状况。1.3、质量保证控制办法1.3.1、施工准备办法(1)、按照设计和施工技术规定,作好各项实验和测试工作。(2)、注重测量工作。选派技术水平高、操作纯熟专业人员,进行控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查等测量工作。从人员上保证测量精度;装配全站仪、精密水准仪等先进测量仪器,从设备保证测量精度。1.3.2、工程工艺控制承(发)包合同项目组织机构承(发)包合同项目组织机构图纸审核质量方针目的办法施工组织设计有误对的变更设计作废、更改、有效使用标记施工方案筹划人员配备筹划进度方案筹划物资采购筹划机械设备需用及采购筹划采购施工队伍进货验证检查及实验筹划安排教诲培训不合格合格标记施工过程质量检查、实验、测量计量、设备状态控制(记录)施工检查及实验(记录)分项、分部、单位工程阶段工程检查评估(记录)搬运、贮存、包装防护和交付质量控制(记录)进度控制(记录)标记(记录)审核(记录)不合格控制及解决(记录)纠正和防止办法(记录)交付及为业主(顾客)服务质量控制(记录)质量筹划流程图(2)、制定保证爆破施工安全和工程质量办法,进行技术、安全交底。(3)、严格按设计规定解决爆破弃渣。(4)、水下爆破工程,在开工迈进行同等施工条件实验、依照实验成果指引施工。2、保证工期办法2.1、加强筹划管理,实行目的分解依照本合同工程工期和重要工程分布状况,特制定本工程质量、工期和安全筹划目的。为使分解工期目的落到实处,项目经理部应依照施工组织设计总体布置,结合工地施工状况分别制定出月、周施工进度筹划。项目部必要进一步到施工现场,认真抓好周施工筹划,调查完毕筹划办法、劳动力、材料和机械设备等各种资源配备,能否满足施工规定;并检查当月各项工程完毕状况,做到心中有数。每月五日定期召开生产分析会,通报上月工程施工质量、各项生产指标完毕状况,分析查找因素,制定补救办法;再依照原定施工筹划,结合现场调查核算成果,对月施工筹划进行平衡调节,重新下达月度施工筹划;通过这样一上两下制定和调节月度施工筹划,既有广泛群众基本,又能及时贯彻各级领导意图,最后实现工期总目的规定。2.2、抓好现场管理施工过程中,由于人、机、料、运力等经常受到外界因素和环境影响,极大制约着施工筹划顺利实行;因而,需要依照工程现场实际状况,对施工筹划及时进行调节。在施工安排上,要加强超前预见性,事前要进行调查和预测,使筹划安排切合实际。为保证筹划工期目的实现,应推广网络筹划技术在项目管理上应用,在人、机、料、法、环五个方面,要依照应当完毕实物量、完毕时间、自然条件和外部环境等因素,妥善安排。2.3、明确施工任务完毕时间,实行奖惩制度施工员在下达任务时,要明确任务内容,完毕任务时间,做到有筹划、有安排、有检查、有贯彻,对按进度筹划完毕或超前完毕任务工人班组予以奖励,否则予以惩罚,把进度筹划与经济挂勾,来保证工期实现。第七章安全、文明施工保证办法一、安全施工保证办法1安全目的负伤频率≤3‰,重伤频率≤0.3‰,杜绝重大伤亡事故,保证施工现场安全达标合格率100%。2安全管理制度按照《建筑施工安全检查原则》(JGJ59—99)建立各项安全管理制度,做到制度完善、责任到岗并严格执行,严格检查、整治、考核,保证生产安全。2.1安全生产责任制安全生产一票否决制,建立、健全各级各部门安全生产责任制,责任贯彻到人。各项经济承包有明确安全指标和涉及奖惩办法在内保证办法。2.2安全教诲制度进场工人须进行三级教诲,工人变换工种,须进行新工种安全技术教诲;工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程;认真建立“职工劳动保护记录卡”,及时做好记录。2.3施工专项安全方案制度施工前,编制爆破工程等专项安全方案,明确安全技术办法。2.4特种作业持证上岗制度特种作业人员(例如爆破工、电焊工等)必要经培训考试合格持证上岗,操作证必要按期复审,不得超期使用,名册齐全。3安全检查必要建立定期安全检查制度和日查日纠制度,做到有时间、有规定,明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出隐患应及时整治,做到定人、定期间、定办法。4安全生产宣传牌、标志在工程重要施工部位、作业点、危险区、重要通道口都必要挂有安全宣传标语或安全警示牌,并绘制警示牌平面布置图。5安全施工办法本工程重要安全危险隐患为:爆破施工时块石飞溅导致伤亡事故;水上作业时人员落水事故;清渣或弃渣时装卸设备安全保护装置失灵,导致伤亡事故;流动机械撞伤人员事故;电气设备缺陷、漏电、保护装置失灵或选用产品不适当,露天配电箱无防雨防尘装置,电缆、电线敷设不合理,用电设施、火灾爆炸危险场合缺少应有标志和信号等都也许引起事故或对现场作业人员导致伤害;管理及作业安全行为也许发生不应有事故。5.1施工机械安全操作(1)、在施工前应仔细检查施工船机设备技术性能,保证设备和船处在良好状态,安装好安全保护和控制装置;(2)、现场拼装工作平台应牢固可靠;(3)、设备在启动、行走时均应提前有声光预警;(4)、夜间应有一定照明设施;(5)、装卸、运送、存储炸药或其他易燃、易爆物时,应采用防止办法,加强管理;(6)、做好爆破前警戒工作,合理安排爆破作业时间,及时发布航行告示,并告知沿河各航运公司、船主;(7)、危险品仓库应配备相应安全设施和消防器材,并设有相应标志和安全防护设施;(8)、钻孔施工人员应配备个人防护设施,如防尘口罩、安全帽等;(9)、施工设备及机具应选用安全可靠、劳动危害小、操作维修保养以便设备,并具备可靠安全防护装置;(10)、爆破危险区应有明显边界警戒标志和禁航信号,施工船只也应悬挂明显标志;(11)、空压机应配备单向阀、泄压阀、压力批示等安全控制阀;(12)、加强职业安全卫生教诲,严格管理,建立、健全关于规章制度和操作规程;5.2水上作业安全(1)、在工程施工阶段,注重安全工作,坚持“安全第一,防止为主”方针。(2)、施工船舶必要遵守本地港口规章及海事部门规定和航行规则。(3)、船舶上人员必要遵守关于水上交通安全规章制度和操作规程,保障船舶航行、停泊和作业安全。(4)、施工船舶作业时,应悬挂灯号,灯光和信号应符合国家规定。(5)、做好水上作业人员及设备安全管理工作,水上作业应穿救生衣、戴安全帽、不穿拖鞋。(6)、挖泥船施工前应与港航监督部门和港务局调度部门研究施工船舶施工与航行和作业船舶干扰问题,制定互相避让办法,并由港航监督部门发布航行告示。5.3爆破安全5.3.1作业安全项目部必要设有爆破工作领导人、爆破工程技术人员、爆破班(组)长、爆破员、爆破器材管理人员及安全监督机构。从事爆破作业人员,必要通过爆破技术安全培训,考试合格。从事水下爆破人员还应具备一定水上作业知识。爆破施工前,应依照施工条件和施工办法,做好下列工作:(1)、爆破指挥机构设立和爆破人员组织分工;(2)、爆破工作船技术性能检查;(3)、爆破器材运送和工地暂时贮存;(4)、爆破危险区内船、设备、管线和建筑物安全防护办法;(5)、爆破危险区边界警戒标志,禁航信号、警戒船和岗哨设立;5.3.2起爆体和药包加工(1)、起爆体,起爆管和炸药包加工,应在专用加工房内或专用船上,距爆破地点和生活区应有足够安全距离。(2)、检查雷管工作台四周应有凸缘,台面铺不产生静电软垫。每个工作台上雷管不得超过100发,且应放在带盖木盒里。操作者必要逐个取出检查。进行。水下爆破起爆体可在专用船上加工。(3)、凡管体压扁、破损或锈蚀雷管均不得使用。(4)、起爆体、起爆管和炸药包加工数量不得超过当天或当班爆破作业需用量。5.3.3装药和起爆(1)、装药应设专人负责,与装药无关人不要进入装药区;装药只准使用木质、竹制或其他不发生火星炮棍,并轻轻将药压紧,装有雷管起爆药卷应小心放入炮孔或洞室内,不得冲击和猛力挤压;禁止抽动起爆药卷中导火索和雷管脚线。(2)、爆破区杂散电流值不不大于30mA时,不得用普通电雷管起爆。(3)、起爆站应设在爆破危险区以外。如状况特殊,需设在危险区内时,起爆站必要有人工掩体,人工掩体构造必要结实,能防飞石和空气冲击波危害。水上爆破起爆站设在船上时,防飞石和冲击波办法必要安全可靠。(4)、起爆主线引入起爆站后,起爆站必要有专人看守。起爆时,应由指定爆破员进站检测和起爆。电力起爆开关箱或爆器钥匙,必要由指定爆破员保管。(5)、起爆主线与外接起爆电源线之间应设在中间开关,并应与其她电源线路分开敷设。(6)、电爆总网路导通,应在装药堵塞完毕和无关人员撤离危险区后进行。(7)、夜间和大雾时普通不得进行爆破。夜间确需进行爆破,必要有可靠安全办法和足够照明设备,并经主管部门批准。遇雷雨时应及时停止爆破作业,人员迅速撤至安全地点。(8)、由潜水员放置水下药包时,必要待潜水员离开水面,并到达安全地点后,方准起爆。(9)、炮响后,须先切断电源,并待炮烟消散,方可进入爆破现场,以免烟气中毒。5.3.4安全距离(1)、爆炸源与人员和其她保护对象安全距离,应按地震波,冲击波和飞散物三种爆破效应分别核定,取其最大值。(2)、爆破地震振动速度不得超过建、构筑物地面安全振动速度。在特殊建、构筑物附近和爆破条件复杂地区爆破时,应进行爆破地震效应监测和专门实验研究。(3)、在水工建筑物、港口设施附近或复杂环境中进行水下爆破,水中冲击波安全距离应通过实验研究拟定。(4)、在村寨、居民区、码头、重要建筑物附近或船舶密集水域进行爆破时,必要控制一次起爆炸药量,同步应加强警戒和安全宣传。必要时,应采用减震等防护办法。5.3.5保证过往船舶安全(1)、在施工前,和港监部门获得联系,向她们申请发布施工航运告示,向所有船舶发布工程爆破详细时间段。(2)、在所有施工船舶上设立电台,在起爆前和各过往船舶获得联系,对无电台本地小民船采用警戒线外设障和高音喇叭呼喊。(3)、在施工范畴设立警戒区,树立明显安全标志。(4)、爆破作业完毕后,立即组织清渣,保证航道畅通后,放行过往船舶。5.3.6爆炸物品管理(1)、建立完整爆炸物品出入库制度。(2)、严格执行爆炸物品操作规程。(3)、做到爆破人员持证上岗。二、文明施工办法1.项目经理部及施工现场一切工作皆按照一整套既有工作制度,合理工作,有序施工。在项目经理部设立工作牌,标明工程概况、项目名称、安全重点和负责人。2.施工人员要佩带胸卡上岗,职工对工作热情、投入,对人尊重、礼貌;精神面貌好。3.场地规划整洁,集料按规格隔离堆放,料场标记明确,保持施工场地清洁卫生。4.加强现场安全管理,在施工现场设立“六牌一图”,即单位名称牌、工程概况牌、警卫制度牌、安全办法牌、安全记录牌、安全质量宣传牌和现场总平面图。5.加强与本地群众联谊,做到互相理解、互相尊重,对群众提出合理规定应尽快整治,对不合理规定要说服教诲以免矛盾激化,要教诲职工不得扰民。6.加强与业主和本地政府部门联系和交流,搞好两个文明建设。第八章环保及水土保持办法1、环保及水土保持总体方案遵守国家关于环保法律、法规和规章,并按本合同关于规定,做好施工区环保、水保工作,防止工程施工导致环境污染和破坏。2、环保、水保办法筹划1、核算、拟定施工范畴内环境敏感点,施工过程重大环境因素。明确施工范畴内各施工阶段应遵循环保法律、法规和原则规定。2、做好施工现场开工前环保准备工作。在开工前完毕工地排水和废水解决设施建设,在生活营地设立污水解决系统,并配备暂时生活污水汇集设施,防止污水直接排入澜沧江。3.、水、大气污染治理办法1、在施工区和生活区设立污水解决系统,不将有害物质和未经解决施工废水直接排放。2、保护施工区和生活区环境卫生,定期清除垃圾,集运至本地环保部门指定地点掩埋或焚烧解决。3、在施工区和生活区设立足够暂时卫生设施,定期清扫解决。4、对柴油机安装防漏油设施,对机壳进行围护,避免漏油污染。5、对施工便道,定期压实和洒水,减少灰尘对周边环境污染。装卸有粉尘材料时,采用洒水湿润或遮盖,防止沿途撒漏和扬尘。4、施工噪音、振动控制设备选型优先考虑低噪音产品,设备底座设立防振基本。采用办法或改进施工办法,如采用消声、吸声、隔声、阻尼或安装隔振装置等办法,使施工噪音、振动达到施工场界环境原则。1、在离施工场地200m内有环境敏感点时,作业中辐射强噪音和强振动施工机械在夜间停止施工作业。2、施工组织采用三班制作业,使工人每个工作日实际接触噪音时间符合国家卫生部和劳动总局颁发容许工人日接触噪音时间原则规定。3、选取低噪音设备即对移动性设备,噪音超标一律不用;对固定式高噪音设备,在选型时严格比较噪声大小。5、粉尘控制(1)、对施工现场地面,定期进行压实或洒水,减少灰尘对周边环境污染。对易于引起尘害细料堆,予以遮盖或恰当洒水

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