物流管理学课件

第一章物流管理导论第一节物流的概念和基本职能、分类

一、物流的概念二、物流的基本职能三、物流的分类物流的基本概念《何谓物流？从一瓶洗发水说起》从超市的货架上随手取下一瓶洗发水，你能想到这瓶洗发水从走下流水线那一刻起，到你拿到手中为止，中间究竟被多少卡辆卡车运转到多少个物流配送中心？历经多少道批发商以及多少人的手才被送上货柜？他要经过多少道工序才变成你看到的样子？更重要的是，需要怎样做才能够更经济地将这瓶洗发水送到零售店里去？这就是物流！在这每一道工序或环节中起到衔接、转运和增值作用的就是我们说的“物流”。物的概念“物”：是指一切可以进行物理性位置移动的物质资料。CF:物资、物料、货物等概念与物流中“物”的含义的区别。1、物资：在我国专指生产资料，有时泛指全部物质资料。比如各种生产用的原材料，同时还包括不能发生位置移动的厂房、土地等。2、物料：是我国生产领域的一个专门概念。在生产企业中一般指在最终产品之外的，在生产流域中流通的一切物资材料。如燃料、工具、原材料甚至废料等。3、货物：是我国交通运输和仓储领域中的一个专门概念。在运输中的一切物资商品，或者在库存中的一切商品。4、商品是用来交换的劳动产品。一个物品要想成为商品必须满足两个条件：第一，它必须是劳动产品；第二它必须是用于交换的。商品具有使用价值和价值两个基本属性。使用价值指的是物品能够满足人们某一方面需要的自然属性。价值是在商品中的无差别的一般人类劳动的凝结。价值是商品的社会属性。商品中凡具有可运动要素及物质实体要素的，都是物流研究的"物"，有一部分商品则不属于此。因此物流学的"物"有可能是商品，也有可能是非商品。商品实体仅是物流中"物"的一部分。总之：物流中所称的物，是物质资料世界中同时具备物质实体特征和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。一个重要特点，是其必须可以发生物理性位移，而这一位移的参照系是地球。因此，固定了的设施等，不是物流要研究的对象。“流”的概念

流通是介于生产和消费之间的、克服生产与消费之间距离的活动，包括物流与商流。

物流：在商品流通过程中，商品实体在空间位置上的移动和在流通领域内的停滞（商品从制造商、批发商、零售商到消费者手中的物品流动过程），叫做商品的实体运动，简称物流。而期间商品「所有权」的转移便是「商流」。

商流：商品通过买卖活动（包括零售商处接获订货讯息，向供货商订货的一系列商业活动，具体包括市场需求预测、计划分配与供应、货源组织、订货、采购调拨、销售、交易、谈判、契约、分配、结算等）而发生的价值形态变化（即由货币形态转化为商品形态，以及由商品形态转化为货币形态）和所有权的转移，叫做商品的价值转换，简称“商流”。亦即商品流动过程中的所有权转移。物流与商流既有联系又有区别。联系：商流，指的是商品交换，发生了所有权的转移。发生商品所有权转移时往往伴随着物流，也就是货物从一个地方转移到另外一个地方。这体现联系。区别：在流通领域中有物流，在生产领域中也有物流。商流只存在于流通领域中。物流学中的“流”：指的是物质的一切运动形态。包括移动、流动等等。既包括空间上移动（从一个地方到另一个地方）、也包括时间上的移动（从一个时间保存到另一个时间，发生了时间流动）。在生产企业中，存在着物质通过采购从原材料供应商手中进入到生产企业的库房中，然后再从原材料库房流动到生产线，在生产线中最后生产出产成品，转移到产成品库房中，然后从产成品库房在进入到消费者手中。这些都是生产领域中的“流”。还有一个最大的区别：商流所反映的商品交换中包含所有权的转移，称为贸易或交易、买卖。而物流中的“流”，则不一定发生所有权的转移。（一）物流活动与流通活动流通活动购销信息运输储存包装装卸加工商流活动物流活动信息流活动物流的定义2001年8月正式颁布实施的中国国家标准（《物流术语》GB/T18354-2001）：物流是指物品从供应地向需求地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。对定义的理解：物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动。在此过程中需要经过经过运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等环节的有机结合才能实现最佳（人力、物力、财力、时间、空间）。同时，通过运输创造了时间价值、通过储存创造了空间价值，通过流通加工也创造一定的加工价值。这也是为什么进行物流的原因所在。如何理解物流创造价值？如何创造，用什么方法，以什么途径，却是个大问题。主要有一种方法，三种途径。一、物流从时间上创造价值物流利用时间来创造价值可以从两个方面来理解，第一是节约时间，在这个的物流过程当中，利用计划、组织、控制等管理手段，使得物从出发点向目的地流程的过程中能够节约时间。在现在的市场竞争当中，时间就是金钱，通过时间的节约，在生产资料的物流过程中可以加快资本的周转速度、可以充分利用机器以及人力资源，从而创造更多的价值，在销售当中，同样也能够加快周转速度，从而创造价值；第二是维持物原来的状态来创造价值，严格的来说，物在时间维度上的流动也应该是一种物流，例如，新鲜的苹果储藏在冷库当中延长新鲜的状态，来年再买，从而创造了价值。第三、弥补时间差创造价值。经济社会中，需要和供给普遍地存在着时间性差，这可有很多例证：

粮食生产有严格的季节性和周期性，即使人类已有了改造自然的能力，创造人工条件使粮食种植不受季节影响，但周期性仍是改变不了的。这就决定了粮食的集中产出，但是人们的消费是一年365天，天天有所需求，因而供给和需求之间出现时间差。

水泥工厂一旦点火，生产就必须连续进行，每时、每天都在生产产品，但是其消费却带有一定时间隔的集中性。尤其在地球南北两个近极区，建筑施工有很强季节性，存在适合施工季节的集中需求，这也出现了时间差。

凌晨磨制的鲜豆浆在上午出售；前日采摘的菜、果在次日出售等等，都说明供给与需求之间存在时间差，可以说这是一种普通的客观存在，正是有了这个时间差，商品才能取得自身最高价值，才能获得十分理想的效益。但是商品本身是不会自动弥合这个时间差的，如果没有有效的方法，集中生产出的粮食除了当时的少量消耗外，就会损坏掉、腐烂掉，而在非产出时间，人们就会找不到粮食吃；如果没有有效的方法，集中施工季节就会出现水泥供给不足，造成停工待料，而其他不消费季节生产出的水泥便不会无处可放，最终损失掉。

物流便是以科学的、系统方法弥补，有时是改变这种时间差，以实现其“时间价值”。

第四、延长时间差创造价值。第1个问题讲的是物流总体和不少具体物流遵循“加速物流速度，缩短物流时间”这一规律，以尽量缩小时间差来创造价值，尤其是物流的总体，讲规律主要从这一总体地位出发。

但是，在某些具体物流中也存在人为地能动地延长物流时间来创造价值的。例如，配合待机销售的物流便是一种有意识地延长物流时间、有意识增加时间差来创造价值的。当然，一般来讲，这是一种特例，不是普遍的规律现象。二、物流从空间上创造价值（场所价值）“物”从供给者到需求者之间有一段空间差。供给者和需求者之间往往处于不同的场所，由于改变这一场所的差别，创造的价值称做“场所价值”。物流创造场所价值是由现代社会产业结构、社会分工所决定的，主要原因是供给和需求之间的空间差，商品在不同地理位置有不同的价值，通过物流将商品由低价值区转到高价值区，便可获得价值差，即“场所价值”。有以下几种具体形式：①

从集中生产场所流入分散需求场所创造价值。现代化大生产的特点之一，往往是通过集中的、大规模的生产以提高生产效率，降低成本。在一个小范围集中生产的产品可以覆盖大面积的需求地区，有时甚至可覆盖一个国家乃至若干国家。通过物流将产品从集中生产的低价位区转移到分散于各处的高价位区有时可以获得很高的利益。例如，现代生产中钢铁、水泥、煤碳等原材料生产往往以几百万甚至几千万吨的大量生产密集在一个地区，汽车生产有时也可达百万辆以上，这些产品、车辆都需通过物流流入分散需求地区，物流的“场所价值”也依此决定。

②

从分散生产场所流入集中需求场所创造价值。和上面一种情况相反的情况在现代社会中也不少见，例如粮食是在一亩地一亩地上分散生产出来的，而一个大城市的需求却相对大规模集中，一个大汽车厂的零配件生产也分布得非常广，但却集中在一个大厂中装配，这也形成了分散生产和集中需求，物流便依此取得了场所价值。

③

从甲地生产流入乙地需求创造场所价值。现代社会中供应与需求的空间差比比皆是，十分普遍，除了大生产所决定之外，有不少是自然地理和社会发展因素决定的，例如农村生产粮食、蔬菜而异地于城市消费，南方生产荔枝而异地于各地消费，北方生产高粱而异地于各地消费等等。现代人每日消费的物品几乎都是相距一定距离甚至十分遥远的地方生产的。这么复杂交错的供给与需求的空间差都是靠物流来弥合的，物流也从中取得了利益。这就是与一般力学运动十分不同的取得“场所价值”的运动。三、物流从加工上创造价值加工是生产领域常用的手段，并不是物流的本来职能。但是，现代物流的一个重要现代特点，是根据自己的优势从事一定的补充性的加工活动，这种加工活动不是创造商品主要实体，形成商品主要功能和使用价值，而是带有完善、补充、增加性质的加工活动，这种活动必然会形成劳动对象的附加价值。例如大的物通过分割变为了小的物流，小的物通过包装或者组合变为了大的物，从而改变了自己的价值属性。物流创造价值，不是物自己创造了价值，而是通过劳动，通过劳动作用于物使得物在属性（时间、空间、物理）上发生了改变，从而创造了价值。物流的功能物流的功能：运输、储存、配送、装卸搬运、包装和流通加工等环节，可以分解为三种形态：运动状态（运输）―――可以创造“空间效应”静动状态（加工、包装、装卸、检验）―――可以创造“形质效应”静止状态（储存）―――可以创造“时间效应”

具体的物流活动包括包装、装卸、运输、储存、流通加工和信息等诸项活动。

通过物流活动，可以创造物资的空间效用、时间效用，流通加工活动还可能创造物资的形质效用。物流的功能空间效用时间效用形质效用二、物流的特点物流的特点：第一，突出了流通，即把物流看成是流通的一部分。因为，它强调了“从供应者到需求者”，强调了“流通加工”等；第二，突出了专业物流活动，强调了运输、储存、包装、装卸、流通加工、信息等几项专业活动；第三，突出了物流的功能：“空间效用”、“时间效用”、“形质效用”。物流与商流的关系的几种情况有商流、无物流

——产权交易有物流、无商流

——企业内部物资调拨、展品物流、救灾物资有商流和输入物流

——房地产开发企业、服务行业商流和物流时间上不同步

——商品的信用交易商流和物流流转路径不一致

——电子商务商流和物流合一

——商品配送1.克服供需之间物资的空间距离，创造物资的空间效用；2.克服供需之间物资的时间距离，创造物资的时间效用；3.克服供需之间物资形态性质的距离，创造物资的形质效用。三、物流的基本职能物流管理自古就有

一骑红尘妃子笑无人知是荔枝来

——古典物流的经典原始的物流与供应链农夫裁缝客官织女棉花布匹衣裳自从有了商品交换，供应链就在无形中形成了。各个交换实体联接在一起，形成最原始的供应链。各国日益重视物流产业欧美国家社会物流总成本一般相当于GDP的12%；随着物流管理的现代化和合理化，这个比例还有下降趋势。以美国为例，1980年物流成本相当于GDP的17.2%，1989年则为12.1%，到1995年则降低到9%。我国物流成本占GDP比例高达20%！！！我国发展现代物流的重要举措在《中共中央关于十五计划的建议》中提出着重发展物流配送。国家经济贸易委员会等六部委2001年3月下发《关于加快我国现代物流发展的若干意见》，明确要加快建立全国、区域、城镇、企业等多种层次的物流服务网络体系。2001年6月27日国务院6部委又联合主办“全国现代物流工作座谈会”。各地方政府对物流高度重视上海、天津、北京、深圳、青岛、成都等城市都纷纷提出要大力发展现代物流产业。上海市政府提出以“不求所留，但求所流”作为上海新一轮发展的重要思路，将现代物流列为四个重点培育新兴产业之一。上海宝山、闵行、南汇等区都重视发展现代物流产业，普陀区政府更将现代物流作为第一支柱产业。2001年12月上海市政府发布《上海市“十五”现代物流产业发展重点专项规划》。2010年，上海航运人才的需求将达30-40万人次，而上海对各类物流人才的需求总量将达到100-120万。2001年，上海首次颁布人才开发专业目录，现代物流人才被列为上海急需引进的12类紧缺人才之一。现代物流人才成为“黄金白领”黄金白领物流科学的产生与发展1物流概念的产生20世纪80年代从“日本”引进了“物流”这个词汇几种主要的物流学说、理论：1、“黑大陆”学说（著名的管理学权威P·E·德鲁克）2、物流“冰山”学说（日本早稻田大学西泽修教授）3、“第三利润”源泉学说4、“效益背反”学说5、“成本中心”学说6、“利润中心”学说7、服务中心理论8、商物分离理论

9、后勤理论10、供应链理论11、产业理论1、“黑大陆”学说

1962年《好运》“流通是经济领域里的黑暗大陆”，德鲁克泛指的是流通，但是，由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出，是流通领域中人们更认识不清的领域，所以，“黑大陆”说法现在转向主要针对物流而言。2、物流“冰山”学说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的，他专门研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性，他把这种情况比做“物流冰山”。的特点，是大部分沉在水面以下的是我们看不到的黑色区域，而我们看到的不过是物流的一部分。3、物流——第三利润源学说降低物耗

——第一利润源提高劳动生产率

——第二利润源现代物流

——第三利润源据美国的一份调查报告表明，产品制造成本己不足总成本的10%；产品的加工时间只占总时间的5%（储存、搬运、运输、销售、包装等作业占95%的时间）。3第三利润理论

该理论认为，依靠挖掘劳动对象来提高利润（第一利润）和挖掘劳动者的劳动来提高利润（第二利润）的潜力越来越小，在此情况下，通过有效地降低物流费用，可以有效地增加利润（第三利润）。

4效益背反理论

效益背反理论认为，在物流活动中，物流的各环节经常存在着矛盾，一个环节费用的降低就可能意味着另一个环节费用的上升。比如，要降低运输费用，那么仓储费用就会提高。为解决这一矛盾，就出现了物流的整体理论，即应该把物流看作一个整体，从整体的角度对物流进行研究，对物流从整体方面进行研究和运作，大体相同的还有物流系统理论、物流一体化观念、综合物流等等。5、

成本中心理论

成本中心理论认为，解决物流问题主要是降低物流的成本。6、利润中心理论

利润中心理论认为，解决物流问题主要是提高企业的利润。7、服务中心理论

服务理论则认为，解决物流问题主要是为客户提供更好的服务。8.商物分离理论

商物分离理论产生于第二次世界大战之后，该理论认为，在商品流通过程中，存在了两种既相互联系，又相互独立的运动过程，其分别是商流和物流。商流指的商品价值的运动，主要解决商品所有权的转移问题，注重于经济关系、分配关系、所有权关系的研究，属于生产关系的研究范畴；物流指的是商品使用价值的运动，主要解决商品实体的运动，属于生产力研究的范畴。从交易的情况来看，商流与物流分离的类型可以划分为：商流中转、物流直达；商流在前、物流在后；物流在前、商流在后；只有商流、没有物流等。流通商流物流社会阻隔（生产者与消费者不一致）时间阻隔（生产时间与消费时间不一致）空间阻隔（生产场所与消费场所不一致）物流概念剖析——物流与流通

进行商品交易活动的地点，往往不是商品实物流通的最佳路线必经之处。工厂A工厂B总公司批发站与零售店工厂A工厂B总公司批发站与零售店配送中心9、

后勤理论

后勤理论认为物流活动主要是为其他经济活动提供后勤保障的，它对其他经济活动的顺利进行有着非常重要的作用。后勤理论认为，后勤活动研究的内容主要包括：订单处理、运输、仓库和储存、物料采购、备件和维修服务保障、工业包装、存货控制、需求预测、客户服务、工厂和仓库布局、配送网络、退货处理、废弃物处理等。10、

供应链理论

供应链理论认为，企业的生产经营活动都存在着供应、生产、销售问题，这些企业在生产经营活动中，其并不是孤立的，而是紧密地联系在一起的，是通过一定的物流量来进行联系的，应该在现代信息技术的支撑下，通过信息共享和交流，把供应链中的企业物流活动作为一个统一过程来进行管理。11、

产业理论

产业理论认为，物流是国民经济活动的一个重要组成部分，在社会分工体系中，有其不同于其他经济活动的职能，也有自身独特的运动规律，应该把物流作为一个产业来进行发展和管理。

物流引入我国

1979年6月中国物资经济学会派代表团参加在日本举行的第三届国际物流会议，代表团第一次将“物流”概念引入中国。1987年1月中国物流研究会举行首届大型学术年会，会议对国内物流研究起到较大推动作用。但由于我国经济发展落后，政府和企业对物流的重视程度和力度都不够，中国物流研究进展缓慢，但没有间断。20世纪90年代后期，随着中国经济的发展和对外开放的深入，尤其是流通体制改革、流通领域连锁经营的发展，以及1997年以来电子商务的发展，国内落后的物流状况引起国内外企业的广泛抱怨，物流研究逐渐引起重视…物流PhysicalDistribution物の流（市场营销）物流概念引入前，我国一直存在物流活动，主要是储运活动，我国储运业基本相当于国外的物流业。物流以时间消灭空间，商流以空间消灭时间什么意思？

第一句：物流其实就是以时间去变换空间，比如说你给我们时间，我就可以给你把物品的空间改变，你只需要给我时间，空间有我们物流公司来进行改变，也就是对于你来说消灭了空间。

第二句跟第一句正好相反。物流的分类2按照物流系统的作用分类原材料等投入加工制造装配制造原材料/毛坯/辅料库半成品/在制品库成品库零部件库产品库用户用户厂外物流直送加工分放分放直送装配暂存直销外销供应物流生产物流销售物流供应者回收物流、废弃物流按照物流系统的作用分类供应物流：包括原材料等一切生产资料的采购、进货、运输、仓储、库存管理和用料管理等。生产物流：包括生产计划与控制，厂内运输（搬运）、在制品仓储与管理等。销售物流：包括产成品的库存管理，仓储发货运输、订货处理与顾客服务等。回收和废弃物流：包括废旧物资、边角余料等的回收利用，各种废弃物的处理（废料、废气、废水等）。按照物流系统的空间范围分类地区物流：按行政区域划分（上海、山东等），按经济圈划分（苏锡常经济区等），按地理位置划分（长江三角洲地区等）。国内物流国际物流第二节物流管理一、物流管理的概念和内容二、物流管理的目标三、物流管理在企业和社会经济管理中的任务和作用（一）概念对物流活动的计划、组织、指挥、协调和控制。一、物流管理的概念和内容（二）物流管理学的主要内容1.计划，就是规划、策划。2.组织实施：进行组织、指挥、协调和控制。武汉电力职业技术学院经济管理系7RRighttimeRightproductorserviceRightconditionRightcostRightcustomerRightplaceRightquantity二、物流管理的目标武汉电力职业技术学院经济管理系物流管理职能计划指挥协调控制组织最重要的功能三、物流管理的五大职能武汉电力职业技术学院经济管理系四、物流管理的重要性物流管理有助于实现商品效用物流是企业内部重要的职能部门物流管理水平对企业经营业绩的影响物流管理最根本的任务：对物流活动进行规划和策划，组织实施，协调、指挥和控制，保证物流活动正常有效地进行。所谓正常有效，有以下几层含义：1.保障供应，保证生产和生活的正常进行。2.做好保障服务工作，保证生产或生活的正常顺利进行。3.节省费用，降低成本。4.保障社会效益。五、物流管理学在企业和社会经济管理中的任务和作用武汉电力职业技术学院经济管理系二、中国的物流现状：——中国物流发展的经济背景

进入90年代以来，我国经济体制逐步转型，经济总体实力明显增强，基础设施建设步伐加快，社会商品供应日益丰富，综合运输体系初步形成，供求关系由“卖方市场”转向“买方市场”，整个生产、流通和消费领域发生了深刻变革。武汉电力职业技术学院经济管理系

近年来我国的现代物流虽有一些发展，但仍然处于起步阶段。主要表现如下：武汉电力职业技术学院经济管理系1.国内市场物流服务企业的类型：第一种是商业、物资储运企业经过重组改造，利用原有仓储设施建设商品物流配送中心，向用户提供物流配送服务；第二种是交通运输企业和货运代(含联运、集装箱)企业通过扩大业务经营范围，开展门到门运输，进而转向为用户提供部分物流服务；第三种是工业生产企业自身成立相对独立的机构或实体，自己全部承担其原材料和产成品的后勤保障服务；第四种是少数专业从事物流服务的企业，面向社会提供公用型物流服务。此外还出现了连锁商业代理配送、航空快件运输和专递服务等。武汉电力职业技术学院经济管理系2、中国物流市场的现状：一是国内企业对物流服务需求不足，现代物流的观念尚未在工商企业中得到普及，对现代物流的认识有待提高；二是提供物流服务的企业，工作质量不高，服务内容有限，绝大多数企业只能提供单项或分段的物流服务，不能形成完整的物流供应链；三是有点无网或有网不畅，信息交换渠道不完善，技术装备水平落后，专业人才匮乏；四是市场机制不健全，竞争秩序不规范，现有的规章制度和管理方式尚不适应现代物流的发展；五是关于现代物流的理论研究和实际运作比较滞后，特别是实际运作，更为滞后。武汉电力职业技术学院经济管理系3.近年中国的第三方物流（3PL）

近些年来，中国已经成为亚洲3PL中最热的市场。中国快速发展的生产制造能力为3PL的出现创造了舞台。以香港为基地的物流提供商由于距离近而先拔头筹。香港有许多制造业都已经转移到了中国珠江三角洲地带，因而大多数货运和物流提供商也北向发展，它们认为大陆的市场巨大而且发展潜力是不可估量的。

武汉电力职业技术学院经济管理系

香港物流管理协会圆桌会议主席Perry

Lam

认为，尽管大陆的潜力不可估量，但是3PL商真正的合同分销提供商概念相差很远。他说:

“以前的货运代理商和运输公司如今在公司名称中都增加了‘物流’两字。但是这名称上的改变不能代表实质上的变化。”

武汉电力职业技术学院经济管理系服务上的障碍。比如基础设施的限制，东西向公路运输系统比较落后，港口合作之间缺乏良性互动等等。管制上的限制。比如许多业务都需要得到事先批准，不同地方需要得不同的批准。大陆没有一个泛全国的官方机构颁发所有的许可证和执照。他说:

“这需要一个省一个省的申请，一座城市一座城市的申请。”

武汉电力职业技术学院经济管理系潜力不可估量。位于加州的ＫＬＳ物流公司总裁Michael

Goldsmith表示:

中国大陆已经取得了不少进步，物流管理公司已从政府拥有控制的向私营化发展。在私营企业中每一个部门都充满着巨大的能量。而且中国政府也已经意识到了需要发展具有世界水平的物流服务体系，以及物流公司，不管这些公司是国有还是外资的。武汉电力职业技术学院经济管理系4.中国物流的发展趋势北京，北京获准开展外商投资物流业试点工作，同时获准试点的还有江苏、浙江、广东三省以及天津、重庆、上海、深圳等直辖市和经济特区；北京市物流则将面临整合和升级改造；天津，物流业发展规划是，3年内建成天津现代物流体系雏形并达到国内领先水平，5年内建成较为完善的现代物流体系并具有一定的国际竞争力，10年内冲刺国际物流中心城市.与此同时，中国农业银行授信天津１０个亿建天津保税区物流中心。武汉电力职业技术学院经济管理系北方，鲁西重镇——当年古运河商埠万商云集的聊城，香江集团在这里投资２９亿元，倾力打造华北地区最大的综合商贸物流批发基地。而吉林省最大的物流信息配载中心——吉运集团物流信息中心开始试运营。武汉电力职业技术学院经济管理系长江三角洲，江苏省已有积极规划——到２００５年，将基本建成１４个综合物流园区，用以辐射长江三角洲及整个华东地区；闽南三角洲，福州、厦门、泉州要建三大区域性现代化物流中心；武汉电力职业技术学院经济管理系广州，由于区位优势得天独厚，广州拟建国际物流中心；武汉电力职业技术学院经济管理系

早在１９９８年，深圳率先开辟了新的物流业政策，于是深圳物流业以令人难以想象的速度骤然崛起。深圳崛起的直接结果截流了本该流向香港的物流项目，而入世以后，跨国公司全球采购中心集中转移深圳对此事件的影响无疑是推波助澜，深圳港有望超过美国的洛杉矶城而成为全球第七大集装箱港。武汉电力职业技术学院经济管理系“港深之争”：香港物流业一直在全球居首位，保持着世界第一繁忙货柜港的美誉，而香港国际机场货运量始终位居世界第一。这些显然与香港特殊的地理位置无法分开。香港地处亚太区中心，是中国南面对外的门户。在海运方面，约８０家国际集装航运公司每星期提供４００条航线，开往全球５００多个目的地。在空运方面，６６家国际航空公司每星期提供约３８００班定期航机由香港飞往全球１３０多个目的地。而最具优势的是，香港是一个自由港，这里高效、快捷和完善的服务赢得世界称誉。

武汉电力职业技术学院经济管理系

面对日趋激烈的“港深之争”，香港方面正在想方设法维护自己的世界领先地位，为此，香港特区政府提出要把香港建成国际及地区首选的运输及物流枢纽中心。而深圳机场作为全国四大航空货运基地之一，其目标将把国际货运和现代物流产业作为深圳机场未来发展的重点，而深圳市亦决定继续投入巨资推动“以港兴市”的战略。武汉电力职业技术学院经济管理系广西，到２００５年，广西将在南宁、柳州、防城港三市建立起现代化的物流园区，培育３家年配送额在１０亿元以上的物流配送中心。云南，力争用５至１０年时间建起面向东南亚的现代物流中心；成都，将成为未来全省乃至西南地区的一级物流枢纽。将由３个仓储区、１个商贸区和１个贸易区等五大物流园区共同组成。３个仓储区是：八里庄仓储区、圣灯仓储区、龙潭寺仓储区，另有城北商贸区和二仙桥信息与农产品贸易区、双流航空港外向型国际物流区(放开航权)。

——摘至《四川省“十五”及２０１０年现代物流业发展规划纲要》武汉电力职业技术学院经济管理系三、现代物流发展的机遇与挑战现代科学技术与生产力进步带动现代物流发展网络经济要求建立完善的现代物流配送系统城市化机动化时代的城市建设需要发展现代物流加入WTO使我国面临国外物流企业的挑战

武汉电力职业技术学院经济管理系我国物流业2004年12月底开放!!!

商务部副部长张志刚目前表示，我国将按照加入世贸组织的承诺，在今年12月底全面放开物流市场。最近几年，我国已经对2300多项法律法规进行了修订和完善，这方面的法律法规已经完全符合WTO的规则，我们将按照加入WTO做出的承诺有序对外开放。

我国的物流企业目前虽然有73万多家，但除少数几家规模较大外，绝大多数还是单纯的运输公司。物流业的全面开放将给业内带来强大压力。武汉电力职业技术学院经济管理系中国物流市场将呈三足鼎立之势

未来3至5年内，中国物流市场将形成三足鼎立的格局。其中，外资或合资物流企业、民营新锐物流企业和转型的大国有储运公司将分别扮演重要角色。武汉电力职业技术学院经济管理系加入WTO后外资进入物流市场的时间进度表：注：表中数据51%是指允许外资拥有多数股权，100%是指允许设立外资独资子公司。100%100%51%49%货物运输代理服务100%51%49%仓储服务100%51%49%公路卡车、汽车货运100%51%49%铁路货运2008.1.12006.1.12005.1.12003.1.1加入时外资所占比例武汉电力职业技术学院经济管理系“由内部相互作用和相互依赖的若干组成部分（称为子系统）结合而成的，具有特定功能的有机整体，而且这个整体又是它所从属的更大的系统的组成部分。”

——钱学森

系统的4个基本特征：整体性。系统是由两个以上有一定区别又有一定相关的要素所组成。相关性。组成系统的各个要素之间存在着相互联系，相互作用，相互影响的关系，这个关系不是简单的1+1＝2的关系，而往往是1+1≠2的关系（＞2，＜2）。目的性。具体的系统将各个具体的要素组合在一起是有一个共同的目的的。环境适应性。系统要适应其所处的环境的变化，根据环境的变化，有时增加一些要素，有时删除一些要素，在一个时期被忽略的要素，很可能在另一个时期又成为被重视的要素。第一节系统和物流系统

1.1系统的概念武汉电力职业技术学院经济管理系（1）物流系统一般要素人（劳动力）财（资金）物（材料、设备）（2）物流系统的功能要素：

包装、装卸搬运、运输、储存、流通加工、配送和信息控制等（3）物流系统的物质基础要素：

设施、装备、工具、信息技术、网络组织、网络管理（4）物流系统的支持要素：

体制制度、法律法规、行政命令、标准化系统1.2物流系统要素构成1.2.1物流系统的一般要素劳动者要素：资金要素物的要素：包括劳动对象、劳动工具、劳动手段等。1.2.2物流系统的功能要素物流是指物品从供应地向需求地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。1.2.3物流系统的支撑要素体制、制度：决定着物流系统的结构、组织、领导、管理方式，国家对体制、制度的控制、指挥和管理方式是现代物流系统的保障，能确立物流系统在国民经济中的地位。法律、规章：物流系统的运行涉及企业或人的权益问题。行政、命令：物流系统关系到国家军事和经济的命脉，通过行政和命令保障其正常运转。标准化系统：保证物流各环节的协调运行。1.2.4物流系统的物质基础要素物流设施物流装备信息技术及网络组织及管理（一）概念由多个既互相区别又互相联系的单元结合起来，以物资为工作对象，以完成物资物质实体流动为目的的有机结合体。最基本的物流系统由包装、装卸、运输、储存、加工及信息处理等子系统中的一个或几个有机地结合而成；每个子系统又可以往下分成更小的子系统；物流系统本身又处在更大的系统之中。

1.3物流系统的概念及其特点1.3.1物流系统的特点（二）特点物流系统区别于一般系统的特点，是它的特定功能或系统的目的，即以物资为工作对象，以完成物资物质实体流动为目的。任何一个系统，只要它是以物资为工作对象，以完成物资实体流动为目的，则都是一个物流系统。

第二节物流系统分析2.1系统分析系统分析是系统综合、优化、决策、以及系统设计的基础。系统分析指从系统的观点出发，对事物进行分析研究，寻找可能采取的方案，并通过分析对比，为达到预期目标而选出最优方案，这样一个有目的、有步骤的探索和分析的过程称为系统分析。系统分析不同于其它分析技术，它必须从系统总体最优出发，采用各种分析工具和方法。系统分析不仅分析技术经济方面的有关问题，而且还分析包括政策、法令、社会风俗、资源等环境因素，分析组织体制、信息等各方面的问题。引导案例某企业现用铁路从工厂仓库运送货物至顾客,采用袋装（系统方案1）；考虑另一系统用市场仓库,从工厂通过水运散装到市场仓库再进行包装送至客户。（系统方案2）条件产量50吨，单位百元。2024/3/1789工厂仓库客户铁路运输（袋装）方案1工厂仓库市场仓库客户水运（散装）包装配送方案22024/3/1790工厂物流成本方案1方案2包装5000保管和装卸15050存货成本5025管理费用7525固定成本42002400运输成本至市场仓库150至客户800100仓储成本包装0500保管和装卸0150存货成本075管理费用075固定成本0240057755950合计2024/3/17912.1系统与系统工程1。系统的含义：两个或以上要素构成；各要素相互关联和制约，保持相对稳定；具有一定结构，保持有序性，具有特定的功能。2。系统的三要素：输入、处理（转化）、输出3。系统的结构与特点：中心问题是研究各元素之间的关系；有判别目标性能好坏的标准；有可执行的方案;有可以应用的模型进行验证分析；系统有独立性。2024/3/17922.1系统与系统工程4。系统工程：从系统的观念出发，跨学科的思考，运用工程的方法研究和解决各种关系问题，达到整体效益最佳。着眼于系统的创造改进，不拘于局部利益。系统工程的目的：在改造系统的过程中，按照要达到的目标，采用最优化方法，以期使目标达到最大值。2.1.1系统分析的原则外部条件和内部条件相结合当前利益与长远利益相结合局部效益与整体效益相结合定量分析与定性分析相结合

2.1.2物流系统的功能结构

运输（含配送）、储存（含仓储管理和储存控制）、包装、装卸、流通加工和物流信息处理等。物流系统最好是只有运输功能的系统。

判断物流系统功能发挥得是否合理，不是看物流系统中进行了多少作业，而是看物流系统为生产和销售降低了多少成本——将物流系统与生产、销售系统进行集成，在保证生产和销售目标的前提下，尽量减少物流作业，降低物流总作业成本。

2.1.3物流系统的功能分析

（宏观、微观）（一）基本功能：1.运输：（实现流体的空间位移；降低运输费用）。网络：干线运输、支线运输和市内运输。距离：长途运输、短途运输。方式：铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输、磁悬浮运输。（运筹学——运输方式、路线的选择）对象：旅客运输、货物运输。

2.储存（满足生产和销售对库存的需要；尽可能降低库存成本；降低储存作业成本，加快储存作业速度）。仓储交易市场尚未形成。储存的另一功能是“库存控制”，即对库存数量和结构进行规划和管理的物流作业活动。（运筹学——库存控制模型）3.包装（销售包装、物流包装）物流包装：便于物流过程中的运输、储存、装卸、堆码、发货、收货、销售等作业，将一定数量以销售包装存在的商品再包装成一定数量单元，和对物流包装进行加固、分装、重新包装的操作。4.装卸装、卸、短距离搬运。大批量、重复性的装卸搬运作业—装卸机械。5.流通加工6.物流信息处理2.1.4系统分析的步骤明确问题。目标选择。系统方案综合（形成可供选择的系统方案）系统分析（建立模型）。系统选择（最优化）。决策。实施。2024/3/17992.2物流系统的基本功能与增殖功能物流系统基本功能运输储存包装装卸与搬运流通加工物流信息配送物流系统功能一体化整合增值服务功能增加便利性服务快速的信息传递快速的物流服务降低物流成本延伸服务2024/3/171002.3物流系统模式输入：资源、能源、原材料设备、劳动力、信息、资金处理或转化：物流设备设施建设、物流活动、管理、信息处理输出：物流服务（产品转移、劳务、能源、信息、服务）限制或制约：资源和能源条件、能力限制、价格环境的变化反馈：对输出的评价，输入的调整2024/3/171012.4物流系统化目标服务性（Service）快捷性（Speed）有效利用面积和空间（Spacesaving）规模适当化（Scaleoptimization）库存控制（Stockcontrol）物流系统化目标(5S)5S2024/3/171022.5.1物流系统分析（1）目的：最优化基础：选定系统目标和准则内容：分析子系统功能及相互关系、系统与环境的相互影响等过程：调研、分析、建模、试验、评价、决策1。物流系统分析的概念2024/3/171032.5.2物流系统分析（2）物流系统分析是系统设计的核心部分系统分析在规划、设计、实施中起承上启下的作用2。物流系统分析的作用2024/3/171042.5.3物流系统分析（3）以系统整体效益为目标以特定问题为对象，寻求解决的最佳策略运用定量方法凭借价值观点（偏好）进行判断和选优3。物流系统分析的特点2024/3/171052.5.4物流系统分析（4）系统目标替代方案模型费用与效益评价标准3。物流系统分析的基本内容第三节物流信息与信息系统3.1物流信息的概念物流信息是伴随着物流和商流而产生的，经过采集处理、传播形成的信息流，它引导和调节物流的数量、方向、速度，使物流按规定的目标和方向运动。3.2物流信息的分类3.2.1按信息载体的类型分类按物流信息载体不同，通常可将物流信息分为单据（凭证）、台账、报表、计划、文件

等多种类型。返回本节信息载体的产生及作用

3.2.2按物流信息的作用分类按物流信息的作用分类不同，可将物流信息分为计划信息、控制及作业信息统计信息支持信息3.2.3按物流信息的产生领域分类按物流信息来源的不同，可将物流信息分为内部信息和外部信息。3.2.4按活动领域分类按运输信息、仓储信息、装卸信息等返回本节3.3物流信息的特点（1）物流信息量大，信息种类多（2）物流信息分布广。（3）物流信息动态性强。

3.4物流信息的作用一、对整个物流系统起着融会贯通的作用，对物流活动期支持作用。二、物流信息对提高经济效益也起着非常重要的作用。三、物流信息对现代化管理也很重要。没有信息，就没有预测、计划、决策等，就没有管理。3.5物流信息系统的主要工作

1、信息收集

2、信息处理

3、信息传递

4、信息应用3.6物流信息系统的层次结构

1、业务层

2、控制层

3、决策层第一节装卸搬运概述一、现代装卸搬运的含义与特点二、现代装卸搬运的作业方式三、现代装卸搬运的作业准则四、现代装卸搬运的作业组织工作一、现代装卸搬运的含义与特点(一)装卸搬运的概念装卸(LoadingAndUnloading)搬运(Handling／Carrying)是指同一地域范围内进行的，以改变物品的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。(二)装卸搬运的特点均衡性与波动性稳定性和多变性局部性与社会性单纯性与复杂性(三)物流中心装卸搬运的发展过程1.手工物品搬运2.机械化物品搬运3.自动化物品搬运4.集成化物品搬运系统5.智能型物品搬运系统二、装卸搬运的功能1、是衔接生产各阶段和流通各环节之间相互转换的桥梁。2、是保障生产和流通其他各环节得以顺利进行的条件。3、制约着物流过程其他各项活动，是提高物流速度的关键。第二节装卸搬运的原则与合理化

1、装卸搬运的基本原则

2、装卸搬运合理化一、现代装卸搬运的作业准则(一)减少环节，装卸程序化(二)文明装卸，运营科学化(三)集中作业，装卸散装化(四)省力节能，努力促“活”化（五）兼顾协调，通用标准化（六）巧装满载，安全效率化二、装卸搬运合理化1、提高货物装卸搬运的灵活性与可运性2、利用重力作用，减少能量消耗3、合理选择装卸搬运机械4、合理选择装卸搬运方式5、改进装卸搬运工作方法6、创建“复合终端”——针对不同运输方式，集中建设不同的装卸设施第三节装卸搬运设备及其运用组织一、装卸搬运设备的分类二、装卸搬运设备的选择三、装卸搬运设备的运用一、装卸搬运设备的分类(一)按作业性质分类(二)按机具工作原理分类(三)按有无动力分类装卸机械装卸搬运机械人力式装卸搬运机具动式装卸搬运机具重力式装卸输送机管道输送设备类作业车类输送机类搬运机械叉车类吊车类二、装卸搬运设备的选择选择装卸搬运机械的基本原则1）根据不同类物品的装卸搬运特征和要求，合理选择具有相应技术特性的设备。2）根据物流过程输送和储存作业的特点，合理选择设备。3）根据运输和储存的具体条件和作业的需要，在正确估计和评价使用效益的基础上，合理选择机械。三、装卸搬运设备的运用

设备配置的基本要求(3)设备性能必须能满足系统要求，以保证设备的使用率，不让设备闲置；(2)尽可能把资金投在移动货物的设备上，而不是投在固定不动的设备上；(1)选取的作业设备尽可能合乎标准(4)选取搬运设备时，应选净载重量与总重量之比尽可能大的设备；案例分析云南双鹤医药有限公司是北京双鹤这艘医药航母部署在西南战区的一艘战舰，是一个以市场为核心、现代医药科技为先导、金融支持为框架的新型公司，是西南地区经营药品品种较多、较全的医药专业公司。虽然云南双鹤已形成规模化的产品生产和网络化的市场销售，但其流通过程中物流管理严重滞后，造成物流成本居高不下，不能形成价格优势。这严重阻碍了物流服务的开拓与发展，成为公司业务发展的“瓶颈”。装卸搬运活动是衔接物流各环节活动正常进行的关键，而云南双鹤恰好忽视了这一点，由于搬运设备的现代化程度低，只有几个小型货架和手推车，大多数作业仍处于人工作业为主的原始状态，工作效率低，且易损坏物品。另外仓库设计的不合理，造成长距离的搬运。并且库内作业流程混乱，形成重复搬运，大约有70%的无效搬运，这种过多的搬运次数，损坏了商品，也浪费了时间。通过阅读以上案例，回答下列问题：1.分析装卸搬运环节对企业发展的作用。2.针对医药企业的特点，请对云南双鹤的搬运系统的改造提出建议和方法。

第一节包装的功能与分类一、包装的概念与功能二、包装的类型一、包装的概念与功能(一)包装的概念、作用

1、包装是指采用适当的材料，制成与物品相适应的容器，以便进行装卸、搬运、运输、保管和销售，使之不受外来因素的影响，顺利地实现商品的价值和使用价值而采用的一种综合性的经济措施。2、包装与物流（1）包装在物流中的地位包装处于生产过程的末尾和物流过程的开头，既是生产的终点，又是物流的始点

（2）包装在物流中的作用①加快装卸搬运、缩短接收时间②承受机械冲击力、抵御储存环境对商品的侵害③节省仓储空间等生产物流包装(二)包装的基本功能包装的基本功能货物保护（方便）效率提高销售防止破损变质防止化学变化防止腐朽虫害防止丢失、混入异物单元化成组化集装化传达商品信息表现商品，激发购买二、包装的类型

（一）按照包装在流通中作用分类销售（商品）包装

运输包装（二）按包装的适用的广泛性分类

1.专用包装：只适用于某种专门产品的包装。2.通用包装：根据标准系列尺寸制造的（三）按包装容器分类

1.按包装容器的抗变形能力分为

和软包装硬包装软包装硬包装2.按包装容器形状分为

包装袋包装箱包装盒包装瓶包装罐

3.按包装容器结构形式分

固定式包装和拆卸折叠式包装两类。4.按包装容器使用次数分为

一次性包装和多次周转包装两类。拆卸折叠式包装一次性包装周转包装（四）按包装技术分类

1按包装层次及防护要求分为个装、内装、外装2包装的保护技术分为

防潮包装、防锈包装、防虫蚀包装、防腐包装、防震包装、危险品包装等。

防潮包装防震包装气相防锈包装危险品包装第二节包装材料一、木质包装二、纸制包装三、塑料包装四、金属包装五、其他包装一、木质包装（一）木包装材料应用面临的问题

1、木包装材料能携带森林病虫害2、木质包装材料的检疫除害处理3、实木包装材料的回收利用（二）发展趋势----人造板材的广泛使用1、成本降低2、人造板包装不受检验检疫制度限制3、人造板结构具有可设计性二、纸制包装发展趋势1、包装用纸、纸板及箱板纸的优质轻量化2、研发食品包装用功能型专用纸板3、发展复合纸袋4、开发植物纤维快餐盒三、塑料包装

发展趋势1、可降解是大方向2、硬包装增长快于软包装

3、塑料无菌包装有市场

4、塑料果蔬保鲜箱前景好四、金属包装用作包装的金属容器有罐和桶，用镀锌铁板制成。罐有方形和圆形两种，主要用于食品、药品、石油类、涂料类及油脂类物品包装；目前的发展趋势是：金属包装容器正向薄壁轻量和型式多样化的方向发展。五、其它包装

(一)草制包装材料

(二)纤维包装材料

(三)陶瓷与玻璃包装材料

(四)复合包装材料

(五)绿色包装绿色包装

绿色包装也称环保包装，1、4R原则：①Reduce，减少包装材料消耗量；②Refill，大型容器可再次填充使用；③Recycle，可循环使用；④Recovery，可回收使用。2.可食性包装材料

3.可降解材料1.重复再用和再生的包装材料4.纸材料绿色包装材料的种类

第三节包装技术

一、防震包装技术二、防锈包装技术

三、防潮包装技术四、真空包装与充气包装技术五、收缩包装与拉伸包装六、现代集合包装技术一、防震包装技术（一）防震材料1、分类（1）按外形可分类两类

无定形缓冲材料定形缓冲材料（2）按材质分纤维类动物纤维类矿物纤维类气泡结构类纸类防震装置类（1）泡沫塑料（2）气垫薄膜（3）兽毛填充橡胶防震材料2、几种主要的防震材料二、防锈包装技术

防锈包装的首选技术是使用防锈剂，防锈剂有防锈油和气化性防锈剂两类。各种防锈油是在矿物油中加人防锈漆加剂后制成的。气化性防锈剂是一种常温下就能挥发的物质，挥发出的气体附着在金属表面，从而防止生锈。

三、防潮包装技术密封包装涂布抗湿材料

包装内装吸收水分的干燥防潮剂此外真空、充气、泡罩等包四、真空包装与充气包装技术

1.真空包装技术是在容器封口之前抽成真空，使密封后的容器内基本没有空气的一种包装技术方法。

2.充气包装技术也是所谓气体置换包装是采用不活泼气体（氮气、二氧化碳气体等）只换包装容器中空气的一种包装技术。

五、收缩包装与拉伸包装

1.收缩包装技术是用收缩薄膜将欲包装物品裹包，然后，对收缩薄膜进行有关处理(如适当加热处理，使薄膜收紧且紧贴于物品)的包装技术方法。

2.拉伸包装技术是用机械装置在常温下将弹性薄膜拉伸后，将待包装件紧裹的一种包装技术方法。

六、现代集合包装技术

（一）集合包装

集合包装主要以集装箱为主，可以将装满货物的托盘和集装容器、集装货捆一起装进大型的集装箱内，以便搬运、装卸和运输。指将若干包装件或商品组合在一起形成一个适合运输的单元。

托盘包装，是为了有效地装卸、运输、保管，将其按一定的数量组合放置于一定形状的台面上。

笼式托盘箱式托盘集装箱包装，是一种用于货物运输、便于用机械装卸的一种集合包装容器。（1）干货集装箱（2）框架集装箱（3）可折叠集装箱（4）冷藏集装箱（5）衣架集装箱（6）油罐集装箱（7）散装水泥集装箱（8）双层汽车运输集装箱干货集装箱框架集装箱可折叠集装箱冷藏集装箱衣架集装箱双层汽车运输集装箱油罐集装箱散装水泥集装箱（二）危险品包装技术及其他

1.危险品包装技术就是按照危险品的性质、特点、按照有关法令、标淮和规定专门设计的包装技术与方法。危险品的运输包装上必须表明不同性质、类别的危险货物标志，以及装卸搬运的要求标志。2.防虫、鼠害等包装技术方法是在包装主物品时、放入一定量的驱虫剂以达到防虫害的目的。包装物品的容器也应当做防虫处理。第四节包装现代化一、包装合理化二、包装标准三、包装的发展趋势第四节包装现代化

一、包装合理化

（一）包装合理化的概念

包装合理化一方面包括包装总体的合理化，这种合理化往往用整体物流效益与微观包装效益的统一来衡量，另一方面也包括包装材料、包装技术、包装方式的合理组合及运用。

（二）不合理包装的形式1、包装不足（1）包装强度不足（2）包装材料不能承担防护作用（3）包装容器的层次及容积不足（4）包装成本过低，不能有效地包装

①包装物强度设计过高。②包装材料选择不当，选择过高③包装技术过高。④包装成本过高。2.防止包装过剩（三）对包装合理化的要求1、包装材料和包装容器应当安全无害2、包装的容量要适当3、包装容器的内装物要有贴切的标志或说明。4、包装内商品空闲空间不能过大5、包装费用要与内装商品相适应：对包装有影响的因素——对包装发生影响的因素——

3.从物流管理角度，用科学方法确定最优包装保管输送（三）包装合理化的途径

1.包装的轻薄化

2.包装的单纯化

3.包装的标准化

4.包装的机械化

5.包装的绿色化（四）包装设计合理化

(1)保护性

(2)装卸性

(3)作业性

(4)便利性

(5)标志性

(6)经济性1.包装设计要点包装费用是否恰当包装物内物品的有关信息是否清楚货物开包是否方便，包装物处理是否容易对货物的包装作业是否简单容易操作货物在运输工具上装卸及仓库中取存是否方便、高效包装是否能够达到货物的保护要求2.保护设计

包装保护功能是第一位的。在设计时要充分考虑到流通中的各种损害因素。一般为堆码负荷、震动、冲击、温湿度、虫害、发霉等。3.成组化包装设计成组化是指为了材料搬运或运输的需要而将商品成组为一个受约束的载荷。

成组化设计

集装箱化包装运输是一种更大规模的成组化，几乎适用于所有货物的包装与运输。

(2)集装箱是另一种成组化包装(1)一般的器具形式刚性容器托盘用具二、包装标准

1.包装标准是为了取得物品包装的最佳效果，根据包装科学技术、实际经验，以物品的种类、性质、质量为基础，在有利于物品生产、流通安全和厉行节约的原则上，经有关部门充分协商并经一定审批程序，而对包装的用料、结构造型、容量、规格尺寸、标志以及盛装、衬垫、封贴和捆扎方法等方面所做的技术规定，从而使同种、同类物品所用的包装逐渐趋于一致和优化。

2.包装标准，由于是国家的技术法规，具有权威性和法制性。因此，一经批准颁发的包装标准，无论是生产、使用和管理部门以及企业单位都必须严格执行，不得更改。

一类是包装基础标准和相关标准。二类是包装的材料与试验方法标准。三类是包装容器及试验方法的标准。四类是包装技术标准。五类是产品包装标准。3.包装标准可以分5类：第一节运输功能一、运输的概念及其地位二、运输的功能与作用三、运输合理化的意义一、运输的概念及其地位（一）运输的概念是使用运输工具对物品进行运送的活动，是实现物流的空间效用。（二）运输的功能创造物质产品的空间效用，消除物资产品的生产与消费之间在空间位置上的背离，实现物质产品的使用价值和满足社会对物质产品的各种需求。

二、运输的地位和作用（一）在国民经济中的地位1、是生产过程在流通领域内的继续。2、是连接产销、沟通城乡的纽带。3、是加速和促进社会再生产连续不断进行的前提条件。4、是保证市场供应、满足生产建设、实现社会主义生产目的的基本条件。二、运输的地位和作用（二）在物流过程中的作用1、运输是物流过程各项业务活动的中心活动。2、运输不仅关系到物流时间占用的多少，而且还会影响到物流费用的高低。

三、运输合理化(一)不合理运输空驶迂回运输对流运输托运方式选择不当运力选择不当超限运输倒流运输过远运输重复运输(二)运输合理化的意义1、有利于加速社会再生产进程，促进国民经济持续、稳定、协调地发展。2、能节约运输费用，降低物流成本。3、缩短了运输时间，加快了物流速度。4、可以节约运力，缓解运力紧张的状况，还能节约能源。第二节运输方式及合理运输的组织一、物质产品的运输方式二、运输方式的选择三、组织合理运输的形式一、现代运输方式的分类（一）铁路运输（二）公路运输（三）水路运输（四）航空运输（五）管道运输（六）联合运输（七）散装运输二、运输方式的选择(一)运输决策自行运输委托运输(二)服务的选择服务水平市场覆盖程度柔性运输货物的损耗可靠性运送时间(三)运输方式及承运人选择决策问题识别承运人分析选择后评价选择决策？(四)承运人——托运人合同合同的重要性？（五）运输协议的协商成本价格？(六)车辆路线计划单一出发地和单一目的地多起点、多终点问题起点与终点为同一地点

海尔集团是世界第四大白色家电制造商、中国最具价值品牌。自

1999年开始进行以“市场链”为纽带的业务流程再造，以订单信息流为中心，带动物流、商流、资金流的动作，海尔的“一流三网”充分体现了现代物流的特点。“一流”是以订单信息流为中心；“三网”分别是全球供应链资源网络、全球配送资源网络和计算机信息网络。“三网”同步流动，为订单信息流的增值提供支持。一手抓住了用户的需求，一手抓住了可以满足用户需求的全球供应链，这两种能力的结合，就形成海尔的企业核心竞争力。统一采购：实现每年环比降低材料成本6%。统一仓储：海尔建立两个全自动化物流中心，不仅减少20万平方米仓库，而且呆滞物资降低90%，库存资金减少63%。统一配送：目前海尔在全国可调拨16000辆车辆，运输成本大大降低。案例三、组织合理运输的形式（一）分区产销平衡合理运输（二）直达直线运输（三）“四就”直拨运输（四）合装整车运输（五）提高技术装载量第三节物资合理调运的数学方法§1．运输问题的典例和数学模型

例1

某食品公司经销主要产品之一是糖果，它下面设有三个加工厂，每天的糖果生产量分别为：，，。该公司把这些糖果分别运往四个地区的门市部销售，各地区每天的销售量为：，，，。已知从每个加工厂到各销售门市部每吨糖果的运价如下表：单位：元/t

现在把问题概括一下，在线性规划中我们研究这样一类运输问题：有某种物资需要调运，这种物资的计量单位可以是重量、包装单位或其他。已知有m个地点可以供应该种物资（以后通称产地，用表示），有n个地点需要该种物资（以后通称销地，用表示），又知这m个产地的可供量（以后通称产量）为 （可通写为），n个销地的需要量（以后通称销量）分别为（通写为）,从第i个产地到第j个销地的单位物资运价为。产销平衡表单位运价表

如果用xij代表从第i个产地调运给第j个销地的物资的单位数量，那么在产销平衡的条件下，使总运费支出最小，其数学模型如下：§2．表上作业法

用表上作业法求解运输问题时，首先给出一个初始方案，其次给出一个判别准则，然后对初始方案进行调整，直到求出最优解。

由上节例子来具体说明表上作业法的步骤，首先列出产销平衡表和单位运价表。一、初始方案的给定初始方案的给定方法很多，这里介绍两种：1.最小元素法

基本思想是就近供应，即从单位运价表中最小的运价处开始确定供销