大气污染控制工程教材_第1页
大气污染控制工程教材_第2页
大气污染控制工程教材_第3页
大气污染控制工程教材_第4页
大气污染控制工程教材_第5页
已阅读5页,还剩28页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

大气污染控制工程修光利华东理工大学资源与环境工程学院华东理工大学资源能源战略与循环经济研究中心华东理工大学危险化学物质风险评估与控制研究中心一、燃料中硫的氧化机理1.燃料中硫的氧化有机硫的分解温度较低;无机硫的分解速度较慢;含硫燃料燃烧的特征是火焰呈蓝色,由于反应:在所有的情况下,它都作为一种重要的反应中间体燃烧过程中颗粒物的形成2.H2S的氧化燃烧过程中颗粒物的形成3.CS2和COS的氧化燃烧过程中颗粒物的形成4.元素S的氧化燃烧过程中颗粒物的形成5.有机硫化物的氧化燃烧过程中颗粒物的形成二.SO2和SO3之间的转化反应方程式SO2+O+M

SO3+M(1)SO3+O

SO2+O2

(2)SO3+H

SO2+OH(3)SO3+M

SO2+O+M(4)

在炽热反应区,[O]

浓度很高,反应(1)和(2)起支配作用

燃烧过程中颗粒物的形成SO3生成速率

当d[SO3]/dt=0时,SO3浓度达到最大在富燃料条件下,[O]浓度低得多,SO3的去除反应主要为反应(3),SO3的最大浓度:燃烧过程中颗粒物的形成燃烧后烟气中的水蒸气可能与SO3结合生成H2SO4,转化率:转化率与温度密切相关H2SO4浓度越高,酸露点越高烟气露点升高极易引起管道和空气净化设施的腐蚀燃烧过程中颗粒物的形成SO3的转化率/%燃烧过程中颗粒物的形成一、碳粒子的生成核化过程:气相脱氢反应并产生凝聚相固体碳核表面上发生非均质反应较为缓慢的聚团和凝聚过程燃料的分子结构是影响积炭的主导因素积炭的生成与火焰的结构有关提高氧气量可以防止积炭生成压力越低则积炭的生成趋势越小燃烧过程中颗粒物的形成一.碳粒子的生成火焰的结构预混火焰:气体燃料和空气在燃烧前充分混合(bursenburner,meekerburner)扩散火焰:燃料和空气分别进入燃烧区,混合然后发生反应(实际中应用最多),不同的区域有不同的

(0~

)值燃烧过程中颗粒物的形成火焰的结构(续)层流火焰:Re<2200,分子扩散和传导是控制过程湍流火焰:Re>2200,强烈的湍流作用,但分子扩散仍然起作用Laminar transition developedturbulent heightJetvelocity燃烧过程中颗粒物的形成一、碳粒子的生成核化过程:气相脱氢反应并产生凝聚相固体碳核表面上发生非均质反应较为缓慢的聚团和凝聚过程燃料的分子结构是影响积炭的主导因素积炭的生成与火焰的结构有关提高氧气量可以防止积炭生成压力越低则积炭的生成趋势越小燃烧过程中颗粒物的形成乙炔火焰中生碳反应过程第2章燃烧与大气污染石油焦和煤胞的生成燃料油雾滴在被充分氧化之前,与炽热壁面接触,发生液相裂化和高温分解,出现结焦多组分重残油的燃烧后期会生成煤胞,难以燃烧。焦粒生成反应的顺序:烷烃烯烃带支链芳烃凝聚环系沥青半园体沥青沥青焦焦炭燃烧过程中颗粒物的形成二.燃煤烟尘的形成烟尘:固体燃料燃烧产生的颗粒物,包括:黑烟:未燃尽的碳粒飞灰:不可燃矿物质微粒煤粉燃烧过程碳表面的燃烧产物为CO,它扩散离开表面并与O2反应灰层碳层外扩散燃烧过程中颗粒物的形成燃烧过程中颗粒物的形成二.燃煤烟尘的形成煤粉燃烧过程理论上碳与氧的摩尔比近1.0时最易形成黑烟在预混火焰中,C/O大约为0.5时最易形成黑烟易燃烧又少出现黑烟的燃料顺序为:无烟煤焦炭褐煤低挥发分烟煤高灰发分烟煤碳粒子燃尽的时间与粒子的初始直径、表面温度、氧气浓度等有关燃烧过程中颗粒物的形成二.燃煤烟尘的形成燃烧碳层中成分和温度分布燃烧过程中颗粒物的形成黑烟形成的化学过程燃烧过程中颗粒物的形成高灰分燃料的扩散燃烧燃烧过程中颗粒物的形成飞灰的形成过程燃烧过程中颗粒物的形成影响燃煤烟气中飞灰排放特征的因素煤质燃烧方式烟气流速炉排和炉膛的热负荷锅炉运行负荷锅炉结构燃烧过程中颗粒物的形成影响燃煤烟气中飞灰排放特征的因素——煤质燃烧过程中颗粒物的形成燃煤颗粒大小对飞灰含量的影响燃烧过程中颗粒物的形成影响烟煤烟气中飞灰排放特征的因素——燃烧方式燃烧过程中颗粒物的形成几种燃烧方式的烟尘百分比燃烧过程中其他污染物的形成一.有机污染物的形成形成历程链烃分子氧化脱氢形成乙烯和乙炔延长乙炔的链形成各种不饱和基不饱和基进一步脱氢形成聚乙炔不饱和基通过环化反应形成C6-C2型芳香族化合物C6-C2基逐步合成为多环有机物燃烧过程中其他污染物的形成一.有机污染物的形成比较活泼的碳氢化合物可能是产生光化学烟雾的直接原因碳氢化合物的产生量与燃料组成密切相关燃料中高分子碳氢化合物浓度与POM排放水平具有相关性燃料与空气的充分混合可降低有机物的含量,但不利于NOx的控制同时减少CH和NOx的排放需要仔细控制混合的型式、温度水平和整个系统的停留时间二.CO的形成CO是所有大气污染物中量最大、分布最广的一种CO的全球排放量为200×106t/a燃料中的碳都先形成CO,然后进一步氧化在火焰温度下有足够的氧并且停留时间足够长,可以降低CO含量。CO的形成和破坏都由动力学控制,反应路线:

RH→R→RCHO→RCO→CO燃烧过程中其他污染物的形成二.CO的形成燃烧过程中其他污染物的形成三.Hg的形成与排放Hg对人的肾和神经系统有危害煤碳燃烧是Hg的一大来源煤中Hg的析出率与燃烧条件有关燃烧温度>900℃

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论