路基冲击碾压专项施工方案样本

目录1、编制根据及原则 21.1编制根据 21.2编制原则 22、工程概况 32.1工程概况 33、重要工程数量及机械设备配备 33.1数量登记表 33.2重要机械、设备及劳动力配备 33.3重要实验、测量仪器设备 44、实验路段 54.1实验段范畴 54.2实验内容及目 54.2.1实验内容 54.2.2实验目 54.2.3检测项目 54.3实验段布置 65、重要技术参数及规定 66、详细施工工艺及办法 76.1冲击压路机原理 76.2施工前准备工作 76.3施工工艺流程图及工序 86.3.1工艺流程图 86.3.2施工工序 86.4施工办法 106.4.1检查 106.4.2测点布置 106.4.3碾压办法 106.4.4碾压遍数 116.4.5检查验收 116.4.6数据记录 117、质量保证办法及质量检查 117.1质量保证办法 117.2质量检查 128、安全、文明施工保证办法 138.1安全保证体系及规定 138.2安全保证办法 138.3文明施工现场管理办法 149、环保及水土保持 141、编制根据及原则1.1编制根据1、锦江东3线（牧华路至武汉路段）项目岩土工程勘察报告；2、锦江东3线（牧华路至武汉路段）项目电力浅沟工程施工设计图及图纸会审文献；3、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-）；4、《公路工程质量检查评估原则》（JTGF80/1-）；5、《公路土工实验规程》（JTGE40-）；6、《公路路基施工手册》—人民交通出版社；7、国家、省、市现行有关技术原则、规范、规定等；8、现场踏勘调查所获取有关资料；9、我单位施工类似工程积累施工经验；10、已报批《锦江东3线（牧华路至武汉路段）项目总体实行性施工组织设计》。1.2编制原则1、遵守施工合同文献各项条款规定，全面响应合同文献，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人或代表批示和规定。2、严格遵守施工合同文献明确设计规范、施工规范和质量评估与验收原则。3、依照工程实际状况，因地制宜制定切实可行施工方案，合理安排施工顺序，保证施工目的圆满实现。4、合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，减少生产成本。5、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增长产品科技含量。6、采用平行、流水施工办法和网络筹划技术组织施工，进行有序、均衡、持续施工。7、本工程处在成都市天府新区内，必要按照成都市各政府部门关于文明施工及环保工地规定，在工地内外部环境、工地防治扬尘污染、防止水污染、防止噪声污染、施工现场卫生等六个方面采用切实可行办法，坚持文明施工与环保。8、全面履行贯彻ISO质量原则，并按质量手册及程序文献建立及运营质量体系，做到层层按原则管理，人人按原则做事，事事执行原则规范，处处按原则考核。2、工程概况2.1工程概况本工程为锦江东3线（牧华路至武汉路段）项目，由成都天府新区投资集团有限公司委托成都市市政工程设计研究院进行本段道路工程设计。锦江东3线（牧华路至武汉路段）道路工程位于天府新区成都片区范畴内，起点接天府大道（牧华立交）桩号00+00，向南延伸至桩号48+76.146，接桥区辅道桩号0+00，终点接武汉路，桩号1+32.206m，道路全长5008.352m。本工程天府大道（牧华立交）至沈阳路段为旧路改造运用段，长.910m，沈阳路至武汉路段为新建段，长2990.442m。道路设计红线宽度32~40m。施工内容涉及道路工程、排水工程、桥涵工程、电力浅沟工程、通信工程、交通工程、给水工程、照明工程、绿化工程等。本工程筹划于11月30日完毕施工。依照设计规定，在高填方地段，每填筑1.5m层厚达到规定压实度后，进行冲击碾压补强一次，以减少高填方路段工后差别沉降。我标段施工里程内依照设计图纸规定，在22+20~22+70、29+00~29+60、31+60~32+60、33+80~36+20、43+20~44+40、48+00~48+60里程高填方段需对路基进行冲击碾压补强。3、重要工程数量及机械设备配备3.1数量登记表路基冲击碾压工程数量表表3.1-1序号桩号范畴长度（m）面积（m2）备注122+20~22+70506395229+00~29+606013872331+60~32+6010017191433+80~36+2024082601543+20~44+4012033590648+00~48+60607825合计1614733.2重要机械、设备及劳动力配备重要机械、设备及劳动力配备表3.2-1项目名称单位数量设备型号备注挖掘机台10卡特330D压路机台6徐工220T推土机台4山推220装载机台5柳工50C自卸汽车辆30红岩MG384洒水车辆28T租用冲击碾压机台23YCT32冲击能25KJ施工员名12技术员名6测量员名10实验员名6其她工人名130机械设备操作3.3重要实验、测量仪器设备重要实验、测量仪器设备表3.3-1序号设备名称型号单位数量备注1土壤筛60～0.075mm套12烘箱101FA-3台13磅秤100kg台14电子天平30kg/200g台25电子天平3kg/0.1台16电子天平200g/0.001g台17灌砂仪Φ200mm台28环刀500cm3个109轻型触探仪10kg台110电动击实仪Φ152mm台111电动脱模器DTM-150台112液塑限联合测定仪LG-100D台113土壤密度计TM85台114蒸馏水器10L台115比重瓶100ml个1016量筒1000ml个1017三角烧瓶500ml个1018原则砂0.25-0.5mm袋319GPS台120水准仪DS3自动整平台321全站仪TCA1800台3（徕卡）4、实验路段4.1实验段范畴本段道路冲击碾压实验路段设立在29+00~29+60施工段，实验路段长度60m，平均层度46.8m，共6层冲击碾压，总面积13872m2。4.2实验内容及目4.2.1实验内容1、用3YCT32冲击压路机对填高超过8米高填路段进行15~20遍冲压补强；2、分别检测补强碾压面如下50cm和100cm处各项实验指标；3、总结分析实验成果。4.2.2实验目1、拟定不同补强冲击碾压遍数对填方路基有效影响深度；2、拟定不同补强冲击碾压在常规填筑碾压基本上压实度提高值，检查能否提高其压实度2~3个百分点，以保证超过路基设计压实度2~3％，达到96％；3、拟定不同补强冲击碾压遍数对我标段低液限细粒土工后沉降消减量，与否能达到冲击后路基沉降量达到3cm规定。通过使用冲击压路机碾压，提高路基压实度、提高路基整体强度以及减少高填方路基工后沉降，保证路基施工质量。4.2.3检测项目分别检测不同深度和不同补强冲压遍数时路基压实度、填料含水量，沉降量。4.3实验段布置冲击碾压实验段长度60m，并设立4个检测断面，18米一种断面。沉降检测每个断面布置3个检测点，检测点标志采用埋设Ф18钢筋头，埋设位置如图4.3-1所示：图4.3-1路基冲击碾压沉降观测断面注：1、图中“○”为高程检测点，“■”为高程和距离固定桩；2、测量时，各点位置精确量取，压实度检测在图中各点周边2m内检测。压实度检测断面与沉降检测断面相似，每断面仅检测路中线左右各一点。在碾压过程中按照检测办法每5遍检测一次压实度及沉降值，并详细记录数据，待碾压完毕后对检测数据进行整顿分析，拟定最佳碾压数据以指引冲击碾压施工。5、重要技术参数及规定设计规定每填筑层厚1.5m进行一次补强冲击碾压。路基补压需在通过路基解决及路基正常压实填筑之后进行，机械采用三叶凸轮冲击式压路机；机械冲击碾压能力25KJ，冲击碾压遍数15~20遍，详细碾压遍数实验路段参数拟定；压实检查原则为：冲击碾压后，压实度比正常压路机压实度提高2~3个百分点，碾压前与碾压后每层沉降量控制在4~5个百分点，约5~7.5cm。图5.1-1高填方路堤补压示意图6、详细施工工艺及办法6.1冲击压路机原理由牵引车带动非圆形轮滚动，多边形滚轮大小半径产生位能落差与行驶动能相结合沿地面对土石材料进行静压、搓揉、冲击持续冲击碾压作业，形成高振幅、低频率冲击压实原理。这种高能量冲击力周期性持续冲击地面，产生强烈冲击波，向下具备地震波传播特性，产生冲击碾压功能达到超重型击实，可使地下深层密实度不断累积增长。6.2施工前准备工作1、冲击碾压使用25KJ型冲击式压路机，按设计规定地表碾压20遍，冲击压路机行使速度不低于12公里/小时；冲击碾压效果受碾压速度影响较大，在施工前应合理规划，牵引式冲击压路机单块施工面积不适当不大于1500m2。

2、使用前查明冲击碾压范畴内地下管线及附近各种构造物，并应依照构造物类型采用相应保护办法。对于河沟等有明显减震效果状况，经确认不会导致影响时可恰当减少安全距离。施工前对于拟保护构造物，在被保护范畴外围应设立明显标记物正常使用构造物顶部以上填土高度不不大于2.5m或填石高度不不大于3.0m，土工格栅合成材料竖向填土厚度不不大于1.5m，可直接进行冲击碾压。3、冲击碾压前一方面用推土机将场地整平，然后用全站仪放出冲击碾压边线，

冲击碾压宽度不得不大于设计值。按《公路土工实验规程》（JTG

E40-）规定办法对现场原土样进行颗粒分析、液限、塑限、有机质含量、含水量、承载比（CBR）和重型击实实验。6.3施工工艺流程图及工序6.3.1工艺流程图路基冲击碾压施工工艺流程见图6.3.1-1。冲击碾压路段表面整平冲击碾压路段表面整平洒水及碾压检测压实度及平整度不合规定符合规定冲击碾压15~20遍(依照实际状况拟定碾压遍数)检测碾压后沉降量及表层压实度不合规定补充冲击碾压5~10遍振动压路机、光轮压路机碾压1~3遍路基验收不合格合格验收符合规定清除多余土方、整顿路基检测路基标高合格不合格图6.3.1-1冲击碾压施工工艺流程6.3.2施工工序1、清表后用平地机对冲压工作面进行清理，整平，压路机进行碾压。2、埋设观测点标志，冲击前观测沉降标志标高，并做好记录。3、检测冲击碾压前路基含水量，并保证含水量在最佳含水量±4%范畴内，要依照状况适时洒水。4、冲击碾压前对检测点进行压实度检测，经检测压实度达到90%后方可进行冲碾施工。5、冲击压路机进行冲击碾压，机械行进速度在10～15km/h之间，从路基一侧向另一侧转圈冲碾。6、冲碾前测量一次埋设钢筋顶标高，后来每冲碾5次测量一遍标高，以计算沉降量，直至冲碾20遍。7、冲击碾压施工过程中，施工场地宽度不不大于冲击压路机转弯半径四倍时，以道路中心线对称地将场地提成两半，压实行驶路线按图6.3.2-1所示：冲碾顺序应符合“先两边，后中间”错轮进行，轮迹覆盖整个路基表面为冲碾一遍。6号窄道5号4号3号2号1号窄道6号窄道5号4号3号2号1号窄道图6.3.2-1冲击碾压路线示意图（1）如图，将路面沿行进方向提成各种平行窄道并依次编号。冲击压路机开始时沿1号窄道冲碾，冲碾到该路段末尾后调头，由距1号窄道半个路宽4号窄道反方向冲碾，冲碾至该路段起点后，再次转弯调头，对与1号窄道相邻2号窄道进行冲碾。以此类推，采用上述循环办法，对各窄道进行冲碾施工。冲击压路机行驶路线及方向已在图中标出。（2）当施工场地宽度不大于四倍转弯半径时，可按图6.3.2-2冲压方式进行：冲击压路机由1号窄道驶入，冲碾到路段尾端后，直接调头从2号窄道继续冲碾，冲碾至路段另一端后，在调头冲碾与之相邻3号窄道。以此类推，采用上述循环办法，对各窄道进行冲碾施工。图6.3.2-2冲击碾压路线示意图(c)依照实际状况在施工场地两端设立所需转弯场地。(d)本标段冲击压路机型号为25KJ型，轮宽为0.9m，两冲碾轮内间距为1.17m，每遍冲碾要保证轮迹重叠宽度不不大于1/3轮宽。（3）以上两图仅为示意图，仅为阐明冲击压路机冲碾路线，详细窄道划分要根据施工现场冲碾路段详细状况。现场技术人员应提前测量需进行冲碾路宽、路长，已提前拟定冲击压路机行车路线，尽量避免影响施工进度状况发生。8、如下状况禁止冲击碾压：（1）涵洞（通道）顶填土高度≤5m，构筑物台背回填外6m范畴内；（2）桥梁构筑物台背外6m范畴内。冲碾结束，用平地机整平施工冲碾路段，然后采用振动压路机将路基表面碾压密实平整，若表土干燥，下道应适量洒水，以保证压实效果。6.4施工办法6.4.1检查路基在冲击碾压前必要先检查（压实度、平整度）合格后，并进行高程检测。6.4.2测点布置按每20m一种横断面，每个横断面布置3个测点，分别是路基中线、距离左、右边线（涉及加宽某些）1m处，并应在冲击碾压前测出所布每个测点高程和压实度。6.4.3碾压办法冲击碾压采用扩散分布形状进行，行驶速度在10～15Km/h之间，行驶两次为一遍，每遍第二次单轮由第一次两轮内边距中央通过，间隙双边各0.13m,当第二遍第一次向内移动0.2m冲碾后，即将第一遍间隙所有碾压。第三遍再回答到第一遍位置冲碾，冲击压路机向前行驶在纵向冲碾地面所形成峰谷状态，应以单双两遍为一冲击单元，当双数遍冲击时，调节转弯半径与波谷进行交替冲碾，使地面峰谷减小，表面接近平整。按顺时针与逆时针方向每五遍进行互换作业。6.4.4碾压遍数整个碾压路段范畴内冲击碾压按20遍控制，冲击碾压20遍后，在碾压前已布置好同一测点位置，进行高程和压实度（测点30cm如下表面）监测。当沉降差值在50～70mm之内时，且压实度满足规定，就证明原路基质量优良。土石混填路堤冲击碾压控制在25遍，冲碾结束，用推土机整平冲碾路段，然后用重型钢轮压路机将路基表面碾压密实平整。6.4.5检查验收碾压结束后质检工程师即带领实验人员和测量人员对路基碾压进行随机抽样检查，实验人员重要对检测点进行压实度检测，测量人员要对路基监测点碾压后沉降高程、平整度等项目进行检测，若有不合格某些及时进行补压，直到达到合格为止，经自检及监理工程师抽检合格后方可进行下层回填。6.4.6数据记录每次检查前，现场技术人员必要将该次碾压次数及高程沉降差详细记录，以备现场质检人员及监理工程师检查时及时提供并精确反映出冲击碾压实际效果。7、质量保证办法及质量检查7.1质量保证办法1、严格控制地基土含水量，避免土层冲压时形成弹簧土而无法压实，施工时若浮现“弹簧”现象，可暂停施工，将“弹簧土”所有挖走，调运符合规定新土，整平后方可继续施工。2、施工过程中须有专人负责记录，记录资料归档备案。3、机械操作人员必要通过培训，持证上岗，压路机行驶速度控制在10～15km/h，如工作面起伏较大应停止冲压工作，对工作面进行平整后再继续工作。4、冲压路基表层土含水量应保持在最佳含水量±4%，施工过程中依照状况适时进行洒水湿润；冲击碾压过程中，应注意冲击波峰，错峰压实，距离保持错位20-40cm；冲击4-5遍应用刮平机或推土机整平，然后变化方向继续冲压。5、冲击压实时应均匀碾压，相邻两段冲击碾压搭接长度不不大于30-50cm。6、冲压过程中应匀速冲击压实，变速时必要停机，在一种冲击压实行程中不得变速。冲压过程中应保持对的行驶方向，并保证不产生漏压现象。上下坡时，应事先选好档位，不得在坡顶上换挡，下坡时，不得使用空挡向下滑行。7、冲压边角及转弯区域应采用其她办法压实，以达到设计原则。8、冲碾过程中如果因轮迹过深而影响压实进行时，可用平地机平整后再进行冲击碾压，若路基表面扬尘，可用洒水车适量均匀洒水继续冲碾。9、对的理解冲击碾压有较宽含水量范畴。由于冲击压路机具备高能量压实功能，相称于超重型击实原则击实功，达到重型压实度含水量仅在不大于最佳含水量范畴内扩大，其不不大于最佳含水量范畴不会扩大。因而，含水量视土塑性指数大小，宜控制稠度不不大于1.1～1.2。否则土层冲压会形成弹簧土，无法压实。10、控制构造物安全距离。为了避免构造物遭到损坏，必要制定相应办法，严格控制冲击碾压范畴。冲击压路机轮边与构造物应有至少1m安全距离，桥涵构造物上填土厚度不得少于2.5m，明涵构造物上则不容许进行冲压。11、施工前查明冲击碾压范畴内地下管线及附近各种构造物，并依照构造物类型采用相应保护办法。对于河沟等有明显减震效果状况，经确认不会导致影响时恰当减少安全距离。施工前对于拟保护构造物，在保护范畴外围设立明显标记物。对于不符合上述安全距离但又需要施工，可采用开挖宽0.5m深1.5m隔震沟进行防震。冲击碾压保护距离表7.1-1构造物类型冲击碾压保护距离（m）备注涵洞距涵洞通道两侧预留5m别的类型桥台10m导线点、水准点、电线杆10m地下管线5m居民建筑物30m土工格栅等合成材料竖向填土厚度1.5m7.2质量检查冲击碾压施工容许偏差、检查数量及检查办法表7.2-1检查项目质量规定检查数量检查办法沉降量检查符合施工设计规定检测点数不少于20个水准仪测量压实度检测设计压实原则规定不少于4点压实度实验8、安全、文明施工保证办法8.1安全保证体系及规定杜绝发生普通及以上安全责任事故；创立安全文明工地，建立健全安全保证体系。1、建立项目部、工班二级安全组织体系，严格执行各项制度，系统管理，保证令行畅通。2、成立以各级单位负责人为组长各级安全生产领导小组。项目部、施工工班各安排一名领导和专职安全长，班组设兼职安全员负责安全生产，制定安全管理办法及关于施工安全规则，加强安全教诲和安全检查工作，保证施工生产安全。3、各施工队负责人、安全员亲临现场指挥施工，在危险区域做好安全警戒，设安全警戒线和安全警示标牌。4、各种施工机械（车辆）作业时，要注意观测，保证无事故隐患后方可通行，防止交通事故发生。5、进入施工现场合以人员必要统一着装、戴安全帽，管理人员必要佩戴胸卡上岗。特殊工种应穿安全防护服装以及采用必要保护办法，并持证上岗。6、夜间施工时，现场必要有符号操作规定照明设备，施工场地要设立路灯，对于需要保护构造物、施工中小桥涵、两侧穿越路基管线等暂时工程应设立围栏，并悬挂红灯警示标志，对于路堤边坡等必要有夜间警示标志。7、施工现场无关不员不得擅自动用施工设备、电力机械、不得擅自点火做饭，接线接灯，使用电热器材具。8、进入施工现场机械设备，必要布局合理、安装牢固，并配备必要安全警示标志和设立操作规程牌。9、冲击碾压范畴内出入口应有醒目安全标记，禁止无关车辆与闲杂人员出入。10、场地内应在适本地方设立一定数量质量、安全标语、标牌、彩旗。8.2安全保证办法1、冲击碾压作业前必要检查冲击碾压机械与否正常运转，操作人员无疲劳驾驶。2、安全生产技术保证办法：施工迈进行技术、安全施工交底。对现场施工人员进行安全培训。特殊作业人员涉及机械司机必要进行专业培训。3、劳动保护安全办法：现场施工人员必要配备安全帽、工作服、手套、防尘口罩等。4、施工现场安全办法：抓好现场管理，搞好文明施工，保持现场管线整洁。灯明、路平、无积水。生活区、施工现场，做好防火、防中毒等工作。5、用电安全保证办法：在施工区、生活区和道路旁设立照明系统，且保证照明亮度。暂时设施及变压器等外用电设施，严格遵守《施工现场暂时用电安全技术规范》（JGJ48-88）关于规定采用防护办法。在工作区内高压电力线路架设应顺直，电杆牢固稳定，保证绝缘良好。施工中加强机具、电器设备检查与维修，各种施工机械和电器设备均设立漏电保护器保证用电安全。6、防火安全办法：加强领导，建立项目部、施工队、班组三级防火责任制，明确职责。7、防洪安全办法：汛期，对本单位驻地、工地、料库、料场等进行全面检查，查看有无灾害隐患。暂时设施布置时，禁止将设备设施、物资材料等堆放或设立在河滩等迎水面处，以防洪水侵袭。汛期与本地气象部门加强联系，理解近期气象预报，掌握雨雪状况。8.3文明施工现场管理办法1、建立管理组织机构，健全管理制度，成立以项目负责人为组长文明施工管理小组。2、统一指挥、统一布置、有条不紊，做到道路畅通，环境整洁，文明卫生。3、在施工现场设立醒目的志、标语、挂牌，采用各种形式做好宣传工作。4、积极配合业主做好治安联防工作，妥善解决好各种关系，做到“两个文明一起抓，两手都要硬”。9、环保及水土保持施工期环保规划共分六个某些。即自然景观保护、生态环保、水土保持、施工和生活废水解决、废气粉尘解决、噪音控制。1、自然景观保护为保护施工区