DB-T29-266-2019天津市钢桥设计标准

天津市工程建设标准DB/T29-266-2019备案号：J14735-20192019-06-19发布2019-09-01实施天津市住房和城乡建设委员会发布天津市工程建设标准Specificationsfordesig市住房城乡建设委关于发布《天津市钢桥设计标准》的通知本标准是对现行行业标准《公路钢结构桥梁设计规范》JTG及设计指标；4.结构分析；5.连接的构造和计算；6.钢梁的设计与制造；7.钢塔的设计与制造；8.钢桥面铺装；9.防护及维护设计；本标准主要起草人员：韩振勇张振学汤洪本标准主要审查人员：赵君黎徐栋 1 2 2 3 4 4 4 5 5 5 7 7 7 9 21 22 25 27 28 29Contents 1 2 2 33MaterialsandDesignI 4 4 4 54.1Structuralanalysi 54.2Structuraldeformationcalcula 5 7 7 7 96DesignandManufactureo 6.1Typeandapplicatio 6.2Designofsteelbeams 6.3Manufactureofsteelbeams 7.1Designofsteeltowers 7.2Manufactureofsteeltowers 9ProtectionandMaintenance 9.1Lightningprotectiondesi 22 25ExplanationofWordinginTh 27ListofQuotedStandards Addition:ExplanationofProvisions 2912术语和符号2.1.1耐大气腐蚀钢Atmosphericcorrosionresistants2.1.3作用标准组合Standardcombinationofactions2.1.4传力焊缝Forcetransferw2.1.5受力角焊缝Forcedf采用焊缝把板件连接成构件而共同工作的角焊缝称为受力角2.1.6构造角焊缝Non-structurefillet与母材一样受力，仅将加劲肋连接至板件以确保受压板抗屈曲能233材料及设计指标3.1.2钢桥主体结构的受力板材厚度不宜小于8mm，不宜大于3.2.2耐候钢及其他高性能钢材采用的强度设计值应通44结构分析4.1.2钢结构桥梁应验算施工过程及运营阶段钢结构4.1.4钢结构桥梁运营阶段的横向抗倾覆性能除应满54.2.4缆索支承体系的宽桥及横向大悬臂结构应根据65连接的构造和计算1应尽量减少焊缝的数量和尺寸，搭接角焊缝宜设计成焊脚尺寸较小长度较长的焊缝，上下翼缘严重不73焊缝应尽可能对称布置，连接过渡应尽量平滑，应避免截5焊缝应布置在焊工便于到达和施焊的位置，并应有合适的6应要求施工制定焊接工艺措施，避免产生较大焊接残余应5.2.7钢锚箱或承载托架的承剪角焊缝应设计为5.2.8对于T形、十字形及角接接2在角接接头角焊缝中，应采用对称坡口或偏向于侧板的坡4在T形或角接接头中，板厚方向承受焊接拉应力的板材应5.2.10钢板梁和钢箱梁的现场焊接接头、钢桥85.3.2高强度螺栓摩擦型连接接头顺接头轴力方0.30SL＜n1mμN（5.3.2）96钢梁的设计与制造2横肋或横隔板与面板、U肋之间组装间隙应小于等于2纵向U肋采用嵌补段钢衬垫板全熔透对足钢衬垫板与板件之间的组装间隙(△)小于等于1.0mm，钢衬垫3横隔板的接头可采用高强度螺栓摩擦型连接或全熔透焊接6.2.10缆索支承体系的宽桥，当采用斜腹板6.3.1设计应从以下方面针对正交异性钢桥面3应针对焊接工艺、组装精度、焊接顺序和加工提出原则性处应同时落在0.15~0.20倍桥梁跨径（lb桥面板现场接头位置b斜拉桥钢梁现场接头7钢塔的设计与制造2节段分割长度应尽量长，受起吊能力等条件限制时，可进8钢桥面铺装8.0.1钢结构车行道桥面铺装可采用双层环氧沥青混凝土青混凝土（GA）+上层改性沥青（SMA）方案，也可设计成超高8.0.2中小跨径钢梁桥桥面可采用带剪力键的钢纤维混凝土8.0.3钢结构人行道桥面铺装可采用橡胶板方案或防冻彩色9防护及维护设计9.1.1桥梁防雷宜按照现行国家标准《桥梁防雷技术规构防腐蚀涂装工程技术规程》CJJ/T2359.2.3受混凝土碱性影响的钢结构表面部位应选10降噪设计10.0.1距离居民区较近的桥梁，应从结构选择、附属结构设计等10.0.2桥梁运营过程中的噪音可通过采用低噪音桥面铺装、设置10.0.3距离居民区较近的桥梁宜采用减振降噪伸缩装置。减振降X11施工安全与环境保护11.1.1设计文件中，应针对桥11.2.1地基基础施工前应仔细11.2.2桩基施工时应注意周边11.2.3墩位基础与旧桥墩柱基础存11.2.4基坑开挖前，应根据承11.2.5支架等临时支承结构搭11.2.6施工期间应设置必要的11.2.8高空作业应满足现行行11.2.9施工现场消防安全应严工现场消防安全技术规范》GB50720、11.2.16特殊结构桥梁施工应严11.3.2施工过程中，应合理设11.3.3对除锈、焊接等工序施11.3.5施工现场的生产、生活11.3.6施工运土车辆经过乡镇11.3.7施工机械的噪声应符合11.3.9地下水控制工程不应恶附录A特殊焊接接头A.0.1钢板梁和钢箱梁现场全断面对接焊连接宜采用“Z”字型连A.0.2组装钢箱梁时，板单元之间面板纵向对接焊、现场相邻节(a)钢桥面板纵向对接焊(b)A.0.3横肋与面板、U肋间的角焊缝焊接时，应由俯姿态平位焊本标准用词说明4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的用词，采用“可”。引用标准名录4《钢-混凝土组合桥梁设计规范》GB520《铁道车辆用耐大气腐蚀钢及不锈钢焊接材料》T天津市工程建设标准天津市钢桥设计标准DB/T29-266-2019J14735-2019制订说明 40 44 49 58 1.0.2本标准适用于主体工程采用钢材的钢结构桥梁，如钢板梁2术语和符号2.1.4从焊缝接头的受力状态可将焊缝分为传力焊缝、受力角焊2.1.5受力角焊缝如平行于受力方向的对接焊缝、轴向受力方向的2.1.6典型构造角焊缝如腹板加劲肋角焊缝、横隔板加劲肋角焊缝等，这些焊接在受压板上的加劲肋目的是确保受压板的抗屈曲能3材料及设计指标力学性能和工艺性能都有严格规定。为了保证桥梁结构的承载能3.1.5现行国家标准《桥梁用结构钢》GB3.2.1对于钢材强度设计值，现行国家标准《钢-混凝土组合桥梁4结构分析4.1.1计算桥梁结构因均匀温度作用引起的自由变形或约束变形缩缝等的预偏安装。天津地区架梁或结构合龙时的环境温度常取主缆吊索系统及其连接锚固构造等均需进行疲劳验算。一般情况5连接的构造和计算劲肋内面切角以避免其焊缝与受力上较为主要的翼缘和腹板间焊5.2.5在工地焊接或工厂单面焊背面不能清根补焊时，为了防止金5.2.6十字型或T型接头传力角焊缝以及直接或主桁。承载托架是将外载由承剪板通过承剪角焊缝传递给主构5.2.8对于T形、十字形及角接接头，当翼缘板侧板的坡口（图b3）T形接头焊缝中，采用对称坡口（图c高强度螺栓承压型连接由于受剪时利用了摩擦力克服后继续增长6钢梁的设计与制造6.1.3随着跨径的增加，恒载弯矩增加较快，通常跨径大于80m结构系III：本结构系把设置在肋上的顶板看成是各向同性的在制造正交异性钢桥面板时，定位焊一般不连续。一般情况施工操作较为简单，避免了不同厚度板材对接焊时坡度过渡的问6.2.10缆索支承体系的宽桥，当采用斜腹板钢箱梁时，可能会在处应设在正弯矩（跨中）和负弯矩（中间支墩处）的反弯点附近横肋上，具体分解点应设在纵肋弯矩图的反弯点附近即是加劲梁的跨距。与连续梁分解原理相同，现场接头设置在0.20l2~0.30l2范围内，避开最大正弯矩和最大负弯矩区，同时避沿竖向分成两段（图8会造成拼装精度难以控制，同时，腹板7钢塔的设计与制造施工操作较为简单，避免了不同厚度板材对接焊时坡度过渡的问8钢桥面铺装7-纵肋腹板正上方；8-纵肋腹板之间；9-横式沥青混凝土（GA）方案、下层浇筑式沥青混凝土（GA）+上层改性沥青（SMA）方案、超高性能轻型组合桥面结构方案可参考双层环氧沥青铺装方案的施工应满足现行天津市工程建设标双层浇筑式沥青混凝土铺装方案的施工应满足现行天津市工程建设标准《天津市钢桥面浇筑式沥青混凝土铺装施工技术规程》超高性能轻型组合桥面结构主要由正交异性钢桥面板、超高8.