【S家电公司的物流生态圈探究10000字（论文）】

S家电公司的物流生态圈研究目录12853一、绪论 226417（一）研究背景 223558（二）国内外物流生态圈生态圈发展现状简述 331836（三）研究内容与方法 412361二、相关理论与文献综述 424934（一）相关理论 41111（二）文献述评 425049三、国美家电公司物流生态圈发展的现状 631425（一）物流生态圈发展的主要特征 620083（二）国美家电公司的物流生态圈现状 68209（三）国美家电物流生态圈的产出数据—以电商为主 73402（四）国美家电物流生态圈的发展过程 81748（五）国美家电物流生态圈的发展趋势 924643四、国美家电公司的物流生态圈存在的问题 109410（一）国美家电公司物流生态圈存在问题分析 1015375五、对于趋势下国美家电融入物流生态圈的建议 11565（一）对国美物流生态圈中物流资源的建议 117246（二）对国美物流生态圈中物流技术的建议 125714（三）对国美物流生态圈中物流金融的建议 1225992（四）对国美物流生态圈中物流信息的建议 1315766六、结论与展望 1311281（一）结论 1326015（二）展望 148804参考文献 16一、绪论（一）研究背景物流研究的背景不是一个行业，而是一个涵盖运输，仓储，装卸，装卸，包装，装卸和分配的领域。在互联网时代，物流生态化已成为企业发展战略的重要重点，且物流是服务于供应方改革，产业转型和升级的重要产业。物流生态的出现与互联网，云端和大数据之间的技术关系紧密关联。菜鸟网总裁董文宏说:"这背后是一场数据战和一个数据指挥中心。在物流生态圈中，物流、资金流、数据流和信息流等多个要素组成并相互联系，在生态圈之外，物流行业也在加速其与物联网和金融等多个行业的集成。着眼于物流生态圈的情况，助力健康有序、协调发展的物流，就是促进物流生态圈建设。现如今社会大力推广“互联网+”概念，一批传统物流行业在前进的路程中，利用互联网+新走势改变自身原始模式，这表明着我国物流业从追求速度规模时代正在进入质量效益提升的新时代。崔忠福专家将详细解释物流生态系统的概念，并建议中国物流业在2017年应具有环保意识，并利用这一时代提供的机会，扩大和加强生态系统，并加速物流业的升级。文章通过对国美家电公司如何融入物流生态圈中，做出分析与理解。运用物流生态圈中物流技术、物流金融、物流信息、物流服务的知识与国美家电的实际情况考察其发展现状。也通过实际数据做出一个分析、得出物流生态圈对于国美家电的利弊，和可优化的指导。（二）国内外物流生态圈生态圈发展现状简述相对于国内，国外早在战争时期就已建立“海—陆—空”的物物传递方式，后期便发展成为物流。而且在上个世纪70年代末，国外研究学者就聚焦于物流生态圈的绿色的发展。并且当地政府也提出相关政策支持企业绿色物流的发展、企业也积极响应并自身探索。以美国为例，目的在于建立一个安全稳定、清洁和谐、国际化的标准运输体系，以实现城市绿色智慧物流综合化、智能化和对环境的危害最小化。为此，美国政府提出相关政策要求原材料从供应商出售、企业购买并进行生产、提供给分销商和零售商销售、到顾客消费、一直到使用后废弃物的回收、美国物流再加工利用的一个循环模式，形成物流资源的合理利用。并且注重物流技术创新与应用，在技术应用方面为物流活动的智能化、绿色化和协同化提供强有力的支持和保障；在物流信息系统领域应用智能运输系统、交通信息系统、拥堵管理系统、大众运输管理系统和安全管理系统。着眼于国内的物流生态圈发展现状，仍然是不成熟阶段，尚在襁褓之中等待探索。而在早期，国内物流业就已经落后于经济社会。受旧思想影响物流业缺乏专业技术型人才，和先进的软件硬件物流技术。而且物流业早期集中于沿海地带发展，因此导致地域性发展不平衡，则导致物流资源分散不匀、发展水平也悬殊。而物流服务也多集中于中外合资的企业、大型流通企业中需求较大，覆盖面比较小。而现在，国内物流虽已飞跃提升、但仍然在技术与资源方面落后于国外资本主义国家。就物流信息方面，国内已经在不断健全完备电信网络基础设施。2008年底全国高速公路里程位于世界第二、铁路营业里程位于世界第三。虽然总体上还略差与发达国家，但我国物流生态圈也有在提高。（三）研究内容与方法研究内容：本文主要是针对物流生态圈发展的现状及国美物流生态圈内外部环境分析的研究。明白国美家电公司在现在社会的物流生态发展战略，并结合物流生态圈对企业发展战略的建议，国美家电找到一个适合现在社会发展的、适合自身发展的生态平台。研究方法：文献法：通过阅读国内外有关物流生态圈的文献资料，深入认识我国物流发展战略，同时分析物流生态圈发展的理论基础，寻找理论依据和研究方法，来进行国美家电物流生态圈的现状分析，为本文的研究道路指明方向。经验总结法：运用案例经验总结，并通过对物流生态圈在物流活动中的实践活动中的具体情况，进行归纳，并且采用系统化、理论化方式，更加专业的研究物流生态环境中的发展趋势。ABC层次分析法：运用ABC层次对物流生态圈进行综合分析，将物流生态圈的元素按重要性依次进行排序，然后分析评价，以此来寻找物流生态圈发展中的风险，减少问题的产生。二、相关理论与文献综述（一）相关理论关于物流生态圈，从传统意义上说，其是在物流基础上衍生的一种发展形势。信息化、资源化、技术化和金融的组成了生态圈，相对应的物流的信息化、技术化、金融化和资源组成了一个整体，我们一般称它为物流的生态圈，其形成的“生物链”上包含物流资源、物流技术、物流金融、物流信息等多个组成，相铺相成、同生共存是物流生态圈的基本特征。然后，客户需求是围绕物流生态的一个主要因素，所以提高增值服务将成为生态圈内企业间最重要的竞争力。物流生态圈是由物流服务、物流技术、物流金融、物流信息几个平台组成的均衡发展的大平台，且物流生态圈是基础物流链上的供应链圈，其中包含OMS、WMS、GPS、门店系统、快递系统、温控设备、ERP、第三方物流WMS、TMS、第三方物流以及电商系统。正是如此多的角色系统集成发展，才促进生态圈的平稳发展，不仅现状极佳，前景也是巨大的。（二）文献述评根据对国美物流生态圈的收集的相关资料，对其进行研究和分析，寻找问题及解决建议。关于对物流生态圈的研究：张喜才（2017）简述了物流生态圈是企业发展的重要着眼点，并且还提到了物流生态圈是产业链的必要环节，是各个结构合作互助的枢纽带，提出了物流企业参与物流生态圈的战略思维和战略内容。张洪营（2019）在研究“新零售”下物流的生态圈的构造时，根据其表现现状和现实要求，对其分析了新零售对物流生态圈的要求,提出了构建新零售背景下应对物流生态圈存在问题的具体措施。对本论点提供了一个研究方向，明白市场趋势是往信息化的发展。邢文茜（2020）在现有对原始物流生态圈研究的基础上对新型物流生态圈研究，分析了智慧物流生态圈的结构模型,结合新零售对智慧物流生态圈的要求和我国物流生态圈目前存在的问题,提出了智慧物流生态圈的构建路径。崔丽媛（2016）分析了建设物流生态圈，产业的集聚、供应链的闭合自然会带来更丰富的资源配置,生态化逐渐成为物流产业发展的趋势之一。关于对国美物流生态圈的研究：石丹（2016）指出没有任何一种业态、模式可以永远领跑,只有国美紧跟时代节奏,不断地创新变革,才能立于不败之地。同时组织架构也是影响国美物流生态圈决策的关键因素。谢倩（2017）对国美电器的物流现状做出了简要概述,提出了物流管理中存在的组织管理、人才缺乏、信息系统不完善等问题,并对存在的问题进行分析,然后提出相应的解决建议。黄向平、吕文龙（2014）简述国美家电在发展过程中运用线上线下相结合的发展策略，提升国美的经济效益和战略转型，以及立足于市场标准与其他强势企业的竞争。姚宏、魏海玥（2012）通过对国美电器和苏宁电器的对比研究发现:以占用供应商资金为特征的类金融模式是一把"双刃剑",运用得当能够发挥其低成本优势及由此带来的快速规模扩张和强劲的盈利能力,可一旦失控则会导致资金链断裂,其多米诺骨牌般的风险传导效应甚至会危及金融安全和社会稳定。综上所述，每位学者对于物流生态圈都有不同的见解，运用不同视角、不同方法对不同物流生态圈发展的各个层次进行研究。物流生态圈是国家现阶段发展物流行业的一个创新突破点，需要更多的定性和定量相结合的分析。本文通过对物流生态圈发展现状和运用ABC层次分析法对国美家电的物流生态环境进行综合分析，还可借鉴国各行业物流生态发展战略的经验，进而提出物流生态圈发展的可参考性建议。三、国美家电公司物流生态圈发展的现状（一）物流生态圈发展的主要特征“生物链”组织里，组成物流生态圈的，含括物流资源、技术、金融、信息等多个链式成分，“共生、互生、再生”是物流生态圈的基本特征。尤其是在“互联网+物流”已进入强强联合的时代。对信息化物流有着多年深入研究的专家王明表示：基于平台的企业已经通过信息和资源共享将物流资源整合到互联网时代，实现了标准化，工业化和集中化，我们鼓励创建一个良好的生态系统，加速完善中国物流。还有，物流生态圈最终都是为了“提高质量，降低成本，提高效率”的目标。物流平台、物流公司、物流平台和物流公司必须沿着相互连接的路径在不同物流要素之间形成相互连接。均衡发展是使物流生态系统高效的要素，基础设施、工业需求和物流功能的均衡发展是物流生态系统成熟的标志。（二）国美家电公司的物流生态圈现状自2017年末通过不断创新和实践家用电器，家居翻新，室内装潢和家庭服务推出“家庭生活”战略以来，国美电器分为“商店”、“家庭”、“网络”和“社区”四个部分，我们形成了一个模型。总之，国美的第一阶段是主攻基础建设和“家庭生活”策略。而在早期阶段，国美物流主要采用第三方，因为可以在一定程度上降低了运输成本和货运损坏成本。在物流业务中，国美电器已从“仓库”和“分销”转变为“集中分销”。相对较大的电器主要是从制造商的分支机构直接配送到配送中心，然后当客户下订单时，配送中心会将产品发送到消费者家中。以及国美公司借鉴当今盛行的网络平台销售模式，更新平台产品，在商店中的ChinaBeauty平台基本上是原型或可以是新式的产品。这个平台它是直接开放的，比传统的集中分发模型更加高效，科学且便宜。往往采取店配形式，商店分配主要是指客户可以将数字产品带回家的小物品和产品，并且从“大仓库”分配到“小仓库”。在每个Gomoku配送中心，我们主要按尺寸制造车辆和重量，然后客户的采购订单每天从以下位置发送到配送中心任务。称重后必须在商店进行检查，机器可以打开包装并进行检查，存放产品之前，必须先称重，仅在重量恒定的情况下才能进行人为存放。然后，我们在您的业余时间进行拆箱检查，检查必须针对相机，如果存在，则产品质量存在问题，您可以使用特定于产品的代码将其退回。您可以通过这种方式进行改进，和把控产品库存效率和工作效率。因此，可以看出，前期国美所发展的形式相对于固化、死板的一个链式运作。也可以看出前期国美物流生态的发展更趋势于线下的活动，且有了互联网上活动的尝试，但未成熟，需要不断学习以及借鉴京东、阿里巴巴、苏宁等零售电商企业在“互联网+”上生存的技巧。（三）国美家电物流生态圈的产出数据—以电商为主因为市场变化很快，就会有一步错导致步步错，但国美不管是对电子商务的发展，还是互联网建设的反应都显得慢了半拍。回顾过去，当年的略势的苏宁已经开始强大起来占据其市场份额，而获取了很大经济效益。而如今，电商饱和的时代，国美的路途缺失极其艰难。从图4-1可以看出苏宁与国美的收入悬殊，存在差距。图4-1国美与苏宁总营收对比图注：数据来源于苏宁、国美，智氪研究院而且受业务影响，多年来，国美电器承受着巨大的财务压力。债务比率已经达到28.2％，这是一个非常严重的情况。到2020年底，银行的平均债务比率已经达到最高债务比率。如图4-2、图4-3所示：图4-2国美经济利润图年份2015年2016年2017年2018年2019年2020年资产负债率59.8766.0672.2881.7588.6598.20流动比率1.0971.2211.0350.9160.7180.698图4-3国美财务负面图（四）国美家电物流生态圈的发展过程“在经济波澜起伏和新业态、新模式不断涌现的今天，中国商业可谓前所未有的乱象丛生，但是大浪淘沙之后，已到了迷雾渐散之时。应该说，很多浮夸的东西正在逐渐消失。”2015年1月25日，国美控股CEO杜鹃在国美电器年会上对行业现状的解读一语中的。提出了一系列措施，如强化IT、物流、售后、金融和O2O体验平台等以深化O2M全渠道零售商战略，透露出国美构建家电零售生态圈的战略意图。1987年国美家电以“薄利多销，服务争先”为宗旨的家电零售连锁企业成立于广东。早期国美家电以建立覆盖全国各省市的数百家直营店为家电零售企业的开头炮，数百亿的营业额成为了家电连锁企业的一面旗帜。而在不断地发展过程中，国美经过了21世纪初的零售扩张之路，得到了惊叹业界的“国美现象”，以及变革了传统模式下国美物流。又有2009年“后黄光裕时代”的发展，在剔除就领导组织架构下，国美采取了更多关注于单店盈利的模式上，紧靠国家“家电扶持”政策，由“城市包围农村”，逐步扩大影响范围，且在加强与供应商关系上尝试采取了网上直销模式，维系与供应商友好关系。后发展为现如今，电商飞速发展时代。2020年，国美一步一步的改变原来的战略、找寻属于自己的‘家‧生活’战略，建立线上+线下联合互动、自营+平台功能共生共存的国美自己的物流生态圈，在家电行业零售的基础上配合与其发展的平台，拓展更为广阔的平台。而且在这个时代，国美家电的竞争者不仅仅是苏宁了，更多的电商平台露出也威胁着国美物流生态圈的发展，因此国美采用了联动其他电商企业，与拼多多联手，借助拼多多的流量与苏宁、京东等对抗。国美此举手段不仅打宽了市场渠道份额，如图3-1所示，也助力友方拼多多探索“农村包围城市”道路。图3-12020年家电零售商市场占比（五）国美家电物流生态圈的发展趋势有了前面的发展经验，国美在建设物流生态圈上更是越强越勇。在国美未来计划里，国美已有了以线上线下双平台+自营与第三方外部供应链为驱动建立生态圈的野心。在物流资源上国美打造“国美+第三方”的一个独特合作模式，合理利用其他平台的线上资源，配合本身自己的固有平台形成一个销售大平台，将国美社群、物流服务运行体系、门店加盟体系贯彻其他第三方里。还有，学习并接入了京东的开普勒系统，未来国美还会学习并吸纳其他电商企业的运行系统来强大自身的物流技术方面。国美在物流信息上是在云平台的基础里，持续充分的挖掘用户行为的数据价值，为用户智能描绘画像，并根据大数据分析反向赋能国美供应链及线上线下运营能力，从而提高效率与用户体验。此外，国美物流将重点在旗舰门店通过智能综合体验馆+品类展台的双模式，打造国美智慧家庭场景，为消费者提供越来越便捷、高效的家居生活场景体验，有力地传递智慧家庭理念，为提高其物流服务的体验感。且在未来中，国美将资源、技术、服务、金融组成的物流生态圈通过其国美APP体现出来。用户可以在线上做国美家电的一手供应商，实现杜绝“中间商赚差价”的模式；国美也将不断物流技术融合于信息化生活，让物流看得见、能够实时关注；而且智能化的手段能够适应于不同的服务群体，提高用户的体验感；以及国美将投入金融产品，实现经济流转。四、国美家电公司的物流生态圈存在的问题（一）国美家电公司物流生态圈存在问题分析眼看苏宁与京东远随时代的发展、市场的需要已逐步转型并顺应市场潮流，而国美却仍在“小心翼翼”的尝试阶段。1、物流资源方面人、财、物、时间和信息是物流生态圈中物流资源的主要影响因素，而在为了改变企业在发展物流资源的弊端时，会直入去优化这几个因素，使得改变企业在物流生态圈中物流资源的不好局面。国美家电则在物流生态圈中物流资源的存在的问题是：1、客户购买后的货品发货流程太过于繁琐，采用二手机构传达会产生不必要成本。2、淡旺季管理措施区分不明显，管理人员身兼数职导致工作效率低、误差风险高。3、产品退货导致存货不适应市场需求，存货管理的组织架构过于简单导致国美内控水平低。2、物流技术方面如今社会技术赋能于物流，物流活动中的自然科学与社会科学方面的理论、方法，以及设施、设备、装置与工艺都给予物流帮助，助力物流企业硬件和软件协并发展。我们可以从国美物流物流技术方面现状可以得出与时相存在问题，国美在现有技术方面采用的是网络平台操作的形式，技术上不够成熟、平台功能不完善，缺乏统一性标准信息技术导致配送管理系统不完善，容易出现货物积压或货物不足的状况；以及缺乏专业性技术人才也是物流技术的问题所在，此问题导致体系不完备、不能适应现代市场需求。3、物流金融方面就物流金融的市场，国美也尝了“鲜”，开发四款云贷金融产品。但是国美金融尚未完善以及政府和同行未给予高强度认可，所以处于一种“小白”阶段。物流金融也是判断其经济实力的依据，但组织架构确实其决策的关键。现在的国美虽然有在不断成长，但却仍未健康。内部组织系统是其的心脏，而国美经过了“黄光裕时代”但未明确组织内的管理系统，即使“一岗多能”是一个极其好的能力。但是却显得分工不明确，无责任制。又有国美的物流专业人才缺失，导致其无法适应于新时代的技术。五、对于趋势下国美家电融入物流生态圈的建议（一）对国美物流生态圈中物流资源的建议国美在建设物流生态圈时，应强化分类管理需要对供应链管理体系做长时间的摸索的尝试。国美家电应该和其他企业联动合作，放眼于长远利益，共同建设一种适合其的供应链的物流资源管理体系。同时，对货物进行品类管理，健全存货供应链管理体系，更需要由自身发现问题并解决，并密切关注当前市场的走向。但是，完善的存货管理制度和健全的存货管理系统，没有组织架构对体系的重视，仅仅是员工的用心也是不行的。所以，高层管理应加强对存货管理的认识，把优化存货管理当成企业的一项重要战略来实施。其次，国美企业在确保自身成本情况下，应该看重其节省的机会。尽量减少二手机构传达的方式，采用厂家直采直发的形式、一站式服务，以此减少产品因退货而滞留在中转机构的保管成本，以及期间的运输费用和时间可节省一半。以及对于存货也不存在保管及包装销售和其他携带性附加费。并且不管物流什么环节都要以成本为出发点去把控，最终是以物流生态圈上利益为重心。最后，以用户为主体的企业应该重视市场调研，提高用户体验，实施供应链管理，做到信息共享，国美可以将自己销售数据实时地和服务供应商进行沟通，就方便生产规划，还要考虑用户需求，用户量高就能加快存货的周转，降低存货成本。国美作为大型连锁企业应从物流生态圈的角度、从战略上与供应商建立长期合作伙伴关系，以提高您的企业快速响应市场需求并改善供应链敏捷性的能力。合作社应首先共享关键信息，包括需求预测信息和库存水平。请分享这些关键信息，以更好地了解整个供应链。随着我国产品全球竞争力的提高，越来越多的跨国公司开始在我国增加采购并构筑现代供应链体系，这有利于国美电器加入其全球供应链体系，同时我国国美电器也可以学习到世界一流的供应链思想，有助于博采众长建设自己的供应链。（二）对国美物流生态圈中物流技术的建议国美电器应该有深刻的认知，根据企业自身阶段性目标，采取相适应的物流配送模式去完善物流技术方面的缺失是我认为解决其一问题的方法。而国美家电原本所采取的自营模式就是发展的突破口。处理好货物配送业务、减低配送成本、合理利用现有资源才能实现利益最大化。再者，国美家电可以利用第三方供应商的竞争性提高其效率。又者，国美家电在物流信息技术上可以借鉴学习苏宁采用智能化形式进行物流配送，2020年江苏苏宁仓采用智能5G形式，通过无人仓、无人仓整合了无人叉车、AGV搬运机器人、机械臂、自动包装机等众多“黑科技”,实现智能化的物流配送，实现物流技术方面一大突破。以及京东智能配送系统，配送形式上采用机器人运输送货到家，解决“最后一公里”的问题，以及降低人工成本。苏宁与京东在如今物流行业是属于牵头羊的地位，所才用的技术也是领先的，但是对于国美家电来说，应该就现在自身的状况改良创新苏宁与京东的现有物流信息技术，找到适合匹配自身发展的一道。以及加强基础化建设和完善信息化系统，是技术最关联的方式。加强自动装卸系统、商品条码分类系统、自动化立体仓库、自动分拣系统建设是提高作业效率、降低货损率、降低物流成本的有效方法。还有培养综合性、专业型人才是物流技术操作方面提高的重要的一个点。企业如果想持续健康的发展是离不开综合型、专业型物流人才的培养。（三）对国美物流生态圈中物流金融的建议国美金融于2015年上线物流金融业务，在内部物流金融产品开发上贴合上下游企业的需要，共开发出账云贷、信云贷、货云贷、票云贷四款产品。从面向国美上游中小企业开始，为其提供应收账款、存货质押借款、信用贷款、票据质押贷款等不同类型的融资服务。到2017年正式向外延长，为国美物流生态圈之外的企业提供更多不同类型的融资服务，解决企业在发展过程中的经济需求，实现融资成本减小。但因为国美物流的中心不是在金融上，所以其物流金融的建设会存在的管理风险。各个环节之间的管理不成熟，不能有效的处理数据流、货物流和资金流的问题隐藏。为此，提出相对应的解决措施。完善相关政策、规范业务操作，在金融发展的大背景之下解决其管理上的问题。但由于，国美物流金融处于起步阶段、发展的并不成熟。更需要的是去提高其在其他物流圈子平台上的发展重心，提高经济效益，才能使得金融能有足够的资金流去解决现实问题。（四）对国美物流生态圈中物流信息的建议物流信息可以反映国美物流生态系统的发展状况，是信息收集，处理，分析，使用，存储和传播的过程。在此过程中，管理与后勤信息活动相关的各种元素和工具，以实现合理的资源分配。而物流信息管理的系统是由人、硬件、软件和数据资源所组织成的实现，它的目的是及时、正确地收集、处理、存储、传输和提供物流信息。然而现实社会就会存在很多因素而产生的问题，国美家电在构建物流信息时的系统化管理出现了人为观念因素的影响因素，比如2018年前黄丰裕统筹的国美公司走的时候保守方式，不敢尝试创新，然后2019年开始黄光裕妻子杜鹃所统筹的国美迈向了电商形式，与其他企业实现了步伐一致；再者关乎物流信息更关键是数据的体现，而数据的体现就关系着IT人员，因此人才因素不仅仅是物流技术的关键也是物流信息的知识支持。根据局势判断认为，国美家电在面临物流信息问题的局面时应该调整优化管理组织、运用战略管理思想。剔除保守陈旧的管理思想、导入创新变革的管理理念，是顺应市场走势，融入市场大世界的手段。并且建立评价指标体系，通过考量自身所处发展阶段的处境，作出更合理更创新的指南针。其次在信息上作出多方面的数据进行比较，归根于底就是展现如何提高国美家电的效益及其幅度变化，进而可以看出国美是成功了还是失败了。六、结论与展望（一）结论在信息化的时代前提下，物流企业融入物流生态圈是市场发展的必然趋势。然而由于运转方式新颖、物流市场规模大，因此在物流生态环境中类似国美这样的家电零售企业来说，现金流的流转不通、内储不足以支撑、技术陈旧、设备落后等因素的影响，这样的企业往往存在融资难、资金周转不开、整合服务能力差的问题。因此我们得出这样的结论，改变一个企业首先在于领导结构的思维转换，认识到该如何去领导一个组织企业走向更好的发展，完善一个企业的物流管理系统，加强销售收益，提高品牌形象，制定出适合企业的执行方案和创新企业的发展战略目标，一步一个脚印地打好基础，以实现企业健康、可持续发展。（二）展望1、科技助力，完善国美新物流生态圈国美电器将不断加强物流系统、信息化技术、物联网等各大大数据推动线上+线下联动的资源整合。又借助“新国美”强化线上和线下的融合，整理合并业务、用户、技术前后端和行业上下游的连接。国美的生态圈是结合市场和