新教材人教版地理教师用书第4章第2节交通运输布局对区域发展的影响

第二节交通运输布局对区域发展的影响课程标准核心素养目标结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。1.分析资料，理解交通运输对经济发展的促进作用。(综合思维)2.分析实例，说出交通运输对聚落形成与发展的影响。(综合思维)一、促进区域经济发展1．交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的优化配置。2．便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。3．交通运输本身也是重要的产业，发展交通运输，可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加就业。二、影响聚落发展1．交通枢纽的影响2．交通发展的影响(1)表现(2)不同时代的表现①古代：我国东部地区南北方向的大宗货物运输，主要依靠京杭运河，于是在京杭运河沿岸形成一批商业繁荣的城市。②近代：海运兴起，铁路修通，京杭运河的交通运输地位不断下降，沿岸商业城市失去进一步发展的运河航运条件。③现代：新建的乡村聚落一般临近区域主要公路，而一些交通不便的分散的乡村聚落会逐渐消失。(1)天津餐馆的顾客范围扩展到北京和消费习惯有关。 ()(2)凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件主要是国家政策。 ()(3)交通运输经济拉动效应不明显。 ()(4)“一带一路”建设中将基础设施网络建设放在重要地位。 ()(5)下列依托铁路枢纽发展起来的城市是 ()A．石家庄B．扬州C．济宁D．上海提示：(1)×北京与天津之间近乎同一城市的快速公路网或高速铁路连接地铁方式，天津餐馆的顾客范围才可扩展到北京。(2)×凭祥是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的通道。(3)×交通运输业能使产业链延长，经济拉动效应较为明显。(4)√“一带一路”建设，将基础设施网络建设放在重要位置，立足于帮助沿线地区加强交通运输线、站等基础设施建设，带动沿线各国协同发展。(5)A[石家庄是随着近代铁路的兴起而兴起的一个城市，被称作“火车拉来的城市”。]交通运输促进经济发展南昆铁路被称为“国家最大的扶贫项目”，是沟通西南与华南沿海的一条重要通道，也是云、贵、川出海的最佳捷径。我国西南地区资源丰富，发展潜力十分巨大，然而由于历史原因，特别是交通不便，严重制约了西南地区的发展。南昆铁路的建成，对促进西南地区乃至全国的经济发展和社会进步，加快扶贫开发，缩小东西部差距，造福西南各族人民，增进民族团结，都具有十分重要的意义。南昆铁路穿越的地区示意图问题1(区域认知)南昆铁路的起止点是哪两个城市？向北与哪些铁路线相连？提示：昆明、南宁。成昆线、贵昆线。问题2(综合思维)结合图文分析南昆铁路沿线有哪些资源优势？提示：①有丰富的矿产资源：东段靠近广西的铝矿、煤矿以及石油开发区；中段靠近贵州西南部煤矿。②有丰富的农林资源。③沿途有著名的喀斯特地貌风景区，拥有丰富的旅游资源。问题3(综合思维)分析南昆铁路建设对资源开发及经济发展有何影响？提示：南昆铁路的建设将促进沿线地区资源的开发，将资源优势转化为经济优势，促进西南地区的经济发展。[归纳提升]1．交通运输促进区域经济发展2．交通运输建设对区域环境的影响影响表现对自然环境的影响不合理的交通建设会影响地表水的分布，易形成洪涝灾害；山区不合理的交通建设会破坏山区的地表状况，导致滑坡、泥石流等灾害频发对农业的影响商品农业一般沿交通线分布；乳畜业、园艺业的产品容易变质，需要及时运输，也要沿交通线分布；自给农业对交通线分布要求较低。交通线的延伸，扩大了农产品的销售范围对工业的影响交通运输成本是工业的一项重要支出，因此，工业企业主要布局在交通线附近对城市的影响重要的交通线可能成为城市轴线；交通线的交会处往往可以形成新的城市；交通线的变化会影响城市的兴衰对商业的影响商业的发展离不开便利的交通。商业网点一般布局在重要的交通线附近对旅游业的影响交通通达度直接影响旅游资源的开发价值。新的交通线的修建，可以带动沿线旅游业的发展1．据人民网2018年1月1日报道，由中国中铁、中土集团承建并运营维护的亚吉铁路正式开通商业运营，开通仪式在亚的斯亚贝巴拉布火车站举行。该铁路是中国企业首次在海外采用全套中国标准和中国装备建造的第一条现代化铁路，真正实现了中国铁路从融资、规划、设计、施工到设备采购、安装、调试、试营运、运营管理、设备维护等所有环节的全产业链“走出去”，是“一带一路”倡议的标志性成果。读图，完成(1)～(3)题。(1)由中国企业承建的亚吉铁路，在建设过程中遇到的最大困难是()A．热带雨林区生态环境脆弱B．当地经济落后，资金、设备不足C．生产与运营管理技术落后D．地形起伏大，地质条件复杂(2)亚吉铁路建设可以()①加速非洲地区产业转移与升级②带动相关产业发展③促进非洲大陆资源开发与出口④加强非洲南北部之间的经贸合作A．①②B．③④C．②③D．①④(3)亚吉铁路建设对中国经济发展的意义是()A．提高中国企业在国际市场的竞争力B．有利于中国资源、能源的出口C．有利于中国人口的国际化迁移D．有利于中国农产品的出口(1)D(2)C(3)A[第(1)题，由中国企业承建的亚吉铁路，需要经过高原、东非裂谷带，在建设过程中遇到的最大困难是地形起伏大，地质条件复杂。第(2)题，亚吉铁路建设可带动相关产业发展；非洲经济落后，可加速非洲地区完善基础设施，承接产业转移；促进非洲大陆资源开发与出口；位于北部，不能加强非洲南、北部之间的经贸合作。第(3)题，亚吉铁路建设对中国经济发展的意义是提高中国企业在国际市场的竞争力；中国是资源、能源的进口国；位于非洲，对中国人口的国际化迁移、农产品的出口意义不大。]交通运输对聚落发展的影响扬州地处江苏省中部，南临长江，京杭大运河纵贯南北，至今已有2500多年的历史。自隋炀帝开凿大运河以来，古代扬州几度繁荣，曾有“淮左名都”“富甲天下”的美誉。自清代中叶以后，随着大运河的淤塞以及社会经济环境的改变，扬州城市发展缓慢，甚至停滞。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，扬州地区的交通运输状况得到了改善，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。问题1(区域认知)古扬州城所在地区河网密布的主要原因是什么？提示：位于长江中下游平原地区，地形平坦，属于亚热带季风气候，降水较多，故河网密布、水系发达。问题2(综合思维)古扬州城因大运河的兴起而兴起，因大运河的衰落而衰落。以扬州的兴衰，分析交通运输的变化对城镇发展的影响。提示：大运河的淤塞，使运河城市失去了客货集散转运的功能；海上运输的发展和铁路的建设，使运河城市发展缓慢。问题3(地理实践力)结合材料判断，促使扬州再次崛起的交通背景条件是什么？提示：形成综合交通运输体系。[归纳提升]1．交通运输影响聚落形成2．交通运输影响聚落形态聚落的空间形态在很大程度上受交通运输的影响，不同历史时期，交通运输方式不同，对聚落的形态也有不同的影响，如图所示：3．交通运输影响城镇分布和发展交通运输的影响交通运输的种类举例城市的形成古代著名的大都市多诞生于河流中下游平原水运杭州、西安城市的发展随着社会经济发展，城市与交通运输布局的联系日趋密切，影响城市的正常运作、对外交流和发展铁路、公路、水运、航空等石家庄、郑州、株洲、怀化与铁路枢纽区位关联密切城市的变化交通运输条件的变化，给城市的布局和发展带来很大的影响水运、铁路、公路等的变化扬州、济宁、聊城因运河淤塞，发展受阻2．京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展，使德州段的运河、码头也更加繁荣。20世纪70年代末京杭运河德州段因水源枯竭断航，德州航运局因此而解散。读德州市位置图，回答(1)～(2)题。(1)运河德州段前期景象繁荣，后来却发展速度缓慢，其主要原因是()A．矿产资源日趋枯竭B．商人大量外迁C．海运和铁路运输的出现D．人口增长速度变慢，市场需求减少(2)下列关于交通条件对德州市空间形态的影响，叙述正确的是()A．德州空间形态南北扩展，京杭运河成为德州唯一发展轴B．京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变C．德州可以被称为“火车拉来的城市”D．京沪铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化(1)C(2)D[第(1)题，由于大运河的淤塞和水源枯竭，再加上海上运输的发展和京沪铁路的建设，德州商业贸易逐渐衰落，发展速度明显变慢。第(2)题，交通运输条件对德州空间形态影响很大，德州的发展轴是由运河、铁路、公路、河流共同构成的；京杭运河的开凿带动了德州的发展，故德州不能被称为“火车拉来的城市”；铁路和京杭运河的变化对德州城市空间形态起着重要作用。]题组1促进区域经济发展京津城际铁路是我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电气化铁路。该铁路以桥梁为主体，桥梁的长度占到线路总长的87%，有“空中铁路”之称。据此完成1～2题。1．京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是()①为了减少建设成本②为了少占耕地，节约土地资源③防止不同交通线路的相互干扰④避开低洼地对交通的不利影响A．①②B．①③C．②③D．②④2．京津城际铁路全长120km，列车全程运行时间只需30多分钟，是中国科技水平最高的“公交化”城际快线，该铁路的建成会()①提升沿线房价②促进跨城就业③增加货物运量④加剧大气污染A．①②B．②③C．③④ D．①④1．C2.A[第1题，京津地区人口密集，耕地资源紧张；经济发达，交通线路密集，建设“空中铁路”可防止交通线相互干扰，也可少占耕地。第2题，京津城际铁路缩短了出行时间，把京、津两座城市连为一体，会提升沿线房价，促进跨城就业。]题组2对聚落发展的影响3．下图是“某城市用地变化示意图”。关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是()①城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线是聚落的主要发展轴②一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化③交通线的发展对城市空间形态没有影响④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变A．①②B．②③C．③④ D．①④D[交通线的发展会使城市空间形态趋向于沿交通干线扩展；交通线的衰落将使城市沿交通线伸展的形态保持不变，甚至衰退。]古扬州城因大运河的兴起而兴起，因大运河的衰落而衰落。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。读图，完成4～5题。4．促使扬州再次崛起的交通背景条件是()A．润扬长江公路大桥贯通B．宁启铁路替代长江航运C．铁路沟通扬州与长江三角洲地区D．形成综合交通运输体系5．图中城市地域扩展的方向及其影响因素是()A．南北扩展——平原地形B．东西扩展——铁路线C．向南扩展——京杭运河D．向东扩展——绕城公路4．D5.B[第4题，由题干可知，随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况，可知扬州再次崛起的交通背景条件是形成综合交通运输体系。第5题，由图可知，该城市东西扩展是受宁启铁路影响，南北扩展是受润扬长江公路大桥和高速公路影响。]教材P88思考提示：1．位于中越边境，地理位置优越，便于发展边境贸易。2．邻近越南，便于从越南进口木材；位于中越边境，地理位置优越；有铁路线经过，交通运输便利。教材P90活动提示：1．从地区分布看，我国铁路六次大提速线路均是以中东部地区的干线铁路为主，首先提速的是我国中东部的南北铁路干线，然后是以东西部干线铁路进行提速，使东中西的交通速度