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文档简介
PAGEPAGE1江西省鹰潭市2021-2022学年高一下学期期末考试本试卷分第I卷(选择题,共48分)和第II(非选择题,共52分)两部分。考试时间为75分钟,满分为100分。注意事项:1.答第I卷时、考生务必将密封线内的项目填写清楚。2.每小题选出〖答案〗后,填入答题卡答题栏中。3.考试结束,考生只将第II卷交回,第I卷自己保留。第I卷(选择题48分)一、单项选择题(共16小题,每小题3分,共48分)当把人口中的所有成员按年龄由小到大排序时,位于中间的年龄即为年龄中位数。它把人口分为两个数目相等的部分。按国际通用标准,中位数在20岁以下为年轻型人口,20-30岁为成年型人口,30岁以上为老年型人口。读“世界部分国家人口年龄中位数变化趋势图”,完成下列小题。1.人口年龄中位数主要反映()A.人口年龄结构B.人口年龄增长速度C.人口老龄化程度D.人口老龄化速度2.自上世纪90年代至今,人口老龄化发展速度最快的亚洲国家是()A.韩国B.日本C.中国D.伊朗3.我国老龄化社会已经到来,庞大的夕阳群体正在催生朝阳市场。以下产业最有可能成为未来“银发经济”最大增长极的是()A.老年旅游B.家政展务C.康养服务D.医疗护理〖答案〗1.C2.B3.C〖解析〗【1题详析】由题意,根据材料中人口中位数的概念以及国家通用标准的描述,可知区域人口中位数越大,反映该区域人口老龄化越严重,C对,没有反映人口年龄的变化情况,BD错。人口年龄结构是指区域内各年龄段人数的比例组成,中位数只是反映人口年龄的状态,并不能反映各年龄段人数的比例组成,A错,故选C。【2题详析】根据题意,要成为人口老龄化发展速度最快的国家,首先该国是一个老年型国家,其次,自上世纪90年代至今,两个时期该国年龄中位数的变化幅度最大。四个选项所示国家中,日本在上世纪90年代的人口中位数就大于30岁,为老年型人口的国家,而韩国、中国和伊朗那时的人口中位数都低于25岁,为成年型国家,ACD错。同时自90年代到现在两个时期的中位数差距大,因此人口老龄化发展速度最快,B对。故选B。【3题详析】根据题意,老龄化社会的老年人口比重大,老年人的身体素质差,我国经济发展速度快,老年人经济状况较好,因此对自身身体健康的管理和晚年生活质量要求高,对健康管理、养老等服务需求最大,C对。老年旅游、家政服务和医疗护理也是老年人口的需求,但都是有赖于康养服务基础之上的需求,ABD错。故选C。【『点石成金』】人口年龄结构是指区域内各年龄段人数的比例组成。人口老龄化发展速度是指老龄化出现后的国家,其人口老龄化的变化速度。下图四条曲线分别代表公路、铁路、水运、空运四种方式运费随运程的变化。请根据图中提供的相关信息,回答以下各题。4.根据图中信息判断字母A、B、C依次代表的运输方式是()A.铁路、公路、水运B.水运、公路、铁路C.公路、铁路、水运D.公路、水运、铁路5.短距离运输能耗最低的运输方式是()A.空运B.水运C.铁路运输D.公路运输6.当运距在80-550千米之问时,最廉价的运输方式是()A.公路运输B.水运C.铁路运输D.空运7.现有一吨活鱼要从贵溪白庙水库运输到鹰潭月湖区,最合理的运输方式是()A.公路运输B.铁路运输C.水运D.空运〖答案〗4.C5.D6.C7.A〖解析〗【4题详析】根据图片分析,A在80公里内运输运费较低,超过550千米时运费很高,适合短距离运输,应为公路;B在80公里以下时运费高于公路,且远距离运输使运费较低,应为铁路运输;C近距离运输运费很高,但是随着距离的增加,其运费变化不明显,超过550公里后运费变化也不大,应为水运。所以A、B、C对应的是公路、铁路、水运,C正确,ABD项错误。本题选C。【5题详析】根据题干分析,运输距离在80千米内时,公路运输运费最低,说明其运输成本(能耗)也应是最低。另一方面,在80千米范围内,飞机、货轮、火车运行消耗的能源量均高于公路运输,D正确,A、B、C错误。本题应选D。【6题详析】根据题干和第一题的条件分析可知,在80-550千米范围内,铁路的总运价曲线低于空运、公路和水运,所以在80-550千米内,最廉价的运输方式是铁路运输,C正确,A、B、D均错误。本题应选C。【7题详析】通过分析,一吨活鱼重量不大且价值不是很高,同时为了保障活鱼的新鲜度,其运输距离应不会太远,应选择运费较低的运输方式。同时,贵溪白庙水库到鹰潭月湖区这一段均位于鹰潭市内,其距离较近,故应选择较为灵活的公路运输,A正确;铁路运输短距离运费较高,且火车发车有固定时间,不能及时发车,运输不够灵活,B错误;根据题干分析,这一段路程多以陆地为主,缺乏水运所需的条件,C错误;该城市规模不大,未必有机场分布,且空运成本很高,D错误。本题应选A。【『点石成金』】1.海洋运输:优点:成本低,能进行低成本,大批量,远距离的运输;海洋运输缺点:运输速度慢,受港口,水位,季节,气候影响较大。2.铁路运输:优点:速度快,运输受自然条件限制小,载运量大,运输成本较低;缺点:灵活性差,只能在固定线路上实现运输,需要以其它运输手段配合和衔接。3.航空运输:优点:速度快,不受地形的限制;缺点:成本太高,普通货物运输不适用。4.公路运输:优点:灵活性强,公路建设期短,投资较低,易于因地制宜;缺点:只适合短途运输。5.管道运输:优点:由于采用密封设备,在运输过程中可避免散失、丢失等损失,可用于运输量大,连续不断运送的物资;缺点:灵活性差,运输货物较单一。职住比是指某一区域内就业岗位数量与居民中就业人口数量的比值。若比值在0.75-1.25之间,则区域的就业和居住处于相对平衡状态。下图示意W市某轨道交通沿线各站点附近的职住比。据此完成下面小题。8.图中G区域可能是该市的()A.高级住宅区B.产业园区C.商业区D.卫星城9.图示轨道交通线的建设促使沿线附近地区()A.就业空间分散B.居住空间分散C.职住比趋向均衡D.职住分离加剧10.有利于改善P区域职住比的措施是()A.提高空置房入住B.增加生活配套设施C.实现土地利用多样化D.改善公共交通通达度〖答案〗8.B9.D10.C〖解析〗【8题详析】由材料“比值在0.75-1.25之间,则区域的就业和居住处于相对平衡状态下”。可推断比值越大,岗位数就富余,就业越容易。从图例可知,图中G区域的职住比以大于1.25为主,说明该区域就业岗位富余。高级住宅区以住宅为主,就业岗位少,A错。产业园区产业部门多,就业岗位多,且位于城市外围,B对。商业区就业岗位多,但不在城市外围,C错。卫星城以分担主城区某些城市职能,缓解主城区人口、环境压力,因此就业岗位少,可就业人数多,职住比小,D错。故选B。【9题详析】根据题意,从图片信息可知城市轨道交通线沿线的职住比空间差异显著,北部沿线地区职住比小,中心城区及南部沿线地区职住比大。可见沿线居民可以利用城市轨道交通线到住宅区之外的地方就业,因此加剧了职住分离,D对。有了城市轨道交通的快速联系,城市各功能区之间的功能定位更加明确,就业、居住空间更加集中,职住比趋向两极分化。ABC错。故选D。【10题详析】根据题意,图中P区域的职住比比较低,说明就业岗位远小于可就业人数。因此要增加产业或减少该区域的就业人口数。提高空置房入住、增加生活配套设施和改善公共交通通达度都是增加该区域可就业人口数,ABD错。土地利用多元化可以增加其他产业活动,从而增加就业岗位,C对。故选C。【『点石成金』】高级住宅区以住宅为主,就业岗位少。产业园区生产部门多,就业岗位多,且位于城市外围。商业区服务业部门繁多,就业岗位多,且位于市中心。卫星城以分担主城区某些城市职能,缓解主城区人口、环境压力为主,因此就业岗位少,可就业人数多。院前急救反应时间是指急救中心接到呼救电话至救护车抵达现场所需要的时间,其长短由急救人员专业水平、道路交通通畅度及急救半径等因素决定。下图示1996-2015年我国东、中、西部地区城市院前急救反应时间及急救半径。据此完成下面小题。11.与中东部地区相比,1996~2015年我国西部地区城市院前急救反应时间()A.始终最慢B.保持稳定C.变化最大D.逐渐缩短12.1996~2015年影响中部地区城市院前急救反应时间的主要因素不包括()A.急救呼叫频次B.道路交通通畅度C.院前急救半径D.急救人员专业水平13.1996~2005年东部地区城市院前急救反应时间延长,主要是因为东部地区城市()A.外来人口的数量急剧增加B.车辆增速与道路规划不匹配C.各医院急救水平差异加大D.空间扩张与急救点增长不平衡〖答案〗11.C12.A13.D〖解析〗【11题详析】根据题干分析可知,西部地区急救反应时间在2006-2010年反应时间快于中部,A错误;1996-2015年范围内,西部地区急救反应时间总体上是缩短趋势,而且时间缩短较为明显,相比中东部地区,其变化也是最大,B错误,C正确;根据题干分析,西部地区急救反应时间在2006-2010年要比2011-2015年短,由此可知并非逐渐缩短,D错误。本题应选C。【12题详析】根据题干可知,西部地方急救反应时间整体上处于下降状态。急救反应时间总体上是有固定范围的,不会随着急救呼叫频次的变化而有太大变化,A正确;道路交通通畅度提高,则有利于急救车快速运行,有利于缩短急救反应时间,B错误;随着城市服务设施的不断完善,在这一时期内,急救中心的数量逐渐增加,服务覆盖面逐渐提高,缩小了急救半径,减少了急救反应时间,C错误;急救人员专业水平逐渐提高,使施救处理时间缩短,减少了急救反应时间,D错误。本题应选A。【13题详析】外来人口的数量急剧增加,会导致道路交通通畅度降低,但材料没有直接反应有关外来人口的情况,说明不是主导因素,A错误;1996-2005年东部地区由于经济不断发展,道路、急救中心等基础设施和服务设施也在不断完善,急救车辆数量应该增加,车辆和道理规划应该更为合理,B错误;在这一期间,各个医院的急救设施和急救流程应该不断完善,急救效率不断提高,水平差异不可能较大,C错误;1996-2005年由于东部地区经济不断发展,城市面积不断扩大,院前急救半径增加,空间扩张与急救点增长不平衡,导致院前急救反应时间延长,D正确。本题应选D。【『点石成金』】城市新区是城市旧城区之外规划新建的一个具有系统整体性和功能独立性的开发建设地区,是城市发展到一定阶段的产物,是城市空间扩张的主要形式。空间扩张与急救点增长不平衡,会导致部分地区距离急救机构较远,延长院前急救反应时间。“社区团购”是一种以社区为单位,由宝妈或店主为团长,借助微信群或小程序等组织社区居民拼团支付、商品交付的销售模式。下图为“社区团购”流程示意图。据此完成下面小题。14.“社区团购”销售模式体现的地域联系为()①投入——产出联系②生产协作联系③商贸联系④科技与信息联系A.①②B.②③C.①④D.③④15.与传统电商销售模式相比,“社区团购”销售模式的优点有()①市场范围更广②成本更低③准入门槛更低④产品种类更多A.①②B.②③C.①④D.③④16.以下物品中,最不可能成为社区日常团购产品的是()A.生鲜蔬菜B.家用电器C.牙膏牙刷D.零食小吃〖答案〗14.D15.B16.B〖解析〗【14题详析】社区团购模式并非投入与产出之间的联系,其参与者之间并非上下游之间的投入产出关系,①错误。社区团购模式其参与者之间是借助互联网和商贸活动从而组织在一起的,各参与者并非生产协作上的联系,而是借助信息和商贸而产生的链接,②错误,③④正确。综上所述,③④正确。故选D。【15题详析】传统电商模式其面对的消费者群体为所有互联网参与者,社区模式主要服务的对象为社区附近人员,其服务范围更小,①错误。社区团购借助微信或小程序即可完成,并不需要在网络销售平台进行注册,管理及运营成本相对较低,②正确。社区团购人人皆可参与,并不需要有专门的平台和管理者进行管理,准入门槛相对较低,③正确。社区团购更多的是满足社区中大多数人的需求,其服务的种类有限,相对较为固定,④错误,综上所述,②③正确。故选B。【16题详析】社区团购主要是以社区为单位,主要购买常规的生活类商品,生鲜蔬菜、牙膏牙刷、零食小吃这类常规的生活类商品是社区团购的主要购买对象,家用电器这类的价值相对较为昂贵的商品,通常很难同时有大量的购物需求,也很难在社区团购当中成为其必备商品,B选项正确,排除其他选项。故选B。【『点石成金』】工业联系:在生产上有投入—产出的联系;为了共同利用当地的基础服务设施(如道路、电力、通信),或共同利用廉价的劳动力等而产生的空间联系;信息联系:如计算机联网。第II卷非选择题(共52分)二、综合题17.读世界人口分布分类统计图,完成下列问题。(1)分析图甲,从地形类型来看,世界一半以上的人口主要分布在________地区。(2)分析图乙,从资源环境承载力的角度出发,说明能否向高纬地区进行大量的人口迁移,理由是什么?(3)综合分析,世界人口分布具有集中于地势________地区、________纬度地区和________地区的趋向性。〖答案〗(1)平原(2)不能。原因:高纬地区气候严寒,自然环境脆弱,交通不便科技水平低,资源环境承载力小,人口容量小(3)低平中低沿海〖解析〗本题以世界人口分类统计图为材料,涉及世界人口分布、环境承载力、人口迁移等相关内容,考查学生调动和运用相关知识点解决问题的能力。【小问1详析】从甲图可以看到世界人口主要分布在海拔200米以下,其占比达到56.2%,海拔200米以下应属平原地形。【小问2详析】高纬度地区太阳辐射少,气候相对较为严寒,不利于农业发展,其自然环境相对较为脆弱,交通与科技水平相对较低,其资源环境承载力相对较小,人口容量较小;中低纬地区,其气候相对较为温暖,利于农耕的发展,其自然环境相对较好,环境承载力较高,人口容量较大。故不能向高纬度地区大量人口迁移。【小问3详析】从世界人口垂直分布图可以看到世界人口主要分布在平原地区,丙图可以看到世界人口主要分布在距海岸线200千米以内的区域,故世界人口主要分布在地势相对低平的平原或沿海地区。从世界人口纬度分布图可以看到世界人口主要分布在北纬20度到北纬40度之间,其人口主要分布在中低纬度地区。18.阅读图文材料,完成下列要求。天山北坡城市群是新疆城市最为密集的地区。该区域位于干旱、半干旱地区,畜牧业较为发达。区域内石油、天然气、煤炭、有色金属以及风能、太阳能等资源丰富。下图为天山北坡城市群分布图,下表为2016年新疆全区、天山北坡三大产业结构比重与城镇化率统计表。三大产业结构比重城镇化率新疆全区16.7:38.6:44.749.38%天山北坡10.4:39.5:50.186.98%(注:城镇化率是指一个地区城镇常住人口占该地区常住总人口的比例。)(1)指出乌鲁木齐城市的区位优势。(2)据表中数据,说明天山北坡三大产业的特点。(3)分析天山北坡城市群发展过程中可能对地理环境产生的不利影响。〖答案〗(1)政治优势、水源优势、交通优势、资源优势、位置优势。(2)第一产业低于新疆全区;第二产业高于新疆全区;第三产业高于新疆全区。(3)不利影响:水资源短缺;土地荒漠化;环境污染;生态环境恶化〖解析〗本大题以天山北坡为材料设置试题,涉及城市区位因素、产业结构的特点、城市化发展对区域地理环境的影响等相关知识点,考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。【小问1详析】本小题主要考查城市布局的区位因素,可以从自然区位和社会经济区位两方面去分析。自然区位条件:乌鲁木齐发展主要依托其优越的地理位置,因此具备位置优势;河流流经,水资源较丰富,具备水源优势;靠近煤炭产区,煤炭资源丰富,具备资源优势。社会经济区位:乌鲁木齐为新疆省会,是区域的政治中心,具备政治优势;铁路经过,交通便利,具备交通优势。【小问2详析】本小题主要考查产业结构的特征,应当对比新疆全区的产业结构去对比分析。与新疆全区相比,天山北坡第一产业的比重低于新疆全区;第二产业的比重高于新疆全区;第三产业的比重高于新疆全区;天山北坡的二三产业比重更大,产业结构更加高级。【小问3详析】本小题主要考查城市化发展对区域地理环境的不利影响,可以结合材料从资源短缺、生态破坏、环境污染等方面去分析。天山北坡地处干旱、半干旱地区,降水稀少,水资源匮乏。城市群的发展会导致生产生活用水增加,加剧水资源短缺问题;天山北坡靠近北部沙漠区,城市化发展会破坏植被,加剧土地荒漠化;同时城市群在发展过程中,会产生废弃物,加剧环境污染,使得生态环境恶化。19.阅读材料,完成下列问题。材料一:嘉绒藏人生活在横断山区的高山峡谷中,为适应当地特殊的自然条件,在河谷、半山、高山地带发展立体布局的农牧业生产,至今仍保持着半农半牧的农业生产模式。早期果蔬种植主要分布在海拔较低的河谷地带,以自给自足为主。随着社会经济的发展,开始在半山台地上种植果蔬,种植面积不断扩大,产品远销成都等地。材料二:图1示意嘉绒藏人分布,图2示意高山峡谷地带农牧业立体布局。(1)从地形角度说明半山台地有利于果蔬种植的条件。(2)简述该地区果蔬种植范围扩大到半山台地的社会经济条件。(3)说明该地区农业生产方式保持半农半牧的意义。〖答案〗(1)台地地形:①地势平坦,利于耕作,(可种植面积广);②土壤不易被侵蚀,土壤肥力较高;(或流水侵蚀作用弱或土层较厚或水土流失少。)台地海拔:③海拔高,光照充足、昼夜温差较大;温度低,病虫害较少;生长周期长,品质较好;④受洪水威胁小。(2)农业生产技术水平的提高(品种改良);交通条件的改善;冷藏保鲜技术水平的提高;销售市场的扩大果蔬种植经济效益较高(增加收入)。(3)充分利用当地自然条件(高山适合放牧,低山台地河谷适合耕作);半农半牧可根据市场需求的变化,灵活安排农牧业生产,市场适应性;合理安排农事,提高时间利用率;半农半牧方式因地制宜,对山地生态环境破坏小(环境压力小)。〖解析〗本大题以嘉绒藏人生活的高山峡谷为材料,涉及农业生产的区位条件及其变化、农业生产的意义等相关内容,考查了学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物的能力,培养学生区域认知、综合思维、人地协调观等地理学科核心素养。(1)半山台地有利于果蔬种植的条件可以从气候、地形、土壤、灾害等方面进行分析。结合材料分析,半山台地海拔较高,光照充足,昼夜温差大,有利于果蔬有机质的积累;海拔高,气温低,病虫害少;海拔高,气温低,果蔬的生长周期长,产品品质好;台地地形,地形平坦,可种植果蔬的土地面积广,且便于耕作和管理;地形平坦,土壤不易被侵蚀,土层较厚,土壤肥力较高;地势较高,不易受洪水威胁。(2)果蔬种植范围扩大到半山台地的原因可以从自然和社会经济方面进行分析,而题干只要求从社会经济条件方面分析,包括市场、交通、科技、劳动力、政策等,〖答案〗需体现出农业区位因素的变化。社会经济发展,人口增加,生产规模扩大;农业生产技术水平的提高,扩大了种植范围;优良品种的培育,提高了产品的品质;交通条件改善,冷藏保鲜技术发展,互联网等销售模式的兴起,市场需求量扩大。(3)半农半牧的生产方式类似混合农业,可结合混合农业的区位条件和生产的意义进行分析。山地垂直分异显著,低山台地河谷等地形平坦的地区适合发展耕作业,海拔较高的山地适合发展放牧业,可以充分利用当地自然条件;可以根据市场需求的变化,灵活安排农牧业生产,市场适应性强;合理安排农事,提高时间利用率;发展多种经营,增强了生态系统的稳定性,提高了抵抗自然灾害的能力;半耕半牧的方式因地制宜,有利于保护山地脆弱的生态环境。20.阅读图文材料,完成下列要求。安徽江淮汽车集团(以下简称“江汽集团”)是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。在“一带一路”沿线60多个国家中,江淮汽车已出口30个国家。轻卡(轻型载重卡车)是江汽集团的核心业务,目前江汽集团已在阿尔及利亚(见下图)建成其在非洲大陆的第一个轻卡组装厂。该厂每年投放轻卡6000辆,连续4年销量第一。阿尔及利亚政府先后制订了经济振兴计划,大力投资高速路、住房、公路等基础设施建设。除了整车出口、海外建组装厂外,江汽集团还在意大利、日本建立研发中心,开展知识产权合作。(1)简述江汽集团为适应阿
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