内制动钳工技能理论考试复习题库大全-上（单选题汇总）

PAGEPAGE1内制动钳工技能理论考试复习题库大全-上（单选题汇总）一、单选题1.120/120-1阀零部件的检修：滑阀座、滑阀、节制阀等各滑动工作面接触不良、划伤时研磨。滑阀剩余厚度小于（）时更换。A、①12mmB、②16mmC、③17mmD、④19mm答案：B解析：《铁路货车制动装置检修规则》P252.实行寿命管理和有制造质量保证要求的零部件须有（）和制造厂代号标记，质量保证期时间统计精确到月。A、①制造时间B、②制造厂家C、③时间D、④地址答案：A解析：制规P7页3.120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过（）个，紧急阀体上、下安装面分别不超过（）个。配套采用M10-M12异径双头螺柱。A、①2，1B、②1，2C、③1，1D、④2，3答案：A解析：制规P14页4.闸调器附属配件须无弯曲、变形、损坏，控制杠杆磨耗大于（）时修理，裂纹时更换。A、①3mmB、②5C、③6D、④7答案：A解析：制规P112页5.喷（抛）丸清理时，钢丸直径不大于（），根据工件及其表面情况确定喷（抛）丸时间，不得损伤配件外表面。A、Φ0.5mmB、Φ1mmC、Φ1.5mmD、Φ2mm答案：B解析：《制规》P106.列车管是在机车制动机操纵下，以＿＿＿的形式来控制车辆制动机各种作用。A、空气变化B、信号变化C、波速变化D、压力变化答案：D解析：《铁路职工技能鉴定参考丛书:制动钳工》P1077.清洗后须用清水冲净并干燥。清洗或烘干的最高温度不高于（）。A、①40℃B、②50℃C、③60℃D、④70℃答案：C解析：制规P10页8.转K3型制动梁全长原型为（）。A、①1765-1700mmB、②1762-1771mmC、③1643-1649mmD、④1640-1652mm答案：C解析：制动钳工技能鉴定技师P163页30题9.测量弹簧自由高时的接触力（测自由高初始触力）不得大于（）。A、0.01NB、0.02NC、0.03ND、0.04N答案：B解析：《铁路货车制动装置检修规则》附件H.3.110.120/120-1控制阀紧急活塞杆与紧急阀座接触部位的外径小于（）mm更换。A、①φ11.6B、②φ11.7C、③φ11.8D、④φ11.9答案：B解析：制规P2911.编织制动软管以1000kPa的水压进行强度试验，保压2min须无破损、外径无局部凸起，软管膨胀后直径大于（）时更换。A、①Φ58mmB、②Φ55mmC、③Φ56mmD、④Φ57mm答案：D解析：制规P76页3.8.2.7.212.横跨梁调整垫孔径磨耗大于（）更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：B解析：《制规》P65、3.5.3.713.各阀套（）时，须整体更换阀体组成。A、①破损B、②裂纹C、③碰伤D、④松动答案：D解析：制规P13页14.各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水压试验，并保压（）不得漏泄。A、1minB、2minC、3minD、4min答案：C解析：《制规》P73、3.7.215.与254mm制动缸相匹配的120、120-1阀加装的制动缸缓解限制孔缩孔堵的孔径尺寸是（）。A、①φ2.0mmB、②φ2.4mmC、③φ2.9mmD、④φ3.6mm答案：C解析：《铁路货车制动装置检修规则》P3016.120/120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上的M10螺纹孔滑扣时，可攻为()螺纹。A、①M14B、②M12C、③M13D、④M11答案：B解析：制规P14页3.1.4.4.417.120/120-1控制阀滑阀、滑阀座、节制阀各工作面须用180-240目油石粗研，用（）目以上细油石精研。A、①310B、②320C、③330D、④340答案：B解析：制规P1318.A型球芯折角塞门或A型球芯直端塞门扭簧丢失时补装，更换手把与套口铆钉时铆钉须（）。A、①旋铆斜固B、②焊固C、③点焊固D、④铆固答案：A解析：段规444页19.双层集装箱车端梁、端侧梁、枕梁、中部底架各梁、侧墙组成各梁柱翼板横裂纹不大于翼板宽的（）时焊修；横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时，补平行补强板；延及腹板时补角形补强板。A、①20%B、②30%C、③60%D、④50%答案：D解析：段规P51页20.120阀的紧急阀使紧急制动灵敏度和（）很好的兼顾。A、①紧急制动灵敏度B、②常用制动安定性能C、③稳定性D、④互换性答案：B解析：铁路职业技能鉴定参考丛书P111页21.DN15压紧式管接头须采用扭矩扳手检查组装力矩（）N·m。A、①90B、②115C、③155D、④200答案：B解析：制规P122页22.制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。堵孔重钻者，两孔距偏差（）mm。A、①±1B、②±1.5C、③±2D、④±2.5答案：A解析：制规4.3.1.223.制动缸规格为305mm×254mm的制动缸装用闸调器时的制动缸活塞行程为（）。A、①155±10B、②156±10C、③152±10D、④151±10答案：A解析：制规P135页24.120阀的紧急二段阀是为了减轻长大物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的，安装在（）。A、①作用部下方B、②作用部上方C、③作用部外侧D、④下盖答案：A解析：铁路职业技能鉴定参考丛书P109页25.闸调器防脱螺钉的组装、前拉杆头的组装拧紧力矩均不小于（）。A、①100N·mB、②110N·mC、③120N·mD、④150N·m答案：A解析：制规P85页26.120/120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上的M10螺纹孔滑扣时，可攻为()螺纹。A、①M14B、②M12C、③M13D、④M11答案：B解析：制规P14页3.1.4.4.427.120型控制阀紧急活塞杆安定限制孔为()。A、①Φ1.0mmB、②Φ1.2mmC、③Φ2.3mmD、④Φ2.5mm答案：D解析：制规P3028.抽出活塞组件、复原弹簧，取下上盖，取出弹簧垫及Y形橡胶密封圈（）。A、①D25×33B、②D33×25C、③D40×32D、④D50×5.3答案：B解析：制规P6029.锥芯塞门组装时塞门芯涂以适量（），托盖螺纹处缠聚四氟乙烯薄膜。A、①89D制动缸脂B、②GP-9硅脂C、③改性甲基硅油D、④7057硅脂答案：A解析：制规P77页3.8.3.4.330.全车漏泄试验待副风缸充至定压后，用防锈检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄，保压1min，漏泄量不大于（）。A、①2kPaB、②3kPaC、③4kPaD、④5kPa答案：D解析：制规P133页31.拧下缓解阀活塞上端螺母，取下垫圈、缓解阀上活塞、缓解阀膜板、缓解阀下活塞和O形橡胶密封圈D（）。A、①16×2.4B、②25×2.4C、③14×2.2D、④14×2.25答案：D解析：《制规》P23页32.盘型制动的闸片与制动力之间的摩擦系数与（）的变化曲线基本接近。A、列车运行阻力系数B、列车制动减速C、轮轨间黏着系数D、列车惰性规律答案：C解析：《铁路职业技能鉴定参考丛书（制动钳工）》P12333.触头组成减摩垫露出高度小于（）mm时更换。无减摩垫的触头须更换为有减摩垫的触头。A、①1B、②2C、③3D、④4答案：A解析：《制规》P53页34.量规A面水平推入框身钩尾狂插托凹槽宽度方向，插入深度大于（）时超限。A、①12mmB、②13mmC、③14mmD、④15mm答案：D解析：检测技术P23页35.103阀紧急二段阀的自由高尺寸是（）。A、①51.5～55.5mmB、②52.5～55.5mmC、③50.5～55.5mmD、④51.5～55mm答案：A解析：《铁路货车制动装置检修规则》Ｐ4136.103阀紧急二段阀的自由高尺寸是（）。A、①51.5～55.5mmB、②52.5～55.5mmC、③50.5～55.5mmD、④51.5～55mm答案：A解析：《铁路货车制动装置检修规则》Ｐ4137.紧急活塞组成螺母紧固力矩为（）N•m。A、35±3B、40±3C、35±5D、40±5答案：B解析：《铁路货车制动装置检修规则》表3-538.单车试验前，确认单车试验器总风源压力须不低于600kPa，单车试验器压力为（）。A、①500kPaB、②600kPaC、③650kPaD、④400kPa答案：A解析：制规P133页39.120/120-1控制阀滑阀座底面与顶面最高点处距离大于（）mm时更换。A、①45.8B、②46.8C、③47.8D、④48.8答案：B解析：制规P2940.120型控制阀254mm制动管充气限制缩孔堵为（）。A、①∅1.8mmB、②∅1.6mmC、③∅1.7mmD、④∅1.9mm答案：A解析：制规P30页41.120/120-1型控制阀不发生故障取消辅修时质量保证期限为（）。A、①一个段修期B、②1年C、③1.5年D、④24年答案：A解析：制规表2-142.L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部须探伤，裂纹深度不大于（）、长度不大于30mm时，磨修并圆滑过渡。A、①1mmB、②2mmC、③3mmD、④4mm答案：A解析：《制规》P92、4.2.2.2.143.缓解阀拉杆直径小于（）时更换，手把接口处须焊固。A、①Φ5mmB、②Φ8mmC、③Φ9mmD、④Φ7mm答案：D解析：制规P80页3.8.5.444.滑阀上下工作面和节制阀工作面粗研后，将滑阀和节制阀的下工作面两侧磨出约()的倒角。A、①0.5mm×45°B、②0.4mm×45°C、③0.6mm×45°D、④0.5mm×55°答案：A解析：制规P13页3.1.4.2.145.手制动轴磨耗大于（）mm时焊修后加工。A、①2B、②3C、③4D、④5答案：A解析：《制规》P113页46.按规定涂打检修标记，字体为（）。A、楷体B、黑体C、宋体D、仿宋答案：C解析：《铁路货车制动装置检修规则》2.847.检修试验合格闸调器须涂打检修标记，螺杆及拉杆外露部分不得有油漆等异物，须均匀涂抹适量的（）。A、①GP-9硅脂B、②清油C、③89D制动缸脂D、④7507硅脂答案：C解析：《段规》P43548.单车试验时中，闸瓦间隙减小试验时，反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始行程之差须不大于（）mm。A、①5B、②7C、③8D、④10答案：D解析：制规P137页49.nsw手制动机制造质量保证期限为（）年.A、①8B、②3C、③4D、④5答案：A解析：制规P82-250.滑阀、滑阀座、节制阀研磨后，在平整的铅板上校对滑阀下工作面的平面度。必要时用粗糙度仪检测，滑阀面的粗糙度Ra的上限值为（）。A、0.2μmB、0.3μmC、0.4μmD、0.5μm答案：C解析：《铁路货车制动装置检修规则》3.1.4.2.151.主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于（）mm。A、①3B、②5C、③8D、④1答案：A解析：制规P12252.制动缸防脱钩、后止挡变形时调修或（），丢失时补装；防脱钩、后止挡连接焊缝开裂时须焊修。A、①更换B、②检修C、③调修D、④调整答案：A解析：《段规》P45253.制动圆销抽取不少于每批数量的5%进行（）检查，不得有裂纹。A、①探伤B、②检查C、③检测D、④检修答案：A解析：《制规》P554.安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为（）。A、①白色B、②红色C、③黑色D、④黄色答案：D解析：制规P68页55.主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于（）mm。A、①1B、②2C、③3D、④4答案：C解析：《铁路货车制动装置检修规则》P122页56.部件分解时，拆卸防丢失螺母时，须用专用拆卸工具，作用在螺母上的压力应小于（）A、①2.1kNB、②2.3kNC、③2.5kND、④2.2kN答案：B解析：制规P11页3.1.2.257.GK阀递动杆头部长度不满足（）时更换，A、①6.0～7.8mmB、②6.5～7.8mmC、③6.6～7.8mmD、④6.0～7mm答案：B解析：《铁路货车制动装置检修规则》Ｐ4258.120,120_1阀货车空气控制阀试验台，调整调压阀，使储风缸压力为（）（试验台定压）。A、①５９０～６１０ｋｐａB、②６００～６５０ｋｐａC、③６５０～７００ｋｐａD、④６００～７００ｋｐａ答案：A解析：《铁路货车制动装置检修规则》Ｐ１５２59.组合式制动梁全长原型为（）。A、①1765-1700mmB、②1762-1771mmC、③1643-1649mmD、④1640-1652mm答案：A解析：制动钳工技能鉴定技师P163页28题60.货车制动装置检修的目的是（）制动装置的性能。A、①恢复B、②检修C、③调修D、④检查答案：A解析：制规P1页61.120型控制阀的紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为（）。A、①∮1.1mmB、②∮1.2mmC、③∮1.6mmD、④∮1.8mm答案：A解析：《铁路职业技能鉴定参考丛书》制动钳工高级工P116页第24题62.法兰体裂纹或弯曲变形大于（）mm时更换。A、①0.5mmB、②1mmC、③1.5mmD、④2mm答案：A解析：制规P75页63.空重车自动调整装置作用不失效质量保证期（）年A、①2B、②1.5C、③3D、④1答案：A解析：制规P8页64.牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）时堆焊或挖补。A、①2mmB、②3mmC、③4mmD、6mm答案：B解析：段规P51页65.脱轨制动装置利用脱轨时（）的相对位移，在制动阀杆折断后，沟通主风管与大气的通路，引起列车发生紧急制动作用。A、①车体与轮对B、②顶梁与车轴C、③拉环与车轴D、④顶梁与拉环答案：A解析：铁路职工岗位培训教材P151页66.120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀排气口漏泄量为（）。A、①≤2kPa/minB、②≤3kPa/minC、③≤4kPa/minD、④不允许漏泄答案：D解析：制规P226页M.267.120/120-1阀常用制动保压位滑阀试验时，加速缓解风缸管路压力在10s内压力下降不允许超过（）。A、①5kPaB、②6kPaC、③7kPaD、④8kPa答案：A解析：制规附件D.3.1.4.368.ST2-250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）。A、①200～240mmB、②200～270mmC、③500～550mmD、④500～570mm答案：A解析：制规P132页69.缸体及吊座有裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于()时更换。A、①0.5mmB、②1.5mmC、③2mmD、④1mm答案：C解析：《段规》P44170.喷（抛）丸清理时，钢丸直径不大于（），根据工件及其表面情况确定喷（抛）丸时间，不得损伤配件外表面。A、①Φ1mmB、②Φ4mmC、③Φ2mmD、④Φ3mm答案：A解析：制规3.1.1.271.NX70型焊轨专用平车须在车型标记后100mm处涂打“焊轨专用”标记，字号（）号。A、①200号B、②5C、③10D、④15答案：A解析：段规475页72.两吊卡间制动主管大于2400mm，支管长度大于（）时须加装管吊卡。A、①1800B、②2400C、③800D、④500答案：A解析：《制规》P12173.C-A型传感阀防尘罩（）、老化严重或顶部磨耗深度超过1mm时更换，丢失时补装。A、①裂纹B、②弯曲C、③破损D、④松动答案：C解析：制规P53页3.5.1.2.374.120型控制阀356mm制动缸缓解限制缩堵孔为（）A、①∅3.6mmB、②∅2.5mmC、③∅2.0mmD、④∅1.9mm答案：A解析：制规P30页表3-475.制动室组装间的落尘量不大于（）。A、①60mg/m2B、②80mg/m2C、③90mg/m2D、④100mg/m2答案：B解析：制规P146页76.在控制杆和调整螺母螺纹间涂螺纹锁固胶，拧紧控制杆和推杆上的防松备母，扭矩值不小于()。A、①65N·mB、②75N·mC、③85N·mD、④95N·m答案：B解析：《段规》P45077.空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过（）的须分解检修，橡胶件更换新品，经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。A、①三个月B、②六个月C、③一年D、④二年答案：C解析：制规P16页78.经分解检修后的货车制动装置由于检修质量不良，不能满足质量保证要求时，应返检修单位修理，当地车辆段同意代为修理时，由（）承担修理费用。A、责任单位B、制造单位C、装用单位D、检修单位答案：A解析：《制规》P679.更换为球芯折角塞门时，端梁孔直径为（），并将孔边磨光、磨圆。A、①Φ70mmB、②Φ80mmC、③Φ90mmD、④Φ100mm答案：B解析：制规P123页80.法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰体裂纹或弯曲变形0.5mm时（）。A、①更换B、②调修C、③检修D、④修理答案：A解析：段规443页81.120紧急阀微控试验台安定性能试验中，列车管减压（）后关断“F”，紧急室压力应跟随列车管压力下降，并不得发生紧急放风作用。A、①40kPaB、②100kPaC、③140kPaD、④200kPa答案：D解析：制动钳工技能鉴定技师P162页18题82.NSW型手制动机卷链轴凹槽深度大于14mm或链环直径磨耗后小于（）时更换。A、Φ6mmB、Φ7mmC、Φ8mmD、Φ9mm答案：D解析：制规P114页5.2.683.空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过（）不足六个月的，须经试验台试验合格后装车使用。A、1个月B、2个月C、3个月D、4个月答案：C解析：《铁路货车制动装置检修规则》3.1.8.384.空重车自动调整装置的传感阀与调整阀须（）、规格配套组装，有特殊要求者除外。A、①同型号B、②原车C、③现车D、④原结构答案：A解析：《段规》P44185.120/120-1阀零部件检修限度，节制阀的厚度不小于（）时可以使用。A、３mmB、４mmC、５mmD、６mm答案：C解析：制规P29页86.缓解阀拉杆直径小于（）时更换，手把接口须焊固。A、①7mmB、②4mmC、③2mmD、④6mm答案：A解析：《段规》P453表7-687.储风缸须进行900kPa的水压试验，保压（）不得漏泄，不得产生永久变形，漏泄时焊修或更换。储风缸焊修后，须重新进行水压试验。A、①1minB、②2minC、③3minD、④5min答案：C解析：制规P7488.储风缸须进行900kPa的水压试验，保压（）不得漏泄，不得产生永久变形，漏泄时焊修或更换。储风缸焊修后，须重新进行水压试验。A、①1minB、②2minC、③3minD、④5min答案：C解析：制规P7489.货车空气制动阀、空重车阀经试验台试验，编织制动软管总成经风、水压试验，合格后方可装车使用。货车制动园销抽取不少于每批数量的（）进行探伤检查，不得有裂纹。A、①3%B、②4%C、③5%D、④6%答案：C解析：制规P590.试验台管路()开关:列车管容量风缸快充。A、①AB、②BC、③CD、④7a答案：A解析：制规P16391.中间体螺纹密封堵漏泄时更换，组装螺纹密封堵时，螺纹部位应涂适量（）密封胶。A、①厌氧型B、②氧化型C、③酸型D、④中性型答案：A解析：制规P1492.制动阀、调整阀、传感阀、给风阀、()的安装胶垫须更换为新品。A、①集尘器下体B、②制动缸C、③脱轨罚D、④折角塞门答案：A解析：段规P440页93.须用白油漆在脱轨制动阀阀体外侧面涂打检修单位简称和检修年月，字号为（）号。A、①15B、②20C、③25D、④30答案：A解析：制规P683.6.4.394.120/120-1控制阀滑阀缓解槽深度小于（）mm更换。A、1B、2C、2.2D、3答案：C解析：《制规》P25、3.2.2.395.空重车自动调整装置阀体无裂损，质量保证期限应为（）。A、1个段修期B、5年C、9年D、12年答案：D解析：《铁路货车制动装置检修规则》表2-296.滑阀上下工作面粗研后，将滑阀的下工作面两侧磨出约（）×45°的倒角。A、①0.5mmB、②0.6mmC、③0.7mmD、④0.9mm答案：A解析：（制规3.1.4.2.1）97.120型控制阀节制阀剩余厚度不足()时更换。A、①4mmB、②5mmC、③6mmD、④8mm答案：B解析：制规P25页3.2.2.398.120型制动机缓解感度试验，制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至（）以下。A、20kPaB、30kPaC、40kPaD、50kPa答案：B解析：制规P134页99.缸体及吊座有裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于（）时更换。A、①2mmB、②1.6C、③3.5mmD、④1.1答案：A解析：段规448页100.120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过2个，紧急阀体上、下安装面分别不超过（）个。配套采用M10-M12异径双头螺柱。A、①4B、②3C、③1D、④2答案：C解析：《制规》P29101.除另有规定者外，基础制动装置中杠杆、拉杆等配件销孔转动和托架滑动部位须涂适量的（）。杠杆、拉杆等件销孔内部不涂漆。A、①120阀用改性甲基硅油B、②GP-9硅脂C、③89D制动缸脂D、④89M浸润脂答案：C解析：《段规》P435102.人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。A、14.70kNB、24.70kNC、34.70kND、44.70kN答案：A解析：《制规》P113页103.装用DAB型集成制动装置货车单车试验时，空车制动缸压力120～160kPa的车辆，空车制动位，外套筒上的黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上()标志环带内A、①绿色B、②白色C、③蓝色D、④灰色答案：A解析：段规P451104.空车位制动缸压力试验时，缓解时间不大于（）。A、30sB、20sC、10sD、5s答案：A解析：《铁路职业技能鉴定参考丛书（制动钳工）》P117105.在制动软管进行1000KPa水压试验时,检测其膨胀后最大外径不得大于()。A、①56mmB、②57mmC、③58mmD、④59mm答案：B解析：《制规》P76、3.8.2.7.1106.120阀缓解阀手柄座杆部弯曲变形量大于（）时更换。A、1.0mmB、2.0mmC、3.mmD、4.0mm答案：B解析：《铁路货车制动装置检修规则》表3-3107.涂有厌氧型密封剂的可采用烘烤方式加热至（）度，待2-3min后拆卸。A、①220-250B、②200-250C、③180-200D、④150-250答案：A解析：制规P143.1.4.4.2108.试验合格的120/120-1阀外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于()。A、30μmB、60μmC、90μmD、120μm答案：B解析：《制规》P16109.120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为()。A、①ф0.9mmB、②ф1.5mmC、③ф1.8mmD、④ф1.9mm答案：A解析：铁路职业技能鉴定参考丛书P119页110.使用空重车自动调整装置，根据车辆载重自动调整制动缸压力，实现制动力的（）。A、①无级转换B、②无级调整C、③自由转换D、④无级变速答案：B解析：铁路职工岗位培训教材P92页111.C-A型传感阀防尘罩破损、老化严重或顶部磨耗深度超过（）mm时更换，丢失时补装。A、①0.5B、②1C、③1.5D、④2答案：B解析：制规P53页112.紧急活塞组成的紧固力矩（）N·mA、①40±3B、②70±10C、③19±3D、④40±5答案：A解析：制规P31页113.组装活塞前，制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹（）。A、①89M脂B、②89D制动缸脂C、③改性甲级硅油D、④gp-9硅脂答案：B解析：制规3.7.1.4.2114.喷（抛）丸清理时，钢丸直径不大于（），根据工件及其表面情况确定喷（抛）丸时间，不得损伤配件外表面。A、Φ0.5mmB、Φ1mmC、Φ1.5mmD、Φ2mm答案：B解析：制规P10页115.管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜，缠绕不得超过螺纹端部，连接处拧紧后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于（）扣。A、①4B、②3C、③5D、④1答案：A解析：《制规》P122116.120阀缓解阀手柄座杆部弯曲变形量大于（）mm时更换。A、①2B、②3C、③4D、④5答案：A解析：制规p29页表3-3117.I型拉环拉环销孔距（）高度341mm表面涂黑色油漆。A、①底部钢管内侧B、②底部钢管外侧C、③底部钢管上侧D、④底部钢管下侧答案：A解析：制规P68118.滑阀、滑阀座、节制阀各工作面须用（）目油石粗研。A、①180～240B、②180～220C、③180～200D、④180～210答案：A解析：制规P13119.脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于（）时更换，变形时调修或更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案：C解析：《铁路货车制动装置检修规则》3.6.2.1120.安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为（）。A、①黄色B、②蓝色C、③灰色D、④绿色答案：A解析：制规P67页121.NSW手制动机缓解试验：快速逆时针方向转动手轮约（）时须缓解。A、①40°B、②50°C、③60°D、④30°答案：A解析：制规P115页122.段修缓解阀拉杆直径（）。A、①≥ø7mmB、②≥4mmC、③≤10mmD、④≤2mm答案：A解析：铁路货车段修检测技术P262页（09版）123.120/120-1型货车空气控制阀作用不失效质量保证期（）年A、①3B、②2C、③4D、④6答案：B解析：制规P8页124.主活塞组成紧固力矩（）N.m。A、①60±10B、②60±20C、③70±10D、④70±20答案：C解析：制规表3-5125.常用制动时，254×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为（）。A、①85～135mmB、②115～135mmC、③145～165mmD、④125～160mm答案：C解析：制规P131页126.120/120-1型阀滑阀剩余厚度小于（），或缓解槽深小于2.2mm时更换。A、①14mmB、②15mmC、③16mmD、④18mm答案：C解析：制规P25127.120阀缓解阀手柄座杆部弯曲变形量大于（）时更换。A、①1.0mmB、②2.0mmC、③3.0mmD、④4.0mm答案：B解析：《制规》P29128.主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于（）。A、①3mmB、②8mmC、③6mmD、④7mm答案：A解析：制规P122页129.在制动缸内充入()压力空气，使制动缸的活塞杆伸出,活塞杆伸出长度符合规定。A、①（360±10）kPaB、②（360±20）kPaC、③（350±20）kPaD、④（365±20）kPa答案：B解析：《段规》P443130.单车试验时检测制动缸压力用压力表检定周期不超过（)个月。A、①半个月B、②1个月C、③3个月D、④6个月答案：B解析：制规P9131.120型制动机制动安定试验时，单车试验器关闭专用安定试验位，保压1min，制动缸漏泄量不大于（）kPa。A、①5B、②1C、③2D、④3答案：A解析：制规P135页132.软管吊链裂纹、变形时修理或更换，链环直径小于（）更换。A、①4mmB、②6mmC、③7mmD、④9mm答案：A解析：制规P76页133.主阀（）和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月A、①前盖上方B、②下盖上方C、③前盖上方D、④后盖上方答案：A解析：制规3.2.4134.制动装置检修单位的网络和硬件配置须符合铁路车辆信息化规划要求，保证制动装置检修信息的（）、传输、应用。A、①存储B、②储备C、③收集D、④备份答案：A解析：《制规》P142页135.常用制动时，356×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为（）。A、①85～135mmB、②115～135mmC、③145～165mmD、④125～160mm答案：B解析：制规P131页136.为便于检修，在列车管两端各安装长＿＿＿mm的端接管。A、200～300B、250～300C、250～350D、300～350答案：B解析：《铁路职工技能鉴定参考丛书:制动钳工》P104137.制动波速是指制动作用沿列车（）的这种传播的速度。A、①由前向后依次发生B、②依次发生C、③从前向后D、④由后向前依次发生答案：A解析：铁路职业技能鉴定参考丛书P111页138.空重车自动调整装置阀体无裂损质量保证期（）年A、①6B、②5C、③12D、④4答案：C解析：制规P8页139.喷（抛）丸清理时，钢丸直径不大于（），根据工件及其表面情况确定喷（抛）丸时间，不得损伤配件外表面。A、①Φ0.5mmB、②Φ1mmC、③Φ1.5mmD、④Φ2mm答案：B解析：制规P10页140.油石校对用金刚砂须粒度均匀，粗校对用金刚砂粒度为（）。A、①80目B、②50目C、③180目D、④70目答案：A解析：《制规》P12141.在120阀的基础上改进设计，增加（）功能，研制了120-1型货车空气控制阀。A、①常用加速制动B、②常用加速缓解C、③紧急制动D、④减速缓解答案：A解析：铁路职工岗位培训教材制动钳工（车辆）P124142.横跨梁安全吊链座剩余厚度小于（）mm或链孔上边缘宽度小于8mm时更换。安全吊链环裂纹或磨耗深度大于2mm更换。A、①5B、②8C、③1D、④10答案：A解析：《制规》P65页143.用专用工具将弹性圆柱销压出，分解活塞与顶杆组成，取下顶杆弹簧、活塞上的Y形橡胶密封圈（）。A、①D25×33B、②D33×25C、③D40×32D、④D50×5.3答案：C解析：制规P60144.组装活塞前，制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹（）。A、①89D制动缸脂B、②120改性甲基硅油C、③二硫化目D、④7050硅脂答案：A解析：制规P713.7.1.4.2145.ST系列拉伸式闸调器螺杆及拉杆外露部分不得有油漆等异物，均需涂抹适量的()。A、①89D制动缸脂B、②120改性甲基硅油C、③二硫化目D、④7050硅脂答案：A解析：段规P435页146.重车位试验制动缸压力KZW-4GA型为（）A、①(140±10)kPaB、②150±10)kPaC、③(160±10)kPaD、④(360±10)kPa答案：D解析：制动钳工技能鉴定技师P117页42题147.脱轨自动制动装置组装后，制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为（）。A、1mmB、2±0.5mmC、2mmD、0.5mm答案：B解析：制规P67页148.蜗杆的()应在蜗轮轮齿的对称中心平面内。A、中心线B、轴心线C、螺旋线D、垂心线答案：B解析：《丛书》P120149.旋压密封式制动缸作用不失效质量保证期（）年A、①2B、②6C、③12D、④24答案：A解析：制规P8页150.制动圆销抽取不少于每批数量的（）进行探伤检查，不得有裂纹。A、①5%B、②6%C、③7%D、④8%答案：A解析：制规P5页151.空车位制动缸压力试验时KZW-GC型制动缸压力为()。A、①140±10kPaB、②150±10kPaC、③160±10kPaD、④170±10kPa答案：C解析：铁路职业技能鉴定参考丛书P117页152.新制钢管切断后，须去除油垢、切屑和毛刺，端口部内径缩小量不大于1mm，弯曲部位外径的减少量不大于原外径的()。A、①10%B、②20%C、③60%D、④15%答案：A解析：制规P74页153.脱轨自动制动装置组装后，制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为（）。A、①2±0.5mmB、②2±0.4mmC、③4±0.5mmD、④1±0.5mm答案：A解析：制规P67页154.120/120-1阀缓解阀弹簧装配高度为（）mm。A、41B、31C、32D、26答案：C解析：《铁路货车制动装置检修规则》表3-2155.投影线互相平行的投影方法称＿＿＿。A、平行投影法B、重合投影法C、垂直投影法D、相交投影法答案：A解析：《铁路职工技能鉴定参考丛书:制动钳工》P103156.储风缸缸体裂纹焊修时，须在裂纹端部钻（）止裂孔，裂纹焊修后堵焊止裂孔，焊接后将焊缝打磨平整。A、①Ф7mmB、②Ф5mmC、③Ф６mmD、④Ф8mm答案：C解析：制规P74页3.7.2.3157.制动梁须探伤的部位除锈后表面清洁度须达到GB/T8923规定的Sa2级，局部不低于()级。A、①Sa1B、②Sa2C、③Sa3D、④Sa4答案：A解析：制规P92页158.制动阀零件清洗后须用清水冲洗，阀体型腔须采用压缩空气吹净，型腔内不得有水或污物。各零件须烘干或吹干，烘干温度不高于（）。A、40℃B、50℃C、60℃D、70℃答案：C解析：《铁路货车制动装置检修规则》3.1.3.2159.120/120-1型货车空气控制阀紧急阀试验记录保存期限为（）年A、①1B、②2C、③3D、④4答案：C解析：《段规》P596160.120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位各结合面漏泄量为（）A、①120B、②100C、③80D、④不允许产生漏泄答案：D解析：制规P226页161.120/120-1阀紧急活塞杆安定限制孔孔径为（）mm。A、2B、2.5C、3D、3.5答案：B解析：制规P30页162.I型拉环拉环销孔距（）高度341mm表面涂黑色油漆。A、①底部钢管内侧B、②底部钢管外侧C、③底部钢管上侧D、④底部钢管下侧答案：A解析：制规P68163.与254mm制动缸相匹配的120、120-1阀加装的制动缸缓解限制孔缩孔堵的孔径尺寸是（）。A、①φ2.0mmB、②φ2.4mmC、③φ2.9mmD、④φ3.6mm答案：C解析：《铁路货车制动装置检修规则》P30164.KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时，自重＞33t制动缸压力为（）kpa。A、140±20B、150±20C、160±20D、220±20答案：D解析：《铁路货车制动装置检修规则》表7-5165.120型制动机缓解感度试验，制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至（）以下。A、20kPaB、30kPaC、40kPaD、50kPa答案：B解析：制规P134页166.涂打制动梁检修标记时字号为（）。A、①10号B、②15号C、③20号D、④25号答案：C解析：制规P108页167.新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日器之装车使用的储存期不超过（）。A、①6个月B、②1年C、③1.2年D、④1.5年答案：B解析：制规P5页168.缓解阀顶杆座原型为（）。A、①36±0.125B、②36±0.5C、③37±0.125D、④37±0.5答案：C解析：制规P29169.在缓解阀手柄处涂刷检漏剂进行检查，不允许产生漏泄；在缓解阀排气口涂刷检漏剂进行检查，在10s内产生的气泡高度不大于（）。A、9mmB、②10mmC、③11mmD、④12mm答案：D解析：制规P154页170.70t级铁路货车在主风管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个（），用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。A、不锈钢球阀B、截断塞门C、折角塞门D、换向阀答案：A解析：《制规》P65、3.6171.各部件分解过程中须采取保护措施，分解后应将各零件放置在专用存放盒内，避免（）。A、①磕碰B、②浸水C、③氧化D、④泡水答案：A解析：制规P11页172.空重车自动调整装置复位弹簧裂纹，腐蚀严重时更换。弹簧座上的弹簧支撑平面磨耗大于（）时更换。A、①1mmB、②2mmC、③3mmD、④5mm答案：A解析：制规P53页173.更换为球芯折角塞门时，端梁孔直径为Φ（），并将孔边磨光、磨圆。A、①80mmB、②20mmC、③30mmD、④90mm答案：A解析：制规P123页174.螺纹密封堵须分解，涂有厌氧型密封剂的可采用烘烤方式加热至220～250℃（）min后拆卸。A、1～2B、2～3C、3～4D、4～5答案：B解析：《制规》P14175.喷（抛）丸清理时，钢丸直径不大于（），根据工件及其表面情况确定喷（抛）丸时间，不得损伤配件外表面。A、①Φ0.5mmB、②Φ1mmC、③Φ1.5mmD、④Φ2mm答案：B解析：制规P10176.制动波速是指制动作用沿列车＿＿＿的这种传播的速度。A、由前向后依次发生B、由前向后无序发生C、由后向前依次发生D、随机发生答案：A解析：《铁路职工技能鉴定参考丛书:制动钳工》P106177.钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于（）时更换。A、①1mmB、②2mmC、③3mmD、④4mm答案：A解析：制规P75页178.制动缸与支柱间采用螺栓紧固，螺栓从下向上穿入，紧固力矩为()，紧固后点焊固。A、①（115N·m±11）N·mB、②（125N·m±11）N·mC、③（115N·m±10）N·mD、④（125N·m±10）N·m答案：A解析：《段规》P449179.70t级货车须装用长度为（795±10）mm的编织制动软管总成，编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于()。A、①80mmB、②100mmC、③120mmD、④140mm答案：C解析：制规P130页180.货车制动装置检修的目的是（）制动装置的性能。A、提高B、恢复C、修复D、还原答案：B解析：《制规》P1181.装用FSW或NSW型手制动机的车辆空车全缓解时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（）。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案：C解析：制规P129页6.4.2182.装用KZW系列空重车自动调整装置、传感阀测重行程21的车辆，其半重车位试验垫板厚度为（）。A、13mmB、19mmC、25mmD、35mm答案：A解析：制规p123页表7-2183.120/120-1阀放风阀盖列车管充气限制缩堵孔孔径为（）。A、Φ1.0B、Φ1.1C、Φ1.2D、Φ1.3答案：A解析：《铁路货车制动装置检修规则》表3-4184.螺纹密封堵须分解，涂有厌氧型密封剂的可采用烘烤方式加热至220～250℃（）min后拆卸。A、1～2B、2～3C、3～4D、4～5答案：B解析：《制规》P14185.缓解阀顶杆座原型为（）。A、①36±0.125B、②36±0.5C、③37±0.125D、④37±0.5答案：C解析：制规P29186.货车制动装置检修的目的是（）制动装置的性能。A、①恢复B、②提高C、③稳定D、④加强答案：A解析：制规P1187.120型控制阀滑阀减速充气限制孔为()。A、①ф1.2mmB、②ф1.5mmC、③ф1.8mmD、④ф1.9mm答案：D解析：铁路职业技能鉴定参考丛书P118页188.120型控制阀滑阀逆流孔为（）。A、①∅0.2mmB、②∅1.6mmC、③∅1.7mmD、④∅1.9mm答案：A解析：制规P30页189.压力传感器、流量计、（）检定周期不超过1年。A、①压差计B、②力矩扳手C、③试验器砝码D、④表答案：A解析：制规P9页190.脱轨自动制动装置检修时弹片锌铬涂层剥落、露底或湿法磁粉探伤时有裂纹，或平面度超过（）时更换。A、①0.5mmB、②0.3mmC、③0.6mmD、④0.4mm答案：D解析：制规P66页3.6.2.3191.120型控制阀356mm制动缸缓解限制缩孔堵为（）。A、①∅3.6mmB、②∅1.6mmC、③∅1.7mmD、④∅1.9mm答案：A解析：制规P30页192.空重车自动调整装置复位弹簧裂纹，腐蚀严重时更换。弹簧座上的弹簧支撑平面磨耗大于（）时更换。A、①1mmB、②1.5C、③2D、④0.5答案：A解析：制规P53页193.滑阀厚度原型为（）。A、①17±0.1B、②17±0.2C、③17±0.15D、④17±0.5答案：C解析：制规P29194.单车试验时，制动安定试验：120/120-1型制动机，待副风缸充至定压后，置3为保压，开启专用安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。A、①160kpaB、②200kpaC、③240kpaD、④150kpa答案：B解析：《铁路货车制动装置检修规则》P135195.脚踏式制动机、FSW型手制动机无裂损，磨耗不超限质量保证期为（）。A、①6年B、②8年C、③9年D、④12年答案：A解析：制规P8页196.制动室内组装间和试验间的温度为（）A、①10-20℃B、②20-30℃C、③不低于10℃D、④10-30℃答案：D解析：《铁路货车制动装置检修规则》P146197.120型控制阀滑阀剩余厚度不足（）时更换。A、①10mmB、②12mmC、③16mmD、④18mm答案：C解析：《铁路职业技能鉴定参考丛书》制动钳工高级工P116页第20题198.将制动缸压力调整为300kPa，调整制动缸活塞行程S为95～125mm，调整垫片的厚度使螺杆工作长度l0为（）mm。A、①0～50B、②25～35C、③0～80D、④150～180答案：A解析：《制规》P85页199.脱轨制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为（）。A、1±0.5mmB、1±1.5mmC、2±0.5mmD、2±1.5mm答案：C解析：制规P67页200.安装制动缸时，前盖上的滤尘器孔须（）。A、①向下B、②向上C、③向左D、④向右答案：A解析：制规P124201.人力制动轴链直径磨耗剩余量不小于（）。A、①5mmB、②6mmC、③8mmD、④10mm答案：C解析：段规P461页202.制动管长度超过（）m的车辆的制动、缓解感度试验方法和紧急制动试验方法由车辆设计单位确定。A、①24B、②25C、③26D、④27答案：A解析：制规P140页203.KZW系列空重车自动调整装置测重行程21空车位试验垫板厚度为（）mm。A、①3mmB、②6mmC、③8mmD、④9mm答案：A解析：制规表7-2204.闸调器试验台每（）检定一次。A、一个月B、三个月C、半年D、一年答案：C解析：《制规》P9205.背压阀在液压系统中主要起()作用。A、①调质B、②减压C、③安全保护D、④背压答案：D解析：《铁路职业技能鉴定参考丛书》制动钳工高级工P115页第8题206.防脱制动梁滚子轴直径为Φ40mm、长度155+20mm，非防脱制动梁滚子轴直径为（）、长度160+3-5mm。A、①Φ37mmB、②Φ36mmC、③Φ35mmD、④Φ40mm答案：B解析：制规P99页207.脚踏式制动机控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于（）mm时更换。A、①1mmB、②1.5mmC、③2mmD、④2.5mm答案：D解析：制规5.6.2208.螺纹密封堵须分解，涂有厌氧型密封剂的可采用烘烤方式加热至220～250℃()后拆卸。螺纹腐蚀、破损或磨损超限时更换。A、①2～3minB、②1～3minC、③2～4minD、④1～4min答案：A解析：制规P14页3.1.4.4.2209.紧急阀体各安装面上Ｍ１０螺纹孔滑扣时，可攻为Ｍ１２螺纹，紧急阀体上、下安装面分别不超过（）个。A、①1B、②2C、③3D、④4答案：A解析：制规P14210.L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部和L-C型制动梁端头须探伤，裂纹深度不大于（）mm、长度不大于30mm时，磨修并圆滑过渡；裂纹超限时，L-A型、L-B型制动梁更换闸瓦托，L-C型组合式制动梁更换梁架。A、①1B、②2C、③3D、④4答案：A解析：《铁路货车制动装置检修规则》P92页211.120/120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上的M10螺纹孔滑扣时，可攻为（）螺纹。A、M11B、M12C、M13D、M14答案：B解析：《铁路货车制动装置检修规则》3.1.4.4.4212.局减阀组成的紧固力矩是（）。A、①70±10N.mB、②7±1N.mC、③40±3N.mD、④19±3N.m答案：B解析：《铁路货车制动装置检修规则》Ｐ31213.装用闸调器的车辆应准备1块（）、R420mm的弧形垫板。A、①340mm×60mm×16mmB、②320mm×60mm×16mmC、③310mm×60mm×16mmD、④350mm×60mm×16mm答案：A解析：《制规》P132页214.120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为（）A、①∅1.1mmB、②∅1.2mmC、③∅1.6mmD、④∅1.8mm答案：A解析：制动钳工技能鉴定高级工P116页24题215.制动室组装间的落尘量不大于（）mg/m²A、①80B、②20C、③120D、④55答案：A解析：制规P1461.1.2.1216.人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。A、①14.70kNB、②24.70kNC、③34.70kND、④44.70kN答案：A解析：制规P113页217.止回阀主要由阀体、（）和阀盖等组成。A、堵B、活塞C、柱塞D、塞门答案：B解析：《铁路职业技能鉴定参考丛书：制动钳工》P63218.传感阀下部外圆面和调整阀阀体边缘顶部用白油漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为（）号。A、10B、15C、20D、25答案：B解析：《铁路货车制动装置检修规则》3.5.1.4219.拆卸防丢失螺母时，须使用专用拆卸工具，作用在螺母上的压力应小于（）。A、①1.5KNB、②2.0KNC、③2.3KND、④2.5KN答案：C解析：《铁路货车制动装置检修规则》P10220.槽钢型制动梁全长为()，超限时报废。A、①1770+6-3mmB、②1770±3mmC、③1664+6-3mmD、④1646+6-3mm答案：A解析：《铁路货车制动装置检修规则226页》221.传感阀触杆Φ18mm柱面直径小于（）时更换。A、Φ17.3mmB、Φ17.6mmC、Φ17.8mmD、Φ18.2mm答案：B解析：《铁路货车制动装置检修规则》3.5.1.2.3222.ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）。A、①200～240mmB、②200～270mmC、③500～550mmD、④500～570mm答案：D解析：制规P132页223.120型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为()。A、①Φ1.2mmB、②Φ1.0mmC、③Φ0.8mmD、④Φ0.5mm答案：C解析：制规P30224.120阀缓解阀手柄座杆部弯曲变形量大于（）时更换。A、①1.0ｍｍB、②2.0ｍｍC、③3.0ｍｍD、④4.0ｍｍ答案：B解析：制规P29页225.法兰体裂纹或弯曲变形大于（）mm时更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案：A解析：《制规》P75页3.8.1.5.1226.制动室须有独立的试验用风源，可稳定提供（）kPa的压缩空气。A、650-700B、600-700C、550-700D、500-700答案：A解析：制规P147页227.重大事故的调查期限为()。A、10日B、20日C、30日D、60日答案：C解析：《丛书》P266228.制动梁闸瓦托裂纹深度不大于1mm、长度不大于（）时，磨修并圆滑过渡，裂纹超限时更换。A、①30mmB、②22mmC、③26mmD、④28mm答案：A解析：段规P434页229.（）状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为0.5～2圈。A、①制动B、②缓解C、③保压D、④紧急制动答案：A解析：制规P129页230.WG-1型传感阀触头旋入顶杆后，触头上面与顶杆下端面须有（）以上的间隙。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm答案：B解析：《铁路货车制动装置检修规则》3.5.2.3.2231.L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部和L-C型制动梁端头须探伤，裂纹深度不大于1mm、长度不大于（）时，磨修并圆滑过渡。A、①70mmB、②20mmC、③30mmD、④90mm答案：C解析：制规P92页232.编织制动软管以1000kPa的水压进行强度试验，保压2min须无破损、外径无局部凸起，软管膨胀后直径大于（）时更换。A、Φ56mmB、Φ57mmC、Φ58mmD、Φ59mm答案：B解析：《铁路货车制动装置检修规则》3.8.2.7.2233.脚踏式制动机轴端直径磨耗不大于（）。A、①1mmB、②2mmC、③3mmD、④5mm答案：A解析：《铁路货车制动装置检修规则》Ｐ119234.滑阀加速缓解风缸充气限制孔孔径为（）mm。A、Φ0.6B、Φ0.9C、Φ1.0D、Φ1.9答案：B解析：《铁路货车制动装置检修规则》表3-4235.筒体内的各零件应涂II号低温润滑脂，总量约（）kg。A、①0.2B、②0.3C、③0.4D、④0.5答案：C解析：制规P85页236.试验台管路()开关:列车管管路排风。A、①AB、②BC、③CD、④7a答案：D解析：制规P163237.120阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量120阀用()。A、①7057硅脂B、②硅油C、③润滑油D、④改性甲基硅油答案：D解析：制规P15238.段修制动软管进行1000kPa水压试验时，制动软管膨胀后的最大外径≤（）。A、①57mmB、②20mmC、③30mmD、④90mm答案：A解析：铁路货车段修检测技术P266页（09版）239.段修制动梁支柱孔衬套磨耗（）。A、①≤2mmB、②≥4mmC、③≤2mmD、④≤10mm答案：A解析：铁路货车段修检测技术P239页（09版）240.控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于()时，绕链棘轮棘齿的K值磨损大于1mm时更换。A、①2.5mmB、②3mmC、③3.5mmD、④4mm答案：A解析：制规P117页241.槽钢制动梁横梁、弓形梁横裂纹报废，纵裂纹小于（）时焊修后磨平，超限时报废；腐蚀深度超限时报废。A、①100mmB、②20mmC、③30mmD、④90mm答案：A解析：制规P96页242.闸调器前盖（）、破损、磨耗超限时更换。A、①裂纹B、②毛刺C、③超限D、④划伤答案：A解析：《制规》P85页243.制动室须有独立的试验用风源，可稳定提供（）的压缩空气。A、①650～700kpaB、②600-650kpaC、③700-800kpaD、④450-500kpa答案：A解析：制规P147244.120型控制阀滑阀充气限制孔为（）A、①∅1.2mmB、②∅1.5mmC、③∅2.0mmD、④∅2.5mm答案：C解析：制动钳工技能鉴定高级工P116页27题245.１２０阀用改性甲基硅油技术要求中运动黏度（２５℃）为()A、700-850mm2/sB、750-850mm2/sC、③750-800mm2/sD、④700-800mm2/s答案：B解析：制规P213页246.120型控制阀滑阀剩余厚度不足()时更换。A、①10mmB、②12mmC、③16mmD、④18mm答案：C解析：制规P25页3.2.2.3247.面漆喷涂后，须用白油漆在传感阀和调整阀阀体外圆表面喷涂检修单位简称和检修年月，字号为（）。A、①10号B、②15号C、③20号D、④25号答案：B解析：制规P60页248.制动园销抽取不少于每批数量的（）进行探伤检查，不得有裂纹。A、①5%B、②10%C、③8%D、④6%答案：A解析：制规P52.5.2249.按规定涂打检修标记，字体为（）。A、①宋体B、②仿宋C、③楷体D、④黑体答案：A解析：制规P52.8250.滑阀上下工作面和节制阀工作面粗研后，将滑阀和节制阀的下工作面两侧磨出约（）的倒角。A、①0.5mm×45°B、②0.5mm×60°C、③0.6mm×45°D、④0.55mm×45°答案：A解析：制规P13页251.测重机构安装后，其触头中心应位于以触板中心为圆形、半径{20}mm的圆范围内。A、①20B、②30C、③40D、④50答案：A解析：制规P1266.2.13.2252.拉杆与缓解阀的连接须使用直径为（）的开口销。A、①8mmB、②5mmC、③4mmD、④2mm答案：A解析：制规P130页253.铁路货车制动装置及其零部件须按本规则进行检测和试验。重要零部件须采用专用量具进行检测，逐步实现（）。A、①自动采集B、②装备自动采集C、③检测自动化D、④工位录入答案：C解析：制规P2页254.120-1型控制阀F7限制孔为（）。A、①∅2.0mmB、②∅1.6mmC、③∅1.7mmD、④∅1.9mm答案：A解析：制规P30页255.管系螺纹处可使用（）。A、①聚四氟乙烯薄膜B、②乙烯薄膜C、③聚四氟甲烯薄膜D、④生胶带答案：A解析：段规42页256.储风缸缸体裂纹焊修时，须在裂纹端部钻（）止裂孔，裂纹焊修后堵焊止裂孔，焊接后将焊缝打磨平整。A、①Ф7mmB、②Ф5mmC、③Ф６mmD、④Ф8mm答案：C解析：制规P74页3.7.2.3257.抽出活塞组件、复原弹簧，取下上盖，取出弹簧垫及Y形橡胶密封圈（）。A、①D25×33B、②D33×25C、③D40×32D、④D50×5.3答案：B解析：制规P60258.120/120-1制动阀分解过程中拆卸防丢失螺母时须使用专用拆卸工具，作用在螺母上的压力应小于（）KN。A、①1B、②2C、③2.3D、④2.5答案：C解析：制规P11页259.制动主管未取消辅修的质量保证期限（）。A、①一个辅修期B、②厂修期C、③段修期D、④3年答案：A解析：制规P6页260.除采用内嵌式排风部结构者外，补充时须安装（），并加装止动垫片。A、①迷宫式排风部B、②排风部C、③排风罩D、④排风垫答案：A解析：段规P437261.横跨梁垫板总厚度为（），不得超过２块。A、①0～8ｍｍB、②0～10ｍｍC、③0～12ｍｍD、④14ｍｍ答案：C解析：制规126页262.筒体变形时调修或更换。筒体腐蚀深度大于（）mm时更换A、①2B、②1C、③3D、④4答案：B解析：制规P84页263.面漆喷涂后，在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为（）。A、①20号B、②15号C、③30号D、④25号答案：A解析：制规P25页264.紧急阀内装有的弹簧有（）、先导阀弹簧、放风阀弹簧。A、①安定弹簧B、②调压弹簧C、③缓解阀弹簧D、④稳定弹簧答案：A解析：制规P28265.KZW-4型空重车自动调整装置支架Φ36mm内孔磨耗后大于（）时更换。A、Φ37mmB、Φ38.5mmC、Φ39mmD、Φ39.5mm答案：A解析：《制规》P47、3.5.1266.NSW型手制动机卷链轴凹槽深度大于14mm或链环直径磨耗后小于Φ（）mm时更换。A、①9B、②6C、③4D、④13答案：A解析：制规P114页267.允许尺寸的变动量，称为＿＿＿。A、变量B、公差C、加工余量D、活动量答案：B解析：《铁路职工技能鉴定参考丛书:制动钳工》P103268.制动机常见的密封元件材料是（）。A、①氟橡胶B、②丁腈橡胶C、③石棉橡胶D、④铜片答案：B解析：铁路职业技能鉴定参考丛书P116页269.合金调质钢含碳量在（）范围内。A、①1%B、②0.5%~1%C、③0.3%~0.5%D、④0.25%以下答案：C解析：铁路职业技能鉴定参考丛书P115页270.货车辆采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制动缸活塞行程，提高的＿＿＿稳定性。A、制动力B、缓解力C、活塞力D、制动缸答案：A解析：《铁路职工技能鉴定参考丛书:制动钳工》P105271.120-1型制动机半自动缓解阀试验要求，制动缸缓解试验：待副风缸充至定压后，单车试验器置3位，开启专用紧急试验位，施行紧急制动，制动管压缩空气排尽后，拉缓解阀手柄至全开位（）后松开，制动缸压力应能下降到零。A、①1～2秒B、②3～5秒C、③1～3秒D、④3～10秒答案：B解析：《铁路货车制动装置检修规则》P136272.空车位制动缸压力试验保压过程中，用肥皂水检查各结合部、各排气口及通气口泄漏，()内不得鼓泡。A、40sB、20sC、10sD、5s答案：B解析：《丛书》P117273.压力传感器、流量表、压差计检定周期不超过（）。A、①一年B、②二年C、③六年D、④十二年答案：A解析：制规P92.11.3.1274.单车试验器总风源压力须不低于()。A、①500kPaB、②550kPaC、③600kPaD、④650kPa答案：C解析：制规P133页275.制动室应设置必要的检修设备及试验台，试验设备使用的空气压力表精度不低于（）（有特殊要求除外）。A、①1.6级B、②1.3级C、③1.8级D、④2级答案：A解析：制规P9页276.KZW-4系列传感阀试验时，试验台调压阀出口压力调整到（）。A、①450±5kPaB、②500±5kPaC、③550±5kPaD、④600±5kPa答案：B解析：铁路职业技能鉴定参考丛书P117页277.将集尘器装于试验台上，堵住另一端管接口，通以压力为（）的压缩空气。用防锈检漏剂检查集尘器体和结合部，不得漏泄。A、①650kPaB、②600kPaC、③750kPaD、④700kPa答案：B解析：制规P79页3.8.3.7.2278.微控及集控单车试验器、微控货车空气制动阀试验台、空重车阀试验台等自动检测设备（）前须进行性能校验，按设备管理规定定期检修。A、①每月开工B、②6个月C、③每日开工D、④每年开工答案：C解析：制规P9页279.将动板向箱体内压实,量规滑尺置于中心楔块顶面,移动尺身与动板上平面接触,示值为中心楔块顶面至动板顶面的距离;分别检测距离后,计算两侧平均值不小于（）。A、①4.3mmB、②4.5mmC、③4.6mmD、④5.2mm答案：B解析：检测技术P32页280.120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位各结合面漏泄量为（）。A、≤1kpa/minB、≤2kpa/minC、≤3kpa/minD、不允许漏泄答案：D解析：《铁路货车制动装置检修规则》M.2120/120-1型货车空气控制阀主阀试验记录281.测重机构安装后，其触头中心应位于以触板中心为圆形、半径（）的圆范围内。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案：C解析：制规P126页282.空车位制动缸压力试验时，保压1min时，制动缸压力下降不大于（）A、①40kPaB、②20kPaC、③10kPaD、④5kPa答案：D解析：制动钳工技能鉴定高级工P117页31题283.非防脱制动梁滚子壁厚小于（）时，更换新品。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm答案：D解析：《制规》P99284.转向架落成后检测横跨梁触板与心盘高度差，转K5型转向架为（）A、154.5±10mmB、139±10mmC、143±10mmD、168.5±10mm答案：C解析：《丛书》P77285.常用制动时，203×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为（）。A、85-135mmB、115-135mmC、145-165mmD、125-160mm答案：B解析：《铁路货车制动装置检修规则》表7-1286.闸调器试验台检定周期不超过（）。A、①6个月B、②3个月C、③9个月D、④12个月答案：A解析：《制规》P9287.紧急活塞杆上紧急室排气限制孔孔径为（）mm。A、①Φ1B、Φ1.1C、Φ1.2D、Φ1.3答案：B解析：《铁路货车制动装置检修规则》表3-4288.牌号HT200是＿＿＿。A、合金钢B、普通钢C、球墨铸铁D、灰口铸铁答案：D解析：《铁路职工技能鉴定参考丛书:制动钳工》P108289.各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行（）的水压试验，保压试验不得漏泄。A、①300kPaB、②500kPaC、③750kPaD、④900kPa答案：D解析：《制规》P73、3.7.2290.组合式制动梁安全链松余量为（）mmA、①40-70B、②10-20C、③20-30D、④41-71答案：A解析：制规P226页291.120型控制阀滑阀剩余厚度不足（）时更换。A、①10mmB、②12mmC、③16mmD、④18mm答案：C解析：铁路职业技能鉴定参考丛书P116页292.弹簧装置测量有背靠背安装、（）、同向安装。A、①面对面安装B、②双向安装C、③单向安装D、④正面安装答案：A解析：制动钳工技能鉴定技师P169页133题293.货车空气制动阀、空重车阀经试验台试验，编织制动软管总成经风、水压试验，合格后方可装车使用。货车制动圆销抽取不少于每批数量的（）进行探伤检查，不得有裂纹。A、①3%B、②4%C、③5%D、④6%答案：C解析：制规P5页294.120／120-1阀前盖（）通大气孔处毛毡更换新品。A、①局减阀B、②缓解阀C、③紧急阀D、④传感阀答案：A解析：制规P25295.圆销与垫圈焊固时，焊缝长度须大于圆销周长的1/2，垫圈与组装件间须有（）的轴向间隙。A、①1～3mmB、②2～4mmC、③2～3mmD、④1～5mm答案：A解析：《制规》P120页296.传感阀顶杆、触头上的通气孔和调整阀的排气塞堵塞须用通针疏通。传感阀触头、调整阀下盖上的滤尘缩堵堵塞时须用直径小于Φ（）mm的通针疏通，并清洗干净。A、①2B、②3C、③5D、④1.8答案：A解析：《制规》P60页297.120/120-1阀主阀体、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过（）个。A、①4B、②2C、③1D、④3答案：B解析：制规P14页3.1.4.4.4298.货车制动装置检修单位须按本规则制定检修工艺、（）和作业指导书。A、①要求B、②标准C、③规定D、④限度答案：B解析：制规P2299.与254mm直径制动缸匹配的120/120-1型阀，其主阀安装面内的列车管充气限制缩孔堵为（）。A、Φ1.8mmB、Φ2.4mmC、Φ2.9mmD、Φ3.2mm答案：A解析：制规P30页表3-4300.KZW系列调整阀弹簧自由高为（）mm。A、17±1B、18±1C、19±1D、20±1答案：C解析：《铁路货车制动装置检修规则》表3-13301.从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫（）A、①制动距离B、②空走距离C、③有效制动距离D、④距离答案：C解析：制动钳工技能鉴定技师P118页43题302.各橡胶件应擦拭干净不的用油类、香蕉水（）等腐蚀性介质清洗。A、①酸碱B、②酸C、③微酸D、④强酸答案：A解析：制规P52.6303.铁路货车制动装置及其零部件须按本规则进行检测和试验。重要零部件须采用专用量具进行检测，逐步实现（）。A、①自动采集B、②装备自动采集C、③检测自动化D、④工位录入答案：C解析：制规P2页304.油石校对用金刚砂粒度均匀，粗校对用金刚砂粒度为80目，精校对用金刚砂粒度未（）A、①120目B、②150目C、③180目D、④200目答案：C解析：制规P12305.与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀，紧急二段阀杆内的缩孔堵规格是¢（）mm。A、①2.4B、②2.9C、③2.0D、④1.8答案：A解析：制规P17306.槽钢制动梁全长原型为（）。A、①1765-1700mmB、②1767-1773mmC、③1667-1776mmD、④1640-1652mm答案：B解析：制动钳工技能鉴定技师P163页32题307.螺纹密封堵须分解，螺纹腐蚀、破损或磨损超限时更换。涂有（）的可采用烘烤方式加热至２２０～２５０℃，待（）后拆卸。A、螺纹锁固剂B、1～2minC、厌氧型密封剂D、２～３ｍｉｎ答案：D解析：制规14308.除另有规定者外，敞车手制动机手轮在上端梁上方时，手轮下面至车体端部上平面的距离不小于（）。A、①60mmB、②80mmC、③100mmD、④120mm答案：B解析：制规6.4.1309.列车运行手信号显示为夜间高举的绿色灯光上下缓动，含义是()。A、通过手信号B、发车信号C、发车指示信号D、列车向前移动信号答案：C解析：《丛书》P264310.120型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为()A、①Φ0.5mmB、②Φ0.6mmC、③Φ0.8mmD、④Φ1.0mm答案：A解析：制规P30311.制动装置检修、试验人员须具备基本的业务知识，经过专门培训，具备（）。A、上岗证B、操作证书C、专业资格D、上岗资格答案：D解析：《制规》P2312.储风缸外部须涂防锈底、面漆，不锈钢储风缸仅涂面漆，法兰面不涂漆，油漆干膜厚度不小于（）μm。A、20B、40C、60D、80答案：C解析：《铁路货车制动装置检修规则》3.7.2.6313.用孔用弹簧挡圈钳取下阀体上的孔用弹性挡圈35，取下弹簧垫及Y形橡胶密封圈（）。A、①D25×33B、②D33×25C、③D40×32D、④D50×5.3答案：B解析：制规P60314.测重机构安装后，其触头中心应位于以触板中心为圆心、半径20mm的圆范围内。横跨梁组装螺栓垂直移动量为（），调整垫圈数量不超过3个。A、①3～5mmB、②3～6mmC、③3～7mmD、④3～8mm答案：A解析：制规P126页315.紧急活塞组成的紧固力矩（）N·mA、①7±1B、②40±3C、③70±10D、④19±3答案：B解析：制规P31页316.铁路货车制动装置及零部件的