2022年二级建造师《公路工程管理与实务》模考试卷3

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单选题（共20题，共20分）

1.根据《公路工程施工分包管理办法》，下列说法错误的是（）

A.分包工程在开工前，承包人必须填报开工报审表，并附有监理人审批且取得发包人同意的书面文件

B.监理人收到分包工程开工报审表后，审查其是否具备开工条件，确定是否批复其开工申请

C.监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要人员与施工设备

D.监理人应对分包工程实施现场监管，及时发现分包工程在质量、进度等方面的问题，并通知分包人及时采取措施

2.下列不需要专家论证的专项施工方案是（）。

A.深度≥5m的基坑的土方开挖

B.中型及以上滑坡体处理

C.小净距隧道

D.长度≥150m的钢管拱安装

3.材料的预算价格不包括（）。

A.材料原价与运杂费

B.场内运输损耗

C.采购及仓库保管费

D.场外运输损耗

4.洞内结构防排水，不符合要求的有（）。

A.防水板宜采用专用台架

B.防水板宜选用高分子材料

C.防水板采用钉子固定

D.防水板的搭接焊缝质量应按充气法检查

5.公路施工招标评标一般采用（）。

A.综合评分法

B.技术评分最低价法

C.最低价法

D.经评审的最低投标价法

6.分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，分包人可向（）提出索赔要求。

A.承包人

B.发包人

C.监理人

D.法院

7.下列关于路基改建说法错误的是（）。

A.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m

B.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设隔离层

C.采用冲击压实法可以有效提高压实度，降低工后沉降量

D.采用粉煤灰填筑的路堤，降低新路堤的自重，减小路堤的压缩变形，提高新路堤的强度和刚度，减少路基在行车荷载作用下的塑性累积变形

8.需要考虑路面内部排水要求的基层宜选用（）

A.骨架密实型

B.悬浮密实型

C.均匀密实型

D.骨架空隙型

9.结合公路工程特点，公路工程施工企业分为(）。

A.三类

B.四类

C.五类

D.六类

10.对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经（）签字后实施。

A.施工单位项目负责人、监理工程师

B.施工单位技术负责人、监理工程师

C.施工单位技术负责人、总监理工程师

D.施工单位技术负责人、建设单位项目负责人

11.关于后张法张拉时的施工要点的说法，错误的是（）

A.对于曲线预应力筋，当锚固损失的影响长度≤L/2时宜在一端张拉

B.预应力筋的张拉顺序可采取分批、分段对称张拉

C.浆体强度应符号设计规定，设计无具体规定时，应不低于30MPa

D.当块体拼装构件的竖缝采用砂浆接缝时，砂浆强度不低于15MPa

12.下列关于移动模架的施工说法错误的是（）

A.移动模架拼装完成后，应对其拼装质量进行检验，并应在首孔梁的浇筑位置就位后进行荷载加载试验，检验和试压合格后方可正式使用

B.首孔梁的混凝土在顺桥向宜从桥台（或过渡墩）开始向悬臂端进行浇筑，中间孔宜从悬臂端开始向已浇梁段推进浇筑

C.内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa后拆除，顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度的80%后拆除

D.移动模架在移动过孔时的抗倾覆稳定系数应不小于1.5

13.关于公路隧道逃生与救援的说法，错误的是（）。

A.逃生通道距离开挖掌子面不得大于20m

B.软弱围岩隧道开挖掌子面至洞口之间应设置逃生通道

C.隧道通风、供水及供电设备应纳入正常工序管理，设专人负责管理

D.逃生通道内径不宜小于0.8m

14.路基土在工地测得干密度为1.63g/cm3，湿密度为1.82g/cm3，而在试验室测得最大干密度为1.66g/cm3，则路基土压实度为（）

A.91.21%

B.98.19%

C.100%

D.109.64%

15.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，下列不需要专家论证的专项施工方案是（）。

A.深度≥5m的基坑的土方开挖

B.高度≥30m的岩质边坡

C.小净距隧道

D.长度≥150m的钢管拱安装

16.某项目2022年3月1日确定了中标人，2022年3月8日发出了中标通知书，2022年3月12日中标人收到了中标通知书，则签订合同的日期应该不迟于（）。

A.2022年3月16日

B.2022年3月31日

C.2022年4月7日

D.2022年4月11日

17.关于钢筋加工场的说法，错误的是（）。

A.钢筋应垫高堆放，高地20cm以上，下部支点应以保证钢筋不变形为原则

B.顶棚及架构原则上应采用木结构搭设

C.钢筋加工场应做硬化处理

D.场地四周应设置排水沟

18.在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时考虑按（）顺序选择风险控制方法。

A.替代→消除→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设备

B.消除→替代→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设备

C.消除→替代→标志、警告或管理控制→工程控制措施→个人防护设备

D.标志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→消除→个人防护设备

19.建设单位主持，检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否可以移交下一阶段施工称为（）。

A.竣工验收

B.中间交工验收

C.交工验收

D.工序验收

20.关于桥梁工程安全风险评估范围，表述错误的是(??）。

A.多跨或跨径大于40m的石拱桥

B.跨径大于或等于120m的梁式桥

C.墩高或净空大于100m的桥梁工程

D.跨径大于400m的斜拉桥

多选题（共10题，共10分）

21.成本控制的方法有（）。

A.以目标成本控制成本支出

B.以成本计划编制控制成本支出

C.以施工方案控制资源消耗

D.用净值法进行工期成本的同步控制

E.运用目标管理控制工程成本

22.公路照明系统按照种类不同可分为（）

A.一般照明

B.局部照明

C.混合照明

D.正常照明

E.应急照明

23.关于公路施工企业信用评价规则的说法，错误的是（）。

A.评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成

B.公路施工企业投标行为由项目法人负责评价

C.公路施工企业履约行为由招标人负责评价

D.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定

E.公路施工企业信用评价等级分为A.B.C.D.E五个等级

24.关于半刚性基层原材料的说法，正确的是（）。

A.水泥的终凝时间不应小于10h

B.用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于4种规格的材料掺配而成

C.高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺

D.高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉

E.高速公路极重交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料

25.下列关于公路工程进度计划的主要形式说法错误的是（）。

A.公路工程进度计划的主要形式有横道图、S曲线、垂直图、斜率图、网络图、直方图

B.在横道图对应分项的横线下方表示当月实际完成的累计工程量或工作量百分数，横线上方表示当月计划应完成的累计工程量或工作量百分数

C.常常将S曲线和横道图合并同一张图表中，称之为“公路工程进度表”，既能反映各分部（项）工程进度，又能反映工程总体的进度

D.垂直图是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，斜率越陡进度越慢，斜率越平坦进度越快

E.斜率图是以时间（月份）为横轴，以累计完成工程费用的百分数为纵轴

26.根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》，应当施工安全风险评估（）。

A.长度200m的钢筋混凝土拱桥

B.跨径350m的斜拉桥

C.特长隧道

D.浅埋偏压隧道

E.Ⅴ级围岩净距小于3B（跨度）的隧道

27.下列关于工程量清单前言说法错误的是（）。

A.约定计量规则中没有的子目，其工程量按照有合同约束力的图纸所标示尺寸的理论净量计算

B.本工程量清单中所列工程数量是估算的或设计的预算数量，仅作为投标报价的共同基础，不能作为最终结算与支付的依据

C.当图纸与工程量清单所列数量不一致时，以图纸作为报价的依据

D.工程量清单中若子目没有工程量可不用填报价格

E.除非合同另有规定，工程量清单中有标价的单价和总额价均包括了为了实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用，以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险

28.锚杆挡土墙的施工工序主要有(??）。

A.基础浇（砌）筑

B.锚杆制作

C.基坑填筑

D.肋柱安装

E.墙后填料填筑与压实

29.关于滑坡地段路基施工要求，正确的有（）。

A.滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载

B.采用加填压脚方案整治滑坡时，只能在抗滑段加重反压

C.滑坡整治宜在春季施工

D.采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自下而上进行

E.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水

30.下列不得直接用于填筑路基的填料是（）。

A.树根

B.强膨胀土

C.淤泥

D.有机质土

E.液限大于50％

问答题（共4题，共4分）

31.【背景资料】

某段高速公路桩号为K0+000～K13+700，交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥，桥梁造价1000万元（含桥面铺装、交通安全设施等所有工程），K9+100～K9+600路线纵断面示意图见图1。施工单位中标进场后，经初步考察，拟组织下列机械进场：A.挖掘机；B.缆索式起重机；C.羊足碾；D.旋挖钻机；E.架桥机；F.打桩机；G.平地机；H.大吨位千斤顶；I.压路机；J.自卸汽车等。在编制实施性施工组织设计时，施工单位发现K9+100～K9+600段弃方共计140000m3，弃方平均运

距450m，且弃土场占用良田较多；桥头两端挖方体经取样检测，甲类土CBR值为4.2%，乙类土CBR值为8.1%，土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察，综合各方面因素，业主单位提出设计变更，将桥梁变更为路堤，变更后的路基填方横断面示意图见图2。变更后，桥位段增加填方125000m3（均来自于K9+100～K9+600段路基挖方），增加的其他所有防护、排水工程、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价14.36元/m3，填方单价7.02元/m3。

桥位段地表主要为旱地，原状土强度满足填方要求，设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后，施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成，在基底填筑前，进行平整、碾压，并进行了相关检查或检测，然后逐层进行填筑施工。

【问题】

1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额（单位:万元，计算结果保留2位小数）。根据《公路工程设计变更管理办法》，判定该设计变更属于哪级变更？说明理由。该设计变更应该由什么单位审批？

2.写出图2中N、O、P、Q各部位名称。如果桥头两端挖方体作为填料，甲类土可以直接用于图2中哪些部位的填筑（以字母表示）？

3.施工单位填筑前，对原地面还应如何处理？说明理由。

4.施工单位完成原地面处理后，正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测？

5.施工单位在进行该段（K9+100～K9+600）变更后的路基工程施工时，从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理（以字母表示）？

32.某二级公路位于平原区，路基宽10m，采用沥青混凝土路面，其中K3+460～K3+550段位于水田路段。路堤填筑高度5～6m，填料为砂性土。该路段的软基处理方案如图1：

工程开工前，在建设单位的主持下，由设计单位向施工单位交桩。设计单位向施工单位交了平面控制桩，交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失。施工单位接受了控制桩后及时进行了复测。施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→插入套管→塑料排水板穿靴→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→A。其中，塑料排水板采用插板机打设。

施工中，发生如下事件：

事件一：沥青混合料生产过程中，施工单位每日做抽提试验，沥青含量的合格率不应小于95%。

事件二：施工单位对沥青混凝土路面进行质量检验，包括平整度、抗滑（含摩擦系数和构造深度）、

中线偏位等。

【问题】

1.鉴别软土的两项基础指标是？

2.改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误（按“应先XX，再XX”描述），并写出工艺A的名称。

3.写出图1中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。

4.设计单位还应向施工单位交哪种控制桩？针对D32控制桩的缺失，施工单位应如何处理？

5.事件一中，施工单位每日还应做什么试验？除了沥青含量外，还有那些项目的结果合格率不应小于95%？

6.补充事件二中，施工单位质量检验项目的漏项？

33.某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道，隧道右线长1618m，左线长1616m，设计净空宽度10.8m，净空高度6.6m，设计车速80km/h。该隧道围岩主要为IV级，采用复合式衬砌，衬砌断面设计如图3所示

隧道穿越岩溶区，地表水、地下水丰富，开挖过程中发现不同程度的渗水和涌水。为保证隧道施工安全，施工单位对隧道渗水和涌水采用超前小导管预注浆进行止水处理，注浆工艺流程如图4所示。

隧道采用台阶法开挖，施工单位做法如下：

①台阶开挖，掌子面距初期支护距离为4m；

②仰拱施工左右半幅分次浇筑；

③仰拱与掌子面的距离为120m；

④仰拱以上的混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。

【问题】

1.按隧道断面形状，该隧道的洞身属于哪一类型？该类型适用条件是什么？

2.写出图3中构造物A、B、C、D的名称。

3.写出图4中工序E、