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文档简介
/雄楚大街(梅家山立交~楚平路)改造工程道路工程编制:审核:审批:武汉市程益工程建设项目管理有限公司第三项目部年月日目录工程概况工程概述设计技术标准编制依据监理要素监理控制机械设备安全措施监理工作制度工程概况工程名称:雄楚大街(梅家山立交~楚平路)改造工程道路工程项目内容:道路工程设计单位:中铁大桥勘测设计院集团有限公司建设单位:武汉桥建集团有限公司施工单位:中国建筑第三工程局三公司监理单位:武汉市程益工程建设项目管理有限公司工程概述本标段工程范围本标段为本项目的第一标段,起点接梅家山立交东侧,终点于丁字桥路口东侧接本项目第二标段,主线高架层起点桩号K0+417,终点桩号K1+720,全长1.303km,地面道路桩号K0+416.979,终点桩号K1+720,全长1.303km。本标段设计内容和主要建设规模本标段设计内容主要包括主线高架、地面铺道、BRT工程、沿线交叉道口、管线迁改、交通工程、排水工程、景观绿化、照明工程等。本标段主线高架标准宽度26m,双向6车道,总长1303米。主线桥分为10幅箱梁,其中2幅为钢箱梁,8幅为混凝土箱梁。沿线设有2条下桥匝道,1条上桥匝道,上、下桥匝道桥总长约830m。设计技术标准道路等级1.主线高架:城市快速路;2.地面铺道:城市次干道。设计车速1.主线高架:60km/h;2.地面铺道:40km/h;上、下桥匝道30~40km/h.3、车道宽度1.主线高架:大车道3.75m,小车道3.5m;2.铺道:大车道3.5m,小车道3.25m;3.匝道:3.5m。4、路面横坡度:车行道1.5%(向外),人行道2%(向内)。5、路面设计标准轴载:BZZ-100标准轴载。6、交通量达到饱和时的设计年限:主线20年,地面铺道15年。7、沥青砼路面设计使用年限:15年。8、沥青抗滑性能:在质量验收时,横向力系数SFC60≥54,构造深度TD≥0.55mm9、地震基本烈度为六度:简易设防。10、路基顶面设计回弹模量:地面铺道及BRT廊道土基回弹模量不小于30MPa,上下桥匝道土基回弹模量不小于40MPa.编制依据1、《工程建设标准强制性条文-城乡建设部分》2002年版2、《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)3、《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)4、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)5、《公路路线设计规范》(JTGD20-2006)6、《公路沥青路面设计规范》(JTJD50-2006)7、《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011)8、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)五、监理要素1、核验施工单位资质和操作人员上岗许可证;2、检查路基测量和施工放样,施工机械和进场材料的检查,抽检与审批;3、审查开工报告,施工组织设计和质量保证体系;4、审查施工用料如水泥、砂石料的出厂合格证及其检验报告,混凝土配合比,5、混凝土试块强度以及沥青混凝土的材质合格证等;六、质量控制(一)施工准备阶段的质量控制1、熟悉设计文件、施工操作规程、质量验评标准、有关合同及协议。2、参加图纸会审、设计技术交底会。
3、审查承包单位报送的施工组织设计及重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施。
审查施工单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量管理体系。
审查内容包括:(1)、质量管理、技术管理和质量保证的组织机构;(2)、质量管理、技术管理制度;(3)、专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。审查施工单位报送的分包单位资格报审表和分包单位有关资格资料。
审查承包单位报送的测量放线控制成果及保护措施。内容包括:
(1)、检查承包单位专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书;(2)、复核控制桩的校核成果,控制桩的保护措施以及平面控制网、高程控制网和临时水准点的测量成果。审查承包单位报送的拟进场材料、构配件和设备的工程材料/构配件/设备报审表及其质量证明材料。
审查承包单位报送的工程开工报审表及相应资料。(二)施工阶段的质量控制
A、路基工程质量控制
1、预控措施
(1)、检查施工单位的人员组织机构是否落实,督促施工单位按已审批的施工方案进行施工;(2)、探明地下管线设施走向,并加以保护;(3)、对控制桩进行复测和施工放样工作予以抽查;(4)、清除路基范围内的杂物和障碍物;(5)、排引处理影响施工的地面水和地下水;(6)、依据进场压实机具性能进行实地压实试验,确定有效压实厚度和压实遍数等施工参数;(7)、对填方土样作击实试验,以得出最佳含水量和最大密实度的技术数据。
2、施工阶段的质量控制
(1)、路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土和淤泥;(2)、路基填土不得含草、树根等杂物,粒径超过10cm的土应打碎;(3)、新填路基地段,应将原地面翻松整平、压实。若原地面横坡度陡于1:5时,应将原地区挖成台阶形,台阶宽度不小于1m,高度不宜大于30cm.;(4)、填筑路堤必须在整个宽度内分层填筑碾压,逐层检验压实度,最大厚度必须与压实机具的功能相适应,一般不超过20~30cm,具体厚度应由现场试验确定。填筑时应先填路中,逐渐填至路边。原地面不平时,应从低处开始填筑;(5)、路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得小于设计宽度,最后削坡;
(6)、不同种类的土必须分段分层填筑,不应混杂。用不同土填筑的层数宜少。不因潮湿及冻融而变更体积的优良土应填在上面。如用透水性较差的土填筑地基下层,其工作面宜作成2~4%的双向横坡,以利排水。填筑上层时,不应包复在透水性较好的下层填土的边坡上;(7)、若填方分几个工作段施工,两段交接处不在同一时间填筑时,则先填地段应按1:1坡度分层留台阶;若两个地段同时填筑,则应分层相互交叠衔接。其搭接长度不小于1m;(8)、路基处于地下水位较高与湿软地区,应设隔离层;(9)、路基挖土必须按设计断面自上而下开挖,不得乱挖、超挖,严禁淘洞取土。如有超挖,应按规定进行回填和分层压实;
(10)、开挖至路基顶面时应注意预留碾实沉降高度。其数值可通过试验确定;(11)、挖方路段路槽底面以下30cm范围内应全部翻松后,回填压实到规定压实度;不填不挖路段原地面以下30cm范围内土的压实度也应达到规定的要求;(12)、旧路加宽应先清出旧路边坡表面松土草皮,再顺旧路边坡稍向内倾斜做成台阶,台阶高度应为一层填土的压实厚度,其高宽比应为1:1.5;(13)、路基压实标准遵照有关规定或设计要求;(14)、路基压实后不得有翻浆、“弹簧”现象。局部翻浆、“弹簧”可用换土法进行处理。
3、分项验收和质量控制,施工单位自检合格后,向监理申报检验并确认签证。(1)、执行有关质量检验评定标准。(见下表)(2)、填土土样试验报告及全线压实试验报告;(3)、测量记录、施工记录;(4)、自检记录、检测报告;(5)、质量评定记录。(6)、督促施工单位提交以下资料并予以签证:路基、路床检验的评定标准:项目路床顶面以下深度(cm)路基最小压实度(%)检验频率检验方法主线地面铺道及上下桥匝道范围点数填方0~809694%1000m2每层1组3点用灌砂法检查80~1509492>1509391挖方0~309694每层1组3点用灌砂法检查30~8094中线高程±2020m1用水准仪测量宽度不小于设计规定40m1用尺量横坡±20,且不大于±0.3%20m路宽(m)<92用水准仪测量水泥稳定土基础各种原材料应根据工程进度情况准备,并取样试验合格后方能使用;2、施工中应严格控制混合料的级配、松铺厚度、碾压、复压遍数和分层摊铺的规定;3、混合料从拌合均匀到压实时间应根据不同混合料的水化结硬速度而定,应与注意;4、压实厚度应根据压路机械的压实功能觉定,并不得大于20公分,并不得小于10公分;5、压实成型并经检验符合规范规定标准后,应保持潮湿状态下养生,养生期的长短应根据温度确定,当温度在200C以上时不得小于7天;5~6、在混合料基层上铺筑沥青面层时,应对基层表面进行一次检查和清扫。发现局部变形,松散和污染,应及时修补清理,并适量洒水,保持基层表面湿润;7、混合料应采用碾压成型的最底含水量的情况下压实,其底含水量易小于最佳含水量的1%(集料用量为85%)水泥稳定土的验评标准:序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1压实度≥93%20m1弯沉法2厚度+20,-101000m1用尺量3宽度-2040m1用尺量4平整度1520m1用3米直尺量取最大值5中线高程±2020m1用水准仪测量6横坡度±20,且不大于±1%20m路宽(m)<92用水准仪测量C、混凝土路面工程监理工作要点:1、水泥混凝土路面基层质量检查:基层完工后,承包人应检查其强度与质量,监理应按30%抽检。2、混凝土拌和物的搅拌和运输控制:(1)混凝土拌和物的搅拌应采用机械搅拌、所用的砂、石料必须过秤,磅秤使用前应检查校正;散装水泥必须过秤,袋装水泥以袋计量时应抽查其准确性;要严格控制加水量;每班开工前,实测砂、石料的含水量,根据天气变化,由工地试验室确定配合比。(2)混凝土原材料按质量计的允许误差:水泥、水为±1%;粗细骨料为±3%;外掺剂为±2%。(3)搅拌机装料顺序宜为砂、水泥、碎(砾)石或碎(砾)石、水泥、砂,进料后边搅边加水。(4)搅拌时间:应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定,每批搅拌最短时间(从材料全部装入起至开始出料止)应符合下表规定,最长时间不得超过最短时间的三倍。混凝土拌和物最短搅拌时间搅拌机容量转速次/分钟搅拌时间(秒)低流动性混凝土干硬性混凝土自由式40014105210强制式375L38901001500L20180240(5)混凝土拌和物的运输应保证不得漏浆和不出现离析,夏、冬季必须有遮盖或保温措施,卸料高度不得超过1.5m,当有明显离析时应在浇筑时重新拌匀。混凝土拌和物自搅拌机出料到浇筑完毕的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定,并应符合下表的规定。混凝土拌和物自出料到浇筑完毕的允许最长时间施工气温允许最长时间(小时)5—102.010—201.520—301.030—350.753、混凝土浇筑质量控制:(1)振捣:①对于厚度不大于22cm的混凝土板,靠近边角处应先用插入式振捣器顺序振捣,再用功率不大于2.2kw的平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时应重叠10—20cm,然后用振捣梁拖平,振捣时应防止钢筋变位。②振捣器在每一处振捣的时间,应以拌和物停止下沉不再冒气泡为准。且当水灰比小于0.45时,不宜少于30秒,用插入式振捣器时不宜小于20秒。③当使用插入式、平板式振捣器配合使用时、应先插入式后平板式,分两次摊铺的,振捣上层混凝土时,插入式应插入下层混凝土5cm,上层混凝土振捣必须在下层混凝土初凝前完成,插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍并应避免碰撞模板和钢筋。④振捣时应辅以人工找平,并随时检查模板,如有下沉变形或松动应及时纠正。⑤干硬性混凝土搅拌时可以先增大水灰比,浇筑后再采用真空吸水工艺将水灰比降低、以提高混凝土未凝结硬化前的表层结构强度。(2)刮平:应根据坍落度保证刮平后的平整度符合要求,整平填补板面应用较细骨料的混凝土拌和物,严禁用纯砂浆填补找平。经振捣梁整平后,可再用铁滚筒进一步整平,设有路拱时,必须用路拱成型板。整平时要求顶面整洁,接缝处板面平整。(3)做面:做面应符合下列要求:①做面前应做好清边整缝,清除粘浆,修补掉边,缺角。做面严禁在面板上洒水、洒水泥粉。②做面宜分两次抹平。先找平抹平,待混凝土表面无泌水时,再作第二遍,抹平后的混凝土板面应平整、密实。③抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具压槽。公路与城市道路的拉毛和压槽深度应为1—2mm(填砂法)。D、沥青路面1、适用于沥青路的沥青材料,沥青选用道路石油沥青A级70号,其质量应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)沥青面层所用的沥青标号,可根据地区气候条件、施工季节气温、路面类型、施工矿料种类和等级等情况选用:配制所需材料的比例,应由实验室在施工前,按规定要求进行试配后决定;施工配制的沥青,应由实验室每天取样进行检验,如不符合规定要求时,应重新调整配制比例;沥青运至指定站点后,应按规定规定分批进行检验其主要性质指标是否符合要求,不同种类和标号的沥青材料应分别保管,并应加以标记,同时注意站点周围排水的疏通;各种规格的矿料到达工地后,应进行试验检查,达到规范要求后方能使用;拌制沥青混泥土混合料时应严格控制各种矿料和沥青用量、各种材料和沥青混合料的温度以及矿料级配的组成,同时做好各项检查记录;拌制沥青混泥土混合料摊铺时,宜采用全路幅摊铺,并控制厚度(松铺系数),同时注意碾压。复压的遍数,以及温度;控制摊铺温度;石油沥青混合料不应低于1400C;沥青混凝土面层的验评标准;序号项目压实度(%)及允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1压实度≥952000m1称质量检验2厚度+10,-52000m1用尺量3弯沉值小于设计规定路宽(m)<92用弯沉仪检测9~154>1564平整度≤2.620m路宽(m)≤202用测评仪测量>204520m路宽(m)<91用3米直尺量取最大值9~152>1535宽度-2040m1用尺量6中线高程±2020m1用水准仪测量7横坡±10,且不大于±0.3%20m路宽(m)<92用水准仪测量9~154>1568检查井框与路面的高差5每座1用尺量量取最大值E、路肩施工监理细则(一).专业工程特点路肩施工工序较简单,路肩主体施工与路基同步进行,待其他工程完成后整修,修正施工中,由于大型机械无法使用,因此人工工作较多。(二).监理要点、质量标准、控制目标1.施工中监理要点:(1).要求施工单位按施工技术规范和设计要求进行各工序施工(2).及时进行现场检查,对不合乎要求的,指令施工单位修整。(3).要求施工单位及时填写分项工程施工报验表,监理按标准进行质量检查验收。2.质量标准控制目标按照DBJ01-11-95《市政道路工程质量检验标准》(三)、监理的工作方法及措施1.巡视检查与验收相结合,严格按质量标准进行验收2.对雨水冲刷及人为破坏及时进行修整。F、路缘石施工监理细则(一).专业工程特点路缘石是道路施工中的形象部位,缘石施工质量的好坏,直顺程度、耐久性直接影响道路的美观程度,因此施工中必须严格控制。(二).监理要点、质量标准、控制目标1.监理要点:(1)检查审核路缘石生产厂家的资质、质保书、生产合格证质检证是否齐全,符合要求,批准进
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