《汽车钣金喷涂技术》 课件 任务22.2 损伤评估_第1页
《汽车钣金喷涂技术》 课件 任务22.2 损伤评估_第2页
《汽车钣金喷涂技术》 课件 任务22.2 损伤评估_第3页
《汽车钣金喷涂技术》 课件 任务22.2 损伤评估_第4页
《汽车钣金喷涂技术》 课件 任务22.2 损伤评估_第5页
已阅读5页，还剩7页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

汽车钣金喷涂技术任务22.2损伤评估

一、损伤评估内容1.整车检查清洗车辆后目测：绕车检查。关键在于找出需要修补的损伤处，以及工作单中没有记录到其他损伤，并将未记录的损伤做好记录并汇报。任务22.2损伤评估—知识链接一、损伤评估内容2.修补区域检查检查修补区域时，确定底材类型及修补工作流程、油漆产品等。任务22.2损伤评估—知识链接1是否存在锈蚀2是否有压痕3是否有石击损伤4是否有刮擦痕5是否以前有过修补6评估修补区域大小，适合做哪种类型修补维修区域检查检查注意事项二、损伤评估方法损伤评估方法通常有手触摸法、目视法、直尺测量法。任务22.2损伤评估—知识链接手触摸法目视法直尺测量法三、评估结果分析与维修方案修补时，应该尽量缩小工作区域，以便进行过渡修补。修补时，应考虑车身的形状和设计，包括装饰条或面板上的定位线，边缘线等可能会对修补有帮助。1.整板喷涂通常损伤面积超过板件的三分之一，采用整板修补的方法更有效。任务22.2损伤评估—知识链接三、评估结果分析与维修方案①板块内过渡喷涂一般情况下，损伤区域面积较小，靠近板件边缘，可以采用板块内过渡修补。任务22.2损伤评估—知识链接三、评估结果分析与维修方案②板块间过渡喷涂对于不被装饰条和边缘限制的修补区域，为了克服颜色差异，一般采用驳口渐淡喷涂的方法，向相邻的板块做驳口喷涂。任务22.2损伤评估—知识链接1.直尺测量损伤程度在已经清洁结束的车辆上对损伤部位进行评估。先使用直尺测量损伤程度。测量时直尺水平压在板件上，目测凹陷的大小，观察是否需要整形，并基本确定刮涂原子灰的量。注意事项：直尺不能有变形、毛刺。任务22.2

损伤评估—任务实施2.触摸评估损伤程度为准确判断损伤程度，还可以利用手去摸损伤部位，判断损伤面积及凹陷程度，并利用眼睛观察相邻板件是否受到影响。注意事项：用手感觉损伤程度时最好戴上手套，这样更方便损伤评估。任务22.2损伤评估—任务实施3.使用漆膜厚度测量仪检测漆膜状况漆膜厚度测量仪的作用主要是判断车辆是否有过维修。当漆膜的厚度超过原厂标准值时，即可判断该车已进行过维修，这会直接影响后续修复的时间和成本。注意事项：膜厚仪在使用前应先校准。任务22.2损伤评估—任务实施4.确定损伤范围，制定维修方案根据以上的评估确认损伤范围，并制定

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论