《汽车钣金喷涂技术》 课件 任务19.2车身铆接

汽车钣金喷涂技术任务19.2车身铆接任务19.2车身铆接—知识链接铆接就是利用铆钉，将两个或者两个以上的被连接件（通常是板材或者型材）连接在一起的不可拆卸连接，称之为铆钉连接。在铝制车身上，我们更多使用铆钉连接所有车架的法兰边。这些铆钉有自攻铆钉或抽芯铆钉。为确保整车结构的安全和完整性，在结构化维修中更换原厂铆钉时，一定要贴近原厂工艺流程。目前用于车身铆接主要有两种：拉铆接和压铆接。一、车身拉铆接车身拉铆接适用于铆接工具无法从两侧接近维修区域或者封闭的内腔等场合，这些就需要提前钻好孔，钻入铆钉，从外侧就可以实现多层板件的铆接维修。1.设备规格抽芯铆钉气动拉铆枪的参数如下：任务19.2车身铆接—知识链接一、车身拉铆接2.结构组成组成部分：枪嘴、枪管、铆钉芯铜、气缸、气管接头组成。任务19.2车身铆接—知识链接铆钉枪结构组成一、车身拉铆接3.特点：（1）质量稳定，检验方便；（2）突出的抗剪切力和抗拉力，牢固可靠；（3）工艺简单，成本低；（4）不可拆卸，生产效率低；（5）被连接件上铆孔，强度有所削弱。任务19.2车身铆接—知识链接铆钉枪结构组成一、车身拉铆接4.注意事项（1）拉铆接前，需要先钻好孔；（2）孔径比铆钉直接大0.1-0.3mm；（3）铆接板件表面与铆孔要清洁，干净，去毛刺；（4）铆钉与板件垂直，两面要贴合好，确保连接强度。任务19.2车身铆接—知识链接铆接二、车身压铆接车身压铆接（自攻铆接）是一种快速冷加工接合工艺，用于连接单层或多层铝件。它适用于可以从两侧接触到维修区域的场合，在铆接前不需要在铝面板上钻孔。1.设备规格电动压铆枪的规格如下表所示：任务19.2车身铆接—知识链接二、车身压铆接2.设备组成及主要附件组成部分：C型框、扳手、压力调节旋钮、活塞泄压按钮、12V电池等。任务19.2车身铆接—知识链接电动压铆枪结构组成二、车身压铆接主要附件：柱塞、冲模（平底和尖头）、冲头、铁砧等。柱塞用来固定铆钉位置的。冲模用于铆钉压入附件，配有平底和尖头两种。冲头和铁砧配合使用，可以用来拆卸铆钉。任务19.2车身铆接—知识链接

主要附件压入铆钉冲出铆钉二、车身压铆接3.压力调整在铆接前，铆钉作用力的设定非常重要，过大或者过小都会影响铆钉连接强度，所以调整ESN50侧边的力调节螺钉可进行力设定。任务19.2车身铆接—知识链接调整铆接压力二、车身压铆接4.注意事项（1）车身压铆钉（自攻铆钉）需要使用定位工具放入柱塞内，不应直接使用手指安装，以避免受伤；（2）ESN50一次只能安装一个铆钉；（3）铆接前，确保在测试板件上完成压力测试，以确保合适的预压力。任务19.2车身铆接—知识链接铆接操作步骤如下：

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准备工作（1）做好个人防护用品穿戴；（2）准备好工具和设备，按照好拉铆枪和压铆枪设备。任务19.2车身铆接—任务实施铆接操作步骤如下：

2.

划线按照图示位置，确定铆钉位置，划线。任务19.2车身铆接—任务实施铆接操作步骤如下：

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板件固定夹持将两块铝板件固定牢靠，法兰边缘对齐。任务19.2车身铆接—任务实施铆接操作步骤如下：

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钻孔在板件下边缘法兰边的拉铆接位置开孔，孔径6.5mm。同时钻多个铆钉孔，为了避免板件振动导致孔错位，每钻完一个铆钉孔后，需要借助板件固定夹进行定位。任务19.2车身铆接—任务实施铆接操作步骤如下：

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打磨清洁打磨去除毛刺，并清洁。任务19.2车身铆接—任务实施6.

调整预压力调整ESN50侧边的调节螺钉可进行预压力调整，在同样厚度废弃铝板上进行测试。调整预压力铆接操作步骤如下：

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拉铆接铆钉垂直板件进行铆接。任务19.2车身铆接—任务实施8.

压铆接一次只能安装一个铆钉。拉铆接压铆接铆接操作步骤如下：

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效果评估目视检查有无瑕