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文档简介

《机动车GNSS测速仪校准规范》制定编写说明完成该项目。XXXXXXX研究院作为主要起草单位接受了制定任务，归口准规范制定工作。规范的起草严格按照JJF1071-2010《国家计量校准《测量不确定度评定与表示》等文件的要求进行，确保技术法规制定项尚无相应的国家计量技术规范。因此，制定本校准规范对于补充和为确保不同工作原理的机动车测速仪量值的准确可靠，满足机动车测速技术的飞速发展对计量检测技术的相应要求，近年来，中国计量科应国际化的要求，推动我国机动车测速领域国家规范的健全发展，早日术指标和实验室模拟检测方法，国内各省级计量单位纷纷建标开展相关规定了国内基于雷达测速原理和地感线圈测速系统的机动车超速自动监车雷达测速仪型式评价大纲》规范了国内定角式雷达测速仪的型式评价起草小组对收到的反馈意见进行了认真的归纳分析并完成了相关的测试实验，对规程进行了进一步的修改，形成上报技术委员会初步审定行了认真的归纳分析并完成了相关的测试实验，对规程进行了进一步的单元组成。天线单元将卫星信号电磁波转化为电流，并进行滤波和放大处理；主机单元对天线单元输出的信号进行跟踪、处理和测量；显示单元对测量结果的行驶速度、行驶距离、当前时刻等信息进行显示。其基本工作原理是测量出已知位置的卫星到测速仪之间的距离，利用多普勒频移原理解算测速仪与该卫星的相对速度，利用多个卫星信号合成最终或者根据用户的需要选定校准点。针对不同的典型应用场合，规范规定90km/h、120km/h、180km/h、250km/h或者根据用户的需要选定将被校测速仪天线放置于模拟信号辐射范围内，启动测速仪，待测将被校测速仪按使用要求安装在试验车上，开机调整使其处于正

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