先进硫化机生产工艺

v1.0可编辑可修改v1.0可编辑可修改PAGEPAGE16v1.0可编辑可修改PAGE先进硫化机生产工艺摘要：提供一种轮胎硫化设备，其被配置向后滑动到等待位置的提升/滑动机构，它的特点是在能够使均匀的挤压力，在硫化时，由上金属模具施加。的轮胎硫化机（1A），在其中一个绿色轮胎投入能够被分离成一个较低的金属模具（3）和（4）的上部金属模具的金属模具，然后，加热和加压，从而被加工成硫化的轮胎的形状，包括滑动返回机制，其被配置使得从下金属模具（3）安装到固定在基座的上部金属模具（4）分离并解除的特征（2）是提出一种一个可移动的滑架（14）的操作，以便往复运动之间的硫化位置，在该位置上的金属模具（4）被压向下层的金属模具（3），和一等待位置，在该生胎可以携带在下金属模具（3）和固化的轮胎可以进行从下金属模具（3），的特征在于，在上部金属模具（4）下面安装，通过挤压筒的机构（30），在哪些到集成与拉杆（13），它由一个操作的提升/降低汽缸（12），设置在可动的滑架（14）沿导向孔垂直移动的光束（11）。声明：1一种轮胎硫化机，其中一个绿色轮胎投入能够被分隔成上部的金属模具和下金属模具的金属模具，然后加热和加压，从而被加工成的固化后的轮胎的形状，轮胎硫化设备包括使得从下部金属模具安装的，被固定在基座上分离的金属模具，并取消可以由一个可移动的滑架的操作的移动，以便在硫化位置之间往复运动的滑动返回机制，其被配置在该上部金属模具压向下层的金属模具，绿色轮胎可以进行在所述下金属模具和硫化轮胎，可以进行从所述下金属模具和一等待位置，其中，所述上部金属模具的下方安装经由挤压汽缸机构，垂直移动的操作的沿导向孔设置在可移动的滑架。2的提升/降低汽缸与拉杆集成到一个水平梁

。如工艺要求1所述的轮胎硫化机，其特征在于挤压缸机构的多个配置

3轮胎硫化根据工艺要求1的方法其特征在于，还包括冷却装置之间设置在挤压筒机构和所述上金属模具。

4根据工艺要求1的方法，其特征在于在挤压筒的轮胎硫化机构包括一个悬挂部件，其安装在水平梁上的，并且被配置，使得当提升到完全打开的状态的金属模具相对应的位置被设置在上部金属模具，上部金属模具支持被暂停悬挂部件。

说明：背景技术

[0003]一种轮胎硫化设备是一种装置，它把预先成的金属模具，原料橡胶到的形状接近的形状的固化后的轮胎，并施加热和压力，使生胎的生胎完成有硫化轮胎的形状。[0004]在这样的轮胎硫化机形成的轮胎（生胎）

，特别是在制造大尺寸的轮胎，具有的外直径超过米的轮胎硫化机中，有一种装置，采用的滑动的背面分离，解除从下金属模具的上金属模具的结构，在该结构中，移动到等待位置，为了使承载在硫化前和搬出的硫化轮胎进行硫化的生胎，可以容易地进行。

[0005]图。图5和图。6示出了传统结构的轮胎硫化机的采用滑动靠背结构。的轮胎硫化机1被安装固定到基础上的基座2。较低的金属模3，起重/滑动机构10的上部金属模具4，和所用的挤压机构20安装在基座2上。

[0006]中的提升/滑动机构10，是一种机制，其中垂直移动的上金属模具4，一个工作台板5星，和等，所支持的光束11，并且，从而完全关闭的位置（下降位置）的金属模具的硫化时间和完全打开的位置之间进行切换的操作（解除位置），在从金属模具中流入和流出时的轮胎进行的金属模具。在这种情况下，该起重/滑动机构10的升/降操作被执行，通过使用一对提升/降低汽缸12作为驱动源，通过使用导板的一对左和右的拉杆13。

[0007]的起重/滑动机构10，可以由一个可移动的滑架14的移动，由箭头15所示在水平方向上，以对应于完全关闭状态的金属的硫化位置（位置同心的下金属模3）之间往复运动模制由图中的实线所示。6，由图中的假想线所示的等待位置。6，其中，金属模具被完全打开后，上部金属模具4滑动。

[0008]压缩机构20是一个装置，加压生胎，它被放置在上部和下部金属模具3之间和4在硫化时，通过向下拉动在完全关闭的位置的金属模具的上金属模具4套。压缩机构20被配置为使得，当拉杆13由安装在挤压缸21的操作，在基体2的下部，上部金属模具4的与工作台板5一起拉下拉下光束11，从而被压向固定的基体2上的下金属模3的上部金属模具4。

[0009]压缩气缸21和拉杆13被配置为使得，当起重/滑动机构10被设置的位置处对应于完全关闭状态的金属模具中，在夹紧在挤压缸21的一侧上的导向件22的夹紧板13a与拉杆13接合，从而使拉杆13可以下拉挤压缸21。

[0010]因此，在完全关闭的状态的上部和下部金属模具3和4，绿色轮胎硫化成形后，金属模具被设置在完全打开的状态下，通过解除上部金属模4，通过使用提升/降低汽缸12，如由图中的假想线所示。6，和进一步的上金属模4的滑动回从硫化位置的可动滑架14由操作到等待位置。其结果是，不存在障碍物的下金属模3的上面和周围，因此携带硫化轮胎从下层的金属模3和一个空格，用于随后进行生胎被形成在所述下金属模具3的空间。

[0011]另外，文献1下面描述公开了一种结构，其中，在该状态中，上金属模具被提升一起上的枕梁，只有较低的枕梁可以从硫化位置移动，在大致水平的方向上。[0013]同时，在轮胎硫化机1，它具有上部枕梁则留在上升位置。

上述常规的结构并在其中进行的轮胎和从下金属模具3中的状态下的提升/滑动的滑动机构10返回到待机位置，被配置为使得，在这种状态下解除/滑动机构10被设置在硫化位置，挤压筒21配置在基体2的下部，通过拉动拉杆13加压，在金属模具中的生胎。然而，在这样的挤压系统，当挤压筒21配置在基体2的下部，在金属模具加压生胎通过拉动拉杆13，梁11在靠近其两端部分被拉下，并在拉杆13可偏转。

[0014]这会导致一个问题，这种偏转的光束11，和类似的，使非均匀的挤压力与光束11一起下降，上部金属模具4按从上述下部金属模具3。

[0015]发明内容本发明是鉴于上述情况作出的。在本发明的一个目的是提供一种轮胎硫化设备，其被配置，使得起重/滑动机构滑动返回到等待位置，并且它的特点是在能够使均匀的挤压力施加的上部金属模具的时间的硫化。

解决问题的方案

[0016]为了解决上述问题，本发明采用以下的手段。一种轮胎硫化设备，根据本发明，在其中一个绿色轮胎投入能够被分隔成上部的金属模具和下金属模具的金属模具，然后加热和加压，从而被加工成的形状的硫化轮胎，特点是可以移动的可动滑架的操作的，以便往复运动之间的硫化通过包括滑动返回机制，其被配置使得从下部金属模具安装的，被固定在基座上分离的金属模具，并取消位置在上部金属模具压向下层的金属模具，和一个等待位置，在该位置的生胎进行在所述下金属模具中，并在其中固化的轮胎进行了从所述下金属模具，和的特点是在上部金属模具附在下面，通过一个挤压汽缸机构，垂直移动的操作的沿导向孔设置在可动滑架的提升/降低汽缸与拉杆的水平光束集成。

[0017]根据本发明的轮胎硫化设备包括滑动返回机制，其被配置使得分离并解除从安装到被固定到基座上的下金属模具的上金属模具可以移动的可动滑架的操作，以便往复运动之间硫化位置，在该位置上的金属模具压向下层的金属模具，和等待位置，在该位置的生胎被携带在所述下金属模具和在哪些满分进行硫化轮胎的下金属模具。此外，根据本发明的轮胎硫化设备被配置使得上部金属模具安装如下，通过挤压筒的机制，在水平梁上的垂直移动垂直沿导向部件的操作的提升/降低汽缸设置在所述可动的滑架。由此，上部金属模具可以被均匀地按压在时间的硫化和成型的生胎。即，在挤压筒机构，根据本发明的印刷机通过挤压从上方的上金属模具的中心部分，因此它能够防止非均匀的加压，由于水平光束的偏转，上部金属模具和类似物。

[0018]在上述的本发明，即使在多个挤压筒机制被布置，上部金属模具可以被均匀地按压。在这种情况下，它是优选的，挤压缸机构的多个均匀地布置在同一平面上，

[0019]在上述的本发明，它是优选的，以提供冷却装置之间的挤压汽缸机构和上金属模具。由此，它是可能的，以防止加热用于加热的金属模具中在硫化时，通过热挤压筒机制。也就是说，增加的油状物中的温度，和等，用于在挤压筒机制防止液压缸，因此挤压汽缸机构的可靠性和耐久性的提高。

[0020]另外，在上述所述发明中，优选的是挤压筒的机构包括一个悬挂部件，其安装在水平梁上的上部金属模具，设置在对应于完全打开的状态的金属模具的上升位置，支承在一个暂停状态。由此，当分离并解除由所述下金属模具的上金属模具移动的可动滑架的操作，以便在硫化位置和等待位置之间往复运动，专用的悬挂部件支持的上金属模的全部重量，因此，这是一个沉重的物品，上部金属模具的惯性力可以防止作用在挤压筒的自由状态集。此外，即使当水平光束和一个压力接受板之间的热膨胀差产生的水平载荷可以防止作用在挤压筒

有益效果本的[0021]根据本发明如上所述，在轮胎硫化剂，具有解除/滑动机构的配置，其中滑动返回到等待位置，被配置，使得在挤压筒的上方配置的上金属模具，以便向下推压上金属模具。由此，它能够获得显着的效果，硫化轮胎的制造通过使由上部金属模具施加在时间的硫化，因此硫化轮胎的质量均匀的挤压力被提高。

[0022]另外，挤压筒的耐用性和可靠性，提高通过提供的冷却装置，用于冷却热的影响，其接收从金属模具的挤压筒。

[0023]此外，悬架部件设置专门用于悬浮的上部的金属模具作为一种工具。因此，即使当上部金属模具的硫化位置和等待位置之间作往复运动，防止作用于在自由状态下的挤压筒的上部的金属模具的惯性力。此外，即使当由热膨胀差产生之间的水平梁和压力接受板，没有横向的载荷作用在挤压筒，也从而挤压筒的耐久性和可靠性得到改善。

附图说明[0024]图。1是一个前视图，示出了完全关闭状态的金属模具中，作为根据本发明的一个实施例的轮胎硫化机中。

[0025]图。图2是图1中所示的轮胎硫化设备的右侧视图。1中，其中查看的完全关闭状态的金属模具的是，由实线所示，并在其中查看回来后，在金属模具中的全部开口的上部的金属模具的状态下滑动的假想线所示。

[0026]图。图3是沿AA线的剖视图，在图。1示出的轮胎硫化机。[0027]图。图4是在图是沿B-B线的剖视图。3，并在其中的完全开放状态的金属模具中，在完全关闭状态，在加压前的金属模具，完全关闭状态，在加压时的金属模的状态示出，以便从左侧的纸张的表面上。

[0028]图。图5是一个前视图，示出了完全关闭状态的金属模具，轮胎硫化。[0029]图常规

。图6是图1中所示的轮胎硫化设备的右侧视图。5，其中查看的完全关闭状态的金属模具的是，由实线所示，并在其中查看回来后，在金属模具中的全部开口的上部的金属模具的状态下滑动的假想线所示。

说明

[0030]在下面,一个体现了轮胎硫化机根据本发明将描述关于附带的图纸。[0031]一个轮胎硫化机1一个显示在图1与图4是一个装置,vulcanizes和模具绿色轮胎以这样一种方式,绿色轮胎是放在一个金属模具配置能够被分离到一个较低的金属模具3和上层金属模具4,然后加热、加压,以完成有形状的治愈的轮胎。注意,一个膀胱(没有显示)是安排在金属模具形成内部形状的轮胎。[0032]的轮胎硫化机1A的安装固定到基材上的基体2。下层的金属模3固定在基座2上，并安装在基体2上的一个可移动的滑架14，它可以被移动到在水平方向上往复运动。注意起重/滑动机构10A的上金属模4和挤压缸机构30安装在可动滑架14上的，以使其能够被一体地移动的可动滑架14。

[0033]另外，在轮胎硫化剂1A根据本实施方式的设置有滑回机构。回的滑动机构被配置，例如，如图中所示。2，如，上部金属模具4从安装到被固定在基体2上的下金属模3分离并解除由由箭头15所示在水平方向上的可动滑架14的操作，可以移动，从而为之间往复运动硫化位置（由实线示出），对应于完全关闭状态的金属模，该上金属模4被压向下层的金属模3，和待机位置（由假想线示出），它对应的完全开放状态的金属模具，在下层的金属模3的生胎进行，并进行硫化轮胎的从下金属模具3。

[0034]在这种情况下，上金属模4一起往复运动的提升/滑动机构10A和挤压筒机构30由滑动返回机制。

[0035]中的提升/滑动机构10A是一种机制，其中竖直升起和降​​低上部金属模具4，加强板5星，等，支持由梁11的水平部件，从而完全关闭的位置（下降位置）的金属模具的硫化时间，和完全打开的位置之间进行切换（解除的位置）的金属模具时间运载绿色轮胎，在硫化轮胎的搬出的时间。在这种情况下，提升/滑动机构10A的升降操作的执行，例如，通过使用作为驱动源，对左和右的提升/降低汽缸12中的每一个，并且通过使用，作为一个提升/下降指南领带杆13，它被设置在对左，右可动滑架14中的每个，以便被位于附近的提升/降低汽缸12的孔。

[0036]的拉杆13的分别穿透靠近配置在水平方向的梁11的两端的部分，和被固定到梁11上。

[0037]的提升/降低汽缸12，例如，液压缸使用。的提升/降低汽缸12的下端部被固定在可动滑架14上，和提升/降低汽缸12的上端部被固定到梁11。在提升/降低汽缸12在图中所示的，采用的安装结构，其中，作为示于图中的配置的例子。2，活塞杆12a的向上突出，以便推升梁11，但的提升/降低汽缸12的配置并不限于此。

[0038]也就是说，由于一对孔，用于引导对左和右的拉杆13被分别设置在可动滑架14，由于拉杆13分别穿透的部分接近梁11的两端，以便被固定到光束11，光束11，这接收从提升/降低汽缸12的按压力，通过使用提升和降低，作为指南，在可动滑架14上的孔，孔可滑动地支撑拉杆13，分别为

[0039]的挤压机构30根据束器11的下表面侧被设置在本实施方式中，如示于图。图1和图。（3）

[0040]包括一个压力接受板31固定到安装的压力接收板31的上表面被固定到挤压缸32的上端部的上金属模4，压缩机构30被配置，并受压板31和梁11之间的连接的悬挂杆33。

[0041]在图中所示的配置示例中，压力接受板31形成为圆盘形状，并且三个挤压缸32以相等的间隔被布置在受压板31的圆周方向。在这种情况下，例如，优选使用液压缸作为挤压筒32。此外，冷却板34，等冷却介质，通过它，例如，水，是循环的，被配置接收板31和挤压筒32之间的压力，从而防止挤压筒32的温度是从上金属的模具4，其被加热到很高的温度，通过热输入增加。

[0042]被固定到接收板31的压力，通过冷却板34，以及向上伸出的活塞杆32a的挤压筒32安装以便推动使梁11的下表面上。在这种情况下，在图所示的完全打开的状态的金属模具的时间。4，一个预定的间隙Sa被形成之间的活塞杆32a的上端表面和下表面的光束11。也就是说，没有挤压力需要被应用，因此在完全打开状态的金属模具，在该状态的介质的压力，如液压，还没有供给到挤压缸32中，在挤压缸的活塞杆32a的32从光束11分开。换言之，在挤压缸32的活塞杆32a的不带进光束11的接触在任何时间以外的时间在全闭状态的金属模具加压。

[0043]此时，上部金属模具4和挤压筒32是通过悬浮杆33从梁11的下表面上被暂停的状态。如图中所示。在图3中，共有三个悬挂杆33中所提供并与三个挤压缸32的压力接收板31在圆周方向上以相等的间隔交替排列。

[0044]在这里，悬架杆33具体说明。的悬挂杆33的上端侧被固定，通过使梁11的下表面上的支持。此外，一个小直径部33a，其中穿过的通孔31a形成在接收板31的压力，提供的悬浮液侧的杆33的下端上。另外，在保持面33b，啮合的受压板31的下表面，形成在其下端部的小直径部33a。即是，在完全打开的状态的金属模具中，在受压板31连接成一体与上金属模4，并在挤压缸32从梁11的下表面上的状态被暂停的负载的受压板31，上部金属模具4，和挤压筒32是由保持面33b，形成在其下端部的各三个吊杆33接收。

[0045]另外，所述小直径部的长度33a的的悬架杆33的设置形成的间隙的Sb的长度长于在挤压缸32的活塞杆32a的伸出行程。即，在完全打开状态的金属模具，在该状态的保持面33b的受压板31的下表面紧密接触，并接收的压力的负载接收板31，上部金属模具4，并在挤压缸32中，间隙的Sb形成的压力接收板31的上表面上。间隙Sb是大于间隙萨活塞上方的棒32a（锑>Sa）的形成，和间隙萨是挤压缸的活塞杆32a的伸出行程长于32（锑>萨>行程）。

[0046]的情况下，在小直径部33a被设置成使得这种方式，当被设置在由操作的完全关闭状态的提升/降低汽缸12的上表面的金属模具中形成的间隙的Sb活塞杆32a的梁11的下表面紧密接触，从而使间隙Sa被设置为零。在这个时候，在小直径部33a的突出的受压板31的上部和下部表面，和因此的间隙的间隙Sc和Sd的如此形成，从而在小直径部33a宽松地装配到压力接受板31。

[0047]由于这个原因，即使挤压气缸32被操作时，在完全关闭状态的金属模具，在挤压缸32的压紧力不影响由吊杆33。

[0048]另外，在上述的结构，在该结构中，在上部金属模具4暂停通过悬浮杆33时，梁11和上金属模4由挤压筒32彼此连接，它是能够防止的水平载荷被施加到挤压缸32由于向后滑动的可动滑架14的时间时，上部金属模具4的上金属模4的惯性力。此外，即使当水平梁11和受压板31之间的热膨胀差产生的，它是能够防止的水平载荷被施加到挤压缸32。也就是说，由于滑动时，上部金属模具4回，在挤压缸32被设置在自由状态下，在挤压筒32进行没有横向负载，并没有接收到的热膨胀的影响，和类似物。因此，在挤压缸32可以专门用于按金属模具。

[0049]在这种方式中，与轮胎硫化1A，根据本实施例的上述配置，使得起重/滑动机构10A滑动返回到等待位置，而这样的挤压缸32的上方配置的上金属模具4，以便向下推压上金属模4，按上部金属模具4具有均